Автокөлік сақтау сапасының бақылау стандарттары: IATF 16949 және Негізгі құралдар

ҚЫСҚАША

Автомобильдік созғыш бойынша сапа бақылау глобалдық жеткізбет жүйесі бойынша «ақаусыз» ойлау талабын орындауға негізделеді, IATF 16949 жалпы өндіріске қарағанда, автомобильдік созғыш ақаулардың алдын алу талап етеді, ақауларды болдырмауға септігін тигізеді ол бес міндетті негізгі құралдарды енгізу арқылы жүзеге асырылады: APQP (жоспарлау), PPAP (бекіту), FMEA (тәуекелді азайту), МСА (өлшеу дәлдігі), SPC (статистикалық бақылау).

Бұл стандарттарға сай келу үшін дененің панельдерінен бастап қауіпсіздіктің маңызды элементтеріне дейінгі тегіршін бөлшектерді Координаталық Өлшеу Машиналары (CMM) және матрицадағы сенсорлар сияқты алдыңғы қатарлы метрология қолданып қатаң тексеру қажет. Сатып алушылар мен инженерлер үшін тауар өндірушіні таңдау — бұл тек сертификатын ғана емес, сонымен қатар қауіпсіз, сенімді және ұзақ қызмет ететін бөлшектерді өндіру үшін олардың осы әдістердегі шеберлігін тексеруді білдіреді.

Регламенттік ландшафт: IATF 16949 және ISO 9001

ISO 9001 жалпы сапа басқару жүйелеріне (QMS) негізгі негіз болса да, автомобиль өнеркәсібінің жоғары деңгейдегі талаптары үшін бұл жеткіліксіз. Автомобиль саласындағы глобалдық алтын стандарт — Халықаралық Автомобиль Арнаулы Тобымен әзірленген IATF 16949 iATF 16949

ISO 9001 клиенттің қанағаттануына және үздіксіз процестерге назар аударады. Ол мына сұрақты қояды: «Сіз уәде еткенді жасадыңыз ба?» Алайда IATF 16949 түмеге аударады ақауларды болдырмауға септігін тигізеді , ауытқуды азайту және қалдықтарды азайту жеткізу тізбегінде. Ол мынадай сұрақ қояды: «Сіздің процесіңіз қателерді алдын ала болдырмауға жеткілікті дәрежеде мықты ма?» Автомобильді штамптау кезінде IATF 16949 клиентке тән талаптарға (CSRs) сәйкестікті талап етеді және ISO 9001 стандартында айқын көрсетілмеген «Негізгі құралдарды» қолдануды міндеттейді.

Өндірушілер үшін IATF 16949 сертификатына ие болу Tier 1 және OEM жеткізу тізбегіне ену мүмкіндігін береді. Бұл штамптаушының қауіп-қатерді басқару, үздіксіз жақсарту және қауіпсіздікке критикалық маңызы бар бөлшектер үшін қажет болатын құжаттаманы реттеу жүйесі бар екенін көрсетеді.

5 Автокөлік сапасының негізгі құралдары (Терең талдау)

Автокөлік штампының сапасының негізі — Автокөлік өнеркәсібі іс-шаралар тобы (AIAG) қабылдаған бес негізгі құралдар жиынтығы. Бұлар әкімшілік кедергілер емес, қарапайым тіреуіш немесе күрделі рамадан тыс болмай, жоғары көлемде қайталанып штампталатын бөлшектерді өндіруді қамтамасыз етуге бағытталған инженерлік әдістер.

1. APQP (Алдын ала өнім сапасын жоспарлау)

APQP — жаңа өнімді шығаруды басқаратын жоба басқару негізі. Ол бір де бір құрал қиылмай тұрып-ақ басталады. Бұл кезеңде штамптаушылар OEM инженерлерімен бірге маңызды сипаттамалар мен жүзеге асырылуының мүмкіндігін анықтайды. Мақсат — Өндіріс үшін дизайн (DFM) —бөлшектің геометриясы сапалы штамптау процесін қамтамасыз етуі тиіс. APQP тізбектегі жеткізу уақытын, қуаттылықты және сапа көрсеткіштерін біріктіреді.

2. PPAP (Өндірістік Бөлшек Мақұлдау Процесі)

PPAP — штамптау процесі үшін «емтихан». Техникалық өндірісті бастамас бұрын, жеткізуші клиентке PPAP пакетін ұсынуы тиіс. Бұл пакет құрал-жабдықтардың барлық инженерлік жобалау нұсқаулары мен техникалық шарттарға сай, белгіленген өндіріс жылдамдығымен бөлшектер шығаратынына куәлік болады. Қол қойылған PPAP рұқсаты процестің жарамды екенін және расталғанын бекітеді.

3. FMEA (Істен шығу Тәртібі мен Әсерлерін Талдау)

FMEA — потенциалды істен шығу нүктелерін анықтау үшін қолданылатын тәуекелді бағалау құралы. Штамптауда FMEA Үдеріс FMEA (PFMEA) металл формалау процесінің әрбір сатысын талдайды. Инженерлер мына сұрақтарды қояды: «Егер шлам шығарылмаса не болады?» немесе «Егер майлау жүйесі істен шықса не болады?». Әрбір қауіп-қатердің ауырлығы, кездесу жиілігі және анықталуы бағаланады. Жоғары қауіпті элементтердің алдын алу үшін матрицалық қорғаныс датчиктерін орнату арқылы престің бұзылуынан бұрын тоқтату сияқты шұғыл шаралар қажет болады.

4. MSA (Өлшеу жүйесін талдау)

Сіз дәл өлшей алмайтын нәрсені басқара алмайсыз. MSA тексеру құралдарының өзінің сенімділігін бағалайды. Ең кең тараған зерттеу — Gauge R&R (Қайталанымдылық және Көптеген операторлар арасындағы қайталанымдылық) , бұл өлшеулердегі ауытқудың өлшеуіштен немесе оператордан емес, бөлшектен келетінін растайды. Егер микрометр немесе көру жүйесінің R&R көрсеткіші нашар болса, оның берген деректері сапаны басқару үшін пайдаланылмайды.

5. SPC (Статистикалық процесс басқаруы)

SPC өндірістік процесті нақты уақыт режимінде бақылауды қамтиды. Бақылау диаграммаларында деректер нүктелерін (мысалы, созылған стаканның қалыңдығы немесе тесілген тесіктің диаметрі) бейнелей отырып, операторлар тенденцияларды анықтай алады. Егер қандай да бір өлшем бақылау шегіне жылжуы мүмкін — мысалы, құралдың тозуына байланысты — операторлар престі тоқтатып, матрицаның ұшын қайра алады алдын ала бұйым ақау болып саналады. Бұл ілгері қарай бағытталған тәсіл заманауи сапа басқарудың негізі болып табылады.

Жиі кездесетін тегістеу ақаулары мен алдын алу стратегиялары

Автокөлік саласында шеттердегі жылан көздері немесе жарықтар автомобильдің қауіпсіздігін немесе жинау жолағының тиімділігін бұзуы мүмкін. IATF стандарты соңғы тексеруге сүйенуге емес, инженерлік басқару арқылы мұндай мәселелерді жоюға бағытталған ілгері қарай бағытталған тәсілді талап етеді.

Жүзеге асыру Қалып ішіндегі сезгіштер бұл маңызды алдын алу стратегиясы. Пьезоэлектрлік немесе акустикалық сезгіштерді тікелей соққы қалыбына енгізу арқылы өндірушілер «екі рет соққы» немесе беру үзілісін миллисекунд ішінде анықтап, қысқышты дер кезінде тоқтатып, ақаулы бөлшектер мен зақымдануды болдырмауы мүмкін.

Өлшеу технологиясы және тексеру метрикалары

Сәйкестікті тексеру күрделі геометриялар мен қатаң допусстарды өңдеуге қабілетті күрделі метрологиялық құрылғыларды қажет етеді. Қазіргі заманғы автомобиль сақиналары PPAP және үздіксіз SPC үшін қажетті деректерді алу үшін байланыс және байланыс жоқ тексеру әдістерінің аралас түрін пайдаланады.

• Координатты өлшеу машиналары (CMM): Сапа зертханасының негізгі құралы болып санақтық-өлшеуіш машиналар (СӨМ) тиек зонд арқылы бөлшектің X, Y және Z өлшемдерінің дәл координаталарын бейнелейді. Олар жазықтық, параллельдік және шынайы орын сияқты күрделі 3D пішіндер мен GD&T (Геометриялық өлшемдеу және допусстар) талаптарын тексеру үшін қажет.
• Оптикалық көру жүйелері мен салыстырғыштар: Жазық бөлшектер немесе 2D профильдер үшін көру жүйелері тез өтетін/өтпейтін талдау береді. Автоматтандырылған жүйелер бірнеше секунд ішінде жүздеген өлшемдерді өлшей алады, оларды жоғары көлемді сериялық сынақтар үшін қолайлы етеді.
• Тексеру приспособлениялары (функционалдық калибрлер): Бұл қосылатын жинақты модельдеу үшін арналған арнайы жасалған физикалық құралдар. Егер тегінген бөлшек орнына дәл келіп және "Жарамды/Жарамсыз" тумбалары маңызды тесіктерден өтсе, бөлшек функционалды түрде қабылданады. Бұл цехтағы операторларға дер кезде кері байланыс береді.

Бақыланатын негізгі көрсеткіштерге Геометриялық Дәлдік (баспаға сәйкестік), Материалдың қасиеттері (зертханалық сынақ арқылы созылу мен ағу беріктігін растау) және Тауып отыру (орташа шамадағы шымырлық, Ra) жатады. Осы көрсеткіштерді бақылау автомобиль OEM-дерінің қойған қатаң сенімділік стандарттарына әрбір партияның сай келуін қамтамасыз етеді.

Жеткізушіні таңдау: Сапа тексеру тізімі

Металл штампылау серігін таңдау — олардың сапа дайындығын терең тексеруді талап етеді. Сертификаттау — бастапқы нүкте ғана; стандарттарды қолдану тәжірибесінің нақты жағдайы ғана ұзақ мерзімді табысты анықтайды. Надежді жеткізуші қаржылық тұрақтылықты, таза қауіпсіздік жазбаcын және үнемі жақсарту мәдениетін көрсетуі тиіс.

Потенциалды серіктерді бағалағанда, тік біріктірілген мүмкіндіктерді іздеңіз. Мысалы, Shaoyi Metal Technology тез пішімдеуден үлкен көлемді өндіріске дейінгі сапалы штамптау шешімдерін ұсыту арқылы осы дұрыс үйлесімді көрсетеді. IATF 16949-ге сәйкес келетін дәлдік пен 600 тоннаға дейінгі престік мүмкіндіктер арқылы олар глобалдық OEM стандарттарына қатаң сәйкес келетін бақылау иінтіректері мен субфреймдер сияқты маңызды компоненттерді дайындайды. APQP бойынша құрылымдық кеңес беруден бастап массалық өндіріске дейінгі толық өмірлік циклды өңдеу қабілеті өндірістің масштабын ұлғайтқан кезде сапаның төмендеу қаупін азайтады.

Жеткізушінің аудиттық тізімі

• Сертификаттар: Құрылым IATF 16949:2016-ға сәйкес пе? Қажет болған жағдайда ISO 14001 (Қоршаған орта) бар ма?
• Негізгі құралдар бойынша біліктілік: Олар өзінің PFMEA және Бақылау жоспарларының нақты мысалдарын көрсете ала ма? Нақты SPC деректерді пайдаланып шынайы шаралар қабылдай ала ма?
• Трейсабилити (қалайтындылық): Нақты бөлшектердің сериясын қандай шикізат зауыттың жылу нөміріне және нақты өндірістік сменаға дейін іздестіре ала ма?
• Қызмет сүрінуі: Престер мен матрицалар үшін құжаттандырылған алдын ала техникалық қызмет көрсету бағдарламасы бар ма?

ЖИ: Автомобильді штамптау стандарттары

1. Металл штамптаудың 7 ең жиі кездесетін сатысы қандай?

Металл штамптау процесі әдетте жеті негізгі операциядан тұрады: Жарықталу (бастапқы пішінді кесу), Қырғау (тесіктерді салу), Суреттеу (стакан тәрізді пішіндерді пісіру), Жуырма (бұрыштар жасау), Ауа Иілуі (түбіне дейін иілтпей формаландыру), Түбін тегістеу/монеталау (дәлдікті қамтамасыз ету үшін жоғары қысымда штамптау) және Тезделу (артық материалды алу). Прогрессивті матрицада штамптау кезінде металдық жолақ престен өткен кезде осы қадамдардың көбі бір уақытта орындалады.

2. Автокөлік жабдықтаушылары үшін міндетті QMS стандарты қандай?

IATF 16949 автокөлік жабдықтау тізбегі үшін міндетті Сапа басқару жүйесі (QMS) стандарты болып табылады. Ол ISO 9001-дің құрылымына негізделгенімен, 5 Негізгі құралдардағы мамандық, нарықтың нақты талаптары және қате тудырудың қатаң протоколдары сияқты автокөлік өнеркәсібіне тән қосымша талаптарды қамтиды.