Автомобильдің метал бөлшектері үшін порошоктық бояу дегеніміз не

Автомобильдің метал бөлшектері үшін порошоктық бояудың маңызы қандай

Автобөлшектерді бояумен жабықтау саласында жаңбасыз ба? Мұнда бастаңыз. Егер сіз шайлау бояу деген не немесе тез арада шайлау бояу анықтамасын іздесеңіз, оны электрстатикалық жабдықпен шашыратып, содан кейін үздіксіз, төзімді пленкаға айналатын дәнекер ұнтақ түріндегі құрғақ жабын ретінде қарастырыңыз, оны Crest Coating деп атайды. Автокөлік жұмыстарында зарядталған ұнтақ жерге тұйықталған метал бөлшектерге тартылады да, одан кейін пеште қатайтылады, осылайша шайлау бояу жұмыс істейді — Coating Systems. Егер сіз шайлау бояу деген не екенін сұрасаңыз, оны сонымен қатар шайлау бояуы немесе қысқаша шайлау бояу деп те атайды. Қысқасы, шайлау бояуды анықтау — метал бөлшектерде төзімді пленка құрудың таза, бақыланатын әдісін сипаттау болып табылады.

• Еріткішсіз қолдану, минималды УЛБ (ұшпа органикалық қоспалар) шығарындылары, жоғары берілу тиімділігі және қайта өңделетін шашыратылған ұнтақ — Prince Manufacturing.
• Тозуға және қоршаған орта әсерлеріне төзімді мықты пленка құрылымы.
• Бренділеуге және өнімділік талаптарына сәйкес келетін кең ауқымды жабын нұсқалары мен мәнерлер.
• Металл бөлшектерде қайталанатын көріністі қамтамасыз ететін тұрақты жабу.

Құрықпен қапталған қаптама автомобиль ортасында серпінді, тұрақты металл өңдеуге дәлелденген жол.

Неліктен ұнтақ сұйық бояудан берік және тұрақты болады

Сұйық бояумен салыстырғанда, ұнтақ құрғақ, еріткішсіз химия мен жылуды пайдаланады, бұл қатты, серпінді қапталды, VOC шығарындылары аз немесе жоқ және артық шашырудан аз қалдықтар пайда болады. Сұйық бояу жылуға сезімтал субстраттар немесе үтә жұқа пленкалар үшін пайдалы болып қала береді, бірақ ол әдетте ұзаққа созылмайды және еріткіштерді шығаруға әкелуі мүмкін, ал ұнтақ қалың, біркелкі, ұзаққа созылатын аяқтауды ұсынады.

Қиын естіледі ме? Бұл көріністен де қарапайым. Келесі бөлімде сіздер ұнтақпен қапталған қаптаманың бетін дайындаудан бастап, қату арқылы, өнімнің қайталануына мүмкіндік беретін негізгі бақылау құралдары арқылы қалай жұмыс істейтінін көресіздер.

Автомобильді аяқтау үшін құймалы қаптаманың орналасуы

Автокөлік бағдарламасында қуатты бөлшектердің көрінетін қорғаныштық және безендіру жабыны ретінде жиі ұнтақ таңдалады. Ол сұйық бояу немесе e coat сияқты басқа да жабын әдістерімен қатар орын алады, ал дұрыс таңдау бөлшектің конструкциясына, материалға және өнімділік мақсаттарына байланысты. Бұл нұсқаулық процестің кезеңдерін, химикаттарды, сапа тексеруін, құнын, қауіпсіздікті, ақауларды жоюды және жеткізушіні таңдауды қамтиды, сондықтан сіз сенімді түрде техникалық талаптарды белгілей аласыз және іске қоса аласыз.

Авто желілері үшін қадамдап ұнтақпен бояу принципі

Сіз бұрын шаңырақтың жұмысын бақылап, желілік жылдамдықта ұнтақпен бояу қалай үйлесімді жұмыс істейтініне таң қалдыңыз ба? Инженерлер, сатып алушылар және операциялық қызметкерлер үшін осы ұнтақпен бояу процесінің қадамдарын практикалық негіз ретінде пайдаланыңыз. Егер сіз доңғалақтарды, мойынтіректерді немесе көлденең балкаларды ұнтақпен бояудың технологиясын құрып жатсаңыз, бұл ұнтақпен бояу процесі дайындықтан бастап кебу кезеңіне дейінгі барлық кезеңдерді қамтиды, сондықтан сіз жеткізушінің Техникалық деректер парағына (TDS) сәйкес параметрлерді түзете аласыз.

Бетін дайындаудан бастап кебу кезеңіне дейінгі негізгі қадамдар

1. Алдын-ала тазарту. Май, майлағыш заттар, шаң, түбіршік, ржавчина, жапсырмалар мен тотықтарды алып тастаңыз. Қабаттау алдында бетін таза етіп қамтамасыз ету үшін еріткішпен сүрту немесе абразивті тазарту қолданылуы мүмкін Powder Vision Inc.
2. Түрлендіру өңдеуі. Болат пен алюминийге жабысу мен коррозияға төзімділікті арттыру үшін темір фосфатының түрлендіру қабатын жағыңыз, кейін сәйкес герметикпен өңдеңіз. Қабаттың жабысуы үшін герметиктің pH деңгейін дұрыс ұстаңыз және жылдам кебуі үшін тез кептіріңіз Precision Coating Technology & Manufacturing.
3. Шайып алу және кептіру. Соңғы шайып алу алдын-ала өңдеу қалдықтарын алады. Брызғақтау алдында ылғал қалмауы үшін толықтай кептіріңіз.
4. Электростатикалық қолдану. Таза будкада электростатикалық ұнтақты қабаттау жүргізіңіз. Зарядталған ұнтақ жерленген бөлшектерге тең беттік жабын үшін тартылады. Өте қалың пленкалар үшін сұйық-төсек әдісі қолданылатын бөлшектерде қолданылуы мүмкін Precision Coating Technology & Manufacturing.
5. Күйдіру. Бөлшектерді пешке салып, уақыт пен әрі қарай ұнтақтық жабынның температурасы бойынша ұнтақ өндірушінің TDS нұсқаулығын сақтаңыз. Термореттелетін ұнтақтар кеңінен таралған әдетте 160°C-тан 200°C-қа дейінгі аралықта, шамамен 320°F-тан 392°F-қа дейін, химиялық құрамы мен негізге қарай Huacai Powder Coating. Кейбір процестерде Precision Coating Technology & Manufacturing әдістері мен қолданылу аясына қарай 450°F-тан жоғары күйдіру температуралары туралы хабарланады.
6. Суыту. Жинау немесе жинау алдында бояу беті тұрақтандырылатындай етіп бөлшектерді суытыңыз Powder Vision Inc.
7. Тексеру. Сыртқы түрін және жабылуын растаңыз. Фильмнің бүтіндігін сіздің техникалық шартыңыз бен өндірушінің нұсқаулығына сәйкес тексеріңіз. Осы нұсқаудың сапа бөлімінде қосымша зерттеулерді орындаңыз.

Шешімдерге ескертулер. Алюминий көбінесе толықтай конверсиялық өңдеуден өткізуге және құрғатуды бақылауға пайдалы. Болат дайындықтары тот бүрлерін толық жойып тастауы тиіс. Әсерге және өнімге қарап эпоксидті немесе полиэфирді таңдаңыз, содан кейін параметрлерді өндірушінің TDS мәліметтерімен бекітіңіз.

Электростатиканы қарапайым сөздермен түсіндіру

Бөлшектің ұнтақ үшін магнит сияқты елестетіңіз. Бүрку пистолеті ұнтақты зарядтайды, ал жерге тұйықталған металл бөлшек электр өрісі арқылы осы бөлшектерді тартады, сондықтан қабыршақ жоғары ауа қысымы емес, тартылу нәтижесінде пайда болады. Техника күштен гөрі маңыздырақ. Таза будкада баяу, біркелкі жүргізу қабықшаның тең бітіп, ақауларды азайтуға көмектеседі. Бүркуден кейін бөлшек пешке жіберіледі, онда шөгінді ұнтақ берік қаптамаға байланысады Powder Vision Inc.

• Пистолет кернеуін орнату
• Ұнтақ ағыны мен атомизацияланған ауа
• Бөлшектің жерге тұйықталуы мен контактінің сапасы
• Жолдың жылдамдығы мен будканың тепе-теңдігі

Осы айнымалыларды жеткізушінің TDS пайдаланып орнатыңыз және бірінші үлгілерді шығаруда тексеріңіз.

Күйдіру профилдері және олардың бақылауы

Термореактивті ұнтақтар бекіткіш термиялық реакцияны іске қосу үшін жылуды пайдаланады, ол тығыз, төзімді, көлденең байланысқан қабат түзеді. Термопластикалық ұнтақтар балқиды, ағады және көлденең байланысқа түспей, суыған кезде қатаяды. Ұсынылған күйдіру терезесіне сәйкес болу бүркілген қабатты үздіксіз, төзімді жабынға айналдырады. Егер печь режимі TDS-тан ауытқитын болса, қабаттың өнімділігі мен сыртқы түрі нашарлайды. Іс жүзінде сіз бөлшектің массасына, сөредегі тығыздыққа және белгіленген ұнтақтық бояу температурасына сәйкес пеш аймақтарын және ұстау уақытын реттейсіз.

Жұмыс үдерісі түсінікті болғаннан кейін келесі бөлім бөлшектеріңізге әсер ететін ортаға сәйкес эпоксид, полиэфир, гибридтер мен мәтіндер сияқты химиялық құрамдар мен жабындарды таңдауға көмектеседі.

Автокөлік қажеттіліктеріне сәйкес келетін ұнтақтық химиялық құрамдар мен жабын нұсқалары

Қай ұнтақтық жабындар жол тұзына, УК-сәулеге және мотор бөлігіндегі жылуға шыдайды? Әсерге химиялық құрамды сәйкестендіруден бастаңыз. Бұл шағын нұсқау негізгі ұнтақтық бояу түрлерін салыстырады, сондықтан сіз PO-ны кесуден бұрын сенімді түрде көрсетуіңізге болады.

Эпоксидті, полиэфирлі және гибридтілердің арасынан таңдау

Қысқасы, эпоксидтік зат жабысу мен химиялық төзімділікте жақсы көрсеткіш береді, ал полиэфирлік заттар УК тұрақтылығы мен түстің ұзақ сақталуында ерекшеленеді, гибридтіктер Wintoly Coatings үшін орташа нұсқаны ұсынады.

Термопластика мен термореактивті пластика қашан маңызды болады

Күрделі естіледі ме? Екі отбасын елестетіңіз. Термореактивті пластиктер пеште кросслинктенеді де, кейін қайтадан балқымайды, бұл олардың ұзақ қызмет етуінің негізі болып табылады. Термопластикалық заттар қайтадан балқуы мүмкін, бұл икемділік береді, бірақ әдетте сызықтар мен атмосфералық әсерлерге төзімділігі төмен болады, сондықтан сыртқы автомобиль қолданысы үшін TIGER Coatings-пен сирек таңдалады. Қозғалтқыш бөлмесі немесе шығаруға жақын бөлшектер үшін құрғақ әрі ыстық бояуды өндірушінің TDS арқылы бағалаңыз. Эпоксидке негізделген жүйелер әдетте салыстырмалы түрде жоғары температураға төзімділігімен белгілі, бірақ әрқашан шектеулерді өндірушімен растаңыз.

Орындалу сапасын төмендетпей-ақ мәтіндер мен металлик әсерлер

• Металлдық ұнтақтық қаптама. Дискілер мен жиектер үшін өте жақсы. Кейбір металдық түстер саусақ іздерін азайту және беріктікті арттыру үшін түссіз жоғарғы қабаттың пайдалы болады, ал байланысқан металдық түстер қайта өңдеу желілеріндегі біркелкілікті қамтамасыз етеді Ұнтақпен Қапталған Берік .
• Текстуралар мен күртіктер. Қолдануды жеңілдету немесе қатанақты сыртқы түр беру үшін мини текстурадан құмды текстураға дейінгі мәндерді қолдануға болады. Күртік эффектілері дәл қатаң пісіруге байланысты, сондықтан пештің реттеуін қатаң ұстаңыз. Тіреулер мен көлденең қосымша элементтер үшін мәнерлі қара ұнтақтық қаптама бояуы – тиімді таңдау болып табылады
• Веналар мен қағаздық түстер. Мыс веналы ұнтақтық қаптама сияқты нұсқалар арнайы сериялар немесе көрсету бөлшектері үшін ерекше, оюлы беткі қабат жасайды
• Қатты түстер. Автокөліктің түбіндегі құрал-жабдықтар үшін қара ұнтақтық қаптама негізгі материал болып табылады, ал ақ ұнтақтық қаптама ішкі немесе қосымша бөлшектер үшін таза сыртқы түр береді

Химиялық құрамы мен сыртқы түрі сәйкестендірілгеннен кейін келесі қадам — бірінші өтуде шығымды қамтамасыз ету үшін негіз дайындау, маскалау және қыр жабылуы сияқты қаптама үшін дизайн жасау

Автокөлік Қолданбалары және Қаптама Сәттілігі Үшін Дизайн

Экранда мүлдем жақсы көрінетін, бірақ жұқа шеттері немесе ішіндегі көпіршілері бар болатын тіреуішті ең ешқашан жобаладыңыз ба? Геометрия мен дайындықтың кішігірім таңдаулары сіздің бөлшектеріңіздің ақаусыз Ағымдағы Бөлшек Мақұлдау Процесіне (PPAP) түсуге дайын болатын порошкалық бояумен қапталған қаңылдан және құймалы бөлшектерге айналуының сенімділігін анықтайды.

Күрделі Металл Бөлшектер Үшін Бояуға Арналған Жобалау Кеңестері

• Бояу қабатын ескеріңіз. Порошкалық бояу әдетте боялған беттерге 2–4 мил (0,05–0,1 мм) қосады. Фильм қалыңдығының орындалуына әсер ететін жерлерде саңылауды қосыңыз және сызбаларда боялмайтын немесе маскаланатын аймақтарды көрсетіңіз — Мақұлданған Қаңылдан.
• Ілу мен бояу қамту үшін жобалаңыз. Ілінуі үшін берік орындар немесе тесіктер қосыңыз және бірқалыпты бояу қиын болатын терең көлеңкелі ойықтардан аулақ болыңыз.
• Дөңгелектірілген шеттер мен радиустарды қолданыңыз. Сүйір шеттер кептіру кезінде бояуды жиналады. Кемінде 0,020 дюйм (0,5 мм) шағын радиус жабысуына көмектеседі және сынбау қаупін азайтады.
• Желдеткіш және босату тесіктері. Ауа мен ылғалды пісіру кезінде шығару үшін құбырлы немесе жабық элементтерге желдеткіш және босату тесіктерін қосыңыз, сонда газ бөліну азаяды.
• Қажет болса, бекіту орындарын көрсетіңіз. Таза қалуы тиіс резьбаларды, подшипник отырғыштарын немесе жерге қосылу аймақтарын анық көрсетіңіз; алдын ала дайындау және бояу кезінде лента немесе арнайы тығындарды қолданыңыз.
• Дәнекерлеу сапасын және ластануды бақылау. Ұнтақтық бояу кемшіліктерді көрсетеді, сондықтан дәнекерлеу брызгысын азайтыңыз және алдын ала тазалауға ыңғайлы болатындай етіп жобалаңыз.

Болат, Алюминий және Ерітпей-тұрақты Дайындау Негіздері

Сапалы дайындық спрейді тұрақты жүйеге айналдырады. Автокөлік конструкцияларында коррозиядан қорғау мен болат пен алюминий сияқты металдарға бояу немесе ұнтақтық бояу жағу алдында конверсиялық қаптамалар химиялық түрде қолданылады.

Болат үшін ұнтақтық бояу желілері мен алюминийдің алдын-ала дайындалуында конверсиядан бұрын тұрақты тазалық мықты механикалық анкерлік профиль мен сенімді байланысты қамтамасыз ету үшін маңызды.

Маскирлеу және шеттерді қаптау бойынша ең жақсы практикалар

• Операторлар жіптер, жерлер немесе тығыз отыратын бөліктер ашық қалуы керек болатын жерлерге таптамалар мен орамаларды жабыстыра алатындай етіп CAD-та және баспа материалдарда белгілеу аймақтарын көрсетіңіз.
• Бұрыштарда қабықшаның орнықты түрде жабысуына көмектесу үшін сүйір қырларға қарағанда иік радиустарды ұстаныңыз.
• Декоративті беттерді таза ұстау үшін маңызды емес беттерде ілу элементтерін қарастырыңыз.
• Түтіктерде, корпусдарда және терең ұяшықтарда желдету мен су бөлу жолдарын жоспарлаңыз.

• Автомобиль бағдарламаларында порошоктық бояу пайдаланудан пайда көрген ортақ бөлшектерге жұқа металлдан жасалған тіректер, көлденең балкалар, корпусдар мен ішкі безендіру негіздері жатады. Осы порошоктық бояумен өңделетін жұқа металл бөлшектерде анық ілу нүктелері мен маскалау жоспарлары болатындай етіп конструкцияларды үйлестіріңіз.

Радиустар, желдеткіштер және нақты маскалау аймақтары сияқты кішігірім DFM шешімдері кейінгі кезеңдегі өзгерістерге қарағанда бірінші өтуден өнім шығымын тұрақтандыруда көбірек рөл атқарады.

Материал дайындығы мен геометрия дұрыс орнатылғаннан кейін келесі бөлім осы идеяларды оқу чеклистері мен жұмыс жылдамдығында жүргізуге болатын желінің орналасуы бар өндіріске дайын стандартты операциялық процедурасына (SOP) айналдырады.

Сапалы порошоктық бояу жүйесі үшін SOP үлгілері, оқыту және желінің орналасуы

Автобөлшектер үшін ұнтақтық бояу орнату жоспарын жасаңыз ба? Ұнтақтық бояу жүйесіңізді стандарттау, ауытқуларды азайту және кез-келген проблемасыз тиімділікке жету үшін осы практикалық нұсқауды пайдаланыңыз. Сіз ұнтақтық бояуды басым түсіру әдісі ретінде таңдаған кезде, осы қадамдар сенімді бастауға көмектеседі.

Алдын ала тазартудан тексеруге дейінгі стандарттық жұмыс процедурасы

1. Алдын ала тазарту Мақсаты — майларды, ластануды, тоттануды алу. Әдістерге қолмен сүрту, сыйымдылықтарға батыру, қолдағы спрей құбырлар, ультрадыбыстық тазарту немесе көпсатылы циркуляциялық спрей жуғыштар жатуы мүмкін. Тазалықты су тамшысы қалмайтын немесе ақ матадағы сынама сияқты қарапайым тексерулер арқылы растаңыз. TIGER-дің «Ұнтақтық бояу алдын ала дайындау» деген нұсқаулығында алдын ала дайындау мен тазалықты бағалау әдістерінің шолуын қараңыз. (Шешім ескертпесі: топырақты сенімді түрде алатын, бірақ ең аз агрессивті әдісті таңдаңыз.)
2. Түрлендіру өңдеуі Жабыстыруды және коррозияға төзімділікті арттыру мақсатында қолданылады. Таза металл бетіне темір фосфаты мен мырыш фосфаты жиі қолданылады. Қаптау сапасын тұрақты ұстау үшін уақыт, температура, концентрация және pH деңгейін бақылаңыз. (Шешім: коррозияға төзімділік мақсаты мен негізгі материалға байланысты химиялық құрамды таңдаңыз.)
3. Шайып алу және кептіру Жабысуға кедергі келтіретін қалдықтардың тасымалдануын болдырмау мақсатында кезеңдер арасында тиімді шайып алу және брызгату алдында толық кептіру қажет. Ақаулардың болмауы үшін фосфаттау кезеңінен кейін шайып алу процесін қатаң орындаңыз. (Шешім: фосфаттау кезеңінен кейін шайып алу дәлдігін арттырыңыз.)
4. Электростатикалық қолдану Қабаттың біркелкі болуын қамтамасыз ету мақсаты. Пульверизатор параметрлерін, ұнтақ ағынын, жерге қосуды және желілік жылдамдықты реттеңіз. Кабинаны таза ұстап, ұнтақтың техникалық деректер парағына (TDS) сәйкес параметрлерді орнатыңыз. (Шешім: пульверизатор кернеуі мен ағынды геометрия мен болжанатын бетіне сәйкестендіріңіз.)
5. Қатаяды Фильмнің соңғы қасиеттерін дамыту мақсаты. Бөлшектің температурасына және ұстау уақытының тұрақтылығына назар аудару. Сызықтар синхрондалмаса, конвейердің цикл ортасында тоқтауы арқылы артықпен пісіру немесе түс өзгеруі пайда болуы мүмкін, сондықтан буферлер мен анық старт-стоп ережелері арқылы тұрақтылықты қорғаңыз. (Шешім бойынша: кептіруді қамтамасыз ету үшін тауар өндірушінің ұсынған тексеру әдістерін қолданыңыз.)
6. Суыту Бөлшектерді өңдеуден бұрын покрытияны тұрақтандыру мақсаты. Бетін сызуы мүмкін ыстық бөлшектерді бір-біріне қоюдан аулақ болу.
7. Тексеру Сәйкестендірілген бөлшектерді ғана шығару мақсаты. Енді көрініс пен жабылуын тексеріңіз, одан кейін келесі бөлімде көрсетілген ресми тестерге жіберіңіз. (Шешім бойынша: күдікті партияларды тексеруге арналған карантинге алыңыз.)

• Алдын-ала өңдеу тізімі Ластану түрлері анықталды: май, тот, дәнекер түтігі. Тазалау әдісі таңдалды: қолмен сүрту, батыру, спрей құбыры, ультрадыбыстық, не спрей жуғыш. Химикаттың концентрациясы мен pH мәні жазылды. Шайма сапасы тексерілді. Тазалық тексерістері ресімделді: судың үзілмеуі, ақ матада, лента не қажет болған жағдайда қара жарықта.
• Маскировка тізімі Баспаға арналған маскалау аймақтары белгіленген. Жоғары температураға шыдамды тығындар мен орамалар расталды. Токтан қорғайтын нүктелерге қол жеткізуге болады және боялмаған. Этикеткалар алдын-ала дайындау мен қатайтуға шыдайды.
• Пешке тиеу және қатайту журналы Бөлшектің идентификаторы мен редакциясы. Сөредегі орын және жүктеме тығыздығы. Қатайтудың басталуы мен аяқталуы. TDS бойынша бекітілген бөлшектің температуралық режимі немесе куәландыру көрсеткіші.
• Түскен бөлшектерді қабылдау Материал мен серияны іздестіру. Физикалық зақымдануларды тексеру. Тазалық пен пісіру сапасы. Астырғыш нүктелер бар және пайдалануға болады.
• Соңғы тексеру хабарламасы Сыртқы түрі OK, NG. Жоспар бойынша қабықшаның қалыңдығын өлшеу. Сүйеніштің әдісі. Қайта өңдеу шешімі және растау.

Операторлардың дайындығының негізгі элементтері және сертификаттау бағыттары

Командалар алдымен нені меңгеруі керек? Негізгі мәселелерге коррозия негіздері, алдын ала дайындау сатылары, параметрлерді реттеу, ақауларды болдырмау және сапа/сынақ әдістері жатады. Құрылымдық бағдарламалар операторлар мен жоспарлаушылар үшін осы тақырыптарды қамтиды, ал кейбіреулері IGP Powder Training бағдарламасы бойынша сертификатталған сырлаушы болуға мүмкіндік береді. Ұнтақтық бояу процесін тез меңгеруге және сменалар бойынша дағдыларды қолдауға көмектесу үшін аудиториялық сабақтар мен стенд жанындағы коучингті пайдаланыңыз.

Тұрақты цикл уақыты үшін желінің орналасуы мен ағыны

Тазарту алдындағы дәрілік заттар → кебу → брызговик(тер) камерасы → қатыру пеші → салқындату және тексеру сызығын ұйымдастыру керек, сонымен қатар WIP буферлері камераның және пештің алдында орналасуы тиіс. Көптеген желілерде порошоктық бояуды қолмен және автоматтандырылған түрде пайдаланады, сондықтан тоқтаулар мен артық қыздыру оқиғаларын болдырмау үшін конвейер жылдамдығы мен операторлар санын, сондай-ақ өнімдердің құрамын теңестіру қажет. Жарияланған зерттеу мысалында конвейер жылдамдығы, жүктеу-түсіру кезіндегі еңбек, әртүрлі бөлшек өлшемдері арасындағы нашар синхрондау нәтижесінде бөлшектердің артық қыздырылуы мен бетінің нашар болуына әкелетіні көрсетілген Finishing and Coating. Цикл уақытын және қабықшаның біркелкілігін қорғау үшін сөре тығыздығын, құралдан бөлшекке дейінгі қашықтық диапазонын және іске қосу-тоқтату ережелерін стандарттау қажет.

СОП, оқыту және ағын белгіленгеннен кейін келесі қадам — өнімнің сапасын растау. Сапа бөліміне өтіп, сынамаларды таңдаңыз, өту/өтпеу критерийлерін орнатыңыз және масштабталған деңгейде сапалы порошоктық бояуды қолдаңыз.

Сапаны бақылау әдістері және нәтижелерді қалай түсіндіру керек

Фиништік қабат жақсы көрінеді, бірақ жұмыс істеу кезінде неге сәтсіз болатынын еңгізбейсіз бе? Қарапайым, тәртіпті сапа жоспары сіздің ұнтақтық бояу спецификацияларыңызды нақты бөлшектердегі сыртқы түрі мен жұмыс істеуін қорғау үшін күнделікті тексерулерге байланыстырады.

Маңызды сынақтар: Сыйымдылық, Соққы, Коррозия және Қаттылық

Бұл әдістер ASTM D3359 желімделу, ASTM B117 тұзды бұрқақ, ASTM D523 жылтырлық, ISO 2409 желімделу, ISO 9227 тұзды бұрқақ және ISO 1519 иілгіштік сияқты кеңінен қолданылатын ұнтақтық бояу спецификациялары стандарттарымен сәйкес келеді Houston Powder Coaters .

Пленка Қалыңдығын Дұрыс Өлшеу

Ұнтақтық бояу қаншалықты қалың болады және сіздің бөлшегіңізде ұнтақтық бояу қаншалықты қалың болуы керек? Шынайы жауап — тек сіздің спецификацияңыз бен процесті бақылау мүмкіндігіндей ғана болады. Магниттік индукция (болат үшін), вихрьлы ток (магниттік емес металдар үшін) немесе қажет болған жағдайда ультрадыбыстық әдіс сияқты субстратқа сәйкес дұрыс әдіспен бұзылмайтын тәсілмен өлшенетін құрғақ пленка қалыңдығына (DFT) назар аударыңыз. Практикалық DFT диапазонын анықтаңыз, өлшеуіштерді калибрлеңіз және күрделі геометрия бойынша сынама алыңыз. Көптеген бағдарламалар қабылдау үшін 90:10 ережесін қолданады, онда оқылымдардың 90 пайызы номиналды көрсеткішті қамтиды немесе одан асады, ал қалған 10 пайызы номиналды көрсеткіштің 90 пайызынан төмен болмауы керек Elcometer.

Қолданылуына Негізделген Өту/Орындалмау Критерийлерін Белгілеу

Алдымен порошоктық TDS және сіздің сызбаңыздан бастаңыз. Содан кейін порошоктық бояу технологиясыңыздағы үш негізгі факторды тексеріңіз. Бірінші, DFT мәні нормада болуы керек. Екінші, еріткішпен ысқылау арқылы күйдіру рәсімі расталуы керек. Үшінші, тор тәрізді сызықтау арқылы сүйірмелілікті тексеру. Қарындаш қаттылығын тексеру сенімділікті арттырады. Мысалы, көптеген командалар күйдіруді растау үшін белгіленген MEK екі есе ысқылау әдісін қолданады және IFS Coatings стандартына сәйкес алдын-ала дайындау сапасы жақсы және күйдіру дұрыс болған жағдайда жоғары деңгейлі тор тәрізді бағалауды мақсат етеді. Автокөліктің іргетасының бөлшектері үшін коррозиялық тестілеуді күшейтіңіз, себебі жолдағы әсер ішкі безендіруге қарағанда қатаңырақ. Қабылдау критерийлерін болжанып отырған пайдалану мен толық жүйемен (алдын-ала дайындау, порошоктық бояу материалы және күйдіру) байланыстырыңыз.

• Таңдау жоспары — әр бөлшек пен әр лот үшін геометрияның әртүрлі аймақтарына назар аудара отырып, бірнеше орынды өлшеуді қамтиды.
• Өлшеуішті басқару — смена алдында нөлді тексеріп, калибрлеу және аудит үшін нәтижелерді тіркеу.
• Іздестірушілік — нәтижелерді себептермен байланыстыру үшін лоттарды, сөреді, печьтің орнатылған нүктелерін және ұзақтығын тіркеу.
• Баптауларды өзгертуден бұрын шайқау дисциплинының тексеру пешінің өнімділігі мен бөлшектердің температуралық режимдерін тексеріңіз.
• Визуалдық мәселелер DFT, жабысу немесе еріткішпен ысқылау сынақтарын қашан бастау керектігін анықтау үшін эскалацияланады.

DFT бақылауы, шайқау растауы және жабысу сынағы мықты спецификацияның келіспеушілікке жол бермейтін талаптары болып табылады.

Сапа бақылауын бекіткеннен кейін келесі қадам ретінде қауіпсіздік, экологиялық сәйкестік және қалдықтармен басқаруға көшіңіз, бұл сіз жылдамдықпен бояу жасаған кезде желіңізді таза, қауіпсіз және аудитке дайын ұстайды.

Ұнтақтық бояу технологиясы үшін қауіпсіздік, экологиялық сәйкестік және қалдықтармен басқару

Жылдамдықпен жұмыс істеу және аудитке дайын болу үнемі теңгеріс жасайтындай сезіледі. Күрделі болып көрінеді ме? Адамдарды, жабдықтарды және бояуды қорғау үшін осы қауіпсіздік пен экологиялық бақылау нүктелерін қолданыңыз және нормативтік талаптарға сай келіңіз.

Кабиналар мен пештер үшін негізгі қауіпсіздік тәжірибелері

• ЖЖҚ және тыныс алу қорғанысы. Тыныс алу құралдары, қауіп-қатерлер туралы хабардар ету, желдету және ЖЖҚ бойынша OSHA нормаларына сай келіңіз және лайықты тексеру мен оқытуларды ағымдағы деңгейде ұстаңыз. OSHA-ның нұсқаулық қорытындысы.
• Жерге тұйықтау және статикалық бақылау. Бүрку аймағындағы барлық өткізгіш заттар мен персоналды жерге тұйықтаңыз. Кедергіні 1 мегаом немесе одан төмен ұстаңыз және NFPA 33-ке сәйкес тұтандыру көздерін бақылаңыз.
• Желдету құлпы. Бүрку кезінде міндетті түрде шығару желдеткіші жұмыс істеуі керек, ал желдеткіштер қосылмаған кезде бүрку құралдары жұмыс істемеуі керек. Бұл булар мен жанғыш шаңның бүрку аймағында шектелуін қамтамасыз етеді.
• Автоматтандырылған желінің қауіпсіздік шаралары. Тез реакция беретін сертификатталған оптикалық жалын детекторын қолданыңыз, ол конвейерді тоқтатуды, желдетуді және бүркуді өшіруді және жоғары кернеулі элементтерді өшіруді іске қосады. Қолжетімді авариялық тоқтату станцияларын қамтамасыз етіңіз.
• Пеш пен ыстық беттердің қауіпсіздігі. Жылу берілмес бұрын жоғары температура шектері мен құлпын орнатыңыз. Пешке кіру қажет болған жағдайда командаларды күйік қаупі және қауіпсіз кіру процедуралары бойынша дайындап үйретіңіз.
• Жанғыш шаңдарды болдырмау. Саптарда, арқалықтарда және едендерде ұнтақтың жиналуын болдырмаңыз. Қауіпті аймақтар үшін рұқсат етілген вакуумдық әдістерді қолданыңыз, ұнтақпен бояу бетін таза ұстаңыз және ТҰТЫНДАТУҒА ЖӘНЕ АШЫҚ ЖАЛЫНҒА ТИЗБЕҢІЗ белгілерін орнатыңыз.
• Төтенше жағдайға дайындық. Блоктау-белгілеу, көз шаю және авариялық тоқтату орындары, эвакуация бағыттары мен төгілген затқа реакция көрсету бойынша қызметкерлерді оқытыңыз. Кабинада және пеште қарапайым бір парақтық реакция жоспарларын іліңіз.

Ауа сүзу, қалдықтармен жұмыс істеу және тазалық

• Сүзу және қайта шығару. Шаң сүзгілері мен буды бақылау құрылғылары орнатылған және концентрация қауіпті деңгейге жақындаған кезде сигнал беріп, автоматты түрде бүркіп бояу операциясын тоқтата алатындай етіп бапталған жағдайда ғана шығарылған ауаны қайта шығарыңыз. Қайта шығарылған ауаны жылыту сүзгілер мен бақылау құрылғыларынан кейін жүргізілуі тиіс.
• Ұнтақты қалпына келтіру және желдеткіш каналдар. Ауадағы ұнтақтың кабина мен қалпына келтіру жүйесінде шектеулі болуы үшін ауа ағынын және қалпына келтіру құралдарын сақтаңыз. Қалпына келтіру ыдыстарын жерге қосып тұрыңыз.
• Төгілген материалды тазалау. Жанудың болуын болдырмаңыз, жануды тудырмайтын құралдарды пайдаланыңыз және камера немесе желдетілетін аймақта шығару желісі қосылғанша тазалау кезінде қысымды ауаны қолданбаңыз. Тазалау кезінде желдеткіштің жұмыс істеуін қамтамасыз етіңіз.
• Қалдықтар мен шығарындыларға сәйкестік. Қалдықтарды төгу бойынша тізбектерді сақтаңыз және қолданылатын нормативтік талаптарға сай келуін қамтамасыз етіңіз. Автокөлік бағдарламалары қапталу желісінің улы ауа қалдықтары мен УКС (ұшпалы органикалық қосылыстар) бақылауы бойынша EPA талаптарын қалай орындайтынын құжаттай алуы керек. Автокөліктер мен жеңіл автокөліктердің сыртқы бетін бояу бойынша EPA NESHAP .
• Су және алдын-ала өңдеу. Алдын-ала өңдеу ванналары мен шаймаларды ұстаңыз және су шығынын азайту үшін мүмкіндігінше тұйық циклды шаймаларды қарастырыңыз. Химиялық тексерістер мен сүзгілерді ауыстыруды тіркеңіз.

Ұнтақтық жүйелер УКС пен УАҚ мақсаттары бойынша табиғатты сақтауға ықпал етеді, бірақ қауіпсіздікті қамтамасыз ету бойынша қатаң талаптар сақталуы керек.

Нормативтік сұрақтар мен құжаттама

• ҚЖП және дайындық. Ағымдағы ҚЖП кітапханасын, Қауіпті коммуникация бойынша дайындық жазбаларын және қолдану нүктелерінде киінетін ҚЖҚ талаптарын сақтаңыз.
• Тыныс алу бағдарламасы. Респиратор таңдау, медициналық рұқсат беру және отыру тестінің журналын жаңартып отырыңыз.
• Жабдықтарды тексеру. Кабинаның және пештің өзара блоктау тексерулерін, желдеткіштің өнімділігін, оптикалық жалын детекторының сынақтарын, су шашқыш немесе өшіру тексерулерін және жерге қосудың байланысын растауды тіркеңіз.
• Жөндеу жөніндегі жазбалар. Өнімділікті тұрақтандыру және қауіп-қатерді азайту үшін қайта өңдеу жүйесінің жөндеу жұмыстарын, сүзгілерді ауыстыруды, пешті калибрлеуді және желдеткіштің техникалық қызметін бақылаңыз.
• Қалдықтар туралы құжаттама. Жеткізу тізбектері мен төгілу журналдарын сақтаңыз. Жергілікті талаптарға сәйкес қалдықтарды жою тәжірибелерін қайта қарастырыңыз.

Пластикаға ұнды қаптама жабыстыруға бола ма деп ойланасыз ба? Бұл нұсқау автомобиль өнеркәсібіндегі металға арналған ұнды бояуға арналған. Пластикке немесе металдан тыс элементтері бар бұйымдарға пластиктық қаптама жабыстыру үшін жеткізушімен бөлек технологиялық және қауіпсіздік талдау жүргізу қажет. Көптеген командалар PPAP кезінде қателестіктерден құтылу үшін пластикке ұнды қаптама жабыстыруды қолданылатын аясынан тыс деп белгілейді.

Қауіпсіздік және қоршаған ортаны бақылау шараларын қолдана отырып, сіз мәселелерді ертерек анықтап, тезірек жөндей аласыз. Келесі кезекте ақауларды диагностикалау, жабындыны жөндеу және қайталанбауы үшін тұзақтан шығар матрица.

Ақауларды тұзақтан шығару және ұнтақты жабындарды жөндеу

Кейін ұнтақты жабындалған металда апельсин терісі немесе тегіс емес дақтар байқалады ма? Күрделі болып көрінеді ме? Бұл тез матрицаны және жөндеу жұмыс үстелін пайдаланып, негізгі себепті анықтаңыз, тез жөндеңіз және болжамға сүйенбей-ақ қайталанатын ақауларды болдырмаңыз.

Негізгі себепті тез анықтау үшін ақауларды диагностикалау матрицасы

Құрықпен қапталған болат тоттай ма? Егер Фарадейдің аймақтары немесе жиектері жұқа немесе жалаңаш қалса, бұл дақтар коррозияға оңайырақ болады, сондықтан қамтылу IFS Coatings үшін маңызды.

Жұмыс істеуді қорғаушы жұмыс ағындарын жөндеу және қайта жабу

1. Қол жеткіліктілігін бағалау. Ақауды жөндеу мүмкін екенін растаңыз, бұл функция мен төзімділікті бұзбайды.
2. Жер бетін дайындау. Ажыраған материалды сым щеткасымен немесе сырғамен алып тастаңыз. Қатты жерлерді тегістеп, шаңды шашып немесе жуу керек. Толығымен құрғатыңыз.
3. Екінші жамылғыны алыңыз. Амперді 20-40 микроамперге дейін азайтып, ұнтақ ағынын 10%-ға дейін ұлғайтып, қаруыңызды 1 - 2 дюйм алысқа жылжытыңыз. Тұрақты қашықтықты сақтаңыз, А бетін қайта бояңыз, содан кейін қалыпты цикл бойынша кептіріңіз. Кейбір ұнтақтарды аралық қабатты ұстап тұру үшін жеңіл сырғалау қажет Өнімдерді өңдеу .
4. Қайта тексеріңіз. Бос қуыру алдында сыртқы көрінісі мен қамтылуын тексеріңіз.

Егер сіз жөндеудің бір бөлігі ретінде ұнтақпен қапталған металлды сырласаңыз, бетін дайындау және жеңіл шлифовкалау нұсқаулары қолданылады. Бұл түзетулер қайта өңдеу кезінде металлдың үстіне ұнтақпен қапталудың практикалық нұсқаулығы болып табылады.

Аяқ астынан ұшып бара жатқанда алдын алу үшін

• Жерлеу және тазалық. Металлмен металл байланыста болған жақтарды таза ұстаңыз. Әр ауысымда жер бетіндегі тексерулерді құжаттандыру.
• Қоршаған орта және қашықтық. Нымдылық пен температураны тұрақты деңгейге келтіріңіз, таза-жаңару қатынасын қадағалаңыз және біркелкі қамту үшін қару мен бөлшектің ара қашықтығын сақтаңыз. Типілiк нұсқаулық шамамен 40% -дан 60% -ға дейінгі салыстырмалы ылғалдылықты, 70 ° ± 10 ° F сақтау / қолдану шарттарын және автоматты желілерде шамамен 810 дюймді немесе жоғарыдағы дәл сол нұсқаулықтағы тәжірибеге негізделген кеңестер бойынша 610 дюймді қамтиды.
• Стандартты орнату. Құрық қаптамасының кВ, микроампер, ағын және бөлшектер отбасы бойынша үлгілері бойынша параметрлерін спреймен бұғаттау.
• Жабдықтар бойынша тәртіп. Ұшы мен электродтарда жиналудың алдын алу, артық сұйықтықтан, қысылған ауаның құрғауына жол бермеу және тозған сорғыларды немесе вентуристерді ауыстыру.
• Ашылу. Электростатикалық бәсекелестіктен аулақ болу және кіру үшін күрделі геометрияларды бағыттау үшін ғарыш бөлшектері.
• Тізбе және үйрену. Құрықпен қапталған бояудың нәтижелерін тұрақтандыру үшін кемшілік бойынша қайта өңдеу.

Бұл матрицаны және қайта өңдеу журналдарын қолданып, өзгерісті азайтыңыз, содан кейін осы сандарды келесі шығындар мен рентабелділік моделіне көшіріп, кемшіліктердің қаншалықты аз екенін және өнімділікті және маржаларды көтеруін көріңіз.

Автомобиль бағдарламаларының шығындар мен рентабелділік базасы

Қаржы меңгерушісіңіз бағдарламаның ұзақтығы бойынша қандай жол арзан екенін сұраса, сенімді түрде қалай жауап бересіз? Бұл бейтарап модульдік модельді пайдаланып, нақты автомобильді қаптау үшін ұнтақ пен сұйықтықты салыстырып көріңіз.

Құрғақ пен сұйық құнының модельдеуі тиіс факторлары

Шығын кестесін жеткізушілердің деректерімен қалай толтыру керек

• Материалдар. Құрықпен қапталатын бұйымдарды өндірушілер мен өнеркәсіптік құрықпен қапталатын бұйымдарды өндірушілерден түс бойынша баға, ұсынылатын пленканың құрамы, қайта өңдеу туралы нұсқаулар және түс ауыстыру процедуралары туралы сұраңыз. FPTE үлгісі және қалпына келтіру сіздің жүйе түріне байланысты, өйткені циклон vs картридж қалпына келтіру пайдалану үшін әр түрлі әрекет етеді Өнімдерді аяқтау.
• Процесс пен энергия. Жуу резервуарларының температурасын, кептіру және қату пешінің температурасын және желі жылдамдығын есепке алу. Энергияны әр қадамға сәйкестендіру және бөлшектік немесе сағаттық интенсивтілікті бағалау үшін қарапайым процесс блок диаграммасын құру Жоғары дәрежелі энергия .
• Еңбек. Алдын ала тазалау, маскалау және спрейді жағу уақыты жартылай отбасы арқылы өтеді. Түстердің арасында ауысу минуттары мен тазалау уақытын белгілеңіз.
• Сапасы. Қайта өңдеуді және кемшілік бойынша тарихты жоюды алып тастаңыз. Кемшіліктерді еңбек, материал және кешіктіру шығындарына байланыстырыңыз.
• Нысандалу. Таштандыларды шығару, сүзгілерді ауыстыру және ваннаны күтіп ұстау. Файлдар болғанша орын белгілерін пайдаланыңыз.

Ақша. Құймаларды тек бір фунтқа емес, бір квадрат футқа жұмсалатын шығындар бойынша салыстырып қараңыз, өйткені қолдану және қалпына келтіру сипаттамалары өнімдерді аяқтаудың нақты шығынын арттырады.

Қайта өңдеу, энергия және өнімділік әсерін түсіндіру

• Бөлшек бағасын желілік өткізу деңгейінде салыстыру. WIP буферін бағаласаңыз, пештің ұзақтығы мен энергияның мөлшерін дұрыс түсінбейсіз.
• Айналадағы жұмысшыларды жасыру. Маска аймағын жоятын шағын дизайн түзету кез келген материалдық арзандатуды жеңе алады.
• Топ бойынша энергияны үздіксіз ағысқа қарағанда бағалау. Пеш жүктеме тығыздығы мен қату тұрақтылығы жалпы шығындарды бірлік бағасынан көбірек қозғаумен байланысты.
• Түстердің қоспасын модельдеу сценарийлері. Түстердің жиі ауысуы тазалау мен тоқтату уақытын арттырады. Пайдалану мен еңбектің осы ағымдарын түсіріңіз.
• Қолданылатын кернеу. Бірінші өту сапасының жоғары тиімділігі мен жақсы ұстау жүйелері материал шығынын және қалдықтарды азайтады.

Шынайы бағалар, TDS деректері және өлшенген уақыттар негізінде салыстыру жасаңыз, одан кейін ең маңызды бояу қолданыстарыңыз үшін сценарийлерді іске қосыңыз. Келесі қадам ретінде осы аяқталмаған тізімді ішкі желілерде және сертификатталған жеткізушілерде сынақтар арқылы сәйкестікті растау үшін қолданыңыз.

Автокөліктерге арналған порошоктық бояу үшін сенімді серіктесті таңдау

Сіздің техникалық талаптарыңызға сәйкес тұрақты, нормативті өндіріске дайынсыз ба? Автобөлшектерді порошокпен бояу үшін дұрыс жеткізушіні таңдау — сапа, жылдамдық және қауіп-қатерге қарсы стратегиялық шара болып табылады. Ойланбай порошоктық бояу қамтитын ұсыныс берушілерді салыстыру үшін осы тізімді пайдаланыңыз.

Автомобиль класындағы порошоктық бояу серіктесін таңдағанда назар аударатын нәрселер

• Сапа жүйесі мен автомобиль саласы. IATF 16949 дайындығын, APQP және PPAP мүмкіндігін, қалыңдықты бақылау туралы дәлелдемені басымдық ретінде қарастырыңыз. Көптеген бағдарламалар Marwood Supplier Requirements Manual-да айтылғандай, PPAP кезінде 30 бөлшектен тұратын қалыңдық мүмкіндігі зерттеуін ұсыну үшін сырлаушыларды талап етеді.
• Тәжірибе, сертификаттау, сақтандыру және орындау мерзімі. Сынақтан өткен портфельді, ISO 9001 сертификатын, анықталған өнімдік жауапкершілікті сақтандыруды және кестелерді қорғау үшін анықталған әзірлеу уақыттарын іздеңіз — Keystone Koating таңдау кеңестері.
• Алдын ала өңдеу мен химиялық заттар спектрі. Эпоксидті грунттардан бастап автомобильдерге арналған сыртқы полиэфирлік жүйелерге дейін қажетті химиялық заттар үшін ішкі алдын ала өңдеу опциялары мен қолдау болуын растаңыз.
• Қолдану және кебуін бақылау. Автомобильдерге арналған ұнтақты сырлау үшін пеш профилдеу, шкив стандарттары, түс өзгерту процедуралары, қайта өңдеу практикалары және бірінші үлгіні шығару нұсқаулары туралы сұраңыз.
• Тексеру мүмкіндігі. Жабыстырушылық, жылтырлық, соққы, коррозия тексерулері үшін DFT, құралдар мен әдістердің бар болуын, сондай-ақ құжатталған калибрлеуді растаңыз.
• Сіздің такт бойынша өткізу. Сіздің өнім санына байланысты стенд тығыздығын, будканың санын, түстердің араласуының әсерін және ауысу жоспарларын қайта қараңыз.
• Бақылау мен сәйкестік. Лоттарды бақылау, PPAP құжаттамасының дайындығы және автомобиль саласының күтілімдеріне сәйкес шектелген заттарды бақылау шараларын қамтамасыз етіңіз.
• Жинақтау және тасымалдау. Бояу бетінің сапасын сақтау үшін сызықталмауға төзімді жинақтау, этикеткалау және тасымалдау жоспарларын талап етіңіз.

Прототиптен Өндіріске Дейін: Күтпеген жағдайларсыз Масштабтау Тәсілі

Күрделі болып көрінеді ме? Бір топ DFM, үлгілер және өндірісті қолдайтын кезде бәрі қарапайымдалады. Толық циклдық метал қабілеттілігі бар жеткізушілер интерфейстерді және әкелу уақытының қаупін азайта алады. Мысалы, Shaoyi жедел прототиптеу, штамптау және механикалық өңдеу, ұнтақтық бояу және басқа да беттік өңдеулер, жинау және IATF 16949 сапасы бойынша сертификаттау мүмкіндігін бір шатыр астында ұсынады. Осы интеграцияланған жол сізге стендтерді, күйдіру терезелерін және қалыңдықты бақылауды ерте бекітіп, кейіннен автомобильдердің ұнтақтық бояуын жол жылдамдығымен жүргізуге көмектеседі.

Бастау үшін Әрекет Жоспары және Ресурстар

1. Талаптарды анықтаңыз. Автокөлік бөлшектерін ұнтақтық бояу үшін бөлшектерді, негізгі материалдарды, мақсатты DFT терезелерін, сыртқы түр стандарттарын, сынақ жоспарын, жылдық көлемдерді және PPAP деңгейін тізімдеңіз.
2. Жеткізушілерді шектеу. Сертификаттары, автомобиль саласындағы пайдаланылуы, алдын ала дайындау нұсқалары, тексеру зертханалары және геометриялардың сіздің араласымыңыз үшін өндірістік қуаты бойынша металға ұнтақтық бояу жүргізушілерді салыстырыңыз.
3. Үлгілік сынамаларды жүргізіңіз. Шынайы стендтеріңізге және автокөлік үшін ұнтақтық бояудың түстеріне сәйкес қалыңдық карталары, пеш профилдері мен тексеру есептері бар боялған үлгілерді талап етіңіз.
4. Нәтижелерді бағалау. Бірінші өту үлесін, қайта өңдеу жолдарын, түсін ауыстыру кезіндегі тоқтап тұру уақытын және кестедегі өзгерістер кезіндегі жауап беру жылдамдығын салыстырыңыз.
5. Қабілеттілік пен реттілік бойынша таңдау. Тұрақты процестік басқаруды, анық құжаттаманы және автокөлік бөлшектерін ұнтақтық бояу үшін жылдам байланысу мүмкіндігін көрсеткен серіктесті таңдаңыз.

Құрылымдық тізім мен сынамадан кейінгі тәсілді пайдалану арқылы сіз бағдарламаңыз бойынша тәуекелді азайтасыз және үйлесімді, сериялық өндіріске дайын бетін қол жеткізесіз.

Автомобильдерге ұнтақтық бояу: ЖИБ

1. Қоршаған ортаға қолайлы металл бетінің қаптамасы деген не?

Ұнтақты қаптау - метал бөлшектер үшін төмендегі VOC, еріткішсіз жабын. Құрғақ ұнтақ электростатикалық түрде пайдаланылады және шашыраған ұнтақ қайта өңделуі мүмкін, бұл қалдықтарды азайтады және автомобиль ортасына сәйкес келетін берік пленка алуға мүмкіндік береді.

2. Металл бетінде ұнтақты қаптау қанша уақытқа созылады?

Қызмет көрсету мерзімі алдын-ала дайындаудың сапасына, ұнтақ химиясына, пленка қалыңдығының бақылауына, күйдіру рәтіне және әсерге байланысты. Сыртқы бөлшектерде әдетте UV-тұрақты полиэфирлі жүйелер қолданылады, ал грунттар мен ішкі бөлшектерде эпоксид немесе гибридтер қолданылуы мүмкін. Құрғақ пленканың қалыңдығын техникалық шарттарға сай ұстау және өндіру кезінде күйдірудің және жабысуының дұрыстығын тексеру беріктікті арттыруға көмектеседі.

3. Автомобиль бөлшектері үшін ұнтақты қаптаудың негізгі кезеңдері қандай?

Тәжірибеде алдын ала тазарту, конверсиялық қаптама, шайып кептіру, электростатикалық брызгалау, ұнтақ өндірушінің TDS нұсқауына сәйкес пеште күйдіру, содан кейін суыту және тексеру қолданылады. Негізгі айнымалыларға пистолет кернеуі, ұнтақ ағыны, жерге қосу және желілік жылдамдық жатады, оларды өндірушінің ұсыныстары мен бірінші үлгілерді сынақтан өткізу негізінде белгілеу керек.

4. Дөңгелектер, тіреуіштер және ішкі безендіру үшін қай ұнтақтық бояу қаптамасын қолдану керек?

Күн сәулесіне ұшырайтын бөлшектер үшін (мысалы, дөңгелектер) полиэфирді, ішкі және күн сәулесіне ұшырамайтын аймақтар үшін эпоксидті праймер ретінде немесе гибридті қасиеттер теңестірілген кезде қолданыңыз. Тіреуіштер үшін маталы қара түс жиі қолданылады, ал көрінетін бөлшектерге стиль беру үшін металлик және вена түрлері қосылады, ал қозғалтқыш бөлмесінде немесе шығару жүйесіне жақын орындарда жоғары температураға төзімді құрамдар TDS бойынша бағаланады.

5. Автокөлік бөлшектеріне арналған ұнтақтық бояу өндірушісін қалай таңдау керек?

IATF 16949-ға дайындықты, PPAP мүмкіндігін, алдын ала өңдеу нұсқаларын, күйдіру басқаруын және алаңдағы тексеру зертханасын басымдық ретінде қарастырыңыз. Қалыңдық карталары мен пеш профилдері бар үлгілерді өткізуді сұраңыз, содан кейін бірінші өту кезіндегі шығымдылық пен жұмыс істеу қарқынындағы ауысу орындалуын салыстырыңыз. Бір шатыр астында интеграцияланған прототиптеуден өндіріске көшу үшін металдарды өңдеу, ұнтақтық әріптеу және жинауға қолдау көрсететін автомобиль өнеркәсібіне дайын серік ретінде Shaoyi компаниясын қарастырыңыз: https://www.shao-yi.com/service