자동차용 아연도금 코팅의 기본 원리

왜 요즘 자동차들이 겨울철, 도로의 소금, 비에 노출되어도 녹으로 인해 망가지지 않고 버틸 수 있을까 궁금한 적이 있나요? 간단한 답은 아연입니다. '아연도금 코팅이란 무엇인가? 부식 및 녹으로부터 자동차 금속을 보호하는 방법'이라는 이 서문에서 강판 위의 얇은 아연층이 어떻게 내구성 있고 도장이 가능한 보호 기능을 제공하는지 살펴보고, 이후 다룰 심화 주제들을 준비합니다.

아연도금 코팅의 정의와 목적

아연 도금은 강철을 아연으로 코팅하여 기판 금속을 두 가지 방식, 즉 장벽 역할과 희생 양극으로 보호하는 것을 의미합니다. 이러한 이중 작용이 아연 도금이 제공하는 부식 방지의 핵심으로, 장벽 보호와 음극 보호를 포함합니다. 자동차 분야에서는 일반적으로 용탕 도금(hot dip galvanizing)과 전기 도금(electrogalvanizing)이 사용됩니다. 용탕 도금이 무엇인지 묻는다면, 청정한 강철을 녹은 아연에 담그는 것으로 표면에 아연-철의 야금학적 결합층을 형성하며, 구조 부품 및 차량 하부 구성 요소에 널리 사용됩니다. 반면 전기 도금은 외관용 패널에 더 적합한 얇고 균일한 아연 층을 형성하는 데 선호됩니다. 용탕 도금은 아연과 철 사이의 야금학적 결합층을 형성한다. . 전기 도금은 전류를 이용해 더 얇고 매우 균일한 아연 층을 입히는 방식이다.

아연은 장벽 필름과 희생 양극 작용이라는 두 가지 방식으로 강철을 보호한다.

가루화 금속이 자동차에 들어있는 곳

여러분은 차량 전체에 가 된 금속을 볼 수 있습니다. 종종 가 된 철판으로 가 된 철판을 고 닫습니다. 대표적인 용도는 다음과 같습니다.

• 흰색의 바디 패널과 가죽
• 철도, 로커, 그리고 가로 지름
• 용기, 용기 및 용기
• 차체 보호장치 및 강화 부품
• 코팅 시스템에 맞는 고정장치 및 클립

자동차 제조업체는 전기 가연화 및 핫 가연화 시트를 선택하여 부식 저항성, 변형성 및 페인트화성. 더 두꺼운 코팅과 견고한 서비스가 원하는 경우에도 뜨거운 담긴 가루화 옵션이 있습니다.

가연 코팅 대 페인트 만 보호

페인트만으로는 장벽이 됩니다. 만약 철이 뚫리면, 철은 긁힌 채에 질할 수 있습니다. 아연은 제2의 방어선을 추가합니다. 그 희생적 행동은 노출된 철강을 계속 보호합니다. 그래서 뜨거운 담전으로 된 시스템은 작은 손상을 겪더라도 내구성 때문에 가치가 있습니다. 하지만, 가연은 부패에 저항하지만 불멸은 아닙니다. 코팅 선택, 두께, 환경은 여전히 중요합니다. 다음 섹션에서는 금속공학, 공정 제어, 검사, 수리 등을 살펴볼 것입니다.

진크 는 어떻게 경직 을 방지 하며, 가루화 된 경우 에 실패 할 수 있는가

간단해 보이죠? 만약 진크가 철강을 코팅한다면, 화 된 철강은 을 찌르는가? 진짜 대답은 진크가 어떻게 환경을 차단하고 또한 스러움으로 자신을 희생시키는지에 대한 것입니다. 그래서 강철은 보호받습니다.

진크 가 철 에 대한 부식 을 막는 방법

아연은 방패와 경호원처럼 생각하세요. 첫째, 그것은 물, 산소, 염분을 철강으로부터 멀리 유지하는 장벽입니다. 둘째, 아연은 철보다 더 쉽게 부패하기 때문에, 절단된 가장자리나 긁힌 자리에서 전자를 내보내고, 기본 금속을 보호합니다. 시간이 지남에 따라 표면에 얇고 둔한 필름이 형성됩니다. 이 필름은 미래의 공격을 늦추고 보호 기능을 유지합니다.

파티나 형성 과 흰색 이 나타나는 이유

보통 공기 속에서 신선한 아연은 수분과 이산화탄소와 반응합니다. 먼저 아연 하이드록시드를 형성하고, 이 물질은 염화율을 줄이는 안정적인 염색체인 아연 탄산으로 변합니다. 화 된 부품이 습해지면서 공기 흐름이 낮으면 표면은 안정적인 필름으로 성숙하는 대신 흰색, 가루 모양의 얼룩이나 심지어는 검은색 얼룩들까지 볼 수 있습니다. 공기 흐름, 부품을 말리게 하고, 필요에 따라 가벼운 청소로 무거운 퇴적물을 제거하십시오. 소금지방에서는 염화물 퇴적물을 씻어내는 것이 도움이 됩니다. 소금이 수분을 더 잘 전달하고 GAA가 패티나, 흰색, 저장 및 청소에 대한 가이드라인을 빠르게 공격하기 때문입니다.

가화 철강은 노갈을 일으키고 어떤 조건 하에

그럼, 진열된 강철은 부식할 수 있나요? 지속된 공격적인 노출 아래에서, 예. 가연제철이 질할까요? 특히 아연이 희박하거나 손상되거나 공기가 부족하면 그렇습니다.

• 염화물 함유 된 바람이 자주 불어 있는 해안 지역에서는 진열 된 금속이 더 빨리 게 됩니다. 바다에서 약 1마일 이내에 있는 일부 프로젝트에서는, 규칙적인 소금풍에 직면한 표면은 5~7년 후에 노화를 보였으며, 보호된 표면은 15~25년 더 오랫동안 보호를 유지했다. 듀플렉스 페인트 오버 링 시스템 은 시너지 를 통해 수명 을 더욱 연장 할 수 있다 AGA 해안 성능 및 듀플렉스 시스템 지침 .
• 계속 습게 보관 하거나 물 함정 을 사용 하면 표면 이 보호적 인 염색체 를 형성 하지 못하게 되고, 흰색의 녹기가 발생 하고, 금크 가 더 빨리 손실 된다 (이전에 GAA 참조 참조) .
• 경사, 칩, 절단 가장자리는 지역 진크를 소비합니다. 두꺼운 코팅은 더 나은 보호를 제공하지만, 맨철에 도달하는 스크래치는 주의가 필요합니다.
• 균열과 꽉 겹치는 부분이 소금과 수분을 붙잡을 수 있습니다. 고정 장치 인터페이스와 패널 시우먼트는 일반적인 위험점입니다.

염색체가 형성되도록 하고, 표면을 깨끗하고 건조하게 유지하면, 아연이 그 역할을 합니다.

1. 특히 바다 에 노출 된 후 에 소금 과 더미 를 제거 하기 위해 식용 물 으로 닦아 (위 AGA 참조 참조) .
2. 부드러운 세탁제와 부드러운 붓으로 부드럽게 청소하십시오. 진크 를 손상 시킬 수 있는 가려기용 패드 를 피 하라 (위 우드스미스 참조 참조) .
3. 철저 히 말려서 습기 가 있는, 쌓인, 또는 포장 된 부분 에 공기 흐름을 회복 시키십시오.
4. 검사해 이 눈에 띄면, 이 변동 되는 물질 을 즉시 사용 하여 처리 하고, 그 다음 은 금강 이 풍부한 파임러 를 사용 하여 합당한 상층 코팅 을 하여 (위 우드스미스 참조 참조) .

결론적으로, 은 이나 은 이 나요? 네, 잘못된 조건에서요 습도, 소금, 손상을 관리하면 사용 수명이 최대화 될 것입니다. 다음으로, 우리는 공정 선택과 금속공학 핫디프, 전자기, 그리고 네일 형성, 용접, 그리고 페인트 성능에 대해 설명할 것입니다.

HDG 가루화, 전자기 가루화 및 GA

왜 두 개의 아연 가루 된 판이 압력 가공기, 현장 용접기, 또는 페인트 아래에서 그렇게 다르게 행동 합니까? 그 답은 코팅이 어떻게 만들어지고 그것이 철에 만들어내는 층에 있습니다.

열 담긴 진료 및 코팅

자동차 엽은 대부분 연속 라인에 코팅되어 청소되고, 굽혀지고, 녹은 아연에 담겨져, 표면을 조건화합니다. 이 핫 가연 공정은 GI 또는 짧은 후열과 함께 GA를 생산합니다. 페인트-비판적 자동차 패널의 경우, 라인은 일관된 코팅 무게와 외관을 제공하기 위해 목욕탕 화학, 온도, 지워 및 냉각을 엄격히 제어합니다. 갤브인포센터, 갤바니징 2022 .

복잡해 보이니? 여기 몇 단계의 가전화 과정을 보여드리겠습니다.

1. 기름과 산소를 제거하기 위해 스트립을 청소하고 활성화하십시오.
2. 제어 된, 감소 대기에서 설정 속성과 반응 표면에 Anneal.
3. 녹은 아연 목욕탕에 잠수해
4. 욕실을 나가고 가스 칼을 사용하여 과잉을 지우고 두께를 설정하십시오.
5. 선택적 인 galvannealing: 간략하게 재열하여 아연과 철은 아연철 합금 표면을 위해 상호 확산됩니다.
6. 냉각, 온도, 평준화, 그리고 안정적이고 균일한 마무리 위해 기름.

간단히 말해서, 코팅은 표면의 청결과 욕조의 통제된 반응, 그리고 정확한 두께 조절에 관한 것입니다.

전기 감전 및 감전 된 차이

전자기 가열 은 전기 를 통해 얇고 매우 균일 한 순수한 아연 층 을 퇴적 시킨다. 초연한 표면과 깊은 유착력이 우선시 될 때 탁월합니다. HDG에서 가연 된 시트는 절단 보호에 더 두꺼운 아연을 제공 할 수 있으며, 가연 된 (GA) 는 자동차 실무에 따라 매트, 더 단단하고 매우 페인트 친화적인 아연 금속 표면을 추가합니다. (GalvInfo 참조 참조) - 그래요 결합을 위해, galvannealed 일반적으로 철로 풍부한 표면이 순수한 아연 코팅에 비해 분출과 연기를 감소시키기 때문에 galvannealed보다 일관성있게 용접됩니다.

은 판은 종종 페인트 접착력 및 노출 된 판에 점 용접 일관성을 위해 승리합니다.

진크철 간 금속층 및 스판글 형태

GI나 GA이든 상관없이 성능은 코팅 미세 구조에서 흘러나옵니다. 핫 가루화 된 아연 코팅은 일반적으로 단단한 아연 철 인테르메탈리크 위에 유연 아연의 외부 eta 층을 가지고 있습니다. 가연화로 된 것은 더 많은 철을 코팅으로 밀어 넣고 표면에 금속 간 층만 남깁니다. 이 내부 층은 강철보다 단단하고 가려움증을 견디며 GI의 eta 층은 충격 저항을 위해 유연성을 추가합니다.

프로세스 제어 형태 두께와 모양 요인 들 은 철강 화학, 침몰 시간, 추출 속도, 그리고 핫 게르발니징 코팅 두께 에 대한 목욕 온도 의 영향 이다. 더 높은 목욕 온도와 더 긴 시간이 일반적으로 더 무거운 합금 층을 성장시키는 반면, 철수율은 외부 아연 두께와 외모에 영향을 미칩니다. 스팡글, 눈에 보이는 결정 패턴은 목욕 화학과 냉각의 기능입니다. 현대 자동차 라인은 부드러운 페인트를 위해 스팡글을 종종 억제하며, 그 존재 또는 부재는 부식 성능 AGA, 코팅 요소 및 외관을 변경하지 않습니다.

합쳐지면 HDG 가열 (hdg 가열) 시트는 희생금치를 극대화하고 GA는 페인트 가용성과 용접 일관성을 높이고 EG는 표면 균일성을 최적화합니다. 다음으로 우리는 이 코팅을 적절한 고정 장치와 격리 방식으로 연결하여 관절에 가발적 공격을 방지합니다.

호환성 및 가속기 선택

만약 여러분이 금속으로 덮인 브래킷을 스테인리스나 알루미늄으로 꽂고 첫 폭풍이 부딪히면, 먼저 노화가 나타나는 곳은 어디일까요? 혼합금속 결합에서, 아연층은 아노드가 될 수 있고, 아노드, 카토드, 전기 경로, 전해질이 모두 존재할 때마다 더 빨리 녹을 수 있습니다. 그 중 하나를 깨면 미국 가연제사 협회, 다른 금속과 예방을 막는 세포를 막을 수 있습니다.

금속 및 알루미늄으로 가루화 결합

이 점 을 잘 알 수 있습니다. 전기 잠재 차이와 관절의 습도가 클수록 가속화 된 진열제철에 대한 부식 - 그래요 금속 보다 더 귀한 금속에 비해 금속 부피가 커지도록 하고, 염분을 포착할 수 있는 젖고 밀집된 구멍을 피하십시오. AGA 지침은 또한 큰 천체로 연결된 작은 안도가 빠르게 부식된다는 경고를 하고 있으며, 공격을 최소화하기 위해 적어도 10:1의 안도 대 천체 면적 비율을 권장합니다. (위 AGA 참조 참조) - 그래요 아연과 철강의 인터페이스에서는 보통 괜찮을 것입니다. 하지만 스틸을 더하면 물이 남아있는 곳에 아연과 진열이 가속되는 것을 볼 수 있습니다. 알루미늄 가구에 대해, 스테인리스 또는 청동 부싱은 가장자리에 현지 공격을 유도 할 수 있습니다. 알루미늄을 코팅하고, 격리 필름을 추가하고, RTV 밀착제를 사용하여 밀착 인터페이스에서 균열 노폐를 방지하는 것으로 나타났습니다. 사우스웨스트 리서치 인스티튜트, 알루미늄 칸막이 균열 부식 .

가발적 위험성을 최소화 하는 고정 장치 선택

가연된 부분과 잠재적으로 가까운 표면을 가진 고정 장치를 선택하십시오. 금속으로 코팅 된 탄소 강철 고정 장치 또는 유사한 것을 사용 하 여, 노크 스테인리스 또는 구리 직접 접촉 하지 않습니다, 진료제철의 부식 - 그래요 작은 가연 된 고정물 을 사용 하여 큰 스테인리스, 구리, 또는 칠 된 철제 집합체 를 연결 하지 마십시오. 왜냐하면 고정물 은 작은 안도 로 되어서 빨리 사라질 수 있기 때문 입니다. (위 AGA 참조 참조) - 그래요 가전 접착으로 수소 부러지기 위험이있는 고강도 볼트에는 주황 플라크 코팅이 가공 중에 수소를 도입하지 않고도 카토드 보호 기능을 제공하여 10.9 및 그 이상의 클래스에서 일반적인 자동차 선택이됩니다. 위키피디아, 아연 엽지 코팅 개요 - 그래요 강철과 아연이 직접 접촉해야 하는 곳에는, 전류 경로를 끊기 위해 다이 일렉트릭 롤러 또는 수갑을 추가하고 물이 다리를 만들 수 없도록 관절을 봉쇄하십시오.

밀폐제, 코팅 및 전기 격리 방법

혼합금속 관절을 위한 방어층을 생각해보세요. 두 금속을 접경에 칠하고 코팅을 유지하십시오. 금속이 접촉하지 않도록 격리제를 추가하고 전해질을 차단하여 셀이 작동 할 수 없습니다 (위 AGA 참조 참조) .

• 네오프렌, 나일론, 마이러, 테플론, 또는 GRE 가스켓 같은 격리제를 사용하십시오.
• 특히 알루미늄 인터페이스에 균열 함정을 방지하기 위해 RTV 또는 호환 액체 밀폐기소와 밀폐가 겹치는지 (위 SwRI 참조 참조) .
• 배수 를 마련 하고, 배수선 과 배수선 에 물 함정 을 피 하십시오.
• 접합부의 양면을 도장하고, 코팅 상태를 항상 잘 유지하십시오.
• 아연 도금 면적이 다른 금속에 비해 크게 되도록 접합부를 설계하십시오.
• 습한 염분 환경에서 아연도금강판이 녹에 완전히 견딘다고 가정하지 마십시오.
• 작은 아연도금 부속품이 큰 스테인리스 또는 구리 조립체를 지탱하도록 의존하지 마십시오.
• 부식 문제가 우려될 경우, 알루미늄의 실링 부위에서 전도성 엘라스토머를 기본적으로 사용하지 마십시오. (위 SwRI 참조 참조) .

습기 있는 조건에서는 경향만을 참고하십시오. 실제 심각도는 전해질, 면적비 및 코팅 상태에 따라 달라집니다. (위 AGA 참조 참조) .

금속을 분리하고, 물을 차단하거나 전기적 포텐셜을 일치시켜 갈바닉 부식을 방지하십시오.

이 문제를 해결하기 위해 스테인리스강을 아연도금해야 할지 고민되십니까? 실제로는 기본 재료를 변경하는 것보다 분리하고, 봉합하며, 상호 호환성 있는 체결부품을 선택하는 것이 일반적으로 더 낫습니다. 지금 이러한 원칙을 적용하시고, 다음 섹션에서는 성형, 용접 및 도장 전처리를 조정하여 코팅이 제조 공정에서도 그대로 유지되도록 하겠습니다.

도금 강철의 제조 및 마감 최적 사례

아연 도금 강판을 성형하고, 용접하며, 도장할 때, 코팅이 오히려 문제를 일으키는 것이 아니라 생산 과정에서 효과를 발휘하도록 유지하는 방법은 무엇입니까? 아래 단계를 사용하여 프레스 공정에서부터 도장 공정까지 깨끗하고 일관된 아연 도금 마감을 유지하십시오.

도금 시트 금속의 성형 및 프레스 가공 절차

코팅된 AHSS는 공구 인터페이스에서 높은 접촉 압력을 발생시킵니다. 아연도금 AHSS에 대한 시뮬레이션 및 실험실 테스트 결과, 측벽에서는 약 200MPa, 날카로운 모서리 부위에서는 최대 400MPa의 압력이 발생하며, 이 지점에서 갈링(galling) 및 윤활제 고장이 급증합니다. 이러한 구역에서는 적절한 윤활제, 다이 소재 및 공구 코팅 선택이 매우 중요합니다. The Fabricator의 아연도금 AHSS에서의 갈링 및 윤활에 관한 연구.

• 극심한 압력을 견딜 수 있도록 GI 또는 GA용으로 검증된 윤활제를 선택하고, 다이 표면을 항상 연마 상태로 유지하십시오. 갈링 위험이 높은 부위에서는 PVD 코팅된 다이 사용을 검토하십시오.
• 급격한 굽힘 부위에서 다이 곡률 반경을 확대하고, 클리어런스를 조정하며, 블랭크 홀더 힘을 관리하여 모서리 부위의 국부적 압력을 줄이십시오.
• 건조 슬라이딩을 최소화하십시오. 일관되게 재도유하고, 용접 또는 사전 처리 전 잔류물을 닦아내십시오.
• 취급 시 표면을 보호하십시오. 비금속 접촉 포인트와 인터리프(interleaf)를 사용하여 아연도금 강판 마감면의 운반 중 마모를 방지하십시오.

스포트 용접 및 수리 용접 고려사항

아연은 전극에서의 열 균형을 변화시킵니다. 대부분의 작업장에서는 RWMA Class 1 또는 2 전극으로 아연도금재를 성공적으로 용접하지만, 작업 조건이 더 높은 온도에서 진행될 때는 Class 20 전극이 유리합니다. 단 하나의 최적 선택지는 없으며, 가능하면 표준화하고 실제 작업 스케줄에서 발생하는 열량을 기준으로 전극을 선택하십시오. 아연도금재용 전극 소재에 대한 저항용접 방법(HowToResistanceWeld) .

• 팁 드레싱을 보다 자주 수행해야 합니다. 튀어나감(expulsion)과 너겟 성장을 관리하기 위해 적절한 전류, 가압력 및 유지 시간을 사용하십시오.
• 충분히 환기하십시오. 아연 도막은 강철보다 먼저 연화되고 휘발되므로, 아연층의 융해 온도와 기판인 아연도금강의 융점에 대한 이해를 바탕으로 열 입력을 제어하십시오.
• 용접 후 청소 작업 후에는 노출된 부분을 다시 보호하십시오. 현장 팀에서는 종종 아연도금이 녹슬 수 있는지 묻습니다. 보호용 아연층이 타버려 제거된 경우 녹이 슬 수 있으므로, 신속하게 아연을 함유한 호환성 있는 제품으로 손질하십시오.

전처리 및 도장 시스템 호환성

도장 부착력은 표면 처리에 달려 있습니다. 입증된 절차는 청소, 활성화, 변환 코팅, 프라이머 도포, 그 후 상부 도장 순입니다. 인산염 처리는 일반적인 도장 전 처리 방법이며, 아연 인산염은 종종 더 높은 내식성을 위해 선택되며, 지르코늄 기반 사전 처리는 현재 많은 라인에서 사용하는 무인산 대체 옵션을 제공합니다. 인산염 코팅된 패널을 도장하거나 분말 도장하면 ASTM 시험 기준으로 염수 분무 저항성이 인산염 없이 처리한 경우에 비해 약 10배 정도 향상될 수 있습니다. 자세한 내용은 Finishing And Coating의 인산염 사전 처리 개요를 참조하십시오.

1. 건조한 상태로 보관하고 취급하십시오. 핫디핑 부품의 습기 착색(wet stack staining)을 피하기 위해 코일과 블랭크는 미리 포장지를 제거하지 마십시오.
2. 적절한 윤활제와 매끄러운 다이를 사용하여 성형 및 트리밍하십시오. 용접 전 과도한 오일을 제거하십시오.
3. 코팅 균열을 최소화하기 위해 충분한 곡률 반경을 두고 헴(hem) 및 플랜지(flange) 가공을 하십시오.
4. 선택된 전극으로 점용접하십시오. 전극 팁은 정기적으로 다듬고 스패터를 청소하십시오.
5. 완전히 세척하고, 잘 헹구며, 활성화하십시오.
6. 라인과 기재에 적합한 변환 코팅을 적용하십시오.
7. 지정된 아연도금 마감을 얻기 위해 프라이머, 상부 코팅 및 경화를 수행합니다.

• 급격한 굽힘 부위에서 아연 분말 발생. 완화 방법: 굽힘 반경 증가, 윤활 개선 및 재타공 감소.
• 힌지 라인을 따라 미세 균열 발생. 완화 방법: 여유 공간 추가, 모서리의 Burr 제거 및 성형 경로 부드럽게 조정.
• 운송 중 마모 및 스크래치 발생. 완화 방법: 사이니프(Interleaf), 부드러운 공구 커버 사용 및 컨베이어 청소.
• 프리페인트 백색 필름. 완화 방법: 부품 건조, 적절한 공기 순환 확보 및 전처리 도장 전 청소.

청결한 금속 표면, 철저한 전처리 및 적절한 경화로 아연도금 위에 내구성 있는 페인트 피막 형성.

공정이 최적화되면 다음 단계는 검사 및 승인 기준을 명확히 정의하여 코팅된 모든 부품이 사양을 충족하고 최종 페인트 작업에 문제없이 진행될 수 있도록 하는 것입니다.

용융 아연도금에 대한 검사 및 승인

아연도금 코일이나 스탬핑 제품이 도착했을 때 무엇을 먼저 점검해야 할지 확신이 서지 않으십니까? 이 실용적인 계획을 사용하여 주문한 코팅을 확인하고, 정확하게 측정한 후 합격 또는 보류 여부를 문서화함으로써 자신 있게 다음 페인트 공정을 진행하세요.

외관 검사 및 일반적인 표면 상태

간단하게 시작하세요. 제품 태그에 ASTM 사양, 코팅 지정, 등급, 규격 및 단위 식별 정보가 표시되어 있는지 확인합니다. 이들은 제철소에서 출하되는 금속 도금 시트에 필수적으로 표기되어야 하는 항목들입니다. ASTM A924 일반 요구사항 . 그런 다음 표면을 확인하세요.

• 외관 등급. 페인트 도장이 중요한 표면이 필요한 경우, '엑스트라 스무스(extra smooth)'로 주문되어야 합니다. 일반 스팽글 또는 최소화된 스팽글은 허용되며 표준에서 질감에 대한 제한이 없습니다.
• 제작 품질. 코일과 블랭크는 해당 등급 및 지정에 따라 전문적인 외관을 가져야 합니다. 일부 코일 관련 결함은 코일의 일부 구간에서 발생할 수 있습니다.
• 오일링 및 부동태화. 공장에서는 보관 얼룩을 줄이기 위해 가벼운 오일이나 부동태화 필름을 공급할 수 있습니다. 흰색 가루 형태의 보관 얼룩이 보이면 부품이 공기 흐름이 약한 환경에서 젖어 있었을 가능성이 높습니다. 라인에 따라 보관 및 건조 방법을 조정하십시오.

아연도금된 금속은 용융 도금 방식에 따라 아연 또는 아연-철 합금 코팅이 되어 있으며, 마감 품질 기대치는 아연도금 강판의 마감 상태와 맞추기 위해 주문 시 명확히 설정되어야 합니다 (위 A924 참조) .

코팅 두께 측정 및 승인

용융 아연 도금 승인은 측정된 두께만으로 판단하는 것이 아니라, 제품 표준에 따라 코팅 중량 또는 질량을 기준으로 결정됩니다. A924는 두 가지 공인 시험 방법과 샘플링 패턴을 제시합니다:

• 파괴적 질량 측정을 위한 ASTM A90에 따른 무게 측정–제거–재측정 방법으로, 시료 조각에서 가장자리–중심–가장자리 위치의 트리플스팟 샘플링을 사용하며, 절단 가장자리로부터 일정 거리를 둔 위치에서 가장자리 시료를 채취합니다.
• 비파괴 질량 측정을 위한 오프라인 또는 온라인 X선 형광법(ASTM A754)으로, 정해진 스캔 경로를 따라 측정하며 단일 포인트 중 가장 낮은 값과 트리플스팟 평균 값을 보고합니다.

ASTM E376에 따른 자기식 또는 와전류식 게이지는 코팅 두께를 추정할 수 있으나, 불합격 판정은 위의 질량 시험 결과에 따릅니다 (위 A924 참조) . 참고로 일반적인 도금 등급은 다음과 같이 환산됩니다: G90은 Z275와 동일하며, 시트의 총 두께에 약 0.0016인치를 더합니다. 이는 양면에 균등하게 나누었을 때 한쪽 면당 약 0.0008인치에 해당합니다. 도금 중량 및 환산 기준. 아연도금 강판 공정 중 게이지 측정값을 검증할 때 이러한 환산 값을 사용한 후, 명시된 도금 질량에 따라 승인 여부를 기록하십시오.

접착성, 연속성 및 문서화

빠른 기능 점검이 필요하신가요? 제품 사양서에 명시된 도막 굽힘 시험을 사용하여 취성이 있거나 접착이 불량한 층을 선별하십시오. (위 A924 참조) . 도장 부품의 경우, 교정된 게이지를 사용하여 도료의 건조 필름 두께(DFT)를 확인하고, 대부분의 측정값이 명목상 DFT 이상이 되도록 하면서도 정상적인 편차는 허용하는 통계적 승인 기준(예: 90:10 규칙)을 적용하십시오. Elcometer DFT 측정 및 모범 사례. 문서화로 마무리하십시오: A924 기준에 따라 품질보증서 또는 시험 성적서와 같이 사양, 도막 등급, 개별 식별 번호를 포함하는 문서를 일반적으로 제출합니다.

항상 동일한 가장자리-중심-가장자리 위치에서 측정하고, 사용 전 게이지 교정을 기록합니다.

1. 수신. 태그, 사양, 도금 표시 및 포장 상태를 확인합니다. 오일 도포 또는 패시베이션 여부를 기록합니다.
2. 외관 검사. 저장 중 발생한 변색, 취급 손상 및 아연도금 마감에 적합한 표면 등급을 점검합니다.
3. 샘플링. 쿠폰을 준비하고 아연도금 공정에 따라 삼중점 무게 측정–제거–재측정 또는 XRF 분석을 수행합니다.
4. 상관 관계. 심판 방법과 상호 보정된 자기식 또는 와전류식 게이지를 사용하여 신속하게 점검합니다.
5. 밀착성. 제품 사양에서 요구하는 바에 따라 도막 굽힘 시험을 실시합니다.
6. 도장 전 처리. 세척 후 교정된 게이지를 사용하여 페인트 DFT를 확인합니다.
7. 기록. 코일 번호, 측정 위치, 방법 및 교정 기록과 함께 결과를 파일로 보관합니다.

이 체크리스트를 사용하면 추측 없이 부품을 수락하거나 보류할 수 있으며 아연도금 강판 마감 품질을 일관되게 유지할 수 있습니다. 다음 단계에서는 이러한 점검 항목들을 빈칸 기입형 명세서와 RFQ에 직접 삽입 가능한 선택 가이드로 제작할 예정입니다

실제 환경을 위한 명세서 템플릿 및 선택 가이드

RFQ 작성 시 아연 도금에 대해 어떤 사항을 명시해야 할지 확신이 서지 않으십니까? 이 빈칸 기입형 템플릿과 선택 가이드를 활용하여 추측에서 벗어나 명확하고 검증 가능한 요구사항을 정의하세요

아연도금 자동차 부품용 명세서 템플릿

• 제품 표준 및 등급. 적용되는 표준과 등급을 명시하십시오. 예시로는 핫딜핑 아연도금 시트용 ASTM A653, 냉간성형용 EN 10346 DX 시리즈, 전기아연도금용 JIS SECC, 갈바닐용 GA340 또는 GA590 등의 GA 등급이 있습니다. SteelPRO Group의 아연도금 유형 및 등급 산업 가이드에서 G90, G235, ZM310, ZM430 등의 일반적인 유형, 등급 및 사용 사례를 확인할 수 있습니다
• 코팅 타입과 지정 HDG GI, EG, GA, ZAM를 선택하세요. 가열 가루화 용품의 G90 또는 G235 및 ZnAlMg의 ZM310 또는 ZM430과 같은 표기로 코팅 질량.
• 융통성, 강성 기본 철강 표적, 예를 들어 DX52D+Z를 모양으로, 또는 더 높은 강도 패널을 위해 GA590을 인용 된 가이드에서 EN 또는 GA 명칭 협약에 따라 호출하십시오.
• 표면 품질과 페인트 의향 페인트 결정적인 마무리 요구사항을 명시합니다. 염색 속과 용접에 가발화 된 것이 선호되는지 참고하십시오.
• 수용 방법 상기 제품 표준에 따른 코팅 질량으로 받아 들인다는 것. 공장 내 측정값을 같은 표준으로 맞추세요.
• 용접 및 결합 노트. GI와 GA의 점접속 또는 접착 결합 호환성 기대치를 표시합니다.
• 포장 및 취급 습기 시간을 최소화하고, 공기 흐름을 허용하고, 습한 쌓임을 피하십시오. 대기 부식성은 습도, 염분도 및 오염 물질에 따라 ISO 9223에 따라 다릅니다. ISO 9223 식식성 범주 및 운전자 .
• 추적 가능성 코일 또는 유닛 ID, 등급, 코팅 지정 및 팩 참조를 문서에 요구합니다.
• 처리 후의 완성도 코팅된 기판에 대한 사전 처리 및 페인트 시스템 가족을 설정하십시오.

환경 클래스, 코팅 마스, 그리고 페인트 시스템을 맞추어 등급을 선택하기 전에

환경 기반 선택 가이드

대기층을 분류하는 것부터 시작하세요. ISO 9223은 습기, 공기 소금성, 그리고 이산화황의 시간이 지나면 부식성이 증가한다고 설명합니다. 그 다음 위 산업 가이드에서 HDG, EG, GA, ZAM에 대한 검증된 사용 사례를 사용하여 노출에 맞는 코팅 가족 및 질량을 선택하십시오.

용융아연도금과 전기아연도금을 비교할 때, 전기아연도금은 극도로 매끄럽고 균일한 표면을 제공하는 반면, 용융아연도금은 절단면에서 더 높은 방청 보호를 제공한다는 점을 기억하십시오. 또한 용융아연도금강은 자동차용 시트 및 스탬핑 부품에서 널리 공급되고 있습니다.

수명 주기 및 조달 결정 요소

• 부식 방지 전략. 아연도금 강판은 녹에 완전히 견디는가? 그렇지 않습니다. 다만 부식에 저항할 뿐이며, 위에서 언급한 환경에 맞는 적절한 코팅 중량과 도료 시스템이 필요합니다.
• 가공성. GA는 일반적으로 용접 및 도장 부착력에 유리하며, EG는 최상의 외관 품질을 제공하고, HDG는 모서리 및 칩 부위에 두꺼운 희생양극 아연층을 제공합니다.
• 비용 및 공급. 필요한 만큼만 명세하십시오. 자동차 시장을 위한 용융아연도금 시장 분석에서 HDG는 차체 및 섀시 응용 분야에서 여전히 주류 선택입니다. 자동차용 아연도금 강판 시장 개요 .
• 리스크 관리. 습기 노출 시간을 줄이기 위해 포장 방식을 명시하고, 분쟁을 방지하기 위해 적용된 표준에 따라 허용 기준을 정의하십시오.

이 선택 사항들을 귀하의 RFQ에 고정한 후, 양산 시 검증할 수 있도록 준비하십시오. 다음으로 실제 고장 유형을 다루고, 작업장 및 현장에서 사용할 수 있는 단계별 수리 절차를 제시하겠습니다.

자동차 패널의 고장 모드 및 수리 절차

이음매 부위에 흰 가루막이나 갈색 줄무늬가 생긴 것을 보고 무슨 일이 있었는지 궁금하십니까? 아연도금 강판은 녹슬 수 있습니까? 간단히 말해, 손상 여부, 습기 응결, 저장 조건 등이 아연도금 부위에 녹이 발생할지를 결정합니다. 사용 중 아연도금 금속이 녹슬 수 있습니까? 가능하지만, 아연도금 강판의 녹이 확산되기 전에 이를 방지하고 수리할 수 있습니다.

사용 중 흔히 발생하는 고장 모드

• 흰색 저장 얼룩. 새로 도금된 부품이 공기 순환이 없이 계속 젖어 있는 경우 안정적인 자연 산화막(patina) 대신 흰색 또는 회색의 아연수산화물 침전물이 형성됩니다. 미국 아연도금협회(American Galvanizers Association)에 따르면, 보호 산화막 형성을 위해선 공기 순환이 필요하므로 건조와 환기가 우선적인 해결책입니다. 이는 습식 저장 얼룩(wet storage stain)과 patina 관련 내용입니다.
• 절단면 및 이음매의 밑면 부식. 절단면과 겹침 부위에서는 모세관 작용으로 인해 물이 고여 틈새가 생기고, 이곳에서 부식이 내부로 진행됩니다. 초기 단계에서 청소, 봉합 및 코팅을 통해 악화를 방지할 수 있습니다. Bradley-Mason의 절단면 부식 개요 참고.
• 취급 중 마모. 취급 과정에서 발생하는 작은 공극이나 긁힘이 부식 시작 지점이 될 수 있습니다. 아연도금층의 녹이 페인트 아래로 번지는 것을 방지하기 위해 즉시 조치하십시오.

공장 및 현장 수리 절차

1. 활성화된 부식을 차단하십시오. 부품을 분리하고 공기 순환을 유도한 후 완전히 건조시키십시오. 이는 AGA 가이드라인에 따른 백색 저장 얼룩 처리의 첫 번째 단계입니다.
2. 심각도 평가. 경증 또는 중등도의 백색 얼룩은 자유로운 공기에 노출된 후 자연적으로 제거되는 경우가 많습니다. 중증 또는 극심한 침착물의 경우 위의 AGA 문서에 명시된 기준에 따라 제거 및 수리가 필요합니다.
3. 청소. 딱딱한 나일론 브러시와 적절한 세척제를 사용한 후 수돗물로 헹구고 완전히 말리십시오. 동일 출처의 AGA 실무 기준에 따라 잔여 아연 두께를 측정하여 보호성을 확인하십시오.
4. ASTM A780 방법에 따라 손상된 부위를 수리하십시오. 옵션으로 아연 함량이 높은 페인트, 아연 스프레이 도금 또는 아연 기반 납땜을 사용할 수 있습니다. 아연 함량이 높은 페인트의 경우 건조 필름 중량 기준 금속 아연 함량이 65%–69% 또는 92% 이상이어야 하며, 수리 코팅 두께는 주변 아연 층보다 50% 더 두꺼워야 하지만 4.0밀(mil)을 초과해서는 안 됩니다. 아연 기반 납땜은 약 600°F(315°C)의 예열이 필요하며, 최종 수리 두께는 명세서에서 규정한 대로 제어되어야 합니다. 손질용 재료는 한 번의 도포로 최소 2.0밀의 두께를 확보해야 합니다. AGA 손질 및 수리, ASTM A780 방법 .
5. 모서리와 이음매를 밀봉하십시오. 청소 및 수리 후 오버랩 부위를 밀봉하여 틈새에 물이 고이는 것을 방지하고, 이로 인해 아연도금 강판의 틈새 부식이 발생하는 것을 차단하십시오. (브래들리-메이슨 참고 자료 참조) .
6. 프라이머 도포 및 상위 코팅. 기존 페인트 시스템과 호환되는 코팅을 사용하십시오. 접착력 저하를 유발할 수 있으므로 도장 전에 패시베이션 필름을 피하십시오. (AGA 습기 저장 얼룩 참고 자료 참조) .

용접 및 손질 시 고려사항

용접 후 열영향부의 잔류물을 제거하고 ASTM A780 수리 방법을 사용하여 보호 기능을 복원하십시오. 열영향부에 아연 도금층이 소실된 채 방치할 경우 부식이 발생합니다. 따라서 아연이 소멸된 부위는 즉시 재도장해야 합니다.

아연 함유 페인트

• 장점: 냉각 상태에서 시공 가능하며, 복잡한 형상에도 적용 가능함. A780 기준에 따라 정의된 아연 함량과 두께 목표를 충족함.
• 단점: 깨끗하고 건조한 철강 표면이 필요함. 외관상 주변의 아연 도금층과 완벽히 일치하지 않을 수 있음.

아연 스프레이 도금(스프레이 메탈라이징)

• 장점: 제품 사양에서 요구하는 최소 두께 이상의 강력한 아연층을 형성할 수 있음. 대면적 작업에 적합함.
• 단점: 전문 장비와 숙련된 시공 기술이 필요함.

아연 기반 솔더

• 장점: 주변 아연층과 잘 융합되며, 내구성이 뛰어난 야금학적 수리가 가능함.
• 단점: 약 600°F(315°C)의 예열이 필요함. 열로 인해 인근 마감재에 영향을 줄 수 있음.

빠르게 건조하고, 이음매를 밀봉하며, 가장자리를 보호하여 밑면 부식을 방지하십시오.

요약하자면, 환기되지 않거나 손상된 가장자리에서 아연도금층이 녹슬 수 있습니다. 하지만 위의 조치들을 통해 아연도금강판의 녹이 시작되기 쉬운 부위를 통제하고 수명을 연장할 수 있습니다. 다음으로는 프로토타입에서 SOP(양산개시) 단계에 이르기까지 저장, 가공, 코팅 관리를 일관되게 수행하는 통합 파트너를 선택하는 방법을 안내합니다.

아연도금 자동차 부품을 위한 통합 파트너 선정

일정이 촉박해지고 허용오차가 줄어드는 상황에서 코일부터 완성 어셈블리까지 아연도금 두께를 일정하게 유지시켜주는 주체는 누구일까요? 바로 올바른 파트너입니다. 아래 단계별 가이드를 통해 귀사의 아연도금 공정이 품질과 비용, 양산 시점을 모두 지원할 수 있도록 적합한 파트너를 평가하는 방법을 알아보겠습니다.

아연도금이 가능한 금속 가공 파트너 선정 시 고려사항

• 자동차 산업에 적합한 품질 시스템. 강력한 검사 시스템(CMM 및 비전 시스템)과 SPC, APQP 방식의 계획 수립을 통해 지원되는 ISO 9001 및 IATF 16949 인증 여부를 확인하세요. 이는 엄격한 요구 사양이 있는 프레스 부문 및 어셈블리 분야에서 PrimeCustomParts 선정 기준의 핵심 요소입니다.
• 광범위한 기술 역량. 프로그레시브 및 트랜스퍼 프레스 성형, 자체 금형 제작, 용접 및 조립 능력을 보유. 프로토타입에서부터 수백만 개의 부품 생산까지 확장 가능.
• 엔지니어링 협업. DFM 지원, 성형 시뮬레이션, 신속한 프로토타이핑을 통해 초기 양산 시 위험 요소를 줄일 수 있습니다.
• 첨단 기술 도입. 최신 프레스 장비, 자동화, 다이 내 센서, 데이터 기반 제어 시스템을 통해 반복 정밀도를 향상시킵니다.
• 표면 처리 기술 전문성. HDG, EG, GA 처리 경험 보유. 전처리 과정 및 도장 준비 포함.
• 지속 가능성 및 신뢰성. 환경 친화적 운영과 정시 납품 실적이 뛰어난 안정적인 장기 파트너십을 의미합니다.

공정 통합 및 품질 보증

스탬핑, 표면 처리, 용융 아연 도금, 갈판니얼링 또는 전기아연도금, 조립 공정을 하나의 책임 있는 팀이 전담한다고 상상해 보세요. 작업 인수인계가 줄어들면 변수가 줄어들고, 의사소통은 더 명확해지며 납기 관리도 더욱 철저해집니다. 원스톱 금속 가공 서비스 파트너에 아웃소싱하면 개별 공정만 수행하는 업체들이 제공하기 어려운 첨단 장비 접근성, 확장 가능한 생산 능력 및 체계적인 품질 보증 시스템을 활용할 수 있습니다. LinkedIn 제조 파트너 가이드 .

각 후보 기업에 명확히 질문하십시오: 자동차 부품용 강재를 라인에서 어떻게 아연도금합니까? 신빙성 있는 답변은 HDG 공정 순서와 대안들을 설명해야 합니다. 용융 도금법(hot dipping)에서는 철강을 약 860°F(460°C)의 용융 아연 욕조에 담근 후 냉각하여 아연 피막이 형성되게 합니다. Galvannealing(갈바넬링)은 도금 후 다시 가열하여 아연-철 합금층을 만들어 도장 접착력을 향상시킵니다. 전기아연도금(Electrogalvanizing)은 욕조 없이 전기를 이용해 아연을 도포합니다. 어떤 방식을 어디에서 사용하는지 아는 것은 그들의 HDG 공정 관리 능력과 도장 호환성을 파악하는 데 도움이 됩니다. National Material의 아연도금 방법 개요.

통합된 품질 관리와 일정 통합이 더 낮은 총 위험과 빠른 출시를 의미합니다.

신뢰할 수 있는 리드타임으로 시제품에서 SOP까지 지원

모든 공급업체와 함께 적용할 수 있는 간단한 로드맵입니다.

• RFQ 단계에서 강종, GI 대 GA 대 EG, 도금 중량, 페인트 시스템 의도를 정의하세요. 질문하세요, 이 부품의 강판을 어떻게 아연 도금하는지, 그리고 도금 연속성과 두께를 어떻게 검증할 것인지에 대해.
• 시제품 제작 시, 의도된 도금 방식과 형성, 용접, 전처리 조건을 맞추고, 교훈 사항을 관리 계획서에 기록하세요.
• SOP 이전에 도금 중량 및 외관에 대한 측정 지점과 보고 주기를 확정하세요. 습기로 인한 스택 얼룩을 방지할 수 있는 포장 방식을 명확히 하세요.

체크리스트에 맞춰 평가할 수 있는 통합적인 사례를 찾고 계십니까? Shaoyi는 IATF 16949 품질 시스템 하에서 급속 프로토타이핑, 복잡한 스탬핑 및 아연도금 및 관련 코팅을 포함한 표면 처리를 제공하며 조립 지원도 수행합니다. 여러 공급업체를 동일한 기준으로 비교 평가하면서 하나의 데이터 포인트로서 그들의 역량을 검토하십시오. 샤오이 서비스 .

후보 업체를 평가할 때 일관된 용어를 사용하십시오. 핫딥 아연도금, 핫디핑, HDG 또는 단순히 GI라고 부르든 간에, 그들이 HDG 공정 관리, 검사 방법, 그리고 도장 공정으로의 인계를 명확하고 검증 가능한 용어로 설명할 수 있는지 확인하십시오. 다음 섹션에서는 이러한 내용을 핵심 요약과 즉시 실행 가능한 역할 기반 행동 계획으로 정리하겠습니다.

강철의 부식 방지를 위한 요약 및 다음 단계

배운 내용을 도로 위에서 신뢰할 수 있는 부품으로 전환할 준비가 되셨습니까? 오늘 바로 실행할 수 있는 핵심 항목과 결과의 일관성을 유지해주는 표준 및 파트너들을 아래에서 확인하십시오.

아연 도금 보호의 핵심 요점

• 아연이 작용하는 이유. 아연은 강철을 두 가지 방식으로 보호합니다: 차단층 형성과 희생양 작용이며, 안정적인 파티나(patina)를 형성하여 아연 손실 속도를 강철의 약 1/30 수준으로 낮춥니다. 그래서 극한 조건의 프로젝트에서 오랜 사용 수명을 위해 선택되는 것입니다. American Galvanizers Association, 부식 방지 개요.
• 아연 도금이란 무엇이며 용융 아연 도금이란 무엇인가? 간단히 말해, 청정한 강판을 용융된 아연에 담가서 철-아연 합금 피막을 형성함으로써 습기, 염분 및 산에 대해 보호하는 공정입니다. Xometry, 용융 아연 도금의 기초.
• 사용 수명은 조건에 따라 달라집니다. '아연 도금이 얼마나 오래 지속되나요?'라는 질문은 사실 환경, 코팅 두께, 전처리, 페인트, 유지보수 여부를 묻는 것입니다. 젖은 시간을 줄이고 코팅을 무결하게 유지하면 보호 효과가 더 오래 지속됩니다.

올바른 공정, 올바른 사양, 올바른 협력업체

엔지니어링, 품질, 조달을 위한 실행 계획

• 설계 공학
  • 기능과 마감 목표에 따라 GI, GA 또는 EG를 선택하십시오. 적용된 코팅의 종류와 중량을 관련 규격에 따라 문서화하십시오.
  • 필요 시 아연도금 위에 페인트를 칠하기 위한 계획을 세우십시오. 도금강판의 부식 방지를 위해 적절한 전처리와 호환성 있는 프라이머를 사용하십시오.
  • 모호함을 피하기 위해 도면 주석에 검사 및 수리 기준을 명시하십시오.
• 제조 및 도장
  • 아연 피막이 형성될 수 있도록 부품을 보관 시 건조하고 환기가 잘 되는 상태로 유지하십시오. 젖은 상태에서의 적재를 피하십시오.
  • 페인트 작업 전, 아연도금 표면 준비를 위한 공인된 방법을 따르고, 부착력과 내구성이 AGA 도금 표준(예: ASTM D6386 및 관련 방법 포함)의 목표를 충족하도록 하십시오.
  • 사용 중 강철의 부식을 방지하는 방법은 무엇입니까? 깨끗한 기재, 올바른 변성 코팅, 그리고 아연 위에 호환성 있는 페인트 시스템을 사용하십시오.
• 품질 및 검사
  • 규격에서 참조하는 교정된 게이지와 방법을 사용하여 코팅 두께와 연속성을 측정하십시오. 손상된 부위에는 정의된 수리 방법을 적용하십시오.
  • 위치 및 방법별로 결과를 기록하여 승인이 검토 가능하도록 하십시오.
• 조달 및 공급업체
  • 각 공급업체에 프로세스 전 과정을 설명해 달라고 요청하십시오. 아연도금 구조물에서 철강을 부식으로부터 보호하는 방법에 대한 명확한 답변은 적절한 표면 준비, 인정된 검사 및 수리 절차를 포함해야 합니다.
  • 프로토타이핑, 스탬핑, 표면 처리 및 조립을 원스톱으로 제공하는 통합 공급업체를 고려하십시오. 예를 들어, 소의(Shaoyi)는 스탬핑과 함께 아연도금을 포함한 조정된 표면 처리 및 조립 지원뿐 아니라 IATF 16949 품질 인증도 제공합니다. 샤오이 서비스 .

서비스 및 표준 정보 확인처

• 표준 및 방법. ASTM A123, A153, A767, A780, D6386, D7803 및 E376 등의 규제 및 지원 문서에 대한 통합 개요를 참조하여 사양, 검사 및 수리 작업을 공인된 방식과 일치시키십시오. AGA의 아연도금 표준 및 실무 목록 .
• 기계적 작동 원리와 내구성. AGA 부식 방지 가이드에서 언급한 바와 같이 아연이 왜 효과적인지, 그리고 대기 중 노출 시 파티나(patinа)가 수명 연장에 어떻게 기여하는지를 검토하세요.
• 공정 기본 사항. '열침금이란 무엇인가'라는 질문을 팀원들이 할 때 공유할 수 있도록, 앞서 참조된 열침금 공정 설명 자료를 안내해 주세요.

이러한 단계들을 귀사의 RFQ 및 관리 계획에 반영하면 과도한 사양 없이도 부식 저항 성능을 강화할 수 있습니다. 검증된 메커니즘과 명확한 표준, 역량 있는 협력업체에 집중한다면, 내구성이 뛰어난 도금 부품을 자신 있게 납품할 수 있을 것입니다.

아연도금 코팅 FAQ

1. 왜 Rust-Oleum은 아연도금 금속에는 사용하지 말라고 하는가?

신선한 아연 도금면은 일부 용제형 알키드 페인트와 반응하여 접착력이 떨어질 수 있습니다. 아연도금을 올바르게 도장하기 위해서는 기름기를 제거하고, 필요 시 약간의 마모 처리를 한 후 적절한 변환 코팅 또는 워시 프라이머를 도포한 다음 호환되는 프라이머와 탑코트를 사용해야 합니다. 아연도금 기판에 대한 공인된 사전 처리 절차를 따르면 접착성과 내구성이 향상됩니다.

2. 자동차의 아연도금 강판은 녹슬 수 있나요?

예, 특정 조건 하에서는 녹슬 수 있습니다. 아연도금 강판은 장벽 보호 및 희생 양극 보호로 부식을 방지하지만, 갇힌 습기, 도로 염분, 손상된 코팅, 절단된 가장자리, 좁은 틈새 등에서 여전히 녹이 발생할 수 있습니다. 부품을 건조하게 유지하고, 이음매를 밀봉하며, 염분을 제거하고, 아연 함량이 높은 제품으로 긁힌 부분을 수리하여 보호 기능을 유지하세요.

3. 자동차용 철강의 열침법 아연도금이란 무엇인가요?

청정한 강철을 용융 아연에 담그는 과정으로, 아연-철 코팅층이 형성되어 표면에 결합하게 됩니다. 자동차 분야에서는 연속 라인을 통해 최대한의 희생적 방식의 아연 도금(GI)을 생산하거나, 도장 부착력과 점용접 일관성을 위해 아연-철 합금 표면을 선호할 경우 GA를 생산합니다.

4. 차량 부품용 강철을 어떻게 아연도금하나요?

일반적인 핫디핑 갈바니징(HDG) 공정은 표면 세척 및 활성화, 정밀한 가열, 용융 아연에 침지, 가스 와이프로 두께 조절, 선택적 갈바넬링, 그리고 냉각과 경량 오일 코팅을 포함합니다. 전기아연도금은 또 다른 방법으로, 매우 매끄러운 마감을 위해 전기로 아연을 도포합니다. 통합 제조업체는 자동차 품질 시스템 하에서 프레스 성형, 코팅, 검사까지 전 과정을 조율할 수 있습니다. 예를 들어, Shaoyi는 IATF 16949 인증 프레스 성형, 아연도금을 포함한 표면 처리, 조립 지원 서비스를 제공합니다.

5. 가공 후 아연도금 강철을 어떻게 부식으로부터 보호하나요?

젖은 적층을 방지하고, 공기 흐름을 확보하며, 아연 패티나가 형성될 수 있도록 표면을 깨끗하게 유지하십시오. 도장 전에는 검증된 사전 처리 과정과 호환되는 프라이머를 사용하십시오. 이음매 부위에서는 서로 다른 금속을 절연시키고, 겹침 부분을 밀봉하며, 아연 도금된 체결재를 선택하십시오. 손상된 부위는 아연 함량이 높은 페인트 또는 메탈라이징으로 수리하여 희생 보호 기능을 복원하십시오.