Szerszámkészítés az autóiparban: Milyen szerszám melyik alkatrészhez?

Bevezetés

Ha egy modern járművet tekintünk, látjuk az autó dizájnját és kényelmét. Ám mint szakértők tudjuk: a festék alatt egy olyan mérnöki remekmű rejtőzik, amely lehetetlen lenne a nagy pontosságú alakító technológia nélkül. Ennek a gyártási folyamatnak a központi eleme a Szerszámkészítés az autóiparban függetlenül attól, hogy összetett karosszériaelemekről, szerkezeti alkatrészekről vagy apró rögzítőelemekről van szó – minden alkatrész speciális szerszámkoncepciót igényel.

Ebben a cikkben mélyen elmerülünk a kivágási és alakító technológia világában. Megvizsgáljuk, milyen szerszámtípusok léteznek, hol vannak a különbségek, és hogyan válassza ki a megfelelőt projektjéhez. További információ szakértelmünkről az alakító technológiában .

Miért olyan döntő fontosságú a szerszámkészítés az autóiparban

A modern járművekkel szemben támasztott követelmények folyamatosan növekednek: könnyebbeknek kell lenniük a kibocsátás csökkentése érdekében (könnyűszerkezetes építés), ugyanakkor biztonságosabbnak is (ütközési teljesítmény). Ez jelentős kihívást jelent a Szerszámkészítés az autóiparban  óriási kihívásokkal néz szembe. Már nemcsak egy lemez hajtogatásáról van szó. Magas szilárdságú acélok, alumíniumötvözetek és összetett geometriák pontos, maximális ismétlődő pontosságú megmunkálásáról van szó.

A legfrissebb tanulmányok szerint a  Verband der Automobilindustrie (VDA)  a könnyűszerkezetes építés az egyik legfontosabb mozgatórugója a gyártástechnikai innovációknak. Ezért a werkzeugbau automotive  területén a megfelelő szerszámkoncepció kiválasztása dönti el egy teljes járműprojekt gazdaságosságát. Egy rossz koncepció magas darabköltségekhez vagy instabil folyamatokhoz vezethet.

A legfontosabb szerszámtípusok áttekintése

A gépkocsipari ipar számára készülő fémdarabok előállításához többféle eljárás áll rendelkezésünkre. Az alábbiakban a három legelterjedtebb szerszámtípus következik, amelyeket mindenki ismernie kell a Szerszámkészítés az autóiparban  körében:

1. Folyamatos kombinált szerszámok (Progressive Dies)

A követő összetett kivágó szerszám a szerszámok közötti sprinter. Itt a lemezszalagot (tekercset) vezetik át a szerszámon, és minden sajtoló ütem során több megmunkálási lépés történik egyszerre (vágás, hajlítás, domborítás), amíg végül elkészül az alkatrész .

Alkalmazási terület:  Kisebb, közepes méretű alkatrészek (pl. tartók, merevítőlemezek).

Előnyök:  Nagyon magas termelékenység, hatékony anyagáramlás.

Hátrány:  Korlátozott méretű alkatrészekhez.

Számos ügyfelünk számára a  Követő összetett kivágás  a legolcsóbb megoldás nagy darabszámokhoz.

2. Átviteli szerszámok (átviteli nyomószerszámok)

Amikor a alkatrészek nagyobbak lesznek, vagy a geometriájuk olyan bonyolult, hogy már nem tudnak a „szalagon” maradni, akkor az werkzeugbau automotive  átviteli szerszámot használják. Ebben az esetben a lemezeket fogó sínek segítségével egy állomásról a következőre szállítják.

Alkalmazási terület:  Nagy méretű szerkezeti alkatrészek, összetett karosszériarészek.

Előnyök:  Maximális rugalmasság az alakítás során, optimalizált anyagkihasználás (kivágási terv készítése).

Hátrány:  Lassabb ciklusidők, magasabb beruházási költségek.

3. Mélyhúzó szerszámok (mélyhúzó nyomószerszámok)

Bár gyakran integrálva vannak átviteli vagy folyamatos kombinált folyamatokba, a mélyhúzás a Szerszámkészítés az autóiparban királyi diszciplínája. Ebben a folyamatban síklemez alakul üreges testté.

Különlegesség:  Itt a bélyeg, az anyaméret és a lemez tartója közötti kölcsönhatás döntő fontosságú. A szoftverekkel, mint például a AutoForm  szimulációk elengedhetetlenek a rugózás és repedések elkerülése érdekében.

Döntéssegítő: Melyik szerszám való az Ön projektjéhez?

A kombinált és transzfer szerszám közötti választás az egyik leggyakoribb kérdés, amit ügyfeleink feltesznek a Szerszámkészítés az autóiparban  ilyen környezetben. Íme egy döntéssegítő:

Szakértői tipp:  Ne hagyja, hogy csak a szerszámköltségek vezéreljék. A werkzeugbau automotive  darabárak Darabárak  (Piece Price) az egész futamidő során döntőek. Egy drágább átviteli szerszám gyakran gyorsan megtérülhet anyagmegtakarítással. Szívesen igénybe veheti Tanácsadói szolgáltatásunkat költségelemzéshez .

Prototípus vs. sorozatszerszámok

Mielőtt egy szerszámot sorozatgyártáshoz (Hard Tooling) edzett acélból készítenének, a projektek a Szerszámkészítés az autóiparban  gyakran prototípus-fázison mennek keresztül.

Soft Tooling:  Szoftver acélból/alumíniumból készült szerszámok kis darabszámhoz.

Kemény szerszám:  A végső sorozatszerszám milliók darabhoz.

Az átmenet a prototípustól a sorozatgyártásig kritikus. Egy tapasztalt partner a werkzeugbau automotive  felhasználja a prototípus-fázisból szerzett ismereteket a sorozatszerszám optimalizálására.

Következtetés: a minőség a szerszámmal kezdődik

Függetlenül attól, hogy diák vagy egy OEM beszerzője: az egymást követő kombinált és transzfer technológia közötti különbségek megértése elengedhetetlen. A Szerszámkészítés az autóiparban  nem statikus terület – folyamatosan fejlődik.

Aki sikeres akar lenni, olyan partnert igényel, aki érti a folyamatokat. A megfelelő szerszámstratégia biztosítja Önnek a minőséget és versenyképességet.

Szeretné megvitatni a következő projektjét?

Van egy alkatrészrajza, és bizonytalan abban, hogy melyik szerszámkoncepció lenne a leggazdaságosabb?

Lépjen kapcsolatba velem most egy kötelezettséget nem jelentő kivitelezhetőségi elemzésért.  Gondoskodjunk közösen arról, hogy alkatrésze tökéletesen sorozatgyártásba kerüljön.