ข่าวสาร

คู่มือวิศวกรรมจำเป็นสำหรับการขึ้นรูปเหล็กความแข็งแรงสูงสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์
2025/12/24
แม่พิมพ์เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ เรียนรู้เกี่ยวกับเกรด HSLA เทียบกับ AHSS ความต้องการแรงดัน (tonnage) การจำลองการเด้งกลับ (springback) และการแก้ไขข้อบกพร่องในกระบวนการผลิต
โซลูชันสำหรับแก้ไขข้อบกพร่องในการปั๊มขึ้นรูปโลหะในอุตสาหกรรมยานยนต์: วิศวกรรมเพื่อการผลิตที่ปราศจากข้อบกพร่อง การวิเคราะห์ด้วยวิธีไฟไนต์เอเลเมนต์เพื่อแสดงภาพความเค้นและข้อบกพร่องที่อาจเกิดขึ้นในการปั๊มขึ้นรูปแผงตัวถังรถยนต์
2025/12/24
ขจัดปัญหาการแตก การย่น และการคืนตัวในการขึ้นรูปโลหะแผ่นสำหรับยานยนต์ คู่มือทางเทคนิคสำหรับการวิเคราะห์สาเหตุหลัก การเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการ และการป้องกันข้อบกพร่อง
ข้อดีของเครื่องอัดเซอร์โวสำหรับการปั๊มขึ้นรูปชิ้นส่วนยานยนต์: ผลตอบแทนการลงทุนด้านวิศวกรรม
2025/12/24
ค้นพบข้อได้เปรียบทางวิศวกรรมของเทคโนโลยีเครื่องปั๊มเซอร์โวสำหรับการขึ้นรูปชิ้นส่วนยานยนต์: การขึ้นรูปเหล็กกล้าไร้สนิมความแข็งแรงสูงพิเศษ (AHSS) โดยปราศจากรอยแตก ประหยัดพลังงานได้ 50% และเพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุนสูงสุด
การแก้ไขปัญหาการป้อนแม่พิมพ์ผิดพลาด: 4 สาเหตุหลัก
2025/12/24
หยุดปัญหาการป้อนแม่พิมพ์ผิดพลาดอย่างรวดเร็ว เรียนรู้สาเหตุหลัก 4 ประการ: จังหวะการปล่อยตัวนำร่อง การจัดแนวการป้อน ความโค้งของขดลวด และสิ่งกีดขวาง คู่มือการวินิจฉัยสำหรับวิศวกร
การคำนวณแรงกดสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์: คู่มือทางวิศวกรรม
2025/12/24
เรียนรู้หลักฟิสิกส์ในการคำนวณแรงกดอัดสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ เข้าใจว่าทำไมสูตรมาตรฐานจึงใช้ไม่ได้กับเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงพิเศษ (AHSS) และวิธีการเลือกขนาดเครื่องกดอัดเพื่อความปลอดภัยและความแม่นยำ
การเลือกจังหวะการกดสำหรับงานปั๊มขึ้นรูป: ความเร็ว แรงบิด และหลักการทางฟิสิกส์
2025/12/24
เพิ่มประสิทธิภาพสายการผลิตปั๊มขึ้นรูปของคุณโดยเลือกจังหวะการกดที่ถูกต้อง เรียนรู้ข้อแลกเปลี่ยนทางวิศวกรรมระหว่างจังหวะการกดสั้นเพื่อความเร็วและจังหวะการกดที่ยาวเพื่อการขึ้นรูปที่สวยงาม
คู่มือการผลิตและมาตรฐานสำหรับรางนั่งและแทร็กแบบสเตมป์
2025/12/24
เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมการผลิตรางนั่งและแทร็กแบบสเตมป์ เปรียบเทียบแม่พิมพ์โปรเกรสซีฟกับการเหนียวขึ้นด้วยแรงกด การใช้วัสดุ HSLA และมาตรฐานความปลอดภัย FMVSS
มาตรฐานความปลอดภัยในการสเตมป์ยานยนต์: ข้อปฏิบัติ การใช้อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล และมาตรการควบคุมคุณภาพ
2025/12/24
เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยในการสเตมป์ยานยนต์ด้วยคู่มือของเราเกี่ยวกับ OSHA 1910.217, ANSI B11.1 และ IATF 16949 เรียนรู้เรื่องอันดับของอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (PPE) และกลยุทธ์การป้องกันเครื่องจักรที่จำเป็น
ชิ้นส่วนล็อกรถยนต์แบบสเตมป์: คู่มือกระบวนการและออกแบบอย่างแม่นยำ
2025/12/24
เชี่ยวชาญศิลปะการผลิตชิ้นส่วนล็อกรถยนต์แบบสเตมป์ เรียนรู้เกี่ยวกับแม่พิมพ์พรอเกรสซีฟเทียบกับไฟน์แบล็งกิ้ง การเลือกวัสดุเพื่อความปลอดภัย และมาตรฐานคุณภาพ IATF 16949
สายรัดถังน้ำมันแบบสเตมป์: การผลิตอย่างแม่นยำและประสิทธิภาพ
2025/12/24
ค้นพบวิศวกรรมเบื้องหลังการผลิตสายรัดถังน้ำมันแบบสเตมป์ เรียนรู้เกี่ยวกับกระบวนการแม่พิมพ์พรอเกรสซีฟ วัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อน และนวัตกรรมประหยัดต้นทุน
แผ่นรองเบรกแบบสเตมป์: กระบวนการ ความแม่นยำ และข้อกำหนด
2025/12/24
เชี่ยวชาญกระบวนการผลิตแผ่นรองเบรกแบบสเตมป์ เปรียบเทียบไฟน์แบล็งกิ้งกับแบบทั่วไป ป้องกันการแยกชั้นด้วย NRS และเพิ่มประสิทธิภาพตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์ (OEM)
มาตรฐานความคลาดเคลื่อนในการขึ้นรูปชิ้นส่วนยานยนต์: คู่มือความแม่นยำ
2025/12/23
เชี่ยวชาญในมาตรฐานความคลาดเคลื่อนการขึ้นรูปชิ้นส่วนยานยนต์ (ISO 2768, DIN 6930) รับข้อมูลที่แม่นยำเกี่ยวกับค่าเบี่ยงเบนที่ยอมรับได้สำหรับ BIW พื้นผิวคลาส A และชิ้นส่วนเหล็ก