முத்திரையிடும் கவசத்தின் விலை: ஆட்டோமொபைல் முத்திரையிடும் கவசங்கள் எவ்வளவு செலவாகும்?

Time : 2026-09-21

முத்திரையிடும் கவசத்தின் விலை: ஆட்டோமொபைல் முத்திரையிடும் கவசங்கள் எவ்வளவு செலவாகும்?

ஒரு மோட்டார் வாகனப் பாகத்திற்கான ஸ்டாம்பிங் டை பொதுவாக $1,000 முதல் $150,000 வரை செலவாகும், இது டையின் வகை மற்றும் அது உருவாக்கும் பாகத்தைப் பொறுத்தது. எங்கள் சொந்த டூல்-ரூம் விலை அடிப்படையில், ஒரு எளிய பிளாங்கிங் அல்லது பியர்சிங் டைக்கு $1,000–5,000, ஒரு ப்ராக்ரெஸிவ் டைக்கு சிக்கலான அளவைப் பொறுத்து $5,000–80,000, ஒரு டீப்-டிராவிங் டைக்கு $10,000–50,000 அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது, மேலும் ஒரு டிரான்ஸ்பர் டைக்கு $30,000–150,000 அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது.

பெரும்பாலான மோட்டார் வாகன ஸ்டாம்பிங் பணிகளை உருவாக்கும் பிராக்ட்ஸ், ரெடெய்னர்ஸ், மவுண்டிங் பிளேட்ஸ் மற்றும் சாசிஸ் பாகங்களுக்கு, ப்ராக்ரெஸிவ் டைகள் பொதுவாக $10,000 முதல் $50,000 வரை விலையில் அமையும். கீழே உள்ள அட்டவணைகள் ஒரு குறிப்பிட்ட டை எங்கே விலையில் அமையும் என்பதைக் காட்டுகின்றன, மேலும் கட்டுரையின் மீதி பகுதி அதற்கான காரணங்களை விளக்குகிறது.

டை வகை வாரியாக ஸ்டாம்பிங் டை விலைகள்

எங்கள் டூல்-ரூமிலிருந்து கிடைத்த குறிப்பு வரம்புகள். ஒவ்வொரு டையும் அதன் சொந்த வரைபடத்தின் அடிப்படையில் மதிப்பீடு செய்யப்படுகிறது, ஆனால் இந்த வரம்புகள் பெரும்பாலான மோட்டார் வாகனத் திட்டங்கள் எங்கே அமைகின்றன என்பதைக் காட்டுகின்றன.

டை வகை	சாதாரண பாகங்கள்	செயல்மைகள்	குறிப்பு விலை (அமெரிக்க டாலர்களில்)	பொதுவான ஆண்டு அளவு
எளிய பிளாங்கிங் டை	வாஷர்கள், தட்டையான தகடுகள், எளிய பிராக்கெட்கள்	1	$1,000–5,000	50,000க்கு கீழ்
எளிய பியர்சிங் டை	துளையிடப்பட்ட தகடுகள், மலையேற்ற தாங்கிகள், சிறிய தாங்கிகள்	1	$1,000–5,000	100,000-க்கு கீழ்
ஒரே செயல்பாட்டில் உருவாக்கப்படும் வார்ப்பு	வளைக்கப்பட்ட, ஓரங்கள் செய்யப்பட்ட மற்றும் எளிய வடிவமைப்பு கொண்ட பாகங்கள்	1	$2,000–8,000	10,000–100,000
சேர்த்த முறி	துல்லியமான வெட்டுகள், வாஷர்கள், ஃப்ளேஞ்சுகள்	1 (கூட்டு)	$4,000–12,000	50,000–300,000
சிறிய முன்னேறும் வார்ப்பு	சிறிய துல்லியமான ஆட்டோமொபைல் ஸ்டாம்பிங்குகள்	5–10	$5,000–15,000	100,000–1 மில்லியன்
நடுத்தர முன்னேறும் வார்ப்பு	தாங்கிகள், கிராப்பர்கள், பொருத்தும் தகடுகள்	10–20	$10,000–30,000	100,000–1 மில்லியனுக்கு மேற்பட்டவை
சிக்கலான முன்னேறும் வார்ப்பு	சாஸிஸ் கிராப்பர்கள், சஸ்பென்ஷன் பாகங்கள்	15–30	$20,000–50,000+	300,000–2 மில்லியன்
அதிக சிக்கலான முன்னேறும் வார்ப்பு	பல-செயல்பாடு கொண்ட ஆட்டோமொபைல் கட்டமைப்பு பாகங்கள்	25–40+	$35,000–80,000+	500,000–2 மில்லியனுக்கு மேற்பட்டவை
ஆழமான இழுத்தல் வார்ப்பு	சுருள் இருக்கைகள், கப் கள், ஹவுசிங்குகள்	3–8+	$10,000–50,000+	50,000–1 மில்லியனுக்கு மேல்
மெல்லிய ஆழ-இழுப்பு டை	தொடர்ச்சியாக இழுக்கப்பட்ட ஆட்டோமொபைல் பாகங்கள்	10–25+	$20,000–60,000+	300,000–2 மில்லியன்
டிரான்ஸ்பர் டை	பெரிய சாசிஸ் மற்றும் கட்டமைப்பு பாகங்கள்	5–15	$30,000–100,000+	100,000–1 மில்லியனுக்கு மேற்பட்டவை
பெரிய ஆட்டோமொபைல் டிரான்ஸ்பர் டை	பெரிய ஆட்டோமொபைல் கட்டமைப்பு பாகங்கள்	8–20	$50,000–150,000+	100,000–500,000+
துல்லியமான வெட்டு டை	அதிக துல்லியம் கொண்ட பற்றுகளுடைய தகடுகள், செயல்பாட்டு பாகங்கள்	1–3	$15,000–60,000+	50,000–500,000

கதவுகள் மற்றும் ஃபெண்டர்கள் போன்ற Class-A வெளிப்புற உடல் பேனல்களுக்கான டைகள் ஒரு தனி வகையாகும்; இவை பல-டை அழுத்து வரிசைகளாக உருவாக்கப்படுகின்றன, மேலும் இவை இந்த வரம்புகளுக்கு வெளியே உள்ளன.

Technical breakdown of a progressive die showing key cost components like machining and materials

சிக்கலான நிலையைப் பொறுத்து முன்னேறும் டை விலை

முன்னேறும் வார்ப்புகள் மிக அதிக விலை வரம்பை உள்ளடக்கியவை; எனவே, அவற்றை மேலும் சிறிய பிரிவுகளாகப் பிரிப்பது உதவியாக இருக்கும். முக்கிய வேறுபாடு நிலையங்களின் எண்ணிக்கையில் உள்ளது, இது பாகத்திற்குத் தேவையான செயல்பாடுகளின் எண்ணிக்கையை நேரடியாகச் சார்ந்துள்ளது.

தரம்	செயல்மைகள்	சாதாரண பாகங்கள்	பொருள் / தடிமன்	வார்ப்பின் நீளம்	குறிப்பு விலை
என்ட்ரி லெவல்	5–8	சிறிய தாங்கிகள்	DC01/DC04, 0.6–1.2 மிமீ	400–800 மிமீ	5,000–10,000 டாலர்
திட்டம்	8–15	தாங்கிகள், தாங்கிகள்	DC04/S355MC, 0.8–2.0 மிமீ	600–1,200 மிமீ	8,000–20,000 டாலர்
நடுத்தர சிக்கலானது	12–20	தானுந்து பொருத்தும் பாகங்கள்	DC04/S355MC, 1.0–2.5 மிமீ	800–1,500 மிமீ	15,000–30,000 டாலர்
சிக்கலான	15–30	சாசிஸ் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் பாகங்கள்	S420MC/S460MC, 1.5–3.0 மிமீ	1,000–2,000 மிமீ	20,000–50,000+ டாலர்
அதிக சிக்கலானது	25–40+	சிக்கலான வாகன பாகங்கள்	AHSS/DP600, 1.5–3.0 மிமீ	1,200–2,500+ மிமீ	$35,000–80,000+

ஒரு டையில் நீங்கள் என்ன செலவழிக்கிறீர்கள்

டை விலை சில செலவு தொகுதிகளிலிருந்து உருவாக்கப்படுகிறது. அவற்றை அறிவது ஒரு மதிப்பீட்டைப் படிப்பதையும், சேமிப்பு சாத்தியமான இடங்களையும் எளிதாகக் கண்டறிய உதவும்.

வடிவமைப்பு மற்றும் வடிவமாக்கும் பகுப்பாய்வு ஸ்ட்ரிப் அமைப்பு, நிலைத் தொடர் மற்றும் CAE வடிவமாக்கும் மாதிரியின் மூலம் எந்த எஃகும் வெட்டப்படுவதற்கு முன்பாகவே பிளவு, மெல்லிய ஆக்கம் மற்றும் ஸ்பிரிங்பேக் ஆகியவற்றின் அபாயங்களைக் கண்டறியலாம்.

டை எஃகு செயல்பாட்டு செருகுதல்கள் பொதுவாக Cr12MoV, DC53 அல்லது SKD11 ஆகும்; அதிக அளவு தேய்மானம் ஏற்படும் இடங்களில் கார்பைட் செருகுதல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நீண்ட கால கருவி ஆயுள் தேவைப்படும்போது, சிறந்த எஃகு மற்றும் அதிக அளவு எஃகு தேவைப்படும்.

இயந்திரத்தில் வெட்டுதல் மற்றும் வெப்பச் சிகிச்சை. ஒவ்வொரு பஞ்ச், இன்செர்ட் மற்றும் தகட்டிற்கும் சிஎன்சி இயந்திரத்தில் வெட்டுதல், கம்பியால் எடிஎம், தேய்வு மற்றும் வெப்பச் சிகிச்சை. இது நிலையங்களின் எண்ணிக்கையுடன் நேரடியாக அதிகரிக்கிறது.

கூட்டுதல் மற்றும் சோதனை. டையை பொருத்துதல், அதனை அழுத்த இயந்திரத்தில் இயக்குதல் மற்றும் வரைபடத்திற்கு ஏற்ப பாகங்களை உற்பத்தி செய்யும் வரை அதனை சரிசெய்தல். பெரிய மற்றும் சிக்கலான டைகளுக்கு மேலும் சோதனை சுற்றுகள் தேவைப்படும்.

ஃபிக்ச்சரை சரிபார்த்தல். பெரும்பாலான ஆட்டோமொபைல் திட்டங்களுக்கும் ஒரு சரிபார்க்கும் பிடி டைக்கு அதே டேட்டம் திட்டத்தில் தயாரிக்கப்படுகிறது. இது பெரும்பாலும் தனியாக மதிப்பீடு செய்யப்படுவதால், இது சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை வினவவும்.

டை விலையை அதிகரிப்பதற்கான காரணங்கள்

தோற்றத்தில் ஒத்த பாகங்களுக்கான இரண்டு டைகளின் விலை இரண்டு அல்லது மூன்று மடங்கு வேறுபடலாம். இவைதான் விலையில் வேறுபாடு ஏற்படுத்தும் காரணங்கள்; மிக அதிகமாக விலையை அதிகரிக்கும் காரணங்களில் இருந்து தொடங்கி.

பாகத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் நிலையங்களின் எண்ணிக்கை

ஒவ்வொரு துளை, வளைவு, பிளான்ஜ் மற்றும் வடிவமைப்புக்கும் ஒரு நிலையம் தேவைப்படுகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு நிலையமும் துளையிடுதல், செருகுதல், இயந்திரத்தில் செய்யப்படும் வேலை மற்றும் கூட்டுதல் நேரத்தைச் சேர்க்கிறது. 8 நிலையங்களைத் தேவைப்படும் ஒரு தாங்கி மற்றும் 20 நிலையங்களைத் தேவைப்படும் மற்றொன்று என்பன எளிதில் வேறுபட்ட சாணைகள் ஆகும்.

தேவையான கருவியின் ஆயுள்

பல நூறாயிரம் பாகங்களை ஒரு வருடத்திற்கு பல ஆண்டுகள் தொடர்ந்து உற்பத்தி செய்ய வேண்டிய சாணைக்கு கடினமான எஃகுகள், சிறந்த வெப்ப சிகிச்சை மற்றும் தேய்மான புள்ளிகளில் மாற்றக்கூடிய செருகுதல்கள் தேவைப்படுகின்றன. RFQ-ல் எப்போதும் வாழ்நாள் அளவைக் குறிப்பிடவும், அல்லது வழங்குநர்கள் தங்களுக்குத் தனிப்பட்ட முறையில் அதை ஊகித்துக் கொள்வார்கள்.

கேம் இயந்திர அமைப்புகள்

அழுத்து திசையில் வடிவமைக்க அல்லது துளையிட முடியாத அம்சங்களுக்கு பக்க செயல்பாட்டு கேம்கள் தேவைப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு கேமும் தனித்தனியாக ஒரு இயந்திரமாகும், அதற்கு தனித்தனியாக இயந்திரத்தில் செய்யப்படும் வேலை மற்றும் சரிசெய்தல் தேவைப்படுகிறது.

பாகத்தின் அளவு மற்றும் பொருளின் வலிமை

பெரிய பாகங்களுக்கு பெரிய சாணைத் தொகுப்புகள், அதிக எஃகு மற்றும் பெரிய இயந்திரங்கள் தேவைப்படுகின்றன. உயர் வலிமை கொண்ட பொருள்களுக்கு வலிமையான சாணை அமைப்புகள் மற்றும் தேய்மானத்தைத் தாங்கும் செருகுதல்கள் தேவைப்படுகின்றன, மேலும் அவை ஸ்பிரிங்பேக் கட்டுப்பாட்டைக் கடினமாக்குகின்றன.

துல்லியத்தன்மை, தானியங்கி முறை மற்றும் வாடிக்கையாளர் தரத்திற்கான தர வழிகாட்டுதல்கள்

குறைந்த அனுமதிப்பு வரம்புகள் மிகுந்த துல்லியமான இயந்திர வேலை மற்றும் ஆய்வை தேவைப்படுத்துகின்றன. தானியங்கி ஊட்டுதல், பரிமாற்றம் மற்றும் உள்-சாஞ்சு சென்சார்கள் அமைப்பின் சிக்கலை அதிகரிக்கின்றன. மேலும், VW அல்லது Mercedes போன்றவற்றால் பயன்படுத்தப்படும் OEM அல்லது Tier-1 சாஞ்சு தரங்கள் ஒரு பொதுவான சாஞ்சுக்கு இல்லாத வடிவமைப்பு மற்றும் செல்லுபடியாக்குதல் தேவைகளைச் சேர்க்கின்றன.

இந்தக் காரணிகள் ஒரு பாகத்தின் மொத்த விலையை, உட்பட துகள் விலையை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன என்பதை பக்கந்தோறும் காட்டுவதற்கு, காண்க மோட்டார் வாகன ஸ்டாம்பிங்குகள் எவ்வளவு செலவாகும் .

Break even analysis showing when high upfront die costs pay off through lower unit prices

பொருள் சாஞ்சு விலையை எவ்வாறு பாதிக்கிறது

பொருள்	பொதுவான தரங்கள்	சாதாரண தடிமன்	சிரமம்	சாஞ்சு மீதான விளைவு	விலை விளைவு
குறைந்த கார்பன் எஃகு	DC01, DC04	0.6–3.0 மிமீ	குறைவு	தரமான சாஞ்சு எஃகு மற்றும் இடைவெளி வடிவமைப்பு	அடிப்படை
HSLA எஃகு	S355MC, S420MC	1.0–4.0 மிமீ	சராசரி	அதிக அழுத்த விசை, சுருங்கும் தன்மையைக் கட்டுப்படுத்துதல்	மேலும்
High-strength steel	S460MC, S500MC	1.5–4.0 மிமீ	மிதமான–அதிக	வலுவான, தேய்மானத்தைத் தாங்கும் டை வடிவமைப்பு	மிகவும் அதிகம்
AHSS	DP600, DP800	1.0–3.0 mm	உயர்	வடிவமைத்தல், சுருங்கும் தன்மை மற்றும் தேய்மானத்திற்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டது	மிகவும் அதிகம்
உச்சிப் பட்டச்சு	SUS304, SUS430	0.6–2.5 மிமீ	மிதமான–அதிக	உராய்வு, கீறல் மற்றும் தேய்வு	மிகவும் அதிகம்
அலுமினியம்	5xxx / 6xxx தொடர்	0.8–3.0 மிமீ	சராசரி	சுருங்குதல், மேற்பரப்புப் பாதுகாப்பு, வடிவமைப்புக் கட்டுப்பாடு	மேலும்

கவுண்டர் விலையை மீறிய வரவு-செலவு திட்டமிடல்

유지 관리의 필요성을 제거합니다. பஞ்ச் களை மீண்டும் தீட்ட வேண்டும் மற்றும் தேய்ந்த இன்செர்ட்களை மாற்ற வேண்டும். நாம் பொதுவாக வரவு-செலவு திட்டமிடுகிறோம் 5% டை மதிப்பின் வருடாந்திர சதவீதத்தை, பொருள் மற்றும் அளவைப் பொறுத்து, வருடத்திற்கு ஒதுக்கீடு செய்கிறோம்.

பொறியியல் மாற்றங்கள். கவுண்டர் உருவாக்கப்பட்ட பின் வடிவமைப்பு மாற்றம் என்பது கவுண்டர் திருத்தம் ஆகும். இந்த செலவு மாற்றம் எவ்வளவு தூரம் நிலைய வரிசையில் பாதிக்கிறது என்பதைப் பொறுத்து அமையும்; கவுண்டர் அறை அழுத்து தொழிற்சாலையுடன் ஒரே கட்டிடத்தில் இருந்தால், இச்செலவு குறைவாக இருக்கும்.

சரிபார்ப்புக்கான மென்மையான கவுண்டர்கள். முன்மாதிரிகள் மற்றும் செல்லுபடியாக்கும் தொகுப்புகளுக்காக, 1,000–8,000 டாலர் வரையிலான ஒற்றைச் செயல்பாட்டு டைகள் முழுமையான முன்னேறும் டைக்கு அடிப்படையில் முதலீடு செய்வதற்கு முன்பாக வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்முறை செல்லுபடியாக்கத்தை முடிக்க உதவுகின்றன.

டை எங்கு அமைந்துள்ளது. அதே வழங்குநர் டையை உருவாக்கி, உற்பத்தியையும் நடத்தும்போது, பொதுவாக டை அந்த வழங்குநரின் தொழிற்சாலையிலேயே நிலைத்துள்ளது. பெரும்பாலான எங்கள் திட்டங்கள் இவ்வாறு செயல்படுகின்றன: டைகள் நிங்ஹையில் உள்ள எங்கள் கருவிப் பிரிவில் வடிவமைக்கப்பட்டு, உருவாக்கப்படுகின்றன, மேலும் எங்கள் சொந்த அழுத்த இயந்திரங்களில் இயக்கப்படுகின்றன; எனவே கருவிகளுக்கான போக்குவரத்து செலவு ஏதும் இல்லை, மேலும் திருத்தம் தேவைப்படும்போது இரண்டாவது வழங்குநர் ஈடுபடுவதும் இல்லை. வாடிக்கையாளர் கட்டணம் செலுத்திய கருவிகளுக்கு உரிமையாளர் ஆவார்; அவற்றை நாங்கள் சேமித்து பராமரிக்கிறோம்.

துல்லியமான டை மதிப்பீட்டை எவ்வாறு பெறுவது

2D வரைபடம் மற்றும் 3D மாதிரியை, அதன் மறுபரிசீலனை நிலை, பொருளின் தரம் மற்றும் தடிமன், ஆண்டு மற்றும் வாழ்நாள் அளவு, எதிர்பார்க்கப்படும் கருவியின் ஆயுள், தரத்திற்கு முக்கியமான அம்சங்கள், மேலும் ஏதேனும் வாடிக்கையாளர் டை தரநிலைகள் ஆகியவற்றை அனுப்பவும். உங்களுக்கு சரிபார்க்கும் கட்டமைப்பு (செக்கிங் ஃபிக்ச்சர்) தேவையா என்பதையும் எங்களுக்குத் தெரிவிக்கவும்.

உங்கள் சொந்த தொழிற்சாலையில் டை இயங்குமானால், அது இயங்கும் பிரெஸின் வலிமை (டன்), பெட் அளவு, ஷட் உயரம் மற்றும் பீட் கட்டமைப்பு ஆகியவற்றைச் சேர்க்கவும், அதனால் டை அந்தப் பிரெஸுக்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்படும்.

நாங்கள் வடிவமைத்து கார் எட்ரிங் மாறிகள் தனிப்பயனாக உருவாக்குகிறோம், மேலும் அவற்றை தனிப்பயன் ஆட்டோமொபைல் ஸ்டாம்பிங் பாகங்கள் .உங்கள் வரைபடத்தை எங்களுக்கு அனுப்பவும் 12 மணி நேரத்திற்குள் தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வும், 24 மணி நேரத்திற்குள் ஔபசாரிக மதிப்பீடும் வழங்குகிறோம். எந்த கோப்பையும் பகிரும் முன் நாங்கள் NDA கையொப்பமிடுகிறோம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

ஸ்டாம்பிங் டை ஒன்றின் விலை எவ்வளவு?

எளிய பிளாங்கிங் அல்லது பியர்சிங் டைக்கு சுமார் $1,000 முதல், பெரிய ஆட்டோமொபைல் டிரான்ஸ்ஃபர் டைக்கு $150,000 அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது வரை. பெரும்பாலான ஆட்டோமொபைல் பிராக்கெட்கள் மற்றும் சாசிஸ் பாகங்களுக்கான ப்ராக்ரெசிவ் டைக்கு $10,000 முதல் $50,000 வரை விலை நிர்ணயிக்கப்படுகிறது.

ப்ராக்ரெசிவ் டை ஒன்றின் விலை எவ்வளவு?

5–8 ஸ்டேஷன்களைக் கொண்ட அடிப்படை டைக்கு $5,000–10,000 முதல், AHSS பாகங்களுக்காக 25–40 ஸ்டேஷன்களைக் கொண்ட அதிக சிக்கலான டைக்கு $35,000–80,000 அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது வரை. ஸ்டேஷன்களின் எண்ணிக்கையே முக்கிய காரணியாகும்.

உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு ஒரு டை விலையை ஏன் அதிகரிக்கிறது?

S460MC, S500MC மற்றும் DP600 போன்ற தரங்களுக்கு வலிமையான டை கட்டமைப்புகள், அதிக தேய்வு எதிர்ப்புத் துண்டுகள் மற்றும் மிகவும் கவனமான ஸ்பிரிங்பேக் ஈடுசெய்தல் தேவைப்படுகின்றன. இவை அனைத்தும் எஃகு, இயந்திரத்தில் செய்யப்படும் வேலை மற்றும் சோதனை நேரத்தை அதிகரிக்கின்றன.

எங்களுடைய சொந்த அழுத்த இயந்திரத்தில் இயங்கக்கூடிய டையை நீங்கள் உருவாக்க முடியுமா?

ஆம். RFQ-ஐ அனுப்பும்போது உங்கள் அழுத்த இயந்திரத்தின் டன் திறன், பெட் அளவு, ஷட் உயரம் மற்றும் பொருள் வழங்கும் முறை ஆகியவற்றையும் அனுப்பவும். அந்த அழுத்த இயந்திரத்திற்காக நாங்கள் டையை வடிவமைத்து, கட்டுமானத்திற்கு முன் அதனை சரிபார்த்து உறுதிப்படுத்துகிறோம்.

டை பராமரிப்புக்காக நான் எவ்வளவு பட்ஜெட் வகுத்துக்கொள்ள வேண்டும்?

பொதுவாக நாங்கள் பட்ஜெட் வகுக்கிறோம் 5%பொருள், தடிமன் மற்றும் உற்பத்தி அளவைப் பொறுத்து டையின் மதிப்பின் ஆண்டுக்கு ஒரு சதவீதத்தை.

எழுதியவர்: Xungui Xu

மதிப்பாய்வு செய்தவர்: நான்சன், சர்வதேச வணிக மேலாளர்

கடைசியாக புதுப்பிக்கப்பட்டது: 2026.09.15

முந்தைய: ஸ்டாம்பிங் பம்பர் ரீஇன்ஃபோர்ஸ்மென்ட் பார்கள்: பொறியியல் பாதுகாப்பு & வலிமை

அடுத்து: ஸ்டாம்ப் செய்யப்பட்ட பாகங்களுக்கான சரிபார்ப்பு ஃபிக்சர்கள்: பொறியியல் வழிகாட்டி மற்றும் தரநிலைகள்

அனைத்து பிரிவுகள்

கார் தொழில்நுட்ப தொழில்கூறுகள்

அட்மோட் துருவ விளக்கு செய்திகள்

கம்பனி செய்திகள்

கார் தயாரிப்பு தொழில்நுட்பங்கள்