Strona główna > Usługi > Producent matryc do tłoczenia części samochodowych
Wybór dostawcy matryc oznacza zaufanie mu w zakresie harmonogramu realizacji projektu.
W Shaoyi dostarczyliśmy ponad 1000 zestawów matryc do tłoczenia samochodowego producentom OEM
oraz producentom pierwszego rzędu — z 93-procentowym wskaźnikiem akceptacji PPAP przy pierwszej próbie.
Każdy matryca jest projektowana wewnętrznie przy użyciu oprogramowania Catia V5 oraz symulacji CAE AutoForm, co pozwala osiągnąć tolerancje kształtowania na poziomie ±0,02 mm. Matryce postępujące, złożone, transferowe i tłocznikowe.
Certyfikowany zgodnie z normą IATF 16949. Odpowiedź na zapytanie cenowe w ciągu 12 godzin.
IATF TS16949:2016 / Krytyczne dla jakości
Powierzchnia fabryki
Inżynier ds. badań i rozwoju
Udźwig prasy
Wielostanowiskowe narzędzia z podawaniem taśmy, w których każdy uderzenie prasy wykonuje jednocześnie wiele operacji. Idealne do produkcji dużych serii złożonych części samochodowych z wysoką powtarzalnością.
Typowe elementy:
Uchwyty silników · Złącza terminalowe · Tarcze wirnika (laminy) · Klipsy osłon cieplnych
Części są przenoszone między stacjami za pomocą mechanicznych palców, co umożliwia realizację dużych i złożonych geometrii przekraczających możliwości matryc postępujących. Nadaje się do elementów konstrukcyjnych i nadwoziowych.
Typowe elementy:
Panele karoserii (BIW) · Panele podłogowe · Wewnętrzne elementy drzwi · Wzmocnienia konstrukcyjne
Zaprojektowane dla komponentów wymagających najwyższej precyzji wymiarowej. Pozwalają osiągnąć tolerancje kształtowania na poziomie ±0,02 mm oraz doskonałą jakość powierzchni, co czyni je odpowiednimi do krytycznych zastosowań w zakresie bezpieczeństwa i układów napędowych.
Typowe elementy:
Rdzeń silnika · Precyzyjna płytka sprężynowa · Terminal złącza
Cięcie i przebijanie wykonywane w jednym uderzeniu prasy w ramach jednego zestawu matryc. Zapewnia doskonałą płaskość oraz dokładność położenia dla precyzyjnych elementów płaskich.
Typowe elementy:
Przyczepy · Oświetlenie · Płaskie płyty wzmocnione · Klamy złączne
Jedna operacja na uderzenie prasy — najprostsze rozwiązanie narzędziowe dla części o niskiej i średniej objętości lub geometrii wymagających dedykowanych etapów kształtowania.
Typowe elementy:
Prototypowe blachy · Niestandardowe uchwyty · Konstrukcyjne części o niskiej objętości
Elementy konstrukcyjne · Podwozia · Układy napędowe · Systemy baterii pojazdów elektrycznych (EV)
Wykorzystujemy wiele metod kontroli jakości, aby upewnić się, że produkty, które dostarczamy klientom, mają odpowiednie wymiary i wydajność zgodnie z ich potrzebami.
Nasze niezłomne zaangażowanie w jakość jest wspierane certyfikatem IATF 16949, co zapewnia surowy system kontroli jakości we wszystkich fazach produkcji. Ten certyfikat świadczy o naszym starannym podejściu, od początkowego projektu do dostawy gotowego produktu. -Certyfikat IATF16949
Korzystając z najlepszego sprzętu produkcyjnego i inspekcyjnego, nasze nowoczesne, całkowicie zautomatyzowane maszyny gwarantują jakość produktu w każdym procesie produkcyjnym, zapewniając spójność i doskonałość w każdym wyjściu.
Nasz zespół ekspertów technicznych, każdy posiadający ponad dziesięć lat doświadczenia w obszarze obróbki metali, stanowi podstawę naszych działań. Ci wybitni inżynierowie przynoszą bogactwo wiedzy i kompetencji do każdego projektu, co gwarantuje, że nasze produkty nie tylko spełniają, ale przekraczają standardy branży pod względem jakości i innowacji.
Inżynieria Komputerowa (CAE) jest obecnie kluczowa przy projektowaniu niezawodnych matryc tłoczeniowych w sektorze samochodowym, ponieważ przewiduje przepływ materiału, rozkład naprężeń, zgrubienia i efekt powrotu przed zbudowaniem jakichkolwiek narzędzi fizycznych. W Yichen wykonujemy zintegrowane symulacje termo-mechaniczno-tribologiczne, aby dokładniej odzwierciedlić rzeczywiste warunki formowania i zoptymalizować geometrię matrycy oraz parametry procesu o 30% szybciej niż metody tradycyjne. Nasz przepływ pracy CAE wpływa bezpośrednio na analizę DFMEA i kompleksowe raporty procesowe, oferując producentom jasne, oparte na danych wglądy w limity formowania i ryzyka zmęczenia. To zapewnia, że krytyczne elementy – takie jak konstrukcje „body in white” i nawiasy zawieszenia – osiągają standardy producentów pod względem dokładności wymiarowej i długoterminowej trwałości, jednocześnie znacząco redukując cykle próbników i koszty narzędzi.
Skontaktuj się z nami
Nasz zespół inżynieryjny ma szerokie doświadczenie w dziedzinie rozwoju form do wyprężania elementów samochodowych i współpracuje z klientami od wczesnego etapu projektowego. Udzielamy wsparcia technicznego, w tym przeglądów strukturalnych, analiz formowalności oraz optymalizacji procesu. Identyfikując ryzyka i poprawiając strukturę produktu na wczesnym etapie, pomagamy skrócić cykle rozwoju i zapewnić jakość narzędzi oraz stabilność produkcji.
Z 17-letnim doświadczeniem w zarządzaniu projektami opartym na PLM, nasz zespół dobrze zna przepływy pracy projektowe OEM i Tier 1. Zapewniamy pełną kontrolę procesu - od projektowania form do ich produkcji po dostarczanie prób - obejmując materiał, terminy, dokumentację i zmiany inżynierskie. To gwarantuje przewidywalne czasy realizacji oraz płynną koordynację we wszystkich etapach projektu.
Nasze zespoły sprzedażowe i serwisowe działają z silnym nastawieniem klienta na pierwszym miejscu, oferując:
Wsparcie w czasie rzeczywistym dla zapytań technicznych i komercyjnych
Wsparcie techniczne po sprzedaży przez całą fazę użytkowania narzędzi i produkcji
Regulaminne raporty o postępie wraz z regularnymi aktualizacjami na temat projektu formy, produkcji i statusu dostawy, informujące klientów w pełni na każdym etapie
Specjalizujemy się w rozwoju form do wyprężania elementów samochodowych, posiadając udowodnione kompetencje w kontroli kosztów i efektywnym planowaniu produkcji. Optymalizując projekt narzędzi, układ materiału i parametry procesu, skutecznie redukujemy koszty produkcji, straty związane z jakością oraz marnotliwość materiałów. Dzięki dostarczeniu ponad 1000 zestawów form do wyprężania, dysponujemy szerokim doświadczeniem w zakresie części konstrukcyjnych, nadwoziowych i krążków. Nasza stopa akceptacji próbek w pierwszym etapie przekracza 93%, co gwarantuje krótsze cykle weryfikacji i szybszy start projektów dla naszych klientów.
Uzyskaj ofertę
Dostarczamy więcej niż tylko części — dostarczamy spokój ducha. Ufają nam 30+ marek automobilowych na całym świecie. Współpracuj z producentem, który rozumie Twoje potrzeby związane z jakością, czasem realizacji i budżetem.
Po potwierdzeniu przez klienta raportu Blu-ray firma Shaoyi udzieli następujących dwóch rodzajów usług inspekcyjnych jakości form: akceptacji statycznej i akceptacji dynamicznej, aby zapewnić bezobsługowy wygląd, ochronę oraz proces produkcji formy.
Wykrywanie dynamiczne formy odbywa się podczas ruchu formy. Ten sposób inspekcji bardziej koncentruje się na wydajności i stabilności formy w rzeczywistym procesie produkcyjnym. Inspekcja dynamiczna formy może obejmować monitorowanie i analizę aspektów takich jak drgania, hałas i wzrost temperatury podczas ruchu formy, aby upewnić się, że forma działa dobrze przez dłuższy okres czasu bez powodowania problemów w produkcji.
Statyczna inspekcja formy przeprowadzana jest wtedy, gdy forma jest w spoczynku. Obejmuje to sprawdzanie statycznych cech formy, takich jak wygląd, rozmiar i kształt. W ramach statycznej inspekcji formy stosuje się narzędzia pomiarowe i przyrządy kontrolne, aby sprawdzić, czy parametry geometryczne formy spełniają wymagania projektowe oraz zidentyfikować defekty powierzchniowe lub pęknięcia. To pozwala zapewnić jakość i dokładność formy.
1.Pomoc w analizowaniu struktury projektu produktów przez klientów oraz podawanie efektywnych opinii.
2.Potwierdzenie, że materiał będzie odpowiadał strukturze projektu produktu, redukując marnotrawstwo.
3.Czy produkt może zastosować projekt zmniejszający materiały w celu obniżenia kosztów produkcyjnych.
4.Analiza struktury form, potwierdzenie optymalnej struktury form i maksymalizacja wydajności w produkcji.
5.Czy produkt wymaga dodania punktów procesu obróbki powierzchniowej.
6. Czy występują jakieś trudności z strukturą produktu oraz czy wymaga ona modyfikacji lub uproszczenia.
| Możliwości przetwarzania | Możliwości przetwarzania | ||
| Maksymalna moc prasująca | 1000T | Prostopadłość | 0,05 mm |
| Minimalna moc prasująca | 200T | Tlenek | Grubość warstwy 8-15um |
| Tolerancje | 0.02mm | Obróbka cieplna | Twardość 28°-65° |
| Koaxjalność | 0,05 mm | Elektroforezę | Grubość warstwy 15-35um, test w obecności mgły solnej 720h bez czerwonej rdzy |
| Roughness | Ra0.8 | Galwanizowany niklowy | Grubość warstwy 8-15um, test w obecności mgły solnej 1500h bez czerwonej rdzy |
|
Materiały do obróbki CNC
|
Metali
Aluminium Mosiądz Miedź Stal nierdzewna Stop stali Stal zwykła niskowęglowa Węgiel Tytan |
Przetwarzanie rur
|
rury stalowe
Rury węglowe Rura stopowa rura z nierdzewnej stali Płytka z legity aluminium 6061 Aluminium 6082 Aluminium 7075 Aluminium |
|---|---|---|---|
|
Zimne wyciskanie
|
stal
Stal węglowa Stali stopowej stal nierdzewna Aluminium 6061 Aluminium 6082 Aluminium 7075 Aluminium |
W miarę jak cykle rozwoju produktów samochodowych są coraz krótsze, szybkie prototypowanie stało się kluczowym krokiem na wczesnym etapie projektu. Pozwala inżynierom zweryfikować przystosowanie i wydajność projektów części przed seryjną produkcją. Shaoyi oferuje kompleksowe rozwiązanie, od przeglądu projektu wybijanej części po dostarczenie próbek, przyspieszając proces weryfikacji i pomagając klientom w przyspieszeniu postępów projektowych.
W produkcji metalowych elementów samochodowych często wymagana jest produkcja w małej skali, aby zaspokoić krótkoterminowe potrzeby produkcyjne. Ofiarowujemy niestandardowe rozwiązania narzędzi miękkich, które pomagają zmniejszyć koszty narzędzi i skrócić terminy realizacji, jednocześnie gwarantując spójność produktu i dokładność montażu.
Wysokoobjętościowa produkcja wybijania zazwyczaj rozpoczyna się po etapach weryfikacji prototypu, małej serii próbnej produkcji oraz akceptacji PPAP w harmonogramu projektu samochodowego. W tym punkcie części muszą spełniać surowe wymagania dotyczące jakości, spójności i kosztów, aby wspierać stabilną, długoterminową produkcję.
Nasi inżynierowie zapewniają maksymalną produktywność i kosztową efektywność dla projektów klienta.
Po latach rozwoju, technologia spawania firmy obejmuje przede wszystkim spawanie gazozasłonowe, spawanie łukowe, spawanie laserowe oraz różne technologie spawalnicze, połączone z automatycznymi liniami montażu, przez badania ultradźwiękowe (UT), rentgenowe (RT), magnetyczne (MT), penetracyjne (PT), testy prądów wirowych (ET) oraz testy siły odrywania, aby osiągnąć wysoką pojemność, wysoką jakość i bezpieczniejsze zespoły spawalnicze. Możemy dostarczać usługi CAE, MOLDING oraz ofertę w ciągu 24 godzin, aby zapewnić klientom lepszą obsługę w zakresie elementów blachowania nadwozia i części obróbkowych.
Będziemy wystawiać na targach Automechanika Frankfurt 2026 — 8 września | Hala 4.2, Stanowisko M31 —
EN
