Producenci samochodów muszą wybrać metodę produkcyjną, gdy nadszedł czas na produkcję części dla samochodów – muszą wybrać najbardziej odpowiednią metodę produkcyjną, która zapewni im możliwość tworzenia wytrzymalszych, wysokiej jakości i kosztownie efektywnych produktów. Ciśnieniowe wlewanie materiału jest jedną z najlepszych procedur, które mogą wykorzystać. Ciśnieniowe wlewanie to procedura polewania gorącym metalem i wypełniania go wymaganym kształtem. Jest to doskonały proces w produkcji części samochodowych, ponieważ ma wiele zalet, które mogą pomóc każdemu w procesie produkcji. Zalety ciśnieniowego wlewania są tak liczne, że dostawcy tłoczeń metalowych do samochodów jest wybitnym wyborem dla produkcji elementów samochodowych. A podstawowym powodem tego jest to, że generuje on części o wysokiej precyzji i dokładności. W metodzie lejekowania wymagane jest, aby formy stosowane do tworzenia matryc były bardzo precyzyjne. W rezultacie każda wyprodukowana część jest identyczna z poprzednią. Taka spójność jest kluczowa w zapobieganiu niezgodnościom lub błędom, które mogłyby wystąpić w wyniku użycia alternatywnych metod produkcyjnych.
Jedna z dodatkowych zalet ciśnienia to fakt, że umożliwia producentom tworzenie elementów o złożonych kształtach. W tym celu stosuje się formę, którą można zaprojektować w różnych konfiguracjach, aby produkować komponenty o unikalnych cechach oraz skomplikowanych szczegółach. Projektowanie złożonych kształtów pozwala więc na blacha stalowa do samochodów produkcję elementów, które są zarówno zwarte, ale funkcjonalne, a jednocześnie mocne i niezawodne. Te cechy są szczególnie przydatne w przemyśle samochodowym, ponieważ elementy samochodowe muszą wytrzymać wiele obciążeń, jednocześnie chroniąc ludzi. Mimo że ciśnienie jest doskonałym sposobem na tworzenie elementów pojazdów, nie traci konkurencji wśród innych metod, z których mogą korzystać producenci. niektóry inne metody to lepienie w piasku, lepienie inwestycyjne i kuźnictwo. Podczas gdy te techniki również pozwalają uzyskać dobrze wykonane części, nie osiągają one precyzji i dokładności, jaką oferuje ciśnienie.

Na przykład, lepienie w piasku używa spakowanej formy piaskowej, która ciosowanie metalu w przemyśle motoryzacyjnym otacza wzór. Jest to łatwiejsza metoda formowania i w ogólności prostsza do wykonania, ale mniej dokładna niż ciśnienie w formach stalowych. Jednakże, dla inwestycyjnego lejania bierzemy wzór z wosku, a następnie nakładamy na niego ceramiczny pancerz. To pozwala na uzyskanie bardziej skomplikowanych geometrii niż w przypadku lejania piaskowego, ale nadal nie jest tak dokładne jak lewanie w formach stalowych.

Lewanie aluminium jest jedną z najczęściej wybieranych metod lejania materiałów do elementów samochodowych. Aluminium jest lekkie, mocne i odporne na korozyję, co czyni je część z metalu produkowana metodą tłoczenia w branży motoryzacyjnej doskonałym materiałem do części samochodowych. Aluminium jest również tanie, co ułatwia pracę z nim. Zynk jest również szeroko używanym materiałem do lejania. Zynk ma dużą wytrzymałość, dobrą trwałość i może być łatwo elektroplatowany, aby poprawić wygląd powierzchni.

Lewanie ma jasną przyszłość w sektorze motoryzacyjnym, ponieważ nowe materiały i metody przetwarzania są stale rozwijane. Na przykład, Shaoyi opracował wyciskanie części samochodowych unikalny proces łączący ciśnieniowe wlewanie materiału z drukowaniem 3D. Taka technika umożliwia projektowanie wytrzymałych elementów w nowych kształtach i z wysoką precyzją, co oferuje wiele możliwości dla producentów samochodów.
Nasza firma, zajmująca powierzchnię ponad 10 000 metrów kwadratowych i skupiona na produkcji części metalowych dla ponad 30 marek samochodowych, może pochwalić się ponad 15-letnim doświadczeniem w branży. Wykorzystujemy najnowocześniejsze techniki obróbki, takie jak wyciskanie, obróbka CNC, produkcja form oraz ciśnienie odlewnicze, aby zapewnić, że każdy produkt spełnia najwyższe standardy jakości. Nasze surowe procedury kontroli jakości gwarantują identyczne wymiary, kształty oraz wydajność. Wszystko to buduje zaufanie i zadowolenie wśród naszych klientów.
Jesteśmy niezmiernie dumni, że posiadamy certyfikat IATF 16949. Jest to potwierdzenie doskonałości zarządzania jakością, do której staramy się dążyć w branży autorywnej. Nasze działanie jakościowe jest wykwalifikowane w użytkowu pięciu kluczowych narzędzi: Statystycznego Sterowania Procesem (SPC), Analizy Systemów Pomiarowych (MSA), Analizy Trybów i Skutków Awarii (FMEA), Zaawansowanego Planowania Jakości Produktu (APQP) oraz Procedury Zatwierdzenia Części Produkcji (PPAP). Ponadto, nasz personel ds. jakości przeszedł intensywne szkolenia w ramach metody Six Sigma, co gwarantuje, że spełniamy najwyższe standardy jakości produktów. Nasz wszechstronny system kontroli jakości zapewnia, że każdy produkt, który oferujemy, nie tylko spełnia, ale często przekracza oczekiwania branżowe, oferując naszym klientom zaufanie i satysfakcję z naszych usług.
Nasza firma specjalizuje się w produkcji samochodowej, przy czym ponad 90 procent naszych produktów skupia się na przemyśle motoryzacyjnym. Ofiarowujemy wysokiej jakości komponenty dla szerokiej gamy pojazdów, w tym samochodów osobowych, ciężarowych, golfosek, rowerów motorowych, ciężarówek i traktorów. Ten rozległy portfel produktów ilustruje naszą wielozadaniowość i zaangażowanie w spełnienie różnorodnych potrzeb rynku samochodowego. Ponadto, jesteśmy dumni z tego, że jesteśmy największym dostawcą systemów zawieszenia dla Volkswagena w Chinach, co pokazuje naszą zdolność do oferowania niezawodnych i rewolucyjnych rozwiązań dla głównych marek samochodowych. Nasze bogate doświadczenie przemysłowe sprawia, że nasze produkty nie tylko spełniają, ale przekraczają oczekiwania klientów pod względem wydajności i jakości.
Jesteśmy niezmiernie dumni z naszego dedykowanego działu R&D, gdzie każdy inżynier ma ponad 10 lat doświadczenia w branży samochodowej. Nasza ekspertyza pozwala nam rozpoznawać unikalne właściwości i procesy różnych materiałów, co umożliwia nam oferowanie customowych rozwiązań naszym klientom. Ofiarowujemy ekspertowską analizę CAE, wsparcie w rozwoju i technicznym, oraz szczegółowe raporty DFM, aby upewnić się, że każda część projektu została zoptymalizowana pod kątem produkcji. Nasza pasja innowacji utrzymuje nas na czele branży, oferując premiumowe, customowe części metalowe spełniające konkretne wymagania klientów.