Можете ли да заварявате чугун с TIG метода, без да влошите пукнатината?

Можете ли да извършите TIG заваряване на чугун в реални условия?

Да, аз съм. можете ли да извършите TIG заваряване на чугун има практически отговор: понякога. С TIG може успешно да се ремонтират някои чугунени части, но само когато типът на лея, чистотата, ограниченията и контролът на топлината са подходящи. Ако се питате можете ли да заварявате чугун? oR може ли чугунът да се заварява , честният отговор е „да“ по принцип, но не всяка пукната част може да се поправи на практика.

Това различие има значение. Една лея може технически да е заваряема, но все пак да не е подходящ кандидат за TIG заваряване, защото е наситена с масло, силно ограничена или вече е подложена на напрежение от експлоатация и охлаждане. Lincoln Electric отбелязва, че обичайният сив чугун има високо съдържание на въглерод и графит в структурата си, което е основната причина той да пуква и да образува твърди, крехки зони при неправилно термично въздействие. Codinter също посочва, че TIG осигурява прецизен контрол върху топлината, но тази съща прецизност не компенсира замърсяването, влагата или остатъчното напрежение.

Кога TIG поправката е оправдана

TIG е привлекателен за по-малки, локализирани поправки, тъй като осигурява отлично контролиране на стопената вана и чист, прецизен лъч. Това може да помогне при пукнатини в корпуси, скоби и някои колектори, където е необходимо да се постави метал точно там, където трябва. Всъщност въпросът дали чугунът може да се заварява е само наполовина от историята. По-добрият въпрос е дали това отливката може да издържи цикъла на поправка.

TIG може да се използва за чугун, но самата отливка често определя крайния резултат още преди започване на заваръчната дъга.

• По-добри шансове: известен тип чугун, чисти повърхности на прекъсване, ограничено замърсяване, ниско ограничение, малка зона за поправка и контролирано нагряване и охлаждане.
• По-висок риск: неизвестен материал, дълбоко замърсяване с масло или въглерод, дълги пукнатини, дебели и жестоки секции или част, която трябва да запази точните си размери.

Така че, чугунът ли се заварява? Често — да. Дали TIG е подходящият метод, зависи още повече от вида чугунен материал, с който всъщност разполагате, тъй като сивият чугун, ковкият чугун и подобните на чугун отливки изобщо не реагират по един и същ начин.

Как типът материал влияе върху поправката чрез TIG

Най-голямата разклонена точка не е настройката на машината. Това е идентифицирането на материала. TWI отбелязва, че чугуните са сплави на желязото с повече от 2 % въглерод и че заваряемостта им силно зависи от микроструктурата. За tIG заваряване на чугун това означава, че формата на графита или дори дали изобщо присъства графит, често има по-голямо значение от етикета върху детайла. Основните улики в работилницата също помагат. Sodel показва, че сивият чугун обикновено дава по-къси червенико-оранжеви искри с по-многобройни вспълски, докато въглеродната стомана или чугунената стомана обикновено дават по-дълги жълти искри с по-малко вспълски.

Сив чугун срещу ковък чугун

Сивият чугун е проблемният материал, който повечето хора си представят в сварване на чугун tWI описва графита си като пластинасти включвания, които действат като вградени равнини на слабост. В противоположност на това ковкият чугун има сфероидни графитни възли, поради което по-добре понася деформацията и обикновено е по-добре заварим. Ковкият чугун също е по-малко крехък от сивия чугун, тъй като въглеродът му присъства под формата на компактни агрегати, а не като пластинасти включвания. Белият чугун е в другия край на спектъра: въглеродът му е свързан предимно като желязно карбид, което го прави изключително твърд, крехък и обикновено неподходящ за поправка. Modern Casting също подчертава, че взаимодействието между допълнителния материал и основния метал може рязко да промени резултатите, дори между различни класове ковки чугуни.

Защо бялото желязо и литата стомана променят плана

Металургията зад това е проста. Пластинчатият графит в сивото желязо прави по-лесно започването и разпространението на пукнатини. Кълбестият графит в ковкото желязо прекъсва тези слаби пътища. Въглеродът, свързан като карбиди в бялото желязо, създава изключителна твърдост, поради което често се появяват твърди петна и неуспешно машинно обработване след лош ремонт. Затова също така заваряването на чугун не може да се третира като обикновена стоманена работа.

Литата стомана принадлежи към тази матрица, защото постоянно заблуждава хората. Машинно обработено леярско изделие може да изглежда като желязо, но планът за ремонт е много различен. В много случаи заваряването на литата стомана към стомана се третира като проблем със заваряване на стомана, а не като tig чугун проблем. заваряването на литата стомана към стомана може да е далеч по-рутинно от ремонта на истинска пукнатина в чугун. И веднъж, когато основният материал е правилно идентифициран, самият избор на процес става значително по-ясен.

Избор на най-добрия начин за заваряване на чугун

Идентификацията на материала стеснява избора, но не прави автоматично TIG метода победител. Изборът най-добрият начин за заваряване на чугун зависи от местоположението на пукнатината, замърсяването, прехода в дебелината и експлоатационната натовареност, а не само от това коя машина е разположена най-близо до работната маса. Малка, чиста пукнатина в леснодостъпна корпусна част може да се поправи добре чрез TIG. Замърсена, наситена с масло колекторна тръба или силно ограничена чугунена отливка може да реагира по-добре при заваряване с електрод (стик), бразиране или дори чрез неметален ремонт.

Затова заваряването на чугун с MIG метод звучи по-просто, отколкото обикновено е в действителност. Чугунът наказва излишното топлинно въздействие, бързото охлаждане и задържаните замърсители. В практиката на ремонт работата всъщност се свежда до избора на метод, който ви дава най-добрата възможност да контролирате тези рискове.

TIG срещу стик заваряване за ремонт на чугун

Кога бразирането или студеното поправяне е по-добро от заваряването

За много поддръжни работи заварявате чугун с ръчен заваръчен апарат остава по-практично от TIG. Ръководството от Lincoln Electric обяснява защо: при сравнение на електроди за ръчно заваряване за чугун , никеловите наплавки с 99 % никел остават високомашинопригодни, наплавките с 55 % никел са по-здрави и по-пластични и имат по-малко проблеми с пукнатини по линията на спояване, а стоманените електроди могат да се използват за отливки, които не могат да бъдат напълно почистени, макар наплавката да е твърда и обикновено да се довършва чрез шлифоване.

Megmeet също подчертава два важни алтернативни метода. Бразирането намалява металическия риск, тъй като основният метал не трябва да се стопява, а така нареченото студено заваряване използва много кратки заваръчни валици с охлаждане между тях, за да се ограничи топлината, предизвикваща пукнатини. Това е една от основните причини, поради които много заварчици се колебаят да заваряват чугун с MIG освен ако ремонтирането не е изключително благоприятно. При ежедневната ремонтна работа, заваряване на чугун с MIG обикновено е най-малко толерантният от разпространените методи.

• Изберете TIG, когато пукнатината е малка, лесно достъпна и изключително чиста.
• Изберете ръчен заваръчен метод (стик), когато имате нужда от практически метод за ремонт с проверени електроди за чугун.
• Изберете бразиране, когато по-важно е запечатването и контролът на пукнатината, отколкото извършването на истинска фузионна заварка.
• Изберете студен ремонт или шиене, когато самата топлина представлява най-голямата заплаха за отливката.
• Отнасяйте се внимателно към MIG. Той може да се използва в ограничени случаи, но рядко осигурява най-широкия безопасен диапазон при стари чугунени отливки.

Процесът е само половината от битката. Прахта, скрита в порите, старата боя, ръждата и дължината на пукнатината все още могат да провалят добре избрания метод, затова подготовката решава дали някой от тези варианти има реални шансове за успех.

Как да се заварява чугун преди TIG-ремонт

Чугунът наказва компромисите. Ремонтът, който изглежда подходящ за заваряване с TIG, все още може да се провали, ако пукнатината се простира по-далече, отколкото изглежда, или ако в порите на отливката все още има масло. как се заварява чугун? , практическият отговор започва преди запалването на дъгата. Инспекцията и почистването определят дали детайлът има реални шансове за успешен ремонт.

Инспектиране на пукната отливка преди заваряване с TIG

1. Идентифицирайте вероятния основен материал. Уверете се, че детайлът наистина е от чугун, а не от лито стоманено или друго леярско сплав. Историята на експлоатация, вида на фрактурата и други предварителни материали признаки имат значение, преди да се избере план за ремонт.
2. Проследете пълната дължина на пукнатината. Почистете достатъчно широко, за да видите къде пукнатината действително започва, разклонява се и свършва. Видимата дисколорация не винаги съответства на целия дефект.
3. Проверете за неуспешни предишни ремонти. Търсете остатъци от бронз, несъвпадащ заварен материал, пробити области или интензивно шлифоване от предишен опит. Материалът от стар ремонт променя начина, по който отливката ще реагира на топлината.
4. Оценете дали TIG все още е разумен. Пропитост с тежка нефтена фракция, ронливи ръбове, сериозна загуба на напречното сечение или силно замърсени повърхности могат да направят детайла твърде компрометиран за качествен ремонт чрез спойка.

Нанесете пукнатината на карта и почистете литината, преди да започнете да мислите за допълнителния метал.

Почистване, изпълнение на скос и контрол на пукнатините

Weldclass отбелязва, че почистването с гореща вода или пара често е един от най-добрите начини за почистване на чугун, тъй като примесите могат да бъдат абсорбирани в порестата повърхност. Почистете около детайла и от всички страни, а не само видимата пукнатина, след което повторно инспектирайте. Затова при стари литини често се прилагат многократни цикли на почистване.

Премахнете боята, маслото, ръжда, въглеродните отлагания и ронливата окалина, преди да отворите шева. Ако търсите как да премахнете ръжда oR как да премахнете ръждата от метал преди заваряване, не спирайте при границата на петното. Почистете до здрав метал в по-голяма област, за да не излезе скритото замърсяване в заваръчната локва по-късно.

За подготвяне на съединението същият източник препоръчва да се изрежат пукнатините с въртяща се фреза или шлифовъчен диск, като U-образната канавка често е по-добра от остър надлъжен паз. Шлифовайте само докато стигнете до здрав метал. Твърде малко подготвяне оставя замърсяване, а твърде голямо премахва якостта от и без това крехко леярско изделие. Ако предвиждате да използвате спирачна дупка, приложете я само след като истинският край на пукнатината е ясно проследен, а не предположен.

Завършете с още един почистващ проход след шлифоването. Новоподложеното леярско желязо често разкрива повече замърсяване или по-голямо разклоняване на пукнатината, отколкото показва първоначалният инспекционен преглед. Това допълнително търпение е важна част от как се заварява леярско желязо , и то разяснява значителна част от объркването около как да заварявате чугун . Пълно картирана и действително чиста канавка е мястото, където изборът на присаден материал най-накрая става значим, тъй като някои пръти по-добре понасят разреждане и риска от пукване в сравнение с други.

Най-добрата TIG присадна пръчка за леярско желязо и компромиси при настройката

Щом пукнатината е напълно разкрита и истински почистена, изборът на пълнител започва да има значение по правилната причина. При чугуновите части един заваръчен прът за чугун не е просто разходен материал. Той е начин за контролиране на разреждането, свиваемото напрежение и машинопригодността след поправката. Затова няма универсален най-добър TIG прът за чугун . Някои поправки изискват истинска срастваша заварка. Други по-добре издържат при по-ниско разреждане и подход, ориентиран към лепене, който по-малко товари основния метал.

Никел срещу алуминиев бронз като пълнител

Codinter изделя две често използвани никелови групи за работа с чугун: ENi-CI, който съдържа около 99 % никел, и ENiFe-CI, който съдържа около 55 % никел. В ръководството „Съвети и трикове за заваряване“ се отбелязва, че никелът добре понася усвояването на въглерод, остава по-пластичен от стоманените пълнители и обикновено оставя машинопригоден слой. Това прави никеловия tIG прът за чугун обичайния избор, когато поправката може да изисква пробиване, нарезане на вътрешна резба или внимателно финишно машинно обработване след това.

Тази таблица също обяснява защо един tIG-прът за чугун не може да охвати всяка ситуация. Ако възстановената част трябва да се държи като поправен чугун, обикновено водеща е никеловата присадна тел. Ако целта е да се намали топлината, която предизвиква пукнатини, и да се избегне изнасянето на прекалено много въглерод в локвата, алуминиевата бронзова присадна тел може да е по-умното решение.

Настройки на TIG-заваръчната система, които влияят върху образуването на пукнатини

Настройката трябва да подпомага контрола, а не проникновението само по себе си. Поддържайте стабилен лъч, формирайте малка локва и използвайте кратки заваръчни вали, а не дълги топлинни „измивания“. Съвети и трикове за заварката и Weldmonger и двете показват защо алуминиевата бронз често се използва заедно с променлив ток (AC) при TIG-бронзиране на чугун: AC осигурява почистващ ефект, алуминиевата бронз се чувства „бавна“ при постояннотокова полярност с отрицателен електрод (DCEN), а AC може да намали проникването и разреждането на основния метал.

• Изберете високоникелов присаден материал, когато следремонтната механична обработка е приоритет.
• Изберете никел-желязо, когато имате нужда от по-силно електродно пръчка за заваряване на чугун решение за по-дебели сечения.
• Изберете алуминиева бронз, когато по-ниското разреждане е по-важно от истинския сплавен шев.
• Ако замърсяването непрекъснато излизат на повърхността, проблемът вероятно е в самата литина, а не в най-добър TIG прът за чугун .
• Малка, хладна на вид поредица от шевове обикновено помага повече от агресивно усилване.

Присадният материал само осигурява резерв. Дали този резерв ще доведе до качествен ремонт, зависи от предварителното подгряване, подкрепата при сглобяване, разположението на прихватките, дължината на шева и скоростта, с която литината се охлажда след всеки отделен проход.

Как да извършите TIG-заваряване на чугун с по-нисък риск от пукнатини

Изборът на пълнител ви дава резерв, но процедурата решава дали поправката ще издържи. Когато заварявате чугун с TIG , истинската задача е управлението на разширението и свиването. Малки локви, ниско ограничение и търпение имат по-голямо значение от скоростта. Същото важи и за заваряване с TIG прът и други локализирани заварявания на чугун . Всеки заваръчен проход трябва да намали напрежението, а не да го увеличи.

Предварително загряване, подготвяне за сглобяване и тактика за фиксиране с точкови заварки

1. Потвърдете, че отливката все още може да бъде поправена. Спрете, ако пукнатината продължава да се разширява по време на подготовката, ръбовете се разпадат или замърсяването продължава да изтича след почистването.
2. Извършете още един цикъл на почистване. Изпълнете шлифоване, за да почистите метала, отмахнете мазнините отново и почистете извън видимата канавка. Чугунът може да освободи скрита мазнина веднага щом се приложи топлина.
3. Подпирайте детайла, без да го принуждавате. Върнете пукнатината или счупването в естественото му положение. Закрепете само за подравняване. Силното стягане може да предизвика нова пукнатина до мястото на заварката.
4. Изберете един термичен режим и се придържайте към него. Публикуваните насоки за поправка на чугун се различават. Weldclass описва обичайната предварителна загряване при около 120–150 °C, докато TIGWARE указва диапазон от 260–370 °C, а Lincoln Electric описва по-широката практика на гореща заварка при 500–1200 °F, когато цялото леяно изделие може да се загрее равномерно. Важното е равномерното загряване, а не търсенето на едно универсално число.
5. Поставете малки и предпазливи точкови заварки. Използвайте само толкова лепило, колкото е необходимо, за да задържи ставата. Разпределете лепилните точки така, че една гореща точка да не заключи поправката и да не натовари върха на пукнатината.

Кратки капки, контрол на междинните проходи и бавно охлаждане

6. Нанасяйте кратки верижни капки. Lincoln Electric и Weldclass препоръчват използването на много кратки участъци — около 1 инч (25 мм) наведнъж, а не дълги непрекъснати шевове.
7. Поддържайте ниско и концентрирано топлинно внасяне. Използвайте само толкова ток, колкото е необходимо, за да се поддържа стабилна течна вана. Избягвайте люлеене. Широките капки увеличават разреждането, разпространението на топлината и свивателното напрежение.
8. Запълнете всяка кратерна депресия и оставете отливката да се уталожи. Правете паузи между капките. Ако се появи порозност или течната вана се замърси, спрете, изпилете обратно и почистете отново, преди да продължите.
9. Разместете последователността. Не следвайте пукнатината от единия до другия ѝ край по една непрекъсната гореща линия. Разпределете топлината по цялата поправка, за да може отливката да се релаксира между отделните участъци.
10. Извършвайте постоянна инспекция. Търсете ново разширяване на пукнатината до заварката, а не само в нея. Някои ръководства за ремонт също използват леко чукане след кратки заваръчни шевове, за да се намали напрежението от свиване.
11. Охладете детайла бавно. След последния заваръчен проход при нужда внимателно повторно нагрейте, за да се постигне равномерна температура, след което увитете отливката в топлоизолиращо одеяло или подобен материал и я оставете да се охлади постепенно. Не я гасете рязко нито я обдухвайте с компресиран въздух.

• Избягвайте дълги непрекъснати шевове.
• Избягвайте прекомерно люлеене (вибриране) на електродната струя.
• Избягвайте прекалено голямо усилване, което добавя напрежение от свиване.
• Избягвайте принудително съединяване с хомоти.
• Избягвайте промяна на средата между гореща и студена заварка.
• Избягвайте заваряване през замърсяване само защото дъгата може да се запали.

Това е практическият отговор на можете ли да заварявате чугун с TIG без да влошите допълнително пукнатината: да, понякога, но само когато поправката се третира като контролирано управление на напрежението — от първото нагряване до крайното охлаждане. Ако все пак поправката не успее, характерът на неуспеха обикновено сочи конкретна причина, а не лош късмет.

Мога ли да заварявам чугун повторно след неуспешна TIG-заварка?

Неуспешният първи опит обикновено оставя улики. При чугуна пукнатината често се отваря до шевовете, тъй като свиването при заварката действа върху крехката зона, засегната от топлината, а не върху пластичния основен метал. Lincoln Electric отбелязва, че дори при изглеждащо коректно заваръчно изпълнение до шева могат да се появят микроскопични пукнатини, а YesWelder обяснява, че сивият чугун може да стане още по-крехък в зоната, засегната от топлината, по време на охлаждането.

Затова истинският въпрос не е само мога ли да заварявам чугун , а дали първият неуспех е предизвикан от замърсяване, ограничение на деформациите или от план за поправка, който отливката принципно не може да поеме. Ако можете да установите причината, вторият опит може да успее. Ако не можете — спирането на работата често е най-уместното и професионално решение.

Защо чугунът се пуква до заварката

Диагностика на порестост, твърди участъци и повторни повреди

Ако питате можете ли да заварявате чугун с ръчна дъгова заварка (стик) след неуспешна TIG заварка, имайте предвид, че различен заваръчен процес не премахва маслото от порите или напрежението в отливката. Въпроси като мога ли да заварявам чугун с MIG oR можете ли да заварявате чугун с флюс-сърд заварка обикновено сочат към по-дълбок проблем: частта може да е твърде мръсна, твърде ограничена или твърде непредсказуема за нов опит за сплавяне.

• Неизвестен тип желязо, особено ако е възможна объркване между бял чугун и лито стоманено желязо.
• Силно наситеност с масло или замърсяване, което продължава да изпарява след многократно почистване.
• Обширни стари поправки, остатъци от бронз или зони с множество натрупани пукнатини.
• Значителна несъответствие в дебелината на секциите или твърдо ограничение от околната сглобка.
• Критична за мисията употреба без инспекция, изпитания или одобрение за поправка.
• Всяка задача, при която все още не можете да отговорите можете ли да заварявате чугун? oR можете ли да заварявате към чугун с ясен изпълнителен план за запълване, нагряване и охлаждане.

Когато доказателствата постоянно сочат към самото леярско изделие, а не към оператора, най-умното решение може да бъде да се промени методът на поправка, да се замени детайлът или да се прехвърли работата в сервиз, който може да оцени риска преди следващото запалване на дъга.

Окончателни решения за поправка и опции за специализирана поддръжка

В края на оценката на поправката на чугун въпросът не е само дали можете да заварявате чугун. Въпросът е дали този конкретен детайл трябва да бъде заваряван от този конкретен сервиз при това ниво на риск. Малка пукнатина в некритично леярско изделие може да заслужава внимателен опит за TIG заваряване в собственото производство. Детайл, свързан с безопасност, умора на материала, налягане или точна посадка, обикновено изисква значително по-високи изисквания.

Кога да се извършва поправката на чугун в собственото производство

Консервативен филтър за вземане на решения може да бъде заимстван от MetalTek. При стоманени отливки заваръчният ремонт често се използва за елиминиране на незначителни дефекти, спасяване на компоненти и модификации на прототипи. Същият подход е полезен и тук като предварителен филтър за ремонт на чугунени отливки. Ако дефектът е локализиран, последствията от евентуален отказ са ограничени, а замяната не е автоматично по-евтина или по-безопасна, вътрешният ремонт може да се окаже разумен.

Когато критичните компоненти имат нужда от квалифициран партньор за заваряване

• Запазете го вътре в компанията когато пукнатината е малка, достъпът е добър, отливката не е критична и производственото подразделение може да приеме детайла, дори ако ремонтирането не устои.
• Изнесете го навън когато детайлът е свързан с безопасността, подложен е на високо натоварване или изисква стриктно спазване на размерите. MetalTek специално посочва критичните приложения, обширните повреди и отливките с висока прецизност като неподходящи за ремонт.
• Ескалирайте задачата ако по-раншни поправки са били неуспешни, е необходимо инспектиране или частта ще изисква документирано потвърждение след заваряването. MetalTek подчертава стойността на визуалната проверка след заваряване и недеструктивното тестване (NDT).
• Привлечете специалист за преглед когато проектът е преминал в сварване на чугун със стомана или питане можете ли да заварявате стомана към чугун . Смесените метални съединения обикновено изискват по-строг контрол върху процедурата, инспекцията и изискванията за експлоатация.
• За производствена работа в автомобилната индустрия , започнете с партньори, които могат да демонстрират проследимост и дисциплина в процесите. Shaoyi Metal Technology е един от релевантните примери за шасита и други автомобилни заваръчни програми. Публикуваните им материали описват персонализирани автомобилни заваръчни процеси, автоматизирани линии за сглобяване и рамка за одит според стандарта IATF 16949, насочена към проследими записи, контрол върху оборудването и качествени доказателства на място.

Ако поправката все още се основава повече на надежда, отколкото на потвърждение, замяната или подкрепата от страна на специалист е по-умното решение. При чугун изборът да не се заварява може да е най-квалифицираното решение в работилницата.

Често задавани въпроси за заваряване на чугун с TIG метода

1. Може ли успешно да се заварява чугун с TIG метода?

Да, но само върху отливки, които всъщност могат да бъдат поправени. TIG методът обикновено дава най-добри резултати при малки, леснодостъпни пукнатини в известен материал, който е тщателно почистен и не е силно ограничаван от околната част. Много от неуспехите се дължат на уловено масло, крехката структура на сивия чугун или неравномерното нагряване и охлаждане, а не само на лош контрол върху дъгата. На практика успехът зависи от картографиране на пукнатините, внимателна подготовка, кратки заваръчни участъци и бавно охлаждане.

2. Кой тип чугун е най-подходящ за заваряване с TIG метода?

Ковкият чугун и някои видове ковък чугун обикновено предлагат по-добри възможности от сивия чугун, тъй като техните въглеродни структури по-добре понасят напрежението по време на поправка. Сивият чугун е разпространен, но по-вероятно е да образува крехки зони до мястото на заварката. Белият чугун обикновено не е подходящ за TIG-заварка. Литата стомана е голямата „визуална имитация“, която трябва да се наблюдава, тъй като често се бърка с лития чугун, въпреки че обикновено се заварва по-скоро като стомана.

3. По-добър ли е TIG методът от ръчната дъгова заварка за поправка на чугун?

Не по подразбиране. TIG методът осигурява отлично управление на заваръчната локва и по-чиста повърхност, което го прави полезен за малки прецизни поправки, при които е необходимо внимателно да се постави металът. Ръчната дъгова заварка често е по-търпима при по-стари, по-дебели или несъвършени отливки, тъй като електродите, подходящи за чугун, по-добре понасят по-грубите условия в работилницата. При някои части, склонни към пукане, бронзирането или металното шиене могат да надминат и двата метода, тъй като намаляват топлината при спояване и свивателното напрежение.

4. Какъв е най-добрият TIG прът за чугун?

Няма един-единствен най-добър TIG електрод за всеки ремонт на чугун. Електродите с високо съдържание на никел са чест избор, когато има значение обработваемостта и когато се иска по-устойчив към пукане сплавен шев. Електродите от никел-желязо могат да са подходящи за по-дебели сечения или за части, които изискват по-здрав ремонт. Алуминиевата бронзова присадна тел често се избира, когато целта е да се ограничи разтопяването на основния метал и да се извърши работата по-скоро като TIG бразиране, отколкото като пълно сплавяне.

5. Кога трябва да избягвате TIG заваряването на чугун и да използвате вместо това специалист?

Избягвайте TIG, когато типа на желязото е неизвестен, замърсяването продължава да изплува след многократно почистване, присъства стар ремонтен метал или детайлът е свързан с изисквания за безопасност, налягане, умора или строг контрол върху размерите. В тези случаи често се изисква повече от внимателен ремонт в работилница. Ако работата включва компоненти за серийно производство, сглобки от различни метали или изисквания за автомобилно качество, обикновено е по-добре да се избере квалифициран партньор по заваряване. За такава работа доставчик като Shaoyi Metal Technology е по-подходящ от единичен ремонт, тъй като повторяемостта, проследимостта и контролът върху процеса имат същото значение като самото заваряване.