முனைவான மூலைகள் பெரும்பாலும் தயாரிப்பு சிக்கல்களுக்கு வழிவகுப்பது ஏன்?

கூர்மையான மூலைகளின் இயற்பியல் வரம்புகள் CNC செயலாற்று

வடிவமைப்பாளர்கள் பெரும்பாலும் உள் மூலைகளை பின்னர் கவனிக்கப்படும் விஷயமாக கருதுகின்றனர், ஆனால் கூர்மையான மூலைகளை உற்பத்தி செய்யும்போது, சுழலும் வெட்டுக் கருவி உடனே எந்த உற்பத்தி நிறுவனமும் தவிர்க்க முடியாத ஒரு இயற்பியல் வரம்பை ஏற்படுத்துகிறது. புற ஓரங்கள் — பல பக்கங்களிலிருந்து பொருள் அகற்றப்படுவதால் கூர்மையாகத் தோன்றலாம் — எனினும், உள் மூலைகள் எப்போதும் முடித்து வெட்டு கருவியின் (எண்ட் மில்) வட்ட வடிவத்தையே பெறுகின்றன. இந்த அடிப்படையான கட்டுப்பாட்டை புரிந்துகொள்வது தயாரிப்புக்கு ஏற்ற வடிவமைப்புகள் மற்றும் முன்கூட்டியே தீர்மானிக்கப்பட்ட விநியோக நேரத்தை அடைவதற்கான முதல் படியாகும்.

கருவியின் வடிவமைப்பு மற்றும் எண்ட் மில் விட்டம் உள் ஆரத்தின் குறைந்தபட்ச மதிப்பை தீர்மானிக்கின்றன

எந்த உள் பை அல்லது குழிகளில் விட்டு விட்ட ரேடியஸ் வெட்டு கருவியின் ரேடியஸ் தான். ஒரு நிலையான உருளை வடிவ முனை மில் ஒரு உண்மையான 90 டிகிரி உள் மூலை உருவாக்க முடியாது ஏனெனில் அதன் சுழற்சி இயக்கமானது எப்போதும் அதன் விட்டம் பாதிக்கு சமமான ஒரு வட்டமான பட்டை விட்டு விடுகிறது. இது இயந்திர துல்லியப் பிரச்சினை அல்ல, இது அடிப்படை வடிவியல். மூலை ரேடியஸை குறைக்க, கடைகள் படிப்படியாக சிறிய கருவிகளுக்கு மாற வேண்டும்ஃ 2 மிமீ மூலைக்கு 4 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு இறுதி மில் தேவைப்படுகிறது, 1 மிமீ மூலைக்கு 2 மிமீ கருவி தேவைப்படுகிறது, மற்றும் 0.5 மிமீ மூலைக்கு மெல்லிய 1 மிமீ வெட்டு கருவிகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு அடியிலும் ஒரு சிறிய விட்டம் கணிசமாக பொருள் அகற்றும் விகிதங்களை குறைக்கிறது மற்றும் கருவி திசைதிருப்பல், சத்தரிப்பு குறிகள், மற்றும் பேரழிவு உடைப்பு ஆபத்து அதிகரிக்கிறது. நடைமுறையில், 3 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ரேடியஸ், மொத்தப் பொருளை அகற்றுவதற்கு மிகவும் சிக்கனமானது, அதே நேரத்தில் 0.5 மிமீக்குக் குறைவான மிகச்சிறிய ரேடியஸ்கள், இயந்திரமயமாக்கல் நேரத்தையும், சிதைவு செலவையும் இரட்டிப்பாக்குகின்றன. வடிவமைப்பாளர்களுக்கு, எடுத்துச் செல்லக்கூடியது தெளிவாக உள்ளதுஃ அடையக்கூடிய குறைந்தபட்ச உள் ரேடியஸ் வரைபடத்தில் உள்ள தன்னிச்சையான விவரக்குறிப்புகளால் அல்ல, முழு பாக்கெட்டையும் இன்னும் திறம்பட இயந்திரப்படுத்தக்கூடிய மிகச்சிறிய கருவியால் வரையறுக்கப்படுகிறது.

ஜிடி&டி 'கூர்மையான மூலை' மற்றும் இயந்திரவியலாளரின் நிஜம்: சிறிய விளக்கத்தின் இடைவெளியை நிரப்புதல்

ஜிடி&டி கீழ் ஒரு வரைபடம் சுழிய ஆரத்தின்றி ஒரு கூரான உள் மூலையைக் குறிப்பிடும்போது, ஒரு இயந்திரவியலாளர் அதை கணிதரீதியாக சரியான சுழிய-ஆர அம்சத்தை வேண்டும் என்று விளக்குவதில்லை. பதிலாக, ஏஎஸ்எம்இ வை14.5 ஆல் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட பொதுவான விளக்கம் என்னவென்றால், அந்த மூலை 'கூரானது' என்பது அதில் விரும்பிய வளைவு (ஃபிலெட்) வெளிப்படையாக குறிப்பிடப்படவில்லை என்பதைக் குறிக்கிறது; ஆனால் தயாரிப்பு செயல்முறையிலிருந்து ஏற்படும் மீதமுள்ள ஆரம் எதிர்பாரப்படுகிறது மற்றும் அனுமதிக்கப்படுகிறது. செயல்பாட்டுத் தேவைகள் உண்மையில் சுமார் சுழிய ஆரத்தை தேவையாகக் கொண்டிருக்கும்போது, அந்த திட்டமிடல் இன்னும் சந்தேகத்திற்குரியதாக இருக்கும்போது பிரச்சனை ஏற்படுகிறது. இந்த பொருத்தமின்மை பாகங்களை திருப்பித் தருதல், மீண்டும் செய்தல் மற்றும் பொறியியல் மற்றும் உற்பத்தி ஆகியவற்றுக்கு இடையே நீண்ட கால திரும்பிப் பேச்சுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. வெளிப்புற மூலைகள் இரண்டு சந்திக்கும் முகங்களிலிருந்தும் வெட்டும் கருவியால் தெளிவாகக் கூரான முடிவை அடைய முடியும்; ஆனால் உள் மூலைகள் எப்போதும் கருவியின் விட்டத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த இடைவெளியை நிரப்ப, 'அதிகபட்சம் R0.2 மிமீ' போன்ற தெளிவான குறிப்பு அல்லது அனுமதிக்கப்பட்ட விடுவிப்பு (எ.கா., டாக்-போன் துளை) போன்ற குறிப்பீடு பொதுவான 'கூரானது' என்ற குறிப்பை மாற்ற வேண்டும். அதிகபட்ச ஆரத்தை வெளிப்படையாகக் குறிப்பிடுவது திட்டமிடல் மற்றும் ஆய்வு சார்ந்த சந்தேகத்தைக் குறைக்கிறது, மிகை திட்டமிடலைத் தவிர்க்கிறது மற்றும் வடிவமைப்பு நோக்கத்தை சிஎன்சி இயந்திர செயல்முறையின் உண்மையான நிலைக்கு ஒத்துப்போகச் செய்கிறது.

முனை மூலைகளுக்கான உற்பத்திக்கு ஏற்ற வடிவமைப்பு தீர்வுகள்

முனை மூலைகளை உற்பத்தி செய்வதில் உள்ள இயல்பான கட்டுப்பாடுகளை வெல்ல, செயல்பாட்டு நோக்கத்தை பாதுகாத்துக் கொண்டு பொருளாதார ரீதியாக உற்பத்தி செய்ய இயலும் நிரூபிக்கப்பட்ட உற்பத்திக்கு ஏற்ற வடிவமைப்பு (DFM) முறைகளை பொறியாளர்கள் கடைப்பிடிக்கலாம். இதற்கு மிக திறமையான இரண்டு வழிகள்: உள் முனை அம்சங்களை தரமான இயந்திரத்தால் வெட்டக்கூடிய மாற்றுகளால் மாற்றுதல் அல்லது செயல்திறனை பாதிக்காத சிறிய, நடைமுறையில் சாத்தியமான வளைவு ஆரத்தை குறிப்பிடுதல்.

தரமான வளைவு மாற்றுகள்: T-எலும்பு, நாய்-எலும்பு மற்றும் மூலை விடுவிப்பு முறைகள்

ஒரு பொருத்தும் பாகம் தோற்றத்தில் செங்கோண இணைப்பை தேவைப்படும்போது, எளிய வளைவுகள் போதுமானவையாக இருக்காது. இதை தீர்க்க மூன்று பரவலாக பயன்படுத்தப்படும் முறைகள் உள்ளன, இவை கடினமான கருவிகளை பயன்படுத்துவதற்கான கட்டாயத்தை ஏற்படுத்தாது.

• T-எலும்பு வெட்டுதல் உள் மூலைக்கு பின்னால் ஒரு கீழ்நோக்கிய துளையை உருவாக்குகிறது, இதனால் ஒரு சதுர துண்டு இரண்டு சுவர்களுக்கும் முழுமையாக பொருத்தப்படும்.
• நாய்-எலும்பு வடிவமைப்பு இடைவெளியின் இரு முனைகளிலும் விரிவாக்கப்பட்ட அரைவட்ட வெளிப்புற வடிவங்களைச் சேர்க்கிறது; நேரான மையப் பகுதி பொருத்தும் பாகத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, அதே நேரத்தில் வளைவுகள் முனை வெட்டுக் கருவியின் இயல்பான வடிவத்துடன் பொருந்துகின்றன.
• மூலை வெளிப்புற துளைகள் சரியான இணைப்புப் புள்ளியில் துளையிடப்படும் துளைகள், வெட்டுதலுக்கு முன்பாக பொருளை அகற்றுகின்றன; இதன் மூலம் பூஜ்ஜிய-வளைவு கோணத்தை, துளையின் அளவுக்கு சமமான வளைவு கொண்ட செயல்படும் பைக்கு மாற்றுகின்றன.
  இம்மூன்று முறைகளும் தரமான கருவிகளையும் எளிய கருவிப் பாதைகளையும் சார்ந்தவை; இதனால் நிரலாக்கத்தின் சிக்கலான தன்மை கட்டுப்பாட்டில் வைக்கப்படுகிறது. அதிக அளவு உற்பத்தியில், இவை சிறப்பு மெதுவான வேக செயல்பாடுகளை நீக்குவதன் மூலம் பெரும்பாலும் சுழற்சி நேரத்தைக் குறைக்கின்றன. பொறியியல் குழுக்கள், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வெளிப்புறம் பாகத்தின் வடிவமைப்பு வரம்புகளுக்கு கீழ் வலிமையைக் குறைத்துவிடாது என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும்; முடிவுறு உறுப்பு மாதிரியாக்கம் (finite-element simulation) பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த முடியும்.

செயல்பாட்டை பாதிக்காமல் ஒரு செயல்திறன் கொண்ட வளைவை (எ.கா., 0.5 மிமீ) குறிப்பிட வேண்டிய நேரம்

செயல்பாட்டுத் தேவைகளை கவனமாக ஆராய்ந்த பின்னர், தீவிரமான உள் விளிம்புகளை தேவைப்படுகிறது எனத் தோன்றும் பல பாகங்கள் உண்மையில் சிறிய வளைவு ஆரத்தை ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடியவையாக இருக்கின்றன. 0.5 மிமீ அளவு மிகச் சிறிய ஆரத்தைச் சேர்ப்பதன் மூலம் ஒரு தொழிலகம் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் முடிவு முனை வெட்டுக் கருவியின் விட்டத்தைப் பயன்படுத்த முடியும்; இதனால் மெதுவான நுண்கருவிகள் மற்றும் நீண்ட இயக்க நேரங்கள் தவிர்க்கப்படுகின்றன. இதற்கான முக்கிய விஷயம் மூன்று காரணிகளை மதிப்பீடு செய்வதாகும்:

1. அசெம்பிளி பொருத்தம் – ஒரு வளைவு தேவையான இணைப்பு மேற்பரப்பில் தலையிடுமா? சிறிய வெளியேற்ற இடம் அல்லது இணைப்புப் பாகத்தில் ஒரு சாம்பர் (chamfer) ஆகியவை பொதுவாக இத்தகைய தலையீட்டை தீர்க்கின்றன.
2. வடிவமைப்பு வினையின் பரவல் – ஒரு வளைவு வடிவமைப்பு மையப்படுத்தலைக் குறைக்கிறது; சுமை ஏற்றும் பகுதிகளில், ஒரு வளைவு உண்மையில் சுமை சுழற்சி ஆயுளை மேம்படுத்தலாம்.
3. அழகியல் மற்றும் சீலிங் கவலைகள் – விளிம்பு ஒரு துல்லியமான சீல் அல்லது பிராண்டை வரையறுக்கும் கண்ணுக்குத் தெரியும் விளிம்பு வரியின் ஒரு பகுதியாக இல்லையெனில், 0.5 மிமீ உடைந்த விளிம்பு கண்ணால் காண முடியாததாகும்.
   வடிவமைப்பு கட்டத்தின் போது இயந்திரத்தில் செய்யும் பங்காளியுடன் ஒத்துழைப்பது, அனைத்து செயல்திறன் சோதனைகளையும் நிறைவு செய்யும் மிகப்பெரிய அனுமதிக்கப்பட்ட வளைவு ஆரத்தை தீர்மானிக்க உதவுகிறது. இந்த எளிய திருத்தம் பொதுவாக இயந்திரத்தில் செய்யும் நேரத்தை 15–25% வரை குறைக்கிறது மற்றும் தவறான பொருட்களின் விகிதத்தைக் குறைக்கிறது, ஏனெனில் அளவிடக்கூடிய வளைவு ஆரங்களை ஆய்வு செய்வது, சரிபார்க்க முடியாத “கூரிய மூலை” விட மிகவும் எளிதாகும்.

தயாரிக்க முடியாத கூரிய மூலை சிறப்பியல்புகளின் விலை மற்றும் வழங்கும் நேரத்தின் தாக்கங்கள்

இயந்திரத்தில் செய்ய முடியாத கூரிய உள் மூலைகளை வலியுறுத்துவது, வெட்டு கருவியை மீறிய மறைந்த செலவுகளின் தொடரைத் தூண்டுகிறது. இந்த தேவைகள் நிரலாக்க தர்க்கத்தை குழப்புகின்றன, அமைப்பு துல்லியத்தை கடுமையாக்குகின்றன, மேலும் உற்பத்தி பொருளாதாரத்தை அடிப்படையில் மாற்றுகின்றன.

நிரலாக்கம், அமைப்பு மற்றும் கருவிப் பாதை சிக்கலில் 20–35% அதிகரிப்பு

ஒரு வடிவமைப்பு பூஜ்ஜிய-ஆர மூலையைக் கோரும்போது, CAM நிரலாளர்கள் சாதாரண கருவி பாதைகளைச் சார்ந்திருக்க முடியாது. அவர்கள் மிகச் சிறிய முடிவு மில்களைப் பயன்படுத்தி, பெரும்பாலும் 12:1 ஐ விட அதிகமான நீளம்-விட்ட விகிதத்தில் உள்ள பல அடுக்குகளையும், பல கடந்து செல்லும் முறைகளையும் உருவாக்க வேண்டும். இது மெதுவான ஊட்ட வேகங்களையும், மேற்பரப்பில் ஆழம் குறைந்த வெட்டுகளையும், கருவிகள் உடையாமல் இருக்க அடிக்கடி கருவிகளை மாற்றுவதையும் கட்டாயப்படுத்துகிறது. ஒரு பயனுள்ள ஆரத்துடன் நிமிடங்களில் தயாரிக்கப்படும் ஒரு பாகத்திற்கு, சிக்கலான வெளியேற்று இயக்கங்களை மாதிரியாக்கவும், இரண்டாம் நிலை செயல்பாடுகளுக்காக பணியிட ஏற்பாடுகளைச் சேர்க்கவும் தேவைப்படுவதால், நிரலாக்கம் மற்றும் அமைப்பு நேரம் 20–35% வரை அதிகரிக்கலாம். இந்த ஒட்டுமொத்த விளைவு, இந்த நுணுக்கமான செயல்முறைகளை ஒழுங்குபடுத்தும் திறமையான செயலாளர்களுக்கு விலை வைக்கப்படும் மணிநேரங்களையும், இயந்திரத்தின் சுமையையும் அதிகரிக்கிறது.

சரிபார்க்க முடியாத அம்சங்களுக்காக அதிகரித்த ஆய்வுச் சுமை மற்றும் நிராகரிக்கப்பட்ட விகிதங்கள்

ஒரு கூர் உள் மூலையைச் சரிபார்ப்பது தரம் கட்டுப்பாட்டின் பொதுவான வரம்புகளை விட அதிகமாக நீட்டிக்கிறது. செல்ல/செல்லா அளவுகோல்கள் பயனற்றவையாகின்றன, இதனால் CMM (கோஆர்டினேட் அளவிடும் இயந்திரம்) முறைகளை நம்ப வேண்டியிருக்கிறது, இது உற்பத்தி வேகத்தை மிகவும் குறைக்கிறது. இருப்பினும், உண்மையான கூர் மூலையின் இயல்பே அதைச் சரிபார்க்க முடியாததாக ஆக்குகிறது—தருவாய் எந்த கருவியும் சிறிது வளைவை ஏற்படுத்தியே தீரும்—எனவே அளவியல் சர்ச்சைகள் ஏற்படுகின்றன. இந்த அதிகாரமற்ற தன்மை ஒவ்வொரு பாகத்தின் ஆய்வு நேரத்தையும் அதிகரிக்கிறது மற்றும் தவறான நிலையில் தள்ளப்படும் விகிதத்தையும் அதிகரிக்கிறது, ஏனெனில் செயல்திறன் ரீதியாக செயல்படும் பாகங்கள் குறிப்பிட்ட தரநிலையை வெளிப்படையாக உறுதிப்படுத்த முடியாததால் தள்ளப்படுகின்றன.

மாற்றமில்லாத கூர் மூலைகளின் கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மை ஆபத்துகள்

ஒரு கூர்மையான உள் மூலை என்பது வெறும் வடிவவியல் அம்சம் மட்டுமே அல்ல; இது ஒரு வலுவான வட்டணை மையமாகும், இது ஒரு பாகத்தின் சுமையை எவ்வாறு தாங்குகிறது என்பதை அடிப்படையில் மாற்றுகிறது. வெளிப்புற விசை செலுத்தப்படும்போது, வட்டணை கோடுகள் பாகத்தின் வழியே பாய்கின்றன. ஒரு கூர்மையான மூலையில், இந்தக் கோடுகள் திடீரென திசையை மாற்ற வேண்டியிருக்கின்றன, மூலையின் அடிப்பகுதியில் ஒன்றுடன் ஒன்று மோதுகின்றன. இந்த நிகழ்வு அந்த இடத்தில் உள்ள வட்டணையை அதன் சுற்றியுள்ள பொருளின் பொது வட்டணையை விட பல மடங்கு அதிகரிக்கிறது, இது 'வட்டணை மையப்படுத்தும் காரணி' ( K _t ) என்ற கொள்கையால் அளவிடப்படுகிறது. கோட்பாட்டில் கூர்மையான உள் மூலைக்கு, K _t முடிவிலி அணுகுகிறது—அதாவது, அந்த குறிப்பிட்ட இடத்தில் ஒரு சிறிய பொருள் குறைபாடு அல்லது இயந்திர அச்சு குறியீடு இருந்தால், குறைந்த அளவு சுமையைக் கூட அது விரிச்சலைத் தூண்டலாம். ஒரு பொதுவான தவறான கருத்து, ஒரு முனைவான மூலையுடன் கூடிய முடிவிலி உறுப்பு பகுப்பாய்வு (FEA) இன் ஒரு இறுதியான பாதுகாப்பான முடிவைக் காட்டும் என்பதாகும்; உண்மையில், அந்த சிங்குலாரிட்டியில் வலையமைப்பு மென்மையாக்குதல் வழியாக வடிவமைப்பு மதிப்புகள் ஒருங்குதல் இன்றி உயர்ந்து கொண்டே செல்லும்—இது கட்டமைப்பு ரீதியாக பாதுகாப்பற்ற மாதிரியின் கணித குறியீடாகும். ஒரு ஒப்பீட்டு பகுப்பாய்வு இந்த ஆபத்தை வலியுறுத்துகிறது:

ஈர்ப்பு சுமையுடன் கூடிய பாகங்களில் முக்கிய தோல்வி வகை சோர்வாகும், இது பெரும்பாலான இயந்திர சேவை தோல்விகளுக்கு காரணமாக உள்ளது. கூர்மையான மூலையில் தோன்றும் விரிசல், சுழற்சி அழுத்தத்தின் கீழ் படிப்படியாக விரிவடைந்து, மீதமுள்ள குறுக்கு வெட்டு உச்ச சுமையை தாங்க முடியாத நிலை வரை திடீர் உடைவுக்கு வழிவகுக்கும். இந்த அபாயம் சோர்வுக்கு மட்டும் கட்டுப்பட்டதல்ல; நொறுங்கும் பொருட்களில் அல்லது ஒற்றை அதிக சுமை நிகழ்வுகளின் போது, அதே அழுத்த ஒருங்கிணைப்பு மருத்துவ பொருத்துகைகள் முதல் விண்வெளி துறை பிணைப்புகள் வரையிலான துல்லியமான பாகங்களில் உடனடி பேரழிவு தோல்வியை ஏற்படுத்தும். எனவே, மாற்றமில்லாத கூர்மையான மூலையை குறிப்பிடுவது பாதுகாப்பான வடிவமைப்பு அணுகுமுறை அல்ல— ஒரு பாகத்தில் முன்கூட்டியே அறியக்கூடிய தோல்வி மூலத்தை புகுத்துவதற்கான செயல்பாட்டு தேர்வாகும், இது நீண்டகால நம்பகத்தன்மையை வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டபடி தயாரிக்க முடியாத அம்சத்திற்காக பரிமாற்றம் செய்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

CNC இயந்திரங்கள் முற்றிலும் கூர்மையான உள் மூலைகளை ஏன் உருவாக்க முடியாது?

CNC செயல்முறையில் பயன்படுத்தப்படும் சுழலும் வெட்டுக் கருவிகள் அவற்றின் வட்ட வடிவம் காரணமாக இயல்பாகவே வளைந்த மூலைகளை உருவாக்குகின்றன. கூடுதல் வடிவமைப்பு கவனிப்புகள் அல்லது பின்னர் செய்யப்படும் செயல்முறைகள் இல்லாமல் 90-டிகிரி முழுமையான கூர் உள் மூலையை வடிவவியல் ரீதியாக அடைவது சாத்தியமற்றது.

வடிவமைப்பாளர் கூர் மூலைகளை எவ்வாறு சரியாக குறிப்பிட வேண்டும்?

"கூர் மூலை" போன்ற சந்தேகத்திற்கு இடமளிக்கும் குறிப்புகளுக்குப் பதிலாக, வடிவமைப்பாளர்கள் "அதிகபட்சம் R0.2 மிமீ" போன்ற தெளிவான குறிப்புகளைச் சேர்க்க வேண்டும். இது வடிவமைப்பு நோக்கத்திற்கும் செயல்முறை திறனுக்கும் இடையே ஒத்திசைவை உறுதிப்படுத்தி, தயாரிப்பு பிழைகள் மற்றும் தாமதங்களைக் குறைக்கிறது.

சிறிய வளைவு ஆரங்களை செயல்முறை செய்வது ஏன் விலை உயர்ந்தது?

சிறிய ஆரங்கள் சிறிய, மிகவும் உடைந்து போகக்கூடிய வெட்டுக் கருவிகளையும், மெதுவான பொருள் அகற்று வேகத்தையும் தேவைப்படுத்துகின்றன. இது செயல்முறை நேரத்தையும், அமைப்பு சிக்கலையும், கருவி உடைவதற்கான ஆபத்தையும் அதிகரித்து, அதிக செலவை ஏற்படுத்துகிறது.

T-எலும்பு மற்றும் நாய்-எலும்பு முறைகள் என்றால் என்ன?

இவை மூலைகளில் கூடுதல் பொருள் விடுபடுத்தல்களை உருவாக்கும் வடிவமைப்பு மாற்றங்களாகும். T-எலும்பு என்பது கீழ்நோக்கிய வெட்டுதலைக் குறிக்கிறது, அதேசமயம் ஒரு நாய்-எலும்பு என்பது எளிதாக செயலாக்கம் செய்வதை வசதிபடுத்தவும், இணைக்கப்படும் பாகங்களுக்கு சரியான பொருத்தத்தை உறுதிப்படுத்தவும் அரைவட்ட விடுபடுத்தல்களைச் சேர்க்கிறது.