EN
Giriş
Otomotiv endüstrisi, dünyadaki en başarılı endüstrilerden biri olmasının yanı sıra, otomobil imalatında kullanılan metal parçalar mekanik sistemlerin en önemli üretilen parçaları arasındadır ve bu üretilen otomotiv metal parçalarının yüzey tedavi teknolojisi, parçanın kabul edilen ve gerçek dayanıklılığını artırmada oldukça etkili olmuştur; aynı zamanda parçaya daha çekici bir görünüm veya dokunuş sağlar. Bu teknolojilerin kullanımı, sadece metal parçaları korozyonel ve aşınma koşulları karşı koruma seviyesini artırır, aynı zamanda ürün üzerinde koruyucu ve dekoratif bir kaplamayı sağlar. Bu makale, plating (kaplama), coating (katmanlama) ve oksidasyon gibi metal parçalar için ana yüzey tedavi teknolojilerine odaklanmaktadır ve bunların otomotiv ürünlerinde nasıl daha iyi korozyon koruması ve görünürlük sağladıklarını değerlendiriyor.
Plating: Çürümekten Karşı Koruma İçin Güçlü Bir Savunma Hattı
Plating, bir veya daha fazla katmanın metal veya alaşım olarak bir parçanın yüzeyine yerleştirildiği işlemdir. Bunlar, elektroplating, katalizsiz plating ve çelikteki sıcak batırma veya demirdeki sıcak batırma yöntemleridir.
Elektro Kaplama
Elektroplating, çözünmüş metal kationları içeren bir çözeltide elektrik akımı geçirerek elektrodun kaplanması tekniğidir; burada metal kationlar azaltılır ve elektroda bırakılır. Bu yöntem, dayanıklı bir yüzey kaplaması elde etmek için crom plating ve çekici bir bitiş ve ek olarak korozonun önlenmesi avantajı ile nikel plating uygulamalarında kullanılmaktadır.
Katalizsiz Plating
Elektroksüzsüz kaplama ise metallerin yerleştirilmesini artırmak için harici bir elektrik kaynağına ihtiyaç duymaz. Ancak, kimyasal bir还原 süreç kullanır. Bu teknik,均匀 katmanlı bir depozisyon için tercih edilir ve bu da teknik complicated geometrilerle olan parçalar için uygun hale getirir. Elektroksüzsüz kaplama türleri arasında; çok sert ve korozeye direnç gösteren nikel-fosfor ve nikel-bor içerir.
Sıcak daldırma galvanizleme
Sıcak batarya galvanizleme, metal parçasını erimiş çinkoya batırma işlemidir. Bu işlem, korozyona karşı güçlü ve dayanıklı bir koruma tabakası oluşturur. Üretilen çinko-demir aleys katmanları, özellikle zorlayıcı çevresel koşullara maruz kalan otomotiv parçaları için lehte görülmektedir.
Kaplamalar: Çeşitli Bir Koruyucu
Gelecek yüzyıllarda malzeme kaplama süreçleri, bir parçanın yüzeyine malzeme tabakası uygulamaya yönelik birçok yöntem olarak tanımlanabilir. Bu tür kaplamalar organik olabilir: boya, toz kaplama; veya organik olmayan: keramik kaplama. Her bir türün uygulamasında farklı avantajlar sunarak kaplama tiplerinde de fark vardır.
Boya Kaplama
Boya kaplama, metal parçaları güzelleştirme veya hatta çürümeye karşı koruma amacıyla en ucuz ve en esnek yöntemlerden biridir. Boya kaplaması kullanılırsa, doğru yüzey bitişini oluşturması ve boyanın koruyucu faydalarını metale ve kullanımına aktarabilmesi için uygun kalitede olmalıdır. Otomotiv endüstrisinde, özellikle bugün giderek daha fazla araç üreticisinin en yeni boya teknolojilerini kullanan electro-statik boya püskürtme gibi yöntemlerle boya eşit bir şekilde dağılıp metale mükemmel bir şekilde bağlı olmaktadır.
Toz kaplama
Toz kaplama, bir kurutma tozu metale uygulanarak ve ardından katmanı katılaştırmak için ısı işleme geçirilmesiyle tanımlanabilir. Bu yöntem oldukça dayanıktır, kolayca çatlamaz, çizilmez veya solmaz. Toz kaplama Ayrıca hiç çözücü kullanılmadığından ekonomik olup atık miktarı da önemsizdir.
Oksidasyon: Pasif Katmanlar Üzerinden Dayanıklılık Belirleme
Oksidasyon tedavileri, metalin üst tabakasında oksit bir tabakanın geliştirildiği yöntemlerdir. Bu katmanın bazı modelleri, korozyon ve aşınma karşıtı bir koruyucu katman olarak kullanılır. Geniş ölçüde kullanılan bir oksidasyon işlemi de anodlama ve özellikle alüminyum parçaları için daha fazla tercih edilir.
Anodizasyon
Anodizasyon, ilgili metale olan koruyucu, korozyona dirençli anodik oksit tabakası oluşturmak için kullanılan bir işlemdir. Bu işlem, otomotiv uygulamalarında yaygın olarak kullanılan alüminyum parçaları ile sıklıkla kullanılır. Alüminyum anodizasyonu, parçanın rengini ve bitiş görünümünü geliştirmenin yanı sıra önemli ölçüde anti-korozyon karakteri de ekler.
Siyah oksit
Ayrıca, demir maddeyi siyah renge boyayan ve çok ince bir tabaka oluşturan ancak korozyona karşı direnci artıran ve daha iyi görünüme sahip siyah oksit bitişi de bulunmaktadır. Bu tedaviyi otomotiv sabitleyicileri ve diğer nispeten küçük bileşenlerde kullanmak mümkündür.
Otomotiv bileşenlerinde
Arabalar uzun süre dayanıklı ve güzel olması gerektiğinden, kaplama gereksinimleri özellikle yüksektir. Yüzey işlemsel teknolojiler, sadece günlük kullanım koşullarına dayanabilen bileşenlere sahip olmamızı sağlar, aynı zamanda araçlara zarafet de kazandırır.
Korozyon Direnci
Fren kilitleleri, sасха parçaları ve çalışma koşullarında çatlak alan emniyat sistemleri gibi elemanlar, yüzey tedavilerinden büyük faydalar sağlar. Plating ve kaplama, çürümeye karşı koruma sağlamak için gereken arayüzleri verir ve diğer türlerdeki bozulmadan korur.
Estetik Geliştirme
Ayrıca işlevsel avantajlara ek olarak, yüzey tedavileri otomobil parçalarının estetiği üzerinde önemli ölçüde iyileştirmeler yapar. Alüminyum profillerdeki metalik anodlu dokunuş, parlak ve dönmüş krom kaplanmış elemanlar ve hatta pürüzsüz, parlak ve renkli tozla kaplanmış parçalar, modernleşmiş araba görünümünü oluşturur.