EN
Ο τομέας των αυτοκινήτων εξελίσσεται συνεχώς σήμερα, καθώς οι κατασκευαστές αυτοκινήτων ψάχνουν για τρόπους να παράγουν οχήματα που είναι αποδοτικά και παράγουν μικρότερη αρνητική επίδραση στο περιβάλλον. Η λιθογραφία αλουμινίου είναι μια από τις τεχνολογίες που βοηθούν στην επίτευξη αυτών των στόχων. Αυτό το άρθρο εξερευνά γιατί είναι τόσο σημαντική η λιθογραφία αλουμινίου για την παραγωγή αυτοκινήτων, πώς αντιμετωπίζει το ζήτημα της μείωσης του βάρους και παρουσιάζει τρεις επιτυχείς εφαρμογές αλουμινιού λιθογραφημένων αυτοκινητοβιβλικών μερών.
Επίτευξη Σχεδίων Ελαφρύτερων με Λιθογραφία Αλουμινίου
Η χωνευτική κατασκευή είναι μια πολύ γρήγορη μέθοδος δημιουργίας προϊόντων αλουμινίου που συνεπάγεται τη χρήση υψηλής πίεσης για να υποχωνεύει κατηγραμμένο αλουμίνιο σε καλωδιακά μούλδα. Αυτή η τεχνική αποτελεί ακριβώς διαστατικά, με υψηλή ακεραιότητα γεωμετρικά μέρη με εξαιρετικές μηχανικές ιδιότητες. Η αυτοκινητοβιομηχανία χρησιμοποιεί χωνευτική κατασκευή αλουμινίου στην παραγωγή διάφορων μερών αυτοκινήτου όπως κιβωτίων μηχανής, κιβωτίων ταχυτήτων, κρεμαλεών καθώς και άλλων δομικών μερών.
Η μεγαλύτερη δύναμη της χωνευτικής κατασκευής αλουμινίου είναι η ικανότητα να παράγει τις πιο περίπλοκες και μοναδικές γεωμετρίες ενός προϊόντος, κάτι που δεν μπορεί να γίνει με άλλες μεθόδους παραγωγής. Αυτό βοηθά τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να σχεδιάζουν πολλές λειτουργίες σε ένα μόνο μέρος, μειώνοντας έτσι το συνολικό αριθμό των μερών που πρέπει να δημιουργηθούν και συναρμοστούν.
Οι σχεδιασμοί με ελαφρά βάρη έχουν πάντα είναι μια από τις κύριες επιχειρήσεις στον σχεδιασμό προϊόντων, καθώς μειώνει όχι μόνο το κόστος παραγωγής και κατασκευής, αλλά οδηγεί επίσης σε αύξηση της αποτελεσματικότητας των μηχανικών και δομικών ιδιοτήτων των προϊόντων. Ωστόσο, η αλουμινιού ρύμα καταχώρησης έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στις αυτοκινητοβιομηχανίες, το εξοπλισμό κατασκευής, τα ποδήλατα, τα ηλεκτρικά διακοπτήρες ελέγχου, τους γεννητήρες, τις βάλτοεντας, τα γεωργικά εργαλεία και τα σπιτικά σκεύη.
Η ελαχιστοποίηση του βάρους είναι ένας από τους μεγαλύτερους στόχους για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, καθώς μεταφράζεται σε καλύτερα αναλογία δύναμης-βάρους, αποτελεσματικότητα και εκπομπές. Το αλουμάνιο ως υλικό είναι πολύ ελαφρύτερο από το συνηθισμένο χάλκαλο που χρησιμοποιείται, και αυτό υποσχεθεί μεγάλη μείωση του βάρους. Η ρύμα καταχώρησης αλουμινίου σε αυτοκινητιστικά μέρη βοηθά συνεχώς τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να δημιουργούν τέτοια ελαφρά προφίλ αυτοκινητιστικά μέρη χωρίς την ανησυχία για την ισχύ ή την σκληρότητα του υλικού.
Ένα άλλο πρόβλημα της χάλκινης καταχύσεως είναι το βάρος σε σχέση με τις μηχανικές ιδιότητες. Οι συμπεπλεγμένες συνθέσεις αλουμινίου παρουσιάζουν υψηλή σφυρική δύναμη και είναι επομένως κατάλληλες για σημαντικές εφαρμογές στο αυτοκινητοβιομηχάνιο, καθώς είναι επίσης ανθειλικτικές. Η μείωση του βάρους βοηθά να βελτιωθεί η οικονομία καύσιμων και η οδήγηση του οχήματος και επίσης μειώνει τέτοιες δαπάνες κατάλληλης χρήσης όπως η έξοδος των δασμών και των φρενών.
Επιπλέον, οι προσπάθειες βιωσιμότητας στο πλαίσιο της βιομηχανίας αλουμινίου υποστηρίζονται από την καταχύσεως αλουμινίου. Επί του παρόντος, το αλουμίνιο είναι ένα από τα πιο ανακυκλώσιμα υλικά, και η διαδικασία καταχύσεως παράγει λίγα απόβλητα. Το αλουμίνιο είναι ένα πολύλλογο υλικό που έχει αποδειχθεί ότι είναι εύκολο να ανακυκλώνεται και να διατηρεί όλες τις ιδιότητες που απαιτούνται για την κατασκευή αυτοκινήτων.
Καλές Διαδικασίες Για Μέρη Αυτοκινήτων Από Χάλκινη Καταχύσεως Αλουμινίου
Χάλκινη Καταχύσεως Αλουμινίου Ως Εργαλείο Στη Γραμμή Παραγωγής Της General Motors
Η αλουμινιού ραπτή κασκάνη χρησιμοποιείται ευρέως στις αυτοκινητοβιομηχανίες, ειδικά από την General Motors (GM). Ένα επιτυχές παράδειγμα βιομηχανικοποίησης είναι η παραγωγή του καρκάσιου του Chevrolet Corvette. Για αυτόν τον λόγο, η GM χρησιμοποιεί αλουμινιού ραπτή κασκάνη για την παραγωγή μερών που είναι δομικά αστεροειδείς αλλά ελαφριά, κάτι που συνεισφέρει σημαντικά στη μείωση του βάρους και την επίτεινση της απόδοσης των αυτοκινήτων. Το πλαίσιο από ραπτό αλουμίνιο χρησιμοποιείται κυρίως στο Corvette για να υποστηρίξει την διαχείριση και την επιτάχυνση και, γενικά, να δείξει εκτεταμένη χρήση της τεχνολογίας σε αθλητικά αυτοκίνητα.
Ford F-150: Αναστροφή των Φορτιστικών Καμιονάκιων
Τα μέρη από ραπτό αλουμίνιο μείωσαν τη δομή του νέου οχήματος κατά περίπου 700 λίβρες σε σύγκριση με το αρχικό βάρος τους. Αυτή η τεράστια μείωση μπορεί ασφαλώς να αποδοθεί στην επίδραση στην κατανάλωση καυσίμων, την ικανότητα και την σύρτηση, κάτι που επιβεβαιώνει ότι η ραπτή κασκάνη αλουμινίου μπορεί να ενεργοποιήσει τέτοιους ηγέτες σε παραδοσιακές εφαρμογές οχημάτων.
Η Επινοητική Προσέγγιση της Tesla
Η αλουμινιού χωνευτική καταχώρηση δεν είναι εξαίρεση όταν πρόκειται για καινοτόμας κατασκευή στο αυτοκινητοβιομηχάνιο, και η Tesla είναι ηγέτης στη βιομηχανία. Ωστόσο, πρέπει να αναφέρω το Tesla Model 3 το οποίο έρχεται με σώμα που αποτελείται από αυτές τις τεράστιες δομές χωνευτικής καταχώρησης αλουμινίου που έχουν κατασκευαστεί για να μειώσουν τις υποθέσεις στη διαδικασία παραγωγής και να αυξήσουν την αντοχή του οχήματος. Έτσι, οι μηχανές Giga Press της Tesla, οι οποίες αντικαθιστούν πολλά συνδεόμενα στοιχεία, είναι μεγάλα μονοπαρτιά χωνευμένα καταχωριστικά. Αυτή η προσέγγιση έχει επίσης επιρροές στην απλούστευση, την ευκολία και την φθηνή παραγωγή, καθώς και στην ασφάλεια λόγω της ανάπτυξης του δομικού συστήματος.