ผลิตจำนวนน้อย แต่มีมาตรฐานสูง บริการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็วของเรามาพร้อมกับการตรวจสอบที่เร็วขึ้นและง่ายขึ้น —รับความช่วยเหลือที่คุณต้องการในวันนี้

หมวดหมู่ทั้งหมด

เทคโนโลยีการผลิตสำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์

หน้าแรก >  ข่าว >  เทคโนโลยีการผลิตสำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์

อลูมิเนียมขึ้นรูปเทียบกับเหล็กกล้าแผ่นตีขึ้นรูป: เปิดเผยประโยชน์ด้านสมรรถนะ

Time : 2025-12-15

a microscopic view comparing the refined grain structure of forged aluminum to steel

สรุปสั้นๆ

ประโยชน์หลักของอลูมิเนียมขึ้นรูปเมื่อเทียบกับเหล็กกล้าแผ่นตีขึ้นรูป มาจากอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่เหนือกว่า ซึ่งช่วยให้ชิ้นส่วนมีน้ำหนักเบากว่าอย่างมากโดยไม่ลดทอนความแข็งแรง กระบวนการขึ้นรูปจะปรับโครงสร้างเม็ดผลึกภายในของอลูมิเนียมให้ละเอียดขึ้น ทำให้เพิ่มความทนทาน ความเหนียว และความต้านทานต่อการล้าได้อย่างมาก นอกจากนี้ อลูมิเนียมขึ้นรูปยังมีคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อนในตัวเอง ทำให้เป็นทางเลือกที่ทนทานระยะยาวมากกว่าสำหรับชิ้นส่วนที่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมภายนอก

ทำความเข้าใจกระบวนการหลัก: การขึ้นรูปเทียบกับการตัดขึ้นรูป

เพื่อเข้าใจความแตกต่างด้านสมรรถนะระหว่างอลูมิเนียมแบบหล่อขึ้นรูปและเหล็กกล้าแผ่นที่ถูกตีขึ้นรูป จำเป็นต้องเข้าใจกระบวนการผลิตที่ใช้สร้างวัสดุทั้งสองชนิดก่อน สิ่งเหล่านี้มีผลเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติของวัสดุอย่างลึกซึ้ง ซึ่งกำหนดความแข็งแรง ความทนทาน และความเหมาะสมต่อการใช้งานต่างๆ การเลือกระหว่างวัสดุทั้งสองจึงไม่ใช่แค่เรื่องรูปร่างเท่านั้น แต่เกี่ยวข้องกับความแข็งแกร่งที่ถูกสร้างขึ้นภายในชิ้นส่วนในระดับจุลภาค

การหล่อขึ้นรูป (Forging) เป็นกระบวนการผลิตที่ใช้แท่งโลหะแข็งซึ่งได้รับความร้อน จากนั้นจึงขึ้นรูปด้วยแรงกดมหาศาล เช่น การตีหรือการอัด ตามที่อธิบายไว้ในคู่มือต่างๆ เกี่ยวกับ การหล่ออะลูมิเนียม แรงกดอันทรงพลังนี้ไม่เพียงแต่เปลี่ยนรูปร่างของโลหะเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับปรุงและจัดเรียงโครงสร้างเม็ดผลึกภายในให้เป็นระเบียบ กระบวนการนี้ช่วยกำจัดโพรงว่างและรูพรุนภายใน ทำให้เกิดการไหลของเม็ดผลึกอย่างต่อเนื่องไปตามรูปร่างของชิ้นส่วน ผลลัพธ์คือชิ้นส่วนที่มีคุณสมบัติทางกลที่ดีขึ้นอย่างมาก รวมถึงความต้านทานแรงดึงและความเหนี่ยวนำที่ดีขึ้น

ในทางตรงกันข้าม การตัดขึ้นรูป (stamping) เป็นกระบวนการขึ้นรูปเย็นที่เกี่ยวข้องกับการตัดแผ่นโลหะให้เป็นรูปร่างเฉพาะ จากนั้นจึงขึ้นรูปโดยใช้แม่พิมพ์ในเครื่องอัดขึ้นรูป ถึงแม้ว่ากระบวนการนี้จะมีประสิทธิภาพสูงสำหรับการผลิตจำนวนมากของชิ้นส่วนที่มีรูปร่างตั้งแต่ง่ายไปจนซับซ้อน แต่การตัดขึ้นรูปก็ไม่สามารถปรับปรุงคุณสมบัติพื้นฐานของวัสดุได้ในลักษณะเดียวกับการหล่อขึ้นรูป (forging) สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ที่ต้องการชิ้นส่วนที่เชื่อถือได้และแม่นยำผ่านกระบวนการนี้ ผู้ให้บริการเฉพาะด้านมีโซลูชันขั้นสูง เช่น สำหรับผู้ที่ต้องการชิ้นส่วนตัดขึ้นรูปคุณภาพสูง Shaoyi (Ningbo) Metal Technology Co., Ltd. ให้บริการอย่างครบวงจรตั้งแต่การทำต้นแบบอย่างรวดเร็วไปจนถึงการผลิตจำนวนมาก โดยรับประกันความสม่ำเสมอและคุณภาพ แม้สำหรับชิ้นส่วนที่ซับซ้อนที่สุด

ความแตกต่างนี้มีความสำคัญ: การหล่อขึ้นรูป (forging) จะปรับปรุงโครงสร้างของโลหะอย่างแข็งขัน ในขณะที่การตัดขึ้นรูป (stamping) เปลี่ยนแปลงเพียงแค่รูปร่างเท่านั้น ความแตกต่างพื้นฐานนี้เองที่เป็นที่มาของข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่เห็นได้ในชิ้นส่วนอลูมิเนียมที่ผ่านกระบวนการ forging

ด้าน กระบวนการหล่อ กระบวนการปั๊มชิ้นงาน
วิธี การขึ้นรูปโลหะโดยใช้ความร้อนและแรงอัด การตัดและขึ้นรูปแผ่นโลหะโดยใช้แม่พิมพ์
ผลต่อโครงสร้างเม็ดโลหะ ทำให้เม็ดโลหะมีขนาดเล็กลงและเรียงตัวอย่างเป็นระเบียบ ช่วยเพิ่มความแข็งแรง ไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญต่อโครงสร้างเม็ดโลหะโดยธรรมชาติ
ความ อ่อนแอ ใน ตัว ขจัดรูพรุนและช่องว่างภายในออกได้ อาจก่อให้เกิดจุดเครียด; อาจจำเป็นต้องใช้การเชื่อม
ดีที่สุดสําหรับ ชิ้นส่วนที่ต้องรับแรงสูงและประสิทธิภาพการทำงานที่สำคัญ การผลิตปริมาณมากของแผ่นตัวถัง โครงยึดต่างๆ

ปัจจัยกำหนดที่สำคัญ: อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่เหนือกว่า

ประโยชน์ที่สำคัญที่สุดของอลูมิเนียมแบบหล่อคือ อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม โดยอลูมิเนียมมีน้ำหนักประมาณ หนึ่งในสามของเหล็ก , ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญในอุตสาหกรรมที่การลดน้ำหนักมีความสำคัญอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม การลดน้ำหนักจะไม่มีความหมายหากไม่มีความแข็งแรงเพียงพอ นี่คือจุดที่กระบวนการหล่อขึ้นรูป (forging) เข้ามามีบทบาทเปลี่ยนแปลงเกม โดยยกระดับสมรรถนะของอลูมิเนียมให้อยู่ในระดับที่สามารถเทียบเท่าหรือเหนือกว่าเหล็กในหลาย ๆ การใช้งาน

กระบวนการหล่อขึ้นรูปสร้างโครงสร้างวัสดุที่มีความหนาแน่นสูงและสม่ำเสมอมาก ส่งผลให้ชิ้นส่วนอลูมิเนียมที่ผ่านกระบวนการนี้สามารถทนต่อแรงเครียดและแรงบรรทุกได้มาก โดยไม่ต้องแลกกับความหนักและความใหญ่ของเหล็ก ในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์และอากาศยาน ประโยชน์นี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ดังที่ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมชี้ให้เห็น การใช้อลูมิเนียมที่ผ่านกระบวนการ forging สำหรับชิ้นส่วนต่าง ๆ เช่น คันโยกควบคุม (control arms), ล้อ และชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน จะช่วยลดน้ำหนักแบบไม่รวมสปริง (unsprung weight) ของยานพาหนะได้อย่างมาก ส่งผลให้การควบคุมรถมีความแม่นยำและตอบสนองได้ดีขึ้น ประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือนดีขึ้น และประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น

ตัวอย่างเช่น ชุดแขนควบคุมอลูมิเนียมแบบตีขึ้นรูปสามารถให้ความแข็งแรงที่จำเป็นในการรองรับแรงจากถนนที่เกิดขึ้นอย่างรุนแรง ในขณะที่มีน้ำหนักเบากว่าชิ้นส่วนเหล็กที่ขึ้นรูปด้วยการตอกอย่างมาก การลดน้ำหนักนี้ส่งผลโดยตรงต่อรถที่สามารถเร่งความเร็วได้เร็วขึ้น หยุดรถได้มีประสิทธิภาพมากขึ้น และให้ความรู้สึกคล่องตัวยิ่งขึ้น ความสามารถในการมอบสมรรถนะระดับนี้ทำให้อลูมิเนียมแบบตีขึ้นรูปกลายเป็นวัสดุที่ขาดไม่ได้สำหรับยานพาหนะสมรรถนะสูงและเครื่องบินยุคใหม่ ซึ่งทุกกรัมมีความสำคัญ

symbolic representation of the superior strength to weight ratio of forged aluminum

ความทนทานที่เพิ่มขึ้นและความต้านทานต่อการเหนื่อยล้า

ความทนทานไม่ใช่แค่ความแข็งแรงดิบเท่านั้น แต่หมายถึงความสามารถของวัสดุในการต้านทานรอบการรับแรงซ้ำๆ ตลอดอายุการใช้งาน โดยไม่เกิดความเสียหาย ซึ่งเรียกว่า ความต้านทานต่อการเหนี่ยล้า (fatigue resistance) และนี่คืออีกหนึ่งจุดที่อลูมิเนียมแบบตีขึ้นรูปโดดเด่น การเรียงตัวของเม็ดผลึกที่เกิดขึ้นในกระบวนการตีขึ้นรูปจะสร้างชิ้นส่วนที่มีความยืดหยุ่นสูงพิเศษต่อรอยแตกขนาดเล็กที่อาจเกิดขึ้นและขยายตัวภายใต้สภาวะการรับแรงแบบไซเคิล

หรือ ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ ข้อสังเกตประการหนึ่ง คือ ข้อได้เปรียบที่สำคัญของชิ้นส่วนอลูมิเนียมแบบหล่อขึ้นรูปคือโครงสร้างแบบชิ้นเดียว การที่ชิ้นส่วนถูกขึ้นรูปจากแท่งโลหะเพียงแท่งเดียวทำให้ไม่มีรอยเชื่อม ซึ่งโดยทั่วไปมักเป็นจุดอ่อนที่สุดในชิ้นส่วนเหล็กที่ประกอบขึ้นมา บริเวณรอบรอยเชื่อมที่ได้รับความร้อนอาจเกิดการเสื่อมสภาพหรือแตกหักได้เมื่อใช้งานไปนานๆ การที่ไม่มีรอยเชื่อมเลยทำให้อลูมิเนียมแบบหล่อขึ้นรูปมีความแข็งแรงของโครงสร้างที่ดีกว่า และอายุการใช้งานที่ยาวนานและน่าเชื่อถือมากกว่า โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนสูง เช่น ระบบกันสะเทือนของยานพาหนะ

ความเหนียวที่เพิ่มขึ้นนี้ทำให้อลูมิเนียมแบบหล่อขึ้นรูปเหมาะอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนสำคัญที่ต้องทนต่อแรงเครียดอย่างต่อเนื่อง เช่น ก้านต่อ คานเพลาขับ และชุดลงจอดของอากาศยาน แม้ว่าเหล็กจะเป็นที่รู้จักในเรื่องความสามารถในการโค้งงอก่อนจะหัก แต่อลูมิเนียมแบบหล่อขึ้นรูปมีอายุการใช้งานที่ทนต่อการเหนื่อยล้าได้สูงและคาดการณ์ผลได้อย่างแม่นยำ จึงมั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยอย่างสม่ำเสมอภายใต้สภาวะการทำงานที่เข้มงวด ทำให้เป็นทางเลือกที่ทนทานกว่าสำหรับการใช้งานที่ไม่สามารถยอมให้เกิดความล้มเหลวได้

ความต้านทานการกัดกร่อนในตัว: ข้อได้เปรียบในระยะยาว

หนึ่งในประโยชน์ที่ใช้งานได้จริงที่สุดของอลูมิเนียมที่ผ่านกระบวนการหล่อขึ้นรูปคือความสามารถตามธรรมชาติในการต้านทานการกัดกร่อน ต่างจากเหล็กซึ่งเกิดสนิมง่ายเมื่อสัมผัสกับความชื้นและออกซิเจน อลูมิเนียมจะสร้างชั้นป้องกันด้วยออกไซด์ของอลูมิเนียมบนพื้นผิว ชั้นเฉื่อยนี้ทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกัน ไม่ให้เกิดการออกซิเดชันเพิ่มเติม และปกป้องโลหะชั้นล่างจากการเสื่อมสภาพจากสิ่งแวดล้อม

คุณสมบัติโดยธรรมชาตินี้ทำให้อลูมิเนียมที่ผ่านกระบวนการหล่อขึ้นรูปเป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับชิ้นส่วนที่ต้องสัมผัสกับสภาวะที่รุนแรง เช่น ถนนในฤดูหนาวที่โรยด้วยเกลือ พื้นที่ชายฝั่งที่มีอากาศเค็ม หรือการใช้งานในทะเล แม้ว่าชิ้นส่วนเหล็กที่ขึ้นรูปด้วยแรงกดจะต้องใช้ชั้นเคลือบป้องกัน เช่น สีหรือผงเคลือบเพื่อป้องกันสนิท แต่ชั้นเคลือบเหล่านี้อาจเสียหายจากรอยขีดข่วนหรือแรงกระแทก ทำให้เหล็กมีความเสี่ยง เมื่อเริ่มเกิดสนิทแล้ว สนิทอาจลุกลามและทำให้โครงสร้างของชิ้นส่วนอ่อนแอลงตามกาลเวลา

ข้อได้เปรียบในระยะยาวนั้นชัดเจน: ชิ้นส่วนอลูมิเนียมที่ผ่านกระบวนการตีขึ้นรูปต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่า และมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าในสภาพแวดล้อมที่ก่อให้เกิดการกัดกร่อน สิ่งนี้ช่วยลดต้นทุนรวมตลอดอายุการใช้งาน และทำให้มั่นใจได้ว่าชิ้นส่วนจะคงประสิทธิภาพและการดูดีทางสายตาไว้ได้นานหลายปี จึงทำให้วัสดุนี้เป็นตัวเลือกที่เหนือกว่าสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ภายนอก อุปกรณ์สำหรับเรือ และองค์ประกอบสถาปัตยกรรมกลางแจ้ง ซึ่งความทนทานและรูปลักษณ์ภายนอกมีความสำคัญ

a simplified diagram illustrating the difference between the forging and stamping processes

ต้นทุน การกลึง และพิจารณาด้านการผลิต

เมื่อประเมินวัสดุ จำเป็นต้องชั่งน้ำหนักระหว่างประสิทธิภาพกับต้นทุนการผลิตและความซับซ้อน ผิวเผินแล้ว เหล็กมักดูเหมือนจะเป็นตัวเลือกที่ประหยัดกว่าเนื่องจากราคาวัตถุดิบที่ต่ำกว่า อย่างไรก็ตาม การวิเคราะห์โดยรวมจะเผยให้เห็นภาพทางการเงินที่ละเอียดอ่อนมากขึ้น โดยอลูมิเนียมที่ตีขึ้นรูปสามารถแข่งขันได้สูง โดยเฉพาะในการผลิตจำนวนมาก

ปัจจัยสำคัญประการหนึ่งคือความสามารถในการกลึง อลูมิเนียมนั้นง่ายและเร็วกว่าเหล็กมากในการตัดแต่ง ส่งผลโดยตรงให้ต้นทุนการผลิตต่ำลง เนื่องจากเครื่องมือสึกหรอน้อยลง รอบเวลาการผลิตเร็วขึ้น และค่าใช้จ่ายแรงงานลดลง แม้ว่าการลงทุนครั้งแรกสำหรับแม่พิมพ์ขึ้นรูปจะมีมูลค่าสูง แต่ต้นทุนต่อหน่วยจะลดลงอย่างมากเมื่อผลิตจำนวนมาก ทำให้เป็นทางเลือกที่เหมาะสมทางเศรษฐกิจสำหรับชิ้นส่วนที่ผลิตจำนวนมาก

ในท้ายที่สุด การตัดสินใจดังกล่าวเกี่ยวข้องกับการแลกเปลี่ยนระหว่างต้นทุนวัสดุเริ่มต้น กับต้นทุนการผลิตรวมและมูลค่าตลอดอายุการใช้งาน สำหรับการใช้งานที่ต้องการสมรรถนะสูง น้ำหนักเบา โดยที่ความทนทานและความต้านทานการกัดกร่อนมีความสำคัญ การลงทุนเริ่มต้นที่สูงกว่าของอลูมิเนียมขึ้นรูปมักได้รับการสนับสนุนจากค่าใช้จ่ายในการผลิตที่ต่ำกว่า และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นโดยไม่ต้องบำรุงรักษามาก ตามที่อธิบายไว้ในคู่มือโดยละเอียดเกี่ยวกับ ข้อดีของอลูมิเนียมขึ้นรูป การผสมผสานคุณสมบัติดังกล่าวมักจะให้มูลค่าระยะยาวที่เหนือกว่า

ปัจจัยต้นทุน อลูมิเนียมหล่อ เหล็กกล้าขึ้นรูปเย็น
ต้นทุนวัตถุดิบ สูงกว่า ต่ํากว่า
ต้นทุนการกลึง ต่ำกว่า (ง่ายและเร็วกว่าในการกลึง) สูงกว่า (เครื่องมือสึกหรอมากกว่า ช้ากว่า)
ต้นทุนเครื่องมือ การลงทุนครั้งแรกสูงสำหรับแม่พิมพ์ ปานกลางถึงสูง ขึ้นอยู่กับความซับซ้อน
ค่าใช้จ่ายในระยะยาว ต่ำกว่า (ไม่มีสนิม ทนทานสูง) อาจสูงกว่า (การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เป็นสนิม)

คำถามที่พบบ่อย

1. อลูมิเนียมมีข้อดีเหนือเหล็กกล้าอย่างไรบ้าง

ข้อได้เปรียบหลักของอลูมิเนียมเมื่อเทียบกับเหล็กกล้าคือความหนาแน่นที่ต่ำกว่า (ประมาณหนึ่งในสามของน้ำหนัก) และความต้านทานการกัดกร่อนตามธรรมชาติ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการลดน้ำหนัก เช่น ในยานพาหนะเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและการควบคุมตัวรถ นอกจากนี้ ความต้านทานการกัดกร่อนยังช่วยให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง โดยไม่จำเป็นต้องใช้ชั้นเคลือบป้องกัน

2. อลูมิเนียมแบบตีขึ้นมีดีกว่าหรือไม่

สำหรับการใช้งานที่ต้องการความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบา อลูมิเนียมแบบตีขึ้นมักจะดีกว่าอลูมิเนียมรูปแบบอื่นๆ (เช่น แบบหล่อ) และอาจเหนือกว่าเหล็กกล้าได้ กระบวนการตีขึ้นรูปช่วยปรับโครงสร้างเม็ดผลึกของโลหะให้ละเอียดขึ้น ส่งผลให้ชิ้นส่วนมีความหนาแน่นมากขึ้น แข็งแรงขึ้น และทนทานมากขึ้น พร้อมทั้งมีความต้านทานต่อการเหนี่ยวย่างดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับชิ้นส่วนที่รับแรงสูงในอุตสาหกรรมยานยนต์ อากาศยาน และอุตสาหกรรมทางทหาร

3. เหล็กหล่อเหนียวดีกว่าอะลูมิเนียมหล่อเหนียวหรือไม่

ไม่มีข้อใดดีกว่ากันอย่างสิ้นเชิง ขึ้นอยู่กับการใช้งาน เหล็กหล่อเหนียวจะผลิตชิ้นส่วนที่มีความแข็งแรงสูง ความแข็ง และความทนทานต่อความร้อนได้ดี จึงเหมาะกับเครื่องจักรอุตสาหกรรมหนักและเครื่องมือที่น้ำหนักไม่ใช่ปัจจัยหลัก ขณะที่อะลูมิเนียมหล่อเหนียวจะดีกว่าเมื่อต้องการอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูง และต้องการความต้านทานการกัดกร่อน

4. ทำไมถึงเลือกใช้อะลูมิเนียมแทนสแตนเลส

มักเลือกใช้อะลูมิเนียมแทนสแตนเลสเมื่อน้ำหนักเป็นปัจจัยสำคัญที่สุด แม้ว่าทั้งสองวัสดุจะมีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดี แต่อะลูมิเนียมมีน้ำหนักเบากว่ามาก นอกจากนี้ยังเป็นตัวนำความร้อนและไฟฟ้าที่ดีกว่า สแตนเลสมีความแข็งแรง ความแข็ง และความทนทานที่สูงกว่าโดยทั่วไป แต่เนื่องจากมีความหนาแน่นและต้นทุนที่สูงกว่า ทำให้อะลูมิเนียมกลายเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสำหรับการใช้งานที่ต้องการน้ำหนักเบา

ก่อนหน้า : ชุดแขนควบคุมเหล็กกับอะลูมิเนียม: อันไหนดีที่สุดสำหรับการขับขี่ของคุณ?

ถัดไป : ชิ้นส่วนควบคุมแบบเหล็กตีขึ้นรูปมีผลต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงอย่างไร

ขอใบเสนอราคาฟรี

กรุณาใส่ข้อมูลของคุณหรืออัปโหลดแบบจำลอง และเราจะช่วยคุณวิเคราะห์ทางเทคนิคภายใน 12 ชั่วโมง คุณยังสามารถติดต่อเราโดยตรงผ่านอีเมลได้: [email protected]
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
เอกสารแนบ
กรุณาอัปโหลดเอกสารอย่างน้อย 1 ฉบับ
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

แบบฟอร์มสอบถาม

หลังจากพัฒนามานานหลายปี เทคโนโลยีการเชื่อมของบริษัท主要包括การเชื่อมด้วยก๊าซป้องกัน การเชื่อมอาร์ก การเชื่อมเลเซอร์ และเทคโนโลยีการเชื่อมหลากหลายชนิด รวมกับสายการผลิตอัตโนมัติ โดยผ่านการทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง (UT) การทดสอบด้วยรังสี (RT) การทดสอบอนุภาคแม่เหล็ก (MT) การทดสอบการแทรกซึม (PT) การทดสอบกระแสวน (ET) และการทดสอบแรงดึงออก เพื่อให้ได้ชิ้นส่วนการเชื่อมที่มีกำลังการผลิตสูง คุณภาพสูง และปลอดภัยมากขึ้น นอกจากนี้เรายังสามารถให้บริการ CAE MOLDING และการเสนอราคาอย่างรวดเร็วตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อให้บริการลูกค้าได้ดียิ่งขึ้นสำหรับชิ้นส่วนประทับและชิ้นส่วนกลึงของแชสซี

  • เครื่องมือและอุปกรณ์รถยนต์หลากหลายชนิด
  • ประสบการณ์มากกว่า 12 ปีในงานกลึงเครื่องจักร
  • บรรลุความแม่นยำในการกลึงและการควบคุมขนาดตามมาตรฐานเข้มงวด
  • ความสม่ำเสมอระหว่างคุณภาพและกระบวนการ
  • สามารถให้บริการแบบปรับแต่งได้
  • การจัดส่งตรงเวลา

ขอใบเสนอราคาฟรี

กรุณาใส่ข้อมูลของคุณหรืออัปโหลดแบบจำลอง และเราจะช่วยคุณวิเคราะห์ทางเทคนิคภายใน 12 ชั่วโมง คุณยังสามารถติดต่อเราโดยตรงผ่านอีเมลได้: [email protected]
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
เอกสารแนบ
กรุณาอัปโหลดเอกสารอย่างน้อย 1 ฉบับ
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

ขอใบเสนอราคาฟรี

กรุณาใส่ข้อมูลของคุณหรืออัปโหลดแบบจำลอง และเราจะช่วยคุณวิเคราะห์ทางเทคนิคภายใน 12 ชั่วโมง คุณยังสามารถติดต่อเราโดยตรงผ่านอีเมลได้: [email protected]
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
เอกสารแนบ
กรุณาอัปโหลดเอกสารอย่างน้อย 1 ฉบับ
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt