Produksi dalam jumlah kecil, standar tinggi. Layanan prototipisasi cepat kami membuat validasi lebih cepat dan mudah —dapatkan dukungan yang Anda butuhkan hari ini

Semua Kategori

Teknologi Pembuatan Mobil

Halaman Utama >  Berita >  Teknologi Pembuatan Mobil

Analisis Proses Desain Cetakan Cap, Layak Dikoleksi!

Time : 2025-05-16

Bagian Pertama: Pendahuluan tentang CAE

 

 Penerapan CAE dalam Pemipaan:

Dibandingkan dengan bagian pemipaan umum, komponen bodi kendaraan ditandai dengan bahan yang tipis, bentuk yang kompleks, ukuran yang besar, dan permukaan berkelok-kelok. Pendekatan tradisional "potong-dan-coba" akan menunda pengembangan produk baru karena uji coba berulang dan perbaikan cetakan, membuat perusahaan berada pada posisi kompetitif yang kurang menguntungkan.

 

Dalam beberapa tahun terakhir, aplikasi komputer dan metode elemen hingga telah mendorong perkembangan CAE pembentukan lembaran logam dalam industri otomotif. Perancang dapat memprediksi aliran logam, stres - regangan, distribusi suhu, stres cetakan, dan potensi cacat pembentukan seperti kerutan dan retak. Mereka dapat menentukan proses pemipaan dan parameter, serta mengoptimalkan desain cetakan. Setiap simulasi berfungsi seperti proses uji coba, mengurangi jumlah uji coba. Teknologi simulasi yang matang dapat mencapai desain cetakan dan proses yang memenuhi syarat pada percobaan pertama, menghindari perbaikan cetakan, memperpendek siklus pengembangan produk, meningkatkan kualitas produk, dan meningkatkan daya saing.

 

 Ikhtisar Perangkat Lunak CAE Pembentukan Lembaran Logam:

Perusahaan otomotif terkemuka di seluruh dunia menekankan simulasi pemipaan lembaran logam. Hampir semua proses pengembangan bagian body mobil melibatkan analisis simulasi. Perangkat lunak simulasi pembentukan lembaran logam utama mencakup DYNAFORM, AUTOFORM, dan PAM - STAMP.

 

Tujuan Simulasi CAE:

1. Tingkatkan kemampuan pembentukan dan pastikan stabilitas saat mencoba cetakan dan produksi.

2. Optimalisasikan desain dengan berbagai bahan dan proses.

3. Perpendek siklus desain proses cetakan.

4. Kurangi jumlah percobaan cetakan dan beban pemotongan.

5. Gunakan mesin stempel berkapasitas rendah dan bahan dasar yang lebih kecil.

6. Mengurangi biaya cetakan.

Tujuan: Menyelesaikan pengembangan dan debugging cetakan dengan kualitas tinggi dan tepat waktu, dalam rentang biaya yang dapat dikontrol!

CAE analysed with defective content.jpgAutomotive Stamping Components.jpg

 

 

Bagian Kedua: Pengenalan Proses Pemotongan dan Cetakan untuk Kendaraan Bermotor

 

1. Pemotongan Dingin

Pemotongan dingin merujuk pada proses penerapan tekanan pada bahan melalui cetakan yang dipasang pada mesin press pada suhu ruangan. Hal ini menyebabkan bahan terpisah atau mengalami deformasi plastik, sehingga menghasilkan bagian yang diinginkan. Ini adalah proses pengolahan logam.

2. Karakteristik Cold Stamping:

Ukuran produk stabil, dengan presisi tinggi, berat ringan, kekakuan baik, dan kemampuan pertukaran yang sangat baik. Selain itu, cold stamping sangat efisien, konsumsi energi rendah, dan mudah dioperasikan. Hal ini juga dapat diotomatisasi dengan relatif mudah.

Conditions in which stamped parts are affected.jpg

Faktor-faktor yang memengaruhi bagian stamping

 

Klasifikasi Proses Dasar Stamping:

Cold stamping dapat dibagi menjadi dua kategori utama: proses pemotongan dan proses pembentukan.

1. Proses pemotongan memisahkan lembaran logam sepanjang garis kontur tertentu untuk mendapatkan bagian cap dengan bentuk, ukuran, dan kualitas potongan tertentu.

2. Proses pembentukan menyebabkan benda kerja berubah bentuk secara plastis tanpa robek untuk mendapatkan bagian cap dengan bentuk dan ukuran tertentu.

Separation process classification.jpg

Klasifikasi proses pemisahan

Perbedaan antara tarik dan pembentukan:

1. Ketika kedalaman pembentukan komponen melebihi 10MM, sebaiknya gunakan metode tarik untuk menghindari fenomena aliran logam. Jika kurang dari 10MM, pembentukan dapat dipertimbangkan. Pada saat yang sama, untuk menghindari tumpang tindih material selama proses pembentukan, cacat proses biasanya ditambahkan.

2. Penggambaran memerlukan kompensasi permukaan penuh dan permukaan penekanan, membentuk bentuk geometris tertutup. Pembentukan hanya memerlukan tindakan lokal dan tidak perlu sepenuhnya tertutup.

3. Untuk bagian yang sama dan kelas material, produk dari proses penggambaran lebih kaku daripada yang dari proses pembentukan.

4. Penggambaran cocok untuk bagian hampir tertutup, sementara pembentukan lebih baik untuk bagian terbuka.

THE CHOICE BETWEEN FORMING AND DRAWING.jpg

PEMILIHAN ANTARA PEMBENTUKAN DAN PENGGAMBARAN!

Poin Penting untuk Penggambaran

1. Pastikan bahwa pahat dapat sepenuhnya bersentuhan dengan bagian yang perlu direntangkan, yaitu tidak ada sudut negatif.

2. Pada awal proses peregangan, kondisi kontak antara pahat dan benda kerja harus baik.

1. Area kontak harus sebesar mungkin dan dekat dengan pusat: (seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1-2)

2. Titik-titik pada permukaan pahat yang bersentuhan dengan benda kerja secara bersamaan harus sebanyak mungkin dan tersebar: (seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1-2)

3. Ukuran sudut termasuk di kedua sisi pahat harus se-sama dekat mungkin: 8 (seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1-3)

4. Kedalaman peregangan setiap bagian harus seragam mungkin. (seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1-4)

Stretching depth analysis of cae.jpg

Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1-3, perbedaan antara sudut α dan β besar, menyebabkan aliran material yang tidak merata di berbagai area.

 

Sudut pembungkus (atau Sudut Tarik): Sudut yang tidak tepat dapat menyebabkan kelemahan berikut:

 

  • Jika terlalu besar, akan mengakibatkan deformasi plastik yang tidak cukup pada bagian, membuat bagian cenderung mengalami pemulihan elastis dan distorsi, serta menghasilkan penggunaan material yang rendah.
  • Jika terlalu kecil, akan menyebabkan kesulitan dalam penyediaan material, membuatnya cenderung retak, dan menghasilkan deformasi plastik yang tidak cukup di bagian tengah komponen.

3. Perawatan pembentukan fitur cekung-cembung dangkal pada permukaan bagian. Lihat Gambar 1-3. 1

Untuk fitur dengan ketinggian kurang dari 0,5 mm pada permukaan bagian, perlu memperdalamnya sebesar 0,2 mm selama proses tarik atau pembentukan, dan proses berikutnya akan dilakukan sesuai dengan dimensi cetakan asli.

CAE analysed.jpg

Bagian Tambahan Proses

Untuk memenuhi persyaratan proses tarik, biasanya perlu membuka lipatan pada bagian lembaran logam dan kemudian menambahkan beberapa material yang diperlukan untuk membentuk bagian yang mudah untuk ditarik dan dibentuk. Bagian-bagian yang ditambahkan karena kebutuhan proses (yaitu, material di luar garis pemotongan) disebut secara kolektif sebagai tambahan proses.

 

Determination of stamping direction for stretch forming.jpg

Penentuan arah pemipaan untuk pembentukan peregangan:

 

1.Pastikan bahwa cetakan cembung dapat memperdalam bagian-bagian benda kerja yang akan diperdalam dalam proses penarikan mendalam, tidak boleh ada zona mati kontak cetakan cembung (yaitu, bentuk "kait terbalik").

Stamping angle illustration.jpg

 

2.Area kontak antara cetakan cembung dan pelat pada awal proses penarikan seharusnya sebesar mungkin.

Hand-drawn stamping schematic.jpg

3.Ketika cetakan cembung mulai meregangkan, tempat kontak dengan pelat seharusnya semakin dekat ke pusat.

Hand-drawn stamping schematic2.jpg

 

4.Ketika cetakan cembung mulai meregangkan, tempat-tempat kontak dengan pelat harus banyak dan tersebar.

 

Di industri otomotif saat ini, di mana performa dan efisiensi sangat krusial, desain dan pembuatan cetakan stamping memainkan peran penting dalam menjamin kualitas komponen dan stabilitas produksi. Di Shaoyi Metal Technology, kami membawa pengalaman bertahun-tahun dalam pengembangan cetakan stamping otomotif, didukung oleh tim insinyur berpengalaman dan peralatan canggih. Dari tinjauan struktural dan optimasi proses hingga pengiriman akhir, kami menawarkan dukungan teknis end-to-end yang disesuaikan dengan kebutuhan Anda. Dengan fokus pada manufaktur presisi, respons cepat, dan pengendalian biaya, kami menyediakan solusi alat yang dapat diandalkan untuk membantu proyek Anda berjalan lancar. Jika Anda mencari mitra terpercaya dalam pembuatan cetakan stamping, jangan ragu untuk menghubungi kami.

Hand-drawn stamping schematic3.jpg

 

Di industri otomotif saat ini, di mana performa dan efisiensi sangat krusial, desain dan pembuatan cetakan stamping memainkan peran penting dalam menjamin kualitas komponen dan stabilitas produksi. Di Shaoyi  Metal Technology, kami membawa puluhan tahun pengalaman dalam pengembangan cetakan stamping otomotif, didukung oleh tim insinyur berpengalaman dan peralatan canggih. Dari tinjauan struktural, optimasi proses hingga pengiriman akhir, kami menawarkan dukungan teknis end-to-end yang disesuaikan dengan kebutuhan Anda. Dengan fokus pada manufaktur presisi, respons cepat, dan pengendalian biaya, kami menyediakan solusi alat yang andal yang membantu proyek Anda berjalan lancar. Jika Anda mencari mitra yang terpercaya di pembuatan cetakan stamping , jangan ragu untuk menghubungi kami.

SEBELUMNYA : Panduan Lengkap tentang Cetakan Otomotif

BERIKUTNYA : Pembuatan cap otomotif pegas balik "anti-manusia"? 4 program kompensasi ini membuat kesalahan menjadi nol!

Dapatkan Penawaran Gratis

Tinggalkan informasi Anda atau unggah gambar Anda, dan kami akan membantu Anda dengan analisis teknis dalam 12 jam. Anda juga bisa menghubungi kami langsung melalui email: [email protected]
Email
Nama
Nama Perusahaan
Pesan
0/1000
Lampiran
Harap unggah setidaknya satu lampiran
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

FORMULIR PERTANYAAN

Setelah bertahun-tahun pengembangan, teknologi las perusahaan terutama mencakup las gas pelindung, las busur, las laser, dan berbagai teknologi las lainnya, dikombinasikan dengan lini perakitan otomatis, melalui Pengujian Ultrasonik (UT), Pengujian Radiografi (RT), Pengujian Partikel Magnetik (MT), Pengujian Penetrasi (PT), Pengujian Arus Gumpal (ET), Pengujian Daya Tarik, untuk mencapai kapasitas tinggi, kualitas tinggi, dan perakitan las yang lebih aman. Kami dapat menyediakan CAE, PEMBENTUKAN, dan penawaran cepat 24 jam untuk memberikan layanan yang lebih baik kepada pelanggan untuk bagian pemotongan rangka dan bagian mesin.

  • Berbagai aksesori mobil
  • Lebih dari 12 tahun pengalaman dalam pemrosesan mekanis
  • Mencapai presisi mesin dan toleransi yang ketat
  • Konsistensi antara kualitas dan proses
  • Dapat menyediakan layanan kustom
  • Pengiriman tepat waktu

Dapatkan Penawaran Gratis

Tinggalkan informasi Anda atau unggah gambar Anda, dan kami akan membantu Anda dengan analisis teknis dalam 12 jam. Anda juga bisa menghubungi kami langsung melalui email: [email protected]
Email
Nama
Nama Perusahaan
Pesan
0/1000
Lampiran
Harap unggah setidaknya satu lampiran
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt