Дубоки цртање печати нафтних пан: процес, спецификације и водич за инжењеринг

KRATKO

Олије за дубоко увлачење је прецизни метални процес формирања који ствара безводне резервоаре који се не пропадају истезањем равних листова металаобично Интерстицијално слободан (IF) или Завршене за дубоку завлачење челика (EDDS) у сложене облике у којима дубина прелази дијаметар. За разлику од алтернатива ливаном алуминијуму, штампане чиниице нуде супериорну дугалност, лакшу тежину и ниже трошкове у производњи великих количина.

Кључне производње метрике укључују постизање дубине увлачења до 13 inches са задржавањем толеранција равнања фланге у оквиру 0,1 мм да би се осигурало савршено запломбивање. Овај процес захтева хидрауличне или механичке пресе од 400 до 2000+ тона како би се контролисао проток материјала и спречио брдање или пуцање.

Длабоко цртање штампање против лијечења: Инжењерски случај

За аутоинжењере и руководиоце набавком, избор између сталног и ливеног алуминијума често се свезује на три фактора: издржљивост, тежина и интегритет запломбе - Да ли је то истина? Дубоко цртање трансформише једно метално празно у шупљи, осисиметрични облик без шавова, фундаментално елиминишући пролазне путеве повезане са заваривањем.

Структурни интегритет и оштрење рада

Иако ливени алуминијум нуди крутост, склона је пукотине под ударомкритички режим неуспеха за ниско висеће чаше за уље изложене остацима пута. Глубоко увучен челик, напротив, има предности од оптврђивање деформисањем (или тврдоће на напетост) током процеса обликовања. Како се материјал истеже, његова кристална структура се поново изједначава, знатно повећавајући чврстоћу на истезање. Стална кашика са штампом ће се удрити уместо да се сруши на удару, сачувајући систем мазивања мотора.

Ефикасност трошкова и количине

Дубоко цртање је доминантан избор за производњу аутомобила у великом обему. Када се алати (машиња и удар) валидују, времена циклуса се мере у секунди. За разлику од тога, ливање захтева дуже времена хлађења и екстензивнију секундарну обраду. За тешке дизел апликације, штампане коцке користећи .071 CR IF (Cold Rolled Interstitial Free) челик обезбеђује потребну чврстоћу без тежине течности густих зидова.

Корак производње по кораку

Производња пате без дефеката захтева ригорозан, вишестепени процес. Прелазак од равне катуле до готовог резервоара дубине 13 инча подразумева прецизну контролу проток материјала и трибологију.

1. у вези са Утврђивање и марење

Процес почиње тако што се из главне намотачке одсече почетни облик, или "празан". Величина празног материјала се израчунава по запремини, а не површини, како би се узео у обзир проток материјала. Специјализовани мастилаци под високим притиском се примењују како би се смањило трчење између листова и штампе, што је од кључне важности за спречавање гарења

2. Уколико је потребно. Операција извлачења

Ово је кључни корак. Пусто је запленено од стране држач лима са прецизним притиском, превише мало изазива брке, превише изазива пуцање. Механички или хидраулички удар присиљава метал у шупљину. За дубоке чистиле (нпр. 8-13 инча), ово може захтевати више станица за повуцивање (преповуцивање) да би се достигла коначна дубина без превазилажења дијаграма границе формирања метала (FLD).

3. Уколико је потребно. Иглажење и контрола дебљине зида

Дубоко цртање по својству растира материјал на доњем углу и густи га на фланжи. Прецизни кораци за глађење често су интегрисани како би се материјал редистрибуирао, обезбеђујући једнаку дебљину зида. Произвођачи морају одржавати зидове у уштрим толеранцијама (обично ± 0,005 инча) како би се осигурала структурна перформанса.

Достизање ових сложених геометрија захтева произвођачке партнере са чврстим списима опреме. Добавитељи као што су Shaoyi Metal Technology користити пресе до 600 тона и придржавати се ИАТФ 16949 стандарди за премоштавање јаза од брзе прототипирања до масовне производње критичних компоненти као што су подкомори и чаши за уље.

4. Уколико је потребно. Одрадање и флангирање

Када се облик формира, вишак материјала се обрише. Фланжповршина за запљуштање која се спаја са блоком моторапото је равна. Ово је најкритичнији квалитетни елемент; искривљена фланже гарантује цурење уља. Водећи произвођачи обично циљују толеранцију равна 0,1 мм у оквиру 250 мм да би се осигурало савршено затварање са запчавањем.

Спецификације материјала за дубоко цртање

Избор правог квалитета челика није подговарајући за нафтне калупе, које претрпе озбиљне деформације. Стандардни угљенски челик често нема неопходне својства продужења.

За већину тешке употребе, произвођачи одређују материјале као што су .071" (1.8мм) CR IF или .055" (1.4мм) ЕДДС - Да ли је то истина? Ове категорије омогућавају "растегнуће" односе који би раскинули стандардне челике.

Критични дизајн и разматрања квалитета

Инжењерство кади за уље иде далеко даље од самог облика. Скуп must интегрише више карактеристика док пролази строге тестове валидације.

Испитивање и валидација пропуста

Нула дефеката је стандард. Завршене чистиле подвргну се 100% тестирању на пропуст, обично укључивајући испит на распад ваздуха од 1,5 бара или потапуње у воду 30 секунди да би се идентификовале микроскопске дупе. Испитивање са сољним прскањем (често > 480 сати) је такође обавезно за челичне плоче како би се потврдила трајност е-покрива или прашковог премаза против саља у путу.

Integracija elemenata

Модерне нафтне кадице су конзоле, а не само љуске. Они захтевају:

• Бафле: Сварени у садници да би се спречило губљење уља током коренског или кочничког когњења.
• Седишта за отпадницу: Ојачане површине које морају издржавати оптерећења крутног момента који прелазе 80 Н·м без деформације.
• Водичи за дипстик: Прецизно штампане цеви интегрисане у бочни зид.

Углови и радије

Да би се олакшало уклањање делова из црта, вертикални зидови обично захтевају угао продира. Међутим, дубоко цртање омогућава равне зидове од ливења. Рајеу углова треба да буде великодушан 6-8x дебелина материјала полакшање проток материјала и смањење концентрације стреса који воде до пуцања.

Инжењерство савршеног печата

Дубоко увлачење штампања остаје златни стандард за производњу пана за уље који уравнотежују трошкове, тежину и поузданост. Користећи напредне материјале као што су ИФ челик и прецизне контроле процесаод притиска на празног држача до равнања флангепроизвођачи могу испоручити компоненте који трају дуже од мотора које штите. За инжењере успех лежи у томе да у раној фази пројектовања дефинишу јасне спецификације дубине за варење, продужљивости материјала и толеранције за запечаћивање.

Често постављана питања

1. у вези са Која је разлика између дубоког цртања и обичног штампања?

Главна разлика је однос дубине према дијаметру. Дубоко цртање је посебно дефинисано као процес у коме дубина делова прелази половину његовог дијаметра. То укључује значајан проток материјала и истезање, док се редовна штампања (или плитко цртање) више фокусира на сечење, савијање и формирање детаља површине са минималним растицањем зида.

2. Уколико је потребно. Који је најбољи челик за дубоко увлачење чаша за уље?

Интерстицијално слободан (IF) челик и Завршене за дубоку завлачење челика (EDDS) су најбољи избор. Ове категорије имају ултра-низак садржај угљеника и стабилизоване су титанијем или ниобијем, пружајући екстремну гнукост потребну за истезање у дубоке облике (813 инча) без раскола или пуцања.

3. Уколико је потребно. Зашто користите штампани челик уместо ливеног алуминијума?

Стаљ од штампа је генерално лакши, лакши и знатно јефтинији за производњу у великим количинама од ливеног алуминијума. Иако је ливени алуминијум чврстији, може се пукати када се удари у остатке са пута. Стаљ са штампањем има тенденцију да се убоде уместо да се крене, пружајући бољу заштиту од неуспеха за залиху уља мотора.