ผลิตจำนวนน้อย แต่มีมาตรฐานสูง บริการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็วของเรามาพร้อมกับการตรวจสอบที่เร็วขึ้นและง่ายขึ้น —รับความช่วยเหลือที่คุณต้องการในวันนี้

ทุกหมวดหมู่

วิธีรักษาให้ชิ้นส่วนที่เชื่อมมีลักษณะเรียบร้อยหลังการผลิต

2026-06-26 16:50:38
วิธีรักษาให้ชิ้นส่วนที่เชื่อมมีลักษณะเรียบร้อยหลังการผลิต

วิธีการทำความสะอาดหลังการเชื่อมที่มีประสิทธิภาพ เพื่อให้ชิ้นส่วนที่ผ่านการเชื่อมมีลักษณะภายนอกที่ดี

การทำความสะอาดด้วยวิธีทางกล: การขัดด้วยแปรง การขัดด้วยเครื่องเจียร และเทคนิคการขัดเงา

การทำความสะอาดด้วยวิธีเชิงกลคือการกำจัดออกไซด์ สะเก็ดโลหะ และคราบเปลี่ยนสีบนผิวอย่างตรงไปตรงมา โดยใช้เครื่องมือขัด ซึ่งเป็นวิธีที่ตรงที่สุดในการปรับปรุงลักษณะภายนอกของชิ้นส่วนที่ถูกเชื่อม แปรงลวดสแตนเลสที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับวัสดุพื้นฐานจะช่วยป้องกันการปนเปื้อนข้ามชนิดและป้องกันการเกิดสนิม ล้อเจียร์และแผ่นขัดที่ไม่มีธาตุเหล็กจะช่วยขัดให้รอยเชื่อมเรียบเนียนและกลมกลืนเข้ากับวัสดุพื้นฐานอย่างไร้รอยต่อ อย่างไรก็ตาม การขัดอย่างรุนแรงอาจทำให้เกิดรอยขีดข่วนหรือการบดอัดชั้นออกไซด์จนเกิดการกักเก็บสิ่งสกปรกไว้ภายใน ซึ่งส่งผลให้ความสามารถในการต้านทานการกัดกร่อนลดลง การขัดเงาด้วยกระดาษทรายที่มีเกรดหยาบถึงละเอียดขึ้นทีละขั้นตอนจะให้ผิวที่มันวาวและสะท้อนแสงได้ดี แต่จำเป็นต้องควบคุมอุณหภูมิอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดออกไซด์ใหม่ สำหรับอลูมิเนียม เครื่องมือที่ไม่มีธาตุเหล็กโดยเฉพาะจึงจำเป็นอย่างยิ่ง เพื่อป้องกันไม่ให้อนุภาคเหล็กฝังตัวในผิวโลหะ ซึ่งอาจก่อให้เกิดการกัดกร่อนแบบไฟฟ้าเคมี (galvanic corrosion) แม้ว่าวิธีเชิงกลจะให้ความสม่ำเสมอทางสายตาที่ดีเยี่ยม แต่ก็มักทิ้งชั้นผิวที่แข็งตัวจากการทำงานไว้ ซึ่งจำเป็นต้องผ่านการบำบัดด้วยสารเคมีในขั้นตอนต่อไปเพื่อคืนสภาพฟิล์มป้องกัน (passive film) ให้สมบูรณ์เต็มที่ วิธีการเหล่านี้ยังคงมีต้นทุนต่ำและได้รับการนำไปใช้อย่างแพร่หลาย โดยเฉพาะในกรณีที่ให้ความสำคัญกับลักษณะภายนอกมากกว่าประสิทธิภาพการต้านทานการกัดกร่อนในระยะยาว

professional-aluminium-welding-setup-with-tig-and-mig-equipment-in-a-clean-workshop.jpg

การทำความสะอาดด้วยสารเคมีและไฟฟ้าเคมี: การทำให้ผิวโลหะเรียบด้วยกรด (Acid Pickling) เทียบกับการขัดผิวด้วยกระแสไฟฟ้า (Electropolishing)

การล้างด้วยกรด (Acid pickling) ใช้พาสต์หรือสารละลายที่มีฤทธิ์เป็นกรด—โดยทั่วไปคือกรดไนตริกหรือกรดไฮโดรฟลูออริก—เพื่อทำลายคราบสีที่เกิดจากความร้อน ออกไซด์ และผลพลอยได้จากการเชื่อม กระบวนการนี้ช่วยคืนสมดุลทางเคมีของพื้นผิว แต่จำเป็นต้องตามด้วยขั้นตอนการพาสซิเวชัน (passivation) เพื่อสร้างชั้นออกไซด์ของโครเมียมขึ้นใหม่ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญยิ่งต่อความต้านทานการกัดกร่อนของเหล็กกล้าไร้สนิม สามารถดำเนินการได้ทั้งในรูปแบบเจลหรือการจุ่มลงในอ่างสารละลาย ทำให้เหมาะสำหรับชิ้นส่วนขนาดใหญ่หรือชิ้นส่วนที่มีรูปทรงซับซ้อน อย่างไรก็ตาม ต้องปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยอย่างเคร่งครัดเนื่องจากสารเคมีที่ใช้มีอันตรายสูง ในทางตรงข้าม อิเล็กโตรโพลิชชิง (Electropolishing) เป็นกระบวนการทางไฟฟ้าเคมีที่กำจัดชั้นโลหะบางๆ อย่างสม่ำเสมอและควบคุมความหนาได้ ซึ่งช่วยเรียบเนียนพื้นผิวในระดับจุลภาคและขจัดสิ่งสกปรกที่ฝังตัวอยู่ ผลลัพธ์ที่ได้คือพื้นผิวที่มีความเงาและสะท้อนแสงมากขึ้น พร้อมทั้งมีความต้านทานรอยเปื้อนได้ดีกว่า มีความสะอาดง่ายขึ้น และมีสมรรถนะทนต่อแรงกระแทกซ้ำ (fatigue performance) ที่เหนือกว่า เนื่องจากขจัดรอยแตกขนาดเล็ก (micro-crack) ออกไปได้ ด้วยเหตุที่ให้พื้นผิวที่สม่ำเสมอและปราศจากสิ่งปนเปื้อน อิเล็กโตรโพลิชชิงจึงเป็นวิธีที่นิยมใช้มากที่สุดสำหรับงานที่ต้องการความสะอาดสูงในอุตสาหกรรมอาหาร ยา และอุปกรณ์ทางการแพทย์ การเลือกระหว่างการล้างด้วยกรดกับอิเล็กโตรโพลิชชิงขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านพื้นผิว งบประมาณ และความสำคัญของคุณสมบัติเชิงหน้าที่ ไม่ใช่เพียงแค่รูปลักษณ์ของชิ้นส่วนที่ผ่านการเชื่อมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความทนทานและความสอดคล้องตามมาตรฐานด้านสุขอนามัยด้วย

การทำความสะอาดด้วยคลื่นอัลตราโซนิกและตัวทำละลายเพื่อกำจัดคราบไฮโดรคาร์บอนและของเหลวหล่อเย็น

การล้างด้วยคลื่นอัลตราโซนิกใช้คลื่นเสียงความถี่สูงในสารละลายของเหลวเพื่อสร้างฟองอากาศที่เกิดจากการเกิดภาวะสุญญากาศ (cavitation) ซึ่งเมื่อฟองอากาศระเบิดจะช่วยขจัดคราบน้ำมัน สารหล่อเย็น และสารขัดเงาที่ยึดติดแน่นออกได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะบริเวณร่อง รูที่ไม่มีทางออก (blind holes) และรูปทรงรอยเชื่อมที่ซับซ้อนซึ่งไม่สามารถเข้าถึงได้ด้วยวิธีการล้างด้วยมือ การล้างด้วยตัวทำละลาย (solvent-based cleaning) เช่น การใช้สารขจัดคราบมันหรือการล้างด้วยไอของตัวทำละลาย จะช่วยละลายสิ่งสกปรกประเภทอินทรีย์โดยไม่ก่อให้เกิดการขัดถู อย่างไรก็ตาม การเลือกตัวทำละลายเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง เนื่องจากสูตรที่ไม่เหมาะสมอาจทิ้งคราบฟิล์มไว้หรือทำลายพื้นผิววัสดุเป้าหมาย ความสะอาดสุดท้ายมีความสำคัญต่อคุณลักษณะภายนอกของชิ้นงาน เพราะไฮโดรคาร์บอนที่ตกค้างอาจเปลี่ยนเป็นคราบคาร์บอนระหว่างกระบวนการอบร้อนหลังการเชื่อม หรือรบกวนการยึดเกาะของสารเคลือบ ส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนสีแบบจุดหรือการบวมของชั้นเคลือบ การใช้วิธีผสมผสาน—คือการล้างด้วยคลื่นอัลตราโซนิกก่อน แล้วตามด้วยการล้างด้วยตัวทำละลาย—มักให้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดสำหรับชิ้นส่วนที่มีความซับซ้อน การล้างด้วยน้ำอย่างทั่วถึงและทำให้แห้งอย่างรวดเร็วจะช่วยป้องกันคราบขาวจากน้ำหรือสนิมเกิดขึ้นทันที (flash rusting) ระบบอัลตราโซนิกแบบน้ำสมัยใหม่รวมสารยับยั้งการกัดกร่อนและสารทำความสะอาดที่มีสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่ายต่ำ (low-VOC) เพื่อสมดุลระหว่างคุณภาพพื้นผิว ความสอดคล้องตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม และความเข้ากันได้กับวัสดุ ซึ่งเป็นแนวทางปฏิบัติที่ใช้กันทั่วไปในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ อุปกรณ์ทางการแพทย์ และภาคอุตสาหกรรมที่ต้องการความบริสุทธิ์สูง

การป้องกันการเสื่อมสภาพของพื้นผิวเพื่อรักษาลักษณะภายนอกของชิ้นส่วนที่เชื่อม

การควบคุมการเกิดออกซิเดชันในการเชื่อมเหล็กกล้าไร้สนิมและอลูมิเนียม

การเกิดออกซิเดชันเริ่มต้นทันทีเมื่อโลหะร้อนสัมผัสกับอากาศ ทำให้ลักษณะภายนอกของชิ้นส่วนที่เชื่อมลดลง และก่อให้เกิดชั้นขอบเขตที่อ่อนแอและมีรูพรุน ซึ่งกักเก็บสิ่งสกปรกไว้ สำหรับเหล็กกล้าไร้สนิม คราบสีจากความร้อนที่สูญเสียโครเมียมจะปรากฏเป็นสีน้ำเงิน สีทอง หรือสีรุ้ง ซึ่งชั้นนี้ลดความสามารถในการต้านทานการกัดกร่อนแบบจุด (pitting corrosion) ได้มากถึง 30% (หนังสือคู่มือการเชื่อม AWS ปี 2023) การป้องกันควรเริ่มต้นตั้งแต่ต้นทาง: การใช้ก๊าซอาร์กอนหรือไนโตรเจนพัดผ่านด้านในขณะเชื่อม (back purging) จะช่วยขจัดคราบสีบริเวณด้านในของการเชื่อมท่ออย่างมีประสิทธิภาพ สำหรับอลูมิเนียม ชั้นออกไซด์ธรรมชาติจะหลอมละลายที่อุณหภูมิ 2,063 °C ซึ่งสูงกว่าจุดหลอมเหลวของตัวอลูมิเนียมเอง (660 °C) อย่างมาก ดังนั้นจึงจำเป็นต้องขจัดชั้นออกไซด์ออกอย่างละเอียดด้วยแปรงสแตนเลสเฉพาะก่อนการเชื่อมทันที โดยการใช้แปรงที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับโลหะแต่ละชนิดจะช่วยป้องกันการปนเปื้อนข้ามชนิดได้ หลังการเชื่อม กระบวนการพาสซิเวชันด้วยกรดซิตริกหรือกรดไนตริกจะช่วยกำจัดเศษเหล็กที่ไม่ผ่านการแปรสภาพและฟื้นฟูพื้นผิวให้มีความสม่ำเสมอและอุดมไปด้วยโครเมียม ซึ่งช่วยรักษาทั้งคุณสมบัติต้านการกัดกร่อนและลักษณะภายนอกตามที่ออกแบบไว้

การควบคุมปริมาณความร้อนที่ป้อนเข้าและการปรับแต่งก๊าซป้องกันเพื่อลดการเกิดคราบสี

การป้อนความร้อนมากเกินไปเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้เกิดคราบสีจากการให้ความร้อน (heat tint) ที่หนาและยึดติดแน่นบนรอยเชื่อมสแตนเลส การควบคุมอุณหภูมิระหว่างชั้น (interpass temperature) ให้ต่ำกว่า 150 °C และจำกัดความหนาของแต่ละแนวเชื่อม (bead) ไม่เกิน 3 มม. จะช่วยลดการเกิดออกซิเดชันได้อย่างมีนัยสำคัญ ผลการวิจัยจากสถาบันวิจัยการเชื่อมเอ็ดดิสัน (Edison Welding Institute) ปี 2022 แสดงให้เห็นว่า การลดปริมาณความร้อนที่ป้อนเข้าไปลง 20% จะทำให้พื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากสีลดลงเกือบครึ่งหนึ่ง กระบวนการเชื่อมแบบ MIG แบบจังหวะ (pulsed MIG) และ TIG แบบจังหวะ (pulsed TIG) ให้การควบคุมพลังงานอย่างแม่นยำ ซึ่งช่วยรักษาความสามารถในการเจาะผ่าน (penetration) ไว้ได้ในขณะที่ลดการบิดตัวจากความร้อน (thermal distortion) และการเปลี่ยนสีลงพร้อมกัน องค์ประกอบของก๊าซป้องกันมีผลโดยตรงต่อการเกิดออกไซด์: สำหรับเหล็กกล้าไร้สนิม ก๊าซอาร์กอนบริสุทธิ์จะให้ผิวเรียบเงางามที่สุด ในขณะที่ส่วนผสมของอาร์กอน-CO₂ หรืออาร์กอน-O₂ อาจก่อให้เกิดการดูดซับคาร์บอนและทำให้เกิดการเปลี่ยนสีเล็กน้อย ส่วนในการเชื่อมอลูมิเนียม ก๊าซอาร์กอนบริสุทธิ์จะช่วยลดคราบสกปรกคล้ายเขม่า (soot-like smut) ได้ดีกว่าส่วนผสมของอาร์กอน-ฮีเลียม การขยายขอบเขตการป้องกันด้วยแผ่นป้องกันด้านหลัง (trailing shields) หรือเลนส์ก๊าซแบบรูเปิดกว้าง (wide-aperture gas lenses) จะช่วยให้การป้องกันดำเนินต่อไปจนกว่ารอยเชื่อมจะเย็นลงต่ำกว่า 300 °C การรักษ่าอัตราการไหลของก๊าซให้คงที่ที่ระดับ 15–20 ลิตร/นาที สำหรับก๊าซอาร์กอน จะช่วยป้องกันไม่ให้เกิดการไหลแบบปั่นป่วน (turbulence) ซึ่งอาจดึงอากาศเข้ามาและส่งผลเสียต่อคุณภาพผิว

อุปกรณ์และการควบคุมกระบวนการเพื่อให้ได้ลักษณะภายนอกของชิ้นส่วนที่เชื่อมอย่างสม่ำเสมอ

การสอบเทียบและบำรุงรักษาเครื่องมือเพื่อขจัดข้อบกพร่องด้านรูปลักษณ์ (เช่น คราบสีขาวขุ่น)

ลักษณะภายนอกของชิ้นส่วนที่เชื่อมอย่างสมบูรณ์แบบขึ้นอยู่กับการปรับค่าเครื่องมืออย่างเข้มงวดและการบำรุงรักษาเชิงรุก คราบสีขาวขุ่น—ซึ่งเป็นข้อบกพร่องด้านรูปลักษณ์ที่พบได้บ่อยบนเหล็กกล้าไร้สนิม—มักเกิดจากอัตราการไหลของก๊าซป้องกันที่ไม่สม่ำเสมอ หรือหัวเชื่อมและแผ่นกระจายก๊าซที่ปนเปื้อน การปรับค่ามาตรวัดอัตราการไหลของก๊าซทุกสัปดาห์ ควบคู่กับการทำความสะอาดปลายติดต่อและแผ่นกระจายก๊าซเป็นประจำ จะช่วยกำจัดข้อบกพร่องนี้ตั้งแต่ต้นทาง การควบคุมพารามิเตอร์การเชื่อมอย่างแม่นยำ—ได้แก่ กระแสไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้า และความเร็วในการเคลื่อนที่—จะช่วยให้ปริมาณความร้อนที่ป้อนเข้ามีความเสถียร ลดการเกิดออกซิเดชันและเปลี่ยนสี สถานประกอบการที่นำกำหนดเวลาการปรับค่าและการบำรุงรักษาอย่างเป็นระบบมาใช้ สามารถลดข้อบกพร่องบนผิวหน้าลงได้ถึงร้อยละ 47 ตามรายงานการศึกษาของสมาคมการเชื่อมแห่งสหรัฐอเมริกา (American Welding Society) ปี ค.ศ. 2023 การผสานแนวทางปฏิบัติเหล่านี้ไว้ในขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐานไม่เพียงแต่รับประกันคุณภาพด้านรูปลักษณ์ที่สามารถทำซ้ำได้เท่านั้น แต่ยังช่วยยืดอายุการใช้งานและส่งเสริมความสมบูรณ์ของประสิทธิภาพระยะยาวของโครงสร้างที่ผ่านการเชื่อมด้วย

คำถามที่พบบ่อย

เหตุใดการทำความสะอาดด้วยวิธีทางกลจึงจำเป็นต่อคุณภาพภายนอกของชิ้นส่วนที่ผ่านการเชื่อม

การทำความสะอาดด้วยวิธีทางกลสามารถขจัดออกไซด์และคราบเปลี่ยนสีบนผิวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ได้พื้นผิวที่มีลักษณะสม่ำเสมอในเชิงสายตา ซึ่งวิธีนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในกรณีที่ให้ความสำคัญกับลักษณะภายนอกมากกว่าความต้านทานการกัดกร่อนในระยะยาว

ควรเลือกใช้กระบวนการอิเล็กโทรโพลิช (Electropolishing) แทนการล้างด้วยกรด (Acid Pickling) เมื่อใด

การอิเล็กโทรโพลิชเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานที่ต้องการพื้นผิวที่มีความเงา ปราศจากสิ่งปนเปื้อน มีความสามารถในการต้านทานคราบสกปรกได้เหนือกว่า และสอดคล้องตามมาตรฐานด้านสุขอนามัย เช่น ในอุตสาหกรรมอาหารและอุตสาหกรรมการแพทย์

การล้างด้วยคลื่นอัลตราโซนิกช่วยปรับปรุงคุณภาพพื้นผิวอย่างไร

การล้างด้วยคลื่นอัลตราโซนิกสามารถกำจัดสิ่งสกปรกที่ยึดติดแน่นบนพื้นผิวด้วยปรากฏการณ์การเกิดฟองอากาศ (Cavitation) ที่เกิดจากคลื่นเสียง จึงมีประสิทธิภาพสูงเป็นพิเศษสำหรับชิ้นส่วนที่มีรูปทรงซับซ้อนหรือมีร่องลึกและรอยต่อที่เข้าถึงยาก

มีวิธีใดบ้างที่ช่วยลดการเปลี่ยนสีของรอยเชื่อมสแตนเลส

การลดปริมาณความร้อนที่ป้อนเข้า การปรับองค์ประกอบของก๊าซป้องกันให้เหมาะสม และการใช้กระบวนการเชื่อมแบบพัลส์ เช่น พัลส์ MIG หรือพัลส์ TIG สามารถลดการเปลี่ยนสีและการเกิดออกซิเดชันได้อย่างมีนัยสำคัญ

สาเหตุของการเกิดคราบสีขาวขุ่นบนรอยเชื่อมสแตนเลสคืออะไร

คราบสีขาวขุ่นเกิดขึ้นโดยทั่วไปจากอัตราการไหลของก๊าซป้องกันที่ไม่สม่ำเสมอ หรือมีสิ่งสกปรกสะสมอยู่ในหัวฉีดและแผ่นกระจายก๊าซของทอร์ช การสอบเทียบและทำความสะอาดเป็นประจำจะช่วยป้องกันข้อบกพร่องนี้ได้

สารบัญ

ขอใบเสนอราคาฟรี

กรุณาใส่ข้อมูลของคุณหรืออัปโหลดแบบจำลอง และเราจะช่วยคุณวิเคราะห์ทางเทคนิคภายใน 12 ชั่วโมง คุณยังสามารถติดต่อเราโดยตรงผ่านอีเมลได้: [email protected]
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
ไฟล์แนบ
กรุณาอัปโหลดเอกสารอย่างน้อย 1 ฉบับ
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

แบบฟอร์มสอบถาม

หลังจากพัฒนามานานหลายปี เทคโนโลยีการเชื่อมของบริษัท主要包括การเชื่อมด้วยก๊าซป้องกัน การเชื่อมอาร์ก การเชื่อมเลเซอร์ และเทคโนโลยีการเชื่อมหลากหลายชนิด รวมกับสายการผลิตอัตโนมัติ โดยผ่านการทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง (UT) การทดสอบด้วยรังสี (RT) การทดสอบอนุภาคแม่เหล็ก (MT) การทดสอบการแทรกซึม (PT) การทดสอบกระแสวน (ET) และการทดสอบแรงดึงออก เพื่อให้ได้ชิ้นส่วนการเชื่อมที่มีกำลังการผลิตสูง คุณภาพสูง และปลอดภัยมากขึ้น นอกจากนี้เรายังสามารถให้บริการ CAE MOLDING และการเสนอราคาอย่างรวดเร็วตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อให้บริการลูกค้าได้ดียิ่งขึ้นสำหรับชิ้นส่วนประทับและชิ้นส่วนกลึงของแชสซี

  • เครื่องมือและอุปกรณ์รถยนต์หลากหลายชนิด
  • ประสบการณ์มากกว่า 12 ปีในงานกลึงเครื่องจักร
  • บรรลุความแม่นยำในการกลึงและการควบคุมขนาดตามมาตรฐานเข้มงวด
  • ความสม่ำเสมอระหว่างคุณภาพและกระบวนการ
  • สามารถให้บริการแบบปรับแต่งได้
  • การจัดส่งตรงเวลา

ขอใบเสนอราคาฟรี

กรุณาใส่ข้อมูลของคุณหรืออัปโหลดแบบจำลอง และเราจะช่วยคุณวิเคราะห์ทางเทคนิคภายใน 12 ชั่วโมง คุณยังสามารถติดต่อเราโดยตรงผ่านอีเมลได้: [email protected]
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
ไฟล์แนบ
กรุณาอัปโหลดเอกสารอย่างน้อย 1 ฉบับ
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

ขอใบเสนอราคาฟรี

กรุณาใส่ข้อมูลของคุณหรืออัปโหลดแบบจำลอง และเราจะช่วยคุณวิเคราะห์ทางเทคนิคภายใน 12 ชั่วโมง คุณยังสามารถติดต่อเราโดยตรงผ่านอีเมลได้: [email protected]
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
ไฟล์แนบ
กรุณาอัปโหลดเอกสารอย่างน้อย 1 ฉบับ
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt