Порошковое покрытие оригинальных рычагов подвески: что нужно знать в первую очередь

Краткое содержание

Да, вы можете абсолютно без проблем нанести порошковое покрытие на оригинальные штампованные стальные рычаги подвески, чтобы получить прочное и профессиональное покрытие. Однако крайне важно сначала удалить все резиновые или полиуретановые втулки и шаровые опоры. Процесс отверждения при высокой температуре, необходимый для порошкового покрытия, расплавит и уничтожит эти компоненты, поэтому полная разборка является наиболее важным шагом для успешного результата.

Основной вопрос: стоит ли наносить порошковое покрытие на оригинальные рычаги подвески?

При восстановлении подвески автомобиля всегда возникает вопрос о финишной обработке деталей, таких как рычаги подвески. Хотя быстрое окрашивание — это один из вариантов, порошковое покрытие обеспечивает гораздо более прочное, устойчивое к сколам и эстетичное покрытие. Штампованная сталь, материал, используемый для большинства оригинальных рычагов подвески, отлично подходит для этого процесса. Сам металл идеально переносит процедуру, в результате получается покрытие, которое выглядит и работает как новое.

Проблема заключается не в стали, а в самом процессе. Порошковое покрытие предполагает нанесение сухого порошка на металлическую деталь с помощью электростатики, после чего деталь подвергается отверждению в печи при температурах, как правило, достигающих 400°F (около 200°C). Как подтверждают обсуждения на автомобильных форумах, такие температуры слишком высоки для резиновых или полиуретановых втулок и шарниров с заложенной смазкой, запрессованных в рычаги. Если оставить их внутри, они расплавятся, превратившись в бесполезную массу, и выйдут из строя как сами компоненты, так и свежее покрытие.

Следовательно, осуществимость проекта полностью зависит от вашей способности разобрать рычаг подвески до состояния чистого металла. Качество конечного продукта также зависит от исходной детали. Штампованные стальные рычаги OEM-производителей предназначены для обеспечения прочности, а специализированные компании в автомобильной промышленности производят такие точные и высококачественные штампованные автомобильные детали. Например, компании, такие как Shaoyi (Ningbo) Metal Technology Co., Ltd. сосредоточиться на создании надежных компонентов, которые обеспечивают прочную основу для любого проекта реставрации или переоформления.

Критическая подготовка: снять с себя рулевые пушки

Успешное покрытие пудровым покрытием ваших рук - это 90% подготовки. Не удалить все неметаллические компоненты - это не вариант. Это самая трудоемкая часть работы, но она абсолютно необходима. Вот что вам нужно сделать, чтобы подготовить оружие к покрытию.

Процесс обычно включает следующие ключевые шаги:

1. Сдавайте старые бусинки: Оригинальные резиновые тюбики плотно вжимаются. Обычно вам понадобится гидравлический пресс или специализированный инструмент для удаления буши, чтобы вывести их, не повредив ручку управления. Намочивание окружающей области пронизывающей смазкой может помочь, но ожидайте, что вы будете использовать значительную силу.
2. Удалить шаровые суставы: Большинство шаровых суставов либо нажимаются, либо застегиваются. Застегнутые соединения легко снимаются, но для вставки в версию требуется шаровой пресс или сепаратор. Раз уж ты так далеко зашла, то сейчас самое время заменить эти обычные вещи на новые.
3. Адрес сварных компонентов: Некоторые автомобили имеют шаровые соединения, которые сварятся с рукой управления с завода. Это представляет собой серьезную проблему. Вы не можете просто вытеснить их. В этом случае старый соединение должно быть профессионально вырезано и новый сварный в, работа лучше оставить на опытную изготовление или мастерской.
4. Окончательная очистка и взрыв: После того, как оборудование удалено, руки должны быть тщательно обезжирены и средства распыляются (как пескоструй) для удаления всей ржавчины, старой краски и грязи. Это гарантирует, что порошок имеет совершенно чистую поверхность для прикрепления. Большинство магазинов порошкового покрытия включают в себя это взрыв в качестве части их услуг.

Если у вас нет инструментов, например гидравлического пресса, не волнуйтесь. Как отмечают пользователи Reddit, большинство машинных магазинов или даже некоторые магазины колес и шин могут выжать старые буши и шаровые суставы за разумную оплату труда. Зачастую безопаснее обратиться к специалисту, чем рисковать повреждением рук при неправильном использовании методов.

Анализ затрат и выгод: стоит ли тратить деньги?

Прежде чем взять на себя обязательства, стоит взвесить общую сумму инвестиций и выгоды. Хотя порошковое покрытие дает превосходную долговечность, оно значительно сложнее и дороже, чем покраска. Решение часто зависит от вашего бюджета, целей и того, сколько работы вы готовы сделать сами.

Давайте рассмотрим возможные издержки. Сам сервис порошкового покрытия - лишь один кусок головоломки. Вы также должны учесть новые детали и потенциальную рабочую силу для разборки и сборки.

Примечание: стоимость - это оценка, основанная на имеющихся данных, и может сильно варьироваться в зависимости от местоположения и модели транспортного средства. Цена на услуги по покрытию основана на данных цена на автомобильные порошковые покрытия .

Если сложить все, то общая стоимость может легко превысить 100-200 долларов за контрольную руку. В отличие от этого, высококачественная краска для шасси, такая как POR-15, может стоить около 50 долларов за банку, которая может покрывать несколько компонентов. Рисование - это гораздо более простая работа, которая не требует удаления бусин, если они в хорошем состоянии (вы просто должны тщательно маскировать их). Так что тебе подходит? Если вы строите шоу-кар или делаете полную реставрацию, где внешний вид и долговечность имеют первостепенное значение, высокая стоимость порошкового покрытия часто оправдана. Для водителя, который ежедневно ездит на машине или хочет сделать ремонт, который не стоит слишком дорого, более практичным и экономичным является тщательная чистка, за которой следует прочная антиржавая краска.

Часто задаваемые вопросы о порошковом покрытии

1. - Посмотрите. Сколько стоит пудер-коут для контроля оружия?

Стоимость только услуги по покрытию порошком обычно составляет от 40 до 60 долларов США за контрольную руку. Однако общая стоимость проекта намного выше, так как вам также нужно заплатить за новые буши, новые шаровые суставы и, возможно, рабочую силу в мастерской, чтобы выжать старые компоненты и ввести новые. Стоимость всего может быть от 115 до 290 долларов за руку.

2. Посмотрите. Какой металл нельзя покрыть порошковым покрытием?

Хотя большинство металлов, таких как сталь и алюминий, идеально подходят для покрытия порошком, некоторые материалы не подходят. Основное ограничение - чувствительность к теплу. Материалы с низкой температурой плавления, такие как определенные пластмассы, воск или дерево, не могут выдержать высокие температуры отверждения. Кроме того, очень пористые материалы, которые могут улавливать влагу, могут привести к плохой отделке, а оцинкованная сталь иногда может иметь проблемы с пузырьками или плохой адгезией, если она не подвергается надлежащей предварительной обработке.

3. Посмотрите. Ты можешь покрыть OEM обои порошком?

Да, конечно. Облицовки OEM, которые обычно изготавливаются из стали или алюминия, являются идеальными кандидатами для покрытия порошком. Этот процесс очень популярен для ремонта колес, поскольку он обеспечивает очень прочную, долговечную и равномерную отделку, которая хорошо выдерживает пыль, дорожные мусор и химические средства для очистки.