சுருக்கமாக

ஆட்டோமொபைல் ஸ்டாம்பிங் செலவு மதிப்பீடு அதிக முன்கூட்டிய செலவுகளை சமப்படுத்துவதை அடிப்படையாகக் கொண்டது கருவி முதலீடுகள் ($5,000–$100,000+) குறைந்த மாறக்கூடிய பீஸ் விலைகள் எதிர். முக்கிய மதிப்பீட்டு சூத்திரம்: மொத்த செலவு = நிலையான செலவுகள் (வடிவமைப்பு + கருவி + ஏற்பாடு) + (ஒரு அலகுக்கான மாறக்கூடிய செலவு × அளவு) ஆண்டுக்கு 10,000 அலகுகளை மீறும் ஆட்டோமொபைல் திட்டங்களுக்கு, சிக்கலான படிமுறை இறக்குமதிகளில் முதலீடு செய்வது சுழற்சி நேரங்கள் மற்றும் உழைப்பை கணிசமாக குறைப்பதன் மூலம் பொதுவான உரிமைச் செலவை (TCO) குறைவாக வைத்திருக்கும். துல்லியமான பட்ஜெட்டிங் பொருள் பயன்பாடு (நெஸ்டிங்), பிரஸ் டன்னேஜ் (இயந்திர மணிநேர விகிதங்கள்), மற்றும் ஸ்கிராப் மீட்பு விகிதங்களின் விரிவான பகுப்பாய்வை தேவைப்படுத்துகிறது.

ஸ்டாம்பிங் செலவுகளின் அமைப்பு: நிலையான மற்றும் மாறக்கூடிய

ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியில், செலவு மதிப்பீடு என்பது நிதி அடிப்படையிலான ஒரு பயிற்சி ஆகும். லேசர் வெட்டுதல் அல்லது CNC இயந்திர செயல்முறை போன்ற குறைந்த அளவு உற்பத்தி செயல்முறைகளில் ஒரு அலகின் செலவு ஒப்பீட்டளவில் ஸ்திரமாக இருப்பதற்கு மாறாக, ஸ்டாம்பிங் (அச்சிடுதல்) ஒரு அசிம்ப்டோட்டிக் வளைவு விளைவைக் கொண்டுள்ளது, அங்கு உற்பத்தி அளவு அதிகரிக்கும் போது ஒரு பாகத்தின் செலவு குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைகிறது. இதைப் புரிந்துகொள்ள, உங்கள் பட்ஜெட்டை இரண்டு தனி பிரிவுகளாகப் பிரிக்க வேண்டும்: நிலையான மூலதன முதலீடு மற்றும் மாறக்கூடிய உற்பத்தி செலவுகள்.

நிலையான செலவுகள் ("ஆழ்த்தப்பட்ட" முதலீடு)
நுழைவதற்கான மிகப்பெரிய தடை என்பது கருவியமைப்பு ஆகும். ஒரு தனிப்பயன் அச்சு என்பது மில்லியன் கணக்கான தாக்குதல் சுழற்சிகளைத் தாங்கக்கூடிய வகையில் கடினமான கருவி எஃகிலிருந்து துல்லியமாக இயந்திரம் செய்யப்பட்ட ஒரு சொத்தாகும். கருவி செலவுகள் மிகவும் வேறுபட்டு இருக்கலாம் , எளிய பிளாங்கிங் அச்சுகளுக்கு $5,000 முதல், பல உருவாக்கும் நிலையங்களுடன் கூடிய சிக்கலான முன்னேறும் அச்சுகளுக்கு $100,000 க்கு மேலும் இருக்கலாம். இந்த பிரிவில் பொறியியல் வடிவமைப்பு மணிநேரம், அச்சு அமைப்பு மற்றும் கருவி சரிபார்க்கப்படும் ஆரம்ப "முயற்சி" கட்டமும் அடங்கும். இந்த முன்னெடுப்பு எண் அதிகமாக இருந்தாலும், உயர்தர அச்சுகள்—மில்லியன் கணக்கான 1 மில்லியன் தாக்கங்கள் —திட்டத்தின் ஆயுட்காலத்திற்கான உங்கள் கருவி செலவை நடைமுறையில் கட்டுப்படுத்துங்கள்.

மாறக்கூடிய செலவுகள் (ஓட்டும் விகிதம்)
அச்சு உருவாக்கப்பட்ட பிறகு, "துண்டு விலை" பொருந்தும். இதில் மூலப்பொருள் (எஃகு/அலுமினியம் சுருள்கள்), இயந்திர மணிநேர விகிதங்கள் (அச்சு டன் எடை மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வை பொறுத்தது), உழைப்பு மற்றும் மேலதிக செலவுகள் அடங்கும். ஒரு நிமிடத்திற்கு 60 ஓட்டங்களில் இயங்கும் 100-டன் அச்சிற்கு, பாகத்திற்கான உழைப்புச் செலவு மூலப்பொருள் செலவை விட மிகக் குறைவாக இருக்கும். அடுக்கடுக்கான அச்சின் செயல்திறன் அதன் பெரிய ஆரம்ப விலையை ஈடுகட்டும் அளவு தீர்மானிப்பதே அச்சிடுதல் மதிப்பீட்டின் மூலோபாய இலக்காகும்—பொதுவாக 10,000 முதல் 20,000 பாகங்களுக்கு இடையில்.

படிப்படியாக செலவு மதிப்பீட்டு சூத்திரம்

தோராயமான ஊகங்களுக்கு அப்பால் செல்ல, பொறியாளர்கள் ஒரு அமைப்பு முறை கணக்கீட்டைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். சிக்கலான வடிவங்களுக்கு AutoForm இதை தானியங்கி முறையில் செய்யலாம், ஆனால் கையால் மதிப்பிடுவது இந்த தர்க்கத்தைப் பின்பற்றும்:

1. நிகர மூலப்பொருள் செலவைக் கணக்கிடுங்கள்
ஆட்டோமொபைல் ஸ்டாம்பிங் என்பது பொருள்-கனமான செயல்முறையாகும். வாய்ப்பாடு பிளாங்க் அளவில் (நீளம் × அகலம் × தடிமன் × அடர்த்தி) தொடங்குகிறது.
பொருள் செலவு = (கூழாங்கல் எடை × பொருள் விலை/கிலோ) - (உலோகக்கழிவு எடை × உலோகக்கழிவு மதிப்பு/கிலோ)
“கூழாங்கல் எடை” என்பதில் பொறியியல் முறையில் உருவாக்கப்பட்ட உலோகக்கழிவு – பாகம் வெளியே அடிக்கப்பட்ட பின் மீதமுள்ள உலோக கூடு – அடங்கும். சிறப்பான அமைவிடம் இந்த கழிவைக் குறைக்கலாம், ஆனால் சில உலோகக்கழிவு தவிர்க்க முடியாதது.

2. இயந்திர மணிநேர விகிதத்தை தீர்மானிக்கவும்
அச்சுகள் டன் அளவு (விசை) மற்றும் படுக்கை அளவின் அடிப்படையில் மதிப்பிடப்படுகின்றன. 600 டன் அச்சு 100 டன் அச்சை விட அதிக மணிநேர விகிதத்தை கொண்டிருக்கும், ஏனெனில் ஆற்றல் மற்றும் தேய்மான செலவு அதிகம்.
இயந்திர செலவு = (மணிநேர விகிதம் ÷ மணிக்கு அடித்தல்கள்) × (1 ÷ செயல்திறன் காரணி)
செயல்திறன் 100% ஆக இருக்காது; குண்டு மாற்றங்கள், பராமரிப்பு இடைவெளிகள் மற்றும் திடீரென ஏற்படும் நிறுத்த நேரம் (பொதுவாக 80-85% OEE) ஆகியவற்றை கணக்கில் கொள்ளுங்கள்.

3. கருவியின் செலவை பரவலாக்குதல்
எதிர்பார்க்கப்படும் உற்பத்தி ஆயுட்காலத்தில் நிலையான செலவை பரவலாக்கவும்.
ஒரு பாகத்திற்கான கருவி செலவு = மொத்த கட்டிட முதலீடு ÷ மொத்த ஆயுட்கால அளவு
ஒரு முன்னேறிய சாயல் $80,000 செலவாகின்றது மற்றும் ஐந்து ஆண்டுகளில் 500,000 பாகங்களை உற்பத்தி செய்தால், ஒரு பாகத்திற்கான கருவி கூடுதல் விலை வெறும் $0.16 ஆகும். மாறாக, 5,000 பாகங்களுக்கான உற்பத்தியில், அதே சாயல் ஒரு பாகத்திற்கு $16.00 ஐச் சேர்க்கும், இது திட்டத்தை செயல்படுத்த முடியாததாக ஆக்கும்.

பொருள் & செயல்முறை ஓட்டுநர்கள்

பொறியியல் கட்டத்தின் ஆரம்பத்தில் எடுக்கப்படும் வடிவமைப்பு தேர்வுகள் இறுதி மதிப்பீட்டிற்கான பெருக்கிகளாக செயல்படுகின்றன. பாகத்தின் சிக்கலான தன்மைக்கும் செலவுக்கும் இடையேயான தொடர்பு நேரியல் அல்ல; இது அடுக்கு முறையானது. சிறிய தரத்திலான சரிசெய்தல் கூட ஒரு தரநிலை இயந்திர அழுத்தியிலிருந்து அதிக துல்லியமான சர்வோ அழுத்திக்கு மாற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்படுத்தலாம், அல்லது விலையுயர்ந்த இரண்டாம் நிலை செயல்பாடுகளை தேவைப்படுத்தலாம்.

பொருள் தேர்வு மற்றும் பயன்பாடு
அசல் பொருள் பெரும்பாலும் மாறக்கூடிய பாக விலையில் 60-70% ஆகும். அதிக வலிமையான எஃகு (HSS) அல்லது அலுமினியம் வாகனத்தின் எடையைக் குறைக்கும் போதிலும், பிளவு இல்லாமல் உருவாக்க பெரிய, விலையுயர்ந்த அழுத்திகள் தேவைப்படுகின்றன. மேலும், "இடம் பொருத்துதல்" திறமைதான் முக்கியமானது. உலோகத் தட்டில் நன்றாக இடையணையாமல் ஒழுங்கற்ற வடிவங்களில் வடிவமைக்கப்பட்ட பாகங்கள் அதிக தவறுபட்ட துண்டுகளை உருவாக்குகின்றன. சிமுலேஷன் தொழில்நுட்பம் உடல் கருவி வெட்டப்படுவதற்கு முன்பே பிளாங்க் வடிவங்களை சீரமைக்க அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதிக அளவிலான உற்பத்தியில் லட்சக்கணக்கான டாலர்களைச் சேமிக்கும் சதவீதங்களை இது சேமிக்கிறது.

சிக்கலானது மற்றும் DFM (தயாரிப்புக்கான வடிவமைப்பு)
ஓர் பாகத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு அம்சமும் டையில் ஒத்த நிலையத்தை தேவைப்படுத்துகிறது. ஒரு எளிய பிராக்கெட் மூன்று நிலையங்களை தேவைப்படுத்தலாம்: பஞ்ச், வளைப்பு, வெட்டு. ஒரு சிக்கலான ஆட்டோமொபைல் ஹவுசிங் 20 ஐ தேவைப்படுத்தலாம். ஸ்மார்ட் DFM வழிகாட்டுதல்கள் இந்த செலவுகளை மிகவும் குறைக்க முடியும்:

• வளைவு ஆரங்கள்: வெப்ப சிகிச்சை போன்ற விலை உயர்ந்த செயல்முறைகள் இல்லாமல் விரிசல் ஏற்படாமல் தடுக்க, சாதாரண வளைவு ஆரத்தை (பொதுவாக 1x பொருள் தடிமன்) பின்பற்றவும்.
• ஓர இடைவெளி: தோல்வி ஏற்படாமல் தடுக்க, துளைகளை ஓரங்களிலிருந்து குறைந்தபட்சம் 2x பொருள் தடிமன் தூரத்தில் வைத்திருக்கவும்; இல்லையெனில் மெதுவான செயலாக்கம் அல்லது சிக்கலான ஆதரவு கருவியமைப்பு தேவைப்படும்.
• அனுமதிக்கப்படும் விலக்குகள்: அவை செயல்பாட்டளவில் முக்கியமாக இல்லாத இடங்களில் இறுக்கமான அனுமதி வரம்புகளை (எ.கா., +/- 0.001") இயல்புநிலையாக தவிர்க்கவும். சாதாரண ஸ்டாம்பிங் அனுமதி வரம்புகள் (+/- 0.005" முதல் 0.010") துல்லியமான இயந்திர தரங்களை விட பராமரிப்பது மிகவும் மலிவானது.

மறைக்கப்பட்ட செலவுகள் & அபாயகரமான காரணிகள்

ஆட்டோமொபைல் ஸ்டாம்பிங்கில் பட்ஜெட் மிகுதி அரிதாகவே எஃகு விலையிலிருந்து ஏற்படுகிறது; இது "காணாத" செயல்பாட்டு உண்மைகளிலிருந்து வருகிறது. உங்கள் மதிப்பீட்டை உருவாக்கும்போது, பாகம் உண்மையில் OEM தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்யும் ஆதரவு உள்கட்டமைப்பைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் சான்றிதழ்கள்
ஆட்டோமொபைல் பாகங்கள் PPAP (உற்பத்தி பாக அங்கீகார செயல்முறை) 1-5 வரையிலான கடுமையான சரிபார்ப்பை தேவைப்படுத்துகின்றன. இந்த ஆவணங்கள் இலவசமானவை அல்ல; இவை பரிசோதனை ஃபிக்சர்கள், CMM நேரம் மற்றும் பொறியியல் மணிநேரம் ஆகியவற்றை தேவைப்படுத்துகின்றன. மேலும், சரியான சான்றிதழ்கள் இல்லாத வழங்குநரைத் தேர்வு செய்வது எதிர்காலத்தில் விலையுயர்ந்த மீட்பு அல்லது தரக் குறைபாடுகளுக்கு வழிவகுக்கும். முன்மாதிரி தயாரிப்பிலிருந்து தொடங்கி தொடர் உற்பத்தி வரை இடைவெளியை நிரப்பும் தயாரிப்பாளருடன் கூட்டுசேர்வது அபாய மேலாண்மைக்கு மிகவும் முக்கியமானது.

எடுத்துக்காட்டாக, Shaoyi Metal Technology கட்டுப்பாட்டு கைவினைகள் மற்றும் சப்ஃபிரேம்கள் போன்ற முக்கிய பாகங்களை வழங்க IATF 16949 சான்றளிக்கப்பட்ட துல்லியத்தையும், 600 டன் வரை அழுத்த திறனையும் பயன்படுத்துகிறது. விரைவான முன்மாதிரி உருவாக்கம் (எ.கா., ஐந்து நாட்களில் 50 பாகங்கள்) மற்றும் அதிக அளவிலான உற்பத்தியை கையாளும் திறன் உங்கள் உற்பத்தி அளவை அதிகரிக்கும்போது செலவு மாதிரி நிலையாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது, விற்பனையாளரை மாற்றவோ கருவிகளை மீண்டும் தகுதி பெறச் செய்யவோ தேவையில்லை.

பராமரிப்பு மற்றும் தரிப்பு
கட்டுகள் எப்போதும் நீடிக்காது. ஓட்டுதல்களை கூர்மையாக்குதல் மற்றும் தேய்ந்த கட்டு பகுதிகளை மாற்றுதலுக்காக ஆண்டுதோறும் கருவி செலவின் 2-5% அளவில் "கட்டு பராமரிப்பு" கூடுதல் மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும். இறுதியாக, தரிப்பை கருத்தில் கொள்ளுங்கள். ஒரு வெளிநாட்டு கருவி முதலில் 30% மலிவாக இருந்தாலும், கனமான எஃகு கட்டுகளை கப்பலில் அனுப்பும் செலவு, துறைமுகத்தில் ஏற்படக்கூடிய தாமதங்கள் மற்றும் பொறியியல் மாற்றங்களை விரைவாக சரிசெய்ய முடியாதது ஆகியவை முதலில் சேமித்ததை விட அதிகமாக செலவழிக்க வைக்கும். மொத்த நிலை செலவு (TLC) தான் உண்மையில் முக்கியமான அளவீடு.

முடிவு

துல்லியமான ஆட்டோமொபைல் ஸ்டாம்பிங் செலவு மதிப்பீடு என்பது எஃகின் ஒரு பவுண்டுக்கான விலையை விட மிகவும் தொலைவில் உள்ள பன்முக புதிராகும். இது $100,000 கருவிகள் முதலீட்டின் அழிப்பு முதல் சைக்கிள் நேரங்கள் மற்றும் ஸ்கிராப் விகிதங்களின் நுண்ணிய ஆப்டிமைசேஷன் வரை முழு தயாரிப்பு வாழ்க்கை சுழற்சியின் மூலோபாய காட்சியை தேவைப்படுத்துகிறது. சிமுலேஷன் தரவுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், தயாரிப்புக்கேற்ற வடிவமைப்பு கொள்கைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், சரியான திறன் மற்றும் சான்றிதழ்களைக் கொண்ட கூட்டாளிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், ஸ்டாம்பிங்கை ஒரு செலவு மையத்திலிருந்து போட்டி நன்மையாக மாற்ற பொறியாளர்கள் முடியும். குறைந்த பொருளின் விலை பெரும்பாலும் போலி; மொத்த உரிமைச் செலவின் குறைந்த அளவே உண்மையான இலக்காகும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. CNC மெஷினிங் ஐ விட உலோக ஸ்டாம்பிங் விலை அதிகமா?

குறைந்த அளவு (1,000 ஐ விடக் குறைவானது) எனில், முதலீட்டு கருவி செலவு ($5,000+) அதிகமாக இருப்பதால் ஸ்டாம்பிங் பொதுவாக அதிக செலவு ஆகும். எனினும், அதிக அளவில் (10,000+ அலகுகள்), ஒரு பாகத்திற்கான சுழற்சி நேரம் நிமிடங்களுக்குப் பதிலாக வினாடிகளில் அளவிடப்படுவதாலும், உழைப்புச் செலவு மிக அதிக அளவில் பரவுவதாலும், ஸ்டாம்பிங் CNC மெஷினிங்கை விட மிகவும் குறைந்த செலவு ஆகிறது.

ஸ்டாம்பிங் செலவை மதிப்பிடுவதற்கான திட்ட சூத்திரம் என்ன?

திட்ட சூத்திரம்: மொத்த செலவு = கருவி முதலீடு + (பொருள் செலவு + செயலாக்க செலவு) × அளவு . செயலாக்க செலவு மணிக்கு அடிப்படையிலான அச்சு விகிதத்தை உற்பத்தி விகிதத்தால் (மணிக்கு பாகங்கள்) வகுப்பதன் மூலம் பெறப்படுகிறது. பொருள் செலவு மீட்கப்பட்ட உலோகத்தின் கழிவு மதிப்பைக் கழித்த பிறகான பிளாங்க்-இன் மொத்த எடையைக் கணக்கில் கொள்ள வேண்டும்.

மதிப்பீட்டிற்காக "1 மில்லியன் ஸ்ட்ரைக்" டை உத்தரவாதம் என்றால் என்ன?

ஒரு "1 மில்லியன் ஸ்ட்ரைக்" உத்தரவாதம் என்பது கர்பைடு அல்லது D2 போன்ற உயர்தர கடின எஃகில் இருந்து கருவிகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன மற்றும் பெரிய பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்றம் செய்வதற்கு முன் ஒரு மில்லியன் பாகங்களை உற்பத்தி செய்ய பொறியமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. செலவை மதிப்பிடுவதற்காக, இது மிக நீண்ட ஆயுட்காலத்தில் கருவி செலவை சமப்படுத்த உங்களுக்கு அனுமதிக்கிறது, அதிக அளவிலான உற்பத்திக்கு ஒரு அலகிற்கான ஒதுக்கப்பட்ட கருவி செலவை மிகக் குறைவாக ஆக்குகிறது.