சிறு கலைகள், உயர் தரம் தரவுகள். எங்கள் வேகமான மாதிரி செயற்படுத்தும் சேவை சரிபார்ப்பை வேகமாக்கும் மற்றும் எளிதாக்கும் —இன்றைய நீங்கள் தேவையான உதவியைப் பெறுங்கள்

அனைத்து பிரிவுகள்

பொருளின் மீது பெரும்பாலும் தீவிரமான கச்சா அல்லது வெட்டுகள் ஏற்படாமல் உலோகத்தை வெட்டவும், துளையிடவும் எவ்வாறு செய்வது

2026-06-04 17:06:15
பொருளின் மீது பெரும்பாலும் தீவிரமான கச்சா அல்லது வெட்டுகள் ஏற்படாமல் உலோகத்தை வெட்டவும், துளையிடவும் எவ்வாறு செய்வது

உலோக வெட்டுதல் மற்றும் துளையிடுதலின் போது துளைகள் ஏன் உருவாகின்றன?

வெட்டும் ஓரத்தில் சிறு விலகல் மற்றும் பிளாஸ்டிக் ஓட்டம்

உலோக வெட்டுதலில் பர்ர்ஸ் (burrs) முக்கியமாக பொருள் சுத்தமாக வெட்டப்படாமல், பிளாஸ்டிக் வகையில் மாறுபடும் போது உருவாகின்றன. கருவி பணியில் ஈடுபடும்போது, அலுமினியம் மற்றும் மென்மையான எஃகு போன்ற நீட்சித்தன்மை கொண்ட உலோகங்கள் உடனடியாக பிரிவதற்கு பதிலாக பக்கவாட்டு இடப்பெயர்ச்சியை அடைகின்றன, இதனால் தகடு உலோகச் செயல்முறைகளில் ரோல்ஓவர் பர்ர்ஸ் உருவாகின்றன. மங்கிய கருவிகள் அல்லது தவறான பீட் விகிதங்கள் இந்த நிலையை மோசமாக்குகின்றன: மீதமுள்ள பொருள் விளிம்புகளின் மீது மடிகிறது அல்லது சீரற்ற முறையில் உடைகிறது, இதனால் இரண்டாம் நிலை பர்ர் அகற்றுதல் தேவைப்படுகிறது. பொருளின் விறைப்பு ஒரு சமநிலையில் இருக்க வேண்டும்—மிகவும் மென்மையான கலவைகள் கட்டுப்பாடற்ற முறையில் ஓடுகின்றன, அதே நேரத்தில் மிகவும் விறைப்பான உலோகங்கள் மாறுபாட்டை எதிர்க்கின்றன, ஆனால் சீரற்ற முறையில் உடைகின்றன. சரியாக வடிவமைக்கப்பட்ட கருவியின் வடிவமைப்பு இதைக் குறைக்கிறது: கூர்மையான வெட்டு விளிம்புகள் மற்றும் குறுகிய கருவி கோணங்கள் பக்கவாட்டு விசை வெக்டர்களைக் குறைக்கின்றன. உதாரணமாக, தாமிர இயந்திர செயல்முறைகள் தொடர்பான ஆய்வுகள், வெட்டு கோணங்களைக் குறைப்பதன் மூலம் பர்ர் உருவாக்கத்தை பாரம்பரிய அகன்ற விளிம்பு கருவிகளுடன் ஒப்பிடும்போது 40% குறைக்க முடியும் எனக் காட்டுகின்றன.

91283bb0-bd0a-4f9b-9d86-aa59ea9a1205.jpg

அதிவேக செயல்முறைகளில் வெப்ப விளைவுகள் மற்றும் மீண்டும் உருவாக்கப்பட்ட அடுக்குகள்

வேகமான துளையிடுதல் வெட்டு பகுதிக்கு அருகிலுள்ள பொருளை மென்மையாக்கும் உராய்வு வெப்பத்தை அதிகரிக்கிறது. இந்த இடத்தில் ஏற்படும் வெப்ப மென்மையாக்கம் மிகையான பிளாஸ்டிக் மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது—குறிப்பாக துளையிடும் போது துளையின் வெளியே செல்லும் புள்ளிகளில்—இது குறைந்த வெப்பக் கடத்துத்திறன் கொண்ட டைட்டானியம் கலவைகளை செயலாக்கும்போது குறிப்பாக சிக்கலானதாகும். கட்டுப்படுத்தப்படாத வெப்பம் மீண்டும் உருகிய அடுக்குகளை (ரீகாஸ்ட் லேயர்ஸ்) உருவாக்குகிறது: அரை-உருகிய உலோகம் கடினமான திரவ எச்சத்தின் வடிவில் மீண்டும் திடமாகிறது, இதை பின்னர் துருக்கு அல்லது மின்னணு வேதியியல் முறைகள் மூலம் நீக்க வேண்டும். குளிர்விக்கும் எண்ணெய்/திரவங்கள் ஐச்சியலாக தேவையில்லை; எனினும் ASME ஆராய்ச்சி ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் துளையிடுதலில் மிஸ்ட் குளிர்விப்பு வழியாக வெளியே செல்லும் பகுதியில் உருவாகும் பர்ர் உயரத்தை வ dry முறையில் செயலாக்குவதை விட 68% குறைக்கிறது. இயக்கியாளர்கள் உற்பத்தித்திறனையும் வெப்ப எல்லைகளையும் சீராக இணைத்து இயக்க வேண்டும்—அதிகமான ஸ்பிண்டிள் வேகங்கள் இரும்பு சார்ந்த உலோகங்களில் மேற்பரப்பு வெப்பநிலையை 800°C ஐ விட அதிகமாக உயர்த்தி, தற்காலிக வெப்ப விளைவுகளை வெளிப்புற வெப்ப விளைவுகளாக மாற்றுகின்றன, இது பொருளின் சுமை தாங்கும் வீழ்ச்சியை (ஃபேட்டிக் ஸ்ட்ரெங்த்) குறைக்கிறது.

பர்ர்-இல்லா உலோக வெட்டுதலுக்கான கருவிகள் மற்றும் வடிவமைப்பை மேம்படுத்துதல்

கூர்மையான விளிம்புகள், நேர்மறை ரேக் கோணங்கள் மற்றும் ஹெலிக்ஸ் மேம்பாடு

கண்ணாடிபோன்ற முடிவடைந்த, கூர்மையான வெட்டும் விளிம்புகள் தெளிவாக ஊடுருவி, பிரித்தலை விட வெட்டுதலை மேம்படுத்துகின்றன. நேர்மறையான ரேக் கோணம் சிப்பின் ஓட்டத்தை மேல்நோக்கி மற்றும் பணிப்பொருளிலிருந்து விலக்கி, வெட்டு விசைகளைக் குறைக்கிறது. ஹெலிக்ஸ் கோணங்கள் பொருத்தமானவாறு தனிப்பயனாக்கப்பட வேண்டும்: மென்மையான கலவைகளுக்கு (எ.கா., அலுமினியம்) அதிக சாய்வு கோணம், இரும்பு சார்ந்த உலோகங்களுக்கு குறைந்த சாய்வு கோணம்—இது பற்றுதலின் ஒழுங்கான ஈடுபாட்டையும், சிப் சிக்கலைத் தடுக்கிறது. இந்த வடிவமைப்புகள் சேர்ந்து பெருமளவு பிளாஸ்டிக் மாறுபாடு ஏற்படுவதற்கு முன்பே பொருளை வெட்டுகின்றன, வெளியேறும் விளிம்பு சுழற்சி மற்றும் பிரித்தல் பர்ர்களை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைக்கின்றன.

துளையிடும் முனை வடிவமைப்பு: உலோக வெட்டுதலில் பர்ர்களைக் குறைக்க பிளிட் பாயிண்ட்கள் மற்றும் பாரம்பரிய முனைகள்

ஸ்பிளிட்-பாயிண்ட் துளையிடும் கருவிகள், சுய-மையப்படுத்தும் செயல்பாடு மற்றும் குறைந்த தள்ளு விசை ஆகியவற்றின் மூலம் மரபுசார் உறுதியான முனைகளை விட சிறப்பாகச் செயல்படுகின்றன. அவற்றின் 135° சிசல் விளிம்பு வடிவமைப்பு, துளையின் வெளியே வரும் பகுதியில் பொருளின் இடப்பெயர்ச்சியை குறைக்கிறது, இது அலுமினியம் மற்றும் பிராஸ் போன்ற இரும்பு இல்லாத உலோகங்களில் கிரவுன் பர்ர்களை திறம்பட தடுக்கிறது. AISI 304 ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் சோதனையில், ஸ்பிளிட் பாயிண்ட்கள் 118° மரபுசார் துளையிடும் கருவிகளுடன் ஒப்பிடும்போது வெளியே வரும் பர்ர் உயரத்தில் 82% குறைப்பை அடைந்தன — இதற்கு காரணம் குறைந்த அச்சு சுமை மற்றும் சமச்சீரான வெட்டு செயல்பாடு ஆகும்.

செயல்முறை அளவுகளைக் கட்டுப்படுத்துதல் உலோக வெட்டுதலில் ஏற்படும் பர்ர்களைக் குறைக்க

முன்னோக்கு வேகம், சுழற்று வேகம் மற்றும் வெட்டு ஆழம் – வரையறைகள் (AISI 304 & 6061-T6 தரவுகள்)

பர்ர் உருவாக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கு முன்னோக்கு வேகம், சுழற்று வேகம் (RPM) மற்றும் வெட்டு ஆழம் ஆகியவற்றை சீராக்குவது மிக முக்கியமானது. ஒவ்வொரு அளவும் கருவி–பொருள் இணைப்பில் வெட்டு விசையின் இயக்கவியலை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. AISI 304 ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் மற்றும் 6061-T6 அலுமினியத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆய்வுகள் வெவ்வேறு நடத்தை முறைகளை வெளிப்படுத்துகின்றன:

AISI 304 க்காக :
அதிக ஊட்ட வேகங்கள் திறனை மேம்படுத்துகின்றன, ஆனால் கருவியின் வெளியேறும் புள்ளிகளில் வெட்டு மாறுபாட்டை மையப்படுத்துகின்றன. இது போதுமான வேகங்களுக்கு கீழே (<80 மீ/நிமி) — குளிர்விப்பான் செறிவு அதிகமாக இருந்தாலும் கூட — பக்கவாட்டு பொருள் ஓட்டத்தை ஊக்குவிக்கிறது மற்றும் 40% சந்தர்ப்பங்களில் 0.3 மிமீ-ஐ விட அதிகமான வெளியேறும் பர்ர்களை உருவாக்குகிறது. எதிராக, மிகக் குறைந்த ஊட்ட வேகங்கள் (<0.15 மிமீ/சுழற்சி) வெட்டு விசைகளைக் குறைக்கின்றன, ஆனால் கருவி–பொருள் தொடர்பு நேரத்தை நீட்டிக்கின்றன, அதனால் மேற்பரப்புக்கு அருகிலுள்ள அடுக்குகள் வெப்பத்தால் கடினமாகின்றன மற்றும் மீண்டும் உருவாக்கப்படும் அபாயம் அதிகரிக்கிறது.

6061-T6 அலுமினியத்திற்கு :
300 மீ/நிமி-ஐ விட அதிக வேகங்கள் மெல்லிய சிப்ஸ்களை உருவாக்குகின்றன மற்றும் திறமையான பொருள் பிரிவு காரணமாக நுழைவு பர்ர்களின் அளவை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைக்கின்றன. எனினும், விறைப்பான பிடிப்பு இல்லாத நிலையில், இந்த வேகங்கள் பணிப்பொருளின் அதிர்வை அதிகரிக்கின்றன. ஆழமான வெட்டுகள் (>1.5× கருவியின் விட்டம்) சிப்ஸ் மிகைப்பு மற்றும் பள்ளத்தின் விளிம்புகளில் பக்க பர்ர்களைத் தடுக்க குறைந்த ஊட்ட வேகங்களை (<0.12 மிமீ/சுழற்சி) தேவைப்படுத்துகின்றன.

பொருள் அதிவேக விளைவு அதிக ஊட்ட வேகத்தின் அபாயம்
AISI 304 வெப்பத்தால் நிறமூட்டப்பட்ட மீண்டும் உருவாக்கப்பட்ட அடுக்குகள் கடுமையான வெளியேறும் பர்ர்கள் (>0.3 மிமீ)
6061-T6 அலுமினியம் குறைந்த நுழைவு பர்ர்கள் பள்ளத்தின் விளிம்பு கிழிவு குறைபாடுகள்

துறை செல்லுபடியாக்கம், மேம்படுத்தப்பட்ட ஹோல்டர்-முல்லர் டைனமிக் ஸ்டேபிளிட்டி (HMDS) ஆனது சத்தமின்றி இயங்கும் வகையில் ஆழமான வெட்டுகளை செய்ய அனுமதிக்கிறது—குறைந்தபட்சம் 25% குறைந்த பீட் விகிதங்களிலும் கூட. டிஜிட்டல் ஃபீட்ஸ்க்ரூக்கள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட இயந்திர உறுதிப்பாடு ஆகியவற்றின் மூலம் துல்லியமான சிப் லோட் மேலாண்மை என்பது AISI 304 துளையிடலில் காணப்படும் பர்ரிங் சம்பவங்களை 70% வரை குறைக்கிறது. டைட்டானியம் கலவைகளில், பீட் சரிப்பாடுகள் வளைவுச்சார் போக்குகளைப் பின்பற்றும் போது, உண்மை நேர ஒலிப்பு வெளிப்பாடு கண்காணிப்பு துல்லியமான பிழை திருத்தத்தை வழங்குகிறது.

ஆதரவு திட்டமிடல் மற்றும் ஓர தயாரிப்பு நுணுக்கங்கள்

துணை தகடுகள், வெளியேறும் பக்க சாம்ஃபர்கள் மற்றும் பிடிப்பு முறைகள்

சரியான பணிப்பொருள் ஆதரவு மற்றும் முறையான ஓர தயாரிப்பு ஆகியவை இயந்திரத்தில் செய்யப்படும் போது உருவாகும் பர்ர்களை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைக்கின்றன. சுத்தமான வெளியேற்றத்தை உறுதிப்படுத்தும் மூன்று நிரூபிக்கப்பட்ட நுணுக்கங்கள்:

  • பின்புற தகடுகள் மெல்லிய பொருள்களுக்கு பின்புறமாக விறைவான ஆதரவை வழங்குகின்றன, இது வளைவு ஏற்படுத்தும் கிழிவு பர்ர்களைத் தடுக்கிறது
  • வெளியேறும் பக்க சாம்ஃபர்கள் துளையிடும் கருவி அல்லது பிட் வெளியேறும் போது வழிகாட்டும் பள்ளங்களாகச் செயல்படுகின்றன, இது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சிப் வெளியேற்றத்தை சாத்தியமாக்குகிறது
  • பரவிய பிடிப்பு விசை கருவியின் தொடர்பை நிலையாக்க, வைப்ரேஷன்-தூண்டப்பட்ட முறையிலாத தன்மைகளைக் குறைக்கிறது

இந்த முறைகளை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் இரண்டாம் நிலை பர்ர் அகற்றும் செயல்பாடுகள் 65% வரை குறைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அளவு துல்லியம் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது—குறிப்பாக தகடு உலோகம் மற்றும் எக்ஸ்ட்ரூடெட் பிரொஃபைல் பயன்பாடுகளில்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

உலோக வெட்டுதலில் ஏற்படும் பர்ர்கள் என்றால் என்ன?

உலோக வெட்டுதலில் ஏற்படும் பர்ர்கள் என்பவை இயந்திர செயல்பாடுகள் அல்லது துளையிடுதலின் போது பிளாஸ்டிக் மாறுபாடு, தவறான வெட்டு நிலைமைகள் மற்றும் வெப்ப விளைவுகள் போன்ற விசைகளால் பொருள்களின் மீது உருவாகும் முட்டுகள் அல்லது வெளிப்புற உயர்வுகளாகும்.

பர்ர் உருவாக்கத்தை எவ்வாறு குறைக்கலாம்?

பர்ர் உருவாக்கத்தை கூர்மையான கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும், வெட்டு கோணங்களை மேம்படுத்துவதன் மூலமும், குளிர்விக்கும் திரவங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும், மற்றும் பீட் வீதங்கள் மற்றும் சுழற்சி வேகங்களைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலமும் குறைக்கலாம்.

பர்ர் உருவாக்கத்தில் வெப்ப விளைவுகள் எவ்வாறு பங்கு வகிக்கின்றன?

வெப்ப விளைவுகள் வேகமான செயல்பாடுகளின் போது பொருளை மென்மையாக்குகின்றன, இது பிளாஸ்டிக் மாறுபாட்டையும் மீண்டும் உருவாக்கப்பட்ட அடுக்குகளையும் அதிகரிக்கிறது, இது டைட்டானியம் கலவைகள் போன்ற பொருள்களில் பர்ர் உருவாக்கத்தை மேலும் அதிகரிக்கிறது.

பர்ர் அடக்கத்திற்கு ஸ்பிளிட்-பாயிண்ட் டிரில்கள் ஏன் சிறந்தவை?

இரு பகுதியாக்கப்பட்ட துளையிடும் கருவிகள் அவற்றின் சுய-மையப்படுத்தும் செயல்பாடு மற்றும் 135° சிசல் விளிம்பு வடிவமைப்பு காரணமாக தள்ளு விசையையும் பொருளின் இடப்பெயர்ச்சியையும் குறைக்கின்றன, இது வெளியேறும் புரைகளைக் குறைக்கிறது.

புரை உருவாக்கத்தைக் குறைப்பதில் பிடிமானங்கள் (ஃபிக்ஸ்சர்கள்) என்ன பங்கு வகிக்கின்றன?

துணைத் தகடுகள், வெளியேறும் பக்க சமதளமாக்கல் (சாம்ஃபர்) மற்றும் பரவலான பிடிப்பு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துவது போன்ற ஏற்ற துணை பிடிமானங்கள் அதிர்வுகளையும் பொருளின் வடிவ மாற்றத்தையும் குறைக்கின்றன, இது புரை உருவாக்கத்தை மிகவும் குறைக்கிறது.

உள்ளடக்கப் பட்டியல்

இலவச மதிப்பீட்டைப் பெறுங்கள்

உங்கள் தகவல்களை விடுவிடவும் அல்லது உங்கள் வரைபடங்களை ஏற்றவும், நாங்கள் 12 மணி நேரத்தில் உங்களுக்கு தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு செய்யும். உங்களுக்கு மேலும் மின்னஞ்சல் மூலம் நாங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம்: [email protected]
மின்னஞ்சல்
பெயர்
நிறுவனத்தின் பெயர்
செய்தி
0/1000
இணைப்பு
சுன்னியமாக ஒரு பதிவை ஏற்றுக்கொள்ளவும்
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

அறிவிப்பு பட்டியல்

வார்பு ஆணைகளின் பல வருடங்கள் கழித்து, அந்த நிறுவனத்தின் இணைப்பு தொழில்நுட்பம் முக்கியமாக காஸ் அரண்மனை இணைப்பு, ஆர்க் இணைப்பு, லேசர் இணைப்பு மற்றும் பல இணைப்பு தொழில்நுட்பங்களை உள்ளடக்கியது, அதுவுடன் இயந்திரமான சேர்த்தல் அமைப்புகள், அதிரச சோதனை (UT), கதிர் சோதனை(RT), காந்த கதிர் சோதனை(MT) எரித்தல் சோதனை(PT), இருவி தற்கால சோதனை(ET), சோதனை தள்ளிக்கூர்மை அளவு, அதனால் உயர் திறவல், உயர் தரம் மற்றும் அதிக உறுதியான இணைப்பு அமைப்புகளை அடைய, நாங்கள் CAE, MOLDING மற்றும் 24-நேர விரைவான அளவுகூறு வழங்குகிறோம், அதுவால் வாடிக்கைகளுக்கு செய்ட்டிஸ் அழிப்பு பகுதிகளுக்கும், இயந்திரமாக்கு பகுதிகளுக்கும் மிகவும் நல்ல சேவை வழங்குவோம்.

  • வெவ்வேறு கார் பொருட்கள்
  • இயந்திர செயலாக்கத்தில் 12 வருடங்கள் மேற்படுத்தும் அனுபவம்
  • அழியாத செயலாக்கு மற்றும் தரக்கூறுகளை அடைய
  • தரமுகம் மற்றும் செயலாற்று ஒற்றுமை
  • தனிப்பட்ட சேவைகளை அடைய முடியும்
  • நேரத்தில் பரிவரிப்பு

இலவச மதிப்பீட்டைப் பெறுங்கள்

உங்கள் தகவல்களை விடுவிடவும் அல்லது உங்கள் வரைபடங்களை ஏற்றவும், நாங்கள் 12 மணி நேரத்தில் உங்களுக்கு தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு செய்யும். உங்களுக்கு மேலும் மின்னஞ்சல் மூலம் நாங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம்: [email protected]
மின்னஞ்சல்
பெயர்
நிறுவனத்தின் பெயர்
செய்தி
0/1000
இணைப்பு
சுன்னியமாக ஒரு பதிவை ஏற்றுக்கொள்ளவும்
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

இலவச மதிப்பீட்டைப் பெறுங்கள்

உங்கள் தகவல்களை விடுவிடவும் அல்லது உங்கள் வரைபடங்களை ஏற்றவும், நாங்கள் 12 மணி நேரத்தில் உங்களுக்கு தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு செய்யும். உங்களுக்கு மேலும் மின்னஞ்சல் மூலம் நாங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம்: [email protected]
மின்னஞ்சல்
பெயர்
நிறுவனத்தின் பெயர்
செய்தி
0/1000
இணைப்பு
சுன்னியமாக ஒரு பதிவை ஏற்றுக்கொள்ளவும்
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt