எஃகில் எந்த உலோகம் உள்ளது? தரங்களை விளக்கி, விலையுயர்ந்த தவறுகளைத் தவிர்க்கவும்

எஃகில் எந்த உலோகம் உள்ளது?

எஃகு முக்கியமாக இரும்பு (Fe) மற்றும் கார்பன் (C) சேர்த்து தயாரிக்கப்படுகிறது. தரத்தைப் பொறுத்து, அதில் மாங்கனீஸ், குரோமியம், நிக்கல், மாலிப்டினம், வானேடியம் மற்றும் சிறிய அளவில் பிற உறுப்புகளும் இருக்கலாம்.

எஃகு இரும்பிலிருந்து தொடங்குகிறது

எஃகில் எந்த உலோகம் உள்ளது என்று நீங்கள் கேட்கிறீர்கள் எனில், குறுகிய பதில் இரும்பு ஆகும். மேலும் துல்லியமாகக் கூறுவதாயின், எஃகு ஒரு இரும்பு-அடிப்படையிலான கலவை ஆகும்; இது ஒரு தனித்த தூய உலோகம் அல்ல. பிரிட்டானிகா எஃகு என்பது இரும்பு மற்றும் கார்பன் ஆகியவற்றின் கலவை என வரையறுக்கப்படுகிறது, இதில் கார்பன் உள்ளடக்கம் தோராயமாக 2 சதவீதம் வரை இருக்கும். இந்தச் சிறிய கார்பன் சேர்க்கை இரும்பில் பெரும் மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது; இது தனித்த தூய இரும்பை விட கட்டமைப்பு, தொழில் மற்றும் அன்றாட பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக மாற்றுகிறது.

எஃகு எப்போதும் இரும்பிலிருந்து தொடங்குகிறது, ஆனால் அதன் துல்லியமான கலவை தரத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும்.

எஃகு ஒரு கலவை ஆகும்; இது தூய இரும்பு அல்ல

இதுதான் பலரும் தவறு செய்யும் இடம். அவர்கள் எஃகில் ஒரு உலோகத்தை தனிமைப்படுத்தி தாமிரம் அல்லது அலுமினியம் போல தேடுகின்றனர். அது அப்படியல்ல. எஃகில் முக்கிய உலோகம் இரும்பு ஆகும், அதே நேரத்தில் கார்பன் எஃகை வரையறுக்கும் முக்கிய சேர்க்கப்பட்ட கூறு ஆகும். செயல்திறனை மாற்றுவதற்காக வேறு உலோகங்களை நோக்கமுடையதாக சேர்க்கலாம். தொழில்நுட்ப வகையில், இவை கலவை உலோகங்கள் (அலாயிங் எலிமெண்ட்ஸ்) எனப்படும். மூலப்பொருட்கள் அல்லது செயல்முறையில் இருந்து சிறிய அளவு மீதமுள்ள கூறுகளை பொதுவாக மீதமுள்ளவை (ரெசிடுவல்ஸ்) எனக் குறிப்பிடுவர்.

• எப்போதும் இருக்கும்: அடிப்படை உலோகமாக இரும்பு, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அளவில் கார்பன்.
• தரத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும்: மாங்கனீஸ், சிலிக்கன், குரோமியம், நிக்கல், மாலிப்டினம், வானேடியம் மற்றும் பாஸ்பரஸ் அல்லது சல்பர் போன்ற தடங்கள் அளவிலான மீதமுள்ளவை.

எனவே, எஃகில் முக்கிய உலோகம் எது, மற்றும் எந்த உலோகம் முக்கிய பொருள் எஃகில்? இரும்பு, எப்போதும். மாறும் விஷயம் சுற்றியுள்ள கலவை மட்டுமே. க்ஸோமெட்ரியின் பொருள் வழிகாட்டிகளும் ஒரு எஃகு தரத்தை மற்றொன்றிலிருந்து பிரிக்கும் விஷயம் அதன் கூறுகள் என்பதைக் குறிப்பிடுகின்றன, இதனால்தான் இரண்டு எஃகுகள் ஒத்த தோற்றம் கொண்டிருந்தாலும் வலிமை, கூட்டுதல் தன்மை, வடிவமைப்புத் தன்மை மற்றும் துரு எதிர்ப்புத் தன்மை ஆகியவற்றில் மிகவும் வேறுபட்ட நடத்தையைக் காட்டுகின்றன. உண்மையான பதில்கள் பொருள்களின் பட்டியலில் தான் தொடங்குகின்றன.

எஃகில் காணப்படும் முக்கிய உலோகம் எது?

செய்முறைகள் என்பவை எளிய பதில் பயனுள்ளதாகத் தொடங்கும் இடமாகும். அனைத்து வகையான எஃகுகளிலும் காணப்படும் அடிப்படை உலோகம் எது என்று நீங்கள் கேட்கிறீர்கள் எனில், பதில் இரும்பு ஆகும். கார்பன் அதனை வரையறுக்கும் சேர்க்கையாகும், மேலும் மீதமுள்ள வேதிக் கூறுகள் செயல்திறனை மாற்றுவதற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன அல்லது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மிகச் சிறிய அளவிலான தொடர்ச்சியான துணைக் கூறுகளாக மீதமிருக்கின்றன.

பெய்லி மெட்டல் ப்ராசஸிங் மற்றும் டைஹெல் ஸ்டீல் ஆகியவை வழங்கிய தொழில்நுட்ப சுருக்கங்கள், எஃகை இரும்பு மற்றும் கார்பனின் ஒரு கலவையாகவும், குறிப்பிட்ட பண்புகளை மேம்படுத்த வேறு தனிமங்கள் சேர்க்கப்படுவதாகவும் அல்லது மிகச் சிறிய அளவில் தற்செயலாக இருப்பதாகவும் விளக்குகின்றன.

எஃகில் காணப்படும் அடிப்படைப் பொருள்கள்

இரும்பை ஒரு சட்டகமாக நினைத்துக் கொள்ளுங்கள். இது பொருளின் முக்கிய பகுதியை உருவாக்குகிறது, மேலும் 'எல்லா எஃகுகளிலும் முக்கிய உலோகம் எது?' என்ற கேள்விக்கு பதிலளிக்கிறது. கார்பன் அளவில் சிறியதாக இருந்தாலும், அதன் விளைவு மிகப் பெரியது. பெய்லி, கார்பன் எஃகில் முக்கிய கடினமாக்கும் உறுப்பு என்று குறிப்பிடுகிறார். எஃகில் முக்கிய கடினமாக்கும் உறுப்பு உல்ட்ரா லோ-கார்பன் எஃகில், இது பொதுவாக 0.002 முதல் 0.007 சதவீதம் வரை இருக்கும். சாதாரண கார்பன் எஃகு மற்றும் HSLA எஃகில், குறைந்தபட்சம் தோராயமாக 0.02 சதவீதம் இருக்கும், மேலும் சாதாரண கார்பன் தரங்கள் தோராயமாக 0.95 சதவீதம் வரை செல்லலாம்.

இரும்பு மற்றும் கார்பனுக்கு அப்பால், உருக்குத் தொழிற்சாலைகள் சில உறுப்புகளை நோக்கமுடையதாகச் சேர்க்கலாம். இவை கலப்பு உறுப்புகள் (அலாயிங் அடிஷன்ஸ்) ஆகும். மற்றவை மூலப்பொருட்கள் மற்றும் பழைய உலோகங்களிலிருந்து நீக்குவது கடினமாக இருப்பதால், அவை மீதமுள்ள உறுப்புகளாக (ரெசிடுவல்ஸ்) கண்காணிக்கப்படுகின்றன. வேறு விதமாகக் கூறினால், எஃகில் காணப்படும் முக்கிய உலோகம் எது? இரும்பு. ஒரு தரத்திலிருந்து மற்றொரு தரத்திற்கு மாறுவது ஆதரவு நடிகர்கள் (சப்போர்ட்டிங் காஸ்ட்) ஆகும்.

எப்போதும் இருக்கும், விருப்பமான, மற்றும் மீதமுள்ள உறுப்புகள்

மாங்கனீஸ் மற்றும் சிலிக்கன் ஆகியவை வணிக ரீதியாகப் பயன்படுத்தப்படும் எஃகுகளில் பயனுள்ள சேர்க்கைகளின் பொதுவான எடுத்துக்காட்டுகளாகும். ஒரு தரத்திற்கு அதிக காப்பு எதிர்ப்பு, கடினமாக்கும் தன்மை, தேய்மான எதிர்ப்பு அல்லது வலிமை தேவைப்படும்போது குரோமியம், நிக்கல், மாலிப்டினம் மற்றும் வானேடியம் ஆகியவை சேர்க்கப்படலாம். ஃபாஸ்பரஸ் மற்றும் சல்பர் ஆகியவை பொதுவாக மிக எச்சரிக்கையுடன் கையாளப்படுகின்றன, ஏனெனில் சிறிய அளவுகள் கூட உடையும் தன்மை, வலிமை, வெல்டிங் தன்மை அல்லது இயந்திரத் துலக்குதல் தன்மையை மாற்றக்கூடும்.

அந்த மாறும் கலவை விதிமுறைதான் மேற்பரப்பில் ஒத்திருப்பது போலத் தோன்றும் பொருட்கள் மிகவும் வேறுபட்ட விதத்தில் நடத்தை புரிவதற்கான காரணம். இது தூய இரும்பு, வார்ப்பு இரும்பு, ஸ்டெயின்லெஸ் எஃகு மற்றும் துத்தநாக-பூசப்பட்ட எஃகு ஆகியவை அன்றாட உரையாடல்களில் பெரும்பாலும் கலக்கப்படுவதற்கான காரணத்தையும் விளக்குகிறது.

எஃகில், முக்கிய உலோகக் கூறு இன்னும் இரும்பு

பளீனமான சமையலறை சிங்க், துத்தநாக-சாம்பல் நிற தாங்கி, மற்றும் கனமான கருப்பு பான் ஆகியவை அனைத்தும் அன்றாட பேச்சில் 'ஸ்டீல்' என அழைக்கப்படுகின்றன. இந்த சுருக்கு வழக்கு பல குழப்பங்களை ஏற்படுத்துகிறது. உங்களுக்கு ஸ்டீலில் முக்கிய உலோகப் பொருள் எது என்று சந்தேகம் இருந்தால், பதில் இன்னும் இரும்புதான். ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீலின் அடிப்படையிலும் அதே அடிப்படை உலோகம் உள்ளது, அதே நேரத்தில் துத்தநாகம் பூசப்பட்ட ஸ்டீல் என்பது துத்தநாகத்தால் பாதுகாக்கப்படும் சாதாரண ஸ்டீல் ஆகும். காஸ்ட் ஐரன் (எரித்த இரும்பு) என்பது வேறொரு இரும்பு-கார்பன் வகையைச் சேர்ந்தது மற்றும் சாதாரண ஸ்டீலுடன் ஒன்றாகாது.

ஸ்டீல் மற்றும் தூய இரும்பு மற்றும் பிற தோற்றத்தில் ஒத்த பொருள்கள்

தூய இரும்பு என்பது Fe எனும் தனிமம் ஆகும். ஸ்டீல் என்பது இரும்பை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு கலவையாகும், இதில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கார்பன் அளவு பொதுவாக எடையின் 0.02% முதல் 2.1% வரை இருக்கும், இது LYAH மெஷினிங் நிறுவனத்தால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. இது சிறிய மாற்றமாகத் தோன்றலாம், ஆனால் இது வேறொரு வகையான பொருளை உருவாக்குவதற்கு போதுமானது சாஸ்ட் ஐரன் (எரியும் இரும்பு) கார்பனை 2% முதல் 4% வரை அதிகமாகக் கொண்டிருப்பதால், அது வழக்கமான ஸ்டீலுடன் ஒப்பிடும்போது வேறுபட்ட நடத்தையைக் காட்டுகிறது மற்றும் பொதுவாக மிகவும் உடையக்கூடியதாக இருக்கிறது. ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீலும் இரும்பிலிருந்துதான் தொடங்குகிறது. அதில் மாற்றம் என்னவென்றால், கார்பனை விட குறைந்தது 10.5% குரோமியம் சேர்க்கப்படுகிறது, இது சீரழிவு எதிர்ப்புத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. கால்வனைச்ட் ஸ்டீல் அடிப்படையில் உள்ள ஸ்டீலின் கட்டமைப்பை மாற்றவில்லை; அதற்கு மேற்பரப்பில் துத்தநாக மூடுதல் சேர்க்கப்படுகிறது — இந்த வேறுபாட்டை அவாந்தி இன்ஜினியரிங் விளக்கியுள்ளது.

ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல், சாஸ்ட் ஐரன் மற்றும் கால்வனைச்ட் ஸ்டீல் ஆகியவை ஏன் வேறுபட்டவை?

ஒரு விரைவான கதை-சரிபார்ப்பு (myth check) மிகப்பெரிய குழப்பங்களைத் தெளிவுபடுத்துகிறது. துத்தநாகப் பூசப்பட்ட எஃகு என்பது துத்தநாகப் பூச்சுடன் கூடிய எஃகுதான். ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் என்பதும் இரும்பை அடிப்படையாகக் கொண்டதுதான். சாஸ்ட் இரும்பு (cast iron) என்பது சாதாரண எஃகுடன் ஒன்றாக இல்லை, இருவற்றும் இரும்பு-கார்பன் பொருட்களாக இருந்தாலும். நீங்கள் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீலில் முக்கிய உலோகம் எது என்று தேடியிருந்தால், பதில் இரும்பே தான். 'டாமஸ்கஸ் ஸ்டீலில் எந்த மதிப்புமிக்க உலோகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது?' என்று தேடுவது எஃகு தொடர்பான வேறொரு கிளையில் இருந்து வரும் கேள்வி; ஆனால் மிகப்பாதுகாப்பான பழக்கம் எப்போதும் ஒன்றே: முதலில் அடிப்படை உலோகத்தை அடையாளம் காணவும், பின்னர் சேர்க்கப்பட்ட உறுப்புகள் அல்லது மேற்பரப்பு பூச்சுகளைத் தேடவும். ஒத்த தோற்றமுள்ள பொருட்களைப் பிரித்தால், மிக பயனுள்ள முறைமை தெளிவாகிறது: கார்பன் மற்றும் கலப்பு உறுப்புகளின் சேர்க்கை மாறும்போது, உண்மையான எஃகு குடும்பங்களின் தன்மையும் மாறுகிறது.

எஃகு வகைகளில் கலவை மாறுவது எவ்வாறு

எஃகு குடும்பங்கள் உண்மையில் வேதியியல் குடும்பங்களே ஆகும். இரும்பு மையத்தில் நிற்கிறது, இது எஃகில் முக்கிய உலோகம் எது என்பதற்கு விடையாகும்; ஆனால் அந்த இரும்பைச் சுற்றியுள்ள கலவை மிகவும் மாறுபடுகிறது. கார்பன் அளவு அதிகரிக்கலாம். குரோமியம் சேர்க்கப்படலாம். நிக்கல், மாலிப்டினம், வனேடியம், மாங்கனீஸ் அல்லது சிலிகான் ஆகியவை கலவையில் சேர்க்கப்படலாம். இதனால்தான் இரண்டு எஃகுகளும் இரும்பு-அடிப்படையிலானவையாக இருந்தாலும், கட்டிட வேலை (welding), வடிவமைத்தல் (forming), கடினத்தன்மை (hardness) அல்லது துருத்தடுப்பு (corrosion resistance) போன்ற பண்புகளில் மிகவும் வேறுபட்ட நடத்தையைக் காட்டுகின்றன.

நீங்கள் மென்மையான எஃகில் (mild steel) அல்லது எஃகு கலவைகளில் (steel alloys) முக்கிய உலோகம் எது என்று சிந்தித்துக் கொண்டிருந்தால், பதில் மாறாமல் இருக்கிறது: அது இரும்புதான். மாறும் விஷயம் கார்பன் அளவு மற்றும் சேர்க்கப்படும் பொருட்களின் நோக்கமே ஆகும். குடும்ப வரம்புகள் மற்றும் எடுத்துக்காட்டு தரங்கள் சர்வீஸ் ஸ்டீல் மற்றும் அலையன்ஸ் ஸ்டீல் இந்த முறையை எளிதில் அடையாளம் காண உதவுகின்றன.

எஃகு குடும்பங்களில் என்ன மாறுகிறது

சில வடிவங்கள் மட்டுமே நடைமுறையில் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. குறைந்த கார்பன் எஃகு எளிய வேதியியலைக் கொண்டது; எனவே அது பொதுவாக வளைத்தல், ஸ்டாம்பிங் மற்றும் வெல்டிங் ஆகியவற்றிற்கு மிகவும் ஏற்றதாக இருக்கும். கார்பனை அதிகரிக்கும்போது விறைப்பு மற்றும் வலிமை அதிகரிக்கின்றன, ஆனால் பொதுவாக வடிவமைப்பு எளிமை குறைகிறது. மேலும் சிக்கலான கலப்பு உறுப்புகளைச் சேர்க்கும்போது எஃகு மேலும் சிறப்புத்தன்மை பெறுகிறது. அதுவே தரங்கள் பரிமாற்றத்தக்கவை என தோன்றாமல் போவதற்கான காரணம்.

ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் முக்கியமாக குரோமியம் பூச்சின் காரணமாக மேற்பரப்பின் செயல்பாட்டை மாற்றுவதால் தனித்து நிற்கிறது. அடிப்படையில் உள்ள உலோகம் இன்னும் இரும்புதான், ஆனால் சீரழிவு எதிர்ப்புத் தன்மை மிகவும் வேறுபட்டதாக இருப்பதால், பல வாங்குபவர்கள் அது முற்றிலும் வேறு ஒரு அடிப்படை உலோகமாக இருக்க வேண்டும் என நினைக்கின்றனர். இந்த ஒரே தவறான புரிதலைத் தவிர்ப்பதற்காகவே நாம் சிறிது நேரம் செலவிட வேண்டும், ஏனெனில் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் மற்ற அனைத்து ஸ்டீல் குடும்பங்களும் கொண்டிருக்கும் அதே பதிலில் தொடங்குகிறது.

ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீலில் எந்த உலோகம் உள்ளது?

ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீலில் எந்த உலோகம் உள்ளது என்று கேட்கிறீர்கள் எனில், முக்கிய உலோகம் இன்னும் இரும்புதான். ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் என்பது இரும்பு-அடிப்படையிலான ஒரு கலவையாகும், அதில் சுமார் 10.5% குறைந்தபட்சம் குரோமியம் சேர்க்கப்பட்டு, சீரழிவு எதிர்ப்புத் தன்மையை மேம்படுத்தும் வகையில் மெல்லிய பாதுகாப்பு மேற்பரப்பு அடுக்கை உருவாக்குகிறது.

ஏன் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் இரும்புடன் தான் தொடங்குகிறது?

இதுதான் பலர் தவறாக நினைக்கும் பகுதி. ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் என்பது இரும்பு இல்லாத ஸ்டீலின் மாற்று வடிவம் அல்ல. இது இன்னும் ஸ்டீல் தான், அதாவது இரும்பு அடிப்படை உலோகமாக தொடர்கிறது. கார்பன் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அளவில் இன்னும் கலந்துள்ளது, மேலும் மேற்பரப்பு சூழலுடன் எவ்வாறு வினைபுரிகிறது என்பதை மாற்றுவதற்காக குரோமியம் நோக்கமுடையதாகச் சேர்க்கப்படுகிறது.

அந்த மேற்பரப்பு செயல்பாடுதான் ஸ்டெயின்லெஸ் ஒரு வேறுபட்ட பொருளைப் போல உணர வைக்கிறது. Outokumpu என்பது, குரோமியம் ஆக்ஸிடைசிங் சூழல்களில் மெல்லிய முடக்கப்பட்ட (passive) அடுக்கை உருவாக்குவதால் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் காரணமாக செரிவு எதிர்ப்புத்தன்மை கொண்டிருப்பதை விளக்குகிறது. மேற்பரப்பு சிறிதளவு சேதமடைந்தால், அந்த அடுக்கு மீண்டும் முடக்கப்படலாம். எளிய வார்த்தைகளில் கூறுவதாயின், குரோமியம் இரும்பு-அடிப்படையிலான கலவைக்கு சாதாரண கார்பன் ஸ்டீலை விட மிக சிறப்பாக தன்னைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள உதவுகிறது. இது ஸ்டெயின்லெஸை செரிவுக்கு முற்றிலும் தடுக்காது, ஆனால் அதன் விதிமுறைகளை மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் மாற்றுகிறது.

ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீலில் மற்றொரு உலோகம் எது?

ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீலில் மற்றொரு உலோகம் எது என்று நீங்கள் வினவினால், நேர்மையான பதில் அது பிரேட் (grade) மீது சார்ந்துள்ளது என்பதாகும். வெவ்வேறு ஸ்டெயின்லெஸ் குடும்பங்கள், செரிவு எதிர்ப்புத்தன்மை, வடிவமைப்புத் தன்மை, கூட்டுத்தன்மை, வலிமை அல்லது கடினத்தன்மை ஆகியவற்றை முன்னுரிமையாகக் கொள்ள வேதிக் கலவையை மாற்றுகின்றன.

• எப்போதும் இரும்பு-அடிப்படையிலானவை: ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் இரும்பிலிருந்து தொடங்குகிறது. எனவே, ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் இரும்பால் அல்லது வேறு ஏதேனும் உலோகத்தால் ஆனதா என்று கேட்டால், பதில் இரும்பு-அடிப்படையிலான ஸ்டீல் என்பதாகும்.
• பொதுவாகச் சேர்க்கப்படுவன: குரோமியம் அவசியமானது. பல வகைகளில் நிக்கலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சிலவற்றில், செயல்திறனை மேம்படுத்த மாலிப்டினம், மாங்கனீஸ் அல்லது நைட்ரஜன் சேர்க்கப்படுகிறது.
• குடும்பத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும்: ஃபெரிடிக் வகைகள் முக்கியமாக இரும்பு-குரோமியம் கலவைகளாகும், இவற்றில் குரோமியம் சுமார் 10.5% முதல் 30% வரையும், மிகக் குறைந்த கார்பன் அளவும் உள்ளது. ஆஸ்டனைட்டிக் வகைகளில் பெரும்பாலும் குரோமியம் 16% முதல் 26% வரையும், நிக்கல் அல்லது மாங்கனீஸ் மற்றும் நைட்ரஜன் ஆகியவையும் உள்ளன. டுப்ளெக்ஸ் வகைகளில் பொதுவாக 22% முதல் 26% வரையிலான குரோமியம், 4% முதல் 7% வரையிலான நிக்கல், மாலிப்டினம் மற்றும் நைட்ரஜன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மார்டென்சிட்டிக் வகைகளில் குரோமியம் சுமார் 10.5% முதல் 18% வரையும், கடினத்தன்மையை அதிகரிக்க அதிக கார்பன் அளவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

குறிப்பிட்ட வகைகள் இதனை எளிதில் புரிந்துகொள்ள உதவுகின்றன. க்ஸொமெட்ரி (Xometry) 304 மற்றும் 316 ஆகியவற்றை குரோமியம்-நிக்கல் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல்களாக பட்டியலிடுகிறது; இதில் 316 வகை பல சூழல்களில் மேம்பட்ட கார்பன் எதிர்ப்புத் தன்மைக்காக மாலிப்டினத்தையும் சேர்க்கிறது.

எனவே குறுகிய பதில் எளிமையாகவே உள்ளது: ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் இன்றும் இரும்பிலிருந்து தான் தொடங்குகிறது, அதே நேரத்தில் குரோமியம் அதை ஸ்டெயின்லெஸ் ஆக்கும் சேர்க்கப்பட்ட உலோகமாகும். பின்னர் நிக்கல், மாலிப்டினம், மாங்கனீஸ் மற்றும் நைட்ரஜன் ஆகியவை ஒவ்வொரு தரத்தையும் அதன் சொந்த திசையில் தள்ளுகின்றன. இந்த சேர்க்கப்பட்ட உலோகங்கள்தான் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீலின் உண்மையான தனித்துவ பண்புகள் வெளிப்படத் தொடங்கும் இடமாகும்.

எந்தெந்த கலப்பு உலோகங்கள் பொதுவாக ஸ்டீலில் காணப்படுகின்றன?

இரும்பு இன்றும் முக்கிய சுமையை ஏற்றுகிறது, ஆனால் சிறிய அளவிலான சேர்க்கப்பட்ட உலோகங்கள் ஒரு ஸ்டீல் எளிதில் வெல்ட் செய்யக்கூடியதாக இருப்பதையும், மற்றொன்று சுத்தமாக இயந்திரத்தில் செயல்படுத்தக்கூடியதாக இருப்பதையும், மூன்றாவது கார்பாசிவ் (எரிச்சலூட்டும்) சேவையில் தாங்கும் தன்மையையும் விளக்குகின்றன. நீங்கள் ஸ்டீலில் எந்தெந்த உலோகங்கள் சேர்க்கப்படுகின்றன மற்றும் ஏன் என்று கேட்கிறீர்கள் எனில், குறுகிய பதில் எளிமையானது: சில உலோகங்கள் இரும்பு அடித்தளத்தை வலுப்படுத்துகின்றன; சில உலோகங்கள் கார்பாசிவ் அல்லது வெப்ப எதிர்ப்பை மேம்படுத்துகின்றன; சில உலோகங்கள் செயலாக்கத்தை உதவுகின்றன; மேலும் சில உலோகங்கள் தொழிற்சாலைகள் கட்டுப்பாட்டில் வைத்திருக்க முயற்சிக்கும் மீதமுள்ள (ரெசிடுவல்) உலோகங்களாகும்.

மாங்கனீஸ் முதல் வானேடியம் வரை – எளிய ஆங்கிலத்தில்

எஃகில் பொதுவாகக் காணப்படும் கலவை உறுப்புகளில், மாங்கனீஸ், சிலிகான், குரோமியம், நிக்கல், மாலிப்டினம் மற்றும் வனேடியம் ஆகியவை மீண்டும் மீண்டும் காணப்படுகின்றன. இவற்றின் பரந்த விளைவுகள், மேலும் ஃபாஸ்பரஸ் மற்றும் சல்பரின் காரணமாக ஏற்படும் வரம்புகள் பற்றிய விரிவான சுருக்கம் டைஹெல் எஃகு நிறுவனத்தால் வழங்கப்பட்டுள்ளது. மெட்டல் ஜெனித் .

அந்த அட்டவணை ஒரு பொதுவான கேள்விக்கும் நேரடியாக விடையளிக்கிறது: எஃகில் குரோமியம், நிக்கல் மற்றும் மாலிப்டினம் என்ன செய்கின்றன? எளிய ஆங்கிலத்தில் கூறுவதாயின், குரோமியம் துரு எதிர்ப்பு மற்றும் கடினத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது; நிக்கல் உறுதித்தன்மையை அதிகரிக்கிறது, ஆனால் அதிக அளவு உறுதித்தன்மை இழப்பைத் தவிர்க்கிறது; மாலிப்டினம் கடினமாக்கும் தன்மை, உறுதித்தன்மை மற்றும் உயர் வெப்பநிலை செயல்திறனை ஆதரிக்கிறது.

இங்கு ஒரு எச்சரிக்கை முக்கியம். பாஸ்பரஸ் மற்றும் சல்பர் ஆகியவை பெரும்பாலும் கட்டுப்பாட்டிற்காக கண்காணிக்கப்படும் மீதிப் பொருட்களாகப் பேசப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் குரோமியம், நிக்கல், மாலிப்டினம் மற்றும் வானேடியம் ஆகியவை பல தரங்களில் நோக்கமுடைய சேர்மங்களாகச் சேர்க்கப்படுகின்றன. சிக்கலான பகுதி என்னவென்றால், இந்தக் குறியீடுகள் பாடநூல்களில் மட்டும் நிற்காது; அவை தர விவரப்பட்டிகளிலும், வெப்ப பகுப்பாய்வு அறிக்கைகளிலும், உற்பத்தி சான்றிதழ்களிலும் தோன்றும், அங்கு இந்த வேதிக் கூறுகளை சரியாகப் படித்து, யாரும் பொருளை வெட்டுவதற்கு, கூட்டுவதற்கு, வடிவமைப்பதற்கு அல்லது வாங்குவதற்கு முன்பாக அதை சரியாக அறிந்திருத்தல் அவசியம்.

பொருள் சான்றிதழிலிருந்து எஃகு கலவையை எவ்வாறு படிப்பது

எஃகு வேதியியல், ஒரு மேற்கோளில், உற்பத்தி சான்றிதழில் அல்லது வரும் ஆய்வு பதிவில் தோன்றும் நேரத்தில் இருந்து அது வெறும் கருத்துருவாக இருப்பதில்லை. அப்போது பணியானது எஃகு இரும்பு-அடிப்படையில் உள்ளது என்பதை அறிவது மட்டுமல்ல; உங்கள் முன்னால் உள்ள தொகுப்பு முன்னெடுக்கப்படவிருக்கும் பணிக்கு ஏற்ற கார்பன் அளவு மற்றும் ஏற்ற கலப்பு தனிமங்களைக் கொண்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்ப்பதும் அடங்கும்.

தரங்கள், வெப்ப பகுப்பாய்வு மற்றும் உற்பத்தி சான்றிதழ் (MTC) அடிப்படைகள்

தரம் பெயர்கள் முதல் குறிப்புகளாகும், ஆனால் அவை அனைத்தும் வேதியியலை ஒரே முறையில் வெளிப்படுத்துவதில்லை. எக்கான்ஸ்டீல் (Econsteel) குறிப்பிடுவது போல, ASTM தரங்கள் பெரும்பாலும் ஒரு தரத்தைக் குறிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் AISI மற்றும் SAE நான்கு-இலக்க தரங்கள் கூடுதலாக கலவையை நேரடியாகக் குறிக்கின்றன. உதாரணமாக, SAE 1020 என்பது தோராயமாக 0.20% கார்பன் கொண்ட சாதாரண கார்பன் எஃகைக் குறிக்கிறது. எனவே, ஒரு எஃகு தரத்தில் கலப்பு தனிமங்களை எவ்வாறு அடையாளம் காண வேண்டும் என்று நீங்கள் அறிய விரும்பினால், முதலில் தர வரையறையைப் பாருங்கள், பின்னர் சான்றிதழில் துல்லியமான வேதியியலை உறுதிப்படுத்தவும்.

நீங்கள் ஒரு எஃகு ஆலை சான்றிதழில் வெப்ப பகுப்பாய்வு என்றால் என்ன என்று யோசித்திருந்தால், வெப்ப பகுப்பாய்வு என்பது உருகிய எஃகிலிருந்து எடுக்கப்படும் வேதியியல் சோதனையாகும், மேலும் அது குறிப்பிட்ட வெப்ப அல்லது தொகுதியுடன் தொடர்புடையதாகும். ஒரு பொருள் சான்றிதழ், பொதுவாக MTC என அழைக்கப்படுவது, பொருள் தரம், பொருள் வடிவம், வெப்ப எண், வேதியியல் கலவை, இயந்திர பண்புகள், வெப்ப சிகிச்சை, தயாரிப்பு வழி, பொருத்தமான தரங்கள் மற்றும் சான்றிதழ் அல்லது கையொப்பம் போன்ற புலங்கள் வழியாக அந்த தடமற்றுப்போகும் தன்மையை வழங்குகிறது. மேலும் கண்டிப்பான சரிபார்ப்புக்கு, EN 10204 வகை 3.1 மற்றும் 3.2 சான்றிதழ்கள் பொதுவாக குறிப்பிடப்படுகின்றன.

ஒரு எளிய சரிபார்ப்பு சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

1. முதலில் தர வகைப்பாட்டைப் படியுங்கள். அது முக்கியமாக வேதியியலையோ, செயல்திறனையோ, அல்லது இரண்டையுமோ குறிக்கிறது என முடிவு செய்யுங்கள்.
2. வெப்ப எண் அல்லது தொகுதி எண்ணைக் கண்டறியுங்கள். அதை பொருளின் மீதுள்ள குறியீட்டுடன் பொருத்துங்கள், அதனால் ஆவணங்களும் எஃகும் ஒரே உருகியிலிருந்து தடம் பிடிக்கப்படும்.
3. வேதியியல் கூறுகள் பிரிவைத் திறக்கவும். இரும்பு-அடிப்படையிலான தரத்தை உறுதிப்படுத்தவும், பின்னர் கார்பன் மற்றும் Mn, Cr, Ni அல்லது Mo போன்ற முக்கிய கூறுகளை தேவையான தரத்துடன் ஒப்பிடவும்.
4. அடுத்து, இயந்திர பண்புகள் மற்றும் வெப்ப சிகிச்சையை மதிப்பாய்வு செய்யவும். வேதியியல் மட்டுமே எஃகு தேவையான வகையில் வடிவமைக்கப்படும், குறைக்கப்படும் அல்லது துரு எதிர்ப்புத்தன்மையைக் கொண்டிருக்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்துவதில்லை.
5. தேவைப்படும்போது தயாரிப்பு பகுப்பாய்வைப் பயன்படுத்தவும். Lfinsteel என்பது இந்தச் சோதனை செயலாக்கத்திற்குப் பின் இறுதி கூறுகளை சரிபார்ப்பதற்காக இறுதி தயாரிப்பிலிருந்து எடுக்கப்படுவதாக விளக்குகிறது.

அது பொருள் சர்டிபிகேட்டிலிருந்து எஃகு கலவையை எவ்வாறு படிப்பது என்பதற்கான நடைமுறை விடையாகும். அந்த தனிம குறியீடுகள் உண்மையில் தொழிற்சாலை தளத்தின் நடத்தையை முன்கூட்டியே கணிக்கின்றன. அவை, ஒரு கோயில் (coil) தெளிவாக ஸ்டாம்ப் செய்யப்படுமா என்பதையும், ஒரு பிராக்கெட் மாறாத முறையில் வெல்ட் செய்யப்படுமா என்பதையும், மேலும் உற்பத்தி வேகமாகத் தொடங்கிய பின்னர் இறுதி பாகம் நிலைத்திருக்குமா என்பதையும் குறிப்பிடுகின்றன.

எஃகு கலவை வாகன ஸ்டாம்பிங் பாகங்களை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

ஸ்டாம்ப் செய்யப்பட்ட வாகன பாகங்களில், எஃகின் வேதியியல் விரைவில் உற்பத்தி சிக்கலாக மாறுகிறது. இரும்பு இன்றும் அடிப்படை உலோகமாக உள்ளது; ஆனால் கார்பன் மற்றும் பிற கலப்பு தனிமங்களில் ஏற்படும் சிறிய மாற்றங்கள், தகடு எவ்வாறு வடிவமைக்கப்படுகிறது, அதை எவ்வளவு எளிதாக வெல்ட் செய்ய முடியும், மேலும் இறுதி பாகம் எவ்வளவு நிலைத்தன்மையுடன் இருக்கும் என்பதை பாதிக்கின்றன. தயாரிப்பாளர் இது மென்மையான எஃகில் தோராயமாக 0.04% கார்பன் மற்றும் 0.25% மாங்கனீஸ் கலந்துள்ளதாகவும், இன்றும் தோராயமாக 99.5% இரும்பைக் கொண்டுள்ளதாகவும் குறிப்பிடுகிறது. அதே ஆதாரம், அதிக அளவு கலப்பு தனிமங்களைச் சேர்ப்பது பொதுவாக வலிமையை அதிகரிக்கும், வடிவமைப்புத் தன்மையைக் குறைக்கும், மேலும் வெல்டிங் செய்வதை கடினமாக்கும் என்று விளக்குகிறது. இதுதான் எஃகு கலவை வாகன ஸ்டாம்பிங் பாகங்களை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதற்கான நடைமுறை அடிப்படையாகும்.

அச்சிடப்பட்ட வாகனப் பாகங்களுக்கு எஃகைத் தேர்வு செய்தல்

தொழிற்சாலை தளத்தில் மேற்கொள்ளப்படும் முடிவுகள் பொதுவாக எஃகின் குடும்பத்திலிருந்து தொடங்கும். அரண்டா டூலிங், கார்பன் எஃகு, கலப்பு உலோக எஃகு மற்றும் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் ஆகியவற்றை உலோக அச்சிடுதலுக்கு பொதுவான விருப்பங்களாக அடையாளம் காண்கிறது. குறைந்த கார்பன் எஃகு அதிக வேலை செய்யக்கூடியதாக இருக்கிறது, அதே நேரத்தில் நடுத்தர மற்றும் அதிக கார்பன் தரங்கள் கார்பன் அளவு அதிகரிக்கும் போது உறுதித்தன்மையைப் பெறுகின்றன. ஆழமான வடிவமைப்புக்கு, தி ஃபேப்ரிகேட்டர் மிகக் குறைந்த கார்பன் இன்டர்ஸ்டிஷியல்-ஃப்ரீ எஃகுகளை மிகவும் வடிவமைக்கக்கூடிய, கூடுதலாக ஆழமான இழுத்தலுக்கான பொருள்களாக வலியுறுத்துகிறது. சிதைவு எதிர்ப்பு முக்கியமாக இருக்கும் போது ஸ்டெயின்லெஸ் சிறந்த தேர்வாக இருக்கலாம், ஆனால் ஆஸ்டெனிட்டிக் ஸ்டெயின்லெஸ் விரைவாக வேலை கடினமாகிறது, எனவே வடிவமைப்பு முறை அந்த தரத்துடன் பொருந்த வேண்டும்.

பொருளிலிருந்து பாகத்தை உற்பத்தி செய்வதற்கான வாங்குநர் சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

• பொருள் தேர்வு: பாகத்தின் வடிவமைப்பு ஆழம், சிதைவு வெளிப்பாடு மற்றும் இணைப்புத் திட்டத்துடன் தரத்தை பொருத்துக. ஒரு அச்சிடப்பட்ட ஆவணத்தில் ஒத்திருக்கும் எஃகு அச்சு இயந்திரத்தில் மிகவும் வேறுபட்ட விதமாக நடத்தப்படலாம்.
• முன்மாதிரி சரிபார்ப்பு: தொடக்கத்திற்கு முன்பு முன்மாதிரி பாகங்களை இயக்கவும், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வேதியியல் தன்மை உண்மையான கருவிகளில் வடிவமைப்பு, அளவு மற்றும் வெல்டிங் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியுமா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
• செயல்முறை திறன்: தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருள் முன்மாதிரி தயாரிப்பிலிருந்து பாகத்தின் எதிர்பார்த்த செயல்திறனை மாற்றாமல் நிலையான உற்பத்திக்கு நகர்த்த முடியுமா என்று விசாரிக்கவும்.
• தரக் குறிப்புகள்: வழங்கப்பட்ட பாகங்கள் குறிப்பிட்ட எஃகு தரம் மற்றும் உற்பத்திப் பாகத்துடன் இணைக்கப்படக்கூடிய வகையில், கண்காணிக்கக்கூடிய பொருள் பதிவுகளை கோர வேண்டும்.

அந்த சரிபார்ப்பு பட்டியல் ஒரு வெளிப்புற உற்பத்தி கூட்டாளியை சுட்டிக்காட்டும் போது, Shaoyi இது ஒரு பொருத்தமான ஆதாரமாகும். உலகெங்கிலும் உள்ள 30 க்கும் மேற்பட்ட வாகன பிராண்டுகளால் நம்பப்படும், ஷாயோய் எந்தவொரு உற்பத்தி அளவிற்கும் துல்லியமான பொறியியல் ஆட்டோ ஸ்டாம்பிங் பாகங்களை வழங்குகிறது. IATF 16949 சான்றிதழ் பெற்ற அவர்களின் செயல்முறை கட்டுப்பாட்டு கைகள் மற்றும் துணை கட்டமைப்புகள் போன்ற கூறுகளுக்கான தானியங்கி வெகுஜன உற்பத்தியின் மூலம் விரைவான முன்மாதிரிகளை உள்ளடக்கியது. காகிதத்தில் உள்ள எஃகுத் தொகுப்பு மீண்டும் மீண்டும் முத்திரையிடப்பட்ட பகுதிகளாக மாறும்போது, அந்த வகையான ஆதரவு முக்கியமானது.

எஃகு என்ன உலோகத்தில் உள்ளது கேள்விகள்

1. ஒருமுறை எஃகு எந்த உலோகத்தின் முக்கிய மூலப்பொருள்?

இரும்பு என்பது உலோகக் கலவையில் முக்கியமான உலோகமாகும். கார்பன் என்பது இரும்பை உருமாற்றி எஃகாக மாற்றும் முக்கியமான சேர்க்கப்படும் தனிமமாகும்; மேலும், ஒரு குறிப்பிட்ட வகையின் செயல்திறனை மாற்றுவதற்காக வேறு பொருட்களும் சேர்க்கப்படலாம். அதனால்தான், எஃகு என்பதை ஒரு தனித்த தூய உலோகமாக விளக்குவதை விட, இரும்பை அடிப்படையாகக் கொண்ட உலோகக் கலவையாக விளக்குவதே சிறந்தது. மென்மையான எஃகு, கலப்பு உலோக எஃகு, செம்பொன் எஃகு (ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல்) மற்றும் கருவிகளுக்கான எஃகு ஆகியவற்றில், வேதிக் கூறுகள் மாறினாலும் அடிப்படை உலோகம் அதே இரும்பாகவே இருக்கும்.

2. செம்பொன் எஃகு (ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல்) என்பது இரும்பில் தயாரிக்கப்படுகிறதா, அல்லது வேறு ஏதேனும் உலோகத்தில் தயாரிக்கப்படுகிறதா?

செம்பொன் எஃகு (ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல்) முக்கியமாக இரும்பிலேயே தயாரிக்கப்படுகிறது. இதன் வேறுபாடு கலவையில் குரோமியம் சேர்க்கப்படுவதால் ஏற்படுகிறது; இது பரப்பின் மீது துரு ஏற்படாமல் தடுக்கிறது. பல செம்பொன் எஃகு வகைகளில், வடிவமைப்புத் திறன், வலிமை அல்லது துரு எதிர்ப்புத் திறனை மேம்படுத்துவதற்காக நிக்கல், மாலிப்டினம், மாங்கனீஸ் அல்லது நைட்ரஜன் போன்றவையும் சேர்க்கப்படுகின்றன. எனவே, செம்பொன் எஃகு என்பது இரும்பு இல்லாத மாற்றுப் பொருள் அல்ல; இது அதே இரும்பு அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்ட, மேம்படுத்தப்பட்ட வேதிக் கூறுகளைக் கொண்ட எஃகு குடும்பத்தின் ஒரு பகுதியாகும்.

3. கால்வனைஸ்ட் எஃகு (கால்வனைஸ்ட் ஸ்டீல்) என்பது செம்பொன் எஃகு (ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல்) போன்றதா?

இல்லை. கால்வனைஸ்ட் ஸ்டீல் மற்றும் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் ஆகிய இரண்டும் சாதாரண கார்பன் ஸ்டீலை விட ரஸ்ட் (செம்பு திரவம்) எதிர்ப்புத்தன்மையை அதிகமாகக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் அவை அதை வெவ்வேறு வழிகளில் செய்கின்றன. கால்வனைஸ்ட் ஸ்டீல் என்பது வெளிப்புறத்தில் துத்தநாக மூடப்பட்ட தரமான ஸ்டீல் ஆகும். ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் உலோகத்தில் குரோமியத்தைச் சேர்ப்பதன் மூலம் அதன் கலவையையே மாற்றுகிறது. எளிய வார்த்தைகளில் கூறுவதாயின், கால்வனைஸ்ட் ஸ்டீல் மேற்பரப்பு பாதுகாப்பை நம்புகிறது, அதே நேரத்தில் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் அதன் மேற்பரப்புக்கு அடியில் உள்ள ஸ்டீலின் வேதியியல் கூறுகளிலிருந்து தனது கார்ரோஷன் (அரிப்பு) எதிர்ப்புத்தன்மையைப் பெறுகிறது.

4. ஸ்டீலில் பொதுவாக சேர்க்கப்படும் தனிமங்கள் எவை மற்றும் அவை என்ன செய்கின்றன?

பொதுவான எஃகு கலவைகளில் மாங்கனீஸ், சிலிக்கான், குரோமியம், நிக்கல், மாலிப்டினம் மற்றும் வனேடியம் ஆகியவை அடங்கும். மாங்கனீஸ் மற்றும் சிலிக்கான் அடிக்கடி செயல்முறைகளையும் வலிமையையும் ஆதரிக்கின்றன. குரோமியம் கடினத்தன்மை மற்றும் துரு எதிர்ப்புத்தன்மையை மேம்படுத்த உதவுகிறது. நிக்கல் வலிமை மற்றும் உறுதித்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. மாலிப்டினம் கடினமாக்கும் தன்மையையும், கடினமான சூழ்நிலைகளில் செயல்திறனையும் ஆதரிக்கிறது. வனேடியம் வலிமை மற்றும் துகள் கட்டுப்பாட்டிற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கார்பன் மொத்தத்தில் மிகவும் தாக்கம் செலுத்தும் கலவையாக தொடர்ந்து விளங்குகிறது, ஏனெனில் கார்பனில் சிறிய மாற்றங்கள் கூட கடினத்தன்மை, வடிவமைப்புத்தன்மை மற்றும் வெல்டிங் தன்மையை வலிமையாகப் பாதிக்கின்றன.

5. ஸ்டாம்பிங் அல்லது பேப்ரிகேஷனுக்கு முன்பாக வாங்குபவர்கள் எஃகின் கலவையை எவ்வாறு சரிபார்க்க முடியும்?

முதலில் தர வகைப்பாட்டுடன் தொடங்கவும், பின்னர் அதனை மில் அல்லது பொருள் சான்றிதழில் காட்டப்பட்டுள்ள வெப்ப எண் மற்றும் வேதியியல் கூறுகளுடன் பொருத்தம் செய்யவும். உங்கள் வேலைக்கு மிகவும் முக்கியமான கூறுகளைச் சரிபார்க்கவும் — எடுத்துக்காட்டாக, வடிவமைப்புத் திறனுக்காக கார்பன், துரு எதிர்ப்புத் திறனுக்காக குரோமியம், வலிமைக்காக மாங்கனீஸ். கண்ணால் காணும் தோற்றம் மட்டும் போதுமானது அல்ல. ஆட்டோமொபைல் ஸ்டாம்பிங் திட்டங்களுக்கு, உற்பத்தி கட்டுப்பாட்டுடன் தடையற்ற பொருள் பதிவுகளை இணைக்கக்கூடிய ஒரு வழங்குநருடன் இணைந்து பணியாற்றுவதும் உதவியாக இருக்கும். ஷாயோயி போன்ற நிறுவனங்கள், IATF 16949 தர அமைப்பின் கீழ், முன்மாதிரி மதிப்பாய்விலிருந்து பெருமளவு உற்பத்தி வரையிலான அந்தப் படியை ஆதரிக்க முடியும்.