Malé dávky, vysoké standardy. Naše služba rychlého prototypování umožňuje ověřování rychleji a snadněji —získejte dnes podporu, kterou potřebujete

Všechny kategorie

Technologie výroby pro automobilový průmysl

Domovská stránka >  Aktuality >  Technologie výroby pro automobilový průmysl

Proces horkého tváření boronové oceli: Inženýrské parametry a metalurgie

Time : 2025-12-23

Schematic overview of the boron steel hot stamping line from furnace to quench press

SHRNUTÍ

The borová ocel horké tváření (známé také jako tváření za tepla) je tepelný tvárný postup, který přeměňuje nízkolegovanou borovou ocel – obvykle 22MnB5 – z feriticko-perlitické mikrostruktury (~600 MPa) do plně martenzitického stavu (~1500 MPa). Tato transformace je dosažena ohřátím polotovaru na teploty austenitizace ( 900–950°C ) a následným tvářením a kalením uvnitř chlazené formy rychlostí vyšší než 27°C/s . Tento proces umožňuje výrobu složitých, lehkých automobilových dílů s extrémně vysokou pevností a bez pružení, jako jsou sloupky B a střešní lišty.

Fyzika horkého tváření: Přímá a nepřímá metoda

Horké tváření není jednotný proces; rozděluje se na dvě různé metodiky – Direct a Nepřímé —definováno podle toho, kdy dochází k tváření ve vztahu k tepelnému cyklu. Porozumění tomuto rozdílu je klíčové pro inženýry procesů při výběru zařízení pro konkrétní geometrie dílů.

Přímé horké tváření

Přímá metoda je průmyslovým standardem pro většinu konstrukčních dílů díky své efektivitě. V tomto postupu se plochá polotovar nejprve zahřeje v peci na přibližně 900–950°C za účelem dosažení homogenní austenitické struktury. Horký polotovar je následně rychle přenesen (obvykle do 3 sekund) do lisu, kde je současně tvářen a kalen chlazenou formou. Tato metoda je ekonomická, ale omezená tvárností materiálu za vysokých teplot; extrémní hloubky tažení mohou vést ke ztenčování nebo trhlinám.

Nepřímé horké tváření

U dílů s velmi složitou geometrií, která překračuje meze horké tvárnosti oceli, se používá nepřímá metoda. Zde je polotovar tažen za studena na tvar blízký finálnímu (90–95 % hotovo) před ohřevem. Předtvarovaná součást je následně austenitizována ve speciální peci a poté převedena do lisu pro finální kalibrační a kalící krok. I když to umožňuje složitější tvary, výrazně se tím prodlužuje pracovní cyklus a zvyšují se kapitálové náklady kvůli dodatečnému stadiu studeného tváření a potřebě 3D manipulačních systémů pro pec.

Metalurgická transformace: Přeměna 22MnB5 na martenzit

Základní hodnotou tváření za tepla je mikrostrukturní fázová transformace 22MnB5 oceli. Ve stavu dodání má tato ocel s obsahem boru feriticko-perlitickou mikrostrukturu s mezí kluzu přibližně 350–550 MPa a pevností v tahu kolem 600 MPa. Cílem procesního inženýrství je ovlivnit tři klíčové proměnné pro změnu této struktury.

1. Austenitizace

Ocel musí být ohřáta nad svou horní kritickou teplotu (Ac3), obvykle kolem 850 °C , i když pracovní nastavení procesu často kolísají mezi 900 °C až 950 °C aby se zajistila úplná transformace. Během doby setrvání (obvykle 4–10 minut v závislosti na tloušťce a typu peci) vstupuje uhlík do tuhého roztoku, čímž vzniká austenit. Tato plošně centrovaná kubická (FCC) struktura je tažná, což umožňuje složité tváření s nižší silou ve srovnání se studeným lisováním.

2. Role boru a rychlosti ochlazování

Bor je přidáván do slitiny (0,002–0,005 %) speciálně za účelem zpomalení tvorby feritu a perlitu během ochlazování. Tento legující prvek zvyšující prokalitelnost umožňuje ocel kalit dostupnou rychlostí – obvykle >27 °C/s (kritická rychlost ochlazování) – tak, aby se obešla nos bainitické křivky a došlo k přímé transformaci do martenzit . Pokud rychlost ochlazování klesne pod tuto mez, vytvářejí se měkčí fáze, jako je bainit, čímž se naruší konečná pevnost.

3. Řešení Al-Si povlaku

Při teplotách nad 700 °C se ocel bez ochrany rychle oxiduje a vytváří tvrdou náletovou vrstvu, která poškozuje nástroje a vyžaduje následné pískování. Pro zmírnění tohoto jevu se běžně používají průmyslové materiály, jako je Usibor 1500P využívající předem nanášeného hliníko-křemičitého (Al-Si) povlaku. Během ohřevu se tento povlak slituje s podkladem a vytváří difuzní vrstvu Fe-Al-Si, která brání vzniku náletu a dekarbonizaci. Tato inovace eliminuje potřebu ochranné atmosféry v peci a následných kroků čištění, čímž zjednodušuje výrobní linku.

Continuous Cooling Transformation (CCT) diagram showing critical cooling rates for 22MnB5

Výrobní linka: klíčové zařízení a parametry

Zavedení linky pro horké tváření vyžaduje specializované strojní vybavení schopné řídit extrémní teplotní gradienty a vysoké tlaky. Kapitálová investice je významná, často je proto nutné uzavřít strategické partnerství pro prototypovou výrobu a výrobu při přetížení.

  • Technologie pecí: Válcové peci jsou standardem pro přímé tváření za horka ve vysokém objemu. Musí udržovat rovnoměrnou teplotu v rozmezí ±5 °C, aby byly zajištěny konzistentní mechanické vlastnosti. U nepřímých procesů nebo nižších objemů lze použít komorové pece. Celkový čas pobytu závisí na tloušťce polotovaru, obvykle se vypočítá jako t = (tloušťka × konstanta) + základní čas , což často vede k době 4–6 minut pro běžné tloušťky plechu.
  • Hydraulické a servotlakové lisy: Na rozdíl od studeného tváření musí lis setrvat v dolní úvrati zdvihu, aby udržel díl přitisknutý k chlazeným plochám nástroje. Hydraulický nebo servo-hydraulické lisy jsou preferovány díky své schopnosti aplikovat a požadovanou dobu kalení (5–10 sekund) udržet maximální sílu (často 800–1200 tun). Celkový cyklový čas se typicky pohybuje mezi 10 a 30 sekundami.
  • Nástroje a chladicí kanály: Forma je výměník tepla. Musí obsahovat složité vnitřní chladicí kanály (často vyvrtané nebo vyrobené pomocí 3D tisku), kterými protéká voda vysokou rychlostí. Cílem je rychle odvádět teplo a udržet teplotu povrchu nástroje pod 200 °C, aby bylo zajištěno efektivní kalení.
  • Laserové trimování: Jelikož hotová součástka má mez pevnosti při tažení přibližně 1500 MPa, tradiční mechanické dělicí formy se opotřebují téměř okamžitě. Proto laserové trimování (obvykle 5osé vláknové lasery) je standardní metodou pro řezání otvorů a finálních obrysů po tváření.

Pro výrobce, kteří procházejí přechodem od prototypu ke hromadné výrobě, může být složitost tohoto zařízení překážkou. Využití Komplexní lisyovací řešení společnosti Shaoyi Metal Technology může tento rozdíl naplnit. Jejich schopnosti, které zahrnují přesné lisování až do 600 tun a dodržování norem IATF 16949, poskytují potřebnou inženýrskou infrastrukturu pro ověření procesních parametrů a škálování výroby bez nutnosti okamžitých vysokých kapitálových výdajů.

Pokročilé aplikace: Přizpůsobené vlastnosti a měkké zóny

Moderní návrh bezpečnosti vozidel často vyžaduje, aby jedna součástka měla dvojí vlastnosti: vysoký odpor proti průniku (tvrdá) a vysoké vstřebávání energie (měkká). Tepelné tváření to umožňuje prostřednictvím Zaměřené vlastnosti .

Technologie měkkých zón

Řízením rychlosti chlazení v konkrétních oblastech lisovací formy mohou inženýři zabránit martenzitické transformaci v lokalizovaných zónách. Například sloupek B může potřebovat plně martenzitickou horní část (1500 MPa) na ochranu hlavy osádky, ale měkčí, tažnou dolní část (500–700 MPa) pro vstřebávání energie při boční srážce. Toho se dosahuje izolací konkrétních částí nástroje nebo použitím topných prvků, které udržují teplotu formy nad počáteční teplotou martenzitu (Ms), čímž umožní vznik bainitu nebo feritu.

Svařované polotovary s proměnným složením (TWBs)

Jiný přístup zahrnuje laserové svařování dvou různých ocelových tříd nebo tlouštěk před procesem horkého tváření. Polotovar může kombinovat list boronové oceli s listem tažné oceli HSLA. Při horkém tváření se strana z boronové oceli ztvrdne, zatímco strana z oceli HSLA si zachová tažnost, čímž vznikne díl s odlišnými výkonnostními zónami bez nutnosti složitých systémů ohřevu nástrojů.

Tailored properties in a B pillar showing hard intrusion zones and soft energy absorption zones

Strategická analýza: Výhody, nevýhody a náklady

Rozhodnutí o implementaci horkého tváření vyžaduje komplexní vyvážení mezi výkonem a náklady. Následující analýza uvádí klíčové rozhodovací faktory pro automobilové inženýry.

Funkce Výhoda Nevýhoda
Poměr pevnosti ke hmotnosti Dosahuje pevnosti 1500–2000 MPa, což umožňuje výrazně tenčí plechy (úsporu hmotnosti) bez narušení bezpečnosti. Náklady na materiál u Al-Si pozinkované boronové oceli jsou vyšší než u běžných ocelí s vysokou pevností.
Geometrická přesnost Nulový pružný návrat kvůli tváření v austenitickém stavu a odlehčení pnutí během kalení. Vysoké cyklové doby (10–30 s) ve srovnání s chladrým tvářením (2–5 s) snižují výstup.
Složitost procesu Odstraňuje potřebu více krokových tváření nebo raznic; složité tvary jsou vytvořeny jedním tahem. Vyžaduje drahé laserové stříhání a vysokou spotřebu energie pro pece.
Údržba nářadí Nižší potřeba tunáže pro tváření horké oceli snižuje mechanické namáhání rámů lisů. Teplotní únava (trhliny z tepelného namáhání) na raznicích vyžaduje drahé nástrojové oceli a častou údržbu.

Předchozí : Reliéfní potisk vs prohlubování automobilových dílů: Inženýrský průvodce

Další: Stříhání zpevňovacích prvků nárazníků: Inženýrská bezpečnost a pevnost

Získejte bezplatnou nabídku

Zanechte své údaje nebo nahrát vaše kresby a my vám pomůžeme s technickou analýzou během 12 hodin. Můžete se také s námi kontaktovat přímo emailem: [email protected]
E-mail
Jméno
Název společnosti
Zpráva
0/1000
Příloha
Nahrajte alespoň jednu přílohu
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

ŽÁDOSTNÍ FORMULÁŘ

Po letech rozvoje zahrnuje technologie sváření společnosti především plynovou chráněnou sváření, obloukovou sváření, laserovou sváření a různé další metody sváření, kombinované s automatickými montážními linkami, za použití Ultrazvukového testování (UT), Rentgenového testování (RT), Magnetického testování (MT), Kapilárního testování (PT), Elektromagnetického testování (ET) a testování síly trhnutí, aby dosáhla vysoké kapacity, kvality a bezpečnějších svářených konstrukcí. Můžeme nabídnout CAE, MOLDING a 24hodinné rychlé cenové nabídky, abychom poskytovali zákazníkům lepší služby pro tlačené díly karoserie a obráběné díly.

  • Různé automobilové doplňky
  • Přes 12 let zkušeností s mechanickou obrábkou
  • Dosahujeme přísné přesnosti při obrábění a tolerance
  • Soulad mezi kvalitou a procesem
  • Můžeme poskytnout individuální služby
  • Dodání včas

Získejte bezplatnou nabídku

Zanechte své údaje nebo nahrát vaše kresby a my vám pomůžeme s technickou analýzou během 12 hodin. Můžete se také s námi kontaktovat přímo emailem: [email protected]
E-mail
Jméno
Název společnosti
Zpráva
0/1000
Příloha
Nahrajte alespoň jednu přílohu
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

Získejte bezplatnou nabídku

Zanechte své údaje nebo nahrát vaše kresby a my vám pomůžeme s technickou analýzou během 12 hodin. Můžete se také s námi kontaktovat přímo emailem: [email protected]
E-mail
Jméno
Název společnosti
Zpráva
0/1000
Příloha
Nahrajte alespoň jednu přílohu
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt