Малі партії, високі стандарти. Наша послуга швидкого прототипування робить перевірку швидшою та простішою —отримайте потрібну підтримку сьогодні

Всі категорії

Технології виробництва автомобілів

Головна сторінка >  Новини >  Технології виробництва автомобілів

Індивідуальні алюмінієві профілі для систем шасі автомобілів, верифіковані

Time : 2025-08-26

automotive-chassis-featuring-custom-aluminum-profiles-for-strength-and-efficiency

Чому саме сумісні алюмінієві профілі змінюють дизайн шасі автомобілів у 2025 році

Уявіть майбутнє автомобільної інженерії: легші автомобілі, розумні конструкції, безперебійна інтеграція нових технологій. Це бачення швидко реалізується завдяки сумісним алюмінієвим профілям для систем шасі. Але що це за профілі та чому вони так важливі зараз?

Що сумісні алюмінієві профілі додають до продуктивності шасі

Сумісні алюмінієві екструзії, також відомі як алюмінієвих екструзійних профілів , це спроектовані перерізи, призначені для виконання певних функцій у шасі автомобіля. На відміну від стандартних форм, ці індивідуальні профілі адаптовані для досягнення максимальної ефективності, забезпечуючи точне пасування та інтеграцію кількох функцій — подумайте про кріплення, канали чи ребра жорсткості — все це в єдиному неперервному елементі. Ця свобода проектування дозволяє автовиробникам:

  • Зменшити вагу автомобіля, не жертвуючи міцністю
  • Інтегрувати кілька функцій в один компонент
  • Покращити технологічність та ефективність збирання
  • Підвищити керування енергією при зіткненні та безпеку пасажирів
  • Досягти стабільних допусків та стабільної якості
  • Посилити стійкість до корозії для тривалого терміну служби

Не дивно, що алюмінієві конструкційні екструзії зараз є основою багатьох сучасних архітектур шасі, особливо в електромобілях (EV), де кожен кілограм має значення.

Основні елементи шасі, що підходять для екструзії

Уявіть собі основний каркас автомобіля — лонжерони, підрамники, поперечини, зони зминання, а також корпуси акумуляторів. Все це є чудовими кандидатами для виготовлення методом алюмінієвого пресування. Чому? Тому що профілі з замкненим перерізом, багатопорожнинні конструкції та інтегровані фланці для з'єднань можна спроектувати таким чином, щоб забезпечити оптимальні шляхи передачі навантаження та жорсткість, одночасно звівши масу до мінімуму. Наприклад, алюмінієві трубні профілі часто використовуються для поперечин та балок зон зминання, забезпечуючи високе співвідношення між міцністю та вагою, а також чудливі енергопоглинальні властивості під час зіткнень.
Ось коротка довідка про те, як різні елементи шасі вигодовують від пресування:

Елемент шасі Характеристика пресування
Основні лонжерони Замкнені перерізи, багатопорожнинні конструкції
Підрамники Інтегровані з'єднувальні фланці, складні форми
Поперечини Профілі алюмінієвих труб з індивідуальною товщиною стінок
Компенсатори зіткнення Багатопорожнинні елементи з поглинанням енергії
Корпуси акумуляторів Велика площа поверхні, інтегровані охолоджувальні канали

Ці інженерні рішення є основою високоякісних алюмінієвих пресованих виробів для промислового застосування , де точність і надійність мають вирішальне значення.

Зменшення ваги без втрати жорсткості

Звучить складно? Насправді, наукове обґрунтування індивідуальні профілі екструзії з алюмінію досить просте: оптимізуючи геометрію профілю, можна максимізувати його жорсткість і стійкість до зіткнень, одночасно зменшуючи витрати матеріалу. Для електромобілів це означає більший запас ходу та кращу компоновку акумулятора. Для всіх транспортних засобів – поліпшену керованість, безпеку та паливну ефективність. Можливість точно налаштовувати товщину стінок і використовувати багатокамерні конструкції надає інженерам потужний інструментарій, якого не може забезпечити штампування сталі або лиття.

  • Ефективність перерізу за рахунок конструкцій із закритими або багатопорожнинними профілями
  • Стабільні та надійні допуски для безпечної збірки
  • Повторюване управління енергією від удару для підтвердження безпеки
  • Інтегровані функції, що зменшують обробку на наступних етапах
Індивідуальні алюмінієві профілі забезпечують неперевершене співвідношення міцності до ваги для елементів шасі із закритим перерізом, що робить їх найкращим вибором для проектування з урахуванням можливостей виготовлення та автоматизованої збірки.

Дивлячись уперед до 2025 року, пріоритети у проектуванні шасі очевидні: компонування платформ електромобілів, з'єднання різнорідних матеріалів, підвищена стійкість до корозії та надійне глобальне постачання. Спеціалізовані партнери, які розуміють алюмінієвих екструзійних профілів можуть допомогти вам впоратися з цими викликами. Для тих, хто шукає перевірений комплексний розв'язок, Постачальник металевих деталей ShaoYi пропонує перевірену експертність у виготовленні алюмінієвих профілів для автомобільної промисловості — від проектування для процесу екструзії до остаточної обробки. Їхній досвід у виготовленні індивідуальних алюмінієвих профілів для автомобільних шасі робить їх практичним ресурсом для команд, яким потрібні готовні до виробництва рішення вже зараз.

Підсумовуючи, спеціалізовані алюмінієві профілі є ключовими елементами сучасних, ефективних і стійких шасі автомобілів. Вони дають автовиробникам змогу швидше інновувати, краще інтегрувати технології й створювати автомобілі, які відповідатимуть вимогам наступного покоління транспорту.

various aluminum extruded profiles showcase options for alloy and temper selection

Вибір сплаву та виду обробки для екструзії шасі

Коли на вас покладено завдання визначення матеріалів для алюмінієві екструзійні профілі у шасі автомобілів, вибір може здатися надмірним. Чи варто обирати добре перевірений сплав серії 6xxx, чи вимоги вашого дизайну виправдовують перехід на сплав серії 7xxx? Як узгодити міцність, оброблюваність, стійкість до корозії та вимоги до з'єднань — і все це з урахуванням вартості та технологічності?

Вибір між 6xxx і 7xxx для навантажень шасі

Уявіть, що ви розробляєте новий поперечний елемент або батарейний відсік, використовуючи профіль з екструдованого алюмінію. Сплави серії 6xxx (наприклад, 6061 та 6063) є основними матеріалами для автомобільних шасі. Чому? Ці сплави забезпечують оптимальний баланс між міцністю, оброблюваністю при екструзії та стійкістю до корозії, що робить їх ідеальними для складних алюмінієвих екструдованих профілів які мають бути одночасно легкими та міцними (див. довідку) . Вони також добре реагують на термообробку, що дозволяє додатково регулювати їх механічні властивості.

Однак, якщо ваш дизайн вимагає максимальної міцності — наприклад, для важко навантаженого кріплення підвіски або елемента, що відіграє ключову роль у зіткненні, — на допомогу приходять сплави серії 7xxx. Ці сплави забезпечують більшу міцність і жорсткість, але з певними компромісами: складніша екструзія, підвищена чутливість до корозії, а також ускладнене з'єднання, особливо зварюванням. Для більшості елементів шасі цілком достатньо сплавів серії 6xxx, але в окремих, підтверджених випадках використання сплавів серії 7xxx може бути цілком виправданим.

Порівняльні характеристики серія 6XXX серія 7XXX Зварювальна сталь/композити
Сила Добре (налаштовується за допомогою термообробки) Вище (важливі застосування) Сталь: найвища; Композити: змінна
Формовність Відмінно підходить для складних профілів, що витискаються Нижче; складніше витискати Сталь: помірна; Композити: залежна від процесу
Стійкість до корозії Висока, особливо з покриттям Нижча; потребує ретельного контролю Сталь: потребує захисту; Композити: властивість матеріалу
Зварюваність/З'єднання Добре при правильному відпалі Важко; може вимагати спеціальних технік Сталь: відмінно; Композити: різне
Вартість/Термін виготовлення Ефективно для більшості потреб у профілях алюмінієвого екструзії Вище; довші терміни поставки Сталь: помірна; Композити: висока

Вплив відпалу на формування та з'єднання

Відпал впливає на алюмінієвий профіль екструзії визначає його остаточні механічні властивості та історію обробки. Наприклад, T4 та T6 — це поширені види термообробки: T4 забезпечує гарну оброблюваність та помірну міцність, тоді як T6 максимізує міцність для структурних застосувань. Але ось у чому справа: якщо ваша стратегія з'єднання передбачає зварювання, деякі види термообробки можуть втрачати міцність у зоні термічного впливу, що вимагає післязварювального термооброблення або використання альтернативних методів склеювання. Завжди узгоджуйте свій екструзійні профілі з сумісним планом з'єднання та остаточної обробки, щоб уникнути дорогого повторного виконання робіт на наступних етапах.

Міркування щодо стійкості до зіткнень та поглинання енергії

Керування наслідками зіткнення є ключовим аспектом у проектуванні шасі. Профілі з алюмінієвого екструзійного сплаву можна спроектувати так, щоб забезпечити контрольовану деформацію, однак вибір сплаву та його термічної обробки вплине на те, як енергія поглинається і розсіюється під час зіткнення. Сплави серії 6xxx, які мають добре збалансовані пластичність і міцність, часто вибирають для вузлів зон деформації та зон зминання. У разі потреби в екстремальних експлуатаційних характеристиках можна використовувати сплави серії 7xxx, але лише за умови ретельного підтвердження їхніх властивостей та особливої уваги до керування корозією та втомою матеріалу.

Матеріал шасі Поглинання енергії зіткнення Відгук на втому Покриття
екструзійний алюмінієвий профіль 6xxx Передбачуваний, регульований за допомогою проектування Добрий, за належного проектування Відмінний завдяки анодуванню/фарбуванню
екструзійні профілі 7xxx Високий, але потребує ретельного підтвердження Нижче; чутливий до з'єднання Потребує більше захисту
Сталь/Композити Сталь: висока; Композити: проектна Сталь: висока; Композити: змінна Сталь: фарбування; Композити: природний колір/поверхня
Починайте з серії 6xxx для більшості елементів шасі — застосовуйте 7xxx або альтернативні матеріали лише у разі конкретних навантажувальних випадків та наявності доказів тестування. Рання інтеграція стратегій матеріалів та з'єднання є ключовою для отримання надійних та економічно ефективних результатів.
  • Перевірте умови експлуатації: чи буде корозія тривалою проблемою?
  • Керування зіткненням: чи потребує ваш дизайн поглинання енергії або контрольованої деформації?
  • Втома в експлуатації: чи є циклічні навантаження, які можуть призводити до втомних пошкоджень?
  • Стратегія з'єднання: чи сумісний вибраний сплав/товщина зі зварюванням або клеєм?
  • Поверхнева обробка: чи буде вимагатися певний зовнішній вигляд або покриття?

Обравши стратегічний підхід до вибору сплаву та товщини, ви закладете основу для безпечних, ефективних та технологічних шасі. Далі ми розглянемо, як перетворити ваш вибір матеріалів на міцні конструкції, які добре підходять для екструзії, для кожного важливого компонента шасі.

Правила проектування для екструзії

Перетворюючи концепцію шасі на реальність, як ви переконуєтесь, що конструкція алюмінієвого профілю є міцною та економічно ефективною? Відповідь полягає в тому, щоб опанувати кілька ключових принципів проектування для екструзії (DFE). Розглянемо основні принципи, щоб ваші екструзійні профілі не тільки відповідали структурним вимогам, але й мінімізували проблеми на виробничому майданчику.

Основи поперечного перерізу для жорсткості та стійкості

Уявіть, що ви проектуєте головну рейку або елемент кузова. Замкнені або багатопорожнинні перерізи — це ваші найкращі помічники для максимізації згинної та крутильної жорсткості без зайвого збільшення ваги. Чому? Замкнені форми, такі як коробчасті рейки або багатокамерні профілі, набагато краще опираються деформації, ніж відкриті канали. Саме тому алюмінієві профілі, виготовлені методом екструзії, часто використовуються для виробництва ключових елементів шасі — такі форми забезпечують відмінну несучу здатність та поглинання енергії в компактному виконанні. Для зон, що піддаються ударним навантаженням або великим згинальним моментам, додавання внутрішніх перетинок або ребер може ще більше підвищити жорсткість без суттєвого збільшення маси.

Товщина стінок, радіуси та рівномірність

Звучить просто, але виготовлення високоякісного алюмінієвого профілю починається з однакової товщини стінок. Нерівномірні стінки призводять до нерівномірного охолодження, що викликає деформацію, зміну розмірів та більшу кількість браку. Поступові переходи між товстими та тонкими ділянками, замість раптових змін, допомагають зберегти структурну цілісність та технологічність виготовлення. Великі внутрішні радіуси — плавні, заокруглені кути замість гострих — поліпшують тік металу під час екструзії, збільшують термін служби матриці та зменшують ризик тріщин або зношення матриці. Наприклад, коробчаста рейка із заокругленими внутрішніми кутами буде стабільнішою та простішою у виробництві, ніж та, що має гострі 90-градусні краї.

  • Віддавайте перевагу закритим або багатопорожнинним перерізам для ефективності вигину/кручення
  • Прагніть досягти однакової товщини стінок, щоб зменшити деформації та підвищити якість
  • Використовуйте великі внутрішні радіуси для кращого току металу та тривалості служби матриці
  • Розташовуйте підсилювачі або ребра в місцях, де зсувні потоки найбільші
  • Спільне проектування фланців або канавок для клеїв, зварювання тертям із перемішуванням (FSW) або механічних кріплень

Інтеграція елементів з'єднання та складання в профіль

Навіщо додавати операції обробки пізніше, якщо можна вбудувати необхідні елементи безпосередньо в екструзійні профілі? Вбудовуючи фланці, канавки або пази для з'єднань (незалежно від того, для клеїв, FSW чи механічних кріплень), ви спрощуєте процес складання та зменшуєте витрати на наступних етапах. Наприклад, корпус акумулятора може включати вбудовані канавки для панелей, а поперечна балка — передбачені фланці для безпосереднього кріплення. Розумна інтеграція також підвищує повторюваність та сприяє автоматизованому складанню — важливому етапу для сучасних автомобільних виробничих ліній (див. довідку) .

Топологія шасі Типова мета проектування Характеристика пресування
Коробчаста балка Жорсткість на вигин Закритий переріз, однорідні стінки
Омегоподібний переріз Стійкість до стиснення Багатопорожнинна, внутрішні ребра
Багатопорожнинний елемент для поглинання удару Поглинання енергії Кілька камер, контрольована деформація
Профіль у формі капелюха Доступ для кріплення Відкрита форма, інтегровані фланці
  1. Контрольний список DFE для інженерів:
  2. Визначити основні випадки навантаження та осі жорсткості
  3. Позначити зони деформації при зіткненні та шляхи поглинання енергії
  4. Перевірити мінімальні характеристики відповідно до можливостей штампу
  5. Залишати припуски на обробку поблизу груп отворів або складних з’єднувальних зон
  6. Підтвердити зазори для нанесення покриття після екструзії
Невеликі зміни рівномірності стінок та радіусів кутів у вашій екструзії алюмінієвого профілю можуть суттєво вплинути на тривалість служби матриці, стабільність розмірів та зменшення відходів — що робить ваше рішення для шасі більш надійним та економічно ефективним.

Проектування з урахуванням цих принципів забезпечує не лише високу міцність алюмінієвого профілю в умовах реального навантаження, але й спрощує перехід від задуму до виробництва. Далі ми розглянемо, як способи з'єднання та складання впливають на геометрію та експлуатаційні характеристики ваших індивідуальних екструзійних профілів.

key joining methods for aluminum chassis profiles including welding and adhesives

Методи з’єднання, що формують геометрію профільного шасі

Коли ви завершуєте дизайн шасі, як ви забезпечуєте збірку кожного екструзійного елемента в безпечну та міцну конструкцію? Відповідь полягає у вашій стратегії з'єднання. Обраний вами метод — будь то зварювання, клеєння чи механічне кріплення — не лише визначає послідовність складання, але й впливає на геометрію ваших спеціальних алюмінієвих профілів. Розгляньмо основні варіанти з'єднання та те, як кожен з них формує кінцевий результат.

Зварювання та зварювання тертям для структурних з'єднань

Зварювання є найпопулярнішим варіантом для постійних з'єднань із високою міцністю в конструкціях з алюмінієвого профілю. Традиційне дугове зварювання з використанням технологій MIG або TIG (з алюмінієвими зварювальними стрічками TIG ), забезпечує чудливу суцільність з'єднань, що робить її ідеальною для головних рейок або елементів, критичних при зіткненні. Однак слід врахувати, що зварювання створює зони, що піддаються тепловому впливу, що може знизити втомну міцність і викликати деформації. З іншого боку, зварювання тертям з перемішуванням (FSW) — це процес у твердому стані, який забезпечує з'єднання з мінімальною кількістю дефектів і низьким тепловим впливом — чудовий вибір для прецизійних екструзій і застосувань, де важливою є розмірна стабільність. Компроміс? Для FSW потрібен хороший доступ для інструментів, а також може виникнути обмеження через складність профілю або варіації товщини стінок, що часто вимагає ретельного планування обробка алюмінієвих профілів етапів заздалегідь.

Переваги та недоліки: зварювання та FSW

  • Зварювання :
    + Висока міцність з'єднання та суцільність
    − Тепловий вплив зменшує локальну втомну міцність і може викликати деформацію тонких стінок
  • Зварювання тертям з перемішуванням :
    + Відмінний контроль розмірів, низька пористість
    − Доступ інструментів та геометрія профілю можуть обмежувати застосування

Клеєве з'єднання з механічним кріпленням

Уявіть, що ви з'єднуєте два екструзійні алюмінієві профілі, де доступ для зварювання обмежений, або там, де ви хочете рівномірно розподілити навантаження на великій площі. Структурні клеї — які часто використовуються разом з механічним кріпленням, наприклад, заклепками, — пропонують рішення. Клеєве з'єднання чудово підходить для герметизації стиків і розподілу напружень, особливо якщо ви інтегруєте алюмінієвий екструзійний профіль такі елементи, як канавки або фланці, безпосередньо в профіль. Цей метод потребує ретельної підготовки поверхні та часу для вулканізації, але він усуває введення тепла і зберігає фінішну обробку ваших аксесуарів з алюмінієвих екструзій. Механічне кріплення забезпечує резервування, підтримуючи цілісність з'єднання, якщо клей порушується.

Переваги та недоліки: Клеєве з'єднання

  • Клеї :
    + Рівномірний розподіл навантаження, чудова герметизація
    − Потрібна підготовка поверхні, контроль навколишнього середовища та час вулканізації
  • Клей + Механічне кріплення :
    + Резервовані, міцні з'єднання
    − Збільшена складність збирання, можливість локальних концентраторів напружень

Заклепки, клінчинг та стратегії з використанням різних матеріалів

Для ремонтопридатних або модульних вузлів широко використовуються механічні способи кріплення, такі як заклепки, болти та закатування. Ці методи особливо корисні для з'єднання екструзійних алюмінієвих профілів з іншими матеріалами — наприклад, сталевими кронштейнами або композитними панелями. Хоча кріпильні елементи спрощують демонтаж і дозволяють виконувати ремонт на місці, вони створюють локальні концентрації напруження, які можуть викликати втомні тріщини, якщо не забезпечити належного керування аксесуари для алюмінієвих екструзійних профілів такі як накладки або підсилювальні пласти. Особлива увага до розміщення отворів, відстаней до країв та місцевого підсилення є важливою для забезпечення тривалої міцності

Переваги та недоліки: механічне кріплення

  • Заклепки/болти :
    + Швидке, оборотне збирання
    − Локальні концентрації напруження, можливість ослаблення при вібрації
  • Зміцнення :
    + Відсутність тепла, швидкий цикл збирання
    − Обмежене застосування через сумісність матеріалів і товщини
Обмеження проектування Зварювання/ТЗЗ Клейка Механічне з'єднання
Доступ для інструменту Потрібен прямий доступ, стикання деталей Помірний; потрібна підготовка поверхні Добрий; доступні деякі заклепки
Ширина фланця Достатньо широкий для зварного шва або інструменту ТЗЗ Дозволяє нанесення клею, додаткові кріплення Підтримує головки кріпильних елементів або штамповані виступи
Відстань від отвору до краю Не застосовується Не застосовується Повинна бути достатньою, щоб уникнути тріщин
Локальне збільшення товщини Мінімізувати для зменшення спотворення Можливо, знадобиться ущільнення для підтримки кріпильних елементів Може бути необхідним додаткове укріплення за допомогою накладок або ребер жорсткості
Ущільнювальні шари Незвично Важливо для герметизації від навколишнього середовища Додатково для захисту від корозії
Сумісність покриття Післязварювальна обробка часто необхідна Необхідно забезпечити сумісність клею Матеріали кріпильних елементів мають бути підібраними з урахуванням стійкості до корозії
Втомні тріщини часто виникають у зонах геометричних розривів поблизу з’єднань — плавні переходи, достатні радіуси обтікання та продумане розташування конструктивних елементів можуть суттєво підвищити міцність
  1. Послідовність вибору типу з’єднання для інженерів шасі:
  2. Визначення основного режиму навантаження та необхідної міцності (статична, втомна, ударна)
  3. Оцінка послідовності складання та доступу для інструментів чи процесу вулканізації
  4. Оцінка ремонтопридатності — чи буде потрібно розбирати з’єднання?
  5. Підбір способу з’єднання відповідно до комбінації матеріалів та плану покриття
  6. Включено обробка алюмінієвих профілів запас на отвори, пази чи інтегровані елементи
  7. Вкажіть алюмінієвий екструзійний профіль чи аксесуари для підсилення з’єднання за потреби
  8. Перевірка за допомогою фізичних чи віртуальних випробувань на втому та корозійну стійкість

Уважно враховуючи ці стратегії з'єднання, ви не тільки оптимізуєте геометрію та збірку ваших індивідуальних алюмінієвих профілів, виготовлених шляхом екструзії, але й закладете основу для тривалої структурної експлуатації. Далі ми розглянемо, як перевірити ваше рішення для шасі — від загальної жорсткості до поведінки при зіткненні, забезпечуючи відповідність кожного з'єднання та профілю вимогам сучасної автомобільної інженерії.

Структурна перевірка

Коли ви проектуєте спеціальні алюмінієві профілі для систем шасі автомобіля, як ви переконуєтесь, що ваш дизайн витримає реальні експлуатаційні навантаження — ще до того, як він потрапить на дорогу? Відповідь — у структурній перевірці, яка поєднує моделювання, фізичні випробування та раціональні конструкторські рішення. Розглянемо найважливіші аспекти та те, як можна отримати гарантії надійності вашого конструктивних екструзійних алюмінієвих рішення.

Проектування на жорсткість та стійкість до втрати стійкості

Уявіть, як шасі вашого автомобіля веде себе на різких віражах або під значним навантаженням. Загальна жорсткість — це наскільки весь каркас згинається — безпосередньо впливає на керованість та безпеку. Місцева міцність, особливо в з'єднаннях, запобігає деформації або виходу з ладу критичних з'єднань. Для екструзійних конструкційних алюмінієвих компонентів варто перевіряти ці характеристики на ранніх етапах проектування за допомогою розрахунків властивостей перерізу на основі CAD-моделей та лінійного аналізу методом скінченних елементів (FEA). Ці інструменти допоможуть виявити потенційні слабкі місця в ваших екструзійних алюмінієвих балках і направлять вас у вдосконаленні форми перерізів для оптимальної продуктивності.

Не забувайте про втрату стійкості: тонкостінні профілі ефективні, але можуть схильні до локальної або загальної нестабільності під стисканням. Використовуючи FEA, ви можете передбачити, де може трапитися втрата стійкості, і посилити ці ділянки — найчастіше з мінімальним збільшенням ваги. Саме тут проявляється гнучкість точних профільних екструзій що дозволяє адаптувати геометрію для міцності без зайвого матеріалу.

Вплив втоми на термін служби та ефекти обробки поверхні

Чи замислювались, чому деякі деталі шасі служать роками, а інші покриваються тріщинами? Відповідь часто криється у втомі матеріалу. Кожна нерівність дороги, вібрація та цикл навантаження в сукупності призводять до зношення. Тому важливо оцінювати втому та стійкість, особливо у зварних швах, з'єднаннях і вирізах. Почніть з виявлення зон з високим напруженням за допомогою детального аналізу методом скінченних елементів (FEA). Потім перевірте свої припущення за допомогою тестів на зразках обраного сплаву та конфігурацій зварних швів.

Не менш важливою є обробка поверхні. Гладка, без дефектів поверхня в зонах, схильних до втоми, може значно подовжити термін експлуатації. Наприклад, точне пресування з мінімальною шорсткістю поверхні набагато краще протистоятиме утворенню тріщин порівняно з профілем, що має шорстку або погано оброблену поверхню. Розгляньте можливість застосування післязварювальної обробки та уникайте різких переходів, щоб ще більше знизити концентрацію напружень.

Принципи стійкості до деформацій при зіткненні для профільованих елементів

Поглинання енергії зіткнення є ключовим вимогою для сучасних систем шасі. Ось тут екструзійних конструкційних алюмінієвих можна спроектувати так, щоб вони складалися та деформувалися контрольованим чином, захищаючи водія та пасажирів за рахунок поглинання ударних сил. Перевірка стійкості до зіткнень починається з нелінійного МКЕ для моделювання складання, втрати стійкості та поступового руйнування. Однак одного моделювання недостатньо — важливими для підтвердження реальних характеристик є фізичні випробування окремих компонентів та повної збірки.

  1. Лінійка перевірки для екструзій шасі:
  2. Перевірка властивостей перерізу CAD (жорсткість, маса, інерція)
  3. Лінійний МКЕ для загальної жорсткості та міцності з'єднань
  4. Нелінійний/детальний МКЕ для аналізу аварійних ситуацій та місць втомленості
  5. Випробування матеріалів та зразків зварних швів для визначення базових властивостей
  6. Стенди для стиснення окремих компонентів з метою визначення локального поглинання енергії
  7. Випробування повної збірки для комплексної перевірки системи
Важливо на ранніх етапах процесу узгодити моделювання з фізичними випробуваннями — не покладайтеся тільки на моделі. Дані реальних випробувань замкнуть цикл, забезпечуючи виконання проектом точне пресування вимог щодо безпеки та міцності.
Тип тесту Основне призначення Сімейство відповідних стандартів
Аналіз властивостей перерізу Жорсткість, розподіл маси ISO (розмірність/якість)
МКЕ (лінійний/нелінійний) Жорсткість, міцність, моделювання зіткнення SAE (втома, конструкційна міцність)
Механічні випробування зразків Властивості матеріалу/зварних швів ASTM (механічні, корозійні)
Випробування підкомпонентів на стиснення Поглинання енергії, деформація SAE (удар, втома)
Випробування повного збору Системна валідація ISO (якість, валідація)
  • Покращити поверхневу обробку в зонах, критичних за втомою, щоб затримати початок тріщин
  • Застосовувати термообробку після зварювання, де це можливо, для відновлення міцності
  • Використовувати великі радіуси на кутах і переходах для зменшення концентрації напружень
  • Застосовувати заходи проти корозії на гальванічних межах і відкритих краях

Якщо ви дотримуватиметесь цього структурованого підходу до верифікації, ви забезпечите необхідну жорсткість, міцність і стійкість до зіткнень для профілів вашого індивідуального алюмінієвого шасі, а також їхню довговічність. Далі ми розглянемо, як питання виготовлення та вартості впливають на остаточні проектні рішення, змикуючи інженерію з виробництвом.

manufacturing steps for aluminum chassis profiles from extrusion to finishing

Виробничі та вартісні аспекти, важливі для профілів шасі

При проектуванні індивідуальних алюмінієвих профілів для систем шасі автомобілів, як ви досягаєте балансу між експлуатаційними характеристиками та реальними виробничими та вартісними обмеженнями? Здається, це дуже складно, але за допомогою правильних стратегій ви з'ясуєте, що технологічність та ефективність вартості можуть йти рука об руку — особливо якщо ви розумієте важелі, доступні на кожному етапі процесу.

Складність матриці та її вплив на час виготовлення

Чи замислювались ви, чому деякі проекти реалізуються швидко, а інші застрягають, очікуючи комплектуючих? Відповідь часто починається з матриці для екструзії алюмінію. Прості, симетричні профілі використовують стандартні алюмінієві профілі та можуть використовувати наявні матриці, що дозволяє швидко та економічно вийти до виробництва. Але як тільки ваш дизайн вимагає глибоких порожнин, багатокамерних форм чи складних деталей, необхідні індивідуальні матриці для екструзії алюмінію потрібні ці матриці виготовляти довше — зазвичай кілька тижнів, адже для складних форм необхідна прецизійна обробка та використання загартованої сталі. Чим складніша матриця, тим вище початкові витрати та довше час очікування. Саме тому рання спрощення дизайну та тісна співпраця з постачальниками може значно скоротити як терміни реалізації, так і витрати на оснащення.

Додаткові операції, що впливають на вартість

Після виходу профілю з преса зазвичай потрібна додаткова обробка, щоб відповідати кінцевим вимогам шасі. Кожен додатковий етап — обробка на ЧПК, прошивання, зварювання тертям з перемішуванням (FSW), клейове з'єднання, термообробка чи обробка поверхні — додає витрати, подовжує тривалість циклу та може впливати на точність розмірів. Наприклад, спеціальні алюмінієві профілі для корпусів акумуляторів можуть потребувати прецизійної механічної обробки та анодування, тоді як рейки чи поперечини можуть потребувати зварювання чи електроосадження (e-coat) для захисту від корозії.

Щоб допомогти унаочнити, де накопичуються витрати та ризики, нижче наведено зведену таблицю:

Операція Вплив часу циклу Встановлення/Налаштування Ризик переділу Нагромадження розмірів
Розпилювання/Різання Низький Просте Низький Мінімальний
Обробка CNC Середня Custom Середній Місцевий
Прошивання/Свердління Низький-помірний Середня Середній Місцевий
Зварювання FSW/Зварювання Помірний-Високий Спеціалізований Середній-Високий Залежно від типу з'єднання
Нанесення клеючого порошку Середня Керований Низький-Середній Мінімальний
Теплова обробка Високий Партия Середній Глобальний
Випрямлювання Низький Просте Низький Глобальний
Анодування/Фарбування Середня Партия Середній Поверхня
Е-фарба Середня Партия Низький-Середній Поверхня

Варіанти післяобробки та узгодження такту

Уявіть, що ви збільшуєте виробництво до великого обсягу. Кожен додатковий крок — будь то спеціальне фінішне покриття, додаткове оброблення чи спеціальна упаковка — впливає на такт-час і пропускну здатність. Стандартні алюмінієві профілі можуть бути готовими до використання з мінімальними додатковими витратами, але індивідуальні профілі часто потребують спеціальної післяобробки. Ключовим є зведення максимальної кількості елементів у первинну екструзію, щоб зменшити залежність від повільних чи дорогих вторинних операцій. Такий підхід не лише спрощує збірку, але й забезпечує краще узгодження з загальним виробничим циклом та ланцюгом поставок.

  • Зводьте елементи в екструзію, щоб мінімізувати додаткове оброблення
  • Створюйте базові поверхні для швидкого, повторюваного позиціонування та затиснення
  • Уніфікуйте сімейства отворів та розміри пазів, якщо це можливо
  • Мінімізуйте асиметрію, щоб зменшити скручування, деформацію та знос матриці
Залучення постачальників на ранніх етапах може усунути дорогі виправлення на наступних стадіях — шляхом налаштування рівномірності стінок, оптимізації потоку матриці та узгодження вашого дизайну з можливостями ланцюга постачання алюмінієвого пресованого профілю.
  1. Контрольний список для закупівлі шасі у формі пресованого профілю:
  2. Підтвердіть терміни виготовлення матриць для алюмінієвого пресованого профілю та уточніть умови власності
  3. Перевірте потужність і терміни виконання додаткових операцій у обраної компанії з виробництва алюмінієвого пресованого профілю
  4. Узгодьте плани контролю та якості для кожного критичного етапу
  5. Узгодьте вимоги до упаковки та доставки, щоб захистити поверхневу якість та розмірну стабільність

Розуміючи ці виробничі та вартісні фактори, ви забезпечуєте ефективне співпрацю інженерів та відділу закупівель — гарантуєте, що ваш наступний проект шасі буде виконаний вчасно, в межах бюджету та на найвищому рівні. У наступному розділі ми покажемо, як зв’язати ваші технічні умови та плани верифікації з галузевими стандартами, створюючи основу для надійного та повторюваного виробництва.

Стандарти та посилання

При визначенні параметрів алюмінієвих профілів за індивідуальним замовленням для шасі автомобілів, як ви забезпечуєте відповідність кожного етапу — від вибору сплаву до фінального контролю — вимогам галузі? Відповідь полягає у відповідності до авторитетних стандартів. Уявіть, що ви інженер-конструктор виробник алюмінієвих профілів або інженерна команда: посилання на правильні стандарти не лише спрощує комунікацію, але й зміцнює довіру постачальників, аудиторів та клієнтів.

Посилання на матеріали та стани матеріалів

Розпочніть з використання загальновизнаних стандартів матеріалів і станів матеріалів. Aluminum Association є провідним джерелом позначень сплавів і систем станів, ведучи повний реєстр, що охоплює все від сплавів серії 1xxx до 7xxx. Їхні стандарти використовуються на міжнародному рівні й регулярно оновлюються, щоб відображати нові розробки в галузі виготовлення алюмінієвих профілів (див. довідку) . Це гарантує, що коли ви вказуєте певну комбінацію сплаву та його стану, кожен виробник алюмінієвих профілів або постачальник алюмінієвого профілю зрозуміє, що саме потрібно — зменшуючи невизначеність та ризики.

  • Алюмінієва асоціація : Позначення сплавів та видів обробки, загальні рекомендації щодо екструзії
  • ASTM : Механічні властивості, випробування матеріалів, покриття, методи боротьби з корозією
  • SAE : Втома в автомобільній галузі, конструкційні та з'єднувальні технології
  • Iso : Вимірювання, системи якості, методології випробувань

Розмірні системи та допуски

Здається складним? Насправді, використання стандартних систем розмірів і допусків значно спрощує життя. Алюмінієва асоціація та ANSI надають докладні рекомендації щодо стандартні алюмінієві екструзії , які охоплюють усе — від товщини стінок до прямолінійності та кручення. Для нестандартних профілів шасі ці довідники допомагають визначити, що є допустимим у плані підгонки, функціональності та подальшої обробки. Стандарти ISO додатково регламентують протоколи вимірювань та інспектування — завдяки цьому ваші креслення будуть зрозумілі у всьому світі, незалежно від того, де ви працюєте — локально чи глобально.

Джерела з випробувань та систем якості

Коли настає час перевірити ваші компоненти, застосовуються стандарти ASTM та SAE. ASTM охоплює механічні випробування, стійкість до корозії та якість поверхні, тим часом як SAE встановлює найкращі практики щодо втоми, з'єднань та стійкості до аварій — критично важливі для автомобільної галузі. Стандарти ISO доповнюють цю картину, визначаючи системи управління якістю та методології випробувань, які забезпечують відповідність кожного партії екструзії вашим вимогам. Саме такий багаторівневий підхід зумовлює те, що більшість виробників алюмінієвих профілів та постачальників будують свої системи якості на основі поєднання цих стандартів, посилаючись на найостанніші їхні редакції, щоб не відставати від технічного прогресу.

Етап проекту Категорія стандартів Ключові організації-розробники
Дизайн Сплав/тип, розміри Алюмінієва асоціація, ANSI, ISO
Кваліфікація матеріалу Механічні/корозійні випробування ASTM, ISO
Контроль процесу Виробничі допуски, системи якості Алюмінієва асоціація, ISO
Валідаційне тестування Втома, зіткнення, з'єднання SAE, ASTM
Якість виробництва Інспекція, документація ISO, Алюмінієва асоціація
Перш ніж оприлюднити креслення, завжди узгоджуйте позначки та посилання з обраним набором стандартів — і уникайте суміші конфліктуючих систем допусків. Посилання на найновіші стандарти для стандартних алюмінієвих профілів у 2025 році — це ваша найкраща гарантія стабільних і відтворюваних результатів.

Зіставляючи ваш проект з цими стандартами, ви помітите, що співпраця з постачальниками стане легшою, а сюрпризів під час валідації та виробництва буде менше. Далі ми розглянемо режими відмов і контроль якості, щоб забезпечити вас тактиками перевірки, які запобігають дорогих проблемах ще до того, як вони потраплять на виробничу лінію.

quality control checkpoints for reliable aluminum chassis extrusions

Режими відмов та контроль якості, які дозволяють діяти щодо екструзії шасі

Коли ви відповідаєте за надійність шасі автомобілів, як ви переконуєтесь, що кожен алюмінієвий профіль працює бездоганно — кілометр за кілометром? Почніть з розуміння того, де виникають проблеми, і як виявляти несправності, перш ніж вони переростуть у серйозні неполадки. Розгляньмо найпоширеніші причини відмов, ефективні тактики перевірки та роль контролю якості в умовах використання різноманітних матеріалів.

Поширені причини відмов екструзії шасі

Уявіть, що ви перевіряєте партію точних алюмінієвих профілів екструзії призначених для нової автомобільної платформи. Де шукати проблеми? Ось найпоширеніші винуватці:

  • Зародження втомних тріщин у місцях з канавками, отворами або різкими переходами — особливо в дрібних алюмінієвих екструзіях зі складною геометрією
  • Недоліки зварювання або зварювання тертям з перемішуванням (FSW) — пористість, неповне зварювання або зони термічного впливу зі зниженням міцності
  • Поверхневі пошкодження — подряпини, вм’ятини чи шорсткість, які виступають як концентратори напружень і прискорюють ріст тріщин
  • Галванічна корозія — особливо де алюмінієві екструзії дотикаються до сталевих кріпильних елементів чи скоб
  • Зміна розмірів — профілі, що не відповідають допускам, що призводить до неправильного збирання чи неочікуваних напружень

Розуміння того, як виготовляють алюмінієві екструзії, є першим кроком у виявленні цих ризиків. Процес — від перевірки злитків до проектування матриці, екструзії та остаточної обробки — формує цілісність профілю та його схильність до цих режимів виходу з ладу.

Методи огляду, які вчасно виявляють дефекти

Звучить надто складно? Насправді, ефективний контроль — це послідовне застосування правильних перевірок на кожному етапі. Ось як це роблять провідні виробники:

  • Перевірка сировини: Переконайтеся в правильності складу та чистоти сплаву ще до початку екструзії
  • Контроль процесу: Використовуйте автоматизовані системи для контролю температури, тиску та швидкості екструзії, щоб зменшити ризик внутрішніх дефектів і деформації
  • Контроль у процесі виробництва: Використовуйте сенсори та камери для виявлення поверхневих дефектів і відхилень розмірів під час виходу профілів з преса
  • Перевірка після екструзії: Вимірюйте розміри, оцінюйте якість поверхні та тестуйте механічні властивості, щоб переконатися, що форми екструційного алюмінію відповідність задуму проекту
  • Трасування та документація: Ведіть детальні записи, щоб відстежувати кожен профіль від початкового злитка до остаточної збірки

Для критичних з'єднань або зон, чутливих до ударів, неруйнівний контроль — такий як ультразвуковий або люмінесцентний — допомагає виявити підповерхневі дефекти, які могли б залишитися непоміченими.

Корозія та міжфазні поверхні з різних матеріалів

Коли алюмінієві екструзії з'єднані зі сталлю або іншими металами, гальванічна корозія може загрожувати тривалій міцності. Профілактичні заходи включають:

  • Нанесення герметиків або ізоляційних шарів між різнорідними металами
  • Використання сумісних покриттів або анодування для захисту відкритих поверхонь
  • Контроль умов збірки для мінімізації забруднення

Ці заходи мають особливе значення для дрібних алюмінієвих екструзіях з високим співвідношенням площі поверхні до об'єму, де навіть незначна корозія може швидко порушити структурну цілісність.

Механізм відмови Стратегія мінімізації ризиків
Втомні тріщини на вирізах/отворах Плавні переходи, великі радіуси, уникайте гострих кутів
Дефекти зварювання/FSW Операції після зварювання, контрольовані параметри процесу, неруйнівний контроль
Поверхневі пошкодження Захисна обробка, оздоблення поверхні, контроль у процесі виробництва
Галванічна корозія Герметики, ізоляційні матеріали, сумісні покриття
Зміна розмірів Точніше базування, статистичний контроль процесів (SPC), регулярна калібрування вимірювальних інструментів
Якість поверхні та кромок у зонах з високим циклічним навантаженням часто визначає реальний термін служби алюмінієвих профілів — більше, ніж номінальна міцність перерізу або вибір сплаву.
  1. План контролю якості для екструзії шасі:
  2. Перевірка вхідного сплаву та його стану за допомогою хімічного аналізу та сертифікації
  3. Виконання перевірки розмірів на ключових етапах виробництва
  4. Застосовуйте неруйнівний контроль (NDT) для з'єднань та зварних швів
  5. Встановіть критерії прийняття стану поверхні для всіх візуально критичних зон
  6. Перевірте заходи захисту від корозії, особливо в місцях з'єднань із різноманітних матеріалів

Інтегрувавши ці тактики та зрозумівши, як виготовляють алюмінієві профілі, ви зможете виявити проблеми на ранніх етапах, зменшити кількість браку та виготовляти шасі, які витримають випробування часом. Далі ми покажемо, як перетворити ці знання про якість на надійний план закупівлі та співпраці з постачальниками для вашого наступного проекту.

Шлях закупівлі та перевірені партнери для реалізації профільованих шасі

Коли ви будете готові перетворити проект шасі на реальність, як переконатися, що ви обрали правильного постачальника? Адже існує так багато виробників нестандартних алюмінієвих профілів та варіантів глобальних закупівель, що легко відчути перевтомлення. Давайте розглянемо чіткий та практичний шлях до закупівлі — щоб ваш наступний проект забезпечив високу продуктивність, вигідну вартість та якість.

Питання, які варто поставити потенційним партнерам до подання комерційної пропозиції

Уявіть, що ви готуєтесь подати запит на нову систему шасі. Що відрізняє звичайного постачальника від справжнього інженерного партнера? Почніть з постановки запитань, які виявляють реальні можливості, а не просто каталогові пропозиції. Наприклад:

  • Чи маєте ви перевірений досвід роботи з екструзія алюмінію для автомобілів застосуванням — особливо системами шасі?
  • Які сплави та стани ви можете підтримувати, і чи пропонуєте ви проектування матриць уласної розробки?
  • Чи можете ви поставити як оптові алюмінієві профілі так і високоіндивідуалізовані рішення?
  • Які процеси обробки доступні — механічна обробка, з'єднання, покриття, збірка?
  • Як ви забезпечуєте контроль якості та повний ланцюг відстеження для деталей, що впливають на безпеку?
  • Чи знайомі ви з PPAP, IATF 16949 або іншими системами якості в автомобільній галузі?
  • Який у вас географічний охоплення — чи обслуговуєте ви мою область або пропонуєте підтримку, як-от алюмінієвий пресований профіль Каліфорнія або кілька місця розташування Bonnell Aluminum ?

Постановка таких запитань заздалегідь допомагає відфільтрувати постачальників, які не підходять для вимог постачальники нестандартних алюмінієвих профілів у автомобільній галузі.

Кращі практики співпраці від проектування до виробництва

Закупівлі — це не просто ціна — це партнерство. Найкращі постачальники нестандартних алюмінієвих профілів працювати з вами від проектування до виробництва, допомагаючи уникнути дорогих помилок. Ось перевірена схема співпраці:

  1. Оберіть короткий список постачальників з доведеним досвідом у створенні шасі та доріжною картою в екструзія алюмінію для автомобілів .
  2. Поділіться випадками навантаження, стратегіями з'єднання та ключовими вимогами на ранній стадії — це гарантує, що ваш партнер розумітиме реальні цілі продуктивності.
  3. Спільно розробіть креслення DFE (проектування для екструзії) та перегляньте можливість виготовлення до початку підготовки інструментів.
  4. Узгодьте плани контролю та валідації — включаючи перевірку розмірів, механічні випробування та аудит корозії.
  5. Налаштуйте пілотне виробництво корелювати дані моделювання та випробувань, вдосконалюючи як продукт, так і процес перед масштабуванням.

Протягом усього цього процесу шукайте постачальників, які надають проактивну інженерну підтримку та прозорість. Для команд, що прагнуть комплексного рішення, перевіреного на глобальному рівні, Постачальник металевих деталей ShaoYi виділяється. Вони пропонують комплексну підтримку з виготовленні індивідуальних алюмінієвих профілів для автомобільних шасі —від аналізу проектування для виготовлення (DFM) та проектування матриць до прецизійної обробки та остаточної обробки — усе це здійснюється відповідно до суворих стандартів якості автомобільної промисловості. Такий підхід є особливо актуальним, коли необхідно оптимізувати ланцюги поставок і прискорити цикли розробки.

План дій для наступної операції екструзії шасі

Готові перейти від концепції до виробництва? Ось короткий контрольний список, який допоможе ухвалити рішення щодо закупівлі:

Критерії вибору Чому це важливо
Різноманітність сплавів та їх стану Підтримує як стандартні, так і високопродуктивні потреби
Глибина проектування матриць Дозволяє отримувати складні та надійні конструкції за необхідних параметрів
Спроможність додому Обробка, з'єднання, покриття, збірка власними силами
Ступінь зрілості системи якості PPAP/IATF 16949 для відстежуваних та відтворюваних результатів
Охоплення логістики Регіональна підтримка або глобальне присутність — подумайте місця розташування Bonnell Aluminum або алюмінієвий пресований профіль Каліфорнія
  • Запитайте технічні кейси або рекомендації з аналогічних проектів шасі
  • Уточніть процеси DFM та перевірки проекту
  • Дізнайтеся про терміни виготовлення прототипів та виробничих замовлень
  • Підтвердіть післягарантійний супровід та оперативність
Найуспішніші проекти шасі передбачають співпрацю з постачальниками як з партнерами з інженерії, а не просто як з постачальниками. Рання співпраця забезпечує баланс між продуктивністю, вартістю та часом виконання, а уроки, витягнуті з пілотних запусків, мають бути формалізовані в стандартах виробництва на 2025 рік.

Дотримуючись цього шляху, ви помітите менше несподіванок та отримаєте більш передбачувані результати — чи то ви здійснюєте закупівлю у виробника нестандартних алюмінієвих профілів у вашому регіоні, чи оцінюєте глобальні оптові алюмінієві профілі мережі. Правильний партнер допоможе вам перетворити ваше бачення на міцне та перевірене рішення шасі, яке витримає вимоги сучасної автомобільної інженерії.

Часті запитання

1. Для чого використовують нестандартні алюмінієві профілі в системах шасі автомобілів?

Користувацькі алюмінієві профілі — це спеціальні екструзійні конструкції, призначені для ключових компонентів шасі, таких як лонжерони, підрамники, поперечини та батарейні відсіки. Їх спеціальні форми дозволяють створювати легкі конструкції, інтегровані функції та покращену технологічність, що забезпечує сучасні вимоги до автомобілів, такі як компонування електромобілів та стійкість до зіткнень.

2. Яким чином користувацькі алюмінієві екструзії підвищують безпеку та експлуатаційні характеристики автомобіля?

Користувацькі екструзії забезпечують точний контроль над геометрією поперечного перерізу, що дозволяє використовувати замкнені або багатопорожнинні конструкції для максимізації міцності на одиницю ваги та поглинання енергії. Ці профілі можна проектувати для передбачуваного управління зіткненням, підвищеної жорсткості та надійної збірки, що безпосередньо впливає на безпеку пасажирів і керованість автомобіля.

3. На що слід звертати увагу при виборі сплаву або виду обробки для екструзій шасі?

Врахуйте баланс між міцністю, стійкістю до корозії, оброблюваністю та сумісністю з'єднань. Сплави серії 6xxx часто використовуються завдяки своїй витисковуваності та корозійної стійкості, тоді як сплави серії 7xxx забезпечують більшу міцність для вимогливих застосувань, але потребують додаткових заходів обережності при з'єднанні та захисті. На ранніх етапах необхідно узгодити плани з'єднання та остаточної обробки.

4. Як можна забезпечити якість та довговічність профілів алюмінієвого шасі на замовлення?

Застосуйте комплексний план контролю якості, який включає перевірку сплавів, контроль розмірів у процесі виробництва, неруйнівний контроль з'єднань та огляди поверхневої обробки. Враховуйте потенційні режими відмов, такі як втома матеріалу, дефекти зварювання та корозя, шляхом дотримання найкращих практик проектування та співпраці з досвідченими постачальниками, що дотримуються автомобільних стандартів.

5. Чому варто обрати Shaoyi для автомобільних алюмінієвих пресованих виробів?

Shaoyi пропонує комплексне рішення з інтегрованого виробництва, прецизійної обробки на верстатах з ЧПУ та широкого вибору остаточної обробки. Їхнє сертифікування за IATF 16949, цифрова система MES та перевірений досвід співпраці з ведучими автобудівними брендами забезпечують надійність якості, швидкий розвиток та спрощене управління ланцюгом поставок для індивідуальних компонентів шасі.

Попередній :Немає

Наступний : Не обирайте партнера для штампування в автомобільній промисловості, поки не...

Отримати безкоштовну пропозицію

Залиште свою інформацію або завантажте свої малюнки, і ми допоможемо вам з технічним аналізом протягом 12 годин. Ви також можете зв'язатися з нами напряму за електронною поштою: [email protected]
Електронна пошта
Ім'я
Назва компанії
Повідомлення
0/1000
Додаток
Будь ласка, завантажте хоча б один додаток
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

ФОРМА ЗАЯВКИ

Після багатьох років розробки, технологія з'єднання компанії головним чином включає газозахищувальне з'єднання, дугове з'єднання, лазерне з'єднання та різні технології з'єднання, поєднані з автоматичними лініями збірки, через Ультразвуковий Контроль (UT), Рентгеновий Контроль (RT), Магнітний Контроль (MT) Проникаючий Контроль (PT), Контроль Потоку Вихорів (ET), Тест на відштовхувальну силу, щоб досягти великої продуктивності, якості та безпечніших з'єднаних конструкцій, ми можемо надати CAE, MOLDING і 24-годинну швидку оцінку, щоб забезпечити клієнтів кращим сервісом для штампованих деталей шасі та оброблених деталей.

  • Різноманітні автододатки
  • Більше 12 років досвіду у механічній обробці
  • Досягає строгих точних обробок і допусків
  • Послідовність між якістю та процесом
  • Можна реалізувати індивідуальні послуги
  • Доставка вчасно

Отримати безкоштовну пропозицію

Залиште свою інформацію або завантажте свої малюнки, і ми допоможемо вам з технічним аналізом протягом 12 годин. Ви також можете зв'язатися з нами напряму за електронною поштою: [email protected]
Електронна пошта
Ім'я
Назва компанії
Повідомлення
0/1000
Додаток
Будь ласка, завантажте хоча б один додаток
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

Отримати безкоштовну пропозицію

Залиште свою інформацію або завантажте свої малюнки, і ми допоможемо вам з технічним аналізом протягом 12 годин. Ви також можете зв'язатися з нами напряму за електронною поштою: [email protected]
Електронна пошта
Ім'я
Назва компанії
Повідомлення
0/1000
Додаток
Будь ласка, завантажте хоча б один додаток
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt