ऑटोमोबाइल मेटल पार्ट्स के लिए सरफेस ट्रीटमेंट की विधियाँ और टेस्ट प्लान

शाओयी के ब्लॉग को पढ़ने के लिए धन्यवाद। हम धातु खंड निर्माण क्षेत्र के लिए उद्योग जानकारी और नवीनतम विनिर्माण रुझान प्रदान करने में विशेषज्ञता रखते हैं। शाओयी विभिन्न विनिर्माण प्रक्रियाओं के माध्यम से ऑटोमोबाइल धातु घटकों के उत्पादन पर केंद्रित है। आज, हम ऑटोमोबाइल उद्योग में एक सामान्य अभ्यास का अध्ययन करेंगे: सतह प्रसंस्करण।

लेख सारांश

सतह प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी सामग्री के मूल गुणों को बनाए रखती है और सतह गुणों को बढ़ाती है—शारीरिक और यांत्रिक विशेषताओं को मजबूत करती है। यह लेख मशीनिंग, स्टैम्पिंग, ढालन, फोर्जिंग आदि के माध्यम से बनाए गए धातु खंडों के लिए उपयुक्त सतह प्रसंस्करणों का वर्णन करता है। यह प्रसंस्करण परीक्षण योजनाओं (उदाहरण के लिए, विद्युत चादर, गोली बमbar, सैंडब्लास्टिंग, गोली पीनिंग, स्प्रे) का विश्लेषण करता है, ऑटोमोबाइल धातु खंडों के सतह प्रसंस्करण को विकसित करने और उसकी प्रभावशीलता को सुनिश्चित करने के लिए संदर्भ प्रदान करता है।

सतह प्रसंस्करण ऑटोमोटिव धातु भाग

ऑटोमोबाइल निर्माण में, धातु खंड कुल घटकों का 60%-70% गठन करते हैं जबकि अधिकांश उनमें से पृष्ठ उपचार की आवश्यकता होती है।  ऑटो पार्ट्स निर्माताओं द्वारा उसकी प्रक्रिया मूल सामग्री की संपूर्णता को बनाए रखती है जबकि नए पृष्ठ गुणों को जोड़ती है, प्रदर्शन में सुधार के लिए पृष्ठ स्थितियों को बदलती है। व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले पृष्ठ उपचार दो श्रेणियों में आते हैं:

• रासायनिक उपचार (इलेक्ट्रोप्लेटिंग, इलेक्ट्रोफोरेसिस, पैसिवेशन).
• यांत्रिक उपचार (गोली ब्लास्टिंग, सैंडब्लास्टिंग, स्प्रेइंग) [1]।

विभिन्न तकनीकों के अलग-अलग उद्देश्य और प्रक्रियाएँ होती हैं, जिनके कारण खंड सत्यापन में विभिन्न परीक्षण योजनाएँ आवश्यक होती हैं। अपर्याप्त योजनाएँ नए खंडों के विकास की गुणवत्ता और समयरेखा पर सीधे प्रभाव डालती हैं।

प्लेटिंग लटकाया हुआ प्लेटिंग

1.  सतह उपचार के कार्य

सतह उपचार भौतिक/रसायनिक तरीकों के माध्यम से आधार पदार्थ से अलग गुणों वाला एक सतही परत बनाता है। मुख्य उद्देश्य ये हैं:

• सजावटी बढ़ावट
  सतहों को आकर्षक दिखने के लिए चमकाता है (उदा. , कार लोगो, बुम्पर, पहियों के हब). क्रोम/जिंक प्लेटिंग दृश्य आकर्षण में सुधार करती है, जिससे ग्राहक पसंद बढ़ती है।

• प्रदर्शन अपग्रेड

• संक्षारण/पहुंच रोध : कार्बराइजिंग/नाइट्राइडिंग उच्च-भार इंजन खंडों (पिस्टन, कनेक्टिंग रॉड) की सतह को कठोर बनाती है जबकि कोर की फिरभुजता बनाए रखती है।
• धातु से संरक्षण : जिंक/निकल प्लेटिंग या ऑक्सीडेशन उपचार फास्टनर्स (बोल्ट, नट) को सुरक्षित करते हैं।

• सतह सुधार
  शॉट ब्लास्टिंग/पोलिशिंग कास्ट/फोर्जेड खाली ब्लँक्स से बर्र्स और स्केल को हटाती है, जिससे फ्लैटनेस में सुधार होता है।

• तापीय गुण बदलाव
  गरमी ट्रांसफर पार्ट्स के लिए उच्च-आचरण ढक्कन; तापीय अनुदारक सामग्री के लिए अनुदारक पेंट/फिल्म।

• विद्युत गुण समायोजन
  चालकता के लिए तांबे/चांदी की इलेक्ट्रोप्लेटिंग; गैर-चालक सतहों के लिए अनुदारक पेंट/फिल्म।

• चिपकावट में सुधार
  सैंडब्लास्टिंग/फॉस्फेटिंग पेंटिंग के लिए सतहें तैयार करती है, कोटिंग-बांड ताकत को बढ़ावा देती है।

इलेक्ट्रोप्लेट किए गए भाग

2.  सतह उपचार विधियाँ और परीक्षण योजनाएँ

ऑटोमोबाइल धातु निर्माण प्राय: मशीनिंग, स्टैम्पिंग, डाइ कास्टिंग, फोर्जिंग और पाउडर मेटलर्गी पर केंद्रित होता है। विभिन्न प्रक्रियाओं द्वारा उत्पादित मetal घटकों में भौतिक और यांत्रिक गुण अलग-अलग होते हैं, जिससे सतह प्रक्रमण के लिए विभिन्न उद्देश्य पड़ते हैं। इस प्रकार, लागू सतह प्रक्रमण विधियाँ और संबंधित घटक सत्यापन परीक्षण योजनाएँ अनुसार भिन्न होती हैं। सबसे अधिक उपयोग की जाने वाली सतह प्रक्रमण विधियाँ मetal कार  भाग इलेक्ट्रोप्लेटिंग, शॉट ब्लास्टिंग, सैंडब्लास्टिंग, शॉट पीनिंग और स्प्रे कोटिंग शामिल हैं, जैसा कि विस्तार से नीचे विश्लेषण किया गया है।

2. 1 इलेक्ट्रोप्लेटिंग

इलेक्ट्रोप्लेटिंग एक इलेक्ट्रोलाइटिक समाधान से चालक उपादानों पर metal आयनों को जमा करती है [3], जिसका व्यापक रूप से शरीर पैनल्स और फास्टनर्स के लिए उपयोग किया जाता है ताकि बादलन की प्रतिरोधकता और सौंदर्य में वृद्धि हो। कोटिंग (जिंक, क्रोम, कॉपर आदि) उद्देश्य के अनुसार भिन्न होती है (तालिका 1).

2. 2 जिंक प्लेटिंग (40-50% अनुप्रयोग): संक्षारण प्रतिरोध मोटाई के साथ सहसंबद्ध है (तालिका 2)। उच्च-शक्ति फास्टनर्स में हाइड्रोजन भंगुरता की जोखिम (>10.9 ग्रेड) को पोस्ट-प्लेटिंग डी-हाइड्रोजनेशन और GB/T 3098.17 की पालना की आवश्यकता है।

तालिका 1 इलेक्ट्रोप्लेटिंग कोटिंग तुलना

तालिका 2 जिंक-प्लेट किए गए फास्टनर्स नमक स्प्रेय टेस्ट मानक

2.3शॉट ब्लास्टिंग

सेंट्रिफ्यूजल बल का उपयोग करके, 0.2-3.0 मिमी गेंदें (स्टेनलेस स्टील/कास्ट स्टील) प्रदूषक, बर्स, और तनाव को हटाती हैं जबकि सतह को खरा करके बेहतर कोटिंग चिपकावट के लिए [5]। पोस्ट-इलाज परीक्षण शामिल हैं:

 दिखाई जाँच : कोई जंग नहीं।

 सफाई का स्तर : छाया/रंग के अंतर क्षेत्र अनुपात द्वारा ग्रेड किया गया।

 सतह की कड़वाहट/कवरेज : निर्दिष्ट मानकों (तालिका 3) के माध्यम से मापा गया।

तालिका3  शॉट ब्लास्टिंग परीक्षण  मानदंड

2. 3 सैंडब्लास्टिंग

संपीडित हवा खराब (लोहे की रेत/एमरी) को चालू करती है ताकि सतहों को सफ़ाई करने, सफ़ाई में सुधार करने और घर्षण समायोजित करने के लिए। उच्च-मांग अनुप्रयोगों के लिए आदर्श। परीक्षण शामिल है:

एल दृश्य परीक्षण : गुम पड़ने वाले कोनों की जाँच करें।

एल सफ़ाई/घर्षण : पर्याप्त प्रकाशन में मापा गया।

2. 4 शॉट पीनिंग

शॉट ब्लास्टिंग के समान, लेकिन 0. 2-2. 5mm धातु गोलियों का उपयोग करके, मुख्यतः जटिल ढाल/ढक्कन खाली चीजों के लिए पैमाने/रस्त को हटाने के लिए। परीक्षण शॉट ब्लास्टिंग के अनुरूप सतह प्रभाव के कारण है।

2. 5 स्प्रे करना

वायु/इलेक्ट्रोस्टैटिक स्प्रे कोatings को छोटे कणों में फैलाकर लगाता है। इलेक्ट्रोस्टैटिक स्प्रे करना अधिक कुशलता प्रदान करता है, लेकिन चालक substrates [6] की आवश्यकता होती है।

स्प्रे-कोट किए गए खंडों के लिए, जांचें सामान्यतः दिखाई देने वाली जाँच, कोटिंग मोटाई/पृष्ठ सख्ती मापन, और चिपकावट, सबजी होने से प्रतिरोध और पर्यावरणीय सहनशीलता के लिए परीक्षणों को शामिल करती है। सामान्य पृष्ठ खराबी - जैसे कि कण बनना, डालना, संतरे की छाल की तरह होना, सफेद होना, और घुमावदार होना - को आईसी या मानक नमूनों के साथ तुलना करके पता लगाया जाता है।

पृष्ठ सख्ती परीक्षण में HB पेंसिल विधि का उपयोग किया जाता है: एक अशीतलित HB पेंसिल 45° पर रखकर सामान्य हाथ लिखाई दबाव के साथ पृष्ठ पर खींचा जाता है। एक गीले धूल-मुक्त कपड़े से मोपने के बाद, केवल थोड़े खरच (कोई सब्सट्रेट प्रकट नहीं होना चाहिए) स्वीकार्य है।

अधिग्रहण परीक्षण ISO 2409 क्रॉस-कट मानकों का पालन करता है: एक 10×10 जाल (1mm अंतराल) को पेंटिंग के माध्यम से एक चाकू का उपयोग करके काटा जाता है। 3M चिपचिपी टेप लगाई जाती है, 1 मिनट के लिए छोड़ी जाती है, फिर 45° पर तेजी से खींची जाती है। अधिग्रहण ग्रेड को पेंटिंग के वियोजन क्षेत्र द्वारा निर्धारित किया जाता है (देखें तालिका 4)। अतिरिक्त परीक्षण - जिनमें थर्मल साइकिलिंग, सॉल्वेंट प्रतिरोध, और मोल रोध शामिल हैं - अनुप्रयोग की आवश्यकताओं के आधार पर किया जाता है ताकि मौसम, सॉल्वेंट, और घर्षण प्रतिरोध की पुष्टि हो।

अलग-अलग ऑटोमोबाइल मेटल कंपोनेंट प्रक्रियाएं और विनिर्देशों द्वारा सतह प्रइंटमेंट चयन का निर्धारण किया जाता है, जिससे प्रत्येक विधि के लिए बनाये गए प्रमाणीकरण प्रोटोकॉल की आवश्यकता होती है। मजबूत परीक्षण सतह प्रइंटमेंट की गुणवत्ता को ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार पूरा करने में मदद करता है। क्योंकि घटक 60%-70% कुल वाहन लागत को गिनते हैं, इसलिए निर्माताओं ने लागत को कम करने और प्रौद्योगिकी को बढ़ाने के लिए ऊर्जा-कुशल, पर्यावरण-अनुकूल, और उच्च-प्रदर्शन सतह प्रइंटमेंट का विकास निरंतर करते रहे।

संदर्भ
[1] सतह प्रइंटमेंट वर्गीकरण के लिए उद्योग मानक।
[3] इलेक्ट्रोप्लेटिंग प्रक्रिया के मूल तत्व।
[4] जिंक कोटिंग मोटाई और सड़ने से प्रतिरोध के बीच का सहसंबंध।
[5] शॉट ब्लास्टिंग मेकेनिजम और अनुप्रयोग।
[6] ऑटोमोबाइल घटकों के लिए स्प्रेयिंग तकनीकी दिशानिर्देश।