Kaip sėkmingai suvirinti aliuminį MIG būdu

Jei klausiate, kaip suvirinti aliuminį MIG būdu, trumpas atsakymas toks: naudokite MIG procesą su aliuminio laidu, inertine apsaugine duja, labai švariu medžiagų paviršiumi ir tikslingesniu reguliavimu nei suvirinant plieną. Aliuminio suvirinimas MIG būdu gali duoti švarius ir ilgaamžiškus suvirinusius junginius, tačiau tik tada, kai tinkamai kontroliuojama šilumos srautas, pašalinamas oksidinis sluoksnis ir teisingai tiekiamas laidą.

Taip, galima suvirinti aliuminį MIG būdu. Švariausius rezultatus galima pasiekti derinant šviežią paviršiaus paruošimą, tinkamą apsauginę dują ir aliuminiui pritaikytą įrangą, kuri lengvai tiekia minkštą laidą.

Ką iš tikrųjų reiškia aliuminio suvirinimas MIG būdu

Paprastomis žodžiais tariant, MIG – tai dujinis metalo lankinis suvirinimas . Įrenginys nuolat paduoda laidą per degiklį, lankas ištirpina laidą ir suvirinimo vietą, o apsauginės dujos saugo suvirinimo vonelę, kad suvirinimas būtų įmanomas be išorinės užteršties. Taigi, ar galima suvirinti aliuminį MIG būdu? Taip, tai praktiškas procesas, kai norite greitesnių suvirinimų ir pakartotinų rezultatų sujungiant aliuminį su aliuminiu.

Kodėl aliuminis elgiasi kitaip nei plienas

Aliuminis verčia suvirintojus dirbti sunkiau, nes jis labai greitai pašalina šilumą nuo lanko. Tuo pat metu jo paviršiaus oksidinė danga elgiasi kitaip nei po ja esanti pagrindinė medžiaga. Cyber-Weld vadovas nurodo, kad aliuminis tirpsta maždaug 650 °C temperatūroje, tuo tarpu oksidinė danga gali atlaikyti temperatūrą virš 2000 °C. Šis skirtumas paaiškina, kodėl sujungimo vieta gali pasipriešinti paviršiniam suvirinimui, tačiau vis tiek kilti pavojus perdegimui po paviršiumi, jei nustatymai ar technika yra netinkami.

Kai žmonės klausia: „Ar aliuminį galima suvirinti?“, naudingas atsakymas yra taip, bet ne nesunkiai. Metalą reikia gerai išvalyti, pašalinti oksidą ir suvirinti po paruošimo, nes jis greitai vėl oksiduojasi ir lengvai užteršiamas.

Kada MIG yra praktiškas pasirinkimas aliuminiui

MIG dažnai yra tinkamas pasirinkimas, kai darbui naudinga greitis ir nuoseklumas kontroliuojamoje dirbtuvėse aplinkoje.

• Konstrukciniai darbai, pvz., laikikliai, plokštės ir bendrosios aliuminio konstrukcijos.
• Remontiniai darbai, kai pagrindinis metalas gali būti tinkamai išvalytas ir jungtis yra prieinama.
• Kartotiniai dirbtuvių virinimo darbai su aliuminio–aliuminiu jungtimis, įskaitant plonas plokštes ir kasdienius gamybos elementus.

Tuo metu procesas pradeda jaustis mažiau kaip paprastas laidinis virintuvas ir labiau kaip sistema. Minkštas laidinis strypas, pistoleto pasirinkimas, ritinėliai, linijos trintis ir poliarumas visi veikia tai, ar suvirinimas prasideda švariai arba prieš tai, kai lydytinės medžiagos balutė netgi susiformuoja, jau kyla laidinio strypo padavimo problemų.

MIG įrenginio, kuris tikrai gali paduoti aliuminį, sukūrimas

Jei laidai susisuka dar prieš susidarydami lašas, problema dažniausiai prasideda nuo netinkamo įrengimo, o ne nuo jūsų rankų. Veiksmingas mIG suvirinimo įrenginį aliuminiui turi daryti daugiau nei tiesiog užkurti lanką. Jis turi per trumpą, lygų ir mažo trinties kelią perduoti labai minkštą laidą be to, kad jį šluostytų, lenktų ar įstrigtintų pavaros ritėse.

Kas reikia MIG suvirintojui, kad būtų galima suvirinti aliuminį

Ar bet kuris MIG suvirintojas gali suvirinti aliuminį? Ne patikimai ir pakartotinai. Kai kurios mašinos ribojamos dėl degiklio konstrukcijos arba neturi reikiamų jungčių aliuminiui tinkamiems papildomiems įrenginiams. „“ nurodo, kad tiesioginio prijungimo degiklio sistemos ypač problematiškos, nes standartinė plieninė apvyniojimo žarna padidina trintį ir gali užteršti laidų padavimo kelią. Mašinos su keičiamu degikliu arba apvyniojimo žarna yra daug geriau tinkamos šiai užduočiai. Unimig taip pat nurodo, kad tiesioginio prijungimo degiklio sistemos ypač problematiškos, nes standartinė plieninė apvyniojimo žarna padidina trintį ir gali užteršti laidų padavimo kelią. Mašinos su keičiamu degikliu arba apvyniojimo žarna yra daug geriau tinkamos šiai užduočiai.

Jei ieškote mIG suvirintuvas, kuris gali suvirinti aliuminį , pirmiausia patikrinkite suderinamumą. Ieškokite tokios mašinos, kuri gali veikti DCEP poliškumu, priimti U-formos pavaros ritės, naudoti ne metalinę apvyniojimo žarną ir, jei reikia, palaikyti spindulinį degiklį. Praktikoje tokia aliuminio mig suvienodžiavimo aparatas Levin dažniausiai tai tinkamai sukonfigūruota MIG sistema, o ne atskira įrenginių klasė.

Spool pistoletas prieš stumiamąjį ir traukiamąjį pistoletą

Daugeliui žmonių aliuminio ritininio pistoleto suvirinimas yra paprasčiausias būdas, nes ritinė yra pritvirtinta prie pistoleto, o vielą nuo ritinės iki lankinio išlydžio nueina tik apie 30 cm, o ne keliolika metrų per įprastą degiklį, kaip tai rodo UNIMIG. Stumiamieji ir traukiamieji pistoletai dažniausiai tinka ilgesniems atstumams ir daugiau gamybos orientuotam darbui, nes jie sumažina vielos padavimo sunkumus didesniais atstumais. Įprastas degiklis vis tiek gali veikti puikiai, tačiau UNIMIG pažymi, kad 3 m laidą laikyti idealu, o 4 m – vis dar naudojamas, jei jis laikomas kuo tiesesnis.

Svarbūs ratukai, įdėklai, antgaliai ir poliarumas

Šios dalys veikia tik tuomet, kai jos veikia kartu. U-formos ratukai palaiko minkštą vielą be jos suspaudimo, kurį gali sukelti ratukai, skirti plieno laidui. Netoli metalo įdėklas, pvz., teflonas, nilonas ar grafitas, sumažina trintį. Aliuminiui skirti arba permatūrūs kontaktiniai antgaliai palieka vietos šiluminiam išsiplėtimui. Gaminantis įmonė nurodo, kad kontaktinės smaigutės skylė paprastai yra apie 10 procentų didesnė už laidinio vielos skersmenį. Nustatykite įrenginį į DCEP režimą, tada palaikykite padavimo ritinėlių spaudimą kuo mažesnį ir padidinkite tik tiek, kad sustotų vielos slydimo reiškinys. Per didelis spaudimas gali deformuoti vielą, sukurti drožles ir sukelti „burnback“ (elektros lankui grįžtant į vielą) arba „birdnesting“ (vielos susivyniojimą į kamuoliuką).

• Patikrinkite, ar įrenginys gali priimti aliuminio liniją ir ritinėlių keitimą.
• Naudokite trumpiausią praktiškai įmanomą degiklio laidą ir laikykite jį kuo tiesesnį.
• Įdiekite U-formos griovelių turinčius ritinėlius ir patikrinkite, ar nėra nepalaikomų tarpų vedamųjų elementų.
• Įdiekite netinkamą (ne metalinę) liniją, pritaikytą naudojamai vielos skersmeniui.
• Naudokite specialiai skirtą aliuminiui kontaktinę smaigutę arba tinkamai per didelės skersmens kontaktinę smaigutę.
• Nustatykite DCEP poliškumą ir prieš įdėdami vielą patikrinkite, ar degiklis yra suderinamas.
• Pradėkite nuo mažiausios padavimo ritinėlių įtempimo jėgos ir padidinkite tik tiek, kad sustotų vielos slydimo reiškinys.

Patikima mIG suvirinimo įrenginį aliuminiui tai iš esmės trinties kontrolės sistema nuo ritinėlio iki smaigutės. Jei šią grandinę sureguliuosite teisingai, pildomosios vielos, lydinio poravimo ir apsauginės dujos pasirinkimas tampa daug paprastesnis.

Aliuminio MIG vielos ir dujų pasirinkimas

Maitinimo patikimumas pradeda lanką, tačiau pildymo medžiagos pasirinkimas nulemia tai, kaip iš tikrųjų elgsis suvirinys. Pasirinkite netinkamą aliuminio MIG laidą , ir lydymo vonelė gali būti lėta, siūlė gali prarasti estetinę išvaizdą arba suvirintas jungiamasis elementas gali pasirodyti silnesnis nei tikėtina, atsižvelgiant į tai, kaip jis bus apkraunamas.

Kaip pagrindinė lydinio sudėtis veikia suvirinamumą

„Miller“ pildymo medžiagos pasirinkimą grindžia ne tik stiprumu. Svarbūs yra pagrindinės medžiagos sudėtis, suvirinimo lengvumas, jungties konstrukcija, lydymo vonelėje vykstantis medžiagų maišymasis, karštojo skilimo jautrumas, plastinės deformacijos gebėjimas, korozijos atsparumas eksploatuojant, anodinio dengimo spalvos atitikimas ir eksploatacijos temperatūra – nuo 150 iki 350 F. Paprastaisiais žodžiais tariant, pildymo laidas – tai pirmiausia cheminės sudėties, o ne patogumo sprendimas.

Todėl tas pats gamyklininkas gali naudoti vieną laidą 6061 lydinio laikikliui ir kitą – aukštesnio magnio kiekio detalei. Gamintojas pastebi, kad suvirinant 6061-T6 profilius prie 6061-T6 lakštų arba prie jų pačių, griovelių suvirinimams tinka tiek 4043, tiek 5356 laidai, nes šilumos paveiktoji zona šalia suvirinimo dažnai būna silpniausia vieta. Jungties tipas greitai keičia atsakymą, ypač kai kampinėse ar uždengiamosiose suvirinimuose veikia skersinės apkrovos.

4043 ir 5356 pasirinkimas

Daugumai dirbtuvių mIG suvirinimas aliuminio viela pasirinkimai greitai susiaurėja iki šių dviejų pildomųjų medžiagų. Naudinga trumpoji taisyklė paprasta: 4043 dažniausiai laimi dėl geresnio suvirinamumo ir išvaizdos, o 5356 vertinama, kai svarbesnis yra kampinio tipo suvirinimų stiprumas.

Apsaugos dujų ir vielos tvarkymo pagrindai

Skirtas dujos aliuminio suvirinimui MIG būdu , paprastumas dažniausiai yra geriau. Jei klausiate, kokios dujos naudojamos aliuminio suvirinimui MIG būdu, švarus argonas yra standartinis pradinis taškas daugumai MIG darbų. Gerai aliuminio suvirinimo dujos apsaugos dujų padengimas apsaugo lydymo vonelę, tačiau vien tik dujos negali ištaisyti netinkamo pildomosios medžiagos pasirinkimo ar nešvaraus laidininko.

Miller taip pat įspėja, kad aliuminio pildomasis laidininkas oksiduojasi, kai paliekamas atvirame lentynoje ar suvirinimo aparate. Šis oksidavimas padidina varžą, gali sukelti juodą nuosėdą („smut“), keisti laidininko padavimo elgesį ir sukelti nestabilų lanką. Daugelis suvirintojų pradeda reguliuoti įtempimą, antgalius ar apsaugos dujas, kai tikrąją problemą sukelia senas ar užterštas laidininkas. Laikykite ritės švarios, apsaugotos nuo aplinkos poveikio ir tinkamai sandėliuojamos. Net tinkamas laidininkas ir dujos nepavyks gerai veikti, jei suvirinimo vietoje lieka oksidų, tepalo ar gamyklinės dulkės.

Aluminio MIG suvirinimui reikalingų parengiamųjų veiksmų sąrašas

Gerai parinkta užpildymo medžiaga ir dujų apsauga vis tiek nepajėgs išgelbėti nešvaraus suvirinimo siūlės. Jei norite suvirinti aliuminį MIG būdu ir pasiekti nuolatinę lydymosi zoną, paruošimas nėra pasirinktinis. Tai yra etapas, kuriame pašalinami du didžiausi kliūčių šaltiniai: aliuminio paviršiuje esantis aliejus ir atsparus oksidų plėvelė, kurios lydymosi temperatūra daug aukštesnė nei paties aliuminio po ja. ESAB pažymi, kad aliuminio oksidas lydosi apie 1982 °C , tuo tarpu pagrindinio aliuminio lydymosi temperatūra – apie 649 °C, priklausomai nuo lydinio. Būtent šis temperatūrų skirtumas lemia, kad suvirinimo siūlė gali atrodyti pakankamai švari, tačiau vis tiek kliudys lydymosi baseinui.

Bet kam ieškant kaip suvirinti aliuminį MIG būdu , čia prasideda tikroji darbo dalis. Iš esmės ko reikia aliuminio suvirinimui geras MIG suvirinimas nėra tik mašina ir laidai. Reikia taip pat švarios ir sausos suvirinimo siūlės, specialių aliuminiui paruošti skirtų įrankių bei tvarkos, kuri neleistų vėl užteršti paviršiaus.

Oksidų ir paviršiaus užterštumo šalinimas

1. Pirmiausia reikia degreizuoti, o ne antra. Pašalinkite aliejų, tepalą ir drėgmę naudodami organinį tirpiklį, pvz., acetoną, arba švelnią šarminę muilo tirpalą. „Lincoln Electric“ rekomenduoja pašalinti aliejų ir tepalą prieš pašalinant oksidą, o ne atvirkščiai, nes tvarkos pakeitimas gali užteršti jau išvalytą paviršių. Lincoln Electric .
2. Naudokite švarius šluostymo medžiagas. „ESAB“ rekomenduoja baltus pramoninius popierinius rankšluosčius vietoj dirbtuvėse naudojamų skudurų, kurie gali turėti ploviklių ar aliejinės dėmės likučių. Nešvarios šluostymo medžiagos gali nedelsiant panaikinti tirpiklio veikimą.
3. Oksidą pašalinkite specialiais įrankiais. Švariam ir sausam medžiagų paviršiui „ESAB“ rekomenduoja tokias priemones kaip agresyvūs rankiniai rėžtukai, rankiniai pjovikliai arba nerūdijančiojo plieno vielos ratukai, naudojami su nedideliu slėgiu. Šiuos įrankius laikykite tik aliuminiui skirtais. Bendrai naudojami įrankiai, skirti plienui, gali įterpti užteršimo daleles.
4. Jei kraštus suvirinate į kampą, išlaikykite juos švarius. „ESAB“ rekomenduoja aukšto greičio karbido frezą be tepalo. Jei tepalas vis dėlto naudojamas, prieš suvirinant vėl atlikite degrebinimą.

Švarios medžiagos tvarkymas be pakartotinio užteršimo

5. Montuokite tik po valymo. Prieš pradedant suvirinti, pašalinkite riebalus, kad neįstrigtų teršalai tarp sujungiamų paviršių.
6. Jeigu jungtis bus valoma vėliau, švarias jungtis saugokite atsargiai. „Lincoln Electric“ rekomenduoja dengti jungtį ruduoju Kraft popieriumi, jei ji nedelsiant nebus suvirinta – tai padeda išlaikyti jungtyje ore esančius dulkių ir smiltainio daleles.
7. Laikykite detalių sausas ir kambario temperatūroje. Drėgmė ant aliuminio padidina suvirinimo kokybės problemas, ypač poringumą.
8. Suvirinkite kuo greičiau po paruošimo. „Lincoln Electric“ rekomenduoja suvirinti per kelias dienas; jei šis laikotarpis praėjo, jungtį reikia išvalyti iš naujo. Šviežias paruošimas yra svarbus, nes aliuminis oru nedelsiant pradeda vėl susidaryti oksidinę plėvelę.

Detalių pritaikymas, kraštų paruošimas ir prilaikymas prieš lankinį suvirinimą

Aliuminyje netikslaus pritaikymo problemos pasireiškia labai greitai, nes lydymo vonelė yra skysta ir šiluma greitai išsisklaido. Jei mokytės kaip suvirinti aliuminį MIG būdu , siekite vientisų, o ne priverstų sujungimų.

• Per laisvas: tarpai padidina perdegimo riziką ir sudaro sunkumų lydymo baseinui švariai užpildyti.
• Per siauru: nebuvimas šaknies plyšio gali riboti suvirinimo medžiagų suaugimą, ypač jei oksidinė danga nebuvo gerai pašalinta.
• Netinkami prilaikymo siūlai: storūs ar užteršti prilaikymo siūlai sutrikdo judėjimą ir gali įtraukti įtraukiamąsias priemaišas. Laikykite prilaikymo siūlus švariais, mažais ir taip išdėstytais, kad išlaikytų detalių išdėstymą be jungties deformacijos.

• Lietus švariam metalui nešvariomis pirštinėmis.
• Naudojant nerūdijančiojo plieno šepetį, kuris buvo naudotas ir paprastajam plienui valyti.
• Aliuminio šlifavimas ir užteršimo išplitimas per visą jungtį.
• Išvalius didelę sritį, paliekama per ilgai atviroje vietoje prieš suvirinant.
• Pirmiausia pritvirtinti ir vėliau bandyti pašalinti tepalą.
• Dirbant plieno paruošimo srityje, kur dulkių dalelės gali nusėsti atgal ant detalės.

Švarus metalas, sausas sujungimas ir kontroliuojami pritvirtinimai suteikia lankui teisingą galimybę. Toliau darbas tampa mažiau susijęs su paviršiaus kovos problemomis ir daugiau – su lydymo lašo stebėjimu, stumimo kampo pasirinkimu bei judėjimu tam tikru greičiu, kurį reikalauja aliuminis.

Kaip MIG suvirinti aliuminį nuo pradžios iki pabaigos

Švarus paruošimas užtikrina suvirinamąją sąvarą. Tai, kas vyksta dirbtuvėse, nulemia, ar ši švari sąvara taps lygiu suvirinimu arba reikės viską pradėti iš naujo. Jei mokytės kaip suvirinti aliuminį MIG metodu , tikslas nėra įspūdingas judesys. Tikslas – kontroliuojamas, matomas lydymo lašas su pastoviu laidu, patikima apsauga nuo oro poveikio ir baigiamasis paviršius, kuris nepaliktų kraterinės įtrūkio žymės.

Pasiruošimas užkurti lanką

Prieš paspaudžiant paleidimo mygtuką, įsitikinkite, kad nustatymai vis dar atitinka aliuminio virinimo praktiką. „ MetalForming“ rekomendacijos pabrėžia, kad aliuminis geriausiai reaguoja, kai laidų padavimas, apsauga nuo oro poveikio ir kraterio kontrolė traktuojami kaip vienos sistemos dalys.

1. Atlikite galutinę įrangos patikrą. Įsitikinkite, kad laidai teka lygiai, kad kontaktinis antgalis atitinka laidą ir kad antgalis įkištas apie 1/8–1/4 colio gilyn į dujų kaušą. Šis įkišimas padeda gerinti dujų aušinimą ir šlako kontrolę.
2. Patikrinkite apsauginių dujų tiekimą ir dengimą. Įsitikinkite, kad dujos yra įjungtos, srautas atitinka technologinį procesą ir kad kaušas švarus. Jei kauše susikaupia nuosėdos, apsauginių dujų kokybė greitai prastėja.
3. Patikrinkite prilaikymo siūles ir sujungimo tikslumą. Įsitikinkite, kad sujungimas vis dar išlygintas ir prilaikymo siūlės švarios. Sujungiant kraštus, tai reiškia nuolatinę tarpą. Sujungiant viršus arba kampines siūles – tai reiškia, kad detalės laikomos pakankamai glaudžiai, kad lydytasis metalo baseinas nesutekėtų ten, kur neturėtų.
4. Venkite suvirinti labai šaltos medžiagos. Jei darbo vieta yra šalta, leiskite jai stabilizuotis. Kai kuriems procesams švelnus išankstinis įkaitinimas gali padėti sumažinti liktines įtempius. „MetalForming“ pastebi, kad aliuminio lydiniams pakanka 150 °F temperatūros, o perdaug įkaitinimas gali pakenkti kai kuriems 6xxx serijos lydiniams.

Aliuminio lydymojo baseino paleidimas ir valdymas

Kiekvienas, kuris klausia kaip suvirinti aliuminį MIG suvirinimo aparatu dažniausiai reikia pirmiausia šios vienos korekcijos: nekelkite jo kaip plieno. Aliuminio MIG dažniausiai pageidauja stumties kampo. Tai padeda lankui išvalyti metalą prieš suvirinant ir sumažina dėmėjimą. Laikykite liepsnos pistoletą nedideliu kampu, variklio gaubtą laikykite pakankamai arti darbo paviršiaus ir judėkite lygia linija, o ne plačiai vingiuodami.

5. Pradėkite nuo švaraus paviršiaus ir nesustokite judėdami. Uždegkite lanką jungties ar pritvirtinimo taško pradžioje, stebėkite, kaip susidaro lydymosi baseinas, ir nedelsdami judėkite toliau. Delsant vietoje kraštai gali perkaisti dar prieš susiformuojant siūle.
6. Naudokite pastovų stumties metodą. Skirtas virinant aliuminį su mig lygus, tolygus judėjimas į priekį paprastai veikia geriau nei šoninis vingiavimas. Sutapdintosios jungties dažniausiai reikia tiesios, vienodos eigos. Uždėtinės jungties atveju reikia pakankamai stumti, kad būtų matoma priekinė kraštinė. Kampinės jungties atveju reikia pastovaus padėjimo, kad abi kojos būtų švariai sujungtos.
7. Valdykite judėjimo greitį, kad kontroliuotumėte šilumą. MetalForming pastebi, kad padidinus judėjimo greitį galima sumažinti įtempimo įtrūkimus susiaurinant šilumos paveiktą zoną ir mažinant pagrindinės medžiagos lydymąsi. Ilgesniuose suvirinimuose tai ypač svarbu, nes aliuminis greitai kaista.
8. Palaikykite lašą matomą. Jei siūlė pradeda tamsėti, išsisklaidyti ar prarasti aiškumą, prieš keisdami viską kitą patikrinkite degiklio atstumą, skersvėjus ir pistoleto kampą.

Be defektų užbaigiant siūlę

Paskutinis colis dažnai nulemia, ar suvirinimas liks tvirtas. Dauguma aliuminio suvirinimų įtrūkimų pasireiškia kraterioje, o jie gali prasidėti taip mažai, kad nepastebėtumėte jų per žvilgsnį.

9. Pripildykite kraterį prieš nutraukdami lanką. Jei įrenginyje yra kraterio pripildymo funkcija – naudokite ją, arba naudokite patvirtintą metodą, kuris leidžia palikti pabaigą pripildytą, o ne įgaubtą.
10. Dėmesingai planuokite ilgesnių suvirinimų seką. Ilguose siūliuose ar keliuose kampuotuose suvirinimuose padalykite darbą į etapus taip, kad būtų apribojamas šilumos kaupimasis ir deformacija, o ne suvirinkite viską vienu karštu etapu.
11. Naudokite įrenginiui būdingus nustatymus, o ne universalius skaičius. Jei ieškote kaip suvirinti aliuminį MIG virintuvu , įrašykite nustatymus iš savo įrangos gamintojo, laidų skersmenį ir lydinio lentelę vietoj to, kad kopijuotumėte bendrus nustatymus iš kito įrengimo.

Švarus pradėjimas, matomas stumiamasis lydymo taškas ir užpildytas krateris išsprendžia daugelį aliuminio problemų dar prieš joms prasidedant. Kai suvirinys vis tiek turi dūmų, porų, perdegimų ar laidų susivyniojimų, defekto modelis dažnai tiesiogiai nurodo jo priežastį.

Bendrų aliuminio MIG suvirinimo gedimų šalinimas

Kai aliuminio suvirinimo siūlė blogėja, suvirinys paprastai parodo, kur reikia pažvelgti pirmiausia. Atsitiktiniai įtampų ir laidų padavimo greičio keitimai gali sugaišinti daug laiko. Miller, MetalForming ir The Fabricator pateikia dirbtuvėse naudingų rekomendacijų, kurios nurodo tinkamesnę veiksmų tvarką. Pirmiausia patikrinkite laidų padavimo kelią ir rankenėlės montavimą. Toliau patikrinkite švarą ir apsauginį dujų srautą. Tik po to turėtumėte tikslinti parametrus. Net geriausias laido suvirintojas aliuminiui blogai veiks, jei minkštas laidas yra suspaudžiamas, apkarpytas arba neturi pakankamo apsauginių dujų srauto.

Požymiai, kuriuos reikia pastebėti prieš keičiant viską

Aliuminio defektai dažnai susidėlioja vienas ant kito. Panašus į paukščių lizdą laidų supynimas gali sukelti degimo atgalinimą. Drag kampas gali palikti juodą dūmų nuosėdą. Užterštumas ar dujų praradimas gali palikti mažas skyles. Per maža šiluma ar per greitas judėjimas gali sukelti netinkamą suvirinimo siūlės sujungimą. Jei norite praktinių mIG suvirinimo patarimų , prieš visiškai keisdami visą paruošimą, perskaitykite simptomus. Tai paprastai leidžia greičiau grįžti prie stabilios lankos.

Trys pirmiausia tikrinamos paruošimo sritys

Pradėkite nuo laidų padavimo kelio. Naudokite išlygintus U-formos grioveliuotus ritinėlius, mažiausią varomųjų ritinėlių spaudimą, kuris vis tiek užtikrina nuolatinį laidų padavimą, švarų mažo trinties laidų vediklį ir tinkamą aliuminio kontaktinę smaigą. MetalForming taip pat nurodo, kad kontaktinė smaiga turėtų būti įdėta į dujų gaubtą apie 1/8–1/4 colio gylį. Tai padeda pagerinti dujų aušinimą ir lankos stabilumą. Tai ypač svarbu naudojant standartines pistoletų sistemas ir mIG suvirinimą aliuminiui su spool pistoletu paruošimo schemas, kur trumpas laidų kelias sumažina pavojų, kad laidai supynasi kaip paukščių lizdas.

• Kuo tiesesnė pistoletų kabelio dalis, tuo geriau, taip pat reikia tikrinti laidų vediklį dėl užsikimšimo ar laidų drožlių.
• Patvirtinkite, kad kontaktinis galiukas skirtas aliuminio laidui, ir pakeiskite nusidėvėjusius galiukus, kurie sukelia lankų išsiskleidimą arba deginimą atgal.
• Prieš keisdami įrenginio nustatymus, patikrinkite dujų srautą, skersvėjus, dujų apsauginės kaušo užterštumą šlaku ir kaušo atstumą.
• Jei pasirodo poriškumas, juodasis dūmų nuosėdų sluoksnis ar nešvarūs nuosėdų sluoksniai, dar kartą patikrinkite pagrindinės medžiagos ir papildomosios medžiagos švarumą.
• Tik po to, kai patvirtintas laidų padavimo kelias ir dujų apsauga, reguliuokite įtampą, laidų padavimo greitį ar judėjimo greitį.

Kas norėtų sužinoti apie aliuminio MIG suvirinimui be dujų , nuorodos yra aiškios. Aliuminio MIG suvirinimas priklauso nuo apsauginių dujų. Netinkama mig suvirinimo aliuminiui dujų paruošta sistema sukelia poriškumą, juodąjį dūmų nuosėdų sluoksnį ir užterštumą, o ne tinkamą alternatyvą.

Greiti klaidų, susijusių su padavimu ir suvirinimo kokybe, taisymo būdai

Jei jūsų laido suvirintojas aliuminiui jei laidai galiausiai tiekiami tinkamai, paskutinis klausimas daugiau nebe tas, kas sukėlė defektą. Dabar svarbu nustatyti, ar galutinis siūlės formavimas iš tikrųjų yra patikimas, ar ji gerai suvirinta ir ar jos galima pasitikėti eksploatacijos metu.

MIG suvirintos aliuminio detalės tikrinimas ir proceso ribos

Švari siūlė kelia vilties, tačiau eksploatacinė naudingumas yra griežtesnis bandymas. Dalis mIG suvirinto aliuminio gali atrodyti lygi paviršiuje ir vis tiek turėti poras, blogą suvirinimą ar silpną kraterį gale. Dirbtuvėse vizualinis tikrinimas yra greičiausias pirmasis patikrinimas, o WeldGuru nurodo, kad tai dažniausiai taikomas suvirinimo kokybės bandymas. Jis naudingas, greitas ir nebrangus, tačiau rodo tik paviršiaus būklę.

Kaip atrodo geros aliuminio MIG suvirinimo siūlė

• Praleidžiama: Siūlės plotis išlieka pakankamai nuoseklus, o profilis atrodo lygus nuo pradžios iki pabaigos.
• Praleidžiama: Siūlės kraštai švariai sujungiami su pagrindiniu metalu, o ne perlinksta per jį.
• Praleidžiama: Krateryje nėra matomos skylės sustojimo vietoje – ji pilnai užpildyta.
• Neįvyko: Matomi mikroskilveliai, paviršiaus duobutės, akivaizdūs paviršiaus įtrūkimai, įgraužos ar persidengimai.
• Neįvyko: Pradžios ir pabaigos vietoje susidaro netolygūs sluoksniai vienas ant kito, o ne suauga su siūle.
• Galinių briaunų sujungimai: Šiek tiek iškilusi siūlė ant apatinės pusės gali būti naudingas šaknies prasiskverbimo požymis.

Vizualinės patikros po suvirinimo

• Ieškokite juodos dūmų dėmės arba purvinumo. „Miller“ sieja dūmingas aliuminio siūles su vilkimo technika ir įspėja, kad pjovimo skerspjūvyje gali būti pastebimi mikroskilveliai, kur buvo įstrigę priemaišos.
• Patikrinkite, ar suvirinimas yra sandarus tam tikslui, kuriam jis skirtas. Nuotėkis – akivaizdus požymis, kad suvirinimas nepriimtinas.
• Palyginkite ratuko kontūrą ir iškraipymą su detalės funkcija, o ne tik su išvaizda.

Gerų estetinių savybių nebūtinai reiškia tinkamumo konstrukcinėms funkcijoms. Vizualinė inspekcija gali praleisti vidines defektų vietas.

Kada suvirinimas nėra tinkamas sprendimas

Šis įspėjimas ypač svarbus kritinėms detalėms. „Weldguru“ pažymi, kad vizualinė inspekcija gali praleisti vidinius defektus, todėl saugumui jautriems darbams gali prireikti netrukdomosios bandomosios patikros, bandymo naudojant apkrovą arba normatyvinių dokumentų nustatytos inspekcijos vietoj paprastos vizualinės apžiūros. Kasdienėje gamyboje ar galima suvirinti aliuminį su aliuminiu paprastai kyla tiesioginis klausimas, ir tai yra šio proceso įprastas taikymo mastas. Jei klausimas tampa ar galima suvirinti plieną su aliuminiu ar ar galima suvirinti aliuminį su plienu tai kitokia sujungimo problema, o ne įprasta aliuminio MIG suvirinimo nustatymo pasirinkimo problema. Kai kurie detalės taip pat negali būti grąžinti į eksploataciją tik todėl, kad suvirinimo siūlė atrodo tinkama. Jei suvirinime pastebima įtrūkimų, nutekėjimų, stiprios deformacijos ar neaiškios suvirinimo vietos, protingesnis sprendimas gali būti konstrukcijos perprojektavimas, detalių keitimas arba oficialiau patvirtinta remonto procedūra. Būtent toks vertinimas ir skiria baigtą suvirinimo siūlę nuo gamybai paruoštos detalės.

Ar galima suvirinti aliuminį MIG suvirintuvu gamybos tikslais

Vertinti suvirinimo siūlę – viena, o nuspręsti, ar MIG yra tinkamas dirbtuvėse ar gamyboje naudojamas metodas – visai kita. Jei klausiate ar galima suvirinti aliuminį naudojant MIG suvirinimo įrenginį kiekvienam aliuminio darbui, sąžiningas atsakymas yra ne. MIG dažniausiai yra puikus pasirinkimas, kai svarbūs greitis, pakartojamumas ir aliuminio prie aliuminio sujungimai. Tai automatiškai nėra geriausio būdo suvirinti aliuminį tada, kai svarbesnė yra išvaizda, labai plona medžiaga arba itin tikslus šilumos valdymas.

Kada MIG suvirinimas yra tinkamas sprendimas

• Remonto darbai: Tinka prieinamoms skliaustams, rėmams ir kitiems aptarnaujamiems aliuminio elementams, kai sujungimas gali būti tinkamai išvalytas ir deformacija gali būti kontroliuojama.
• Prototipo gamyba: Naudinga, kai komandoms reikia mokytis kaip suvirinti aliuminį su jungiamaisiais elementais, peržiūrėti sujungimo detalių projektavimą ir patikrinti tikslius matmenis prieš pradedant gaminti įrankius.
• Kartotiniai gamybos elementai: Dažnai tai praktiškiausias pasirinkimas storesnėms dalims ir kartotinėms surinktuvėms, nes MIG yra greitesnis už TIG daugelyje aliuminio gamybos užduočių – šią skirtį pabrėžia SinoExtrud.

Kai geriau suprojektuotas elementas sumažina suvirinimo problemas

Nustebintis kiekis suvirinimo problemų prasideda piešinyje, o ne prie degiklio. Blogas prieiga, per ilgi siūliai, netikslus detalės suklojimas ir nepatogus jungties vietas padidina šilumos įvedimą ir reikalauja papildomo apdorojimo. Suvarstytose aliuminio ekstruzijose „SinoExtrud“ taip pat nurodo, kad šilumos paveiktos zonos reikia tiksliai kontroliuoti. Tai reiškia, kad detalės projektavimas taip pat yra suvirinimo sprendimas. Išmintingesnis klausimas dažnai būna ne tik tai, kaip sujungti detalę, bet ir ar galima pakeisti profilio formą, sienelės storį, lydinį bei jungties vietą taip, kad suvirinimas būtų lengvesnis, o kontrolė – patikimesnė.

Automobilių aliuminio gamybos išteklių pasirinkimas

Šis projektavimo disciplinos principas ypač svarbus automobilių gamyboje, kur sėkmingas prototipas turi būti paverstas pakartotinai realizuojama tiekimo programa. Jei jūs klausiate, ar galiu suvirinti aliuminį MIG suvirinimo aparatu dėl maketo laikiklio ar rėmo dalies – dažnai taip. Jei detalė yra skirta masinei gamybai, taip pat reikia ekstruzijos kokybės, inžinerinės apžvalgos ir procesų kontrolės ankstyvoje gamybos stadijoje. Įmonė PTSMAKE pažymi, kad specializuoto ekstruzijos įrankio gamyba reikalauja pradinių sąnaudų, o kiekvienos detalės gamybos sąnaudos mažėja didėjant gamybos apimčiai; būtent todėl netinkama suvirinimo geometrija turi būti ištaisyta ankstyvoje stadijoje, o ne po to, kai jau sukurtas šablonas.

Automobilių komandoms, kurioms reikia specializuotų aliuminio ekstruzijų, kurios vėliau tikėtina bus suvirinamos, surinkamos ar patvirtinamos gamybos metu, Shaoyi Metal Technology yra vienas pavyzdžių, kaip vienoje vietoje galima gauti viską. Jos automobilių ekstruzijos programa pabrėžia IATF 16949 pagrįstą kokybės kontrolę, patyrusių technikų teikiamą inžinerinę paramą, greitus – per 24 valandas – pasiūlymus ir nemokamą konstrukcijos analizę. Tokia ankstyvoji apžvalga leidžia aptikti suvirinimui netinkamą geometriją dar prieš tai, kol ji taps pakartotiniu gamyklos problemų šaltiniu. Geriausios aliuminio programos retai grindžiamos tik suvirinimo įgūdžiais. Jos prasideda nuo detalių, kurios suprojektuotos taip, kad tiktų montavimui, būtų lengvai paduodamos, suvirinamos ir kartojamos.

Dažniausiai užduodami klausimai apie aliuminio suvirinimą MIG būdu

1. Ar bet kuris MIG suvirinimo įrenginys gali suvirinti aliuminį?

Ne. Paprastoji plieninės vielos įranga dažnai nesitvarko su aliuminiu, nes viela yra minkšta ir lengvai deformuojama. Patikimiems rezultatams reikia, kad įranga palaikytų nuolatinės srovės elektrodą (DCEP) ir turėtų aliuminiui tinkamą vielos padavimo sistemą – paprastai su U-formos grioveliu aprūpintais ritinėliais, mažo trinties laidu, tinkamu kontaktiniu galiuku ir dažnai su ritininėmis rankenomis ar stumiamais ir traukiamaisiais pistoletais.

2. Koks dujų mišinys naudojamas aliuminio suvirinimui MIG būdu?

Grynas argonas yra standartinis pradinis pasirinkimas daugumai aliuminio MIG suvirinimo darbų. Pagrindinis tikslas – užtikrinti stabilų apsauginių dujų sluoksnį aplink labai švarų lydymosi baseinėlį, todėl dujų kokybė, be nuotėkio tiekimo sistema ir apsauga nuo skersinių oro srautų yra taip pat svarbi kaip ir dujų baliono pasirinkimas. Aluminiumo MIG suvirinimas be tinkamos apsaugos dažniausiai sukelia dūmų nuosėdas, poringumą ir silpną suvirinimo kokybę.

3. Ar reikia ritininės rankenos, kad būtų galima suvirinti aliuminį MIG būdu?

Ne visais atvejais, tačiau spool pistoletas dažnai yra paprasčiausias pasirinkimas, ypač pradedantiesiems, remontui ir trumpesniems suvirinimams. Jis padeda laikyti laidų ritę arti pistoleto, todėl sutrumpinamas padavimo kelias ir žymiai sumažėja „paukščių lizdų“ rizika. Jei reikia ilgesnių laidų ar dažnesnio gamybos darbo, dažniau naudingiau naudoti stumiamąjį ir traukiamąjį pistoletą.

4. Kurį pildomąjį laidą pasirinkti aliuminio MIG suvirinimui – 4043 ar 5356?

4043 dažnai renkamas, kai norima lygesnio srauto, lengvesnio suvirinimo elgesio ir švelnesnio siūlės išvaizdos. 5356 dažniausiai pasirenkamas, kai svarbesnės jungties apkrovos, kampinės siūlės charakteristikos ar suderinamumas su tam tikrais aukštesnio magnio turinčiais lydiniais. Geriausias pasirinkimas priklauso nuo pagrindinio lydinio, jungties tipo ir eksploatacijos sąlygų, todėl laidų pasirinkimas turėtų būti dalis paruošimo plano, o ne po to priimama sprendimo priemonė.

5. Kada MIG suvirinimas yra tinkamas pasirinkimas aliuminio prototipams ar gamybos detalėms?

MIG yra puikus pasirinkimas, kai reikia greitų, pakartotinių aliuminio prie aliuminio suvirinimų remontui, maketams ir dažnai kartojamoms dirbtuvėse vykdomoms surinkimams. Kai detalė jau juda link gamybos, sėkmingo suvirinimo pasiekimas priklauso ne tik nuo technikos, bet ir nuo profilio konstrukcijos, tikslaus pritaikymo vienas prie kito ir nuolatinės kokybės kontrolės. Automobilių ekstruzijos projektams ankstyvas inžinerinis vertinimas ir kontroliuojamos gamybos parama – pvz., „Shaoyi Metal Technology“ įmonės IATF 16949 standarto sertifikuotas procesas, 24 valandų kainų pasiūlymai ir nemokama konstrukcijos analizė – gali padėti išvengti suvirinimui netinkamos geometrijos dar prieš išleidžiant projektą.