Какво означава напръскване при метално покритие в автомобилната промишленост

Чули ли сте термина напръскване на среща в завода и се чудите какво всъщност означава? В автомобилната индустрия хората често го използват, за да опишат нанасяни чрез пръскане бояди, праймъри, прозрачни слоеве и защитни филми върху метални части. Други го използват за процеси на топлинно напръскване, които създават функционални метални слоеве. Нека уеднаквим терминологията, за да можете да изберете правилния метод и да подготвите почва за останалата част от това ръководство.

Какво означава напръскване при автомобилни покрития

В повечето случаи при купета и интериорни/екстериорни елементи, напръскването се отнася за нанасяне на течни или прахови покрития с пистолет или робот, за постигане на визуален вид и защита срещу корозия. Технологията на пръскане се цени заради ефективността, универсалността и качеството на крайния финиш в операциите по покритие coatingsdirectory.com . Производителите на автомобили избират този метод, за да постигнат баланс между естетиката, издръжливостта и времето за цикъл. Скоростта на производствената линия, повтаряемостта и геометрията на детайлите често определят избора на метода на атомизация и подредбата на кабината за пръскане.

• Формоване чрез пръскане, приложение в автомобилна индустрия: боядиране, грундове, прозрачни слоеве и защитни покрития чрез пръскане върху метални части.
• Покритие чрез пръскане: практическо нанасяне на разпилени течни или прахообразни материали като повърхностно покритие.
• Топлинно пръскане или метално пръскане: група процеси, при които се нагрява консумативен материал и се нанася като капчици за образуване на покритие TWI.
• Формоване чрез пръскане: различна група процеси, която понякога се споменава заедно с горепосочените; не е фокусът на това ръководство.

В BIW и украсата формоването чрез пръскане обикновено означава боядиране и защитни покрития чрез пръскане; изберете топлинно пръскане, когато е необходимо функционално метално покритие.

Какво отличава покритието чрез пръскане, топлинното пръскане и формоването чрез пръскане

Нанасянето чрез пръскане създава тънки, гладки филми за външен вид и защита. Подходящо е за бояджийски цехове, прозрачни покрития и долните части на каросерията, където е важно равномерното блясък и цвят. Топлинното пръскане, напротив, използва топлина и висока скорост на частиците, за да закрепи метали или керамика върху подложки, осигурявайки устойчивост на износване, корозионна защита или възстановяване на размерите TWI. Помислете за него като за функционално метално покритие, а не за декоративно довършване. Формоването чрез пръскане е отделен процес и не попада в обхвата тук.

Къде всеки процес намира приложение при автомобилни метални части

Използвайте напръсквани покрития, когато се нуждаете от цвят, лъскавина, устойчивост на отчупвания и еднородни филми по големи повърхности. Използвайте термично напръскване, когато целта е функционално метално или керамично покритие, например върху компоненти на турбокомпресор, клапани за рециркулация на изгорелите газове (EGR) или дори цинкови слоеве върху големи елементи на шасито, където размерът не е ограничение Alphatek. Външни панели също могат да получават специализирани обработки чрез термично напръскване при определени конструкции Alphatek. Докато преценяте вариантите, имайте предвид проводимостта на основата, желания характер на филма, целите за производителност и начина, по който сложните формовки влияят на покритието.

Накратко, двата метода са валидни стратегии за повърхностна обработка при метални покрития в автомобилната промишленост. Напръскваните финишни слоеве се отличават по външен вид и висока производителност в бояджийски линии, докато термичното напръскване и металното напръскване се проявяват отлично, когато се нуждаете от здрави, функционални слоеве като част от плана за повърхностна обработка.

Подготвка на повърхността, която осигурява производителност на покритието

Задавате си въпрос защо покритието изглежда безупречно при един замах, а се люспи при следващия? Девет пъти от десет разликата е в процеса на обработка на повърхността. В автомобилната индустрия подготовката е основата за всяко покритие и обработка на повърхности – от обработката на мека стомана до алуминиеви и дори неръждаеми стоманени повърхности. По-долу са показани практически възможности и как да ги избирате за предвидими резултати по отношение на адхезия и корозионна устойчивост.

Механична срещу химическа подготовка за автомобилни метали

Механичните и химическите методи премахват различни замърсители и създават различни повърхности, готови за боядисване. Пясъкоструенето премахва тежъл ръжда, окалин и стари филми, като същевременно изгражда профил за залепване. Химическото почистване е отлично при масла, мазнини и лека оксидация, но изисква обилно изплакване и безопасно обращение. Отраслови организации също определят нива на чистота, за да насочват резултатите при HC стоманени конструкции.

• Пясъкоструене или обстрелване с куршуми
  • Най-добро за: Тежък ръжда, окалина и премахване на стари покрития при обработка на стоманени повърхности.
  • Предимства: Създава равномерен профил, който помага на боятите и праймерите да се закрепят.
  • Аспекти за внимание: Генерира прах и отпадъци, изисква ограждане и може да бъде агресивен върху тънки шампиони.
• Химическо почистване и обезмасляване
  • Най-подходящо за: Мазила, рязещи течности и леко окисление преди боядисване.
  • Предимства: Неабразивен достъп до сложни геометрии и шевове.
  • Аспекти за внимание: Изисква напълно изплакване и отговорно унищожаване, за да се избегнат остатъци, които затрудняват адхезията.

Кога да се използва фосфатиране за тяло и шасийни части

Преобразуващите покрития са химически образувани слоеве между основния метал и боята, които увеличават защитата срещу корозия и адхезията на боята, като същевременно създават микронеравен анкерен профил. При автомобилни тела трикатегоричният цинков фосфат остава често срещан, докато базираните на цирконий състави предлагат по-екологични алтернативи и съвместимост с многоматериални конструкции. Завършване и покритие.

• Изберете цинков фосфат, когато имате нужда от здраво свързване и защита на ръбовете при шампионирани стоманени, галванелирани или EG-покрити панели.
• Приложете циркониеви конверсионни слоеве, когато съдържанието на алуминий е високо или намаляването на утайките е приоритет.
• Съобразено с целите за субстрата и крайната обработка: при обработка на мека стомана фосфатният слой осигурява профил и непрекъсната адхезия; при повърхностна обработка на алуминий Zr слоевете поддържат адхезия без тежък нанос, който може да се предава по-лесно; и двата вида се интегрират добре с електроотлагане (e-coat) и бояджийски системи.

Къде се използва лазерното почистване при чувствителни сглобки

Лазерната предварителна обработка премахва ръжда, предишни покрития и остатъци чрез контролируем лъч с минимална подготовка и почистване. Може да се прилага ръчно или в автоматизирани клетки, намалява излагането на операторите на абразивни среди или агресивни химикали и оборудването може да служи десетки години. Технически бележки .

• Използвайте, когато частите са сглобени, чувствителни или трудни за защита от проникване на абразивни частици.
• Предимства: прецизност, ниски отпадъци, последователна чистота, която осигурява равномерно смачкване на покритията.
• Аспекти за разглеждане: капиталови разходи и програмиране за последователно планиране на пътя в автоматизирани клетки.

Проста схема за избор

• Ако присъстват мазнини или магазинни замърсявания, започнете с химическо обезмазване.
• Ако има силна ръжда или дебели покрития, преминете към абразивно изстрелване, за да се създаде профил.
• При чувствителни или сглобени части, както и когато документацията за чистота е от решаващо значение, разгледайте лазерно почистване.
• Нанесете подходящо конверсионно покритие, като съгласувате химичния състав с основата и последващите бояди, като част от плана за обработка на метални повърхности.

Практическите основи все още имат значение. Закривайте нишки, места за лагери и електрически контактни точки преди изстрелване или конверсия. Леко скривайте остри ръбове, за да не се разтеглят филмовете в ъглите. Поддържайте постоянен профил и чистота на повърхността в цялата партида, тъй като еднородната грапавост и химичен състав подобряват корозионната устойчивост и крайната гладкост на боята при електростатични и HVLP приложения. Прецизната подготовка е стартираща площадка за следващата стъпка, където ще съгласувате оборудването за нанасяне и автоматизацията с детайла и покритието.

Технологии за нанасяне и интелигентна автоматизация

Не сте сигурни дали електростатичното, HVLP или безвъздушното нанасяне е най-подходящото за вашата производствена и бояджийска работилница? Представете си, че в един момент имате нужда от безупречно покритие за видими панели, а в следващия — от плътно антикорозионно покритие за скоби. Изборът на правилния метод за нанасяне на покритието и ниво на автоматизация прави тази смяна безпроблемна.

Електростатични, HVLP и безвъздушни системи в автомобилни заводи

Първо, не бъркайте металните напръсквани покрития, използвани за функционални термични слоеве, с по-долу описаните подобни на боя системи. В автомобилната индустрия при работата по външен вид тези технологии за повърхностно финиширане разпределят и нанасят течни или прахови вещества, за да създадат защитни, равномерни филми. Ключови показатели за производителност като ефективност на пренасяне, качество на финиша и работа с вискозитет са обобщени в отраслови насоки относно типове пръскачки и техните възможности FUSO SEIKI.

Традиционното въздушно разпрашване остава универсално и способно да осигури превъзходни повърхности, но със значително по-ниска степен на прехвърляне и повече разпрашване в сравнение с горепосочените опции, затова често се използва за специализирани случаи или преработка, в зависимост от ограниченията в производството.

Роботизирани траектории, фиксиране и последователност

Искате повтарящо се покритие при сложни штамповки и дълбоки изтегляния, когато напръсквате стоманени сглобки? Роботите помагат. В клетки за прахово и течно нанасяне автономни роботи с 3D визия могат автоматично да генерират пътища, подобряват последователността и намаляват преправките, макар все още да имат ограничения в кухини и Фарадееви клетки. Типичната цена на хардуера за промишлени роботи често се сочи в десетки хиляди на единица, като доклади посочват диапазон от около 80 000 до 120 000 USD в зависимост от конфигурацията и обхвата Покрито с изключително здрав прах . Практически съвети:

• Програмирайте ъгли на приближаване, които намаляват Фарадеевите ефекти в ъглите и джобовете.
• Използвайте последователно окачване и заземяване, за да запазите електростатично обгръщане и еднородност на филма.
• При части с голямо разнообразие помислете за визуално насочване за автоматично генериране на пътища, за да избегнете ръчно програмиране.
• Запазете ръчни станции за довършване при крайни случаи, където опитни метални напръсквачи бързо могат да поправят пропуснати участъци.

Приложение при малки и големи серийни производства

За кратки серии ръчните HVLP или традиционни пневматични станции осигуряват бърза смяна. За по-големи обеми интегрирайте кабини с конвейери, зони за изпарение и пещи за отвърждаване, така че линията за повърхностна обработка да работи без задръствания. Конвейерни системи за довършителна обработка са проектирани да свързват участъци за мийка, сушене, боядисване, изпарение и отвърждаване с контролиран въздушен поток и температурни зони за възпроизводими резултати Epcon Industrial Systems .

• Електростатичните клетки се отличават при проводими основи и области с критично значение за външния вид.
• Безвъздушно или въздушно-асистирано безвъздушно нанасяне ускорява нанасянето на дебели слоеве по долната част и конструктивните елементи.
• HVLP остава прецизен инструмент за детайли, поправки и работа с малки партиди.

След като изберете подходящата автоматизирана технология и подредба за довършителна обработка, следващото предимство идва от настройката на дюзи, разстояние до повърхността, припокриване, вискозитет и налягане за стабилни и възпроизводими филми.

Настройка на параметрите за възпроизводими резултати при напръскване на метални покрития

Искате по-малко дефекти, без да променяте кабината или пистолетите? Секретът е в дисциплината на параметрите. Когато съгласувате размера на дюзата, разстоянието до повърхността, припокриването, вискозитета и налягането, избраните от вас методи за нанасяне стават стабилни и предвидими при смяната на екипите и серийното производство.

Избор на дюза и основи на атомизацията

Размерът на дюзата трябва да отговаря на вискозитета на покритието и желания крайна обработка. При автомобилни приложения обикновено се използват наконечници с размери между 0,5 мм и 2,5 мм. По-малките отвори са подходящи за базови и прозрачни слоеве, средните размери – за еднослойни бояди, а по-големите дюзи помагат при атомизация на плътни грундове. Размерът на дюзата също влияе на ширината на вентилаторния модел и покритието, като много оператори целят около 75% припокриване между проходите за постигане на равномерни филми Maxi-Miser. Използвайте пробна плоча преди нанасянето върху метални части, за да потвърдите качеството на атомизацията и еднородността на шаблона.

Разстояние до повърхността, припокриване и покритие на ръбовете

Поддържайте постоянно разстояние между пистолета и детайла, за да остане шарката напълно и равномерно влажна. Твърде близо може да причини тежки центрове и стичане; твърде далеч може да доведе до сухо пръскане по ръбовете. Съчетавайте постоянна скорост на придвижване с дисциплинирано задействане, за да се ограничи надпръскването при пръскане на метални скоби или дълбоки штамповки. Имайте предвид, че ефективността на пренасяне, дефинирана като отношението на отложените твърди вещества към пръснатите, варира според качеството на заземяването, геометрията на детайла и електростатичните настройки. Малките части често показват по-ниска ефективност в сравнение с големите панели, а обучението оказва значително влияние върху резултатите. Powder Coating Online.

Настройване на вискозитета и налягането за стабилност

Контролът на температурата на течността е мощен фактор, тъй като вискозитетът се променя с температурата. Проучвания показват, че разпръснатите капки остават във въздуха около 0,5–1,5 секунди и затова не променят значително температурата си по време на полет; дори при разлика от 13°F между боя и въздух, промяната в температурата на капките е изчислена на около 0,25–2,5°F. Температурата на основата обаче силно влияе на течение, стичане и ефекта портокалова кора, затова поддържайте както боята, така и детайла в стабилен температурен диапазон PF Online . Задайте налягане за разпрашаване точно достатъчно високо, за да се получи пълното оформяне на шаблона без прекомерно отскачане. Документирайте комбинацията, която осигурява гладък, равномерен филм за вашия специфичен материал и смес от части.

• Контролен списък за настройка
  • Изберете размер на наконечника според вискозитета и желаната дебелина на филма.
  • Филтрирайте материала и проверете формата на вентилатора върху тестов панел.
  • Потвърдете постоянство на разстоянието и възпроизводим път на пистолета.
  • Задайте припокриване на пасовете близо до установената цел.
  • Проверете заземяването на детайла и баланса на кабината при електростатично напръскване.
  • Стабилизирайте температурата на боята и основата, преди да започнете.

• Лостове за оптимизация
  • Настройте точнo температурата на течността, за да доведете вискозитета до оптималната точка.
  • Регулирайте налягането за атомизация, за да намалите пресушаването по ръбовете.
  • Подобрете ъгъла на пистолета в ъглите, за да осигурите по-добра покривност по ръбовете.
  • Инструктирайте операторите за правилното задействане на спусъка, за да намалите разпръскването и да повишите ефективността на пренасяне.
  • Подобрете заземяването и разстоянието при използване на електростатика върху малки, сложни части.

Малки промени във вискозитета или разстоянието могат да повлияят значително върху външния вид и равномерността на филма; фиксирайте и документирайте работните параметри за напръскване.

Прилагайте тези основни принципи независимо дали напръсквате метални панели или сложни сглобки и процесът ви за напръскване на метални покрития ще стане прогнозируем. Следващата стъпка е да превърнем тези настройки в прост, стъпка по стъпка работен процес, който можете да изпълнявате всеки смени за последователни резултати.

Стъпка по стъпка работен процес за напръскване на авточасти

Искате ли работен процес, който да може да стартирате всяка смяна, без да гасите пожари? Използвайте стъпките по-долу, за да превърнете напръскването в надежден процес за повърхностно финиране на метални автомобилни части. Процесът е приложим за финиране на ламарини, скоби и сложни штамповки. Когато обработвате метал при смесени модели, последователността печели.

Предварителна обработка и проверка за чистота

Започвайте с чисто. Независими проучвания сочат, че повечето дефекти в покритията се дължат на проблеми в предварителната подготовка, а не на самото боядисване SurfacePrep. Проверете качеството на обезмасяването, изплакването и покритието от конверсионен слой според Вашия технологичен маршрут. Преди всяка операция с напръскване, проверете температурата на основата спрямо точката на оросяване, за да избегнете скрита кондензация, която подкопава адхезията. Това стабилизира повърхностната Ви обработка и осигурява еднородно финиране на ламарини.

Проверки за маскиране, фиксиране и заземяване

Малки грешки при настройката причиняват големи дефекти. Потвърдете маскирането според чертежа и използвайте повтарящи се фиксатори, за да съвпадат позициите на пистолета от цикъл на цикъл. Ако се използват електростатика или прах, проверете пътя на заземяване. Осигурете отделно заземяване за детайла, контакт с оголен метал, чисти куки и потвърдете непрекъснатостта с мултиметър, както е посочено в този контролен списък ACR Hooks.

Нанасяне, изпарение, отвързване и инспекция след процеса

1. Проверете основата и предварителната обработка
   • Маслата и производственият прах са премахнати, преобразуващият слой е равномерен, детайлите напълно сухи.
   • Температурата на основата се поддържа над точката на оросяване според допуска на вашата площадка.
2. Потвърдете маскирането, фиксирането и заземяването
   • Маскирайте критични елементи и ръбове, както е указано.
   • Закачете за повтаряема ориентация и разстояние, след което потвърдете непрекъснатостта на заземяването.
3. Задайте параметрите на оборудването
   • Съгласувайте соплото или наконечника с вискозитета и целевата повърхност, проверете шаблона върху тестова плочка.
   • Стабилизирайте въздушния поток и околните условия в кабината преди нанасяне на покритието.
4. Пуснете кратък валидиращ панел или първа пробна част
   • Запишете дебелината на мокрия филм в началото, средата и края, след което потвърдете крайната дебелина след изсъхване.
   • Направете снимки на ръбовете и вдлъбнатите области, за да проверите покритието.
5. Нанесете покритието върху метал с последователни проходи
   • Поддържайте постоянна дистанция, припокриване и скорост на придвижване.
   • Използвайте контролирано активиране, за да ограничите разпръскването и пропуските.
6. Управлявайте интервалите за изпарение
   • Контролирайте времето и въздушния поток, за да предотвратите улавянето на разтворител преди изсъхване.
   • Проследявайте температурата в кабината, влажността и делтата на точката на оросяване по време на процеса.
7. Режим на отвърждане според спецификацията за покритието
   • Следвайте данните от техническия лист относно времето и температурата и регистрирайте температурата на детайла, а не само на въздуха.
   • За справка: в автомобилните бояджийски цехове температурите за изпичане варират в зависимост от слоя за покритие; например някои горни слоеве могат да се отвързват при около 140–150°C в продължение на 20–30 минути, докато електрофорезните слоеве върху голия купе се изпичат при по-високи температури (напр. 180°C).
8. Инспекция и документация след процеса
   • Визуална еднородност: без стичания, увисвания, пореста структура или „риби окота“.
   • DFT в рамките на спецификацията, готовност за адхезия според метода на вашия OEM и чисти ръбове.
   • Записвайте партидни номера, параметри и действия по поддръжката на фиксатурите за проследяване.

Прилагайте този контролен списък всеки път и ще наблюдавате по-стабилни резултати при покритията на метални части и различни видове ламарини. След като имате стабилен режим, следващата стъпка е изборът на подходящия тип финиш за вашите цели – от пръскани бои до термични варианти.

Избор между пръскано покритие и термично метално пръскане за авточасти

Затруднявате се при избора между гланцово боядисване, груб метален слой или нещо по средата? Замислете си частта след десет зимни сезона или цикли при висока температура. Правилният избор зависи от това кое качество има приоритет за вас.

Кога да изберете напръскване на покритие за OEM и Tier 1 нужди

Използвайте течна боя, прах или електрофореза, когато външният вид и защитата срещу корозия са най-важни. Неметалните покрития образуват изолационни бариери, които отделят метала от агресивни среди, а химическият им състав може да се настройва според различните условия на експлоатация и функции като праймери и горни слоеве Corrosionpedia . На практика електрофорезното покритие нанася изключително тънък и равномерен праймер върху сложни геометрии, а праховото покритие осигурява здрав, устойчив на чипове горен слой, който е по-екологичен в сравнение с разтворителните бои, което го прави подходящ за често срещаните типове метални покрития в автомобилни производства като PBZ Manufacturing.

Къде термичното напръскване добавя функционални слоеве

Изберете топлинно метално напръскване, когато са ви необходими функционални покрития за устойчивост на корозия, защита от износване или дори възстановяване. При топлинното метално напръскване суровината се нагрява и нанася като капки, които се затвърдяват върху повърхността, създавайки здрави и универсални покрития за тежки експлоатационни условия Alphatek. Очаквайте по-текстурна, функционална повърхност, която може да изисква довършителна обработка за динамични или уплътняващи повърхности, и имайте предвид, че покритието обикновено е по-ефективно при по-прости външни геометрии.

Сравнение на видовете повърхности по издръжливост и разходи при употреба

Използвайте таблицата, за да съпоставите видовете повърхностни обработки на метали с желаните от вас свойства. Това са качествени сравнения, базирани на широко използвани автомобилни практики и документирани характеристики на всеки метод.

Бърза матрица за избор

• Приоритетно свойство: външен вид и контрол на цвета предпочитат напръсквани системи; износване или възстановяване сочат към термично напръскване на метал.
• Обем на производството: непрекъснатите линии често комбинират е-покритие с прах или течност; термичното напръскване е подходящо за целеви функционални зони.
• Геометрия и достъп: дълбоките кухини благоприятстват покритието с е-покритие; отворените повърхности са подходящи за термични слоеве и прах.
• Работна температура: полимерните системи обикновено се избягват при много висока топлинна експозиция; имайте предвид метални покрития, когато топлината е силна.
• Управление на промените и преработване: планирайте фиксатори, маскиране и пътища за ремонт още в началото, особено при различни видове метални повърхности.

Накратко, нанасяните чрез напръскване покрития доминират в областите с критично значение за външния вид, докато термичното напръскване осигурява функционални слоеве там, където издръжливостта или възможността за ремонт определят спецификациите. След като е избран методът, следващата стъпка е да се установят проверки за качество относно покритието, адхезията, дебелината и корозията, за да се отговаря на изискванията на OEM производителите.

Осигуряване на качество и изпитване, които отговарят на изискванията на OEM производителите

Как изглежда добре на линията? Звучи сложно? Направете проверките си според доказани стандарти и спецификациите на клиента. В индустриалната метална обработка и автомобилната метална обработка, най-бързият начин към последователност е прост и повтаряем план за контролни точки, който екипът ви може да изпълнява всяка смяна.

Проверки по време на процеса за последователност и покритие

• Визуална инспекция от разстояние около 0,9 м при осветеност близо до 100 фут-свещи, за да се оценят струйни следи, капки, текстура тип „портокалова кора“ и надраскване в правилните зони за външен вид. Пример от производител на оригинално оборудване документира тези условия и приемането, базирано на зони, включително липса на видимо или усещано надраскване в зони с критично значение за външния вид Сервизен бюлетин Freightliner .
• Блестящост и цветова хармония. Използвайте ASTM D523 за специуларна блестящост и ASTM D2244 за измерване на цветовата разлика с уред, за да запазите еднаквост между съседни панели при метални повърхности.
• Дебелина на оцапаната плоча. Проверете с ASTM D1186 за феромагнитни основи или методи с микрометър според ASTM D1005 и записвайте показанията в представителни места след завършване на процеса.
• Сравнение с образци от тип „портокалова кора“. Сравнете с гранични панели или показания на уреди според практиката на завода, както е посочено в зоновите методи на производителя в горния бюлетин.

Потвърждение на адхезията, дебелината и корозионната устойчивост

• Адхезия. Използвайте лепен тест по ASTM D3359 за бързо оценяване и изследване за отлепване по ASTM D4541, когато са необходими количествени стойности. За метални слоеве вижте ASTM B571.
• Потвърждение на дебелината. Комбинирайте D1186 или D1005 с протоколи от процеса, за да потвърдите формирането на слоевете след изпичане.
• Корозионно натоварване и оценка. Проведете изпитване със солена мъгла по ASTM B117 и оценете разпространението на корозията и повредите според ASTM D1654. Оценявайте мехуренето чрез ASTM D714.
• Изборни проверки за издръжливост. Приложете изпитвания за абразия по ASTM D4060, удар по D2794, гъвкавост по D522 и ускорено стареене под влияние на климата по G154 или G26 при нужда. Обобщения на методите са събрани тук Общ преглед на ASTM за високоефективни покрития .
• Зони за сензори. В близост до ADAS и радарни зони, прецизно контролирайте дебелината в мил, за да отговаряте на изискванията на производителя и да избягвате смущения – насоки на 3M.

Визуални стандарти и приемане на дефекти

• Прилагайте ограничения, базирани на зони, за мръсотия, люспи, игловидни дупки и провисвания и използвайте гранични проби за оценка на тежестта. Еднородността не би трябвало да се променя забележимо между съседни панели в една и съща зона според практиките на производителя, посочени по-горе.
• Проверка на адхезията на терен. Просто дърпане с лепенка може да открие загуба на адхезия в шасито и скрити области, като се правят снимки преди и след това за архив, както е описано в източника на бюлетина.
• Документация за преработване. Запишете местоположението, основната причина и границите на смесване. Оформете постепенно ръбовете, разширявайте областите на смесване до естествени прекъсвания и проверявайте блясъка и текстурата с D523 и визуални сравнители, за да се избегнат халос при видими метални повърхности.
• Системно мислене. Вградете тези контролни точки в системите си за обработка на метали, така че дефектите да се откриват навреме и да се коригират преди окончателното изсъхване.

Съгласувайте честотата на тестовете и плановете за вземане на проби с изискванията на клиента и възможностите на процеса.

След като качеството е осигурено, следващата стъпка е управлението на органични разтворители (VOC), ПСО, вентилация и отпадъци, за да остане производствената ви линия съобразена с изискванията и безопасна.

Основи за околната среда, здраве и безопасност

Какво поддържа съответствието и безопасността на линия за пръскане, без да забавя производството? Започнете с контролни мерки, насочени към емисиите, въздушния поток и защитата на работниците, след което ги документирайте като част от програмата ви за покрития на метални автомобилни части.

Управление на ЛОС и емисии при операции по пръскане

• Използвайте затворени боксове за боядисване, за да контролирате разпръскването и изпаренията. Шаблоните на въздушния поток улавят частиците чрез филтриране в няколко стъпки, като има опции като активен въглен за улавяне на ЛОС, подпомагани от допълнителен въздух и правилно насочване на отработения въздух – така боксовете контролират разпръскването и емисиите.
• Очаквайте регулаторите да затегнат изискванията за ЛОС и енергийна ефективност. Модернизация на боксовете, като оптимизиран въздушен поток, ефективно осветление и контрол на вентилаторите, както и напреднали покрития с ниски емисии, помагат да се отговаря на променящите се стандарти, като фокусът на EPA и местните агенции е върху ЛОС и ефективността.
• Приоритизирайте методи с висока ефективност на пренос и дисциплинирана настройка на пистолета, за да намалите употребата на материали и емисиите. Когато е възможно, оценете химични съставки с по-ниско съдържание на ЛОС като част от стратегията за повърхностна обработка.
• Балансирайте налягането в кабината, за да контролирате замърсителите и запазите повърхностите чисти при нанасяне на критични за външния вид покрития.

Сигурност на работниците, ПСО и вентилация

• Следвайте насоките на OSHA и NFPA за разпрашващи кабини, включително правилна вентилация, оборудване, устойчиво на експлозии, етикетиране на опасни химикали, ПСО и обучение на служителите по безопасност – основи за съответствие с OSHA и NFPA 33.
• Осигурете респиратори, предпазни средства за очи и ръце и гарантирайте провеждането на обучение за правилното им носене и използване преди влизане в разпрашващите зони.
• Поддържайте свободни пътища за въздушния поток и подменяйте филтрите навреме, за да остане вентилацията ефективна при всички видове повърхностна обработка.
• Заземявайте оборудването и рафтовете, за да сведете до минимум риска от статично разрядване при електростатични операции.
• Преди да обслужвате роботи или атомайзери, изключете захранването и спазвайте програмата за блокиране и маркиране на обекта, след което възстановете и тествайте вентилацията преди повторно стартиране.

Отпадъци, разпрашване и най-добри практики за почистване

• Поддържайте филтрирането в отлично състояние. Филтри с няколко степени, контрол на налягането и добре проектирани изпускателни тръби помагат за улавяне на разпрашени частици и летливи органични съединения (ЛОС) в среди за промишлена обработка на повърхности.
• Съхранявайте и дегизирайте боите и разтворителите правилно, за да намалите опасността от разливане, пожар и здравни рискове, и използвайте определени протоколи за почистване при стичане и течове.
• Управлявайте калта от кабините, използваните филтри и отпадъците от разтворители според местните екологични правила и задълженията на производителя. Документирайте стъпките за разделяне, етикетиране и унищожаване в процедурите на вашата система за обработка на повърхности.
• Използвайте атомайзери от високо качество и провеждайте обучение, за да намалите разпрашването в източника. Комбинирайте с калибрирано подаване на въздух, за да стабилизирате температурата и влажността по време на работни цикли.
• Записвайте интервалите за поддръжка на разпръсквачи, кабини и сензори, за да осигурите постоянна производителност в програмата за обработване на повърхности.

Прилагането на тези EHS контроли защитава хората и осигурява непрекъсната работа, като подобрява качеството на покритието. След като сте дефинирали съответствието и безопасността, сте готови да изберете партньори, които могат да интегрират тези предпазни мерки в производствени решения за обработка на повърхности и линейни конфигурации.

Избиране на партньори и интегриране във вашия линеен процес

Звучи сложно? Когато превръщате плановете за пръскане в производство, правилният партньор съкращава пробните периоди, стабилизира качеството и запазва тактовото време. Използвайте посочените по-долу етапи за избор на услуги по обработка на метали, които поддържат качеството на покритието, а не просто обработката на метала.

Какво да търсите у партньор за покрития и обработка на метали

• Вертикална интеграция, която намалява предаването на задачи. Търсете механична обработка, сглобяване, повърхностни третирания, метрология и вътрешен контрол на качеството под един покрив, както и стриктно спазване на сертификационни изисквания като IATF 16949 и ISO 14001 и ранна инженерна поддръжка от прототип до предварително производство – насоки на BCW Engineering.
• Мащабируемост и контрол върху водещите времена. Гъвкавост в инструменталното оснащаване, планиране на партиди и подкрепа при пилотни серии осигуряват гладко въвеждане на нови платформи.
• Специализираност в управлението на веригата за доставки и съответствие с ESG критериите. Партньори, които управляват рисковете, проследимостта и докладването, избягват закъснели изненади, особено при все по-строги цели за устойчивост – насоки на BCW Engineering.
• Контрол на качеството за готовност за покритие. Изисквайте документирано съответствие на суровините, контрол на шероховатостта на повърхността, проверки за устойчивост на солена мъгла и дебелина на филма, както и потвърждение на размерите, за да се осигурят стабилни крайни повърхности. Практики за контрол на качеството на Shaoyi .

Интеграция на линията, водещи времена и поддръжка при валидиране

• Експертиза в интеграцията. Компетентен интегратор може да комбинира транспортьори, роботи и процесен контрол, за да увеличи производителността и да намали простоите, вместо да проектира прекалено голямо ново оборудване – подходът на Precision Automation за интеграция на линии.
• Дисциплина при валидиране. Очаквайте дефинирани изпитвания, прегледи на фиксациите и първоначални етапи за одобрение, така че нанасянето, изпарението и втвърдяването да остават синхронизирани с вашите временни прозорци за покритие.

От прототип до производство с постоянство в качеството

Изберете партньор, който може да докаже готовност за нанасяне на покрития, да се интегрира чисто с вашия производствен процес и да осигури качество при увеличаване на обемите. Така металообработката и обработката на метали се превръщат в издръжливи, повтарящи се финишни слоеве, без да забавят производството.

Често задавани въпроси

1. Какъв е процесът на напръскване на покритие?

В автомобилните заводи процесът следва повтарящ се поток: почистване и предварителна обработка на метала, маскиране и фиксиране, нанасяне на покритието чрез електростатично напръскване, HVLP, безвъздушно или въздушно-подпомагано безвъздушно методи, изчакване за изпарение, след което отверждаване и проверка за дебелина, адхезия и външен вид. Това отразява типичните OEM линии, при които детайлите преминават през почистване, нанасяне и пещи, преди окончателни проверки, както е описано за операциите по повърхностно покритие в автомобилната индустрия от Агенцията за опазване на околната среда на САЩ https://www.epa.gov/sites/default/files/2020-10/documents/c4s02_2h.pdf. Работата с доставчик по IATF 16949 помага да се стандартизира всеки етап – от прототипа до производството.

2. Какви са недостатъците на металното напръскване?

Топлинното металосъбразяване може да създаде по-порести или оксидирани покрития при някои пламъчни процеси, може да изисква последваща механична обработка за точност на поставяне или уплътняващи повърхности и може да среща трудности в тесни вдлъбнатини. То е отлично за функционални слоеве, но не е първият избор, когато се изисква гладко и цветово критично финално покритие. TWI обобщава типичните компромиси при пламъчно събразяване в сравнение с други методи за топлинно събразяване: https://www.twi-global.com/technical-knowledge/faqs/faq-what-are-the-disadvantages-of-flame-spraying. Ако външният вид е от решаващо значение, най-често се предпочитат напръсквани бояди или прахови покрития.

3. Кое е най-твърдото покритие за метал?

Издръжливостта зависи от вида работа. За външен вид и дълготрайност полимерни покрития като епоксидни праймъри с полиуретанови или прахови горни слоеве осигуряват здрава бариерна защита. За износване или употреба при високо напрежение, термично нанесени слоеве като карбиди или метали осигуряват функционална твърдост и възможност за ремонт. За корозия на стоманени конструкции, системи с високо съдържание на цинк или галванизация са доказани. A&A Coatings представя няколко често използвани опции против ръжда в индустрията https://www.thermalspray.com/top-5-anti-rust-coatings-for-long-lasting-metal-protection/. Съчетайте типа покритие с околната среда, температурата и желания срок на служба.

4. Каква е цената на термичното напръскване?

Разходите варират в зависимост от типа процес, материала за покритие, повърхността, маскирането и всякаква последваща обработка. В обяви на пазара често се посочват цени на единица площ, за да се даде приблизителна представа, но крайната цена се определя от геометрията на детайла и изискванията за качество. Примерна обява показва цени на квадратен метър за услуги по термично напръскване https://dir.indiamart.com/impcat/thermal-spray-coating.html. За точни бюджетни оценки поискайте детайлно оферта, включваща подготовка, напръскване, довършителна обработка и инспекция.

5. Как да избера между нанасяни чрез пръскане покрития и термично метално напръскване за автомобилни части?

Започнете с приоритетното свойство. Изберете напръскване на боя или прах, когато се нуждаете от цвят, блясък и равномерна бариерна защита при висока производителност. Изберете топлинно напръскване на метал, когато се нуждаете от функционален метален или керамичен слой за износване, корозия или възстановяване на размери. След това вземете предвид достъпа до геометрията, обема на производството, стратегията за преработване и ограниченията при отвързването. Провеждането на малки проби с партньор по IATF 16949 може да намали риска при прехода от прототип до производство; например Shaoyi осигурява комплексна метална обработка и напреднали повърхностни третирания, подходящи за валидиране на покрития https://www.shao-yi.com/service.