Проблеми са кланјем цинком покривеног челика: Отклањање проблема са преносом цинка

KRATKO
Штамповање галванисаног челика уноси јединствен триболошки изазов: мекан и реактиван премаз цинка ствара посебно понашање трења у поређењу са челиком без премаза. Главни проблем је „пренос цинка“ или лупиње, када се премаз пренесе на површину матрице, што доводи до феномена „лијепљења-клизања“ који радници често описују као скрцав звук сличан креди на табли. Ова нестабилност услед трења узрокује расцепљивање делова, одламање премаза и брзо хабање алата.
Да би се ови проблеми код штамповања галванисаног челика решили , proizvođači moraju upravljati celim tribo-loškim sistemom. To podrazumeva održavanje pH vrednosti maziva između 7,8 i 8,4 kako bi se sprečilo obojavanje, korišćenje alata sa PVD prevlakom (kao što je TiAlN) kako bi se smanjila adhezija i povećanje proreza matrica kako bi se uzela u obzir debljina prevlake. Uspeh leži u sprečavanju početnog prenosa cinka koji pokreće katastrofalni kvar alata.
Kriza trenja i grebanja: prenos cinka i održavanje matrica
Najčešći oblik kvara pri žbicanju pocinčanog lima je grebanje, uobičajeno nazvano "prenos cinka". Za razliku od abrazivnog habanja koje se javlja kod čelika visoke čvrstoće, prenos cinka predstavlja mehanizam adhezivnog oštećenja. Meka cinkova prevlaka se, pod ogromnom toplotom i pritiskom tokom vučenja, zapravo spaja sa površinom matrice. Kada jednom započne ovaj prenos, menja geometriju i kvalitet površine matrice, stvarajući grubu, visokofrikciju površinu koja ogrebe i pokvari naredne delove.
Истраживања коришћењем симулатора вучених ивица открила су карактеристично понашање „закочи-проклизавање“ код електрогалванизованих челика. Током тестирања, ово се показује као први скок у оптерећењу — нагли скок силе трења док цин прилијепи за алатни челик. На радном месту, ова нестабилност ствара чујно свирање или трескање. Ова нестабилност није само непријатна; доводи до неправилног протока материјала, услед чега се челик закључава у подручјима везивних елемената или набира тамо где би требало слободно да тече.
Да би се ово суочило, стратегије одржавања матрица морају еволуирати. Традиционалне технике полирања које се користе за челик без премаза могу бити штетне ако су превише интензивне. Уместо тога, фокус треба бити на одржавању огледалног финиша који спречава почетну адхезију. Напредни PVD (Physical Vapor Deposition) премази, као што су титанијум алуминијум нитрид (TiAlN) или дијамантски као угљеник (DLC), су есенцијални за модерне матрице. Ови чврсти, глатки премази обезбеђују хемијску баријеру којој цин не може лако да се веже, значајно продужавајући интервале између заустављања за одржавање.

Начини откацања премаза: Оdlупавање против прашења
Разумевање разлике између одлупавања и прашења је кључно за дијагностиковање основног узрока квара. Ова два поремећаја изгледају слично непрофесионалном окцу, али настају због потпуно различитих металуршких начина квара. Погрешна дијагноза често води скупим, неефикасним контрамерама.
Одлупавање је оштећење лепила на интерфејсу између челичне супстрате и цинчког премаза. Обично се појављује као велики, одвојени чипови цинка који се одвоје, често узроковани прекомерно дебљим премазама (обично преко 810 мили) који генеришу високе унутрашње напетости током деформације. Често се примећује у производима са гарим галтенирањем (ГИ) где се крхки интерметални слој на интерфејсу крши под стресом сечења.
Пороширање , напротив, представља кохезивни лом у самом премазу. Истиче се као фин прах или накуп амбијенталних делова у матрици. Ово је посебно често код галваноланог (GA) челика, где је премаз легура цинка и гвожђа. Иако је галванолан тврђи и боље заварљив, његов премаз је по природи крт. Степен прашења често је повезан са издужењем на финалном ваљкарском станици (SPM) током производње челика; веће издужење може побољшати отпорност на прашење, али може негативно утицати на отпорност на осланцање, чиме се ствара деликатан компромис за испоручиваче материјала.
Површински дефекти: Потамњење, мрље и бели рђа
Поред структурних оштећења, естетски дефекти су главни извор скрапа, посебно за изложене аутомобилске панеле. "Парње" је уобичајено појава изазвана окисливањем изазваном трчањем. Када се током штампања ствара превише топлоте, алуминијум или цинк у премазу брзо се оксидира, остављајући тамне траке на делу. Ово је често знак да је мазањачка бариера сломљена.
"Бела рђа" (влажна мрља за складиштење) је још један прострањен проблем, иако обично потиче из складишта, а не из штампе. То се јавља када цинк реагује са влагом у окружењу лишеном кисеоника, као што су тесно угнезљени делови. Да би се то спречило, делови морају бити темељно сушени, често помоћу ваздушних ножева, пре поставке. Узори складиштења треба да омогућавају проток ваздуха како би се спречила ухваћање влаге.
У томе такође играју улогу фактори околине у биљци. Високи ниво сулфура или сулфата у води за производњу може да реагује са цинком и створи црне мрље. Оператори морају да прате квалитет воде која се користи за разређивање мастила, јер чак и мале промене у хемији комуналне воде могу изазвати изненадан избијање повърхностних дефеката.
Стратегија масти и алата: превентивна решења
Избор лубриканта је једна од најконтролисанијих променљивих у спречавању проблеми код штамповања галванисаног челика решили - Да ли је то истина? Хемијска структура мастила мора бити компатибилна са реактивном природом цинка. Критичан параметар је контрола pH. Мастила са pH изнад 8,5 или 9,0 могу изазвати "сапонизацију", реакцију у којој алкални мастила напада цинк да би формирао остатак сличан сапуну. То не само да мрља део већ може и да заглави коцку.
Златно правило у мазивању: Држите рН између 7,8 и 8,4. Овај опсег је "слатка тачка" која пружа довољну заштиту од корозије без напада на премаз. Осим тога, индустрија се одступа од тешких минералних уља, која остављају остатак који компликова заваривање и чишћење, према синтетичким мастилима. Синтетички материјали (као што су течности на бази полимера) пружају одличну чврстоћу филма за одвајање штампе од радног комада без главобоље за чишћење повезане са уљем.
За производњу великих количина у којој је прецизност најважнија, партнерство са способним добављачима је од суштинског значаја. Kompletne rešenja za žicanje kompanije Shaoyi Metal Technology премостити јаз између прототипирања и масовне производње, користећи процесе сертификоване за ИАТФ 16949 за управљање овим сложеним променљивим. Њихова експертиза у обрађивању премазаних челика омогућава строгу контролу над целим процесом обликовања, осигуравајући да су стратегије подмазивања и алата оптимизоване за производњу без дефеката.
Последице у доњем низу: заваривање и завршница
Последице одлуке о штампању често се појављују доле по поток на конзоли. Главна брига о безбедности и квалитету је производња цинка током заваривања. Ако се шминка за штампање не уклања правилно или ако реагује са цинком, може погоршати порозност у заварима и повећати запремину токсичних дима цинк оксида, што доводи до "Металл Фуг Февер" међу оператерима. Чишћење штампаног дела је стога безбедносна особина.
Прилепљење боје је још једна жртва лоше контроле процеса штампања. Ако се боје на бази алкида користе на деловима са остатком цинка сапуна (од мастила са високим pH-ом), боја ће се окривати механизмом неуспеха познат као сапонизација. За обезбеђивање одговарајуће адхезије боје, штампани делови обично захтевају претратмане фосфатним конверзијским премазом. Овај хемијски процес претвара површину у нереактивни слој који промовише јаку везу боје, неутралишући ризике настале током фазе штампања.
Закључак
Ovladavanje žicanjem kaljenog čelika zahteva prelazak sa reaktivnog otklanjanja neispravnosti na proaktivno inženjerstvo procesa. Samo povećanje količine ulja kada se delovi cepaju nije dovoljno; ceo tribo-loški sistem – tip prevlake, materijal matrice, pH podmazivanja i topografija površine – mora biti uravnotežen. Razumevanjem različitih mehanizama preuzimanja cinka, ljuštenja i hemijskog obojavanja, proizvođači mogu pretvoriti poznati problem u proizvodnji u pouzdan i visokokvalitetan proces.
Razlika između 10% otpada i skoro nulte greške često leži u nevidljivim detaljima: pH vrednosti podmazivača, prevlaci na matrici ili mikroskopskoj hrapavosti površine lima. Pažnja na ove promenljive je obeležje priznatog radnog mesta za presovanje.

Често постављана питања
1. Šta uzrokuje crne mrlje na delovima od cinkovano galvanizovanog čelika?
Crne mrlje su obično posledica oksidacije usled trenja ili „polimera trenja“. Kada proces žigosanja proizvodi prekomernu toplotu zbog lošeg podmazivanja ili malih zazora, cink ili aluminijum u prevlaci se oksidiše, stvarajući tamne pruge. Visok sadržaj sumpora u procesnoj vodi takođe može reagovati sa cinkom i stvoriti crne mrlje.
2. Zašto se boja ljušti sa cinkovane čelika?
Ljuštenje boje je često posledica saponifikacije. Ako se alkidna boja direktno nanese na cinkovanu površinu, cink reaguje sa smolama i formira sloj sapuna na međupovršini, što uzrokuje odvajanje boje. Da bi se to sprečilo, neophodno je ispravno čišćenje i korišćenje fosfatnog konverzionog premaza ili ispiranja-prajmera.
3. Kako da sprečim belu rđu na žigosanim delovima?
Бела корозија настаје када су цинком премазани делови изложени влаги без довољне струје ваздуха, што је често код чврсто сложених гомила. Да бисте то спречили, уверите се да су делови потпуно суви пре него што их сложите, користите ваздушне ножеве за уклањање остатака хладњака и чувате делове у простору с контролисаном климом и ниском влажношћу.
Mali serijski izlozi, visoki standardi. Naša usluga brzog prototipiranja omogućava bržu i jednostavniju validaciju —