Зашто је настрана кована точка сировина завршена и пре-окончена сваки пут

Шта значи сировина у кованим точковима

Када истражујете опције за ковање кола, израз "сурова завршна" можда звучи једноставно, али представља нешто много значајније од само недовршеног производа. Разумевање шта ова фаза заиста значи може променити начин на који приступате свом следећем пројекту кола и откључити креативне могућности које предрађене опције једноставно не могу да подударају.

Начин ковања кола се односи на непокривено, непољене стање алуминијума одмах након завршетка процеса ковања, али пре него што се примени било каква површина, премаз прахом, боја или заштитни затварач.

Стадион производње точкова

Замислите сировину алуминијумских токова као најлепше празно платно у производњи токова. У овој фази, ковано раме је завршило трансформацију из чврстог алуминијумског кота кроз интензивну топлоту и притисак, изалазећи са густом, зрна-изређеним структуром која чини кована превредна. Међутим, још није добила никакву козметичку терапију.

Временска линија производње помаже да се тачно разјасни када точко достиже ову "сурову" ознаку. Након што ковање обликује алуминијум под притиском од хиљада тона, точак се подвршава ЦНЦ обради како би се постигле његове коначне димензије и спецификације обрасца бута. Када се машина заврши и пре него што се точак уђе у било који отдел за завршну обработу, он постоји у свом сировом стању. То је тачно време када многе продавнице за прилагођавање и ентузијасти воле да добију своје точке.

За оне који желе максималну креативну контролу, куповина у овој фази нуди безпрецедну флексибилност. Било да планирате прилагођену сличност боја, специјализовану обработу анодисања, или чак четкану металну естетику, почевши од сирове завршнице имате потпуну власт над коначним изгледом. КМЦ Форгед и други премиум произвођачи често нуде ову опцију посебно зато што искусни градитељи разумеју њену вредност.

Како у ствари изгледа сирови алуминијум

Ако никада нисте лично руководили алуминијумским точковима, можда ћете бити изненађени њиховим изгледом. Заборавите на огледални сјај или матову елеганцију коју видите у изложбеним салима. Сировински кован алуминијум представља јасно индустријску естетику која говори о својој стварању.

Ево шта можете очекивати када вам стигну ваљани ковани точкови у сировом облику:

• Природна алуминијумска боја: Сребристо-сера боја са малим варијацијама на површини, понекад се појављује благо матно или мато
• Ознаке алата: Тене обраде од ЦНЦ операција, посебно видљиве на спице и унутрашњости буре
• Варијације текстуре: Незначне разлике у гладкоћи површине између обрађених површина и кованих површина
• Без заштитног премаза: Алуминијум је изложен и током времена ће се оксидирати ако се не третира

Ове карактеристике нису недостаци, већ само прецизно обрађени ковани алуминијум. Ознаке алата које видите нестаће без обзира на завршну косицу коју изаберете, а те ситне варијације текстуре често указују на прави проток материјала током процеса ковања. Када се процењује квалитет сирове завршнице, конзистентна боја и чисти белеци обраде заправо сигнализују добро израђену коцку спремну за вашу обраду.

Процес ковања иза сировиних завршних точкова

Сада када разумете како изгледа наметна ковања кола, можда се питате шта чини кованача вредним инвестиције. Одговор лежи у деценијама производње еволуције и неке фасцинантне науке материјала који директно утичу на то како ће ваша изабрана завршна функција радити током времена.

Од ковача до ковача - пут из ковања

Историја прецизних кованих точкова се враћа у кључни тренутак 1983. године када је ББС Вилс представио своју технологију кованих точкова. Ова иновација је била прекретница, показујући да ковани алуминијум може да обезбеди карактеристике перформанси које се не могу постићи само лијевом. Од тада је ковање постало златни стандард за апликације у моторним спортовима и за пажљиве ентузијасте који траже коване пражне точкове за прилагођене пројекте.

Дакле, шта тачно одваја потпуно коване токове од њихових кованих и протокних колеса? Производњи процес ствара фундаменталне разлике у унутрашњој структури метала, а ове разлике су изузетно важне када планирате да примените прилагођену завршну обраду.

Ево како ковање трансформише сирови алуминијум:

1. Избор места: Процес почиње чврстим цилиндричним блоком из алуминијумске легуре ваздухопловне класе, обично 6061-Т6 или 7075
2. Загревање: Улаз се загрева до прецизне температуре која алуминијум чини глатким без топљења
3. Почетна притиска: Хиљаде тона хидрауличког притиска компресирају загрејену кочницу, почевши да обликују основну форму точкова
4. Скривање: Многе фазе притискања присиљавају алуминијум да се постепено детаљније обрађује, стварајући образац и облик буре
5. Termalna obrada: Ковани прах подлеже контролисаним циклусима загревања и хлађења како би се оптимизовала његова механичка својства
6. Freziranje CNC: Прецизно сечење постиже коначне димензије, обрасце болтова и припрему површине за завршну обработу

Овај процес се драматично разликује од ливања, где се течни алуминијум једноставно сипа у калу и оставља да се охлади. Литећи токови, иако су приступачнији, садрже структуре случајних зрна и потенцијалне порозности ‒ мале ваздушне џебове заробљене током хлађења. Флоомодирани токови нуде средњи начин, почевши као ливени делови пре него што се врте и истежу како би се побољшала густина, али и даље не могу да се подударају са структурним интегритетом заиста коване конструкције.

Производи као што су прстени за кукице КМЦ често користе ковану конструкцију управо зато што апликација захтева максималну чврстоћу и поузданост. Када се компоненте суочавају са екстремним стресом, процес ковања пружа мерљиву предност коју ковање једноставно не може реплицирати.

Зашто ковани алуминијум има другачије завршне делове

Овде ствари постају занимљиве за све који планирају прилагођену завршну обработу на својим алуминијумским точковима. Процес ковања не само да чини точкове јачи, већ фундаментално мења начин на који метал комуницира са обрадом површине.

Када се алуминијум који, огроман притисак остварује нешто занимљиво на микроскопском нивоу. Метал је унутрашња структура зрна постаје израмњен и стиснут, следећи контуре облика точка. Према стручњацима из производње, ово ствара густију, јединственију структуру материјала у поређењу са алтернативним ливцима.

Зашто је ово важно за завршетак? Размислимо о следећим кључним разликама:

• Уклањање порозности: Литења токова често садрже микроскопске празнине које могу изазвати проблеме са прилепљењем завршног деловања и прерано неуспех премаза. Интензивни притисак ковања присиљава да се ове празнине затварају, стварајући чврсту основу за било какву обраду површине.
• Конзистентна густина површине: Једноставна структура зрна кованог алуминијума значи да завршне делове равномерно прилепљују на целу површину тркала, спречавајући неравномерне резултате понекад видљиве на ливаним тркалама.
• Превише отпорност на умору: Усаглашен проток зрна чини коване токове отпорнијима на нагиб који се дешава током вожње, што помаже да се са временом спречи пукотине.
• Бољи резултати анодирања: Гъста, непорна површина прецизно кованих токова производи конзистентније боје и дубине анодирања у поређењу са алтернативама за ливање.

Помислите на то као на дрвено зрно. Дело дрвета је најјаче уз своје зрно, а не против њега. Кован алуминијум следи исти принцип. Зрно тече дуж контура точка, концентришући снагу тамо где је најпотребнија, стварајући идеалну површину за завршну рад.

Ова разлика у структури зрна објашњава зашто професионални финиширачи точкова често више воле да раде са кованим пражњацима. Када уложите у прилагођену ковану рем и планирате да примените своју завршну косу, почете са материјалом са којим је стварно лакше радити и који ће вероватно дати професионалне резултате. Само елиминисање порозности може спречити безбројне дефекте на завршном делу који би се иначе појавили недељама или месецима након наношења.

Разумевање онога што чини коване раме посебним поставља темељ за следећу критичну одлуку: избор правог алуминијумског легура за ваше специфичне циљеве завршног деловања.

Материјални разлози за сировину алуминијума

Видели сте како процес ковања ствара врхунске темеље за крајње завршне раде. Али, овде је нешто што многи ентузијасти превиде: специфична алуминијумска легура која се користи у вашим кованим коцканим точковима драматично утиче на обе карактеристике сирове завршне обраде које ћете добити и на завршне опције које су вам доступне. Избор погрешне легуре за намењену завршну обраду може довести до разочаравајућих резултата, без обзира колико пажљиво припремите површину.

Избор алуминијумске легуре и квалитет површине

Када купујете точкове са сировом обрадом, наићи ћете на две доминантне алуминијске легуре: 6061-Т6 и 7075. Оба су материјала за ваздухопловство, али њихове композиције стварају различита понашања током завршних процеса.

алуминијум 6061-Т6 садржи око 1% магнезијума и 0,6% силицијума као примарне легујуће елементе. Ова комбинација даје материјал средње високе чврстоће са одличном формивошћу и значајно светлијом, глатком површинском текстуром од 7075. За прилагођене завршне апликације, ова глатка природна површина често значи мање припремног рада пре наношења обраде коју сте изабрали.

алуминијум 7075 користи другачији приступ, садржећи 5,6-6,1% цинка заједно са већим проценатама магнезијума и бакра. Шта је било последица? Материјал који је око 84% јачи у отпорности на отпорност од 6061, што га чини омиљеним избором за кована тркала и друге екстремне примене. Међутим, та чврстоћа долази са компромисима у карактеристикама површине и компатибилности завршног обрада.

Ево нешто што вреди напоменути: квалитет сирове површине паралелних кованих точкова значајно варира у зависности од одабране легуре. 6061-Т6 обично представља равномернији, лакши за полирање површину директно од обраде, док 7075 је теже састав може показати израженије знаке алата који захтевају додатну припрему.

Како материјална вредност утиче на ваше изборе за завршну обраду

Избор легуре не утиче само на изглед - она у основи одређује које технике завршног обрада ће најбоље радити и колико ће трајни бити ваш коначни резултат.

Када је реч о анодизацији, разлике постају посебно значајне. Према Saveta za anodizaciju aluminijuma , 6061 припада серији 6XXX познатом по производњи прозрачне анодизације са добрим заштитним квалитетима. У међувремену, 7075 припада серији 7XXX, која такође производи прозрачне премазе са добром заштитом, али се понаша другачије током процеса анодирања због садржаја цинка.

Размислите о овим кључним разликама када планирате пројекат завршке кованог кола:

• Резултати анодирања: 6061-Т6 производи конзистентније, предвидљиве анодизирајуће боје са одличном заштитом од корозије. 7075 може добро анодизовати, али може показати мале варијације боје.
• Адхезија боје: Глађа површина 6061 обично захтева мање агресивно профилирање површине пре бојења. Тешка површина 7075 захтева детаљније припреме, али може изузетно добро држати прајмер када је правилно припремљена.
• Карактеристике полирања: мека композиција 6061 лакше полира до огледалног завршетка. 7075 захтева више напора и специјализованих једињења, али држи тај полир дуже због његове повећане тврдоће.
• Отпорност на корозију: 6061 нуди супериорну природну отпорност на корозију захваљујући већем садржају алуминијума који формира чврстији слој оксида. 7075 је због садржаја бакра подложнији разлазу околине ако се не заштити.

Имовина	6061-Т6	7075-T6	Утицај на завршну обработу
Свршина тврдоће (BHN)	95	150	7075 захтева агресивнију припрему, али се боље отпорје на гребање
Компатибилност са анодизацијом	Одлично - јасно са добром заштитом	Добро - јасно са добром заштитом	Оба се добро анодишу; 6061 даје конзистентније резултате боје
Лакоћа у полирању	Лажи - мекији материјал	Тешко - тврђа површина	6061 брже достиже огледало; 7075 задржава лак дуже
Отпорност на корозију	Предузетник	Умерено	7075 захтева заштитну завршну обраду побрже након обраде
Типичне примене	Улични кола, возила за изложбе	У тркачким, офроодским, високонапрежним апликацијама	Удружите легура са вашим примарним случајем употребе и завршним циљевима

Дакле, коју легуру треба да изаберете? Ако је ваш приоритет постизање безупречне финише квалитета са живописном анодисањем боја или лако полирање, 6061-Т6 вам даје више опроштавајуће платно за рад. Његова супериорна обрадна способност и отпорност на корозију чине га идеалним за уличне и екране.

Међутим, ако градите за екстремне перформансе пчелији пчелији пчелији, такмичарске трке или тешке злоупотребе на терену 7075-ова предност снаге према тежини оправдава додатни напор за завршетак. Само планирајте додатно време за припрему површине и размислите о покрывању прахом или прајмерима са високом конструкцијом који могу премостити мање несавршености на површини.

Разумевање ових материјалних разлика вас позиционира да доносите информисане одлуке о завршним приступама. Сада да истражимо комплетан спектар опција за завршну обраду доступних за ваше сирове точкове и како да одговарају свакој техници вашим специфичним циљевима.

Опције завршног обраде доступне за сировине точкове

Изабрали сте легуру, разумели сте карактеристике материјала, и сада је ваш обични ковани точак спреман за трансформацију. Овде почиње права креативна слобода. За разлику од унапред завршених точкова који вас закључују у визију произвођача, сирови алуминијски точкови отварају врата практично неограниченим могућностима прилагођавања.

Али, овде је ствар: не раде све технике завршног обрада једнако добро за сваку примену. Завршница коју изаберете мора одговарати вашим естетским циљевима, захтевима за издржљивост и толеранцији за одржавање. Да разложимо сваку главну опцију завршног образаца, тако да можете донети информисану одлуку за полиране коване точкове, конкавне коване точкове, или било који стил који градите.

Објашњене технике професионалног завршног обраде

Свет завршног обраде дели се на неколико различитих категорија, од којих свака има јединствену припрему, карактеристике изгледа и дуговечност. Разумевање ових разлика помаже вам да избегнете скупе грешке и осигура да ваша завршена точка раде тако лепо као што изгледају.

• Анодирање типа II (анодирање сумфурном киселином): Овај електрохемијски процес ствара трајан слој оксида директно на површини алуминијума. Навршна боја се интегрише са металом уместо да седи на њему, што га чини изузетно отпорним на лупање или лупање. Тип II производи танкији премаз (обично од 0,0002 до 0,001") који лепо прихвата боје, омогућавајући живите боје. Припрема захтева темељно одмазање и гразивање. Очекујте одличну отпорност на корозију са умереном трајношћу на зношењеидеално за уличне апликације где је изглед најважнији.
• Анодирање типа III (анодирање тврде кости): Ова метода ствара много дебљи слој оксида (0,001 до 0,004") који је знатно тежи од основног алуминијума. Према стручњаци за индустрију завршног деловања , овај третман издржава топлоту, чипсе и огреб изузетно добро. Шта је то? Боје имају тенденцију да буду тамније (сиве, црне, бронзане), а процес је скупљи. Савршено за офроуд апликације или где год да се точка суочавају са абразивним условима.
• Prskanje prahom: Тене мелене честице боје и смоле наплаћују се електричним напасом и прскају на површину тркала, а затим пече се у пећи за оштрење на високим температурама. То ствара невероватно издржљиву завршну косу која се не рђа, не топлоти, не се оштри и не огрева. Постоји безброј опција боја, од мато црног до металног ефекта. Међутим, као што упозоравају стручњаци за завршну обраду, ова завршница је у суштини "једна и завршена"позније поновно премазивање новом бојом није препоручено. Припрема површине захтева темељно чишћење и понекад лагано прање песком за оптималну адхезију.
• Мокра слика: Традиционална распршивачка слика праћена прозрачним горњим слојем нуди најшире могућности усаглашавања боја. Желите ли да кола одговарају боји куза? Мокра боја то омогућава. Оврло даје добру издржљивост када се правилно нанесе и очисти, иако је генерално мање отпорна на чипс од прашковог премаза. Припрема укључује примерирање одговарајућим промоторима адхезије за алуминијумске супстрате.
• Пружана завршна боја: Ова техника користи абразивне материјале за стварање усмерних линија преко површине алуминијума, стварајући софистицирану индустријску естетику. Брусени изглед посебно добро функционише на БЦ кованим точковима и сличним дизајнима где се лица одвијају од варирације текстуре. Прозрачна боја обично штити завршну косу од оксидације. Припрема је једноставначиста, одмазава, и примењује конзистентан притисак четкице за једноставан изглед.
• Огледало полирање: Сирови алуминијумски точкови могу се ручно полирати или полирати машином како би се постигао близак сјај. Према стручњацима за завршну обраду точкова, полирани точкови имају предности у односу на хромиране, јер не додају тежину, што потенцијално побољшава ефикасност горива и управљање. Такође се могу поново полирати да би се вратиле у ново стање ако изгубе сјај током времена. Шта је улов? Без заштитног премаза, ова кола морају редовно да се чисте, полирају и окрешу како би се спречило оксидацију.
• Хибридни завршци: Зашто би изабрали само једну? Многи луксузни ковани точкови и прилагођене конструкције комбинују више техника - можда полиране усне са пудре-обученим спицима, или четкане лице са анодисаним акцентима. Ове комбинације захтевају пажљиво маскирање и секвенцирану примену, али пружају заиста јединствене резултате које је немогуће постићи фабричким завршним обрадом.

Упоређивање типова завршене обраде са вашим видом

Избор правог завршног облика укључује балансирање неколико фактора који се не односе само на изглед. Размислите како ћете заправо користити ове точкове и коју обавезу одржавања сте спремни да прихватите.

За свакодневне возаче у сувој клими, праховни премаз или анодизација типа III пружа најбољу заштиту од путеве соли, прашине од кочница и контаминације животне средине. Ови завршни слојеви су отпорни на хемикалије које се налазе у зимским обрађивањима пута које могу уништити мање слојеве.

Показана возила и гаражни краљице имају користи од полираних или мокрабојних завршних образаца где је нагласак на визуелном утицају, а не на издржљивости. Тај сјајни, полирани изглед као у огледалу, као ништа друго, одваја главе, а мокра боја омогућава савршену координацију боја са кућним радом вашег возила.

Упоредиле се у области саопштина и излаза. Тип III анодирање тврдим слојем или индустријски прах који се покрива прахом издржава удара на камене, остатака трага и агресивног чишћења много боље од алтернатива које се фокусирају на изглед.

Шта је са захтевима за припрему? Сваки тип завршног деловања захтева чист алуминијум без контаминација, али специфичности се разликују:

• Анодизација: Потребно је хемијско оцепање и деоксидација; не може имати никакве претходно премазе или контаминације
• Prskanje prahom: Потребно је лагано абразирање или пескострување; користи од фосфатне претратације
• Мокра боја: Потребан је прави избор прајмера; самоетрирајући прајмери добро раде на сировом алуминијуму
• Полирање: Прогресивно шливање кроз више грана пре наношења једињења
• Farbanje četkom: Чиста површина са конзистентним усмерним абразијом; одмах заштитите прозорним слојем

Продолживност коју постигнете директно зависи од квалитета припреме. Убрзање ове фазеили прескакање корака готово гарантује завршен неуспех на путу. Ваша прилагођена кована ковања кочија заслужује одговарајућу припрему да би заштитила вашу инвестицију и дала трајне резултате.

Када говоримо о припреми, детаљна пажња заслужује конкретне кораке потребне пре наношења било какве прилагођене завршне обраде. Хајде да испитамо тачно шта је то правилна припрема површине и које су уобичајене грешке које доведу до неуспеха завршног деловања.

Припрема површине пре завршене обраде

Изабрали сте свој тип завршног образа и жељни сте да видите свој обични ковани точак преображен у нешто спектакуларно. Али ево неугодне истине која разликује професионалне резултате од аматерских разочарења: припрема одређује све. Према стручњацима за завршну обраду површина, алуминијум пружа специфичне изазове у вези са ефикасним припремом површине која захтева специјализоване кораке који нису познати типичним циклусима завршне обраде.

Прескочите ове кораке и гледаћете како ће се ваш леп завршни део за неколико месеци пупљити, ољустити или облебдити. Ако се припремите исправно, ваши прецизно ковани точкови ће годинама задржавати свој запањујући изглед. Хајде да размотримо шта тачно правилна припрема подразумева.

Неопходна преврстања површине

Без обзира да ли радите са кованим рамама које су намењене за анодисање, праховом облогу или огледало, процес припреме следи логичан редослед. Сваки корак се гради на претходном, стварајући темељ који је потребан да би се ваш изабрани завршни део трајно повезао са алуминијумском подлогом.

Ево комплетне припреме која професионалци прате:

1. Почетна механичка чишћења: Почни тако што ће механички уклонити било какву тешку контаминацију. Посебне препарати за чишћење који садрже јединствене раствараче и детергенце, одбацују тврде земљиште које би иначе мешало у следеће кораке. Ово није опционално. Уграђена мрак из продавнице и обрада уља морају се прво скинути.
2. Чишћење у мокрину: Потапајте точкове у чистило које не огребава, формулисано са буфером pH у опсегу од 9 до 10. Према standardi u industriji , ови чистилачи минимизују ецирање док уклањају уље, масти и преостале контаминате путем емулгификације или измештања. Несиликатиране, некаустичне формулације штите ваше прилагођене коване површине док пружају темељно чишћење.
3. Gruto pranje: Уколико је потребно, треба да се превари у воду. Мражна магла и водени спрејеви повећавају ефикасност. Чисте и исплакљене површине су од кључне важности јер се алкални и кисели третмани редувају.
4. Ецинг: У овом кораку се уклања природна оксидна кожа како би се развила активна површина за будуће третмана. Имате опције: висококисела раствора за агресивно градење, благо алкална раствора за геометријске површине које захтевају минимално уклањање метала, или кисела раствора користећи минералне киселине уравнотежене са органским киселинама и влажним средствима.
5. Деоксидација и демутирање: Након етирања, нерастворљиви оксиди из легура метала стварају слој "смута" који се мора уклонити. У зависности од ваше легуре, решења се крећу од разблажене азотне киселине (ефикасна на 1000, 3000 и 6000 серије) до раствора на бази гвожђа или моћне три-киселине мешавине азотне, сулфурне и флуорне киселине за тврдоглаве 6000+ Успешно демутирање оставља беле, чисте површине.
6. Профил површине: Направите одговарајућу текстуру за изабран завршни део. Анодизација захтева хемијски ециране површине; прашински премаз користи од лаг пескања или фосфатне претратације; мокра боја захтева одговарајуће прајмере који промовишу адхезију.
7. Употреба примерака: Изаберите прајмере посебно формулисане за алуминијумске супстрате. Самоетирајући прајмери одлично делују на сировом алуминијуму, стварајући хемијске везе које стандардни прајмери не могу постићи. Услови животне средине су овде важни. Температура и влажност утичу на времена зачињења и квалитет адхезије.
8. Kontrola okruženja: Наносити завршне обраде у контролисаним условима. Екстремалне температуре, висока влажност и загађивачи у ваздуху све то угрожава адхезију. Професионалне продавнице одржавају одређене температурне и влажне опсеге током примене и зачуђивања.

Izbjegavanje uobičajenih grešaka pri pripremi

Чак и искусни ентузијасти праве грешке у припреми које су провалиле њихове завршне пројекте. Учење из ових уобичајених грешака штеди време, новац и фрустрацију када радите са својим обичним кованим точковима.

Према специјалисти за обнову токова , занемаривање одговарајуће припреме је као постављање погрешне темеља, коначни резултати ће неизбежно патити. Ево критичних грешака које треба избегавати:

• Прескакање секвенце чишћења: Ако се прескоче директно на завршну обработу без одговарајуће дегрејдирања и чишћења, остају невидљиви контаминатори који спречавају одговарајућу адхезију. Одведите време да уклоните натрупану прљавштину и све остатке претходног премаза.
• Убрзање процеса шлифовања: Овај интензиван, временски потребан корак не може се скратити без последица. Неискључено шлифовање оставља грубе траге и ивице видљиве у коначној завршној обради. Трпљење и прецизност током шливања пружају безусловне резултате.
• Неисправна маскирање: Неисправна маскирање доводи до претераног прскања и непријатних мрља на суседним површинама. Користите квалитетну траку за маскирање и пластичне листове на вентилима гума, ноубовима токова и околним подручјима. Митохолно маскирање обезбеђује оштре, оштре линије.
• Неисправна селекција прајмера: Стандардни прајмери дизајнирани за челик или друге подлоге слабо се одвијају на алуминијуму. Увек користите прајмер који је специјално формулисан за алуминијум. Само-еццинг сорте стварају најјаче хемијске везе.
• Недовољна слојева премаза: Једини танки слој чини да су точкови подложни прераној износи. Наносите више слојева, дозволите да се сваки слој темељно осуши пре него што додате следећи. Дебела, издржљива покривка издрже строгу употребу.
• Убрзање лечења: Ако се тргује са точковима пре него што се заврше потпуно зачепи, то доводи до мрља, оштећења и прерано хабање. Следите препоруке произвођача за време за оштрење тачно стрпљење током оштрења даје трајне, дуготрајне резултате.
• Игнорисање услова околине: Наношење завршних делова на неодређеној температури или ниvou влаге угрожава адхезију и изглед. Контролишите околину или сачекајте одговарајуће услове.

Ефекат микро-ецхинг од одговарајуће демутирања значајно повећава површину површине, промовишући бољу адхезију на наредне завршне делове. Овај један корак може значити разлику између завршног дела који траје годинама и онога који пропадне за неколико месеци.

Разумевање ових захтјева за припрему помаже вам да одлучите да ли ћете сами решити завршетак или се придружити професионалцима. Та одлука у великој мери зависи од ваших вештина, опреме и циљева, што нас доводи до идентификације тачно ко највише користи од куповине сирових завршних точкова.

Ко треба да изабере сировине за завршну обраду

Сада када разумете потребне припреме, можда се питате: да ли је прилагођена кована за ковање кочнице заиста за мене? Искрен одговор зависи у потпуности од тога ко сте, до којих ресурса имате приступ и шта покушавате да постигнете. Неискључени точкови нису за све, али за праве купце, они нуде предности које пред-навршене опције једноставно не могу да подударају.

Хајде да испитамо четири главна типа корисника који највише имају користи од куповине приступачних кованих точкова у нераскинутом стању, заједно са специфичним предностима и разматрањима са којима се свака група суочава.

Куповинске продавнице и креативна контрола

Магазини за прилагођене точкове представљају највеће професионално тржиште за сирове завршене точкове, и са добрим разлогом. Када клијент дође у кућу желећи точке које савршено одговарају код фарбе за њихово возило, или траже комбинацију завршних боја које ниједан произвођач не нуди, почетак са сировиним пражним деловима постаје неопходан.

Ове продавнице, било да се ради о изградњи аутомобила, стварању јединствених конструкција или развоју потписа, траже свој бренд који има потпуну креативну ауторитетност. Пре-навршене цијела их закључавају у нечију другу визију. Сирови алуминијум пружа празно платно где њихова експертиза постаје диференцирајући фактор.

И економија им такође ради на корист. Куповина кованих токова КМЦ-а или сличних квалитетних штрка у сировином облику обично кошта мање од еквивалента у префабрикованој форми. Магазине поново ухватију ову уштеду као маржу профита када примењују интерно завршну обработу, или преносе уштеду клијентима док и даље контролишу крајњи резултат. У сваком случају, купување сировине јача њихов пословни модел.

Магазини који производе точке за специјализоване апликацијекао што су компатибилни са KMC-ом са двоструким точковима или јединственим монтажемапоготово имају користи од куповине сировине. Они могу осигурати да завршна боја допуни специфичну апликацију возила уместо да прихватају било коју завршну боју која је доступна у захтевним спецификацијама.

Интузијасти за "Ди-И-А-Ди" и професионални финиширачи

Скупштина "деј-и-дај" дели се на два посебна логора када је реч о необрађеним финиш точковима: оне са легитимним могућностима финиш и оне који потцењују сложеност која је укључена.

Успешни финичерци са самоначинком обично имају неке карактеристике. Они су уложили у одговарајућу опрему - кабинке за прскање, пећи за оштрење или квалитетне алате за ручно полирање. Они разумеју хемију површине и захтеве за припрему. Најважније, вежбали су на јефтинијим стварима пре него што су се бавили кованим точковима вредним хиљаде долара.

За ове припремљене ентузијасте, сирово завршно обрађивање доноси истинско задовољство поред штедње трошкова. Постоји нешто веома награђујуће у томе што сам завршаваш цело путовање вола - од избора сировине до дивљања готовом производу на возилу. То креативно власништво је важно за градитеље који раде.

Професионални финиширачи аутомобила заузимају сасвим другачији простор. Ови стручњацикоје раде у радњама куросерије, произвођачима боја на задатке или специјалним операцијама за рефиниш тркалапоседују индустријску опрему и годинама искуства. За њих су сировини за њихово занатоварјење. Они могу постићи резултате који се такмиче или надмашују фабричким завршцима јер контролишу сваку променљиву у процесу.

Специјалисти за рестаурацију заслужују посебну помињење овде. Када се поново изгради класичан или периодно исправни аутомобил, фабричке оригиналне боје точкова често нису доступне од модерних произвођача. Почињући са сировиним финишираним точковима, ови стручњаци прецизно подударају архивске кодове боје, постижући аутентичност која је немогућа са савременим пред-оконченим опцијама. Пројекат 6ГР Тен и слични модерни дизајне изгледају запањујуће у бојама одговарајућим периоду када их правилно заврше стручњаци за рестаурацију.

Тип корисника	Основна мотивација	Захтеви у вези са вештинама	Типичан приступ завршетку
Магазини за прилагођене точкове	Креативна контрола, маржина профита, диференцијација бренда	Способности за завршну обработу на професионалном нивоу, системи контроле квалитета	Укупна услуга за унутрашње завршну обработу или поверење са потпоручникама
Ентузисте саморадника	Лично задовољство, штедња трошкова, практично учешће	Умерено до напредног; неопходна одговарајућа опрема	Домашње гараже са опремом за прскање или ручно полирање
Професионални финиширачи	Материјал за њихову трговину, контрола квалитета, спецификације клијента	Експертски ниво са индустријском опремом	Коммерцијални кабина за прскање, линије за наплавање прахом или објекти за анодирање
Специјалисти за рестаурацију	Поправљање боја у складу са периодом, аутентичност, стандарди приказа	Напређени са архивским истраживачким капацитетима	Корисничка боја која одговара оригиналним спецификацијама

Разгледи о трошковима значајно варирају између ових типова корисника. Кумп-агенције узимају у обзир завршну обраду у својим ценама услуга. Ентузијасти за "радите сами" морају искрено проценити инвестиције у опрему у односу на потенцијалне уштеде. Понекад плаћање професионалног завршног обраде заправо кошта мање него изградња правилних кућних могућности. Професионални довршитељи већ поседују опрему, што чини куповину сировине готово увек предност. Специјалисти за рестаурацију често налазе да захтев за прилагођавање боје не оставља никакву алтернативу за купу сирове боје без обзира на цену.

Креативне предности се протежу изван самог одабира боје. Колења за сирову завршну обраду омогућавају одговарајућу текстуру, ниво сјаја и ефектне пигменте које претходно завршене опције никада не нуде. Да ли желите да ваши точкови имају исти метални слој као и ваша боја за кућне рамене? Почетак од сирове материје то омогућава.

Признавање у коју категорију спадате - и искреност у вези са својим могућностима - помаже у одређивању да ли су то тркала са сировим завршним обрадом прилика или рецепт за фрустрацију. Тип конструкције точкова који изаберете додаје још један слој комплексности овој одлуци, посебно када се упоређују моноблокови дизајни против алтернатива са више комада.

Типови конструкције точкова и импликације сирове завршне обраде

Ваш избор конструкције точкова фундаментално мења начин на који ћете приступити пројекту за производњу кованог точкова. Док смо покрили избор материјала и технике завршног обраде, физичка структура ваших точкова - било да је моноблок или вишеделни - уводе сасвим различите разматрања радног тока, структуре трошкова и креативне могућности.

Разумевање ових разлика у конструкцији пре куповине необрађених точкова спречава скупо изненађење и помаже вам да планирате начин завршног деловања који ће максимално повећати вашу инвестицију.

Моноблочни токове и унифицирана завршна одела

Моноблочни точкови, који се такође називају точкови од једног комада, израђени су од једног комада кованог алуминијума. Према специјалисти за производњу точкова , овај метод конструкције резултира тркалом који је и јак и лаган, а одсуство шваба или зглобова доприноси супериорној структурној интегритети.

Из перспективе завршног деловања, моноблокова конструкција нуди значајне предности. Када радите са КМЦ импакт лијеченим моноблоком или сличним дизајном из једног комада, третирате једну унификовану површину уместо координације између одвојених компоненти. То знатно поједноставља припрему, примену и контролу квалитета.

Предности се протежу током целог процеса завршног обраде:

• Конзистентна површина: Цело колесо добија идентичну припрему и премаз у једном низу, елиминишући потенцијалне варијације између компоненти
• Једностављено маскирање: Без заштите од слојева или обрасца бута, захтеви за маскирање се фокусирају само на стабље клапана и површине монтаже
• Бржи рок извршавања: Не треба монтажа након завршног средства, то значи да се точкови крећу директно од кабине за завршну обработу до монтаже
• Мање трошкове завршног деловања: Одјелачко обрађивање смањује радно време и потенцијал за поновно рађење

Међутим, моноблокови представљају једно значајно ограничење за купце сирових завршних производа: ваше опције прилагођавања су у суштини закључане у фази дизајна. Када се кова, пропорције точка, дизајн редова и укупна естетика се одређују. Твоја креативност у завршавању се односи само на боју, текстуру и обраду површине, а не на структурне елементе.

За ентузијасте који траже KMC импакт ковање или KMC ковање импакт естетике са прилагођеним бојама, моноблокова конструкција пружа рационално завршну конструкцију са изузетним структурним перформансима. Уједињена структура зрна настала током ковања значи да завршне делове равномерно прилепљују на целој површини тркала.

Комплексност више делова у намениченим завршцима

Вишеделовити точковинезависно да ли су дводелови или троделови моделиуводе потпуно другачију равену завршног деловања. Ови точкови се састоје од одвојених компоненти које су завртане или завариване заједно, обично укључујући средини део (са шпековима), унутрашње буре, а понекад и спољашње буре.

Према стручњацима за конструкцију точкова, три колена омогућавају произвођачима да креирају много већи опсег ширина и измештања за дизајн једног точкова. Ова модуларност се проширује и на могућности завршног деловања, али додаје значајну комплексност.

Размотримо шта заправо укључује вишеделни завршни рад:

• Одвој компоненти: Пре завршетка, обично ћете разградити точко да третирате сваки део појединачно
• Координација вишеврсте завршетке: Популарне комбинације укључују полиране усне са средњем покрывеном прахом или буре са анодисаним лицем
• Разлози за запломбивање: Процес монтаже захтева прецизно инжењерство како би се спречили цурења, а ваша завршна боја не може да омета одговарајуће плоче за запечатање
• Монтажа након завршетка: Компоненте се морају пажљиво поново саставити без оштећења свеже нанесено завршне делове

Предности оправђују ову сложеност за многе градитеље. Желите ли да ваше губе са тркалом буду лакиране, док ће ваше средине добити сатински црни прах? Конструкција са више комада чини да је то једноставно јер свака компонента завршава одвојено пре завршне монтаже. Опције компатибилне са системом KMC Mesa Forged Beadlock често користе конструкцију са више комада посебно зато што прстен за брашу захтева независну завршну обработу или могућност замене.

Заслужује се искрено разматрање. Као што стручњаци из произвођања примећују, монтажа вишеделовитих токова је захтеван процес. Мораш стварно знати шта радиш да би их монтирао, осигурао исправно запечаћивање како би спречио цурење и проверио равнотежу како би спречио вибрације. Ови изазови се једнако примењују без обзира да ли радите са новим сировиним точковима или рефиниш постојећих вишеделовитих сетова.

Фактор	Моноблок (једноделни)	Уколико је потребно, додајте да је у складу са одредбама из 1.
Тешкоћа завршетка	Нижаједина унификована површина, није потребно монтажу	Више више компоненти, потребна координација, потребно поново сакупљање
Опције прилагођавања	Само боја и текстура; дизајн фиксиран на ковању	Могуће више комбинација завршних делова; модуларне опције ширине/офсет
Трошкови завршног деловања	Мање радно време, једноставнији радни ток	Више због руковања компонентама, вишеструких процеса, монтаже
Типичне примене	Високо-испечавање улице, трке, апликације које приоритетно снагу	Показани возила, прилагођене конструкције које захтевају јединствену опрему или мешане завршне делове
Питања поправке	Повреда обично захтева рефункционирање целог точкова	Повређена компонента се може заменити самостално

Избор конструкције треба да одговара вашим циљевима. Ако планирате јединствену завршну обраду целог кола, моноблокова конструкција значајно поједностављава ваш рад. Ако вам је потребно контрастно завршну оцртајућу оцртајућу липу или вам је потребна необична опрема, вишеделници пружају флексибилност која вреди додатну сложеност завршног оцртања.

Са типом конструкције одлучен уз избор материјала и завршних делова, у фокус долази целокупна процедура производње сировине од куповине до инсталације, укључујући контролне тачке квалитета које осигурају да ваша инвестиција доноси резултате које очекујете.

Целокупна путња на коцкању

Донели сте одлуке о материјалима, типу изградње и начину завршног обраде. Сада долази практична стварност трансформисања тог прилагођеног кованог кола од концепта у инсталирану стварност. Овај пут укључује пажљив избор добављача, проверу квалитета на више контролних тачака и планирање временских линија које рачунају о свакој фази обраде.

Било да купујете кола за ударе из КМЦ-а за шоу конструкцију или коване кола за 4х4 за озбиљне дужности, процес следи предвидиву секвенцу. Разумевање сваке фазе помаже вам да избегнете скупо кашњење и осигура да су сировини који добијете заиста спремни за ваш изабрани завршни корак.

Од куповине до инсталације - целокупна пропратка

Путовање на првим колема почиње много пре него што стигну ваши колови. Паметни купци улагају време у преиспитивање добављача јер квалитет ваших сировина одређује све што следи. Лошо ковано колело са унутрашњом порозним или неконзистентном структуром зрна ће изазвати неуспех у завршетку без обзира на то колико пажљиво припремите површину.

Ево комплетног последовавног процеса од почетног истраживања до завршне инсталације:

1. Истраживање и избор добављача: Процените потенцијалне добављаче на основу њихових способности ковања, сертификација квалитета и досегашних достигнућа у испоруци сировине. Тражите произвођаче са сертификацијом ИАТФ 16949 или еквивалентним системима управљања квалитетомово указује на строгу контролу процеса током производње. Компаније као што су Shaoyi (Ningbo) Metal Technology да представљају пример прецизне стручности за топло ковање потребне за врхунске сировине, одржавајући строгу контролу квалитета која производи доследно одличне површине за прилагођену завршну обработу.
2. Потврда спецификација: Пре наручења проверите тачне спецификације, укључујући образац бута, измештај, ширину и средину дугине. Потврдите да алуминијумска легура (6061-Т6 против 7075) одговара вашим плановима завршног деловања. За пројекте на прилагођавање који захтевају специфичне спецификације, добављачи са могућностима брзе производње прототипа - неки који нуде завршну производњу за само 10 дана - могу потврдити монтажу пре него што се обавезе на пуну производњу.
3. Уређење и планирање времена за извршење: Сирови финиш точкови се обично испоручују брже од пред-финшинг опција јер прескачу одељење за финиширање. Међутим, у свом распореду времена треба да имате реалистична очекивања. Фактор у времену испоруке, посебно за међународне добављаче који се налазе у близини великих лука као што је Нинбо који олакшавају ефикасну глобалну испоруку.
4. Инспекција квалитета након пријемника: Ова критична контролна тачка примећује проблеме пре него што уложите време и материјале у завршну обработу. Свако колесо систематски испитајте користећи критеријуме за инспекцију које су наведене у наставку.
5. Извршење припреме површине: У складу са протоколом припреме из претходног одељка, очистите, оцртајте и профилирајте сваки точак према вашим изабраним захтевима за завршном обрадом.
6. Завршите апликацију: Нанесете изабран завршни кораканодирање, покрывање прахом, мокра боја, полирање или хибридне комбинацијеу контролисаним условима животне средине.
7. Надзор времена лечења: Дозволите потпуну оцвршћивање према спецификацијама произвођача пре обраде. Убрзано завршавање ове фазе изазива већину неуспеха у завршавању аматерских радњи.
8. Завршна инспекција квалитета: Пре монтаже проверите јединство завршног деловања, квалитет адхезије и одсуство дефеката.
9. Монтажа и балансирање: Уставити гуме и балансирати комплетне зглобове точкова. Заштитите завршене површине током овог процеса.
10. Уградња возила: Устављање токова са одговарајућим спецификацијама крутног момента и извршење пробног вожње за проверу равнотеже и пространости.

Корак избора добављача заслужује посебну пажњу. Када процењујете произвођаче кованих точкова или било ког добављача сировине, питајте посебно о њиховим процесима контроле квалитета. Како се проверава структура зрна након ковања? Које тестове обављају пре него што испоруче сирове пустоће? Добавитељи који не могу сигурно да одговоре на ова питања можда неће испоручити конзистентан квалитет који је потребан за вашу инвестицију у завршну обработу.

Контроле квалитета током целог процеса

Знајући шта да тражите када ваши КМЦ меса ковани точкови или други сировини стигну одваја успешне пројекте од разочаравајућих исхода. Правилно ковање ствара специфичне карактеристике површине које указују на квалитет, док неки упозоравајући знакови указују на проблеме који ће се појавити током завршног обраде.

Када прегледате необрађене точке након пријема, процените ове критичне карактеристике:

• Униформа боја: Правилно кован алуминијум показује конзистентне сребристо-сиве тоне широм целе површине. Проблема боје, тамне тачке или необично пљоширање могу указивати на оштећење окиснивањем, контаминацију или несагласности легуре.
• Чисте белеге обраде: ЦНЦ алатни обележји треба да буду јединствени и доследни, посебно на лицевима спица и површини буна. Нерегуларни обрасци, дугови или прекомерно груби делови указују на проблеме са обрадом који ће проћи кроз завршну обработу.
• Глатке коване површине: Области који нису били ЦНЦ обрађени - као што су спике или унутрашњи делови цеви - треба да показују глатку, конзистентну текстуру. Груби тачки, пукотине или трагови савијања указују на дефекте ковања који угрожавају структурни интегритет.
• Димензионална тачност: Проверите критичне димензије према спецификацијама. Проверите размацкање обрасца буца, дијаметар централног дуга и укупну ширину на више тачака. Неускладности указују на неуспех контроле квалитета.
• Порозност површине: Угледајте да ли на површини алуминијума нема малих рупа. Иако је ретко у квалитетном кованом колесу, порозност указује на недовољан притисак ковања или дефекте материјала. Ови празнини ће изазвати бубрезирање завршних делова и неуспех прилепљења.

Звучи сложено? Ево практичног приступа: прођите прстима преко лицева и површине цеви. Квалитетни кован алуминијум осећа се густом и конзистентном, а не грубо, порно или нерегуларно. Твоје руке често откривају проблеме које очи не виде.

У току процеса завршног деловања, спроводите контроле квалитета у сваком прелазу:

• Posle čišćenja: Вода треба да се равномерно прелива преко површина без биљка. Билице указују на остатку контаминације која ће спречити прилепљење завршног дела.
• Након ецирања: Површина би требало да изгледа равномерно мато са избељеним, чистама текстура. Неравномерно гравирање указује на контаминацију или хемијску неравнотежу.
• Након примирања: Пример треба да буде гласан без рибљих очију, кратера или подизања. Ови дефекти указују на проблеме припреме површине које захтевају исправљање пре поступка.
• Након завршног завршетка: Проверите под јаким осветљењем под више угла. Тражите текстуру портокалове љуске, трке, суве тачке или несагласности боје које указују на проблеме са наноском.

За КМЦ РЗР токове, КМЦ Хацхет дизајне, или било који точак намењен за захтевне апликације, размотрите професионалну инспекцију ако немате искуства у процјени кованих компоненти. Трошкови проверке стручњака не могу се упоредити са трошковима за завршну обработу точкова са скривеним дефектима.

Документирајте своје инспекције фотографијама у свакој фази. Ако се касније појаве проблеми, ова документација помаже у идентификовању где је процес пропао и да ли је проблем настао са добављачем сировина или процесом завршног радова. Произвођачи ковања који се фокусирају на квалитет одржавају сличну документацију током целог процеса производње, а реномирани добављачи ће радити са вама како би решили било какве проблеме са квалитетом својих сирових пражњака.

Време од наручења до инсталације варира у зависности од сложености точкова, методе завршног деловања и да ли радите са професионалним завршницима или сами завршавате пројекат. Планирајте конзервативноуграђивање буфер времена у ваш распоред спречава пребрзане одлуке које компромитују квалитет. Ваш пројекат за производњу кованог кола на маштаб представља значајну инвестицију, а стрпљење на свакој контролној тачки штити ту инвестицију док обезбеђује резултате који превазилазе претходно завршене алтернативе.

Доносити праву одлуку

Сада сте истражили сваку димензију путовања са кованим тркама, од разумевања како суки алуминијум заправо изгледа до овладања протоколима припреме и одговарајућим типовима конструкција са вашим циљевима завршног деловања. Али само информације не гарантују успех. Оно што је сада важно је да се ово знање претвори у поуздане одлуке прилагођене вашој специфичној ситуацији.

Без обзира да ли сте власник продавнице за прилагођавање који процењује стратегију инвентаризације, ентузијаст за радно радно који претеже свој први пројекат необрађеног тока, или специјалиста за рестаурацију који тражи аутентичност у складу са периодом, пут напред зависи од искреног самопро

Кључни напори за ваш пројекат сирове завршне обраде

Пре него што се обавезите на сирово завршавање точкова, прегледајте ове критичне факторе одлуке који одвајају успешне пројекте од фрустрирајућих искустава:

• Материјали за избор материјала: Изаберите 6061-Т6 за лакшу завршну обраду и врхунску отпорност на корозију, или 7075 за апликације екстремних дужности где снага оправда додатни напор припреме
• Прехрана одређује трајност: Припрема површине за брзање практично гарантује неуспех завршеткабюджет довољно времена за правилно чишћење, еццинг и приминг секвенце
• Усавршено утакмичење до наношења: Показати возила имају користи од полиране или мокро обојене завршних делова; свакодневни возачи и офроод изграђује захтев прах покривање или тип III анодирање
• Изградња утиче на радну струју: Моноблокови олакшавају завршну обработу унификованим површинама; конструкције са више комада омогућавају креативне комбинације, али захтевају координацију компоненти
• Процена вештина је од суштинског значаја: Будите искрени о својим способностимапрофесионално завршно радовање често кошта мање од изградње одговарајуће кућне опреме
• Квалитет добављача утиче на све: Проверите сертификације ковања и процесе контроле квалитета пре куповине; дефектни сировини уништавају чак и савршену завршну рад
• Контрола животне средине није опционална. Температура, влажност и контаминација утичу на сваки тип завршног деловањапонашајте свој радни простор у складу са тим

Најважнији фактор за успех нацрта је поштено процењивање способности. Знање када треба сами да се бавите завршном радом и када се бавите професионалцима штити и вашу инвестицију и резултате.

Следећи кораци засновани на твојим циљевима

Ваша хитна акција зависи од тога где сте на путу до финиша. Ево како напредовати продуктивно:

Ако још увек истражујете: Посетите локалне продавнице за кола или објекте за завршну обработу да бисте лично видели сирове и завршене точке. Рађење са стварним сировиним алуминијем помаже вам да боље разумете карактеристике површине него било који опис. Питајте финишираче о њиховим омиљеним легурама и методама припреме за намењену апликацију.

Ако сте спремни да купите: Контактирајте потенцијалне добављаче о њиховим сертификацијама квалитета и процесима инспекције. Захтевајте примере фотографија сирових финишираних точкова које су раније испоручили. Пре него што наручите, проверите спецификације према захтевима вашег возила. Многи ентузијасти који истражују КМЦ коване токове или сличне премиум опције имају користи од разговора са добављачима пре него што се обавезе.

Ако су вам стигли сирови точки: Пре него што почнете са било којим припремним радом, проверите темељну проверу квалитета. Документирајте стање фотографијама. Одговарајте на све забринутости са својим добављачем одмахрепутативни произвођачи стоје иза квалитета своје сирове завршне производње.

Ако планирате да завршите са радом на руку: Почети са тестовим комадима пре него што додирнете своје скупе коване точке. Управите своју изабрану технику на остатку алуминијума или јефтинијим компонентама. Уложите у одговарајућу опрему за безбедност, посебно за процеси анодирања или наплављења прахом који укључују хемикалије или топлоту.

Ако радите са професионалцима: Јасно поделите своју визију, укључујући и референтне слике жељених завршних делова. Питајте их о њиховом искуству са вашим специфичним легуром и типом конструкције. Замолите примере портфолија сличних завршених пројеката. Разговарајте о очекивањама временског распореда и контролама квалитета током целог процеса.

Неизвршени точкови пружају креативну слободу коју пре-навршени варијанти једноставно не могу да уједначе. Када разумете материјале, овладате припремом и изаберете начин завршног обраде који одговара вашим способностима, ти непокривени алуминијумски празног материјала претварају у заиста личне изјаве. Инвестиција времена у учење ових основа исплаћује дивиденде сваки пут када видите своје кола на маштану на путу, знајући да представљају вашу визију правилно извршене од почетка до краја.

Често постављена питања о прилагођеном кованом тркалу сирове завршнице

1. у вези са Шта је то ковано ковање кола?

Начин за ковање ковача се односи на непокривено, непољене стање алуминијума одмах након завршетка ковања и ЦНЦ обраде, али пре него што се примењује било каква површина. У овој фази, точак показује природну алуминијумску боју, видљиве траге алата од обраде и мале варијације текстуре. Ова состојба празног платна омогућава купцима потпуну креативну контролу над коначним изгледом, без обзира да ли бирају анодирање, покривање прахом, полирање или мокро сликање.

2. Уколико је потребно. Колико коштају кола кована на мазу у сировом завршетку?

Сирови ковани точкови обично коштају мање од готових еквивалента јер прескачу одељење за завршну обработу произвођача. Цена се разликује у зависности од величине точкова, сложености дизајна и употребљене алуминијумске легуре. На пример, Пројекат 6ГР нуди необрађене финиш токове од око 99 долара за пројекте рефиниш. Међутим, укупни трошак пројекта мора укључити изабран метод завршног обраде - премазивање прахом, анодирање или професионално полирање - што може додати неколико стотина долара по точковину у зависности од технике и добављача.

3. Уколико је потребно. Која је разлика између кованих и ливаних пражних токова?

Ковани токови се стварају компресирањем чврстих алуминијумских билета под притиском од хиљада тона, усклађивањем структуре зрна метала за врхунску чврстоћу и густину. Литења токова се прави сипањем течног алуминијума у калупе, што резултира случајним обрасцем зрна и потенцијалном порозношћу. За апликације за сирове завршне делове, ковани точкови нуде боље резултате завршног деловања јер њихове густе, непорне површине пружају конзистентнију адхезију премаза, униформне боје анодирања и лакше полирање у поређењу са лепшим алтернативама.

4. Уколико је потребно. Које опције завршног обраде су доступне за алуминијумске токове?

Сирови ковани точкови могу добити бројне завршне третмана укључујући анодирање типа II за живите боје, анодирање типа III за екстремну издржљивост, покривање прахом за заштиту отпорну на чип, мокро бојење за тачну усоглашавање боја, четкање за индустријску есте Хибридне завршне делове које комбинују више техникакао што су полиране усне са средњим покрытијем од прахасу такође могуће са конструкцијама вишеделовитих точкова.

5. Појам Ко би требао да купује сирове завршене точке уместо готових опција?

Сирови завршни точкови имају користи од четири главне врсте корисника: продавнице прилагођених точкова које траже креативну контролу и маржу профита, ентузијасти за ВИИ са одговарајућом опремом и искуством за завршну обработу, професионални аутомобилски завршни радници који раде са инстала Ови купци цене неограничене могућности прилагођавања и често постижу боље резултате него фабрички завршници када се прате одговарајући протоколи припреме.