அனைத்து கிழக்கு சமன் ஆகுமா? இது வண்டி உறுப்புகளை வேறுபடுத்தும் அவசியமானவை

அடிப்பு என்ற சொல்லை கேட்கும் போது, உங்கள் மனதில் யாரோ காகிதத்திற்கு அல்லது நெலிக்கையிற்கு ரூபாவை அடித்துக் கொண்டிருக்கிறார் என யோசிக்கலாம். ஆனால் கார்களை உற்பத்தி செய்யும் போது அடிப்பு மிகவும் முக்கியமாக இருக்கிறது. கார் அடிப்பு ஒரு தனித்துவமான கார் பகுதி அடிப்பு வடிவமாகும். கார் உற்பத்திகளுக்கு இந்த அடிப்பு வடிவம் பொருந்தும். அதோ, கார் அடிப்பு என்னவென்றும், இது மற்ற அடிப்புகள் இருந்து எவ்வாறு வேறுபடுகிறது?

கார் அடிப்பு: இது வித்தியாசத்தை உருவாக்கும்

நடுவெண் அறை சின்டிங் தரம் சின்டிங் போல் அல்ல, ஏனெனில் அது பிரதியுற்ற உபகரணங்கள் மற்றும் தொழில்களை பயன்படுத்துகிறது. எந்த அழகான வடிவம் ரூपம் வடிந்துக்கொள்ளும் போதும், நடுவெண் அறை சின்டிங் கார்களுக்கான கதவுகள், ஹூட்ஸ் மற்றும் பேன்ஸ் போன்றவற்றை உருவாக்குகிறது. அவை வழியாளர்களை வழியாக காப்பதற்காக வலியுறுதியாக இருக்கவேண்டும். அதாவது ஏனெனில் பெரிய மாசின்கள் ஒரே வடிவில் உலை செய்யும்.

அதிக தரமான பொருட்களில் தயாரிக்கப்பட்டது

தான்மையான பொருட்களை பயன்படுத்துவது நடுவெண் அறை சின்டிங் இல் ஒரு முக்கிய அம்சமாகும். கார்கள் வெப்பம், மழை போன்ற வானிலைகள் மற்றும் வழியாள நிலைகளுக்கு திரும்ப திரும்ப வெற்றி பெற வேண்டும், எனவே உற்பத்தியாளர்களால் உருவாக்கப்படும் பகுதிகள் தங்கம் வண்டி பகுதிகளை அறையும்  இதுவே வலியுறுதியான உலை மாறியாக இருக்கும், அதாவது இருந்தால் அலுமினியம் அல்லது இரும்பு போன்ற தான்மையான உலைகள். நடுவெண் அறை சின்டிங் மீண்டும் தொழில்நுட்ப வேலைகளை வேண்டும் என்பதால் அது துல்லியமாக உருவாக்கப்படுகிறது. சின்டிங் மாசின்களை வழிந்துவார்கள் சிறந்த கார் பகுதிகளை உருவாக்குவதற்காக பயிற்சி பெற்றவர்கள்.

நடுவெண் அறை சின்டிங் தனித்துவமான காரணம்

கார் சட்டிங் அது துல்லியமானதாக இருப்பதனால் ஒற்றீடாகும். உற்பாட்ட மூலம் வழங்கப்படும் ஓர் பகுதியும் காரில் ஏற்றுச் சோடிக்க வேண்டும். அதுவேயால் சட்டிங் மशீன்கள் மாற்றுவிக்கும் மற்றும் தான்மையாக உலையை வடிவமைக்கும் என்று நிர்ணயிக்கப்படுகின்றன. கார் சட்டிங் மையம் மூலம் உற்பாட்ட பகுதிகள் பாதுகாப்பு மற்றும் தரத்தை சரி பார்க்கப்படுகின்றன.

கார் சட்டிங் தனிப்பட்ட முறை

அதிக அடிமானங்கள் கார் சட்டிங் மையம் மூலம் துல்லியமாக திட்டமிடுவது தேவை. அது பகுதியின் கணித அடிப்படையில் வடிவமைக்கும் ஆரம்பம். தயார், வடிவம் இப்பொழுது, ஒரு உலை சட்டிங் மாநிலம் செல்லும். அவற்றில் சிறப்பு உபகரணங்கள் உலையை வடிவமைக்க அழுத்துகின்றன. பின்னர் வாகன பகுதிகள் எடுப்பு , அந்த பகுதி தொடர்புடைய முறைகள் போன்ற கூட்டுதல், நீலம் மற்றும் கோட்டமைப்பு போன்றவற்றுக்கு விடுதலை தயாரிக்க வேண்டும்.

கார் சட்டிங் வணிக வாகன செய்தியில் எப்படி முக்கியமாகும்

பட்டை மெடலை கடித்து, அல்லது சார்பக வடிவமாக்கி, கட்டிடமான வரிகள் மற்றும் கோணங்கள் உருவாக்கும் நிரல் வண்டிகளை உற்பத்தியில் மிகவும் முக்கியமாகும், ஏனெனில் இவை வண்டியின் உடைய பகுதிகளாகும். இதற்கு இல்லையெങ்கில் கார் எட்ரிங் பகுதிகள் ,அதனால் வண்டியின் உள்ளாழிகள் ஒருங்கிணைக்கப்படுவதில்லை. வண்டி மெடல் செயல்பாடு வாகனங்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப நம்பிக்கையை உறுதியாக்கும், எந்த நாளையும் ஓடும் வாகனங்கள் தேசிய செயல்பாடுகளுக்கு உடன்படுகின்றன.