Pequeños lotes, altos estándares. O noso servizo de prototipado rápido fai que a validación sexa máis rápida e fácil —obténte o soporte que precisas hoxe

Todas as categorías

Tecnoloxías de Fabricación Automotriz

Páxina Principal >  Novas >  Tecnoloxías de Fabricación Automotriz

Requisitos esenciais do ángulo de desbaste para o deseño de fundición en molde

Time : 2025-12-21
conceptual illustration of a die cast part with a draft angle being ejected from a mold

RESUMO

Un ángulo de desmoldeo na fundición a presión é un bisel lixeiro aplicado ás superficies dunha peza que son paralelas á dirección de extracción do molde. Esta característica de deseño, que xeralmente varía entre 0,5 e 2 graos, é fundamental para garantir que a peza poida extraerse facilmente do molde sen danar o compoñente nin a ferramenta. O ángulo de desmoldeo específico require depende da aleación que se estea fundindo, da profundidade da característica e da textura superficial, sendo que materiais abrasivos como o aluminio requiren xeralmente un ángulo maior que o zinco.

O Papel Fundamental dos Ángulos de Desmoldeo na Fundición a Presión

No mundo da fundición por inxección, no que se require precisión, cada decisión de deseño afecta a fabricabilidade, calidade e custo. Entre as máis críticas atópase o ángulo de desmoldeo. Un ángulo de desmoldeo é unha inclinación ou talón deseñado intencionadamente nas paredes verticais dunha peza fundida. Todas as superficies paralelas á dirección na que se abre o molde deben ter unha pendente para permitir a retirada sinxela da peza solidificada do molde. Sen ela, a peza arrastraría contra a parede do molde durante a expulsión, orixinando fricción considerable e danos potenciais.

O obxectivo principal dun ángulo de desmoldeo é facilitar a expulsión fácil e limpa da peza. Cando o metal fundido enfría e solidifica, encórrese e agarra firmemente aos núcleos e características internas do molde. Unha superficie cónica rompe esta adhesión de forma neta, reducindo a forza necesaria para a expulsión. Segundo o Asociación Norteamericana de Fundición en Moldes (NADCA) , esta característica sinxela é esencial para previr defectos e garantir un acabado superficial de alta calidade. Forzar unha peza con paredes verticais (sen bisel) fóra dun molde pode causar marcas de arrastre, raiados e incluso danos estruturais na propia fundición. Tamén pode provocar desgaste excesivo na cara costosa ferramenta de fundición por inxección, o que leva a reparacións costosas e paradas na produción.

A inclusión dun ángulo de bisel axeitado ofrece varios beneficios clave que contribúen a un proceso de fabricación eficiente e fiábel. Estas vantaxes inclúen:

  • Extrusión mellorada da peza: O beneficio máis inmediato é a redución da forza necesaria para expulsar a peza, minimizando o risco de que a peza quede atrapada no molde.
  • Calidade superficial mellorada: Ao previr o raspado e o arrastre durante a retirada, os ángulos de bisel garanticen que a peza fundida teña un acabado superficial liso e sen defectos, reducindo a necesidade de operacións secundarias de acabado.
  • Vida Útil Prolongada das Ferramentas: Unha fricción reducida e unha forza de expulsión menor implican menos desgaste nas superficies da cavidade e do núcleo do molde, prolongando significativamente a vida útil do coiro.
  • Velocidade de produción aumentada: Ciclos de expulsión máis rápidos e suaves dan lugar a tempos de produción totais máis curtos e unha maior saída, mellorando a eficiencia xeral da fabricación.

Aínda que é esencial, o ángulo de desbaste representa unha lixeira desviación respecto a un deseño xeométrico perfecto con paredes de 90 graos. Os deseñadores deben ter en conta este afunilamento nas dimensións finais da peza e nas tolerancias de montaxe. Non obstante, esta pequena compensación está amplamente superada polas ganancias significativas na fabricabilidade e na calidade da peza.

Requisitos estándar de ángulo de desbaste: un desglose baseado en datos

Non hai un único ángulo de bisel universal para todas as aplicacións de fundición en moldes. O ángulo optimo é un valor calculado coidadosamente baseado en varios factores críticos, incluíndo a aleación utilizada, a textura da superficie e se a característica é unha parede interna ou externa. Dado que a peza encóntrase sobre características internas (núcleos) pero afástase das características externas (paredes da cavidade), as superficies internas requiren xeralmente un maior ángulo de bisel.

Diferentes aleacións teñen propiedades térmicas e abrasivas distintas que inflúen nas necesidades de bisel. Por exemplo, o aluminio é máis abrasivo e ten unha taxa de contracción maior ca as aleacións de cinc, o que require un ángulo de bisel máis amplio para garantir unha expulsión limpa. De xeito semellante, unha superficie texturizada ou rugosa crea máis fricción ca unha pulida e, polo tanto, require un maior bisel para evitar que a textura sexa arrancada durante a retirada. Un desglose detallado dos requisitos comúns é esencial para calquera deseñador.

A seguinte táboa sintetiza recomendacións de varias fontes do sector para ofrecer unha guía clara para especificar ángulos de inclinación nos seus deseños.

Característica / Condición LIGA Ángulo de inclinación recomendado Razón / Fonte
Paredes externas (cavidade) Zinc 0.5° Taxa de contracción inferior (fragmento SERP)
Paredes internas (núcleos) Zinc 0.75° A fundición encóntrase nos núcleos (fragmento SERP)
Xeral / Paredes externas Aluminio 1° - 2° Natureza abrasiva e maior retracción
Paredes internas / Núcleos Aluminio Maior fricción nas características internas
Superficies pulidas / Lisas Calquera 0,5° - 1° A baixa fricción permite un bisel mínimo
Superficies lixeiramente texturadas Calquera 1,5° - 2° Require máis bisel para eliminar a textura
Superficies fortemente texturadas Calquera 3° ou máis Requírese un ángulo adicional dependendo da profundidade da textura

Estes valores sirven como punto de partida sólido para a maioría dos deseños. Para pezas con cavidades profundas ou xeometrías complexas, pode ser necesario aumentar estes ángulos. Sempre considere os requisitos específicos do seu proxecto e consulte co seu socio de fabricación para definir o ángulo de desmoldeo optimo para cada característica.

diagram comparing the effects of zero draft versus a proper draft angle during part ejection

Consideracións e Cálculos Avanzados de Deseño

Alén das directrices estándar baseadas en material e superficie, varios factores avanzados inflúen na especificación final do ángulo de desmoldeo. Unha consideración crítica é a relación entre a profundidade dunha característica e o desmoldeo requirido. Unha regra común no moldeado e fundición consiste en engadir aproximadamente 1 grao de desmoldeo por cada polgada de profundidade da cavidade. Por exemplo, un bolsón de 3 polgadas de profundidade debería ter idealmente un desmoldeo de polo menos 3 graos para asegurar que a parte inferior da característica saia facilmente do molde durante a expulsión.

A localización da liña de separación—o plano onde se atopan as dúas metades do molde—tamén desempeña un papel crucial. As características que cruzan a liña de separación deben ter unha inclinación aplicada en ambos os lados, afunilándose dende o centro. Un mal aliñamento da inclinación respecto á liña de separación pode trabar a peza no molde, facendo imposible a súa expulsión sen danar o molde. O deseño axeitado require unha coordinación coidadosa entre a xeometría da peza, a estratexia da liña de separación e a aplicación da inclinación, un proceso que adoita seguir os principios de Deseño para Fabricabilidade (DFM).

Aplicar estes principios nun fluxo de traballo de deseño práctico involve os seguintes pasos:

  1. Establecer a Liña de Separación: Determinar o plano máis lóxico para dividir o molde baseándose na xeometría da peza para facilitar unha dirección de extrusión limpa.
  2. Identificar Superficies que Requiren Inclinación: Analizar o modelo 3D para identificar todas as superficies que son paralelas ou case paralelas á dirección de apertura do molde.
  3. Aplicar Inclinación Base: Utilice os valores da táboa de requisitos como punto de partida, aplicando ángulos maiores a características internas e superficies texturadas.
  4. Axustar segundo a profundidade da característica: Aumente o ángulo de desbaste para nervios profundos, salientes ou bolsos segundo a regra dun grao por polgada ou segundo se determine mediante simulación.
  5. Verificar no CAD: Utilice as ferramentas de análise de desbaste dispoñibles na maioría dos programas de CAD para confirmar visualmente que todas as superficies necesarias teñan un ángulo de desbaste axeitado e correctamente orientado. Este paso axuda a detectar erros antes de enviar o deseño para a fabricación de moldes.

Para compoñentes complexos, especialmente nos sectores de alto rendemento, colaborar cun experto en fabricación é moi valioso. Por exemplo, especialistas en conformado preciso de metais, como Shaoyi (Ningbo) Tecnoloxía do metal no ámbito do forxado automobilístico, comprenden a profunda interacción entre as propiedades dos materiais e o deseño das matrices. Aínda que o forxado é un proceso diferente, os principios subxacentes do fluxo de material e da interacción coa ferramenta requiren unha experiencia similar nas regras de deseño para garantir a integridade e posibilidade de fabricación do compoñente.

Preguntas frecuentes

1. Como se calcula un ángulo de biselado na fundición?

Aínda que non existe unha fórmula única e ríxida, unha regra común amplamente utilizada consiste en aplicar 1 grao de biselado por cada polgada de profundidade da cavidade. O cálculo comeza cun ángulo base determinado polo material e o acabado superficial (por exemplo, 1,5° para o aluminio) e aumenta despois segundo a profundidade e complexidade da característica. Para cálculos precisos, os enxeñeiros usan software CAD con ferramentas integradas de análise de biselado para simular a expulsión e verificar o espazo libre.

2. Cal é o ángulo de biselado dun patrón de fundición?

O ángulo de desmoldeo dun molde de fundición é o bisel aplicado ás súas superficies verticais para permitir a súa retirada do medio de moldeo (como area ou un coiro) sen alterar a cavidade do molde. Na fundición en coiro, este bisel aplícase directamente ás superficies internas do coiro. Os ángulos de desmoldeo típicos na fundición en coiro oscilan entre 0,5° e 3°, mentres que a fundición en area require xeralmente ángulos entre 1° e 3° debido á natureza menos estable do molde de area.

3. Cal é un ángulo de desmoldeo estándar?

Considera-se xeralmente que un ángulo de desmoldeo estándar ou típico para fundición en coiro está entre 1,5 e 2 graos. Non obstante, esta é unha orientación xeral. O verdadeiro 'estándar' para unha aplicación específica depende moito do material (o aluminio require máis que o cinc), da profundidade da peza e do acabado superficial. Por exemplo, un ángulo de 0,5 graos pode ser estándar para unha parede externa pouco profunda e pulida nunha peza de cinc.

4. Como se dimensiona un ángulo de desmoldeo?

En debuxos técnicos e modelos CAD, un ángulo de taladrado adoita estar acoutado desde unha liña vertical ou superficie de referencia. O ángulo especifícase en graos, frecuentemente cunha nota que indica a dirección do afunilamento respecto á liña de separación. Para superficies texturadas, os deseñadores adoitan engadir unha nota adicional especificando un ángulo de taladrado extra (por exemplo, 1-2 graos) para asegurar que o patrón se libere limpiamente.

Anterior: Estratexias esenciais para a xestión térmica en moldes de fundición por inxección

Seguinte: Pezas clave de fundición en molde para interiores automotrices modernos

Obter unha cotización gratuíta

Deixe a súa información ou carregue os seus dibuxos e nós o asistiremos con análise técnica dentro das próximas 12 horas. Tamén pode contactarnos directamente por correo electrónico: [email protected]
Correo Electrónico
Nome
Nome da empresa
Mensaxe
0/1000
Anexo
Por favor, cargue polo menos un anexo.
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

FORMULARIO DE CONSULTA

Despois de anos de desenvolvemento, a tecnoloxía de soldadura da empresa inclúe principalmente soldadura por gas, soldadura de arco, soldadura láser e varios tipos de tecnoloxías de soldadura, combinadas con liñas de montaxe automáticas, a través de Proba Ultrassónica (UT), Proba Radiográfica (RT), Proba por Partículas Magnéticas (MT), Proba por Penetración (PT), Proba por Corrente de Inducción (ET) e Proba de Forza de Desprendemento, para lograr ensambles de soldadura con alta capacidade, alta calidade e máis seguros. Podemos ofrecer CAE, MOLDAXE e cotización rápida 24 horas para ofrecer aos clientes un mellor servizo en pezas de chapa de chassis e pezas de maquinado.

  • Varios accesorios automotivos
  • Máis de 12 anos de experiencia en procesamento mecánico
  • Alcanzar un procesamento de precisión estrito e tolerancias
  • Consistencia entre a calidade e o proceso
  • Pode ofrecer servizos personalizados
  • Entrega a tempo

Obter unha cotización gratuíta

Deixe a súa información ou carregue os seus dibuxos e nós o asistiremos con análise técnica dentro das próximas 12 horas. Tamén pode contactarnos directamente por correo electrónico: [email protected]
Correo Electrónico
Nome
Nome da empresa
Mensaxe
0/1000
Anexo
Por favor, cargue polo menos un anexo.
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

Obter unha cotización gratuíta

Deixe a súa información ou carregue os seus dibuxos e nós o asistiremos con análise técnica dentro das próximas 12 horas. Tamén pode contactarnos directamente por correo electrónico: [email protected]
Correo Electrónico
Nome
Nome da empresa
Mensaxe
0/1000
Anexo
Por favor, cargue polo menos un anexo.
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt