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自動車用プレス金型のカスタマイズと設計

カスタム自動車プレス金型製造分野のリーダーとして、私たちは技術的優秀さと革新を追求しています。邵一では、高品質な完成品は専門的な設計と製造によるものです。私たちの金型設計およびプロジェクトエンジニアは非常に熟練しており、経験豊富です。すべての金型は社内で製造され、CAEシミュレーション解析や最先端の設備を使用します。これにより、自動車プレス金型の生産が製造要件や顧客が必要とする完成品仕様に適合し、迅速かつ適時な納品が可能であり、最高の自動車プレス金型サービスを提供することをお約束します。

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自動車用プレス金型のカスタマイズと設計

シャオイの品質保証

私たちは、お客様に納品する製品がそのニーズに合ったサイズと性能であることを確保するために、さまざまな品質管理方法を使用しています。

自動車用プレス金型におけるCAE

コンピュータ支援エンジニアリング(CAE)は、現在では自動車分野で信頼性のあるプレス金型を設計する上で欠かせないツールとなっています。これは、物理的な工具が作られる前に材料の流れ、応力分布、しわ、反りを予測できるためです。イーチェンでは、実際の成形条件を正確に再現するために統合された熱・機械・摩擦シミュレーションを行っており、従来の方法よりも最大30%速く金型形状とプロセスパラメータを最適化します。私たちのCAEワークフローは直接DFMEAや包括的なプロセスレポートに反映され、OEMに成型限界や疲労リスクに関する明確でデータに基づいた洞察を提供します。これにより、寸法精度や長期耐久性といったOEM基準を満たす重要な部品(例えばボディインホワイト部品やサスペンションブラケット)を確保しながら、試作サイクルや工具コストを大幅に削減できます。

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自動車用プレス金型におけるCAE

サービスの利点

自動車プレス金型

自動車プレス金型

私たちは自動車用プレス金型の開発に特化しており、コスト管理と効率的な生産計画において実績があります。金型設計、材料配置、プロセスパラメータを最適化することで、製造コスト、品質に関連する損失、材料廃棄物を効果的に削減しています。1,000セット以上のプレス金型を納入した実績があり、構造部品、シャシー、ブラケット部品に関する豊富な実践経験を持っています。初回サンプル承認率は93%を超え、クライアントの検証サイクルを短縮し、プロジェクト立ち上げを迅速に行うことを保証します。

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プレス解析

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プレス成形解析

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3Dプロセス製造

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プロセス開発

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プロセス最適化

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私たちは単なる部品の供給だけではなく、安心をお届けします。世界中の30以上の自動車ブランドに信頼されています。品質、納期、予算のニーズを理解したメーカーとパートナーシップを結びましょう。

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品質検査プロセス

顧客がブルーレイ報告書を確認後、シャオヤは次の2つの金型品質検査サービス、すなわち静的受入検査と動的受入検査を提供し、金型の外観、保護、生産プロセスが円滑であることを保証します。

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動的金型検査:

金型の動的検査は、金型が動作しているときに実施されます。この検査方法は、実際の生産における金型の性能と安定性に重点を置いています。動的金型検査には、金型の動作中の振動、騒音、温度上昇などを監視・分析する項目が含まれることがあり、これにより実際の生産で問題を引き起こすことなく、より長い期間にわたって金型が良好に動作することを確保します。

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静的金型検査:

静的金型検査は、金型が停止状態にあるときに実施されます。これは、金型の外観、寸法、形状などの静的特性を確認することを含みます。静的金型検査では、測定工具や検査装置を使用して、金型の幾何学的パラメータが設計要件を満たしているかを確認し、表面の欠陥やひび割れを特定します。これにより、金型の品質と精度が確保されます。

製造可能な内容の設計

1. お客様の製品設計の構造を分析し、有効な意見を提供します。

2. 材料が製品設計の構造に適合することを確認し、廃棄物を削減します。

3. 製品が材料使用量を削減する設計を採用できるか、製品コストを削減するかどうか。

4. 型の構造を分析し、最適な型構造を確認して生産効率を最大化します。

5. 製品に表面処理工程が必要かどうか確認します。

6. 製品構造に困難があるかどうか、修正または簡略化が必要かどうか確認します。

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製造可能な内容の設計

試験設備

CAE解析を開始

加工能力

加工能力 加工能力
最大部品サイズ 300mm*200mm*200mm 垂直性 角約0.05mm
最小部品サイズ 8mm*6mm*4mm 酸化 膜厚 8-15um
公差 0.02mm 熱処理 硬度 28°-65°
同軸度 角約0.05mm 電気 フィルム厚さ15-35um、塩水噴霧試験720時間で紅錆なし
粗さ Ra0.8 亜鉛メッキニッケル フィルム厚さ8-15um、塩水噴霧試験1500時間赤サビなし
備考

製造プロセスと材料

zhangasn 製造プロセスと材料 製造プロセスと材料
CNC加工材料
金属
アルミニウム
真鍮

ステンレス鋼
鉄鋼合金
鋼鉄 軟質 低炭素
カーボン
チタン
パイプ加工
鋼管
炭素チューブ
合金パイプ
ステンレスパイプ
アルミニウム合金板
6061アルミニウム
6082アルミニウム
7075アルミニウム
冷間押出
スチール
炭素鋼
合金鋼
ステンレス鋼
アルミニウム
6061アルミニウム
6082アルミニウム
7075アルミニウム

シャオイの自動車用プレスソリューション

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高速プロトタイピング

自動車製品の開発サイクルがますます短縮される中、迅速なプロトタイピングはプロジェクト初期段階における重要なステップとなっています。これはエンジニアが量産前に部品設計の実現可能性と性能を検証するためのものです。シャオイは、プレス部品の設計レビューからサンプル納入までの一貫したソリューションを提供し、検証プロセスを加速させ、顧客のプロジェクトをより早く進めるお手伝いをします。

  • 複数工程生産
  • 納期: 最短5営業日
  • 数量: 1~50個
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少量生産

自動車用金属部品の生産においては、短期間の生産需要に対応するために少量生産が求められることがあります。当社はツールコストの削減とリードタイムの短縮を支援するカスタマイズされたソフトツーリングソリューションを提供しながら、製品の一貫性と組み立て精度を確保します。

  • ソフトツーリング製造
  • 数量: 51-4999個
  • 納期: 最短7営業日
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大量生産

大規模なプレス生産は、通常、自動車プロジェクトのタイムラインでプロトタイプ検証、小ロット試作生産、およびPPAP承認の段階を経た後に開始されます。この時点で、部品は安定した長期製造をサポートするために、厳格な品質、一貫性、コスト効率の要件を満たす必要があります。

  • 自動生産ライン
  • 数量: 5000個以上
  • 納期: 最短15営業日

自動車金型設計および製造

当社のエンジニアは、クライアントプロジェクトの生産性とコスト効率を最大限に確保します。

よく 聞かれる 質問

自動車部品の加工において何年の経験がありますか?私たちの製品は自動車のサスペンション、ショックアブソーバー、その他のシステムをカバーし、グローバルブランドにサービスを提供しています。

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長年の開発を経て、同社の溶接技術は主にガスシールド溶接、アーク溶接、レーザー溶接など各种の溶接技術を含み、自動組立ラインと組み合わせ、超音波検査(UT)、放射線検査(RT)、磁粉探傷(MT)、浸透探傷(PT)、渦電流探傷(ET)、引張力試験などを通じて、高容量、高品質でより安全な溶接部品を実現しました。また、CAE、モーディング、および24時間対応の迅速見積りを提供し、車体プレス部品や機械加工部品のお客様に更好的なサービスを提供します。

  • 各種自動車アクセサリー
  • 機械加工における12年以上の経験
  • 厳密な精密加工と公差を実現
  • 品質とプロセスの一致
  • カスタマイズサービスが可能です
  • 時間通りの配達

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