3 novas actualizacións na fabricación automotriz: innovacións que impulsan o futuro

Como experto en fabricación automotiva ,Shaoyi está profundamente involucrado na industria desde 2012, sendo testemuña directa da extraordinaria transformación do industria automotriz . Hoxe en día, non só cambiaron os coches, senón tamén o modo no que os fabricamos pasou por unha revolución tecnolóxica.

Do soldado manual e pintura á automatización robótica, das ferramentas pneumáticas aos equipos eléctricos de montaxe, e das pinturas a base de aceite ás de auga, estes cambios nos métodos de produción reflicten a evolución máis ampla do producción automotriz  panorama.

Mirando cara ao futuro dos vehículos, exploremos tres innovacións trascendentais que están redefinindo a fabricación automotriz.

1. Liñas de Inspección Autónomas de Vehículos

A conducción autónoma non é só para consumidores, está converténdose nunha tecnoloxía clave dentro das fábricas automotrices.

Recentemente, a liña de inspección autónoma de Li Auto fixo furor en internet, representando a integración da Industria 4. 0 e as tecnoloxías de conducción autónoma dentro do industria automotriz .

Tradicionalmente, despois de ensamblar o vehículo, os traballadores levan os vehículos rematados ás estacións de inspección para as probas. Agora, as liñas de inspección autónomas eliminan este paso, permitindo que os coches se movan por si mesmos a través de todas as estacións de proba.

Este avance reduce drasticamente os custos de man de obra e tempo, mostrando unha aplicación real dos sistemas intelixentes de conducción asistida de extremo a extremo. Tamén serve como proba completa de rendemento antes de que o vehículo deixe a fábrica.

A crecente competencia entre os sistemas de conducción baseados en LiDAR e cámaras chamou a atención pública. Con Li Auto liderando o camiño con liñas de inspección autónomas, haberá que ver se outros fabricantes como Huawei ou XPeng adoptarán estratexias similares para validar os seus sistemas de condución autónoma baseados en visión.

2. Liñas de produción autoimpulsadas

Toyota presentou a súa próxima liña de produción autoimpulsada para vehículos eléctricos na súa demostración técnica de 2023, unha das innovacións máis revolucionarias no sector. fabricación automotiva .

Basada na plataforma e-TNGA, a estrutura do corpo EV de Toyota emprega unha arquitectura modular a gran escala combinada co fundido integrado para as estruturas frontais e traseiras do corpo e a integración da batería Cell-to-Body (CTB). Esta modularización elimina a necesidade das cadeas tradicionais de transporte do corpo.

Combinada con AGVs (vehículos guiados automatizados), intelixencia artificial e tecnoloxías de conducción autónoma, a liña autoimpulsada de Toyota reduce a pegada da fábrica, diminúe o investimento inicial, abrevia o tempo de posta en marcha e mellora a eficiencia reducindo os custos.

Prevista para implementarse na nova planta Lexus de Shanghai en 2027, esta liña podería marcar o debut global desta tecnoloxía. Pronto podería estenderse tamén ás instalacións de FAW-Toyota e GAC-Toyota como parte dos seus plans de actualización.

Aínda que ningún fabricante de automóbiles adoptou este proceso a grande escala, Toyota segue sendo un pioneiro global na combinación de melloras na calidade coas reducións de custos. Mentres tanto, fabricantes chineses como XPeng e BYD xa están a usar fundición integrada e estruturas CTB. ¿Poderían ser os primeiros en adoptar liñas de produción autoimpulsadas antes que Toyota?

3. Liñas de proba da choiva con robots

Entre todas as verificacións de calidade na montaxe final, as liñas de proba da choiva son das menos notadas. Aínda que problemas como filtracións de auga no teito solar ou nas portas se fixeron raros, a simulación da choiva segue sendo un paso crítico na garantía de calidade.

Actualmente, só Li Ideal está a aplicar sistemas totalmente robóticos de proba da choiva, o que se facilita grazas á súa liña de produtos optimizada e as súas configuracións de alta gama, moitas delas equipadas con LiDAR por defecto.

Toyota levou as probas de choiva máis aló ao substituír docenas de bicos pulverizadores tradicionais por brazos robóticos. Estes brazos dirixen o pulverizado con precisión a costuras e zonas de unión para comprobar filtracións, sincronizando a proba de choiva co ritmo xeral da liña de produción. Esta innovación mellora a eficiencia na produción, asegura unha mellor resistencia á auga e reduce tanto o consumo de auga como o de enerxía.

Aínda que tecnicamente simple (os brazos e bicos robóticos existentes só necesitan programación intelixente), poucos fabricantes están dispostos a investir nestes sistemas. Con todo, como demostra Toyota, a manufactura esbelta comeza cos progresos medidos en segundos e centavos.

O sistema de produción de Toyota segue sendo difícil de replicar, pero cada innovación nova desta empresa serve como punto de referencia valioso. Por exemplo, o dominio de BYD nos vehículos de nova enerxía foi inspirado en parte polas tecnoloxías de tren motriz híbrido de Toyota.

Conclusión: O artesanado define o futuro das marcas de coches

Ao avaliar un fabricante de automóbiles, factores como a tecnoloxía, os informes financeiros e as vendas adoitan ser obxecto de debate. Non obstante, a verdadeira forza reside en como se constrúen os coches e na súa calidade de fabricación.

Xa sexa mellorando técnicas existentes ou pioneirizando novos métodos, a mellora continua de producción automotriz é o fundamento dun fabricante  de automóbiles reputado .Para os clientes, o resultado sempre é palpable: mellor calidade, vehículos máis fiables.

Hoxe en día, algunhas marcas priorizan o bulo das redes sociais por riba da substancia, descoidando os valores fundamentais. Pero a excelencia no sector do automóbil é unha busca a longo prazo, non unha moda pasaxeira.

En Shaoyi, crémonos que o artesanado constante, a innovación e o respecto por cada detalle sempre serán o verdadeiro motor que impulsa o éxito sostenible no sector do automóbil.