การจัดหาผู้จัดจำหน่ายแม่พิมพ์ หมายถึงการวางใจให้พวกเขาจัดการกำหนดเวลาของโครงการคุณ
ที่ Shaoyi เราได้จัดส่งชุดแม่พิมพ์ขึ้นรูปชิ้นส่วนยานยนต์มากกว่า 1,000 ชุดให้แก่ผู้ผลิตรถยนต์ (OEM)
และผู้ผลิตชิ้นส่วนระดับ Tier 1 — โดยมีอัตราการผ่านการอนุมัติ PPAP ครั้งแรกอยู่ที่ 93%
แม่พิมพ์แต่ละชุดถูกออกแบบและพัฒนาภายในองค์กรโดยใช้โปรแกรม CATIA V5 และการจำลองด้วยซอฟต์แวร์ AutoForm CAE เพื่อให้บรรลุความคลาดเคลื่อนในการขึ้นรูปที่ ±0.02 มม. ซึ่งรวมถึงแม่พิมพ์แบบโปรเกรสซีฟ แบบคอมพาวด์ แบบทรานสเฟอร์ และแบบดรอว์
ได้รับการรับรองมาตรฐาน IATF 16949 ตอบกลับใบเสนอราคาภายใน 12 ชั่วโมง
IATF TS16949:2016/วิกฤตด้านคุณภาพ
พื้นที่โรงงาน
วิศวกร R&D
กำลังกด
แม่พิมพ์แบบหลายสถานีที่ป้อนแผ่นโลหะ (strip) โดยแต่ละจังหวะของเครื่องกดจะดำเนินการหลายขั้นตอนพร้อมกัน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ที่มีความซับซ้อนสูงและต้องการปริมาณการผลิตมาก พร้อมความสม่ำเสมอในการทำซ้ำ
ชิ้นส่วนโดยทั่วไป:
โครงยึดมอเตอร์ · ขั้วต่อเทอร์มินัล · แผ่นลามิเนตโรเตอร์ · คลิปบังแสงความร้อน
ชิ้นส่วนถูกส่งผ่านระหว่างสถานีต่าง ๆ ด้วยนิ้วกลไก ทำให้สามารถผลิตชิ้นส่วนที่มีรูปทรงใหญ่และซับซ้อนเกินกว่าขีดความสามารถของแม่พิมพ์แบบโปรเกรสซีฟ จึงเหมาะสำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างและชิ้นส่วนตัวถัง
ชิ้นส่วนโดยทั่วไป:
แผงตัวถังรถยนต์ (BIW) · แผงพื้นรถ · แผงด้านในประตู · ชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงเชิงโครงสร้าง
ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับชิ้นส่วนที่ต้องการการควบคุมมิติอย่างแม่นยำสูงสุด สามารถบรรลุความคลาดเคลื่อนในการขึ้นรูปที่ ±0.02 มม. พร้อมผิวเรียบเนียนเหนือระดับ รองรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยและระบบขับเคลื่อนอย่างสำคัญ
ชิ้นส่วนโดยทั่วไป:
แกนมอเตอร์ · แผ่นสปริงความแม่นยำ · เทอร์มินัลตัวเชื่อมต่อ
การตัดวัตถุดิบ (blanking) และการเจาะรู (piercing) ดำเนินการเสร็จสิ้นในจังหวะเดียวของเครื่องกดภายในชุดแม่พิมพ์เดียว ให้คุณภาพความแบนราบและความแม่นยำของตำแหน่งสูงเยี่ยมสำหรับชิ้นส่วนความแม่นยำแบบแบน
ชิ้นส่วนโดยทั่วไป:
ปะเก็น · แ Washer ปรับความหนา · แผ่นเสริมแรงแบบแบน · โครงยึดตัวเชื่อมต่อ
การดำเนินการหนึ่งครั้งต่อการกดแต่ละครั้ง — วิธีการจัดเตรียมแม่พิมพ์ที่ตรงไปตรงมาที่สุดสำหรับชิ้นส่วนที่ผลิตในปริมาณต่ำถึงปานกลาง หรือรูปทรงเรขาคณิตที่ต้องการขั้นตอนการขึ้นรูปเฉพาะ
ชิ้นส่วนโดยทั่วไป:
ชิ้นส่วนขึ้นรูปต้นแบบ · โครงยึดแบบกำหนดเอง · ชิ้นส่วนโครงสร้างที่ผลิตในปริมาณต่ำ
โครงสร้าง · แชสซี · ระบบขับเคลื่อน · ระบบแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV)
เราใช้วิธีการควบคุมคุณภาพหลากหลายเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าที่เราส่งมอบให้ลูกค้ามีขนาดและสมรรถนะที่เหมาะสมกับความต้องการของพวกเขา
ความมุ่งมั่นอย่างไม่หยุดยั้งของเราในการรักษามาตรฐานคุณภาพได้รับการสนับสนุนจากใบรับรอง IATF 16949 ซึ่งรับประกันระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดในทุกขั้นตอนของการผลิต การรับรองนี้เป็นหลักฐานถึงแนวทางการทำงานที่ละเอียดรอบคอบของเรา ตั้งแต่การออกแบบเริ่มต้นจนถึงการส่งมอบผลิตภัณฑ์สุดท้าย - ใบรับรอง IATF16949
ด้วยเครื่องจักรการผลิตและการตรวจสอบชั้นยอด เครื่องจักรอัตโนมัติเต็มรูปแบบของเราที่ทันสมัยที่สุดสามารถรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์ในทุกกระบวนการผลิต ทำให้มั่นใจได้ถึงความคงที่และความยอดเยี่ยมในทุกๆ ผลผลิต
ทีมผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของเรา แต่ละคนมีประสบการณ์มากกว่าสิบปีในด้านการผลิตโลหะ เป็นรากฐานสำคัญของการดำเนินงานของเรา วิศวกรชั้นนำเหล่านี้นำความรู้และทักษะมากมายมาสู่ทุกโครงการ ทำให้ผลิตภัณฑ์ของเราไม่เพียงแค่ตอบสนอง แต่ยังเกินมาตรฐานของอุตสาหกรรมในด้านคุณภาพและความนวัตกรรม
Computer Aided Engineering (CAE) เป็นสิ่งจำเป็นในการออกแบบแม่พิมพ์ปั๊มที่เชื่อถือได้ในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ เนื่องจากสามารถทำนายการเคลื่อนที่ของวัสดุ การกระจายแรง รอยยับ และการยืดกลับก่อนที่จะสร้างเครื่องมือทางกายภาพใด ๆ ที่ Yichen เราทำการจำลองแบบบูรณาการด้านความร้อน-กลไก-แรงเสียดทาน เพื่อสะท้อนสภาพจริงของการขึ้นรูปและปรับปรุงเรขาคณิตของแม่พิมพ์และพารามิเตอร์กระบวนการได้เร็วกว่าวิธีเดิมถึง 30% ขั้นตอนการทำงาน CAE ของเราเชื่อมโยงโดยตรงกับ DFMEA และรายงานกระบวนการอย่างครอบคลุม ซึ่งมอบข้อมูลเชิงลึกที่ชัดเจนและขับเคลื่อนด้วยข้อมูลเกี่ยวกับขีดจำกัดการขึ้นรูปและความเสี่ยงจากการเหนื่อยล้าให้แก่ผู้ผลิต OEM สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจว่าชิ้นส่วนสำคัญ เช่น ส่วนโครงสร้างตัวถังรถยนต์และชุดยึดระบบรองรับ จะบรรลุมาตรฐานของ OEM สำหรับความแม่นยำของมิติและความทนทานระยะยาว โดยลดจำนวนรอบการทดลองและต้นทุนเครื่องมือลงอย่างมาก
ติดต่อเรา
ทีมวิศวกรรมของเรา มีประสบการณ์มากมายในด้านการพัฒนาแม่พิมพ์ปั๊มรถยนต์ และทำงานร่วมกับลูกค้าตั้งแต่ระยะการออกแบบเบื้องต้น เราให้การสนับสนุนทางเทคนิค เช่น การตรวจสอบโครงสร้าง การวิเคราะห์ความสามารถในการปั๊ม และการปรับปรุงกระบวนการ โดยการระบุความเสี่ยงและปรับปรุงโครงสร้างผลิตภัณฑ์ตั้งแต่เนิ่น ๆ เราช่วยลดวงจรการพัฒนาและรับประกันคุณภาพของเครื่องมือและความมั่นคงในการผลิต
ด้วยประสบการณ์การจัดการโครงการที่พึ่งพา PLM เป็นเวลา 17 ปี ทีมของเราเข้าใจกระบวนการทำงานของโครงการ OEM และ Tier 1 เป็นอย่างดี เราให้ความแน่วแน่ในการควบคุมกระบวนการทั้งหมด—ตั้งแต่การออกแบบแม่พิมพ์ การผลิตจนถึงการส่งมอบทดลอง โดยครอบคลุมวัสดุ เวลา表 การเอกสารและการเปลี่ยนแปลงทางวิศวกรรม ซึ่งรับประกันระยะเวลาดำเนินงานที่คาดเดาได้และความสะดวกในการประสานงานในทุกขั้นตอนของโครงการ
ทีมขายและการบริการของเราทำงานด้วยแนวคิดที่ให้ความสำคัญกับลูกค้าเป็นอันดับแรก โดยให้บริการ:
การสนับสนุนแบบเรียลไทม์สำหรับคำถามทางเทคนิคและเชิงพาณิชย์
การช่วยเหลือทางเทคนิคหลังการขายตลอดการใช้งานเครื่องมือและการผลิต
รายงานความก้าวหน้าตรงเวลาพร้อมการอัปเดตเป็นประจำเกี่ยวกับการออกแบบแม่พิมพ์ การผลิต และสถานะการจัดส่ง ทำให้ลูกค้าได้รับข้อมูลครบถ้วนในทุกขั้นตอน
เราเชี่ยวชาญในการพัฒนาแม่พิมพ์ปั๊มรถยนต์ โดยมีความสามารถที่พิสูจน์แล้วในด้านการควบคุมต้นทุนและการวางแผนการผลิตอย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยการปรับปรุงการออกแบบเครื่องมือ การจัดเรียงวัสดุ และพารามิเตอร์กระบวนการ เราสามารถลดต้นทุนการผลิต การสูญเสียที่เกี่ยวข้องกับคุณภาพ และของเสียจากวัสดุได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยมีมากกว่า 1,000 เซ็ตของแม่พิมพ์ปั๊มที่ส่งมอบ เราให้ประสบการณ์ปฏิบัติจริงในชิ้นส่วนโครงสร้าง แชสซี และกระบอกสูบ อัตราการอนุมัติตัวอย่างครั้งแรกของเราเกิน 93% ซึ่งช่วยให้ระยะเวลาการตรวจสอบสั้นลงและเปิดตัวโครงการได้เร็วขึ้นสำหรับลูกค้าของเรา
ขอใบเสนอราคา
เราส่งมอบมากกว่าแค่ชิ้นส่วน — เราส่งมอบความอุ่นใจ ได้รับความไว้วางใจจากแบรนด์รถยนต์มากกว่า 30 แบรนด์ทั่วโลก ร่วมมือกับผู้ผลิตที่เข้าใจในความต้องการเรื่องคุณภาพ เวลาในการจัดส่ง และงบประมาณของคุณ
หลังจากลูกค้ายืนยันรายงาน Blu-ray แล้ว บริษัทเซ้าอี้จะให้บริการตรวจสอบคุณภาพแม่พิมพ์สองประเภท ได้แก่ การรับรองแบบนิ่ง (Static Acceptance) และการรับรองแบบเคลื่อนไหว (Dynamic Acceptance) เพื่อให้มั่นใจว่าลักษณะภายนอก การป้องกัน และกระบวนการผลิตของแม่พิมพ์จะดำเนินไปอย่างราบรื่น
การตรวจสอบแบบไดนามิกของแม่พิมพ์จะดำเนินการเมื่อแม่พิมพ์กำลังเคลื่อนที่ วิธีการตรวจสอบนี้ให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพและความเสถียรของแม่พิมพ์ในกระบวนการผลิตจริงมากขึ้น การตรวจสอบแม่พิมพ์แบบไดนามิกอาจรวมถึงการติดตามและวิเคราะห์ด้านต่างๆ เช่น การสั่นสะเทือน เสียงรบกวน และการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิระหว่างการเคลื่อนที่ของแม่พิมพ์ เพื่อให้มั่นใจว่าแม่พิมพ์สามารถทำงานได้ดีในระยะยาวโดยไม่เกิดปัญหาในการผลิตจริง
การตรวจสอบแม่พิมพ์แบบสถิตจะดำเนินการเมื่อแม่พิมพ์อยู่ในสภาพหยุดนิ่ง ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบคุณสมบัติแบบสถิตของแม่พิมพ์ เช่น ลักษณะภายนอก ขนาด และรูปร่าง ในกระบวนการตรวจสอบแม่พิมพ์แบบสถิต มักใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือตรวจสอบเพื่อดูว่าพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตของแม่พิมพ์ตรงตามข้อกำหนดของการออกแบบหรือไม่ และตรวจหาข้อบกพร่องบนผิวหรือรอยร้าว การทำเช่นนี้ช่วยให้มั่นใจในคุณภาพและความแม่นยำของแม่พิมพ์
1. เพื่อช่วยลูกค้าวิเคราะห์โครงสร้างของการออกแบบผลิตภัณฑ์ และให้ข้อเสนอแนะที่มีประสิทธิภาพ
2. เพื่อยืนยันว่าวัสดุจะเหมาะสมกับโครงสร้างการออกแบบของผลิตภัณฑ์ ลดการสูญเสีย
3. ว่าผลิตภัณฑ์สามารถใช้การออกแบบที่ลดวัสดุเพื่อลดต้นทุนของผลิตภัณฑ์ได้หรือไม่
4. เพื่อวิเคราะห์โครงสร้างของแม่พิมพ์ ยืนยันโครงสร้างแม่พิมพ์ที่ดีที่สุดและบรรลุประสิทธิภาพสูงสุดในการผลิต
5. ว่าผลิตภัณฑ์จำเป็นต้องเพิ่มกระบวนการการเคลือบผิวหรือไม่
6. ว่ามีความยากลำบากใด ๆ ในโครงสร้างของผลิตภัณฑ์หรือไม่ และจำเป็นต้องแก้ไขหรือปรับให้ง่ายขึ้นหรือไม่
| ความสามารถในการประมวลผล | ความสามารถในการประมวลผล | ||
| ความสามารถสูงสุดของเครื่องกด | 1000t | ความตั้ง | 0.05 มิลลิเมตร |
| ความสามารถต่ำสุดของเครื่องกด | 200T | ออกไซด์ | ความหนาของฟิล์ม 8-15um |
| ความอดทน | 0.02mm | การอบด้วยความร้อน | ความแข็ง 28°-65° |
| ความตรงศูนย์ | 0.05 มิลลิเมตร | การแยกสารด้วยไฟฟ้า | ความหนาของฟิล์ม 15-35 ไมครอน การทดสอบละอองเกลือ 720 ชั่วโมงโดยไม่มีสนิมแดง |
| ความขรุขระ | Ra0.8 | เคลือบสังกะสีด้วยนิกเกิล | ความหนาของฟิล์ม 8-15 ไมครอน การทดสอบการพ่นเกลือ 1500 ชั่วโมงโดยไม่มีสนิมแดง |
|
วัสดุเครื่องจักรซีเอ็นซี
|
โลหะ
อลูมิเนียม ทองเหลือง ทองแดง สแตนเลส โลหะผสมเหล็ก เหล็กกล้าต่ำ คาร์บอน ไทเทเนียม |
การแปรรูปท่อ
|
ท่อเหล็ก
ท่อคาร์บอน ท่อโลหะผสม ท่อสแตนเลส แผ่นโลหะผสมอะลูมิเนียม อะลูมิเนียม 6061 อะลูมิเนียม 6082 อะลูมิเนียม 7075 |
|---|---|---|---|
|
การอัดเย็น
|
เหล็ก
เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าผสม สแตนเลส อลูมิเนียม อะลูมิเนียม 6061 อะลูมิเนียม 6082 อะลูมิเนียม 7075 |
เนื่องจากวัฏจักรการพัฒนาผลิตภัณฑ์ยานยนต์ยังคงสั้นลง การทำแบบจำลองอย่างรวดเร็วกลายเป็นขั้นตอนสำคัญในช่วงต้นของโครงการ ซึ่งช่วยให้วิศวกรสามารถตรวจสอบความเป็นไปได้และประสิทธิภาพของการออกแบบชิ้นส่วนก่อนการผลิตจำนวนมาก Shaoyi นำเสนอโซลูชันครบวงจรตั้งแต่การทบทวนการออกแบบชิ้นส่วนที่ปั๊มจนถึงการส่งมอบตัวอย่าง เพื่อเร่งกระบวนการตรวจสอบและช่วยให้ลูกค้าเดินหน้าโครงการได้เร็วขึ้น
ในการผลิตชิ้นส่วนโลหะสำหรับยานยนต์ มักจะต้องการการผลิตปริมาณน้อยเพื่อตอบสนองความต้องการการผลิตในระยะสั้น เราเสนอโซลูชันเครื่องมือแบบกำหนดเองเพื่อช่วยลดต้นทุนเครื่องมือและลดเวลาในการส่งมอบ ขณะเดียวกันยังรับประกันความสม่ำเสมอของผลิตภัณฑ์และความแม่นยำในการประกอบ
การผลิตปั๊มชิ้นงานปริมาณมากโดยทั่วไปจะเริ่มขึ้นหลังจากขั้นตอนการตรวจสอบต้นแบบ การผลิตทดลองเป็นชุดเล็ก และการอนุมัติ PPAP ในไทม์ไลน์ของโครงการยานยนต์ ณ เวลานี้ ชิ้นส่วนจะต้องตอบสนองตามข้อกำหนดด้านคุณภาพ ความสม่ำเสมอ และประสิทธิภาพทางต้นทุนเพื่อสนับสนุนการผลิตระยะยาวอย่างเสถียร
วิศวกรของเรา гарантиีความ produktivity สูงสุดและความคุ้มค่าของต้นทุนสำหรับโครงการของลูกค้า
หลังจากพัฒนามานานหลายปี เทคโนโลยีการเชื่อมของบริษัท主要包括การเชื่อมด้วยก๊าซป้องกัน การเชื่อมอาร์ก การเชื่อมเลเซอร์ และเทคโนโลยีการเชื่อมหลากหลายชนิด รวมกับสายการผลิตอัตโนมัติ โดยผ่านการทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง (UT) การทดสอบด้วยรังสี (RT) การทดสอบอนุภาคแม่เหล็ก (MT) การทดสอบการแทรกซึม (PT) การทดสอบกระแสวน (ET) และการทดสอบแรงดึงออก เพื่อให้ได้ชิ้นส่วนการเชื่อมที่มีกำลังการผลิตสูง คุณภาพสูง และปลอดภัยมากขึ้น นอกจากนี้เรายังสามารถให้บริการ CAE MOLDING และการเสนอราคาอย่างรวดเร็วตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อให้บริการลูกค้าได้ดียิ่งขึ้นสำหรับชิ้นส่วนประทับและชิ้นส่วนกลึงของแชสซี
เราเข้าร่วมจัดแสดงสินค้าที่งาน Automechanika Frankfurt 2026 — วันที่ 8 กันยายน | ฮอลล์ 4.2 บูธ M31 —
EN
