Ali je varjenje cinkanega cevovoda varno?

Da, ali je mogoče variti cinkani cevovod ? Mogoče je, vendar le pod strogi kontrolo cinkove prevleke, dimov, ki jih povzroča toplota pri varjenju, ter izgubljene zaščite pred korozijo okoli spoja. Pri cevnih sistemih to hitro postane pomembno. Varjeni spoj se lahko mehansko obdrži, vendar še vedno izpostavi varilca nevarnim dimom, onesnaži varilni šiv in pusti nepokrito obročasto površino okoli spoja, ki lahko začne rjaveti že veliko prej kot ostali del cevi.

Cinkani cevovod je mogoče variti, vendar varna priprava, nadzor dimov in popravek cinkove prevleke po varjenju nista izbirna možnost.

Ali je mogoče variti cinkani cevovod? Da, vendar z pomembnimi omejitvami

Če sprašujete ali je mogoče variti cinkano jekleno cev , praktični odgovor je da, industrijska navodila pa priznajo, da se cinkom pokrita jeklena plošča lahko varja, če se uporabijo ustrezne postopke. Težava je v tem, da mora biti območje varjenja brez cinka in delo se mora izvajati v dobro prezračevanem prostoru, kot je navedeno v Navodila AGA sklicu na postopke AWS.

Zakaj je varjenje cinkiranih cevi bolj zapleteno kot varjenje neobdelane jeklene cevi

Cevi povzročajo dodatne težave. Toplota se razširi okoli krogle oblike, hlapi se lahko zbirajo blizu spoja in celo znotraj cevi ter je dostop pogosto omejen bolj kot pri ravni plošči. Zato, ko ljudje sprašujejo ali je mogoče variti cinkirane cevi , je resničen problem ne le to, ali bo lok stopil material. Temeljni problem je, ali je mogoče spoj ustrezno pripraviti in zagotoviti dobro prezračevanje, da se izognejo težavam.

Tri težave, ki jih mora vsak varilec najprej rešiti

• Toksični hlapi: Segrevanje cinka lahko povzroči nastanek hlapov cinkovega oksida, povezanih z kovinski dimski grip in respiratornim tveganjem.
• Zagonska kontaminacija: Cink v bližini taline lahko poveča poroznost, razprševanje in nestabilnost varilnega šiva.
• Izgubljena korozija zaščita: Cinkov ovoj se ob varjenju izgori ali izbruši v bližini varilnega šiva, kar pusti razkrito jeklo.

Vse te tri težave izvirajo iz enega preprostega dejstva: cinkovanje spremeni obnašanje cevi pri segrevanju, in to je tisto, kjer se prava zgodba o pripravi začne.

Kako cinkovanje spremeni varjenje cevi

Vse te nevarnosti izvirajo iz samega prevleke. V praksi je cinkovanje plast cinka, ki se nanese na jeklo, da cev odporna proti rji med obratovanjem. Ta cink je koristen na policah ali na terenu, vendar postane spremenljivka pri varjenju že v trenutku, ko ga doseže toplota. Smernice od Izdelovalec opozarjajo, da se cink med varjenjem lahko hlapi, zato cinkovani spoji pogosto kažejo več dima, razprševanja, poroznosti in nestabilnega obnašanja loka kot nepokrita jeklena površina.

Kako cinkov prevlek vpliva na varljivost

Kaj se torej zgodi, ko zvarimo cinkano cev? Del cinkove prevleke se lahko izhlapi ob lokovem luku in ta hlapec se lahko dviga skozi taljeno zvarno kapljo. Če se čisto izogne, je zvar še vedno morda uporaben. Če pa se ujame, ko se kaplja strdi, se lahko tvori poroznost. Ista cinkova para lahko moti lok in poveča razprševanje, še posebej pri pogosto uporabljanih žičnih postopkih. To je dejanski odgovor na kako cinkanje vpliva na zvarovanje jeklenih cevi : spreminja kakovost zvara, potrebe po čiščenju in nastanek dimov hkrati.

Zakaj geometrija cevi naredi pripravo pomembnejšo

Cevelj naredi težavo zahtevnejšo kot ravna palica. Okrogel profil zahteva natančno izrezovanje in celo prileganje, da lok dospe do korena enakomerno po celotnem obsegu. Ker je profil votel, sta tudi obnašanje toplote in hlada manj popustljivi. Ožji zazori, slab dostop do korena ali neustrezno prilegajoča sedla lahko olajšajo vpliv cinkovega hlada na prodor na notranjem robu spoja. Uporabljena navojna cev je še težja za varjenje, saj stari premazi, umazanija, korozija in drugi ostanki okoli spoja predstavljajo še en vir kontaminacije že pred začetkom varjenja.

Kaj se zgodi z cinkovim slojem okoli varilnega območja

Premaz se v območju varjenja ne ohrani nedotaknjen. Vodniki za varjenje in navodila za popravek priporočajo odstranitev cinka v bližini spoja pred varjenjem, nato pa obnovitev zaščite po varjenju z cinkovo bogatim ali hladno cinkanim popravnim premazom, kot je opisano v vodnikih za varjenje in opombah o popravku po varjenju. To je pomembno, če se sprašujete ali lahko zavaruješ cinkano vodovodno cev , ker tudi zdrava izgledajoča varilna nit pusti nepokrito območje, ki je zaradi toplote bolj podvrženo rji.

Včasih je ta zadnja vrstica najpomembnejša, saj najboljši spoj na cinkanih ceveh ni vedno sploh varjen spoj.

Ali naj cinkane cevi variti ali uporabiti navojne priključke?

Zaščitna prevleka je le del odločitve. Večji vprašanje je, ali naj cevi sploh varimo. Primerjalni pregledi od DS Pipe in CNGRUV zvarjene spoje postavite v stalno uporabo pri visokem tlaku, medtem ko so navojni in žlebni spoji prednostni, kadar je pomembna hitrost, dostopnost in prihodnja vzdrževalna dela. Pri cinkanih ceveh ta kompromis postane še ostrejši, saj varjenje uniči cinkovo prevleko ravno tam, kjer spoj potrebuje zaščito pred korozijo.

Kdaj je varjenje cinkanih cevi smiselno

Varjenje je utemeljeno, kadar spoj mora biti trajen, tog in zelo trdnen ter kadar se lahko po delu očisti in ponovno prevleče ogreto območje brez prevleke. Tipični primeri vključujejo konstrukcijske okvire, sestavljene v delavnici, ter cevi, ki niso v obratovanju, kjer je kasnejše razstavljanje malo verjetno. Če prileganje ne omogoča navojnih ali žlebnih spojev, je varjenje morda tudi čistejša izdelovalna možnost. V tem smislu: ali je mogoče cinkane cevi variti namesto da bi jih navojili? Da, vendar predvsem takrat, ko opravilo resnično koristi od spoja, ki je zlit, in ko je mogoče popraviti izgubo zaradi korozije.

Kdaj so navojni ali žlebni spoji boljša izbira

Številne popravke na terenu kažejo v nasprotno smer. Če se postavi vprašanje, ali je treba cinkano cev zvariti ali uporabiti navojne priključke, je mehansko spojno povezavo pogosto varnejša privzeta rešitev za obstoječe servisne cevi. Navojna povezava je primerna, kadar je cev še v dobrem stanju in je pomembna morebitna bodoča razstavitev. Zobaste povezave so privlačne pri večjih mehanskih cevnih sistemih, ker je namestitev hitrejša in vzdrževanje lažje. Navodila za spojitev cinkanih cevi vključujejo tudi stiskalne, pritiskalne in priključne flančne adapterje za posebne popravke ali priklop opreme. Pri starejših vodovodnih ceveh je vprašanje »Ali je varjenje cinkane vodovodne cevi varno?« pogosto napačna izhodiščna točka. Boljše vprašanje je, ali je sploh potrebno izvajati toplinske postopke.

Kako odločiti, preden začnete rezati ali bruhati

1. Določite namen cevi. Strukturni element, vodovodna cev in sistem, ki je podvržen predpisom, ne zahtevajo enake rešitve.
2. Najprej preverite pravila projekta. Lokalni predpisi, specifikacije naročnika ali zahteve uporabnikov lahko določijo prednost enega načina spoja pred drugim.
3. Ocenite stanje cevi. Staro tesnilno maso, korozijo, tanke stene ali poškodovane navoje lahko spremenijo najvarnejšo možnost.
4. Vprašajte se, ali bo spoj morda potreboval nadaljnjo vzdrževalno obratovanje. Če je odgovor pritrdilen, ima mehanska povezava običajno prednost.
5. Razmislite, kaj bo varjenje odstranilo. Če je popravek korozije po varjenju nepopravljiv, ne izberite postopka, ki izžge zaščitni sloj.
6. Utežite tveganje za vroče delo glede na udobje. Omejeni prostori, zasedena območja in neznana zgodovina cevi pogosto odločitev odvračajo od varjenja.

Če preverjalni seznam še vedno kaže na varjen spoj, se pravo delo začne še pred nastavitvijo stroja. Pred prvo iskro je treba nadzorovati pretok zraka, odstranitev premaza, ostankov znotraj cevi ter čiščenje površine.

Kako varno variti cinkane cevi pred začetkom lokovnega varjenja

Nekatere cevne naloge se še vedno končajo z varjenim spojem, vendar varna faza začne že pred tem, ko se stroj sploh vklopi. Če iščete kako varno variti cinkane cevi , najprej osredotočite pozornost na nadzor zraka, odstranjevanje premaza in zgodovino cevi. Cink v bližini loka lahko ustvarja nevarne hlape, onesnažuje varilno cono in se nadaljuje z izgorevanjem tudi zunaj vidnega varilnega šiva, če je priprava premalo obsežna.

Nujni varnostni ukrepi pred varjenjem cinkanih cevi

Smernice AGA, ki temeljijo na praksi AWS, navajajo, da se zvar mora izvesti na jeklu brez cinka. Prav tako poudarjajo ustrezno prezračevanje, saj lahko dim pri varjenju cinkiranih cevi vsebuje cink in druge kontaminante, odvisno od materiala, postopka in delovnih razmer. V dejanskem cevnem delu je zajemanje na izvoru pomembnejše kot le občutek gibanja zraka. Naprava za zajemanje na izvoru odstrani dim pred tem, da bi se dvignil v dihalno cono, kar je še posebej koristno pri varjenju okoli krožnega sklepa.

• Preverite, ali je cev primerna za varjenje in ali jo omogočajo pravila za tople delovne postopke.
• Namestite lokalno odvajanje dima blizu sklepa tako za brušenje kot za varjenje.
• Delajte v dobro prezračevanem prostoru in držite glavo izven cone dima.
• Izogibajte se zaprtim ali slabo prezračevanim prostorom, razen če so na mestu uveljavljene postopki za delo v zaprtih prostorih, spremljanje zraka in odobrena zaščita dihal.
• Pred sestavljanjem očistite olje, umazanijo, barvo, rjo, vlago in staro tesnilno maso za navoje.
• Če je cev iz uporabljene materialne sestave, preverite, kaj je prej prenašala, in pred segrevanjem pregledajte vso razpoložljivo varnostno dokumentacijo.

Dobra tehnika varjenja ne nadomesti nadzora dimov. Čista varilna šiva pomeni malo, če varilec inhalirova cinkove pare.

Koliko premaza odstraniti in zakaj je to pomembno

Za vsakogar, ki sprašuje koliko cinkovega premaza odstraniti pred varjenjem , najjasnejša objavljena smernica v virih izhaja iz AGA: cinkov premaz odstranite vsaj 1 do 4 palcev (2,5–10 cm) na obeh straneh predvidenega varilnega šiva in na obeh straneh delovnega kosu. Najučinkovitejša metoda odstranjevanja je določena kot brušenje. Pri ceveh to pomeni čiščenje po celotnem obsegu, ne le na vrhu stičnega mesta. Če je končni del cevi odprt in dostopen, očistite tudi notranji rob in korenino stičnega mesta, saj lahko ostanki cinka v bližini notranje površine še naprej oddajajo pare, ko se stično mesto segreje.

Ta pripravljalna širina ni pomembna le za kakovost varjenja. Toplota lokovnega loka lahko vpliva na prevlečeno kovino tudi izven same talilne kapljice, zato se ožji trak ostanka cinka še vedno lahko izhlapi med privarjanjem ali pri prvem prehodu.

Posebne nevarnosti pri ceveh, ki jih je enostavno spregledati

Cev bolje skriva kontaminacijo kot ravna jeklena plošča. Odprti konci in notranji premeri lahko vsebujejo prašek od brušenja, oksidno plast, vlago ali stare ostanke. Podstavki, T-veje in vejičaste spojke lahko ujetijo prekrivajoče se prevlečene površine, kjer se cink nadaljuje s segrevanjem tudi po tem, ko izgleda, da je zunanja površina čista. navodila za varjenje cevi in cevnih elementov v referenčnih materialih opozarjajo tudi na to, da cink, ujet v notranjosti votlih profilov, lahko ostane vir dimov tudi po zunanji pripravi.

Zdravstveni učinki zaslužijo jasen in razumljiv jezik. Prekomerna izpostavljenost cinkovim dimom lahko povzroči bolezen zaradi kovinskih dimov, ki se pogosto kaže z mrzlico, vročino, suhim grlom, utrujenostjo ali slabostjo nekaj ur po izpostavljenosti. Natančni zahteve za prezračevanje pri varjenju cinkiranih cevi in izbira respiratorjev naj sledita OSHA , ANSI Z49.1 in lokalna pravila na lokaciji, saj se izpostavljenost spreminja glede na postopek, položaj in prostor. Kjer se delo približa zaprtemu prostoru, celo osnovne omejeni prostori lahko popolnoma spremenijo načrt.

Ko so najprej obravnavani zrak, odstranjevanje premazov in preverjanje ostankov, postane sam postopek veliko bolj nadzorovan. Nato se lahko spoj obravnava kot jasna zaporedja priprave, sestavljanja, privarjanja, varjenja, čiščenja, pregleda in popravka premaza.

Delovni proces varjenja cinkanih cevi – od priprave do dokončne obdelave

Varno varjenje cinkanih cevi je dejansko veriga odločitev, ne posamezni varilni lok. Spoj mora biti vreden varjenja, cink mora biti odstranjen dovolj daleč nazaj, sestava mora ostati skladna okoli cevi, po varjenju pa je treba popraviti izgoreli premaz. Smernice, povezane z AWS D-19.0 , zahtevajo varjenje jekla brez cinka v območju varjenja, medtem ko učni materiali za varjenje cevi poudarjajo zahtevano oblikovanje robov, odstranjevanje ostankov, dostop do korena in skladno poravnavo med sestavljanjem.

Korak za korakom potek varjenja cinkane cevi

1. Določite, ali je varjenje ustrezna metoda spoja. Preverite namen cevi, njeno stanje in zahteve posla. Če je navojni, žlebni ali drug mehanski spoj varnejši ali lažje vzdrževan, tukaj ustavite.
2. Izolirajte delovno območje. Namestite nadzorne ukrepe za vroče delo, odstranite gorljive snovi in namestite prezračevanje ali lokalno izsesavanje tako, da se dimovi odvajajo iz vaše dihalne cone.
3. Odstranite cinkovo prevleko okoli spoja. Zobnikom odstranite cinkovanje na obeh straneh predvidenega varilnega šiva. Objavljena navodila za cinkovanje običajno priporočajo odstranitev cinka vsaj 2,5 do 10 cm na obeh straneh varilne cone in na obeh straneh delovnega kosu.
4. Očistite do čiste, zdrave kovine. Odstranite olje, umazanijo, barvo, rjo, tesnilno maso za navoje in ostanki po brušenju. Pri ceveh očistite tudi notranji rob, če bo koren šiva segrel skozi.
5. Pripravite stik. Narežite, prilagodite in zaoblite po potrebi glede na debelino stene in obliko spoja. Sklicevanja na cevi iz LWTech Pressbooks upoštevajte, da debelejše cevi pogosto zahtevajo pripravo žleba, nadzor višine korenskega dela in odstranjevanje ostankov za ustrezno prepenjanje.
6. Prilegite in zategnite cev. Za izravnavo in prileganje uporabite pritrdilne sponke ali orodja za prileganje, da bo odprtina korena in poravnava čim bolj enakomerna po celotnem obsegu. Zavarite v uravnoteženem vzorcu, da se spoj ne premakne iz ravni.
7. Izberite smiselno postopko. Če sprašujete ali lahko varite cinkane cevi z MIG-varilnim napravo , ali lahko varite cinkane cevi z žično varilno napravo , ali ali lahko z žico varite cinkane cevi , praktičen odgovor je da, vendar le po ustreznem odstranitvi cinka in zagotovitvi ustrezne prezračevanja. Za varjenje se lahko uporabljajo postopki VAR, TIG, MIG in z žico z jedrom, če so prilagojeni dostopu, debelini stene in stopnji izkušenosti.
8. Varite v kratkih, nadzorovanih odsekih. Ohranite enakomerno potovanje in se izogibajte zadrževanju na enem mestu. Prekomerna toplota poveča nastajanje hlapev, poveča razprševanje in lahko povzroči deformacijo tankih cevi.
9. Pustite spoj ohladiti po potrebi med posameznimi prehodi. To pomaga omejiti nabiranje toplote, zlasti pri tanjših stenskih delih ali pri varjenju cevi v nestandardnih položajih.
10. Očistite območje varjenja. Odstranite šljako, razprševanje in različne ostale ostanki z ustrezno orodjem za uporabljeno varilno metodo, da lahko dejansko vidite varilni šiv in območje, vplivano s toploto.
11. Preverite, preden končate. Poiščite vidne pore, pomanjkanje zvarjenosti, podrezovanje, neskladnost in nepopolno povezavo na koncih prehoda.
12. Obnovite korozijo zaščito. Območje varjenja je treba po varjenju popraviti. Smernice ASTM A780 priznavajo cinkovo bogato barvo, nanašanje cinka z razprševanjem in cinkove spajke kot metode popravila poškodovane cinkirane prevleke.

Kako pripraviti, prilepiti in zvariti spoj

Majhne podrobnosti odločajo, ali se varjenje poteka gladko ali pa postane borba z morenino. Pomembna je enakomerna širina korenskega odpiranja. Pomembne so tudi čiste površine naklona. Enako velja za dostop do notranjega roba spoja. Natančne nastavitve in tehnika so odvisne od materialnega stanja cevi, debeline stene, vrste spoja in postopka, zato je za pomembne aplikacije smiselno pripraviti kvalificirano postopkovno navodilo ali testni kos.

Kaj očistiti, pregledati in obnoviti po varjenju

Uspeha ne sodite le na podlagi videza varilskega vala. Varnostno privlačen varilski val na golih, nepopravljenih jeklenih površinah lahko kljub temu postane šibka točka v obrabi, saj je cink okoli spoja izginil.

• Pustitev ostankov cinka preblizu spoja
• Zanašanje na splošno prezračevanje namesto na lokalno nadzorovanje dimov
• Slaba prileganja, ki ujeti hlape na korenu
• Prekomerno segrevanje cevi z tankimi stenami
• Preskakovanje končnega čiščenja pred pregledom
• Zabivanje obnovitve cinka po varjenju

Zadnja točka je tista, kjer večina poljskih delov odpovede, hkrati pa spremeni tudi to, kateri varilni postopek se zdi najlažji v delavnici v primerjavi z delom na terenu.

Ali lahko zavarite cinkano cev z MIG-, TIG- ali ročno elektrodnim varjenjem?

Izbira postopka spremeni celotno občutek pri opravljanju dela. Pri cinkani cevi je to še pomembnejše, saj je zaščitni cinkov odlomek že zahteval dodatno pripravo, prezračevanje in popravek po varjenju. Dobro novico predstavlja dejstvo, da so po odstranitvi cinka iz območja varjenja v ustrezni situaciji uporabni vsi postopki: MIG, TIG, ročno elektrodno in z žično elektrodo s sredinskim jedrom. Boljša vprašanja so: kateri postopek najbolje ustreza cevi, lokaciji in varilcu pod varilnim ščitom.

Ali lahko zavarite cinkano cev z MIG-, TIG- ali ročno elektrodnim varjenjem

Če sprašujete ali lahko zavarite cinkano cev z MIG-varjenjem , ali lahko zavarite cinkano cev z TIG-varjenjem , ali ali lahko zavarite cinkano cev z ročnim elektrodnim varjenjem , praktičen odgovor je da, vendar ti postopki niso enako učinkoviti. Splošna primerjava iz SSM jasno prikazuje glavne kompromise. MIG je hitrejši in na splošno čistejši pri tankih do srednje debelih materialih, vendar zahteva zaščitni plin, zato lahko veter predstavlja težavo. TIG ponuja največjo kontrolno moč in zelo čiste varilne šve z minimalnim razprškom, vendar je počasnejši in zahteva več spretnosti. Elektrodno varjenje je prenosljivo, raznovrstno in manj občutljivo na veter, kar ga naredi uporabno za cevovodna dela na terenu, čeprav ustvarja več razprška in šlage. Varjenje z notranjim jedrom je prav tako učinkovito pri zunanjih delih ali pri debelejših materialih, vendar običajno pusti več razprška in šlage kot MIG.

Kateri postopek je lažji v delavnici in na terenu

V nadzorovani delavnici je MIG pogosto najlažji postopek za hitro varjenje cevi z dobro prileganostjo. TIG lahko doseže najbolj natančen rezultat, še posebej pri tanjših profilih, vendar zamenja hitrost za natančnost. Na terenu se običajno uveljavlja varjenje z elektrodo, saj je oprema prenosljiva in postopek manj občutljiv na veter. Fluks jedro zavzema srednji položaj za mnoge ekipa. Ohranja nekatere prednosti napajanja žice kot pri MIG-u, hkrati pa bolje odraža zunanje razmere.

Zato ni enega najboljšega odgovora na ali lahko varite cinkano cev z fluks jedrom ali katero koli drugo vprašanje o postopku. Dostop okoli cevi, debelina stene, veter, položaj in veščine operaterja so enako pomembni kot vrsta naprave.

Kako fluks jedro in žično varjenje spremenita obseg čiščenja

Čiščenje je tisto, kjer se razlike najbolj izrazijo. H&K Fabrication opozarja, da MIG in TIG ne ustvarjata šljake, saj uporabljata zaščitni plin, medtem ko stick in flux core šljako ustvarjata in jo je treba odstraniti po ohladitvi. To ni le estetsko vprašanje. Ostanki šljake lahko skrijejo napake in prispevajo k vključkom šljake, če se prehodi ne očistijo ustrezno.

• Opozorilo za MIG: Čisto in hitro, vendar se zaščitni plin na prostem lahko moti.
• Opozorilo za TIG: Odlična kontrola, vendar počasnejša hitrost premikanja in višji zahtevani nivo veščin lahko delo na ceveh v različnih položajih naredita težje.
• Opozorilo za stick: Pričakujte odstranjevanje šljake, več razprškov in več čiščenja pred pregledom.
• Opozorilo za flux core: Uporabno na terenu, vendar ob varjenju z žico s flukso običajno poveča tako količino razprškov kot tudi potrebo po čiščenju šljake.

Za mnoge naloge z cinkanimi cevmi najlažji postopek za začetek ni vedno najlažji za uspešno zaključiti. Varnostna nit, ki izgleda sprejemljivo pod šljako, ostanki dima ali razprški, mora še vedno biti očiščena, pregledana in znova zaščitena, preden je cev pripravljena za obratovanje.

Popravek po varjenju za pocinkane cevne spoje

Varjenje pocinkane cevi ni končano, ko se lok ugasne. Spoj je še vedno treba očistiti, preveriti in znova zaščititi. To je pomembno, ker je cinkov ovoj okoli varjenega spoja izgoril ali bil odstranjen s ščetkanjem, AGA pa v navodilih za popravke poudarja, da je dodatna obdelava ključnega pomena za obnovitev zaščitne bariere in katodne zaščite, ki omogočata dolgotrajnost pocinkane jeklene cevi.

Kako obnoviti korozijo zaščito po varjenju

Začnite z odstranjevanjem šljake, razprškov, ohlapnega oksida in vseh ostalih ostankov, da se material za popravek lahko vezuje na čisto jeklo. Za poškodovana ali nepocinkana območja pocinkane cevi, Metode ASTM A780 vključujejo cinkovo barvo, cinkovo pršenje (imenovano tudi metalizacija) in cinkove spajke. Isto vir opozarja, da se cinkova barva nanese na čisto in suho jekleno površino, medtem ko sta metalizacija in popravek z spajkami prav tako sprejemljiva, kadar sta primerni za določeno opravilo. Pri poljskem cevnem delu je praktični cilj enostaven: toplotno vplivano cono ne smete pustiti kot golo jeklo.

Kaj preveriti, preden se cev vrne v obratovanje

Najprej sledi vizualni pregled. Praktičen vodnik za pregled zvarov priporoča preverjanje razpok, mehurčkov ali por, lukenj, neenakomerne širine vare, slabega simetričnega izgleda in vključkov šljake. Pri zahtevnejših nalogah se lahko uporabijo tudi rentgensko, ultrazvočno, magnetnopraškasto ali kapilarno preiskovanje.

• Očistite var na tak način, da sta vareni vrh in prehodna območja popolnoma vidna
• Poiščite razpoke, poroznost, podrezovanje in nepopolno zvarenost
• Preverite, ali je profil varu okoli cevi razmeroma enakomeren
• Preverite popravljeno prevleko glede popolne pokritosti območja brez prevleke
• Pred popravkom prevleke se prepričajte, da so odstranjeni razprški in ostre robove
• Potrdite, ali vsa zahtevana nestrukturarna preiskovanja ustrezajo zahtevam glede obratovanja in projekta

Posebne težave pri prehodih in priključkih iz jekla

Če sprašujete ali lahko varate cinkano cev na jekleno , var sam po sebi je morda mogoč, vendar se na prehodu spremeni načrt za zaščito pred korozijo. Na cinkani strani se blizu varu izgubi cink, medtem ko na strani golo jeklo morda potrebuje lasten, združljiv način zaščitne prevleke. Če gre za vprašanje ali lahko zvarite cinkane cevne priključke , odgovor je podoben, vendar priključki dodajo ukrivljene dele, ramena in ostra robila, zaradi česar je verjetnejše, da bo pri čiščenju in dodatnem nanosu prišlo do napak. Enako oprezno ravnanje velja tudi, če s preprostimi besedami mislite, ali lahko zvarite jekleno cev na cinkano cev. Prehodne spojke je treba pregledati in zaščititi kot enoten sistem, ne le v sredini varilnega šiva. Ko tega ni mogoče zanesljivo izvesti, je varnejša odločitev pogosto, da se delo ustavi, preden se cev znova pusti v obrat.

Kdaj ne smete zvariti cinkane cevi

Končni pregled običajno razkrije večjo resnico: privlačno izgledajoč varilni šiv lahko kljub temu predstavlja napačno izbiro za določeno nalogo. Če tehtate zvarjanje cinkane cevi ali mehanske spojke izbirajte zvarjanje le takrat, ko je spojka varno pripravljena, dobro prezračena, pregledana in ponovno prevlečena. Praktična navodila za zvarjanje opredeljujejo zvarjanje cinkanih cevi kot postopek, ki ga je treba izvesti le, kadar je nujen, ne pa kot privzeto prvo možnost.

Kdaj zvariti in kdaj odnehati

• Zvarjanje je smiselno, kadar: cev je del strukturne ali neservisne sestave, cink se lahko pravilno odstrani, izparek se lahko nadzoruje in ogoljeno območje se popravi po varjenju.
• Mehansko priključek je boljši, kadar: cev je v obratovanju, prihodnja razstavitev je pomembna, navoj ali žlebovi so izvedljivi ali je ohranitev obstoječe cinkane zaščite pomembnejša od izdelave trajnega zvarjenega priključka.
• Odstopite, kadar: zgodovina cevi ni znana, delovno območje je omejeno, onesnaženje se lahko še vedno nahaja znotraj cevi, zahteve po opravljenem delu niso jasne ali se po zvarjenju ne bo pravilno izvedla zaščita pred korozijo.

Znaki, da je delo potreben strokovni podporni sistem

Če sprašujete ali naj najamete strokovnjaka za varjenje cinkanih cevi , najvarnejši odgovor je »da« kadarkoli delo vpliva na poseljene stavbe, tlakovne sisteme, nosilne konstrukcije, ki so pomembne za varnost, ali zahteva dovoljenja in načrtovanje prezračevanja, ki presegajo osnovno delavnico.

• Obstoječe vodovodne ali servisne cevi z neznanim stanjem
• Slabo prezračevanje ali omejen dostop okoli priključka
• Tanko, korodirano ali močno onesnaženo cevovodno cev
• Kateri koli sistem, ki ga nadzorujejo pregledi, predpisi ali dokumentirani postopki

Vir za visoko natančno proizvodno varjenje

Popravek cevi na terenu je ena stvar. Proizvodno varjenje pa je nekaj drugega. Za bralce, ki sprejemajo odločitve o proizvodnji namesto o popravkih cevi na mestu, specialistična podpora pogosto ima več smisla kot samostojno reševanje problemov. Shaoyi Metal Technology je uporaben primer v tem področju, saj ponuja robotske varilne linije in kakovostni sistem, certificiran v skladu z IATF 16949, za avtomobilsko in industrijsko komponentno proizvodnjo. Učinkovitost te izkušnje se razteza tudi na cevovodna dela: kadar resnično štejeta ponovljivost, natančnost in nadzor kakovosti po varjenju, je pritegnitev kvalificirane pomoči pogosto najbolj pametna in brezposledična odločitev.

Pogosta vprašanja o varjenju cinkanih cevi

1. Je varjenje cinkanih cevi varno?

To je mogoče izvesti varno, vendar le, kadar je cink odstranjen s področja varjenja, dimni plini so nadzorovani z močno prezračevanjem ali lokalno odsajanjem, delo pa je načrtovano kot vroče delo namesto običajnega varjenja jekla. Tveganje se poveča pri uporabljenih ceveh, okoli vejičastih spojev in v zaprtih prostorih, saj se ostanki in dimni plini lahko nabirajo na mestih, kjer jih je enostavno spregledati.

2. Koliko cinkove prevleke morate odstraniti pred varjenjem cevi?

Praktično pravilo iz pogosto citirane smernice je, da se prevleka zdrobi vsaj 2,5 do 10 cm na obeh straneh območja varjenja in na obeh straneh materiala. Pri ceveh naj bi ta priprava potekala po celotnem obsegu, notranji rob pa je treba tudi očistiti, kadar bo območje korena segreto do notranje strani.

3. Ali lahko cinkirane cevi varite z MIG, TIG ali elektrodno metodo?

Da, vsi ti postopki delujejo po ustrezni pripravi površine in nadzoru izpuščanja plinov. MIG je v delavnici pogosto najprimernejši, TIG pa ponuja največjo natančnost za čistejše in natančnejše delo, medtem ko so elektrode z notranjim talilnim jedrom (stick) ali z notranjim talilnim jedrom (flux core) običajno bolj odporni na zunanjih delovnih mestih. Pravilna izbira je odvisna od prileganja, debeline stene, dostopnosti, vetra in spretnosti operaterja.

4. Ali se cinkana vodovodna cev spaja z varjenjem ali z navojnimi priključki?

Za številne obstoječe vodovodne in servisne cevi so pogosto boljša rešitev navojni, žlebni ali drugi mehanski priključki, saj s tem izognemo izgorevanju zaščitnega cinka točno na priključku. Varjenje je smiselnejše pri konstrukcijskih ali nestrokovnih uporabah, kjer je potreben trajen priključek in kjer je mogoče po varjenju pravilno popraviti korozijo.

5. Ko naj najamete strokovnjaka za varjenje cinkane cevi?

Povabite kvalificiranega strokovnjaka, kadar je cev del tlakovega sistema, poseljenega stavbnega objekta, varnostno kritične podpore ali katerekoli naloge z slabim prezračevanjem, nejasno zgodovino cevi ali zahtevami za pregled. Če gre za ponavljajoče se proizvodne varilne naloge namesto za popravke cevi na terenu, je morda bolj primerna specializirana podjetja, kot je na primer Shaoyi Metal Technology, saj robotizirano varjenje in certificirani nadzor kakovosti izboljšata doslednost in zanesljivost po varjenju.