1-қадам. Дәнекерлеу әдісінің дұрыс жөндеу әдісі екенін анықтау

Шойынды дәнекерлеуді үйренуге кіріспес бұрын, уақыттың ең көп бөлігін тиімсіз жұмсаудан сақтайтын шешім қабылдаңыз: осы бөлшекті мүлдем дәнекерлеу керек пе? Егер сіздің бірінші ойыңыз «мен шойынды дәнекерлей аламын ба?» деген болса, машинаға қол тигізбей тұрып, шойын бұйымын бағалаңыз. Lincoln Electric шойын дәнекерлеуге қиын, бірақ мүмкін емес емес, себебі ол созылмайтын және көміртегінің мөлшері жоғары. Сондықтан трещина орналасқан жері, қызмет көрсету кезіндегі жүктеме, жылу циклы, маймен ластану, бұрынғы жөндеу тарихы және бөлшектің құны энтузиазмнан гөрі маңыздырақ. Сонымен, шойынды дәнекерлеуге бола ма? Кейде. Бірақ шойынды дәнекерлеудің ең жақсы әдісі жиі дұрыс емес бөлшекті дәнекерлемеу шешімін қабылдаудан басталады.

Шойынды қауіпсіз дәнекерлеуге бола ма?

Жөндеу төмен қауіптілікті болса және мақсат нақты болса, кейбір шойын бұйымдарын қауіпсіз дәнекерлеуге болады. Төмен кернеулерге ұшырайтын корпус, қаптау немесе станок негізі қауіпсіздікке әсер ететін немесе қатты жүктемеге ұшырайтын бөлшекке қарағанда толығымен басқа кандидат. Көрсетілетін нұсқаулар осы жөндеу сараптамасында сондай-ақ сол фильтрлерге көрсетеді: белгісіз материал, ауыр май сіңіру, таралатын трещиналар және қайталанатын жылулық қызмет — бұлардың барлығы жөндеуді тез қауіпті аймаққа апарып соғады.

Қашан дәнекерлеу немесе металдық тігіс қарағанда дәнекерлеу тиімдірек

Сынық бөлікті қайтадан біріктіру керек болғанда, орналасу маңызды болғанда немесе жөндеу кішкентай сорылуға ғана тоқтатумен шектелмейтін болғанда — дәнекерлеу әдетте тиімдірек таңдау болып табылады. Кейбір сынық литой бөлшектер мен дұрыс емес өңделген бөлшектер осы санатқа жатады. Алайда, төменгі механикалық кернеулерге арналған герметизация жұмыстары үшін шойынды дәнекерлеу ақылға қонған шешім болуы мүмкін, ал металдық тігіс қосымша жылу жаңа сызаттарды туғызуы мүмкін жағдайларда пайдалы. Егер жұмыс тек сорылуға тоқтату болса, толық біріктіру жөндеуі пайдадан гөрі қаупті болуы мүмкін.

Қашан ауыстыру қауіпсіз таңдау болып табылады

Ауырсынуға әкелетін ақаулықтар, жоғары керілу аймағындағы трещиналар, қайталанатын жылу циклында жұмыс істейтін бөлшектер немесе жөндеу құны жаңа бөлшек құнына жақындасқан кезде әдетте ауыстыру тиімді болады. Материалы белгісіз, терең май ластануы бар немесе бірнеше ескі жөндеулері бар литым бөлшекке сенімсіз ойын ойнауға болмайды.

1. Бөлшектің қызмет көрсету кезінде қауіпсіздікке маңызды немесе өте көп керілуге ұшырайтынын растаңыз.
2. Трещинаның төмен қауіп аймағында немесе негізгі жүктеме траекториясында орналасқанын тексеріңіз.
3. Литым бөлшек ішінде жасырылған май сорылуы, шіріген темір тозығы немесе ластану белгілерін іздеңіз.
4. Бөлшектің тарихын материалдың белгісіздігі немесе бұрынғы жөндеу жұмыстары туралы тексеріңіз.
5. Бөлшектің қызмет көрсету кезінде тұрақты қызудан және суытудан өтетінін сұраңыз.
6. Жөндеу уақыты мен қаупін тікелей ауыстыруға қарағанда салыстырыңыз.
7. Үйде немесе дүкенде жасалатын жөндеудің жылу мен суыту режимін бақылау мүмкіндігі туралы ашық болыңыз.

Материалы белгісіз, қауіпсіздікке маңызды немесе өте көп керілуге ұшырайтын литым бөлшекті тек қана болжамдарға сүйеніп жөндеуге болмайды.

Егер бөлшек әлі де сенімді кандидат ретінде көрінсе, келесі барлық шешімді қалыптастыратын бір фактор бар: сіздің стендіңізде қандай түрдегі шойын бар?

2-қадам. Алдымен шойын түрін анықтаңыз

Бөлшек әлі де жөндеуге құнды болуы мүмкін, бірақ егер сіздің стендіңізде орналасқан металл сіздің ойлағаныңызға сәйкес келмесе, бұл жауап тез өзгереді. Негізгі шойын түрлері жылуға бірдей реакция бермейді және Қазіргі шойылту микроқұрылымның технологиялық процесті таңдауды бағыттауы керек. Бұл шойынды дәнекерлеуге қабілеттіліктің нағыз бастапқы нүктесі.

Қара, тоғысқыш, илемді және ақ шойынды қалай анықтауға болады

Алдымен қарапайым дүкендегі белгілерді пайдаланыңыз. Қара темір әдетте қараңғырақ түсті болады және сұр сынық бетімен сынады. Ақ темір күміс-ақ сынықпен сынады және өте қатты, сонымен қатар сыныққа ұшырайды. Дуктильді темір графиті шар тәрізді болғандықтан, беріктеу. Ал құрылымды темір ақ темірді жылыту арқылы алынады және графиті топталған болып келеді, сондықтан оның беріктігі жоғары. Бөлшектің алғашқы қызметі де маңызды. Мысалы, труба компоненті немесе өндірістік қалып дуктильді темір болуы мүмкін, ал абразивті тозуға ұшырайтын бөлшек ақ темір болуы мүмкін деп саналады. Егер белгісіз литой бөлшек кесуге немесе өңдеуге өте қиын болса, онда жөндеуді жоспарлағаннан бұрын тоқтаңыз.

Неге шойынның дәнекерлену қабілеті түріне қарай өзгереді

Негізгі айырмашылық — көміртегінің литейде қалай орналасуында. Қара шойында пластиналы графит бар. Созылғыш шойында сфероидальды графит қолданылады. Құрылымды шойында аннелирленгеннен кейін графит топтары түзіледі. Ақ шойында көміртегі карбид түрінде ұсталады, бұл қаттылық пен сынықтықты арттырады. Сондықтан шойынның дәнекерлену қабілеті ешқашан «бір өлшемді» емес. Білікті, сертификатталған түзету жұмыстарында созылғыш шойынды дәнекерлеу сәтті өтеді . Ал ақ шойынды дәнекерлеуге тырысқан кезде әдетте трещиналар пайда болады. Сондай-ақ, «құйма қорытпасын дәнекерлеуге бола ма?» деген сұрақ туындаса, қоспалардың құрылым мен түзету мінез-құлқын қайтадан өзгертетінін ескеріңіз.

Шынықтырылған темір мен шынықтырылған болатты қалай ажыратуға болады

Шынықтырылған темір мен шынықтырылған болаттың араласуы — дұрыс өңдеу процесін таңдаудың ең тез жолдарының бірі. Шынықтырылған болатқа арналған материалдық нұсқаулықтарда шынықтырылған болат әдетте жарықтау, тығызырақ көрінетін, беріктеу және соғылған кезде таза қоңыраулататын болат екендігі айтылады, ал шынықтырылған темір әдетте қарау, сұрлау және иілгіштігі төмен болады. Егер сіз «шынықтырылған болатты дәнекерлеуге бола ма?» деген сұрақ қойсаңыз, онда оған жауап шынықтырылған темірге қарағанда басқа ережелер жиыны бойынша беріледі.

• Беті әдеттегі шынықтырылған темірге қарағанда жарықтау және сұрлау.
• Сынық жиегі үгілу орнына деформацияланады.
• Дән құрылымы қарапайым көзбен қиын көрінеді, сондықтан тығыз көрінеді.
• Бөлшекке ұрылған кезде таза қоңыраулатады.
• Газпен кесілгендей көрінетін ірі көтергіш немесе құйғыш аймақтары әдетте шынықтырылған болатқа тән.

Егер металл әлі де белгісіз болса, ойланбаңыз. Толтырғышты таңдау, тазарту стратегиясы және тіпті «шынықтырылған қорытпаларды дәнекерлеуге бола ма?» деген сұраққа жауап шынықтырылған бұйымды алдымен анықтауға байланысты.

3-қадам. Құралдарды жинаңыз және дұрыс толтырғышты таңдаңыз

Сіз қандай түрдегі құймаға жұмыс істейтініңізді білгеннен кейін, оның жөндеуі одан әрі қызықты болып көрінеді. Бұл кезеңде сәттілік әдетте екі нәрсеге байланысты: қосылатын бетті қаншалықты жақсы дайындай аласыз және толтырғыш металл жұмысқа сәйкес келе ме. Дөңгелек темір үшін жақсы дәнекерлеу стержені трещиналар пайда болу қаупін азайтады, бірақ ол нашар тазарту, жаман орналастыру немесе бақыланбайтын жылу режимін түзете алмайды.

Дөңгелек темірді дәнекерлеуге дейін қажетті құралдар

Дәнекерлеу доғасы басталғаннан бұрын барлығы дайын болған кезде дөңгелек темірдің жөндеуі тегіс өтеді. Дүкендегі нұсқаулар Weldclass сонымен қатар май мен беттің кеуекті құрылымына түскен басқа да ластанулар дәнекерлеуді бұзып жіберуі мүмкін деп атап өтеді, сондықтан тазарту мен дайындық өте маңызды.

• Ластануларды жою үшін майландырғыш, ыстық су немесе бумен тазарту қондырғысы, сым щеткасы және бұрғылау құралы
• Трещиналарды бақыланатын ойыс түрінде ашу үшін айналмалы бурлар немесе бұрғылау дискілері
• Трещиналардың ұштарын тоқтату үшін бұрғы және бұрғылау құралдары
• Орналасуды сақтау үшін қысқыштар, магниттер және негізгі фиксация құралдары
• Дәнекерлеу шлемі, қолғаптар, жакет, көз қорғанысы және желдету немесе зиянды газдардың шығуын бақылау құрылғысы
• Инфрақызыл термометр немесе температураны бақылауға арналған басқа құралдар, егер бар болса
• Жөндеу жоспарына байланысты таяқ, TIG, MIG немесе окси-жанармаймен дәнекерлеуге арналған процестік жабдықтар
• Салыстыру үшін толтыру құралы: никельге бай, никель-темір, болаттан жасалған және дәнекерлеу қорытпалары

Құйма темір үшін ең жақсы дәнекерлеуді қалай таңдау керек

Құйма темір үшін ең жақсы дәнекерлеу таяғы жөндеуден кейін не маңызды екеніне байланысты. Линкольн Электрик тақта толтырғыштарды таңдауды үш практикалық теңгерімге бөледі: шығын, өңдеу қабілеті және дәнекерлеу бір немесе бірнеше өтпелі . Бұл каталог тілінде жоғалмай, құйма темір дәнекерлеу шыбықтарын салыстырудың пайдалы тәсілі.

Көптеген үй және дүкендегі жөндеулер үшін ең қауіпсіз бастапқы нүкте — шойын үшін арнайы дәнекерлеу электродтарын қолданып, дәнекерлеу. Егер сіз шойын үшін дәнекерлеу стерженьдерін сатып алуға дайындалып отырсаңыз, бағаға ғана емес, нәтижеге де назар аударыңыз. Жөндеуден кейін өңдеу қажет пе? Никельге бай қорытындылар әдетте өз құнын оправдайды. Қалың бөліктерде көбірек беріктік қажет пе? Никель-темір әдетте шойынды дәнекерлеу үшін жақсырақ стержень. Қатал жағдайларда жасалатын жөндеу үшін ең жеңіл және арзан нұсқа қажет пе? Темір негізіндегі толтырғыштар бар, бірақ олар қаттырақ шөгінді береді.

Дәнекерлеу толтырғышы дәнекерлеу металына қарағанда маңыздырақ болған кезде

Пайындау — әсіресе шығарылым трещинаға бейім болғанда, төмен кернеуге ұшырайтын немесе зақымданбастан балқыту қиын болған кезде — жұмыс үстелінде орнын табуға тиіс. PrimeWeld тұтқырлау бағдарламасы ескертпелерде мыс-қорытпалы толтырғыштардың шойын үшін жиі қолданылатыны, күміс негізіндегі қорытпалардың салыстырмалы түрде төмен температурада жұмыс істеуі мүмкіндігі және кремний-бронзаның кейбір тұтқырлау орнатуларында да қолданылуы мүмкіндігі айтылады. Жай тілмен айтқанда, шойын үшін дәнекерлеу стерженін таңдау әрқашан да ең тиімді шешім болмайды. Кейде толық балқуға жол бермеу және толтырғыштың қосылуы үшін жеткілікті қыздырылған қосылысқа сенімді түрде бекітілуі — дұрыс қадам болып табылады.

Құралдарыңызды таңдаңыз, толтырғышыңызды таңдаңыз және екеуін де сенімді етіңіз. Стержен маңызды, бірақ трещина өзінің қосылуына жеткілікті мүмкіндік беру үшін ашылуы, тазартылуы және сенімді түрде бекітілуі керек.

4-қадам Трещинаны және өңделетін бұйымды дайындау

Егер шойындық трещиналарды жөндеу жұмысы сәтті немесе сәтсіз аяқталатын бір орын болса, ол – осы жерде. Ескі шойындық бұйымдар таза көрінуі мүмкін, бірақ олардың көпіршіктерінде әлі де май, көміртек, бояу қалдығы немесе қорғасын болуы мүмкін. Қыздыру кезінде осы қамтылған ластану балқытуға кіреді және кеуектілікке әкеледі. Сіз шойындық бұйымдарды сәтті жөндеуді қаласаңыз, дайындықты тез орындалатын жұмыс ретінде қарауды ұмытпаңыз. Шойындық бұйымдарды жөндеу кезінде беттің дайындығы – бұл өзі жөндеу процесінің бір бөлігі.

Шойындық трещинаны тазарту және ашу әдістері

1. Барлық жөндеу аймағын еріткіш немесе сауда мақсатында қолданылатын тазартқышпен майдан тазартыңыз. Көрінетін трещинаның шегінен тыс жағындағы бояу, қорғасын және шойындық қабықшасын алып тастаңыз.
2. Егер шойындық бұйым пайдалану кезінде май немесе майлы заттарға ұшыраған болса, тереңірек ұнтақтауға дейін ластануды сыртқа шығарыңыз. Нұсқаулар шойындық балқыту технологиялары шойындық балқыту кезінде оттегі-ацетиленді тотығу әсерінен ойық аймағын шамамен 15 минут бойы 900 °F (482 °C) дейін қыздыруға болатынын, содан кейін қалдықтарды алып тастау үшін сымдық щеткамен тазарту немесе ұнтақтау керек екендігін атап өтеді.
3. Сызықтың басынан аяғына дейін толық трещинаны ашыңыз. Беттегі лекенің үстіне сенбеңіз. Тамырларды, инелерді және кез келген әлсіз металлды дыбысты материалға жеткенше тазартыңыз.

Егер сіз шойынды жөндеуді үйренсеңіз, бұл дағды ең көп қайта жасауды құтқарады. Тек таза көрінетін қосылыс әдетте ластанған күйде дәнекерленеді.

Қалай құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрға......

4. Трещинаның әр ұшында кішкентай тоқтату тесігін құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрғақ құрға......
5. Трещинаны жою үшін және толтырғышқа қатысу үшін қажетті тереңдікке дейін бақыланатын V-паз немесе U-пазды ғана аздап өңдеңіз.
6. Пазды салыстырмалы түрде тегіс және дөңгелек ұстаңыз. Сүйір ішкі бұрыштар кернеу концентрациясын туғызады және дәнекерленген жолақтың қасында жаңа трещиналардың пайда болуына себепші болады.

Шойын бөлшекті дәнекерлеуден бұрын қалай орнату керек

7. Қыздыруға дейін сынған шойын бөлшектерді алдын ала жинаңыз және олардың дәл келуін тексеріңіз.
8. Бөлшекті қысқышпен, тірекпен немесе басқа қолдаумен бекітіңіз, сонда кеңею қосылысты орнынан ығытпаған болады.
9. Қосылысты ұстап тұру үшін жеткілікті күшпен бекітіңіз, бірақ литой детальді тіпті дәнекерлеу басталмас бұрын да қысымға ұшыратпайтындай етіп.

Созылғыш шойыннан жасалған құлақ, фланец немесе корпус температура өзгерген кезде қатты жылжып кетуі мүмкін. Сапалы бекіту қосылысты қажетті орында ұстайды және дәнекерлік металлды қажетті жерге бағыттайды.

• Бөлік өте жұқарғанша артық өңдеу
• Сынықтың үшкір ұштарын тоқтатып, диаметрін кеңейтпей қалдыру
• Май, бояу, қоспа немесе көміртегі қалдығы бар бетке дәнекерлеу
• Дәнекерлеу немесе нүктелік дәнекерлеу алдында қосылыс тексерісін жүргізбеу

Шойынды жөндеуге бағытталған көптеген сәтсіз тырысулар бірінші дәнекерлік тігіс салынғаннан әлдеқайда бұрын басталады. Таза ойық, сапалы сынық ұштары және тұрақты орнату жөндеуге нағыз мүмкіндік береді. Жылу режимін бақылау – бұл ұқыпты дайындықтың тағы бір сыныққа айналуын болдырмауға көмектеседі.

5-қадам. Шойынның алдын-ала қыздыруы мен суытуын реттеу

Көңіл бөліп дайындау да құйманың біркелкі емес жылуға ұшырауы кезінде сәтсіздікке ұшырай алады. Шойын жылуға қарағанда, оның қатты өзгеруіне төзімсізірек. Сондықтан шойынды жылыту үшін бірінші тігіс қойылғаннан бұрын жоспар қажет. Lincoln Electric компаниясының нұсқаулығына сәйкес, мүмкіндігінше толық құймаға алдын-ала жылыту қолданылуы тиіс, ал NVC Engineering жалпы шойын үшін алдын-ала жылыту диапазондарын шамамен 200 °C–600 °C аралығында көрсетеді. Lincoln Electric сонымен қатар, толық алдын-ала жылытумен жасалатын жөндеулердің көбінесе 500 °F–1200 °F аралығында жүретінін, бірақ трещиналар 1450 °F маңындағы сындыру шарттары пайда болғандықтан, 1400 °F-тан аспайтынын белгілейді.

Шойынды дәнекерлеу кезінде неге алдын-ала жылыту маңызды?

Бір нүктеде жергілікті газ отынымен жылыту температураның сүйір градиентін туғызады. Алдын-ала жылыту құйманы біркелкірек жылытады, бұл сығылу кернеуін азайтады, бірігу сапасын жақсартады және дәнекерленген аймақтағы суыту жылдамдығын баяулатады. Бұл маңызды, себебі иілгіш емес шойын құймалары жиі дәнекер тігісінің қабырғасында, яғни әрқашан да оның ішінде емес, трещиналарға ұшырайды.

• Құйманың өлшемі мен қол жетімді жабдықтарына қарай оны бүкіл көлемі бойынша бірте-бірте жылытыңыз.
• Жылу көзін бір бұрышқа шоғырландыру орнына оны барлық жерге таратыңыз.
• Нақты темірдің температурасын тексеру үшін температура таяқшаларын, инфрақызыл термометрді немесе термопараларды қолданыңыз.
• Бір стратегияны таңдаңыз және оған сақталыңыз: нағыз алдын ала қыздыру әдісі немесе бақыланатын суыту әдісі.
• Алдын ала қыздырмай жөндеулер үшін Lincoln бөлшекті салқындатпау, бірақ суытпау керектігін, яғни шамамен 100 °F температураны пайдалы бастапқы жылу ретінде ұсынады.

Шойынның балқу температурасы сіздің мақсатыңыз емес. Егер сіз «шойын қандай температурада балқиды?» деген сұрақ қойсаңыз, бұл дұрыс сварка температурасын бақылауға қатысты сұрақтан өзгеше сұрақ.

Аралық өткел кезінде нені бақылау керек

Аралық өткел температурасы — бұл келесі жолақты қосар алдында құйманың температурасы. Оны тұрақты ұстап тұрыңыз, сонда бір жолақ аймақты қыздырмаса, ал келесі жолақ суық бөлікке түспесін. Түсіңің теңсіздігіне, шеттерде артық қызудың болуына және әр қысқа жолақтан кейін бөлшектің температурасының көтерілуіне назар аударыңыз. Шойынды тұрақты қыздыру қатты, сынықша аймақтардың пайда болуын болдырмауға және жолақтарды орналастыруды болжауға көмектеседі.

Сваркалғаннан кейін шойынды баяу қалай суыту керек

Тез суыту кезінде көптеген жөндеулер қайтадан трещинаға ұшырайды. Lincoln түйісу кейін баяу суытуды ұсынады, ол үшін бөлшекті изоляциялық материалмен орап немесе құрғақ құмға қою керек. MuggyWeld компаниясының беретін жәшік жөндеу нұсқауы да осы ережені қайталайды: су немесе сығылған ауамен мәжбүрлеп суытпаңыз. Сондықтан, егер кімдір шойынның қандай температурада ерігенін сұраса, сіз есте ұстаңыз: сәтті жөндеу тек ең жоғарғы аркалық жылуға емес, әсіресе реттелген температураның төмендеуіне байланысты. Жылу енгізуі бақылау астында болса, нақты түйісу ретін біртіндеп, әрбір тігістік бойынша басқару әлдеқайда оңай болады.

6-қадам. Шойын үшін электродтық, TIG және MIG түйісу

Нақты түйісу басқарылатын сезім беруі керек, алқысқа лайықты емес. Шойын әдетте ұзын тігістерге, жылдам жылжуға және артық өзіне сенімділікке қатты қарсылық көрсетеді. Жылу бақылауы әлі де маңызды, бірақ процестің таңдалуы да соншалықты маңызды, себебі кейбір әдістер шойынды жөндеуге басқаларға қарағанда әлдеқайда жақсы төзеді.

Шыныққан темірді электродтық доғалық пісіру: қадамдап орындау нұсқаулығы

Көптеген түзету жұмыстары үшін шыныққан темірді электродтық доғалық пісіру әлі де ең қауіпсіз бастапқы нұсқа болып табылады. Lincoln Electric компаниясының нұсқаулығы төмен токпен, шамамен 1 дюйм (2,54 см) ұзындығындағы қысқа пісіру бөліктерін жасауға және баяу, бақыланатын жұмыс жүргізуге ұсынады. Сондықтан көптеген цехтарда шыныққан темірді электродтық доғалық пісіру әлі де негізгі түзету әдісі ретінде қолданылады. Егер түзетуден кейінгі механикалық өңдеу маңызды болса, шыныққан темірді никельді электродпен пісіру әдетте практикалық таңдау болып табылады.

1. Тек реттелуін сақтау үшін қажетті жерлерге ғана кішкентай тіркемелер орналастырыңыз. Бір аймаққа бірнеше ыстық тіркемелерді қатарластырмаңыз.
2. Қоспалық пен қалдық кернеуді шектеу үшін төмен токпен шамамен 1 дюйм (2,54 см) немесе одан да қысқа пісіру жолағын жүргізіңіз.
3. Жылу бір жерде жиналмау үшін артқа қарай немесе секіріп отыру үлгісін қолданыңыз. Ұзын жөндеулер кезінде параллельді тігістердің ұштары бір-біріне дәл келмеуін қадағалаңыз.
4. Егер сіздің жөндеу жоспарыңыз рұқсат етсе, ыстық тігісті жеңіл ұрыңыз. Lincoln компаниясының айтуынша, ұрып тегістеу шойыннан жасалған бұйымдарды жөндеу кезінде керілулерді азайтуға көмектеседі.
5. Келесі өтуден бұрын барлық шлакты алып тастаңыз. Аймақты тазартып, тігістің аяғында жаңа саңылау тәрізді трещиналар мен кеуектілік болмауын мұқият тексеріңіз.
6. Тоқтағанға дейін барлық кратерлерді толтырыңыз. Ашық кратерлер — жиі кездесетін трещиналардың басталу орындары.
7. Аймақты жылу реттеу жоспарыңызға сәйкес суытыңыз, одан кейін қажет болған жағдайда ғана қайталаңыз.

Қарапайым дүкен терминдерімен айтқанда, электродтық (стик) сварка қондырғысын қолданып шойынды дәнекерлеу сізге бұйым қолданысқа жарамсыз болып қалғанға дейін жөндеуді тоқтатып, тексеріп және түзетуге көбірек мүмкіндік береді.

Шойынды ТИГ дәнекерлеу — кіші дәлдікпен жасалатын жөндеулер үшін

ТІГ-пен төртбұрышты темірді дәнекерлеу кішкентай, қол жетімді және шынымен таза болған жағдайда жұмыс істейді. Бұл — ұсақ тамшыларды қатаң бақылау процесі, ал күшпен толтыру емес. Доға уақытын қысқа ұстаңыз, толтырғышты мақсатты түрде беріңіз және жылдамдықты іздеуден аулақ болыңыз. ТІГ-пен дәнекерлеу әдетте шеттердегі сынған жерлерге, кішкентай локалды трещиналарға немесе үлкен стерженьді электродтар қолдану қиын болатын детальдарға сезімтал аймақтарға тиімдірек. Ол көбінесе ластанған корпусларға, маймен сіңген қозғалтқыш бөлшектеріне немесе көп мөлшерде толтырғыш қажет ететін үлкен бөліктерге бірінші таңдау болмайды.

Осындай төртбұрышты темірді дәнекерлеу ережелері осы жерде де әзірге қолданылады: төмен жылу кірісі, қысқа жылжу және жиі тоқтап тұру. Дәлдік көмек береді, бірақ ол құрылымның сынуға бейімділігін жоққа шығармайды.

Төртбұрышты темірді МІГ-пен дәнекерлеу қашан жұмыс істейді және қашан істемейді

MIG пісіру арқылы шойынды пісіру мүмкін, бірақ ол үшінің ішінде ең тар ыңғайлы аймаққа ие. Көпшілік жиі сұрайды: «Шойынды MIG пісіруге бола ма?» Түзетілген жауап: иә, бірақ тек белгілі шойын құймасына, толық тазартылған трещинаға және қысқа, бақыланатын өткелдер арқылы жылу режимін реттеуге болатын жекелеген жөндеу жұмыстары үшін. Сондықтан шойынды MIG пісіру — бұл жағдайға байланысты нұсқа, автоматты нұсқа емес.

Сол PGN нұсқауы сәтті нәтижелерге таза металл, дұрыс сым таңдауы және ұқыпты температураны реттеу қажет екендігін ескертеді. Сондықтан белгілі шойын құймасындағы жөндеу жұмыстары үшін, әсіресе қосылыс таза және қолжетімді болған кезде, шойынды MIG пісіру мағыналы болуы мүмкін. Ал белгісіз шойын құймаларында, ластанған трещиналарда, маймен қаныққан бөлшектерде немесе пісіруші қарапайым болаттағыдай ұзын тігістер жасауы мүмкін болатын жөндеулерде MIG пісіру — нашар таңдау.

Дайын болған сияқты көрінетін шов — бұл сапалы жөндеу емес. Шойын әдетте суыту, тазарту және жақыннан қараудан кейін өзінің нағыз жауабын береді, осы сәтте жұмыстың келесі бөлігі де пісіру өзіндей маңызды болып табылады.

7-қадам. Шойынды жөндеуді тексеру және аяқтау

Шойынды жөндеу соңғы шов қойылған кезде аяқталмайды. Ол бөлшек баяу суығанда, жақсы тазартылғанда және кернеудің жаңа белгілерін көрсетпегенде ғана аяқталады. Бұл маңызды, себебі трещиналар пісіру кезінде ғана емес, соның кейінінде де пайда болуы мүмкін. AWS трещиналардың ең ауыр пісіру ақауы болып табылатынын және олар әдетте рұқсат етілмейтінін атап өтеді, сондықтан тексеру кезеңі — бұл жөндеудің шынымен пайдалануға жарамды немесе тек қашықтан ғана жақсы көрінетінін анықтауға мүмкіндік беретін сәт.

Суытудан кейін шойынды пісіруді қалай тексеруге болады

1. Бөлшекті изоляция астында, құрғақ құмда немесе басқа бақыланатын әдіспен баяу суытыңыз. Weldclass бөлшекті орап, жылу сақталып, суыту баяу өтетіндей кеңестер береді.
2. Шлакты, қалдық флюсты және бос қабыршақты шапқыш балғамен, сым щеткамен немесе жеңіл шлифтау арқылы алып тастаңыз.
3. Жақсы жарықта толық түзету аймағын тексеріңіз. Тігіс бетін, кратердің ұштарын, тігістің шеттерін және дәл тігіс жанындағы негізгі металлды қараңыз.
4. Көрінетін трещиналар, тесікшелер, сығылу сызықтары немесе шеттердің ажырауын тексеріңіз.
5. Бөлшек өз орнында қалғанын растаңыз. Бөлшекті бұрған кезде пайда болған сапалы шойын тігісі әлі де сәтсіз түзету болып қала береді.

Түзетуді шлифтау және қайтадан тексеру әдісі

Жұмысқа қажеттінше ғана шлифтаңыз. Егер бөлшекке еркін кеңістік, герметиктеу немесе тегіс қосылатын бет қажет болса, тігісті мұқият тегістеңіз және тігістің шеттеріне терең түспеуге тырысыңыз. AWS-тың тігіс трещиналары туралы нұсқауында айтылғандай: егер трещиналар анықталса, оларды косметикалық шлифтау арқылы жасырмай, ақаулы аймақты алып тастап, қайтадан тігіңіз.

Егер сізге тігілетін бетті тегістеуге немесе прокладка қоюға арналған шойын бөлшегін тігу қажет болса, жеңіл тегістеуден кейін тоқтап, қайтадан тексеріңіз. Кішкентай шеттік трещиналар шлак астында көрінбейтін болса да, тазартудан кейін олар көрінуі оңай болады.

Шойынды түзету жұмысының пайдалануға дайын екендігін көрсететін белгілер

• Түзету аймағында беттің үздіксіздігі тұрақты.
• Біріктіру жолағының немесе кратердің ұштарының қасында жаңа шеттік сызаттар пайда болмайды.
• Түзетілген бөлік бастапқы бөліктің геометриясымен сәйкес келеді.
• Тегістеу кезінде кеуектілік, шлак қапшығы немесе бірігу жетіспеушілігі анықталмады.
• Қажет болса, кейінгі тегістеу, герметиктеу немесе жазық бетті тазарту жұмыстары аяқталды.

Бұл сәтте өзіңізге қатал талап қою кезі. Таза көрінетін шойынды түзету жұмысы — егер біріктіру жолағы кеуектілікті, кратердегі сызатты немесе жылу әсерінен пайда болған жаңа сызаттарды жасырса — жеткілікті емес. Егер негізінде не-нің күмәнді екендігін сезсеңіз, бөлікті қайтадан пайдалануға бермедіңізден бұрын тоқтатыңыз. Көбінесе ақаулық өзі қатенің қайда жасалғанын көрсетеді, ал осы заңдылықты анықтау үшін қатені іздеу (трассировка) кезеңі қолданылады.

Шойынды дәнекерлеу кезіндегі ақауларды анықтау және қашан сыртқы орындаушыға тапсыру керектігін білу

Жөндеу сәтсіз аяқталғанда, тігіс әдетте себебіне қарай көрсетеді. Weldclass компаниясының нұсқаулары әрдайым бірдей себепкерлерге қайта оралады: кеуекті литейде ластану, жергілікті аймақта артық жылу, ұзын тігістер, артық ток және тез суыту. Кейбір двигатель блоктары мен басқа жылуға сезімтал литейлер үшін металлдық тігіс оның орнына дәлірек болуы мүмкін, өйткені бұл тәсіл дәнекерлеу жылуын мүлдем болдырмайды. Бұл жиі адамдар «қалай жасау» туралы мақалаларды іздеуді тоқтатып, «маған жақын жерде дәнекерлеу жөндеуін іздеу» бастайтын сәт.

Соқыр темірді дәнекерлеу неге суытқаннан кейін сәтсіз аяқталады?

Көптеген нашар жөндеулер ыстық кезінде қабылданған сияқты көрінеді, ал бөлшек сығылғанда трещиналар пайда болады. Соқыр темірді дәнекерлеу кезінде әлсіз орын жиі тігістің қасында, тек тігістің ішінде емес. Қайта әрекеттенбес бұрын мүмкін болатын ақауды анықтау үшін төмендегі схеманы қолданыңыз.

Қашан кәсіби дәнекерлеу жөндеу қызметін таңдау керек

Егер сіз іздеуге «маған жақын шойынды дәнекерлеу», «маған жақын темірді дәнекерлеу» немесе «маған жақын темір дәнекерлеушісі» деп терсеңіз, ең жақын дүкенді таңдамаңыз, бірақ шойынды дәнекерлеу тәжірибесі бар маманды іздеңіз. Сапалы қызмет қиратушы заттардың болуын, трещиналардың таралуын, жылу реттеуін және мүлдем дәнекерлеу әдісінің әлі де дұрыс таңдалғанын бағалайды.

• Трещина бір рет ұқыпты жөндеуден кейін қайта пайда болды.
• Бөлшек — қозғалтқыш блогы, коллектор немесе басқа жылу циклында жұмыс істейтін литой бөлшек.
• Жөндеу қысымды жабу, тегістеу немесе дәл орналасу қажет етеді.
• Литой бөлшек майға қанығып, бұрын жөнделген немесе әлі де нақты анықталмаған.
• Металды тігу сияқты суық процестер қосымша жылулық кернеуді болдырмауға көмектеседі.

Қауіпсіздікке қатысты маңызды бөлшектерде дереу тоқтатыңыз. Егер бұзылу нәтижесінде адам зақымдануы немесе қымбат бағалы жабдықтар зақымдануы мүмкін болса, тәжірибелерді жалғастырмаңыз.

Ауыстыру немесе қайта жасау тиімдірек болған кезде

Кейбір бөлшектер қайтадан шойынды дәнекерлеуге толығымен қолайсыз. Металлды тігу сілтемесіндегі қозғалтқыш блогының салыстырмасы осының себебін көрсетеді: қосымша жылу деформация мен жаңа керілу туғызуы мүмкін, ал суық әдістермен жөндеу осы қаупті азайтады. Егер жөндеу қайтадан сәтсіз аяқталса, ауыстыру келесі реттік тәжірибе істеуден әлдеқайда арзан болады. Өндірістік масштабда осы шешімді қабылдайтын автокөлік өндірушілер үшін Shaoyi Metal Technology роботтық дәнекерлеу сызықтары мен IATF 16949 сертификатталған сапа жүйесі бар болат, алюминий және басқа металдардан жасалған жаңа дәнекерленген шасси жинақтары үшін өзекті опция болып табылады. Басқаша айтқанда, ең ақылды шешім кейде тағы бір жөндеу емес.

Шойынды дәнекерлеу әдістері бойынша ЖИҚ

1. Шойынды шынымен дәнекерлеуге бола ма, әлде бронзалау қауіпсіз бе?

Иә, кейбір шойынды дәнекерлеуге болады, бірақ дұрыс жауап тек процеске емес, бөлшекке де байланысты. Трескін таза болған және материал белгілі болған жағдайда, төмен кернеулерге ұшырайтын шойын бөлшектер – мысалы, корпуслар, қаптамалар және станок негіздері – жиі дәнекерлеуге жарамды болып табылады. Сызаттарға сезімтал шойын бөлшектер үшін, сондай-ақ сорғылауды тоқтату немесе жеңіл жөндеу жұмыстары үшін бронзалау көбінесе қауіпсізірек болып табылады, себебі ол аз ыстық кернеу туғызады. Егер бөлшек ақ шойыннан жасалған, нашар майланған, қауіпсіздікке әсер ететін немесе ауыр жүктемеге және ыстық циклдарына ұшырайтын болса, онда дәнекерлеу пайдадан гөрі көбірек қауіп тудыруы мүмкін, сондықтан бөлшекті алмастыру немесе металдық тігіс қою – көбінесе ақылды шешім.

2. Шойынды трескін пайда болмайтындай етіп дәнекерлеудің ең жақсы әдісі қандай?

Ең сенімді тәсіл әдетте жылдам емес, бақыланатын жөндеу болып табылады. Алдымен темір түрін анықтаңыз, май мен беттік ластануды алып тастаңыз, трещинаның толық ұзындығын ашыңыз және оның ұштарын тоқтатып тесіңіз. Содан кейін қысқа дәнекерлеу сегменттерін қолданыңыз, жылу жиналуын бақылауда ұстап тұрыңыз, өткелдер арасында тазартыңыз және бөлшекті жылу ұстағыш материалдар астында баяу салқындатыңыз. Көптеген жұмыс орындарындағы жөндеулер үшін никель негізіндегі толтырғыш материалмен электродтық дәнекерлеу ең жақсы бақылау мен трещинаға төзімділік теңдестігін береді. Ұзын дәнекерлеу жолақтары, шапшаң жылжу, біркелкі емес қыздыру және мәжбүрлеп салқындату – бұлар құйма темірді жөндеудің сыртқы түрі аяқталғаннан кейін де сәтсіз аяқталуының негізгі себептері.

3. Құйма темір үшін қандай дәнекерлеу электроды ең жақсы нәтиже береді?

Бұл дәнекерлеуден кейін жөндеу қандай мақсатта жүргізілетініне байланысты. Жөнделген аймақты токарьлау қажет болған жағдайда немесе жұмсақ, өңдеуге ыңғайлы қабат алу кезінде никельге бай электродтар кеңінен қолданылады. Никель-темір толтырғыштары қалың немесе күрделірек жөндеулер үшін жиі таңдалады, себебі олар стандартты болат толтырғыштарына қарағанда шойынды әлдеқайда жақсы өңдей отырып, берік қабат береді. Темір негізіндегі жөндеу электродтары қолданысқа ыңғайлы және арзан болуы мүмкін, бірақ олардың дәнекерленген қосылысы әдетте қаттырақ және токарьлауға қолайсыз болады. Егер біріктіру дәнекерлеуі тым қауіпті болып көрінсе, онда шойынды дәнекерлеу электродына қарағанда тұтас қосылу (бразинг) толтырғышы тиімдірек болуы мүмкін.

4. Шойынды үйде MIG дәнекерлеуге бола ма?

Кейде, бірақ тек шектеулі жағдайларда. MIG әдісі белгілі, өте таза литой бұйымдарда, кішігірім түзету аймағында және дисциплиналық жылу бақылауымен жұмыс істей алады, бірақ көбінесе поралы, кірлеп кеткен немесе маймен ластанған бөлшектерге қолданылатын электродтық (стик) дәнекерлеуге қарағанда азғантай қателікке төзімді болмайды. Себебі сымдық дәнекерлеу тез жылу береді, сондықтан кішігірім қателер көбінесе шовтың қасында кейіннен трещиналар түрінде көрінеді. Үйде жасалатын жөндеулер үшін электродтық дәнекерлеу әдетте қауіпсізірек бастапқы нұсқа болып табылады, себебі сіз қысқа шовтарды орналастыра аласыз, жиі тоқтая аласыз және өткелдер арасында қосылысты тексере аласыз. Егер литой бұйымның құрамы белгісіз немесе ластанған болса, MIG әдісін бірінші таңдауыңызға болмайды.

5. Қашан сіз литой темірді жөндеуді тоқтатып, кәсіби қызметті пайдалануыңыз керек?

Сынық қайта пайда болған кезде, бір рет ұқыпты әрекет жасағаннан кейін, бөлшек қауіпсіздік үшін маңызды болған кезде, қысымды тұйықтау немесе өңдеу қажет болған кезде немесе сіз әлі де материалды анықтай алмаған кезде тоқтаңыз. Сараптамалық зауыт дәл қандай әдіс – дәнекерлеу, бронзалау, металды тігу немесе бөлшекті алмастыру – ең тиімді болатынын бағалай алады. Бұл әсіресе қозғалтқыш блогы, коллекторлар, жүктемелі кронштейндер және қайталанатын термиялық немесе механикалық кернеуге ұшырайтын басқа бөлшектер үшін маңызды. Егер өндіруші шойын бөлшектерді жөндеу қазір қажетсіз деп шешсе және орнына жаңа дәнекерленген болат немесе алюминий бөлшектерін қажет етсе, Shaoyi Metal Technology – роботттық дәнекерлеу жолдары мен IATF 16949 сертификатталған сапа жүйесі бар өндірістік серіктес.