Как да идентифицирате щампосан стоманен контролен лост за минути

Накратко

За да идентифицирате рамо от шампирана стомана, започнете с прост тест с магнит. Ако магнитът се залепи за рамото, то е изработено от стомана или леярска чугуна, което успешно изключва алуминия. След това направете визуална проверка: рамото от шампирана стомана ще има гладка, често боядисана повърхност с видим заваръчен шев, където металът е съединен. За разлика от това, рамото от леярска чугуна има груба, текстурирана повърхност и ясно изразен ръб от литейната форма.

Тест с магнит: Първата ви стъпка за идентифициране на материала

Най-бързата и най-надеждна първа стъпка за определяне на материала на вашето рамо за управление е тестът с магнит. Този прост диагностичен инструмент работи поради основните свойства на металите, използвани в компонентите на окачването. Стоманата и желязото са феромагнитни метали, което означава, че съдържат желязо и са магнитни. Алуминият, от друга страна, е немагнитен и няма да привлича магнит.

Процесът е прост и не изисква специално оборудване. Първо, уверете се, че лостът за управление е сравнително чист, тъй като дебел слой мръсотия или замърсяване може да повлияе на теста. Вземете обикновен магнит и го поставете върху повърхността на лоста за управление. Ако магнитът се залепи плътно, можете с увереност да заключите, че лостът е изработен от шампирана стомана или леен чугун. Ако изобщо няма магнитно привличане, имате алуминиев лост за управление.

Този метод широко се препоръчва от производителите на части поради простотата и точността му при първоначалното разграничаване. MOOG Parts препоръчват този метод като основен за различаване на стоманата от алуминия. Важно е обаче да се разберат ограниченията на този тест. Въпреки че ясно разделя алуминия от другите материали, той не може да определи дали става дума за шампирана стомана или леен чугун. За това е необходимо да продължите с визуална инспекция.

Визуална инспекция: Основни разлики между шампирани стоманени, лити и кованите лостове

След като потвърдите, че лостът за управление е магнитен, визуален преглед отблизо ще разкрие неговия конкретен тип. Лостовете от топлинено стомана, леен чугун и кованата стомана имат различни физически характеристики, резултат от различните процеси на производство. Разбирането на това какво да търсите, е ключът към правилната идентификация.

Лостовете за управление от топлинена стомана се изработват от листове високопробна стомана, които се изрязват и формират под налягане, след което се заваряват заедно. Този процес им придава характерен външен вид. Според насоките от Maxtrac Suspension , трябва да търсите гладка повърхност, често с гланцова черна боядисана повърхност. Най-характерната особеност е чисто, видимо заварено съединение по ръбовете, където са свързани отделните парчета стомана. Този метод на производство осигурява прецизни, леки и здрави компоненти, което го прави задължителен елемент в съвременното производство на превозни средства. За производители на автомобили, търсещи максимална прецизност в тази област, компании като Shaoyi (Ningbo) Metal Technology Co., Ltd. се специализират в напреднали процеси за штамповане на метали, които произвеждат тези надеждни части. Повече информация за възможностите им можете да намерите на техния уебсайт, https://www.shao-yi.com/auto-stamping-parts/.

Ръкавите от чугун или леен стоман се изработват чрез изливане на разтопен метал в форма. Това води до напълно различен външен вид. Тези ръкави ще имат груба, структурирана повърхност, подобна на тиган от чугун. Обикновено също ще забележите тънък ръб или линия, известна като литейна шева, където са се срещали двете половини на формата. Кованите ръкави, въпреки че също са изработени от стомана, се оформят под екстремно налягане, което подрежда зърнестата структура на метала за по-голяма якост. Те често имат по-груб външен вид в сравнение с шампираната стомана, но може да нямат изразената литейна шева на литата детайл.

За да се опростят тези различия, ето бърза сравнителна таблица:

Отвъд рамото: Използване на модела и годината на превозното Ви средство като ръководство

Въпреки че физическият преглед е най-окончателният метод, моделът и годината на вашето превозно средство могат да дадат важни контекстуални улики относно това кой тип лостове вероятно има. Производителите често сменят материали по време на серийното производство поради причини като обновяване на дизайна, коригиране на разходите или наличност на части. Това е особено вярно за превозни средства с голям обем производство, като пикапи.

Например собствениците на определени пикапи на General Motors трябва да обърнат специално внимание на годината на производство. Според информация от Овеска BDS , имаше значителна вариация при пикапите GM 1500 от 2014–2018 г. Като цяло, модели от 2014 до началото на 2016 г. можеха да бъдат оборудвани с всеки от трите типа: штампована стомана, лита стомана или алуминий. В периода от 2016 до 2018 г. обаче повечето от тези пикапи са произведени с алуминиеви лостове.

Тази вид моделно-специфична информация може да ви помогне да направите обоснована предположка, още преди да сте надникнали под автомобила. Тя е особено полезна при поръчване на части онлайн, тъй като може да помогне за ограничаване на опциите ви. Въпреки това, тъй като винаги са възможни изключения и промени по средата на годината, трябва винаги да разглеждате тази информация като ръководство, а не като гаранция. Най-надеждният подход е да използвате тези знания в комбинация с магнитния тест и внимателен визуален преглед, за да сте сигурни, че имате правилната идентификация.

Често задавани въпроси

1. Как да разбера дали имам стоманени лапи от штампован метал?

Процесът включва две стъпки. Първо, потвърдете, че материала е стомана, като използвате магнит; ако се залепи, значи е от стомана или чугун. Второ, направете визуална проверка на лоста. Рамото за управление от штампувана стомана ще има характерно гладка повърхност и ясно заварен шев по ръбовете си, което го отличава от грубата, ребриста повърхност на рамото от чугун.

2. Как мога да разбера какъв тип лостове за управление имам?

Започнете с поставяне на магнит върху управляемото рамо. Ако не се залепи, имате алуминиево рамо. Ако се залепи, тогава имате или штампано стоманено, или лито стоманено. За да ги различите, погледнете повърхността: гладка повърхност с заварен шев сочи штампана стомана, докато груба, текстурирана повърхност с литейния ръб сочи лита стомана.

3. Каква е разликата между контролни ръчички от чугун и тези от шампирана стомана?

Основната разлика се крие в процеса на производство и външния вид. Штампаните стоманени рамена се изработват чрез пресоване и заваряване на метални листове, което води до гладка, куха и сравнително лека част с видими заварки. Рамената от ленено желязо се правят чрез наливане на разтопено желязо в форма, като се получава плътна, по-тежка част с груба, текстурирана повърхност и литейен шев.

4. Каква е разликата между штампани и кованите управлениящи рамена?

Въпреки че и двете могат да бъдат изработени от стомана, методът на производство създава съществена разлика в якостта. Рамената, изработени чрез штамповане, се огъват и заваряват в желаната форма. Кованите рамена се изработват чрез загряване на парче стомана и пресоване в матрица под екстремно налягане. Този ковашки процес подрежда вътрешното зърно на метала, като прави кованите рамена изключително здрави и устойчиви на умора в сравнение с штампаните или литите алтернативи.