Mali serijski izlozi, visoki standardi. Naša usluga brzog prototipiranja omogućava bržu i jednostavniju validaciju —dobijte potreban podršku već danas

Sve kategorije

Tehnologije u automobilskoj proizvodnji

Početna Stranica >  Novosti >  Tehnologije u automobilskoj proizvodnji

Основно отклањање грешака код жилавих ивица у операцијама клетканја

Time : 2025-12-13

conceptual art of the forces involved in a metal stamping operation

KRATKO

Žuljevi pri operacijama klještanja su učestali defekti koji se javljaju uglavnom zbog nepravilnog razmaka između matrice i klina, habanja ili tupljenja alata i nepravilnih parametara prese. Otklanjanje ovog problema zahteva sistematsku proveru sklopa kalupa, stanje alata i podešavanja prese. Ispravljanje ovih mehaničkih i procesno povezanih faktora od suštinskog je značaja za postizanje čistog presecanja i osiguranje kvaliteta delova.

Razumevanje stvaranja žuljeva: Osnovni uzroci

Žuljeg je nazubljen, izdignuti ivični deo ili izbočina materijala koji ostaje pričvršćen za poluproizvod nakon operacije klještanja. Prema detaljnim analizama poput onih iz Кључ , ови дефекти могу довести до недовољне тачности уклапања делова и створити безбедносне ризике због својих оштрих врхова. Разумевање начина настанка је први корак ка спречавању истих. Идеални исечен ивица састоји се од три различита подручја: глатке, заобљене ивице познате као извлачење при резању; блеставе, полиране површине познате као површина реза; и на крају, грубље површине лома где се материјал одваја.

Настајање бурења је директан резултат квара у процесу резања, када се материјал отеже или избаци уместо да се чисто пресече. Овај квар се готово увек може приписати неколико примарних механичких проблема. Најважнији фактор је размак — паз— између матрице и плунжера. Ако је размак превелик, материјал се савија и растргава, што резултира великим извлачењем и значајном буром. То се дешава зато што материјал није адекватно подупрт током удара плунжера.

Супротно, ако је размак премали, може доћи до формирања секундарне површине смицања, што доводи до малих буреонасто издужених грбова и превеликог оптерећења алата. Ово не утиче само на квалитет делова, већ и убрзава хабање алата, што резултира оштећењем и премерним кваровима. Опште правило препоручује да оптималан размак буде између 10% и 25% дебљине материјала, мада то варира у зависности од чврстоће материјала при затезању и дуктилности.

Други главни узрок бртовина је стање алата. Нож или матрица са турама, оштећеним или изношењим сечивима неће ефикасно исећи материјал. Уместо да пресеца метал, тупо сечиво ће прекомерно деформисати и извлачити материјал пре него што се поломи, тако да истисне бурри кроз процеп. Квалитет челика алата, његова термичка обрада и сваки постојећи заштитни премаз имају значајну улогу у томе колико дуго остаје оштро сечиво. Редовно одржавање и благовремено отпуштање су обавезни ради контроле бртовина.

diagram illustrating the effects of die clearance on burr formation in metal

Механички водич за проверу матрице, ножа и пресе

Систематична и свестрана провера механичких компонената је основ ефикасног отклањања неправилности код израде жлебова у процесима клетканја. Овај поступак захтева више него површан поглед; неопходно је прецизно мерење и анализирање целокупног система клеткања, од скупа матрица до саме пресе. Пратећи структуирани списак контроле, техничари могу ефикасно да идентификују и отклоне основне узроке формирања жлебова.

Провера треба да почне са најчешћим кривцем: размаком матрице. Потврдите да је размак одговарајући за конкретну врсту и дебљину материјала који се обрађује. Ово подразумева проверу спецификација дизајна матрице и физичко мерење компонената. Затим процените стање алатки. Испитајте режње ивице истурка и матрице на знакове хабања, као што су заобљеност, оштећења или залепљивање. Тупа ивица је главни узрок формирања жлебова и указује на потребу брушења. Како су истакли стручњаци из индустрије на Произвођач , неисправне процедуре брусења могу прегрејати и оштетити челик алата, тако да је коришћење исправног точка и сечива критично током одржавања.

Поред размака и оштрине, исправно поравнање је од суштинског значаја. матрица мора бити савршено концентрична са шупљином матрице. Неисправно поравнање ефективно ствара неравномеран размак — превише стегнут на једној страни и превише слаб на другој — што резултира неправилним буром и прекомерним, једностранним хабањем алата. Проверите хабање водећих пинова, бушова и других делова за поравнање. На крају, сам прес може бити извор проблема. Лоша прецизност преса, као што је велики размак у шинама преса или недостатак паралелности између клизнача и радне површине, може изазвати померање или нагињање матрице током рада, што доводи до промене размака и појаве бура. Комплетан процес уклањања неисправности мора обухватити процену чврстоће и општег стања преса.

Контролна листа за уклањање неисправности:

  • Размак матрице: Да ли је растојање између пробоја и штампе исправно за дебљину и врсту материјала?
  • Оштрина алата: Да ли су резне ивице ударника и штампе оштре и да ли су оне без шпикова или прекомерне зноје?
  • Уравњавање алата: Да ли је ударац исправно усавршен и концентричан са коцком? Да ли су компоненте за вођење у добром стању?
  • У стању притиска: Да ли је штампа крута и прецизна? Да ли су клизгач и радни сто паралелни и да ли се не играју превише?
  • Podmazivanje: Да ли се користи исправно уље за штампање како би се смањило трење и спречило брзо зношење алата?
  • Kvalitet materijala: Да ли је материјал листе раван и да ли је у складу са толеранцијом дебелине?

Напремене стратегије за спречавање и ублажавање бура

Иако је реаговање на отклањање проблема неопходно, најефикаснији и најисплативији приступ управљању буром је проактивна превенција. Ово подразумева одлазак даље од уобичајеног одржавања и фокусирање на напредне принципе дизајна матрица и оптимизацију процеса. Тако што ће инжењери пројектовати поступак клетања да буде робустнији од самог почетка, произвођачи могу значајно смањити учесталост и оштрицу дефекта повезаних са буром, што води ка висококвалитетнијим деловима и нижим оперативним трошковима.

Једна стручна стратегија подразумева оптимизацију самог дизајна матрице. На пример, код матрица направљених од више делова, поравнавање спојница горњих и доњих сечивих делова може створити тачке убрзаног хабања и ерозије, што доводи до формирања жилавице. Напреднија техника је намерно неусклађивање ових линија споја како би се хабање равномерније расподелило. Још једна софистицирана метода, посебно корисна за бипас операције где једно сечиво клизи поред другог, је смањење сечивог зазора на отприлике трећину нормалне вредности управо у бипас тачки. Ова строжа толеранција помаже у минимизирању жилавице која се обично формира у таквим ситуацијама.

Постизање оваквог нивоа прецизности захтева значајну стручност у инжењерству и производњи матрица. За сложене примене, посебно у аутомобилској индустрији, сарадња са специјализованим произвођачем матрица може обезбедити изражиту предност. На пример, предузеће попут Shaoyi (Ningbo) Metal Technology Co., Ltd. нуди напредне CAE симулације и стручност у дизајнирању, осигуравајући да матрице буду оптимизоване за минимално формирање жилавих ивица од самог почетка, што је кључно за произвођаче оригиналне опреме (OEM) и добављаче првог нивоа.

Када се жилаве ивице не могу избећи због геометрије делова или својстава материјала, неопходна је секундарна операција уклањања жилавих ивица. Међутим, ово би требало сматрати последњим избором, јер додаје време и трошкове производном циклусу. Уобичајене методе уклањања жилавих ивица укључују ваљање, вибрациону обраду, чишћење четком и термално уклањање жилавих ивица. Избор методе зависи од величине дела, материјала и потребне обраде површине. Кључни закључак је да је улагање на почетку у бољи дизајн матрица и контролу процеса практично увек економичније него рачунање са понављајућим секундарним операцијама.

Pristup Предности Недостаци
Превенција (Дизајн и контрола процеса) Виши квалитет делова на почетку, нижи степен отпада, без трошкова секундарних операција, дужи век алатa. Виши почетни трошак у дизајну матрица и прецизној производњи.
Ублажавање (Секундарно уклањање жилавих ивица) Може да се користе делови са неизбежним натуцима, флексибилно за различите типове делова. Додаје трошкове и време сваком делу, може изазвати неусаглашеност димензија, ризик прекомерне обраде.

Često postavljana pitanja

1. Шта је мане у виду натуца?

Натуца је оштар, неправилан избочина материјала која остаје на ивици изрезаног дела након операције резања или пробијања. Јавља се када материјал прска или се деформише уместо да се чисто посече. Велике натуце могу ометати састављање делова, умањити перформансе производа и представљати безбедносни ризик за раднике.

2. Који су уобичајени мане у процесу клупкања?

Поред натуца, други уобичајени мане код клупкања метала укључују пукотине, гужвање, опружни ефекат (када се део делимично врати у првобитни облик), царапине на површини и превелико истањивање или пресавијање материјала. Сваки мане има посебне узроке повезане са својствима материјала, дизајном матрице или параметрима процеса.

3. Шта изазива натуце у процесу клупкања или обраде?

У сваком процесу резања, укључујући клупчање и обраду, бртови настају када алат гурне или отеже материјал уместо да га чисто пресече. Приликом клупчања, основни узроци су нетачан размак између матрице и плунжера, тупи или изношени секући ивице и неодговарајуће поравнање, што све спречава чисто дејство смицања.

4. Како бртови утичу на функционалност компоненти?

Бртови могу значајно да умање функционалност компоненти. Они могу спречити правилно спајање делова, што доводи до проблема при склапању. Код покретних делова, бртови могу одскакивати и загађивати системе, изазивајући превремено хабање или кварове. Њихове оштре ивице такође могу пресецати жице, оштетити заптивке или представљати опасност од повреде.

Претходно: Основна анализа обрадивости лимова за спречавање мана

Следеће: Избор одговарајућег челика за алата за аутомобилске матрице

Затражите бесплатну понуду

Ostavite svoje informacije ili otpremite crteže, a mi ćemo vam pomoći sa tehničkom analizom unutar 12 sati. Možete nas kontaktirati i putem e-pošte direktno: [email protected]
Е-маил
Име
Назив компаније
Порука
0/1000
Attachment
Молимо вас да отпремите најмање један прилог
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

OBRAZAC ZA UPIT

Posle godina razvoja, tehnologija za varanje kompanije uglavnom uključuje varanje plinom štitom, lukovito varanje, laser varanje i razne druge tehnologije varanja, kombinovane sa automatskim montažnim linijama, kroz Ultrazvučno Ispitivanje (UT), Radiografsko Ispitivanje (RT), Magnetno Česticno Ispitivanje (MT), Protrčano Ispitivanje (PT), Vrtložno Strujno Ispitivanje (ET), Testiranje otpornosti na odlaganje, da bi se postigla visoka kapacitet, kvalitet i sigurnija varna sklopova. Možemo pružiti CAE, MOLDING i 24-satni brzi cenovni ponudu kako bismo pružili kupcima bolje usluge za pražnjenje i obradu dijelova podvojka.

  • Različite automobilske priborščine
  • Preko 12 godina iskustva u mehaničkoj obradi
  • Postiženje stroge preciznosti obrade i tolerancije
  • Saglasnost između kvaliteta i procesa
  • Može da ostvari prilagođene usluge
  • У року испоруке

Затражите бесплатну понуду

Ostavite svoje informacije ili otpremite crteže, a mi ćemo vam pomoći sa tehničkom analizom unutar 12 sati. Možete nas kontaktirati i putem e-pošte direktno: [email protected]
Е-маил
Име
Назив компаније
Порука
0/1000
Attachment
Молимо вас да отпремите најмање један прилог
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

Затражите бесплатну понуду

Ostavite svoje informacije ili otpremite crteže, a mi ćemo vam pomoći sa tehničkom analizom unutar 12 sati. Možete nas kontaktirati i putem e-pošte direktno: [email protected]
Е-маил
Име
Назив компаније
Порука
0/1000
Attachment
Молимо вас да отпремите најмање један прилог
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt