シャオイ社では、DOM管、シームレス管、4130クロモリ鋼、および棒鋼を用いて、カスタム鋼製・ステンレス製スリーブ、スペーサー、クラッシュチューブ、ピボットスリーブ、溶接用バンプ（ウェルドイン・バング）を製造しています。公差と生産数量に応じて3つの製造工程から最適なものを選択し、2011年よりIATF 16949:2016認証を取得しています。
認証済み
設立された
見積
設計分析
私たちは、お客様に納品する製品がそのニーズに合ったサイズと性能であることを確保するために、さまざまな品質管理方法を使用しています。
私たちの揺るぎない品質へのコミットメントは、IATF 16949認証によって強化されており、生産のすべての段階で厳格な品質管理体制を確立しています。この認証は、初期設計から最終製品の納入まで、私たちの徹底したアプローチの証です。 -IATF16949認証
最先端の完全自動化された機械を使用し、トップクラスの生産および検査設備を活用することで、各製造工程において製品品質を保証し、一貫性と優れた品質を確保します。
金属加工の分野で10年以上の経験を持つ技術専門家のチームが、私たちの事業の基盤を形成しています。これらのエリートエンジニアは、すべてのプロジェクトに豊富な知識と専門性を持ち込み、私たちの製品が品質と革新において業界標準を単に満たすだけでなく、それを超えることを確実にします。
鋼製スリーブおよびチューブスペーサーは、ボルト接合および溶接接合における部品の間隔を設定し、クランプ荷重を支持するとともに部品の位置決めを行います。業界によって、同一の部品が「スペーサー」「クラッシュチューブ」「ピボットスリーブ」「溶接用ブング」などと呼ばれます。
私たちは自動車金属部品の製造に13年の経験を持ち、長年にわたりIATF 16949規格の認証を取得しています
私たちの最先端の金属加工設備には、自動化されたチューブカット機、チャファリングマシン、高精度CNC旋盤が含まれており、専門的で高品質な金属チューブ加工サービスを提供できます
私たちは包括的なチューブカスタマイズサービスを提供しており、製品の用途に合わせて仕様や種類を調整します。成熟したプロセスにより、総コストを削減しながら最適な性能を確保します
すべての金属ブッシングおよびコア製品は、赤外線寸法測定装置を使用して徹底的に検査されます。これにより、すべての製品がお客様の正確なサイズ要件を満たすことが保証されます
私たちは単なる部品の供給だけではなく、安心をお届けします。世界中の30以上の自動車ブランドに信頼されています。品質、納期、予算のニーズを理解したメーカーとパートナーシップを結びましょう。
標準化された、プロセス指向の精密生産基準により、99.8%の合格率の高精度部品シリーズを提供します。
製造前の実現可能性評価と最適化
ベンチマーク、組立、検査基準の開発による重要寸法の特定
DFMおよび作業指示書のための標準フルサイズ検査によるプロセス問題の証明
校正問題を要約し、問題点を閉じて製造プロセスを継続的に最適化する
製造プロセスの正確性と製品が顧客の仕様およびプロセス要件を満たしていることを確認する。
特別な要求事項やプロセスの管理を行い、主要寸法に対してCPK>1.33を実現する
AQCの基準および要件に従って作業を実行する
精密なデータ監視とプロセスの最適化を通じて、製品の如期納入を確保する。
以下の能力範囲は、シャオイ社が自社で対応可能な範囲を示しています。お客様の部品に関する正確な数値は、すべての見積もりに付随する無料設計解析にてご確認いただけます。
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ブッシュの種類 |
鋼製スリーブ式、段付き式、金属スリーブ付きゴム式、ブロンズ軸受式、コントロールアーム用、サブフレーム用、スタビライザーバー用、ショックアブソーバー用ブッシュ |
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材質 |
低炭素鋼および合金鋼、ステンレス鋼、ブロンズ、真鍮；ゴムおよびエラストマー製インサートは要相談 |
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サイズ範囲 |
図面通りに確認済み。小型リンクブッシュから大型サブフレームマウントまで対応可能 |
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プレスフィット公差 |
IT6～IT7クラス（直径および適合仕様により、おおよそ±0.01～0.05 mm） |
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表面仕上げ |
亜鉛めっき、リン酸処理、ダクロメッテッド、電着塗装、黒色酸化処理；内径加工面仕上げは図面通り |
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成形工程 |
冷間鍛造、鍛造、NC旋盤加工および機械加工、スリーブのプレス成形 |
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検査 |
CMMによる寸法検査、超音波探傷（UT）、放射線透過検査（RT）、磁粉探傷（MT）、浸透探傷（PT）、渦電流探傷（ET）、プレスフィットおよび引抜き力試験、全数品質検査（検査報告書付） |
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最小注文数 |
試作注文および小ロットの検証生産に対応可能。量産体制も整っており、量産プログラムへの対応が可能です |
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納期 |
お見積り：24時間以内／技術的検討：12時間以内／金型・試作費用：部品ごとに別途お見積もり |
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ドキュメント |
検査報告書、PPAP／DV／PV／OTSパッケージ、材質証明書、NDA（守秘契約書）はご要望に応じて提出 |
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素材 |
強み |
最適な選択 |
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鋼 |
高負荷耐性、優れたプレスフィット保持力 |
シャシーおよびサブフレームのマウント部品 |
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ブロンズ／真鍮 |
軸受面としての低摩擦性および優れた耐摩耗性 |
ピボット関節および回転関節 |
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ステンレス鋼 |
露出部位における優れた耐食性 |
車体下部および塩害地域 |
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金属製スリーブ付きゴム |
制御された変形性による振動・騒音遮断 |
コントロールアーム、スタビライザーバー、ショックマウント |
当社のエンジニアは、クライアントプロジェクトの生産性とコスト効率を最大限に確保します。
長年の開発を経て、同社の溶接技術は主にガスシールド溶接、アーク溶接、レーザー溶接など各种の溶接技術を含み、自動組立ラインと組み合わせ、超音波検査（UT）、放射線検査（RT）、磁粉探傷（MT）、浸透探傷（PT）、渦電流探傷（ET）、引張力試験などを通じて、高容量、高品質でより安全な溶接部品を実現しました。また、CAE、モーディング、および24時間対応の迅速見積りを提供し、車体プレス部品や機械加工部品のお客様に更好的なサービスを提供します。
当社はオートメカニカ・フランクフルト2026に出展します——9月8日｜ホール4.2、ブースM31——
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