Štampuojamų oro kondicionavimo ir šilumos siurblių kompresorių laikiklių gamyba: įrankių tarpai, virpesių atsparumas ir nuokrypių ribos

Beveik 40 % ankstyvųjų aušinimo sistemų gedimų šiuolaikiniuose automobiliuose prasideda dėl išsekusių montavimo detalių. Pirmosios pakopos inžinieriams išlaikyti konstrukcinę vientisumą esant stipriams variklio virpesiams vis dar yra didelė problema.

Shaoyi Metal Technology įmonėje mes specializuojamės automobilių kompresorių laikiklių gamyba kad būtų išspręstos šios sudėtingos patikimumo problemos. Kaip IATF 16949 sertifikuotas partneris, tiksliajam komponentų gamybai, atitinkančiam griežtus pramonės standartus, naudojame pažangias 160 T–1200 T spaustuvų linijas.

 

Pažangus štampavimo šablonų išdėstymas ir įrankių projektavimas tiksliesiems automobilių kompresorių laikikliams

Šiame vadove nagrinėjamos mūsų patvirtintos automobilių oro kondicionavimo sistemos laikiklių štampavimo metodikos, ypač 2,5–4,5 mm medžiagos storio ir 8–10 % veržlių bei štampų tarpų. Taip pat paaiškinami pagrindiniai reikalavimai automobilių oro kondicionavimo sistemos laikiklių štampavimui, įskaitant HSLA-340 plieno atšokimo kompensavimą ir 720 valandų druskos purškimo atsparumą.

Pagrindiniai dalykai

• „Shaoyi Metal Technology“ veikia IATF 16949 sertifikuotose gamybos vietose su 160–1200 tonų spaudimo įrenginiais.
• ±0,05 mm skylės nuokrypis yra būtinas tiksliai montavimui.
• tinkamos punktuko–matricos tarpas (8–10 %) užkerta kelią perankstamam medžiagos nuovargiui.
• 0,15 mm paviršiaus plokštumas yra būtinas virpesių atsparumui aukštos įtempties aplinkoje.
• Pažangūs atsitraukimo Kompensavimas reikalingas dirbant su HSLA-340 plieno rūšimis.

Apibrėžti kompresoriaus laikiklio apkrovą, sąsajas ir gamybos reikalavimus

Sėkmingai pagaminti kintamosios srovės kompresoriaus tvirtinimo laikiklio detalę reikia aiškaus įrodymų apie apkrovas ir sąsajos ribas. Prieš pradedant įrankių projektavimą, atliekame išsamią inžinerinę peržiūrą, kad patvirtintume, jog detalė atitinka visus našumo reikalavimus.

Žingsnis 1: Nustatyti kompresoriaus tvirtinimo apkrovas ir virpesių įėjimus

Nustatyti ciklines apkrovas, rezonanso riziką ir nuovargio kritines laikiklio zonas

Išnagrinėjame veikimo sąlygas, kad nustatytume galimus rezonanso rizikos veiksnius, kurie gali sumažinti konstrukcinį stabilumą. Ciklinių apkrovų žemėlapis parodo nuovargio kritines zonas, kurios projektavimo metu reikalauja sustiprinimo.

Atskirti statinės stiprybės reikalavimus nuo virpesių sukeltos nuovargio atsparumo kompresoriaus veikimo metu

Statinės apkrovos talpa ir ilgalaikė virpesių atsparumas reikalauja atskirų vertinimų. kompresoriaus tvirtinimo laikiklis turi ištverti nuolatinę veikimo įtampą be medžiagos nuovargio atsiradimo.

Žingsnis 2: Konvertuoti transporto priemonės sąsajos duomenis į plieno lakštų štampavimo reikalavimus

Valdymo tvirtinimo skylės vietos, skylės koncentriškumas, flanšo padėtis ir sujungiamosios paviršiaus plokštumumas

Tikslumas yra būtinas, kai transporto priemonės sąsajos duomenys tampa gamybos specifikacijomis. Mes valdome tvirtinimo skylės vietą, skylės koncentriškumą, flanšo padėtį ir sujungiamosios paviršiaus plokštumumą, kad užtikrintume tikslų variklio skyriaus pritaikymą.

Nustatykite 2,5–4,5 mm storio diapazoną ir taikomus automobilių brėžinių standartus

Mes nustatome medžiagos storį nuo 2,5 iki 4,5 mm, pasiekdami pusiausvyrą tarp mažo svorio ir konstrukcinės standumo. Šis diapazonas atitinka standartus automobilių oro kondicionavimo ir ventiliacijos laikiklių štampavimas protokolus, užtikrinančius nuoseklią našumą visose gamybos partijose.

3 žingsnis: Suderinkite detalės planą su Shaoyi Metal Technology gamybos galimybėmis

Naudokite mūsų IATF 16949 sertifikuotus procesų valdymo metodus ir 160–1200 tonų presų linijas įgyvendindami techninės įgyvendinamumo analizę

Mūsų komanda taiko IATF 16949 sertifikuotus procesų valdymo metodus, kad užtikrintų aukštą kokybę visame gamybos cikle. Mes naudojame lankstųs 160–1200 tonų presų linijas, kad palaikytume jūsų oro kondicionavimo kompresoriaus tvirtinimo laikiklio specifinę geometriją.

Patvirtinkite metinį apimtį, preso našumą, juostos plotį, заготовkės dydį ir tolesnių apdorojimų reikalavimus

Mes anksti patvirtiname metinę apimtį, preso našumą, juostos plotį ir заготовkės dydį, kad pagerintume medžiagų naudojimą ir preso veiksmingumą. Mes taip pat patvirtiname tolesnių apdorojimų poreikius, įskaitant specialiuosius dengimus, kad galutinis kompresoriaus tvirtinimo laikiklis produktas būtų paruoštas nedelsiant montuoti.

Pasirinkite plieną arba aliuminį pagal stiprumą, deformuojamumą ir korozijos atsparumą

Medžiagos pasirinkimas kiekviename komponente subalansuoja konstrukcinį vientisumą su gamybos efektyvumu. Mes vertiname metalų mechanines savybes atsižvelgdami į šiuolaikinių transporto priemonių vibracijų aplinkos griežtus reikalavimus.

Palyginkite SPCC, HSLA-340 ir 6061-T6 aliuminį prieš pradedant įrankių projektavimą

SPCC plieno, HSLA-340 plieno arba 6061-T6 aliuminio pasirinkimas reikalauja suprasti, kaip kiekvienas medžiagų tipas elgiasi esant slėgiui. Aliuminis sumažina masę, o plienas užtikrina didesnį nuovargio atsparumą aukštos apkrovos kompresorių tvirtinimams.

Medžiaga	Stiprumas	Formuojamumas	Pagrindinis naudojimas
SPCC aiserio	Vidutinis	Puikios	Bendrieji laikikliai
HSLA-340	Aukšta	Vidutinis	Struktūrinė parama
6061-T6 aliuminis	Aukšta	Žemi	Lengvojo svorio detalės

Susiejkite HSLA-340 plieną su SPCC ir Q235B pasirinkimo sprendimais

Palyginus SPCC ir Q235B, siekiama rasti ekonomiškiausią variantą standartinėms aplikacijoms. Tačiau aukštesni našumo reikalavimai gali pateisinti pažangesnių lydinių naudojimą.

Paaiškinkite, kodėl HSLA-340 gali sumažinti skerspjūvio masę, tuo pat metu padidindamas formavimo sudėtingumą

Naudodami HSLA-340 plieną galima sumažinti laikiklių storį, neprarandant konstrukcinės standumo. Šis masės sumažinimas yra būtinas šiuolaikiniam kuro naudingumui, tačiau stipresnė įranga turi valdyti didesnį formavimo atšokimą.

Kai svarbiausia yra plastšumas ir ekonomiškas formavimas, naudokite SPCC arba panašų žemo anglies kiekio plieną

Sudėtingoms geometrijoms, SPCC aiserio lieka pramonės standartu dėl didelės plastinės deformacijos. Jis leidžia sudėtingus lenkimus ir gilų įtempimą, kurie kitose stipresnėse medžiagose gali sukelti įtrūkimus.

Patikrinkite medžiagos sertifikavimą ir ritės vientisumą

Mes reikalaujame griežto medžiagos sertifikavimo, kad kiekvienas partijos rinkinys atitiktų mūsų inžinerines specifikacijas. Vienodumas visoje ritėje užtikrina stabilią gamybą.

Patikrinkite storį, takumo stiprį, tempimo stiprį, ištemptį, paviršiaus būklę ir šiluminės partijos sekamumą

Mūsų kokybės komanda tikrina storį, takumo stiprį, tempimo stiprį, ištemptį, paviršiaus būklę ir šiluminės partijos sekamumą. Išsamūs siuntimo įrašai rodo, ar 6061-T6 aliuminis ar plienas atitiks modeliavimo prognozes.

Užklijuokite medžiagos savybių svyravimus, kurie gali pakeisti atšokimą, skylės kokybę ar nuovargio našumą

Net nedidelės medžiagos savybių pakaitos gali sukelti rimtų problemų masinėje gamyboje. Šių kintamųjų kontrolė neleidžia nenuosekliems skylės skersmenims ir ankstyvam nuovargio sugadinimui eksploatacijoje.

Sukurkite štampavimo procesą, pritaikytą 2,5–4,5 mm medžiagos storio diapazonui

Aukštos kokybės rezultatai automobilių oro kondicionavimo ir ventiliacijos laikiklių štampavimas pradėkite kontroliuodami 2,5–4,5 mm storio diapazoną. Šis storis reikalauja drausmingo štampavimo proceso projektavimo norint apsaugoti konstrukcinę vientisumą ir matmeninę tikslumą. Mes pritaikome gamybos metodus storesnėms medžiagoms, kad kiekvienas laikiklis atitiktų griežtus našumo reikalavimus.

4 žingsnis: nustatykite iškirpą, grūdų kryptį ir formavimo seką

Nusitaikykite ritinėjimo kryptį, kad sumažėtų įtrūkimų rizika ir būtų kontroliuojamas kryptinis atšokimas

Mes tiriamės medžiagos grūdus, kad optimizuotume iškirpos išdėstymą. Ritinėjimo krypties lygiavimas su pagrindinėmis lenkimo ašimis padeda sumažinti įtrūkimų riziką didelės įtampos formavimo metu. Šis lygiavimas taip pat kontroliuoja kryptinį atšokimą ir užtikrina tikslų matmenų laikymą.

Eilės skylų gręžimas, išpjovimas, lenkimas, kraštų formavimas, pakartotinis deformavimas ir kalibravimas

Pradedame tiksliai išpjaustyti detalės pagrindą. Toliau seka skylų gręžimas, lenkimas ir kraštų formavimas, kai kiekvienoje stotyje saugoma medžiagos struktūra. Galiausiai pakartotinis deformavimas ir kalibravimas užtikrina galutinę geometriją, todėl automobilių oro kondicionavimo sistemos laikiklių štampavimai atitinka visus projektavimo reikalavimus.

Pritvirtinkite preso našumą prie formavimo jėgos ir detalės stabilumo

Naudokite 160 T–1200 T presų linijas atsižvelgdami į išpjovos dydį, medžiagos klasę, įtraukimo gylį ir štampo uždarymo aukštį

Skirtingų dydžių ir sudėtingumo laikikliams naudojame 160 T–1200 T presų linijas. Mūsų komanda kiekvieną presą parenka atsižvelgdama į reikalaujamą įtraukimo gylį ir štampo uždarymo aukštį. Ši lankstumas užtikrina optimalias formavimo sąlygas skirtingoms medžiagos klasėms.

Išsaugokite papildomą našumą viršūniniams formavimo apkrovoms, pagalbinės plokštės jėgai, išstūmimui ir saugiems technologiniams rezervams

Saugumas ir nuoseklumas nukreipia mūsų štampavimo proceso projektavimo mes išsaugome papildomą našumą viršūninioms formavimo apkrovoms ir reikalaujamai pagalbinės plokštės jėgai. Šios saugūs procesų ribos tarpai sumažinti įrangos apkrovą ir pratęsti įrankių tarnavimo laiką.

Projektuoti nešiklio juostas, pilotus ir perkėlimo elementus pakartojamumui užtikrinti

Užtikrinti tikslų detalės pozicionavimą per progresyvias stočių pozicijas ir išvengti juostos deformacijos

Pilotai ir patikimos nešiklio juostos užtikrina tikslų detalių pozicionavimą. Jos vedžioja medžiagą per kiekvieną progresyvią stotį su aukšta tikslumas . Šis požiūris išvengia juostos deformacijos ir kiekvieną atramą vienodai įdėja.

Užtikrinti saugų prieigą tepimui, šukų pašalinimui, jutikliams ir štampų priežiūrai

Mūsų štampai apima integruotas sistemas efektyviam tepimui ir šukų pašalinimui. Jutikliai stebi gamybą visoje linijoje realiuoju laiku, pridedant dar vieną kokybės užtikrinimo lygį. Šios sistemos suteikia lengvą štampų priežiūrą ir užtikrina sklandžią gamybą.

Nustatykite skylučių išpjaustymo ir štampavimo įrankių tarpą, kad būtų gautos švarios skylės ir patikima įrankių naudojimo trukmė

Tikslus oro kondicionavimo kompresoriaus laikiklio gamybos procesas prasideda nuo kritinio skylučių išpjaustymo ir štampavimo įrankių tarpo subalansavimo. Kiekvienos skylės apsaugai mes apskaičiuojame tarpą tarp išpjaustymo ir štampavimo įrankių, kad pasiektume optimalią skylučių kokybę.

Taikykite 8 %–10 % tarpą kiekvienoje pusėje nurodytam medžiagų tipui

Apskaičiuokite tarpą remdamiesi faktine medžiagos storiu, o ne nominaliaisiais įvertinimais

Niekada nepasikliovime nominaliuoju storiu nustatydami įrankius. Matuojame gaunamą ritinį, kad nustatytume reikiamą punktuko–matricos tarpas .

Pritaikykite diapazoną SPCC, HSLA-340, skylės skersmeniui, krašto būklei ir gamybos apimčiai

Mūsų standartinis pradinis taškas yra 8 %–10 % kiekvienoje pusėje, tačiau galutinis tarpas priklauso nuo medžiagos savybių. HSLA-340 reikalauja kitokio požiūrio nei SPCC, kad būtų užtikrinta nuosekli blizgalo kontrolė .

Kontroliuokite lūžio plitimą skylučių išpjaustymo metu

Naudokite išpjaustymo ir štampavimo įrankių kraštus, kurie sukuria stabilų pjovimo regioną ir ribotą kraštų suvyniojimą

Mes sukuriamame švarią, stabilų pjovimo plotą, kuris riboja pervertimą įėjimo taške. Aštrūs įrankių kraštai padeda lūžio linijoms tiksliai susitikti pradurimo metu.

Bandomajame etape stebime krašto iškylančios medžiagos aukštį, ištraukiamųjų diskų traukimą, ištraukiamųjų diskų sukrovimą ir krašto šukavimą.

Pradinio bandomojo etapo metu mes atidžiai stebime dažnus defektus. Matuojame krašto iškylančios medžiagos aukštį ir tikriname ištraukiamųjų diskų traukimą ar sukrovimą, nes tai gali sutrumpinti štampo tarnavimo laiką.

Apsaugokite mažus arba arti vienas kito esančius skyles nuo deformacijos

Patikrinkite minimalų atstumą nuo skylės iki krašto ir nuo skylės iki skylės pagal storį bei medžiagos stiprumą

Maži elementai gali deformuotis štampuojant. Mes patikriname skylės tarpą pagal medžiagos takumo stiprumą, kad būtų išvengta plyšimo ar išsivyniojimo.

Naudokite orientacinį įvedimą, išstumiamųjų plokščių valdymą ir operacijų seka, kad apsaugotumėte skylės padėtį vėlesniuose lenkimo etapuose

Mes naudojame patikimą orientacinį įvedimą ir aktyvų išstumiamųjų plokščių valdymą, kad užtikrintume detalės fiksavimą. Tai išlaiko skylės tikslumą vėlesnių lenkimo operacijų metu.

Medžiagos tipas	Storis (mm)	Tarpas kiekvienoje pusėje (%)	Pagrindinis tikslas
SPCC	2.5 – 3.5	8%	Blizgalo kontrolė
HSLA-340	3,0 – 4,5	10%	Aukštos kokybės perforacija
6061-T6 Al	3,0 – 4,0	9%	Briaunos vientisumas

Laikyti svarbias skyles, plokštumą ir lenkimo geometriją funkcionaliuose nuokrypiuose

Pasiekti tikslų matmenų kontrolę reikalauja disciplinuoto štampavimo inžinerijos taikymo. Mes užtikriname aukštą tikslumą, kad kiekvienas laikiklis idealiai integruotųsi į transporto priemonės surinkimą.

Pasiekti svarbių skylės nuokrypių ribą ±0,05 mm

Aukštos našumo laikikliai reikalauja svarbių skylės nuokrypių ribos tinkamam varžto montavimui ir subalansuotos apkrovos pasiskirstymui. Skylės koncentriškumo nuokrypių ribos ±0,05 mm laikymasis reikalauja griežtos dėmesio krypties į įrankių projektavimą.

Nurodyti, ar nuokrypis taikomas skylės dydžiui, tikrajai pozicijai ar skylės koncentriškumui brėžinyje

Mes aiškiname kiekvieno matmens numatytą funkciją jūsų inžineriniuose brėžiniuose. Prideriname savo gamybos strategiją, kad atitiktume tikslų nurodytą specifikaciją – skylės dydį, tikrąją poziciją ar koncentriškumą.

Kontroliuoti smigiklio išdėstymą, štampo nusidėvėjimą, juostos žingsnį, orientacinio elementų užfiksavimą ir judėjimą po formavimo

Mes taikome griežtus procesų kontrolės mechanizmus visoje gamybos eigoje, kad užtikrintume nuoseklumą. Mūsų komanda stebi šiuos veiksnius, kad išvengtume nuokrypių:

• Tikslus skylučių kalibravimas, siekiant sumažinti pjovimo įtempimą.
• Reguliarios šablonų nusidėvėjimo kontrolės, kad išlaikytume skylučių kokybę.
• Optimalus juostos žingsnis ir vedamųjų elementų sukibimas tiksliai padėtiems pozicionuoti.
• Kompensacija po formavimo judėjimui, kad galutiniai matmenys liktų stabilūs.

Paviršiaus plokštumas ne daugiau kaip 0,15 mm

Stabilūs montavimo paviršiai neleidžia vibracijoms ir užtikrina, kad kompresorius būtų tvirtai prigludęs prie variklio bloko. Mes siekiame paviršiaus plokštumoje 0,15 mm sukurti patikimą sąsają kiekvienam sujungiamajam komponentui.

Naudoti pakartotinį kalibravimą, tikslų kalibravimą, kontroliuojamą pagalbinio spaudimo jėgą ir subalansuotą formavimą, kad sumažėtų iškraipymas

Mes naudojame pažangias formavimo technikas, kad sumažintume vidines įtempimų jėgas, sukeliančias išsivyniojimą. Per pakartotinius kalavijavimo veiksmus ir tikslų kalibravimą nuolat atitinkame jūsų plokštumos reikalavimus.

Tikrinkite montavimo plokštumas po apipjaustymo, lenkimo, dengimo ir detalių apdorojimo

Kokybės kontrolė vyksta viso gamybos proceso metu. Mes tikriname detalę po apipjaustymo, lenkimo, apsauginio dengimo ir apdorojimo, kad įsitikintume, jog ji vis dar atitinka leistiną nuokrypį.

Valdykite lenkimo kampą, krašto vietą ir orientyrų sąsajas

Laikiklio konstrukcinė vientisumas priklauso nuo tikslaus lenkimo kampo ir krašto padėties. Mes nustatome funkcinius orientyrus kurie atitinka kompresoriaus, variklio ir transporto priemonės surinkimo sąsajas.

Nustatykite funkcinius orientyrus, kurie atitinka kompresoriaus, variklio ir transporto priemonės surinkimo sąsajas

Mes pritvirtiname matavimus prie šių konkrečių sąsajų, kad laikiklis veiktų numatyta tvarka eksploatuojant. Šis požiūris sumažina surinkimo klaidas ir pagerina visos oro kondicionavimo sistemos pritaikymą.

Nurodykite realistiškus nuokrypius, kurie apsaugo surinkimo našumą, nekeliant nereikalingų įrankių gamybos išlaidų

Mes deriname našumą su ekonomine efektyvumu. Realistiški nuokrypiai mūsų funkcinius orientyrus apsaugo surinkimo našumą ir išvengia pernelyg sudėtingo projektavimo sąnaudų.

Kompensuokite atšokimą lenkiant aukštos stiprumo plieną

Aukštos stiprumo plieno natūralios elastingumo valdymas yra kritinė mūsų gamybos proceso fazė. Per aukštos stiprumo plieno lenkimą , medžiaga bando grįžti į pradinę plokščią formą po to, kai pašalinamas formavimo slėgis. Šis atšokimas gali sugadinti oro kondicionavimo kompresoriaus laikiklių pritaikymą, jei jo neprižiūrime jau projektavimo pradžioje.

Prognozuokite atšokimą HSLA-340 prieš pjaudami serijinės gamybos plieną

Atsižvelkite į takumo stiprumą, lenkimo spindulį, medžiagos kryptį, storį ir formavimo įtempimą

Mes tiriam HSLA-340 plieno mechanines savybes, kad prognozuotume jo elgesį štampuojant. Takos galia, storis ir ritinėjimo grūdų kryptis stipriai veikia galutinę geometriją. Apskaičiavę formavimo įtempimą kiekviename lenkimo spindulyje, nustatome tikėtiną nuokrypį.

Naudokite formavimo modeliavimą ir išmatuotus bandymų duomenis, kad nustatytumėte kampo atvėrimą ir krašto poslinkį

Mūsų komanda naudoja pažangią FEA programinę įrangą, kad iš anksto modeliuotų lenkimą prieš kurdama bet kokį įrankių plieną. Palyginę šiuos prognozavimus su fiziniais bandymų duomenimis, nustatome vietas, kuriose gali atsirasti kampo atvėrimas arba krašto poslinkis. Šis nuoseklus požiūris į atsitraukimo Kompensavimas pagerina mūsų pradinių įrankių konstrukcijų tikslumą.

 

FEA modeliavimas ir atšokimo kompensavimas HSLA-340 automobilių laikiklio lenkimui štampavimo šablonuose

Taikykite šablono kompensavimą ir taisomąjį formavimą

Keiskite perlenkimo kampus, šablono spindulius, krumpliaračių geometriją ir pakartotinio formavimo stotis, kad pasiektumėte tikslinius matmenis

Norint pasiekti reikiamus nuokrypius, mūsų šablonų rinkiniuose taikome tikslų atšokimo kompensavimo metodus. Mes pridedame perlenkimo kampus arba keičiame šablonų spindulius, kad neutralizuotume medžiagos natūralią tendenciją išsitiesinti. Sudėtingoms geometrijoms naudojami specialūs krumpliaračiais varomi stacionarūs įrenginiai arba papildomi pakartotinio deformavimo procesai, kurie kiekvieną detalę priverčia įgauti galutinę, stabilų pavidalą.

Subalansuokite kompensavimą su įtrūkimų, plonėjimo, įrankių nusidėvėjimo ir per didelės likutinės įtampos rizika

Nors siekiame tikslaus matmenų laikymosi, koregavimus subalansuojame atsargiai, kad apsaugotume atramos konstrukcinį vientisumą. Per didelis kompensavimas gali sukelti vietinį plonėjimą, paviršiaus įtrūkimus ar padidėjusį įrankių nusidėvėjimą. Stebime likutinę įtampą, kad mūsų HSLA-340 plieno komponentai išliktų ilgaamžiai ciklinės apkrovos sąlygomis.

Metodas	Pagrindinė nauda	Rizikos veiksnys
Perlenkimas	Paprasčiausia įdiegti	Galimas plonėjimas
Pakartotinio deformavimo stacionarūs įrenginiai	Aukšta matavimo tikslumo klasė	Ciklo trukmės padidėjimas
Šablono spindulio reguliavimas	Sumažina įtampos koncentraciją	Įrankių nusidėvėjimo pagreitis

Patvirtinkite atšokimą po kiekvienos pagrindinės įrankių rinkinio modifikacijos

Palyginti pirmuosius detalių gamybos egzempliorius su CAD atskaitos taškais ir leistinų nuokrypių zonomis

Pagaminę pradines įrankių rinktis, mes atliekame griežtą patvirtinimą. Palyginame pirmuosius detalių gamybos egzempliorius su pagrindiniais CAD atskaitos taškais, kad įvertintume mūsų spyruoklinės grįžtamosios deformacijos kompensavimo strategijos veiksmingumą. Tai patvirtina, kad aukštos stiprumo plieno lenkimo procesas atitinka visus inžinerinius reikalavimus.

Patvirtinti ištaisytoji geometrija tik po to, kai matmeninė stabilumas užtikrintas keliose gamybos serijose

Mes nebaigiame įrankių kūrimo tol, kol rezultatai lieka nuoseklūs keliuose gamybos cikluose. Matmeninė stabilumas rodo, kad mūsų atsitraukimo Kompensavimas veikia. Patvirtinę, kad detalės lieka nustatytose leistinų nuokrypių zonomis, mes oficialiai patvirtiname geometriją viso masto gamybai.

Konstruoti tvirtumą vibraciniam nuovargiui į laikiklio geometriją

Mes suteikiame pirmenybę vibraciniam nuovargiui atsparioms konstrukcijoms komponentams, kurie veikia žalingose automobilių aplinkose. Ankstyvas konstrukcinis sustiprinimas kontroliuoja įtempimus, kurie ilgainiui gali sukelti medžiagos sugadinimą.

Sustiprinti apkrovos kelius be naujų įtempimo koncentracijų kūrimo

Kiekvienos atramos geometriją projektuojame taip, kad būtų išlaikyta konstrukcinė vientisumas. Apkrovos kelias paskirsto jėgas per tvirtinimo paviršių, neleisdamas lokaliam deformavimuisi.

Naudoti tinkamus lenkimo spindulius, briaunas, ribas, petnešas ir kraštų pločius aplink kompresoriaus tvirtinimo taškus

Mūsų geometrijos strategija naudoja tiksliai parinktus elementus, kad padidintų standumą be nereikalingo svorio. Šiuos elementus įtraukiame, kad pagerintume virpėjimo nuovargio atsparumą :

• Didelius lenkimo spindulius kad sumažintume įtempimą perėjimo taškuose.
• Tikslingas briaunų ir ribų išdėstymas kad padidintume skerspjūvio modulį.
• Šoninės įpjovos aukštos apkrovos mazguose, kad būtų užkirstas kelias deformacijoms.
• Optimalūs flanšų plotai užtikrinti šoninę atramą.

Venkite aštrių vidinių kampų, staigių storio perėjimų ir nepalaikomų skydelių

Aštrūs vidiniai kampai veikia kaip įtempimo koncentratoriai, kurie gali sukelti įtrūkimus veikiant apkrovai. Mes juos išvengiame naudodami lygius perėjimus, kurie įtempimą paskirsto visame detalių paviršiuje.

Įvertinkite ciklinius kompresoriaus veikiamus jėgų poveikius ir rezonanso elgseną

Valdant dinamines jėgas, kylančias dėl kompresoriaus ciklinių apkrovų padeda išvengti ankstyvo mechaninio sugadinimo. Mes atliekame griežtą rezonanso analizę kad laikytume atramos natūraliąją dažnių sritį už sistemos darbo dažnių diapazono.

Peržvelgti dirbimo dažnį, veikimo greičio diapazoną, tvirtinimo standumą ir atramos savąją dažnių reikšmę

Mes analizuojame kompresoriaus ir tvirtinimo sistemos sąveiką, kad nustatytume galimus rizikos veiksnius. Atramos standumo pritaikymas prie sistemos reikalavimų sumažina harmonikų stiprinimą.

Naudoti baigtinių elementų analizę ir fizinį virpesių bandymą, kad būtų nustatyti vietos, kurios yra jautrios nuovargiui

Mūsų komanda naudoja baigtinių elementų analizę (FEA), kad imituotų realias sąlygas. Modeliai patvirtinami atliekant fizinį virpesių bandymą, kuris patvirtina, kad atrama ištveria kompresoriaus ciklinių apkrovų be pasmerkiimo.

Kontroliuoti gamybos bruožus, kurie yra jautrūs nuovargiui

Net geriausiai suprojektuota detalė gali sugesti, jei gamyba įveda defektus. Mes tiksliai kontroliuojame gamybos kintamuosius, kad galutinis produktas atitiktų mūsų standartus dėl virpėjimo nuovargio atsparumą .

Tikrinti perforuotų kraštų būklę, šukų orientaciją, formavimo žymes, įtrūkimus ir vietinį plonėjimą

Mes stebime štampavimą, kad būtų išvengta mikroįtrūkimų ir per didelio plonėjimo. Teisinga šukų orientacija yra svarbi, nes aštrūs kraštai eksploatacijos metu gali sukelti nuovargio įtrūkimus.

Patvirtinkite, kad suvirinimai, tvirtinimo detalės, dengiamųjų sluoksnių sąsajos ir kontaktiniai taškai neįtakoja ilgaamžiškumo

Mes įvertiname suvirinimus, tvirtinimo detales, dengiamųjų sluoksnių sąsajas ir kontaktinius taškus dėl jų struktūrinių poveikių. Šie procesai neturi kurti trapių zonų arba įtempimo koncentracijų, kurios pažeistų ilgalaikę atramos veikimą.

Pasirinkite tarp vieno etapo įrankių ir kelių etapų progresyvių štampavimo šablonų

Kuriant kompresoriaus atramas įrankių architektūra lemia ilgalaikį gamybos sėkmę. Teisingas metodas subalansuoja pradines kapitalines išlaidas su nuolatinėmis eksploatacinėmis sąnaudomis.

Palyginkite ekonomines sąnaudas, gamybą ir lankstumą

Pagrindinis skirtumas yra tai, kaip medžiaga juda per presą. Vieno etapo štampavimas dažniausiai reikalauja rankinio apdorojimo tarp stotyčių, leisdama dizaino lankstumą, bet sulėtindamas ciklo trukmę.

Priešingai, pažangus matavimo įranga medžiagą perduoda per kelias stotyčias vienu tęsiamuoju judesiu. Ši automatizacija padidina gamybą ir užtikrina nuolatinę kokybę didelėse serijose.

Naudokite gamybos apimtis ir detalės sudėtingumą, kad pasirinktumėte ekonomiškiausią kelią

Norint pagerinti įrankių ekonomika mes turime žvelgti toliau nei tik į štampavimo įrankio pradinę kainą. Mes vertiname bendrąsias savininkystės sąnaudas, tiriant kiekvienos metodikos poveikį ilgalaikiams gamybos tikslams.

Palyginkite įrankių amortizaciją, preso naudojimą, darbo jėgą, atliekas, techninę priežiūrą ir perstatymo sąnaudas

Ši lentelė apibendrina pagrindines veiklos skirtumus tarp šių dviejų gamybos strategijų:

Koeficientas	Vieno etapo štampavimas	Pažangus matavimo įranga
Darbo jėgos sąnaudos	Aukštesnė (rankinis tvarkymas)	Žemesnė (automatinė)
Keitimo laikas	Greita ir paprasta	Sudėtinga ir ilga
Brose patekęs procentas	Didesnis potencialas	Optimizuota juostos išdėstymu

Įvertinkite, ar progresyvusis štampavimo įrankis pateisinamas metiniu paklausimu ir konstrukcijos stabilumu

Progresyvaus štampavimo įrankis dažnai yra geriausias pasirinkimas, kai metinis paklausimas didelis ir detalės konstrukcija jau suformuota. Kadangi šie įrankiai reikalauja didelių pradinių investicijų, jie tinka programoms, kurių geometrija yra stabili keletą metų.

Jei jūsų projekte dažnai vyksta inžineriniai pakeitimai arba reikalingas mažas gamybos apimtis, vieno etapo štampavimas užtikrina lankstumą prisitaikyti. Tai padeda išvengti brangios įrankių modifikacijos sąnaudų. Mes padedame įvertinti šiuos veiksnius, kad jūsų investicijos atitiktų gamybos strategiją.

Gamybai tinkamos konstrukcijos peržiūra prieš pradedant progresyvaus štampavimo įrankio gamybą

Mes kviečiame Tier-1 inžinierius bendradarbiauti su mumis jau ankstyvoje kompresoriaus laikiklio konstrukcijos stadijoje. Mūsų išsamus DFM apžvalga patvirtina, kad kiekviena detalė paruošta masinei gamybai dar prieš pradedant brangią įrankių gamybą.

5 žingsnis: pateikite CAD duomenis nemokamai atlikti techninės įgyvendinamumo peržiūrai

Skatykite Tier-1 inžinierius pateikti 3D CAD failus STEP arba IGES formatu

Pateikite savo 3D modelius kaip STEP CAD failus ar IGES CAD failus pradėdami darbą. Šie pramonės standartiniai formatai leidžia mūsų inžinieriams atlikti išsamią formavimo įrankių techninės įgyvendinamumo analizę jūsų geometrijai.

Peržiūrėkite detalės orientaciją, juostos išdėstymą, skylėjimo prieigą, lenkimo seką, štampo tarpus ir spaudžiamąją sąsają

Mūsų komanda vertina pagrindinius gamybos veiksnius, įskaitant detalės orientaciją ir optimalų juostos išdėstymą. Patikriname skylėjimo prieigą, lenkimo seką ir štampo tarpus, kad užtikrintume tikslų spaudžiamąjį sąsają jūsų oro kondicionavimo kompresoriui.

 

Pažangus štampavimo šablonų išdėstymas ir įrankių projektavimas tiksliesiems automobilių kompresorių laikikliams

Išspręskite DFM rizikas prieš apdirbant įrankių plieną

Nustatyti neprieinamas funkcijas, nepakankamus kreivumo spindulius, plonus ryšius, įstrigusį šuką ir nestabilius nešiklio sujungimus

Mes nustatome gamybos susiaurėjimus, įskaitant neprieinamas funkcijas ir nepakankamus kreivumo spindulius. Taip pat tikriname plonus ryšius, įstrigusį šuką ir nestabilius nešiklio sujungimus, kurie gali sukelti sustojimus ar defektus štampuojant.

Rekomenduoti geometrijos pakeitimus, kurie padidina štampavimo patikimumą, nepažeisdami kompresoriaus pritaikymo

Kai aptinkame riziką, rekomenduojame konkrečius pakeitimus, kurie padidina štampavimo patikimumą. Šie pakeitimai sustiprina laikiklį, nepažeisdami kompresoriaus pritaikymo ar veikimo reikalavimų.

Naudoti atšokimo modeliavimą, kad būtų palaikomos projektavimo sprendimų priėmimo procese

Prognozuoti HSLA-340 deformaciją ir pasiūlyti kompensaciją prieš realią bandymų operaciją

Didelės stiprybės medžiagos, pvz., HSLA-340, gali kelti iššūkių formavimo procesui. Mes naudojame pažangią modeliavimo programinę įrangą, kad prognozuotume deformaciją ir apskaičiuotume būtiną atšokimo kompensaciją prieš bet kokio įrankio plieno pjovimą.

Grąžinti techninio patvirtinimo galimybės išvadas, kritines prielaidas ir matmenų rizikos veiksnius

Galiausiai grąžiname išsamią ataskaitą su mūsų formavimo įrankių techninės įgyvendinamumo išvadomis ir kritinėmis prielaidomis. Ji nustato galimus matmenų rizikos veiksnius, kad jūsų komanda galėtų suteikti oficialų techninį patvirtinimą prieš pradedant fizinį bandymą.

Taikyti elektrodažymą (E-coating) 720 valandų druskos purškimo atsparumui užtikrinti

Išplėsti štampuotų detalių tarnavimo laiką naudojant apdorojimo procesus, kurie viršija pramonės standartus. Galingas korozijos apsauga yra būtinas oro kondicionavimo kompresorių tvirtinimo elementams, kurie yra veikiami drėgmės ir kelių dulkių. Mūsų E-danga procesas sukuria vienodą, ilgaamžį apsauginį sluoksnį, kuris išlaiko konstrukcinę vientisumą visą transporto priemonės eksploatacijos laikotarpį.

Paruošti štampuotą plieną nuosekliai elektrodažymo (E-coat) sukibimui užtikrinti

Kontroliuoti aliejaus, skalės, įpjūvių, valymo, pirminio apdorojimo, fosfatų konversijos ir praplautinės vandens sąlygas

Paviršiaus paruošimas sudaro sėkmingo dengimo pagrindą. Pašaliname likusius štampavimo aliejus, skalę ir metalines švaras, palikdami paviršių chemiškai švarų. Mūsų procese taikoma daugiapakopė pirminė apdorojimo technologija ir fosfatų konversinis sluoksnis, po to – tikslus praplautimas, kad būtų užtikrintas stiprus dažų sukibimas.

Suprojektuokite nusidrenavimo ir ventiliacijos elementus taip, kad įgilintose varžtų vietose būtų užtikrintas pakankamas dengimo sluoksnio storis

Veiksmingas dengimas priklauso nuo skysčio dengiamojo sluoksnio pasiekimo kiekvieno sudėtingos varžtų geometrijos paviršiaus. Strategiškai įrengiame nusidrenavimo ir ventiliacijos skyles, kad būtų išvengta oro kišenės ir skysčio kaupimosi. Šie elementai padeda apsaugoti net giliausiai įgilintas vietas vienodu dengiamuoju sluoksniu.

Nurodykite elektrodažymo našumo tikslą

Patvirtinkite 720 valandų druskos purškimo atsparumo reikalavimą, naudodami atitinkamus kliento ir laboratorijos metodus

Mes patikriname baigtus detalių elementus taikydami griežtą 720 valandų elektrodažymo druskos purškimo bandymą. Šis bandymas patvirtina, kad laikikliai išlaiko apsauginines savybes ekstremaliomis sąlygomis. Standartinės laboratorinės metodikos patvirtina, kad druskos purškimo atsparumas atitinka arba viršija nustatytus automobilių pramonės reikalavimus.

Tikrinamas dengimo sluoksnio storis, dengimo aprėptis, sukibimas, kraštų apsauga ir korozija pjautuose arba pradurtoje kraštuose

Mes išsamiai tikriname dengimo sluoksnio storį ir bendrą dengimo aprėptį. Pjautiems arba pradurtiems kraštams skiriama ypatinga dėmesio, nes jie yra labiau pažeidžiami oksidacijai. Sukibimo ir kraštų apsaugos patikrinimas užtikrina, kad komponentas būtų apsaugotas nuo aplinkos poveikio.

Susiejkite korozijos apsaugą su nuovargio gyvavimo trukme

Užklijuokite korozijos duobutes, kurios gali tapti nuovargio pradžios vietomis šalia skylių, lenkimų ir montavimo flanšų

Korozija yra daugiau nei estetinė problema; ji gali pažeisti konstrukcinę vientisumą. Mes užkertame kelią duobutėms aukštos įtampos zonose, įskaitant tvirtinimo flanšus ir skyles. Šios duobutės gali sukelti nuovargio reiškinius, todėl švarus paviršius padeda užtikrinti atramos ilgalaikį išlaidos gyvenimas .

Patikrinkite, ar dengiamosios medžiagos sluoksnis nekliudo varžtų pritaikymui ar kritinėms matavimo nuorodom

Nors mes reikalaujame aukšto dengimo laipsnio, montavimo metu kontroliuojame dengiamosios medžiagos storį. Užtikriname, kad galutinis dengiamosios medžiagos sluoksnis nekliudytų varžtų pritaikymui ar kritinėms matavimo nuorodom. Šis pusiausvyros taškas užtikrina stiprią apsaugą, išlaikant tikslų mechaninį montavimą.

Apdorojimo etapas	Pagrindinis tikslas	Poveikis našumui
Virimo valymas	Pašalinkite aliejus ir purvą	Užtikrina vienodą sukibimą
Fosfato konversija	Sukuria cheminią jungtį	Padidina korozijos atsparumą
E-danga Paraiška	Taikykite apsauginį sluoksnį	Užtikrina 720 valandų druskos purskimo apsaugą
Galutinė patikra	Patikrinkite storį ir pritaikymą	Užtikrina montavimo tikslumą

Patikrina matmenis, procesų gebėjimą ir PPAP 3 lygio pasiruošimą

Mes naudojame pažangius matavimo metodus, kad kiekvienas laikiklis atitiktų griežtus automobilių pramonės standartus. Mūsų komanda patvirtina kiekvieno komponento patikimumą ekstremaliomis transporto priemonių sąlygomis.

Naudoti CMM 3D tikrinimą kritinėms geometrijoms

Matuoti skylės padėtį, skylės dydį, plokštumą, lenkimo kampus, flanšo vietą ir atraminio taško santykius koordinačių matavimo mašina

Norėdami užtikrinti matmeninį gebėjimą, naudojame didelės tikslumo CMM 3D matavimus. Ši sistema nustato sudėtingą geometriją, įskaitant skylės padėtis ir lenkimo kampus, išskliaustinai tiksliai. Šie matavimai patvirtina, kad kiekvienas laikiklis tinka variklio montavimui.

Suderinti CMM rezultatus su funkciniais kalibrais, tvirtinimo įrenginių patikrinimais ir gamybos tikrinimo įrašais

Mes deriname savo CMM 3D tikrinimą rezultatus su fiziniais funkciniais kalibrais ir tvirtinimo įrenginių patikrinimais. Šis daugiasluoksnis vertinimas patvirtina nuolatinę gamybą kiekviename partijoje.

Automobilių patvirtinimo dokumentų valdymas

Rengti kontrolės planus, technologinių procesų schemų diagramas, PFMEA rezultatus, medžiagų sertifikatus, gebėjimų tyrimus ir tikrinimo rezultatus

Išsamūs dokumentai užtikrina atitiktį automobilių pramonės reikalavimams. Mes palaikome išsamią įrašų sistemą, įskaitant technologinių procesų schemų diagramas ir PFMEA rezultatus, kad būtų galima ankstyvai nustatyti ir sumažinti rizikas. Šie įrašai kartu sudaro mūsų gamybos kokybės žemėlapį.

Užtikrinti prietaisų versijų, medžiagų partijų, taisomųjų veiksmų ir operatorių patikrinimų sekamumą

Sekamumas leidžia sekti kiekvieną komponentą iki jo kilmės. Kiekvieną prietaiso versiją ir medžiagų partiją įrašome siekdami visiškos skaidrumo. Ši praktika leidžia greitai imtis taisomųjų veiksmų, kai įvyksta gamybos nuokrypiai.

Ruošti PPAP 3 lygio pateikimo įrodymus

Įtraukti matmenų rezultatus, pavyzdinius gaminius, inžinerinių pokyčių įrašus, našumo bandymų duomenis ir pasirašytus kliento dokumentus

Mūsų Ppap lygio 3 pakuotė pateikia galutinį gamybos paruoštumo įrodymą. Mes surinkome matmenų rezultatus, pavyzdinius gaminius, našumo bandymų duomenis, pasirašytus inžinerinių pakeitimų įrašus ir pasirašytus kliento dokumentus.

Naudokite PPAP 3 lygio paruoštumą, kad palaikytumėte tiekėjų, tiekiančių pirmąją pakopą, paleidimo terminus ir kliento peržiūrą

Pasiekimas Ppap lygio 3 paruoštumas žymi kritinį projekto etapą. Patikimi įrodymai palaiko pirmosios pakopos tiekėjų paleidimo grafikus ir palengvina kliento peržiūras. Žemiau esančioje lentelėje apibendrinti mūsų pagrindiniai kokybės pristatymai šiam etapui.

Pristatymo kategorija	Pagrindiniai dokumentai	Paskirtis
Matmeniniai duomenys	CMM 3D tikrinimą ataskaitos	Patikrinkite geometriją
Procesų valdymas	PFMEA ir kontrolės planai	Rizikos mažinimas
Medžiagos kokybė	Sertifikatai ir bandymų duomenys	Užtikrinkite ilgaamžiškumą
Pradėjimo paruoštumas	Ppap lygio 3 pakuotė	Kliento patvirtinimas

Paleisti gamybai paruoštą oro kondicionavimo ir šildymo kompresoriaus laikiklį

Pasiekiant gamybai paruoštą oro kondicionavimo ir šildymo kompresoriaus laikiklį reikia tvarkingos galutinės inžinerinės patvirtinimo procedūros. Prieš pradedant masinę gamybą, mes patvirtiname, kad kiekvienas techninis parametras atitinka jūsų našumo reikalavimus.

6 žingsnis: užbaigti galutinį inžinerinį vartus

Patvirtinti medžiagą, tarpus, skylės nuokrypius, plokštumą, atšokimo kompensavimą, nuovargio atsparumo savybes ir E-dangos reikalavimus

Šiame etape mes tikriname kiekvieną konstrukcijos parametrą. Patikriname medžiagos savybes, skylės nuokrypius ir plokštumą pagal jūsų surinkimo tikslų tikslų reikalavimus. Tikslumas yra mūsų pirmaeilis prioritetas , todėl galutinėje konstrukcijoje įtraukiame atšokimo kompensavimą ir nuovargiui atsparias savybes.

Patvirtinti galutinį CAD, kontrolės planą, tikrinimo metodą ir progresyvių štampų ar vieno etapo įrankių projektavimą

Prieš tęsdami galutinai suderiname CAD duomenis ir sukuriame patikimą kontrolės planą. Apibrėžiame tikrinimo metodus, kad užtikrintume nuolatinę kokybę visame gaminio gyvavimo cikle. Progresyvioms štampoms ar vieno etapo įrankiams optimizuojame projektavimą efektyvumui ir ilgaamžiškumui.

7 žingsnis: Patvirtinti gamybos nuoseklumą

Paleisti atstovaujančius partijų rinkinius pasirinktoje 160T–1200T spaustuvų linijoje ir patikrinti matmeninę gebą

Naudojame universalias 160T–1200T spaustuvų linijas, kad paleistume atstovaujančius partijų rinkinius ir patikrintume matmeninę vientisumą realiomis sąlygomis. Šis patvirtinimas leidžia nustatyti galimus nuokrypius dar prieš pradedant masinę gamybą.

Peržvelgti spaustuvų parametrus, tepimą, įrankių ausimą, šrapnelio kiekį, ciklo trukmę ir operatorių saugos valdymą

Mūsų komanda stebi kiekvieną spaustuvės veiklos aspektą. Mes analizuojame tepalo srautą, įrankių dėvėjimąsi ir ciklo trukmes, kad padidintume našumą, vienu metu laikydamiesi griežtų saugos standartų.

"Kokybė niekada nebūna atsitiktinumas; ji visada yra aukštos sąmoningumo, nuoširdaus pastangų, protingo vadovavimo ir įgudusios vykdymo rezultatas." — Viljamas A. Fosteris

8 žingsnis: paleidimas su Shaoyi Metal Technology

Naudokite mūsų IATF 16949 sertifikuotą gamybos sistemą automobilių oro kondicionavimo ir šildymo tvirtinimo elementų štampavimui

Mes naudojame savo IATF 16949 gamyba sistemą, skirtą užtikrinti bepertraukinį įrankių paleidimą . Laikydamiems pasaulinių automobilių pramonės standartų, mes užtikriname, kad jūsų komponentai būtų gaminami kontroliuojamoje, aukštos kokybės aplinkoje.

Pakviename Tier-1 inžinierius išsiųsti STEP arba IGES failus nemokamai įvertinti įrankių techninės įgyvendinamumo ir grįžtamojo deformavimosi modeliavimo galimybes

Kviečiame Tier-1 inžinierius prisijungti prie mūsų jų kitam automobilių oro kondicionavimo ir šildymo tvirtinimo elementų štampavimo projektui. Prašome pateikite savo STEP arba IGES failus nemokamai atlikimui techninės įgyvendinamumo analizės ir grįžtamojo deformavimo (springback) modeliavimui. Šis proaktyvus žingsnis užtikrina, kad jūsų gamybai paruoštas oro kondicionavimo ir šildymo kompresoriaus laikiklis būtų optimizuotas nuo pirmojo presavimo smūgio.

Išvada

Sėkminga gamybą reikalauja dėmesio visuose gamybos ciklo etapuose. Mes pirmiausia siekiame IATF 16949 sertifikavimo, kad kiekvienas Oro kondicionavimo ir šildymo kompresoriaus laikiklio štampavimas atitiktų tarptautinius saugos ir našumo reikalavimus.

Mūsų įmonėje naudojami 160–1200 tonų pajėgumų presai, kurie leidžia tiksliai gaminti sudėtingas geometrijas. CMM 3D tikrinimą patvirtina kritinius skylės tolerancijų ir plokštumos nuokrypių ribų laikymąsi. Šis dėmesys automobilių štampavimo kokybei padeda detalėms patikimai veikti esant stipriems vibracijoms ir aplinkos poveikiui.

Mes užtikriname visą Ppap lygio 3 pasiruošimas supaprastinti jūsų patvirtinimo procesą. Mūsų komanda kontroliuoja kiekvieną kintamąjį, įskaitant medžiagos storį, atšokimo kompensavimą ir 720 valandų drabužių prieš druskos dūmų varžymas , užtikrinant ilgalaikę naudingumą.

Kviečiame jūsų inžinerijos komandą pateikti STEP arba IGES failus nemokamos techninės galimybės ir atšokimo modeliavimo vertinimui. Bendradarbiaudami su Shaoyi Metal Technology gaunate techninį priežiūros lygį, kuris leidžia saugiai perkelti jūsų projektą iš dizaino į masinę gamybą.

DUK

Kodėl turėtume pasirinkti HSLA-340 plieną vietoj SPCC ar Q235B oro kondicionieriaus kompresoriaus tvirtinimo laikikliui?

Rekomenduojame HSLA-340 plieną oro kondicionieriaus kompresoriaus tvirtinimo laikikliui, nes jis turi didesnį stiprumo ir svorio santykį nei SPCC ar Q235B. SPCC ir Q235B tinka bendrosios paskirties taikymams, nes juos lengva formuoti. HSLA-340 suteikia reikiamą takumo stiprumą didelėms dinaminėms apkrovoms ir kartu leidžia naudoti plonesnius profilius šiuolaikinėse automobilių oro kondicionavimo sistemos laikiklių štampavimo detalėse.

Kaip Shaoyi Metal Technology užtikrina švarų pjūvį ir ilgą įrankių tarnavimo laiką štampavimo procese?

Švarūs pjūviai ir ilgas įrankių tarnavimo laikas priklauso nuo dėžutės ir kalno tarpelio apskaičiavimo. Paprastai nurodome tarpelį, lygų 8–10 % medžiagos storio kiekvienoje pusėje. Kuriant progresyviąją štampavimo įrangą mūsų inžinieriai tiksliai sureguliuoja šį tarpą, kad būtų išvengta per didelių kraštų iškraipymų, apribojamas įrankių ausimas ir išsaugota kiekvienos detalės konstrukcinė vientisumas viso gamybos ciklo metu.

Ar galite nuolat pasiekti skylės koncentriškumo nuokrypį ±0,05 mm kritiniuose montavimo taškuose?

Taip, galime nuolat pasiekti skylės koncentriškumo nuokrypį ±0,05 mm. Šis nuokrypis užtikrina beproblemę kompresoriaus surinkimą su variklio bloku. Mūsų progresyviojoje štampavimo įrangoje naudojami aukštos tikslumo orientaciniai strypai ir reguliarus CMM 3D matmenų tikrinimas užtikrina funkcionalių skylių tikslų išdėstymą per tūkstančius ciklų.

Kokie veiksmai vykdomi, kad būtų kontroliuojama medžiagos deformacija po formavimo etapo?

Kuriant įrankius, taikome griežtą atšokimo kompensavimą. Aukštosios stiprybės plienai, pvz., HSLA-340, gali atšokti po lenkimo, todėl simuliacinė programinė įranga apskaičiuoja reikiamą perlenkimo kampą. Ši kompensacija užtikrina, kad galutinė laikiklio geometrija tiksliai atitiktų CAD duomenis po išėjimo iš preso.

Kaip patvirtiname, kad laikiklis ištvers nuolatinį variklio judėjimą?

Mūsų inžinerinis procesas nukreiptas į vibracinės nuovargio tvirtumą. Analizuojame rezonanso elgseną ir sustipriname galimus įtempimo taškus. Gamybos kontrolės priemonės, įskaitant mikrotrūkščių pašalinimą durpančiojoje operacijoje, padeda detalei išgyventi aukšto dažnio ciklinius apkrovimus, būtinus ilgalaikiam vibraciniam nuovargio tvirtumui.

Kokios rūšies paviršiaus apsauga taikoma korozijos prevencijai variklio skyriuje?

Mes taikome aukštos kokybės katodinį epoksidinį elektrodažymą, kuris išlaiko 720 valandų druskos purškimo bandymą. Šis dengiamasis sluoksnis užtikrina, kad mūsų automobilių oro kondicionavimo ir šildymo sistemos tvirtinimo detalės išliktų laisvos nuo raudonosios rūdžių ir struktūrinio supuvimo net po daugelio metų eksploatacijos, veikiant kelių druskai ir drėgmei.

Kokią dokumentaciją pateikiame, kad patvirtintume atitiktį automobilių pramonės kokybės reikalavimams?

„Shaoyi Metal Technology“ gali pateikti PPAP 3 lygio (PPAP 3 lygio) dokumentus. Išsami duomenų paketa apima medžiagų sertifikatus, technologinio proceso FMEA analizę, kontrolės planes ir išsamiuosius CMM 3D matmenų tikrinimo ataskaitas. Šie įrašai patvirtina proceso stabilumą ir paruoštumą didelėms automobilių gamybos apimtims.