ছোট ছোট ব্যাচ, উচ্চ মান। আমাদের তাড়াতাড়ি প্রোটোটাইপিং সার্ভিস যাচাইকরণকে আরও তাড়াতাড়ি এবং সহজ করে —আজই যে সহায়তা প্রয়োজন তা পান

সমস্ত বিভাগ

অসম ওয়েল্ড পেনিট্রেশনের কারণ কী?

2026-06-29 10:39:19
অসম ওয়েল্ড পেনিট্রেশনের কারণ কী?

তাপ ইনপুট অসাম্য: প্রধান কারণ অসম ওয়েল্ড পেনিট্রেশনের

কম কারেন্ট বা ভোল্টেজ শক্তি স্থানান্তর হ্রাস করে

পর্যাপ্ত অ্যাম্পিয়ারেজ বা ভোল্টেজ না থাকলে জয়েন্টে সরবরাহকৃত শক্তি সরাসরি কমে যায়, যার ফলে বেস মেটাল পূর্ণ গলন তাপমাত্রায় পৌঁছাতে ব্যর্থ হয়। তাপ ইনপুট সূত্র অনুযায়ী— অ্যাম্পিয়ারেজ × ভোল্ট × ৬০ ÷ ট্রাভেল স্পিড —নিম্ন বৈদ্যুতিক পরামিতিগুলি প্রতি একক দৈর্ঘ্যে মোট শক্তি হ্রাস করে। একটি ২০২৫ সালের সহশ্রেণী-পর্যালোচিত গবেষণায় দেখা গেছে যে, মাত্র ২৭৬ জুল/মিমি শক্তিতে ওয়েল্ড ক্রস-সেকশনগুলিতে ফিউশন বাউন্ডারিতে ছিদ্রযুক্ততা এবং রুটে ফিউশনের অভাব দেখা যায়, যার কারণ হল গলিত পুঁজের আয়তন হ্রাস এবং দ্রুত সংকৃতি। নিম্ন কারেন্ট আর্ক শক্তি ঘনত্বকেও দুর্বল করে, যা গলিত ধাতুর তরলতা ও পার্শ্বীয় বিস্তারকে ব্যাহত করে—ফলে পূর্ণ পেনিট্রেশন ঘটে না, বিশেষ করে ঘন অংশগুলিতে রুটে। গ্যাস টাংস্টেন আর্ক ওয়েল্ডিং (GTAW)-এ এটি সাধারণত সংকীর্ণ ও অগভীর বিড তৈরি করে। ২০২৩ সালের শিল্প উৎসের তথ্য অনুযায়ী, কারেন্টের একটি সামান্য হ্রাস কার্বন স্টিলে পেনিট্রেশন গভীরতা ১০–১৫% পর্যন্ত কমিয়ে দিতে পারে। যথেষ্ট শক্তি স্থানান্তর না হলে ফিলার মেটাল বেস ম্যাটেরিয়ালের সঙ্গে সম্পূর্ণরূপে মিশতে পারে না, যা পরিষেবা-লোডের চাপে ব্যর্থ হওয়ার জন্য দুর্বল বিন্দু তৈরি করে।

professional-sheet-metal-welding-combines-precision-technique-with-quality-materials-for-durable-fabrication-results.jpg

অতিরিক্ত ভ্রমণ গতি গলন সময় সীমিত করছে

ভ্রমণ গতি তাপ ইনপুটকে বিপরীতভাবে নিয়ন্ত্রণ করে—গতি বৃদ্ধি করলে জয়েন্টের উপর দানা সময় (dwell time) উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যায়, যার ফলে আর্কের মূল পৃষ্ঠের (root face) সম্পূর্ণ গলনের ক্ষমতা সীমিত হয়। যেহেতু ভ্রমণ গতি তাপ ইনপুটের সূত্রের হরে (denominator) অবস্থিত, তাই এটি প্রতি একক দৈর্ঘ্যে শক্তি নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে সবচেয়ে সংবেদনশীল পরিবর্তনশীল রাশি। লেজার বীম ওয়েল্ডিং-এ অনিয়ন্ত্রিত গতি বৃদ্ধির ফলে অসম্পূর্ণ পেনিট্রেশন এবং সংকীর্ণ ফিউশন জোন সৃষ্টি হয়। ২০২৫ সালের একটি বিশ্লেষণে নিশ্চিত করা হয়েছে যে, দ্রুত ভ্রমণ জয়েন্ট পূরণের আগেই গলিত ধাতুর পুল (pool) অতিরিক্ত তাড়াতাড়ি শক্ত হয়ে যায়, যার ফলে গ্যাস আটকে যায় এবং ছিদ্রযুক্ততা (porosity) সৃষ্টি হয়—এই ঘটনাটি সীম বরাবর গতির পরিবর্তনের সময় অসম পেনিট্রেশনের সরাসরি কারণ হয়ে ওঠে। শিল্ডেড মেটাল আর্ক ওয়েল্ডিং (SMAW) সহ ম্যানুয়াল প্রক্রিয়াগুলিতে, অপারেটর-উদ্ভূত পরিবর্তনগুলি সাধারণত গভীর ও অগভীর অংশগুলির পর্যায়ক্রমিক প্রত্যাবর্তন ঘটায়। অত্যধিক উচ্চ গতি শিল্ডিং গ্যাসের আবরণকেও বিঘ্নিত করতে পারে, যার ফলে জারণ (oxidation) ঘটে এবং ওয়েল্ডের শক্তি আরও দুর্বল হয়। সুসংগত পেনিট্রেশন অর্জনের জন্য গতি, পর্যাপ্ত কারেন্ট এবং ভোল্টেজের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখতে হবে যাতে তাপ ইনপুট উপাদান ও বেধের জন্য অপ্টিমাল পরিসরের মধ্যে থাকে।

অসম ওয়েল্ডিং পেনিট্রেশনের কারণে যৌথ জ্যামিতি এবং ফিট-আপ সংক্রান্ত সমস্যা

সমর্থিত ওয়েল্ডিং পেনিট্রেশন অর্জনের জন্য উপযুক্ত যৌথ ডিজাইন মৌলিক। যখন রুট ফেস খুব ঘন হয় অথবা কাজের টুকরোগুলির মধ্যে ব্যবধান খুব সংকীর্ণ হয়, তখন ওয়েল্ডিং আর্ক যৌথ রুটে সম্পূর্ণরূপে প্রবেশ করতে পারে না—যার ফলে অসম্পূর্ণ ফিউশন এবং অসম পেনিট্রেশন ঘটে।

অত্যধিক রুট ফেস অথবা অপর্যাপ্ত যৌথ ব্যবধান আর্ক প্রবেশকে বাধা দেয়

একটি খুব বড় রুট ফেস অথবা খুব ছোট জয়েন্ট গ্যাপ চাপ দেওয়ার সময় আর্কটিকে বেস মেটেরিয়ালের সম্পূর্ণ তলে পৌঁছানো থেকে বাধা দেয়। শক্তি পৃষ্ঠে বিলীন হয়, যার ফলে ওয়েল্ড পুল রুটে প্রবেশ না করে সংযুক্ত হয়—এটি ফিউশনের অভাবের একটি শাস্ত্রীয় কারণ। অপরদিকে, অপর্যাপ্ত গলন একটি উথান এবং কম শক্তির বীড তৈরি করে। অপ্টিমাল রুট ওপেনিং প্রক্রিয়া এবং পুঁজের পুরুত্বের উপর নির্ভর করে; উদাহরণস্বরূপ, পাতলা সেকশনে GTAW-এর জন্য সাধারণত ০.৫–২ মিমি ব্যবহার করা হয়। যদি গ্যাপ খুব টানটান হয়, তবে ইলেকট্রোডটি আর্ককে রুটের দিকে শারীরিকভাবে নির্দেশ করতে পারে না এবং গলিত ধাতু জয়েন্টের মধ্যে প্রবাহিত হতে পারে না। একটি ঘন রুট ফেস একটি তাপীয় বাধা হিসাবে কাজ করে, যা আর্ক পথের দৈর্ঘ্য বাড়ায় এবং কার্যকর তাপ ইনপুট কমায়—যা প্রায়শই পৃষ্ঠে যথেষ্ট কিন্তু রুটে অপর্যাপ্ত ওয়েল্ড তৈরি করে। রুট ফেসের উচ্চতা এবং গ্যাপ স্পেসিং কে সুপারিশকৃত প্যারামিটারগুলির সাথে মেলানো হলে সম্পূর্ণ আর্ক অ্যাক্সেস এবং সুসঙ্গত পেনিট্রেশন নিশ্চিত করা যায়। ওয়েল্ডারদের গেজ দিয়ে ফিট-আপ যাচাই করতে হবে এবং জয়েন্ট জুড়ে সমান গ্যাপ বজায় রাখতে ট্যাক ওয়েল্ড সুদৃঢ় করতে হবে—যা স্থানীয় ত্রুটিগুলি প্রতিরোধ করে যা অসম পেনিট্রেশন শুরু করে।

অপারেটর প্রযুক্তির বৈচিত্র্য এবং এর ভেদন সামঞ্জস্যের উপর প্রভাব

দক্ষ অপারেটররা ওয়েল্ডিং প্রক্রিয়া নির্দিষ্টকরণ এবং আসল জয়েন্ট গুণগত মানের মধ্যে সমালোচনামূলক সংযোগ। যদিও শক্তি উৎস এবং ফিলার ধাতু সঠিকভাবে সেট করা থাকে, তবুও আর্ক দৈর্ঘ্য, টর্চ কোণ এবং নিয়ন্ত্রণ গতির হাতে করা পরিবর্তনগুলি প্রায়শই সিমের বরাবর অসম ওয়েল্ড ভেদন সৃষ্টি করে—যা কাঠামোগত অখণ্ডতা কমিয়ে দেয় এবং পুনরায় কাজ করার খরচ বাড়ায়। পুনরাবৃত্তিযোগ্য এবং উচ্চ-অখণ্ডতাসম্পন্ন ওয়েল্ড তৈরির জন্য এই পরামিতিগুলির মানকীকরণ অত্যাবশ্যক।

আর্ক দৈর্ঘ্য এবং ইলেকট্রোড কোণের অসামঞ্জস্য

আর্ক দৈর্ঘ্যের ওঠানামা বৈদ্যুতিক রোধ ও ভোল্টেজকে পরিবর্তন করে, যার ফলে ওয়েল্ড পুলে তাপের কেন্দ্রীভবন সরে যায়। ১ মিমি বৃদ্ধি আর্ক কোণকে বিস্তৃত করতে পারে, কারেন্ট ঘনত্ব হ্রাস করতে পারে এবং অ্যান্ডারকাটসহ উথান ও প্রশস্ত পেনিট্রেশন দেয়। অত্যধিক ছোট আর্ক ইলেকট্রোড আটকে যাওয়া বা গ্লোবুলার ট্রান্সফারের ঝুঁকি তৈরি করে, যা রুট ফিউশনকে ব্যাহত করে। ধ্রুব আর্ক দৈর্ঘ্য—যেমন শর্ট-সার্কিট GMAW-এর জন্য ১.৫–৩ মিমি—বজায় রাখলে শক্তি সরবরাহ স্থিতিশীল হয়। ইলেকট্রোড কোণের ত্রুটি পেনিট্রেশনকে আরও বিকৃত করে: GMAW ও FCAW-এ, পুশ কোণ (১০–১৫°) আর্ক বলকে সামনের দিকে নির্দেশ করে প্রশস্ত ও উথান ফিউশন তৈরি করে; ড্র্যাগ কোণ তাপকে গভীরে কেন্দ্রীভূত করে। যেসব অপারেটর ৫° থেকে ২৫° পর্যন্ত কোণের মধ্যে অজান্তে পরিবর্তন করেন, তাঁদের রুট পেনিট্রেশনে ৩০% পর্যন্ত দোলন হতে পারে। কাজের কোণের পরিবর্তন শিল্ডিং গ্যাসকে ভুল দিকে নির্দেশ করতে পারে, যার ফলে অসম ফিউশন ও অসম লেগ দৈর্ঘ্য হয়।

GTAW ও SMAW-এ টর্চ বা ইলেকট্রোড ম্যানিপুলেশনের ত্রুটি

জিটিএডব্লিউ (GTAW) প্রক্রিয়ায়, টর্চের সূক্ষ্ম নিয়ন্ত্রণ ওয়েল্ড পুলের জ্যামিতি নির্ধারণ করে। ওয়েভ প্রান্তে দেরি করলে ফিউশন মার্জিন বিস্তৃত হয়, অন্যদিকে কেন্দ্র অতিক্রম করতে তাড়াহুড়ো করলে রুট গলন কমে যায়। ফিলার রড ডুবানোর গতি বা উচ্চতার অসঙ্গতি আর্ক স্থিতিশীলতা ব্যাহত করে এবং পুলকে অনিয়মিতভাবে শীতল করে—ফলে বিভিন্ন গভীরতার পেনিট্রেশনের ব্যান্ড সৃষ্টি হয়। এসএমএডব্লিউ (SMAW) প্রক্রিয়ায় ইলেকট্রোড নিয়ন্ত্রণের উপর বেশ নির্ভরশীল: ৩.২ মিমি-এর বেশি ব্যাসার্ধের ইলেকট্রোডের জন্য দীর্ঘ আর্ক তাপ ছড়িয়ে দেয়, ফলে চওড়া ও অগভীর বিড তৈরি হয়; অন্যদিকে টাইট আর্ক রুটে শক্তি কেন্দ্রীভূত করে। আরিদমিক হুইপ বা ওয়েভ গতি জয়েন্ট বরাবর পেনিট্রেশনে শীর্ষবিন্দু ও গর্তের সৃষ্টি করে। উভয় প্রক্রিয়ার জন্য স্থির ট্রাভেল স্পিড এবং ডুয়েল টাইম আবশ্যিক—এমনকি সামান্য হালকা ঝাঁকুনি বা ত্বরণও রুট প্রোফাইলে দৃশ্যমান তরঙ্গাকৃতি সৃষ্টি করে। ভিজুয়াল গাইড এবং রিয়েল-টাইম আর্ক মনিটরিং-এর সমন্বয়ে গঠিত প্রশিক্ষণ কার্যক্রম উৎপাদন পরিবেশে নিয়ন্ত্রণ ত্রুটি ৪৫% পর্যন্ত কমিয়ে দেয়।

অসম ওয়েল্ড পেনিট্রেশনকে আরও তীব্র করে তোলা উপাদান ও প্রক্রিয়াগত কারণসমূহ

যদিও তাপ ইনপুট এবং জয়েন্ট প্রস্তুতি সাধারণত মনোযোগের প্রধান বিষয়, ভিত্তি উপাদানের অন্তর্নিহিত বৈশিষ্ট্য এবং নির্বাচিত ওয়েল্ডিং প্রক্রিয়া নিঃশব্দে অসম ওয়েল্ড পেনিট্রেশনকে আরও তীব্র করতে পারে। তাপীয় পরিবাহিতা তাপ বণ্টনকে শক্তিশালীভাবে প্রভাবিত করে: অ্যালুমিনিয়াম এবং তামা সংকর দ্রুত তাপ শোষণ করে, যার ফলে প্রায়শই উথলে ওঠা, অসঙ্গত ফিউশন হয়—বিশেষ করে ওয়েল্ডের শুরুতে, যখন তাপীয় সাম্যাবস্থা অর্জন করা হয়নি। কম তাপীয় পরিবাহিতা সম্পন্ন স্টেইনলেস স্টিল তাপকে আরও সহজে স্থানীয়ভাবে কেন্দ্রীভূত করে, যা প্যারামিটারগুলি কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ না করলে হঠাৎ অত্যধিক পেনিট্রেশনের ঝুঁকি তৈরি করে। পৃষ্ঠের অবস্থা সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ—মিল স্কেল, যা হট-রোলিংয়ের সময় গঠিত উচ্চ-গলনাঙ্কের অক্সাইড স্তর, একটি তাপ-অবরোধক বাধা হিসেবে কাজ করে। এটি মূল ধাতুগুলির কার্যকর আর্ক ফিউশনকে বাধা দেয়, যার ফলে পৃষ্ঠে গ্রহণযোগ্য কিন্তু মূল অংশে ত্রুটিপূর্ণ ওয়েল্ড তৈরি হয়। ক্ষেত্র প্রতিবেদনে নিশ্চিত করা হয়েছে যে, এই ত্রুটির কারণে অপর্যাপ্তভাবে পরিষ্কার করা কাঠামোগত ইস্পাত উপাদানগুলির মেরামতের হার ১৫% ছাড়িয়ে যায়।

খরচযোগ্য উপকরণ এবং প্রক্রিয়ার মধ্যে মিথস্ক্রিয়া জটিলতার আরও একটি স্তর যোগ করে। ফ্লাক্স-কোর্ড আর্ক ওয়েল্ডিং (FCAW) এ, ফ্লাক্সের রাসায়নিক গঠন আর্ক আচরণ এবং ধাতব পানির তরলতা পরিবর্তন করে। দ্রুত শক্ত হওয়া স্ল্যাগ—যা অফ-পজিশন ওয়েল্ডিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে—উত্তল বিড তৈরি করে এবং ফ্ল্যাট-পজিশন ওয়েল্ডিংয়ের জন্য নির্দিষ্ট তরল স্ল্যাগের তুলনায় স্বতঃস্ফূর্তভাবে কম গভীরতা প্রবেশ করে। ভুল ফ্লাক্স ধরন নির্বাচন করলে ফিউশন গভীরতা হ্রাস পেতে পারে, যা কম শক্তি ইনপুটের মতো দেখায়। একইভাবে, বেস মেটালের পুরুত্বের সাথে অসামঞ্জস্যপূর্ণ মিশ্র ধাতুর সংযোগ বা অত্যধিক ব্যাসের তার ব্যবহার করলে আর্ক শক্তি ফিলার ধাতু গলানোর দিকে বিচ্ছুরিত হয়, বেস মেটাল গলানোর বদলে। ফলাফল হলো প্রায়শই একটি চওড়া, দৃষ্টিনন্দন ক্যাপ, কিন্তু বিপজ্জনকভাবে অগভীর এবং অসম রুট—যা কার্যকর কাঠামোগত দুর্বলতা এবং কেবলমাত্র অ-বিনাশী আয়তনিক পরীক্ষার মাধ্যমে শনাক্ত করা যায়।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন: ওয়েল্ডিংয়ের সময় তাপ ইনপুটের অসাম্যতা কী কারণে ঘটে?

ক: নিম্ন কারেন্ট বা ভোল্টেজ, অত্যধিক চলাচল গতি, অসঠিক জয়েন্ট জ্যামিতি বা অপারেটরের কৌশলগত পরিবর্তনশীলতা থেকে তাপ ইনপুট অসাম্য হতে পারে, যা শক্তি স্থানান্তর কমিয়ে দেয় এবং অসম ওয়েল্ড পেনিট্রেশনের কারণ হয়।

প্রশ্ন: চলাচল গতি ওয়েল্ড পেনিট্রেশনকে কীভাবে প্রভাবিত করে?

ক: অত্যধিক চলাচল গতি গলনের সময় সীমিত করে এবং তাপ ইনপুট কমিয়ে দেয়, ফলে অসম্পূর্ণ পেনিট্রেশন, দ্রুত পুল সলিডিফিকেশন এবং ছিদ্রযুক্ততা ঘটে। উপযুক্ত গতি বজায় রাখলে সুসঙ্গত তাপ প্রয়োগ নিশ্চিত হয়।

প্রশ্ন: জয়েন্ট জ্যামিতি ওয়েল্ড পেনিট্রেশনের উপর কী প্রভাব ফেলে?

ক: অসঠিক জয়েন্ট জ্যামিতি, যেমন ঘন রুট ফেস বা সংকীর্ণ জয়েন্ট গ্যাপ, আর্ক অ্যাক্সেসকে বাধা দেয়, ফলে পেনিট্রেশনের সুসঙ্গততা কমে যায় এবং ফিউশন ল্যাক সংক্রান্ত ত্রুটির ঝুঁকি বাড়ে।

প্রশ্ন: অপারেটরের ভুলগুলি পেনিট্রেশনের সুসঙ্গততাকে কীভাবে প্রভাবিত করে?

ক: আর্ক লেন্থ, ইলেকট্রোড কোণ এবং ম্যানিপুলেশন কৌশলে পরিবর্তনশীলতা সীম বরাবর অসম ওয়েল্ড পেনিট্রেশনের কারণ হতে পারে। এই পরামিতিগুলির সুসঙ্গততা অপ্টিমাল ফলাফলের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

প্রশ্ন: কেন বেস ম্যাটেরিয়ালের বৈশিষ্ট্যগুলি ওয়েল্ড পেনিট্রেশনকে প্রভাবিত করে?

উত্তর: তাপীয় পরিবাহিতা এবং মিল স্কেলের মতো পৃষ্ঠের অবস্থা ওয়েল্ডিংয়ের সময় তাপ বণ্টন নির্ধারণ করে। অ্যালুমিনিয়ামের মতো উচ্চ-পরিবাহিতা বিশিষ্ট উপকরণগুলি অপ্রয়োজনীয়ভাবে উথল ফিউশন ঘটাতে পারে, যেখানে পৃষ্ঠের দূষণকারী পদার্থগুলি কার্যকর আর্ক ফিউশনকে বাধা দিতে পারে।

বিনামূল্যে আদায় করুন

আপনার তথ্য দিন বা আঁকিবাঁকি আপলোড করুন, এবং আমরা ১২ ঘণ্টার মধ্যে আপনাকে তकনীকী বিশ্লেষণের সাথে সহায়তা করব। আপনি আমাদেরকে ইমেল দ্বারা সরাসরি যোগাযোগ করতে পারেন: [email protected]
ইমেইল
নাম
কোম্পানির নাম
বার্তা
0/1000
সংযুক্তি
অনুগ্রহ করে কমপক্ষে একটি সংযুক্তি আপলোড করুন
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

অনুসন্ধান ফর্ম

বছরের পর বছর উন্নয়নের পর, কোম্পানির সুইডিং প্রযুক্তি মূলত গ্যাস শিল্ড সুইডিং, আর্ক সুইডিং, লেজার সুইডিং এবং বিভিন্ন ধরনের সুইডিং প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত, যা অটোমেটিক আসেম্বলি লাইনের সাথে যুক্ত। এটি অল্ট্রাসোনিক টেস্টিং (UT), রেডিওগ্রাফিক টেস্টিং (RT), ম্যাগনেটিক পার্টিকেল টেস্টিং (MT), পেনেট্রেন্ট টেস্টিং (PT), এডি কারেন্ট টেস্টিং (ET) এবং টেস্টিং পুল-অফ ফোর্স এর মাধ্যমে উচ্চ ক্ষমতা, উচ্চ গুণবत্তা এবং বেশি নিরাপদ সুইডিং আসেম্বলি পৌঁছে দেয়। আমরা CAE, MOLDING এবং 24 ঘণ্টা দ্রুত উদ্ধৃতি প্রদান করতে পারি যা গ্রাহকদের জন্য চাসিস স্ট্যাম্পিং অংশ এবং মেশিনিং অংশের জন্য বেশি ভালো সেবা প্রদান করে।

  • বিভিন্ন গাড়ির অ্যাক্সেসারি
  • যান্ত্রিক প্রক্রিয়া সম্পর্কে ১২ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা
  • খুব সঠিক যান্ত্রিক প্রক্রিয়া এবং সহনশীলতা অর্জন করুন
  • গুণবত্তা এবং প্রক্রিয়ার মধ্যে সঙ্গতি
  • কাস্টমাইজড সেবা প্রদান করতে পারে
  • সময়মতো ডেলিভারি

বিনামূল্যে আদায় করুন

আপনার তথ্য দিন বা আঁকিবাঁকি আপলোড করুন, এবং আমরা ১২ ঘণ্টার মধ্যে আপনাকে তकনীকী বিশ্লেষণের সাথে সহায়তা করব। আপনি আমাদেরকে ইমেল দ্বারা সরাসরি যোগাযোগ করতে পারেন: [email protected]
ইমেইল
নাম
কোম্পানির নাম
বার্তা
0/1000
সংযুক্তি
অনুগ্রহ করে কমপক্ষে একটি সংযুক্তি আপলোড করুন
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

বিনামূল্যে আদায় করুন

আপনার তথ্য দিন বা আঁকিবাঁকি আপলোড করুন, এবং আমরা ১২ ঘণ্টার মধ্যে আপনাকে তकনীকী বিশ্লেষণের সাথে সহায়তা করব। আপনি আমাদেরকে ইমেল দ্বারা সরাসরি যোগাযোগ করতে পারেন: [email protected]
ইমেইল
নাম
কোম্পানির নাম
বার্তা
0/1000
সংযুক্তি
অনুগ্রহ করে কমপক্ষে একটি সংযুক্তি আপলোড করুন
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt