TRUMPAI

Oro pagalvės komponentų išspaudimas yra aukštos tikslumo gamybos procesas, skirtas gaminti saugos kritiškai svarbias dalis, tokius kaip uždegiklių korpusai, sprogdamos diskai ir sklaidytuvai. Kadangi šios detalės veikia kaip aukšto slėgio talpos aktyvuojant, gamintojai dažniausiai naudoja giliakakštis štampavimas ir progresyvinis šablonas technikas, kad būtų užtikrinta konstrukcinė vientisumas ir hermetiškas sandarinimas. Standartinės medžiagos apima 1008 šaltai valcuotą plieną ir didelio stiprumo mažos lydinio (HSLA) plieną, parenkamas dėl jų lankstumo ir tempimo stiprio pusiausvyros.

Sėkmė šioje srityje reikalauja griežto laikymosi IATF 16949 standartų, kokybės kontrolės be defektų ir pažangios įrangos, gebančios išlaikyti siaurus tolerancijos ribas (dažnai ±0,05 mm) masinės gamybos sąlygomis. Procesas pasižymi griežta formoje atliekama tikrine, įskaitant slėgio stebėjimą ir vaizdo apžiūrą, siekiant garantuoti patikimą veikimą gelbstinčiose gyvybes situacijose.

Pagrindiniai komponentai: kokios detalės yra išspaudžiamos?

Airbagų modulis yra sudėtingai suprojektuotų metalinių dalių rinkinys, kurių kiekviena atlieka atskirą funkciją išsiskleidimo seką. Skirtingai nei bendrieji automobilių lydiniai, šios detalės turi išlaikyti sprogimo slėgį nesuskildamos.

Pripūtimo korpusai ir talpyklos

Pripūtimo korpusas iš esmės yra slėgio indas. Gaminamas daugiausia per giliai ištrauktas pėdavimas , šie cilindriniai komponentai talpina cheminį skatinamąjį užtaisą. Lydinio procesas turi sukurti vientisą talpyklą, kurios sienelių storis yra tolygus, kad išvengtume plyšimo netinkamoje vietoje pripūlimo metu. Pagalbiniai variantai apima vairuotojo (vairo) ir keleivio pusės talpyklas.

Sprogdinamieji diskai

Sprogdinamieji diskai yra tiksliai kalibruoti slėgio išleidimo vožtuvai. Kaip pastebėta IMS Buhrke-Olson , šie ploni metaliniai diafragmos diskai yra išlydami taip, kad pažeistų ar susilpnintų tam tikras linijas, užtikrindami, jog jie akimirksniu atsidarytų esant tiksliai nustatytam slėgiui. Šis kontroliuojamas sugedimas leidžia dujoms užpildyti airbagą per milisekundes, neleidžiant pernelyg didelio slėgio.

Skirstytuvai ir filtrai

Išsiskyrus dujoms, jos pereina per išspaudžiamus skirstytuvus ir filtrus. Skirstytuvai, dažnai pagaminti iš 1008 šaltai valcuoto plieno, tolygiai paskirsto dujų srautą, kad maišas išsipūstų simetriškai. Filtrai, dažnai išspaudžiami iš 304 nerūdijančio plieno, sugauna daleles ir aušina plečiančiasis dujas, apsaugodami oro pagalvės audinį nuo terminių pažeidimų.

Gamybos procesai: gilusis ištraukimas prieš progresyvų štampavimą

Teisingo gamybos metodo pasirinkimą nulemia komponento geometrija ir funkcija. Oro pagalvėms išsiskiria du pagrindiniai metodai: gilusis ištraukimas talpinimui ir progresyvusis štampavimas sudėtingoms surinkimo savybėms.

Gilusis štampavimas slėgio vientisumui užtikrinti

Gilusis ištraukimas yra būtinas aukščiau aprašytų vientisų infliatoriaus korpusų gamybai. Šis procesas susideda iš plokščios metalo заготовkos įtempimo į formos ertmę, kad susidarytų tuščiavidurė forma, kurios gylis viršija skersmenį. Pagrindinė inžinerinė problema – tai medžiagos srauto valdymas, siekiant išvengti sienelės storio mažėjimo jei metalas per daug ištemptas ties spinduliu, korpusas tampa silpna vieta, kuri gali katastrofiškai sugesti per avariją.

Progresyvinis išspaudimas sudėtingoms geometrijoms

Montavimo atramoms ir tarpinėms progresyvinis išspaudimas siūlo greitį ir geometrinę sudėtingumą. ESI atvejo tyrimas apie kulkšnies oro pagalvės tarpinę pabrėžia 24 pozicijų progresyvinio įrankio naudojimą detalėms su 0,1 mm tikslumu gaminti. Šis metodas per kelias stotis tiekia metalo juostą – vienu metu pjauti, lenkti ir formuoti – kad galutines dalis pagamintų virš milijono vienetų per metus.

Gamintojai dažnai susiduria su iššūkiu šiuos sudėtingus procesus iš pradinio patvirtinimo perkelti į masinę gamybą. Tokios įmonės kaip Shaoyi Metal Technology spręndžia šią problemą siūlydamos visapusiškus išspaudimo sprendimus, kurie užtikrina perėjimą nuo greito prototipavimo (pvz., 50 vienetų testavimui) prie didelės apimties gamybos, užtikrindamos, kad tokios svarbios detalės kaip valdymo svirtys ir rėmai bei oro pagalvių dalys atitiktų pasaulinių OEM standartus.

Pažangioji servo presų technologija

Šiuolaikinė saugos pagalvės išspaudimo technologija taip pat naudoja servo presus, kad susidoro­tų su unikaliomis šios užduoties apkrovomis. Įprasti presai gali kovoti su didelėmis smūginėmis apkrovomis, atsirandančiomis spaudžiant aukštos stiprybės plieną. Kyntronics pastebi kad servo valdoma pavaros sistema leidžia tiksliai kontroliuoti jėgą ir padėtį, įgalinant kokybės patikrą procese, kuri nedelsiant aptinka defektus darbinio ėjimo metu, o ne po gamybos apžiūros metu.

Medžiagų mokslas: Plieno rūšys ir formuojamumas

Medžiagos pasirinkimas saugos pagalvės komponentų išspaudime yra kompromisas tarp formuojamumo (gamybai) ir aukšto temptinio stiprumo (saugumui).

• 1008 Šaltai valcuotas plienas: Pagal Metalo tekėjimas tai pramonės darbo arklys užtaisų korpusams ir sklaidytuvams. Jis pasižymi puikiu lankstumu, leidžiančiu gilų ištraukimą be įtrūkimų, kartu užtikrinant pakankamą galutinio gaminio stiprumą.
• Didelės stiprybės mažapliningis (HSLA) plienas: Naudojamas konstrukciniams komponentams, tokiems kaip galiniai dangteliai ir tvirtinimo skliaustai, kurie turi atlaikyti deformaciją veikiami apkrovos. HSLA rūšys užtikrina didesnį takumo ribos stiprumą nei minkštasis plienas, tačiau reikalauja didesnės tonų talpos presų formavimui.
• Giliai tempiamoji kokybė (DDQ) plienas: Detalėms, kurių gylis yra labai didelis lyginant su skersmeniu, nurodomas DDQ plienas, kad būtų sumažintas plyšimo rizika formavimo metu.
• 304 nerūdantis plienas: Pagrindinis naudojimas – filtrų tinkleliams ir vidinėms detalėms, reikalaujančioms korozijos atsparumo bei termoinertinio stabilumo karštam dujų srautui iš generatoriaus.

Inžineriniai iššūkiai ir kokybės užtikrinimas

"Nulinės defektų" sąlyga oro pagalvių gamyboje nėra tik populiari frazė; tai yra tiesioginė reikalaujama norma. Vienintelė gedimo atvejis eksploatacijoje gali sukelti žmogaus mirtį ir masines grąžinimo akcijas. Dėl to inžinerinis dėmesys smarkiai perkeliamas į prognozuojamąjį modeliavimą ir eilės tikrinimą.

Atgalinio šleifo ir darbo sukietėjimo valdymas

Kai gamintojai siekia naudoti stipresnes medžiagas, kad sumažintų svorį, reiškiniai, tokie kaip atsitraukimas (metalo grįžimas į pradinę formą po formavimo), tampa ryškesni. Šių elgsenų prognozavimui ir kompensavimui įrankių projektavimo etape būtinas pažangus simuliacijos programinės įrangos naudojimas (baigtinių elementų analizė arba FEA). Be to, gilusis ištraukimas sukelia darbinį kietėjimą, kai formuojant metalas tampa trapus. Technologijos inžinieriai turi labai atidžiai kontroliuoti ištempimo greitį ir tepimą, kad išlaikytų medžiagos plastiškumą.

Formoje esantis jutiklių valdymas ir patvirtinimas

Geriausi gamintojai kokybės užtikrinimą integruoja tiesiogiai į plokštelinius įrankius. Tokios technologijos kaip slėgio tikrinimas formoje ir vaizdo apžvalga užtikrina, kad kiekvienas komponentas būtų patikrintas prieš paliekant presą. Sprogimo diskams svarbiausia nuoseklumas; pjovimo gylis turi būti kontroliuojamas mikronų tikslumu, kad diskas sprogtų tiksliai esant suprojektuotam slėgiui. Bet koks nukrypimas sukelia tuoj patinį mašinos sustabdymą, neleidžiant netinkamiems komponentams patekti į tiekimo grandinę.

Tikslumas gelbsti gyvybes

Orinių pagalvių detalių presavimas yra didelio kiekio gamybos ir absoliučios inžinerinės tikslumo sankirta. Nuo giliai temptų uždegiklio korpusų vientisumo iki kalibruoto sprogimo diskų paleidimo – kiekvienas procesas valdomas pagal griežtus saugos standartus. Automobilių OEM gamintojams renkantis presavimo partnerį svarbu vertinti ne tik jo presų pajėgumus, bet ir gebėjimą integruoti pažangią metalurgiją, modeliavimą bei eilės tvarka vykstančius kokybės patikrinimus į vientisą gamybos eigą.

Dažniausiai užduodami klausimai

1. Kokios yra pagrindinės orinių pagalvių metalo presavimo rūšys?

Dvi pagrindinės metodikos yra giliakakštis štampavimas ir progresyvus štampavimas . Gilus ištraukimas naudojamas tuščiaviduriams, cilindro formos detalių, tokių kaip pūtiklių korpusai, gamybai, nes sukuria vientisą aukšto slėgio talpą. Pažengusio štampo pjovimo metodas naudojamas sudėtingoms, daug funkcijų turinčioms detalėms, tokioms kaip tvirtinimo skliaustai, įvorės ir sklaidytuvai, leidžiantys greitai gaminti sudėtingas geometrines formas.

2. Kokios medžiagos yra dažniausiai naudojamos oro pagalvių štampavimui?

1008 šaltai valcuotas plienas dažnai naudojama korpusams ir sklaidytuvams dėl puikios formuojamumo savybių. 304 nerūdijantis plienas dažnai naudojama ekranams ir filtrams, kuriems reikalingas atsparumas karščiui ir korozijai. HSLA (aukštos stiprybės, mažos lydinio koncentracijos) plienas naudojamas konstrukcinėms detalėms, kurios turi atlaikyti didesnes tempimo jėgas, atsirandančias aktyvuojant oro pagalvę.

3. Kodėl oro pagalvių sistemose svarbūs sprogimo diskai?

Sprogimo diskai veikia kaip tikslūs slėgio atlaisvinimo vožtuvai. Jie išspaudžiami su specifinėmis įpjovomis arba storio zonomis, kad perplyštų esant nustatytam slėgiui. Tai užtikrina, kad oro pagalvė išsipūstų tinkamu greičiu ir jėga susidūrimo metu. Jei spaudimo tolerancija yra netiksli, oro pagalvė gali išsiskleisti per lėtai arba sprogti, sukeldama sužalojimus.