3 noi actualizări în fabricarea autovehiculelor: Inovații care conduc spre viitor
Ca expert în producția auto ,Shaoyi este implicatș profund în industrie din 2012, fiind martorul transformării remarcabile a industria auto . Astăzi, nu doar mașinile s-au schimbat - modul în care le fabricăm a suferit de asemenea o revoluție tehnologică.
De la sudura manuală și vopsirea manuală la automatizarea robotică, de la unelte pneumatice la echipamente electrice de asamblare, și de la vopsele pe bază de ulei la vopsele pe bază de apă, aceste schimbări în metodele de producție reflectă evoluția mai largă a producției auto peisaj.
Privind în viitor vehiculele de generație următoare, hai să explorăm trei inovații majore care rescriu viitorul fabricației auto.
1. Linii automate de inspecție a vehiculelor
Conducerea autonomă nu este doar pentru consumatori - devine o tehnologie esențială în interiorul fabricilor auto.
Recent, linia automată de inspecție de la Li Ideal a devenit virală pe internet, reprezentând integrarea Industriei 4.0 și a tehnologiilor de conducere autonomă în interiorul industria auto .
Tradițional, după asamblarea vehiculului, muncitorii conduceau autovehiculele finite către stațiile de inspecție pentru testare. În prezent, liniile automate de inspecție elimină acest pas, permițând mașinilor să se deplaseze singure prin toate stațiile de testare.
Această evoluție reduce semnificativ costurile de forță de muncă și timp, demonstrând o aplicație practică a sistemelor inteligente de conducere asistată de la capăt la capăt. De asemenea, aceasta servește ca un test complet de performanță înainte ca vehiculul să părăsească fabrica.
Competiția tot mai acerbă dintre sistemele de conducere bazate pe LiDAR și pe camere a atras atenția publică. Pe măsură ce liniile proprii de inspecție autonome ale Li Auto deschid drumul, rămâne de văzut dacă alți producători, cum ar fi Huawei sau XPeng, vor adopta strategii similare pentru a-și valida sistemele de conducere autonomă bazate pe vizualizare.
2. Linii de producție auto-propulsate
Toyota a dezvăluit la evenimentul tehnic din 2023 noua sa linie de producție auto-propulsată pentru vehicule electrice – una dintre cele mai revoluționare inovații din producția auto .
Construit pe platforma e-TNGA, structura caroseriei EV a Toyota utilizează o arhitectură modulară la scară largă combinată cu turnare integrată pentru structurile din față și spate ale caroseriei și integrarea bateriei Cell-to-Body (CTB). Această modularizare elimină necesitatea lanțurilor tradiționale de transport al caroseriilor.
În combinație cu VAG-uri (vehicule automate ghidate), inteligență artificială și tehnologii de conducere autonomă, linia propulsată autonom de Toyota reduce amprenta de fabricație, scade investițiile de capital, scurtează timpul de creștere a producției și îmbunătățește eficiența, în timp ce reduce costurile.
Programată să fie implementată la noua fabrică Lexus din Shanghai în 2027, această linie ar putea marca debutul global al acestei tehnologii. În curând, aceasta ar putea fi adoptată și în unitățile FAW-Toyota și GAC-Toyota, ca parte a planurilor lor de modernizare.
Deși niciun producător auto nu a adoptat încă acest proces la scară largă, Toyota rămâne un pionier mondial în combinarea îmbunătățirilor de calitate cu reducerea costurilor. Între timp, producătorii chinezi de autovehicule precum XPeng și BYD utilizează deja turnare integrată prin injectare și structuri CTB. Ar putea fi ei primii care adoptă linii de producție autopropulsate înaintea Toyotei?
3. Linii robotizate de testare sub ploaie
Printre toate verificările finale de calitate din procesul de asamblare, liniile de testare sub ploaie sunt printre cele mai puțin observate. Deși problemele precum scurgerile de apă la panoul panoramic sau la ușile mașinii au devenit rare, simularea ploii rămâne un pas esențial în asigurarea calității.
În prezent, doar Li Ideal aplică sisteme complet robotizate de testare sub ploaie, ceea ce este facilitat de gama sa simplificată de produse și configurațiile premium, multe dintre acestea fiind echipate standard cu LiDAR.
Toyota a dus testarea la ploaie mai departe, înlocuind zeci de duze tradiționale cu brațe robotice. Aceste brațe vizează precise cusăturile și zonele de îmbinare cu jet de apă pentru a verifica etanșeitatea, sincronizând testul de ploaie cu ritmul general al liniei de producție. Această inovație îmbunătățește eficiența producției, asigură o rezistență mai bună la apă și reduce consumul de apă și energia utilizată.
Deși tehnologic simplu (brațele și duzele robotice existente necesită doar programare inteligentă), puțini constructori auto sunt dispuși să investească în astfel de sisteme. Cu toate acestea, după cum demonstrează Toyota, fabricația eficientă începe cu îmbunătățiri măsurate în secunde și cenți.
Sistemul de producție al Toyota rămâne dificil de reprodus, însă fiecare inovație nouă a Toyota servește ca un reper valoros. De exemplu, dominația BYD în autovehiculele cu energie nouă a fost inspirată parțial de tehnologiile powertrain hibrid ale Toyota.
Concluzie: Meșteșugul definește viitorul brandurilor auto
La evaluarea unui producător de autovehicule, se discută adesea despre factori precum tehnologia, rapoartele financiare și vânzările. Totuși, adevărata putere constă în modul în care sunt construite mașinile și în calitatea procesului de fabricație.
Fie că este vorba de îmbunătățirea tehnicilor existente sau de introducerea unor metode noi, perfecționarea continuă a producției auto este fundamentul unui producător de autovehicule cu reputație .Pentru clienți, rezultatul este întotdeauna concret: o calitate mai bună și autovehicule mai fiabile.
Astăzi, unele branduri acordă prioritate zgomotului din rețelele sociale în loc de substanță, neglijând valorile esențiale. Dar excelența în industria auto este o demers pe termen lung – nu doar o modă trecătoare.
La Shaoyi, credem că meșteșugul constant, inovația și respectul față de fiecare detaliu vor rămâne întotdeauna motorul adevăratei succese în domeniul auto, durabilă.