Излажемо на сајму Automechanika Frankfurt 2026 — 8. септембра | Хала 4.2, штанд M31 —Сасретај се са нама у Франкфурту.

Све категорије

Технологије за производњу аутомобила

Почетна страница >  Новине >  Технологије за производњу аутомобила

Како проценити снабдевача штампања и заваривања из једног извора

Time : 2026-08-13

Како проценити снабдевача монтажа за штампање и заваривање из једног извора

Поставник штампања и заваривања из једног извора је произвођач који и штампа металне делове и завари их у готову збирку под једним кровом, под једним системом квалитета, под једним именом да се зове када нешто не иде како треба. Вредност није у погодности. То је да када заваривање не успе у инспекцији, постоји једна компанија која може бити одговорна, уместо две које указују на процес једне друге.

Ово је најважније за шасије, подкоморе и конструктивне збирке, где проблем са толеранцијом штампања и проблем са заваривачким уређајем могу да изазову исти симптом - део који се не може саставити - и нико горе не може рећи који га је изазвао.

Два добављача, једна конзола Одакле заправо почињу проблеми

Већина купца претпоставља да им поделити штампање и заваривање између два специјалисте даје најбоље од оба света - стручњак за штампање који само штампа, заварионица која само заварива. У пракси то ствара јаз који ниједан од добављача не поседује.

Заваривани структурни скуп је ланац толеранције. На пример, предња подкодра може бити изграђена од седам штампаних делова повезаних са седамнаест точка заваривања. Сваки штампани део има своју толеранцију, а заваривање додаје топлотне деформације.

Ако завршену збирку не уклапа на купац спајање фикшинг, штампање добављач ће указивати на заваривање радње фикшинг тачност, а заваривање радње ће указивати на размере штампаног делова. Оба могу бити технички тачна. Купац још увек има део који се не монтира, а ниједна компанија није одговорна за поправку.

То је управо разлог зашто неке ОЕМ платформе сада у своје захтеве за снабдевање директно пишу "одговорност на нивоу монтаже једног добављача" - раније су биле изгореле прстом и више не желе да су рефери.

robotic welding fixture for automotive chassis subframe assembly

robotic welding fixture for automotive chassis subframe assembly
Специјално заваривање држи сваки штампани део на свом положају монтаже пре него што се први завари.

Како проверити да ли добављач заправо завари у кући

Свако може да стави "печат и заваривање" на страницу могућности. Проверка траје око десет минута ако тражите исправне ствари уместо да узимате захтев за његову вредност.

Молите за приступ само за читање МЕС систему добављача за своје делове тренутна станица, данашњи излаз, кумулативни излаз и живо СПЦ табелу. Добавитељ који стварно управља линијом за заваривање у кући може да га укључи за дан. Добавитељ који подијељује заваривање обично не може, јер подаци нису њихови за дељење.

Молите за недељни производни видео са радног места, а не за корпоративни филм - кратки клип вашег одређеног дела који се креће кроз његову стварну станицу, са белешком у једноставном језику о томе на којој је фази.

Моли за један видео позив у којем инжењер пројекта ходи по терену са фотоапаратом телефона и показује вам машину на којој ваш део ради, сада. Овај једноставан захтев филтрира више лажних добављача него било која проверка сертификата.

Замолите да видите скратчени део најновијег извештаја о ревизији квалитета треће стране. Не мора бити тајни део не-поверични сажетак је обично довољан да потврди да се ревизија догодила и шта је покривала.

Ништа од овога није егзотично. То је иста транспарентност озбиљан добављач већ нуди своје дугорочне рачуне на нашем роботизована линија за заваривање захтев треба само да буде изричан пре потписивања ПО, а не након што прва pošiljka дође кратко.

Шта заправо захтева "одговорност на нивоу скупштине"

Добавитељ који тврди одговорност на нивоу конзоле треба да може да преда чврсте бројеве, а не придате. Ево шта треба да проверите и зашто је свака реченица важна за вас као купца.

Шта треба проверити Како изгледа прави одговор Зашто је важно
Система квалитета ИАТФ 16949:2016, верификовано на Портал за клијенте ИАТФ-а по броју сертификата Потврђује да је сертификат жив, да није истекао или позајмљен
Способност ППАП-а Пуно Пакет за поднесу на нивоу 13 доступна пре СОП-а Нема ППАП датотеке значи да нема тражећег доказа да се процес подудара са отпечатом
Процесна способност Кључне димензије које се држе на CPK ≥ 1,33 Испод овога, "пролаз" узорци и даље одвијају из спек у производњи
Инспекција заваривача Сва пет Методе НДТ УТ, РТ, МТ, ПТ, ЕТ доступно, не само визуелна проверка Само визуелна инспекција не може да открије унутрашњу порозност и недостатак фузије
Проверка чврстоће заваривања Одраби/ испитивање на тежењу на ≥ 25кН по партији Потврђује да заваривац држи оптерећење, а не само да изгледа чисто
Одговор на жалбу 1 сат потврде, 24 сата садржења, 72 сата 8Д извештај Каже вам колико брзо проблем линије доле заправо се садржи

Добавитељ који може цитирати ове бројеве из меморије заправо је изградио систем око њих наш се налази унутар Сјеверни систем квалитета IATF 16949 из тог разлога. Добавитељ који мора да провери са одељењем за квалитет и да се врати код вас обично не мора.

Праван пројекат: Зашто је један купац из првог нивоа инсистирао на једном добављачу

У 2022. години, добављачу нивоа 1 немачке луксузне СУВ платформе је потребан предњи подкопски монтаж седам штампаних делова, високо јаке ЦСТЕ500 TM челика на 3,0 мм, повезаних са седамнаест точка заваривања, 80.000 сета годишње за програм од Уговор ОЕМ-а о снабдевању био је експлицитан: један добављач, потпуна одговорност на нивоу монтаже. Нема поделе између продавца штампања и продавца заваривања.

Технички ризик је био реалан. Високојако челична пружина је тешко предвидети пробивањем и грешком, а седамнаест точка заваривања преко седам делова значило је да би се свака грешка једног фикстера проширила кроз цео ланац толеранције. Прозорец од 20 недеља до СОП-а није остављао простор за уобичајени циклус прераде штампе од две или три рунде.

Шаои је спроводио симулацију формирања на свих седам штампаних делова пре резања било ког челика не као додатак, већ као први корак. Симулација је ухватила ризик од растињења од преко 25% на једном углу појачања (гранична граница формирања материјала је отприлике 28%) и означила га пре изградње алата; радијум угла је повећан са Р3.0 на Р4.5 како би се смањио ризик од растињења. Компенсација за пролаз је израчунавана по зони, са највећом корекцијом 2,3 ° на бочној зиди уграђен директно у површину штампе.

Резултат: Т1 узорци су у првом покушају погодили 209 од 216 димензија, 96,8% првих пролаза у односу на просјеку у индустрији која је ближа 7080%. Потребан је само један обим прераде. На страни заваривања, специјална фиктура одржала је прецизност локације од ± 0,1 мм на свим седамнаест зглобова, а сваки критичан заваривач прошао је 100% ултразвучну инспекцију. У овом случају, у односу на износ у Кини, укупни производ је био у складу са стандардом за производњу у Кини.

Наше способност штампања шасије и линије за заваривање која завршава монтажу извештај на исти производњи и система квалитета који је цео смисао тражећи један извор у првом реду.

stamping press producing high-strength steel automotive subframe parts

"Предност" је већа од 0,01 mm, а већа од 0,01 mm.

Да ли је једноставан сервис заиста скупљи?

Обично, да, на цитату. Не увек на целокупном рачуну.

У случају горе наведеног пројекта подкодра, Цотинг Шаои-а је био око 8% већи од најниже конкурентне понуде и купац га је и даље изабрао. Саве речи директора за набавке биле су непосредне: израчунавање није било о цени по делу, већ о трошковима квалитетног догађаја који нико није могао да прати до једног власника. Три дана CAE обрну који спречава три рунде прераде штампе штеди отприлике ¥60,000120,000 само у избегнутом прераду, пре него што се рачуна ризик од распореда пропуштања датума СОП-а ОЕМ-а. Тај број се не појављује на листу за поређење цитата. Појављује се осам недеља касније, или се не појављује уопште, што је поента.

Ако ваш пројекат нема историју спорова између добављача и ваши обеми су скромни, 8% премија можда заиста није вредна. Ако се ваш део икада вратио са лане са величином коју нико не може објаснити, обично је тако.

Када вам није потребан један снабдевач

Модел са једним извором није одговарајући за сваки пројекат, а добављач који вам каже другачије продаје, а не саветује.

Прескочите за мале порцеле прототипа које никада не стижу до етапе монтаже самостални штампани заглав без точка заваривања не треба одговорност на нивоу монтаже, јер нема монтажера за који треба да буде одговоран.

Прескочите га ако већ имате своју линију за заваривање и желите само штампане празноће у том случају, одговорност за монтажу уопште није одлучујући фактор, а требало би да директно упоредите цену штампања, способност толеранције и време вођења.

И проверите листу процеса пре него што претпоставите покривеност: наша линија за заваривање ради на МИГ/МАГ, отпорности, роботичком луку, ласеру и заваривању трњем, али не и заваривању. Део који је спојен леменом, а не фузијом или противпорезом, треба добављач који се специјализује за тај процес.

Šta dalje

Пре него што следећи захтев за цитат буде послат, пошаљите добављачу четири питања: приступ МЕС-у само за читање за вашу страну, недељни видео са пода, један видео вок-троу у живом режиму и неконфиденцијално резиме њихове последње ревизије квалитета. Покушајте да добијете одговоре, а не продају. Добавитељ који нема шта да покаже обично одговара полако или одговара брошуром.

Ако ваш следећи скуп укључује и штампање и заваривање на истој породици делова, да наш премијер прегледа ваш пројекат донесете штампу и годишњи обим, и добићете ДФМ читање и прави одговор да ли одговорност једног извора заправо мења ваш ризик у овом специфичном делу.

Често постављене питања

Када се пројекат заврши, ко ће имати штампање и заваривање?

Купац је. Сериозни добављач их чува и одржава на месту без додатне наплате то је стандардна пракса, а не додатна вредност за преговарање.

Колико дуго траје цитат и преглед ДФМ-а?

Са комплетним 2Д/3Д пакетом цртежа, материјалним спецификацијама и годишњом количином, стандардни цитат се мења за 12 сати, брже на захтев. Ако део треба да се моделира, ДФМ плус ЦАЕ обично траје 2448 сати, повремено дуже на сложеној геометрији.

Шта се дешава са мојим пројектом ако пројектни инжењер мог добављача напусти или оду на одмор?

У правилно управљаном програму, сваки пројекат има имензованог инжењера за резервну копију од првог дана, а комуникација се одвија кроз заједнички поштански сандак пројекта, а не поштански сандак једне особе тако да прелазак не би требало да вас кошта недељу дана ћутања.

Како могу да потврдим да је сертификат ИАТФ 16949 прави и да је актуелан?

Сазнајте сами користећи број сертификата на порталу за верификацију ИАТФ-а који је повезан горе. Не ослањајте се само на PDF који вам добављач пошаље путем е-поште портал показује живо стање, а не само оно што је било тачно на дан издавања PDF-а.


Пише: Сју Сунгуи, инжењер за штампање и процес штампања позадина у процесу штампања, конструктивног дизајна штампања, симулације формирања листова метала и контроле квалитета делова у свим програмима компоненти штампаних возила, са посебним фокусом на реша
Рецензирао: Нансен, Међународни пословни менаџер
Последње ажурирање: 2026-07-30

Prethodno: Једнократно штампање за аутомобилске делове: Избор, величина и када да се надогради

Sledeće: Прогресивна штампачка преса: погрешна величина, плаћање заувек

Добијте бесплатни цитат

Оставите информације или подносите цртање, а ми ћемо вам помоћи са техничком анализом у року од 12 сати. Такође можете да нас контактирате путем е-маил адреса: [email protected]
Е-маил
Име
Име компаније
Порука
0/1000
Приложеност
Молимо вас да подносите барем један додатак
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

Форма за упит

Након година развоја, технологија заваривања компаније углавном укључује гасово штитити заваривање, лучко заваривање, ласерско заваривање и врсте технологија заваривања, комбинованих са аутоматским линијама за монтажу, кроз ултразвучно тестирање (УТ), радиографско тестирање ((RT), тестирање маг

  • Различити аутомобилски додаци
  • Више од 12 година искуства у механичкој обради
  • Достићи строгу прецизну обраду и толеранције
  • Сходност између квалитета и процеса
  • Може постићи прилагођене услуге
  • У року испоруке

Добијте бесплатни цитат

Оставите информације или подносите цртање, а ми ћемо вам помоћи са техничком анализом у року од 12 сати. Такође можете да нас контактирате путем е-маил адреса: [email protected]
Е-маил
Име
Име компаније
Порука
0/1000
Приложеност
Молимо вас да подносите барем један додатак
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

Добијте бесплатни цитат

Оставите информације или подносите цртање, а ми ћемо вам помоћи са техничком анализом у року од 12 сати. Такође можете да нас контактирате путем е-маил адреса: [email protected]
Е-маил
Име
Име компаније
Порука
0/1000
Приложеност
Молимо вас да подносите барем један додатак
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt