ZKRATKA

The kovaný proces kovania maziva primárne využíva hĺbkové ťahanie na premenu plochých plátov studene valcovaného ocele alebo hliníka na bezšvové, netesniace nádrže. Tento výrobný proces zahŕňa postupné kroky vrátane výrezu, tvárnenia s vysokým tonážou, presného orezávania a odporového zvárania vnútorných bafní. Kľúčové opatrenia kontroly kvality, ako testovanie netesnosti pod vodou a overenie rovinnosti príruby, zabezpečujú, že tieto súčiastky spĺňajú prísne automobilové štandardy výkonu.

Fáza 1: Výber a príprava materiálu

Základom trvanlivého, netesniaceho maziva je výber správneho surového materiálu. Na rozdiel od kozmetických karosérií musí mazivo odolávať cestnému odpadu, tepelnému zaťaženiu a trvalému vibráciám. Najčastejšie používaný materiál v tomto procese je Studene valcovaná oceľ (SPCC, DC04, DC06) tieto triedy sú obľúbené pre ich vynikajúcu kresbaťnosť – schopnosť výrazne sa predlžiť bez trhania – a ich nákladovú efektívnosť pri hromadnej výrobe.

Pre vysoko výkonné alebo luxusné vozidlá Hliník je často zvoleným materiálom kvôli svojim vynikajúcim vlastnostiam rozptylovania tepla a ľahkým vlastnostiam, ktoré prispievajú k celkovej účinnosti paliva. Avšak hliník si vyžaduje presnejšiu kontrolu pri lisovaní, aby sa zabránilo prasknutiu. Nehrdzavejúca oceľ sa občas používa pre ťažké použitie, ktoré si vyžaduje extrémnu odolnosť voči korózii, hoci jej vyššie náklady obmedzujú rozšírené prijatie.

Proces začína vyrážania , kde je počiatočný tvar vyrezaný z hlavnej cievky. Nie je to len rezanie obdĺžnika; geometria prázdneho miesta je vypočítaná tak, aby umožnila optimálny tok materiálu počas fázy kreslenia. Použitie vopred vypočítaného tvaru minimalizuje odpad a znižuje riziko vrásk alebo trhlín počas následnej operácie hlbokého čerpania.

Fáza 2: Plynovanie práce s výtvarným lisovaním

Základom výroby olejových panví je hlboké ťahanie - Čo? Táto špecifická technika je definovaná hlbokosťou časti presahujúcou jej priemer, čím sa odlišuje od štandardného ohýbania plechu. Tento proces sa vykonáva vo veľkých hydraulických alebo mechanických lisovacích strojoch, kde úder núti kovovú škrabinu do dutiny. Namiesto toho, aby sa kov prudko natiahol, až sa nebezpečne riedčí, hlboké ťahanie podporuje materiál, aby sa plasticky vplával do tvaru, čím sa zachováva jeho štruktúrna integrita.

Typická sekvencia hlbokého čerpania zahŕňa niekoľko kritických akcií:

• Umiestnenie matrice: Na rozmaznané prázdne miesto je umiestnený podložný držiak.
• Úderový výstup: Úder sa zhroutí s obrovskou silou a tlačí kov do kolies.
• Kontrola prietoku materiálu: V prípade, že je držadlo pre prázdne položky, sa naň aplikuje presný tlak, aby sa zabránilo vráskám (ak je príliš voľné) alebo trhlinám (ak je príliš tesné).

Na dosiahnutie komplexnej geometrie modernej olejovej panvy s rôznou hĺbkou, ktorá umožňuje umiestnenie podložiek motora, je potrebná pokročilá technika. Pre výrobcov automobilov, ktorí vyžadujú túto úroveň presnostiod rýchleho prototypu 50 jednotiek až po sériovú výrobu miliónovpartnerov ako Shaoyi Metal Technology využívať procesy certifikované podľa IATF 16949 a lisovanie až do 600 ton, aby sa zabezpečilo, že každá časť spĺňa medzinárodné normy. Ich schopnosti prekrývajú medzeru medzi prvotnou validáciou návrhu a výrobou v plnom rozsahu, čím sa zabezpečuje, že hrúbka steny a úhly kužeľov zostávajú konzistentné počas celého výťahu.

Fáza 3: Kritické sekundárne operácie

Po vytvorení základného tvaru pohára sa komponent podrobuje sekundárnym operáciám, ktoré odlišujú jednoduchú kovovú krabicu od funkčnej nádrže na motorový olej. Prvým krokom je vyrobenie , kde sa pri určovaní konečných rozmerov odrežu nepravidelné okraje zanechané procesom kreslenia.

Ohýbanie okrajov je pravdepodobne najdôležitejší sekundárny krok. Plocha párania panvice na olej musí byť dokonale plochá, aby sa zabezpečilo pevné tesnenie tesnením motora. Priemyselné normy často diktujú toleranciu plochosti v rámci 0,1 mm na dĺžku 250 mm - Čo? Akákoľvek odchýlka môže viesť k katastrofálnemu úniku oleja v hotovom vozidle.

Na rozdiel od jednoduchých pečiatkových častí sú olejnové panvice sú súčasti. Táto fáza zahŕňa integráciu vnútorných a vonkajších komponentov:

• V prípade, že sa použije systém "Systém" alebo "Systém" pre "Systém" alebo "Systém" pre "Systém" alebo "Systém" pre "Systém" alebo "Systém" pre "Systém" alebo "Systém" pre "Systém" alebo "Systém Vnútorné zástrčky sú v panvi spájané na mieste, aby sa zabránilo prúdu oleja počas zrýchľovania alebo brzdenia, čo by mohlo vyhladiť potrubie na odber oleja.
• Vypúšťadlo Vzdelávacie zariadenie na výrobu motora alebo sedadla
• Úprava povrchu: Konečné ocelové panely sa zvyčajne potiahnu e-potlačením (elektrophoretickým potiahnutím) alebo práškovým potiahnutím. To poskytuje robustnú ochranu pred koróziou, ktorá je nevyhnutná na absolvovanie priemyselných štandardných testov soľného spreja dlhých viac ako 480 hodín.

Fáza 4: Zabezpečenie kvality a testovanie

Pred odoslaním musí každá panvica prejsť prísnymi testovacími protokolmi, aby sa overila jej spoľahlivosť. Automobilové štandardy vyžadujú nulové chyby, pretože zlyhanie v poli môže zničiť motor.

Na overenie zložitých geometrických profilov využívajú pokročilé zariadenia aj CMM (koordinátne meracie stroje) a meradlá "Go/No-Go". Tieto kontroly zabezpečujú, aby pan vyčistila podvozky, výfukové potrubia a komponenty zavesienia, keď sa nainštalujú na montážnej linke.

Integrované otázky a odpovede

1. Aké sú 7 krokov pri metóde plechovania?

Štandardný 7-stupňový pracovný postup pri lisovaní zahŕňa: (1) Návrh a simuláciu, (2) Výroba nástrojov a matričiek, (3) Výber materiálu, (4) Vyčistenie (rezanie počiatočného tvaru), (5) Formovanie (hlboké kreslenie), (6) Sekundárne operácie (rezanie, prepichovanie, zv

2. Vráť sa. Aký je postup tepelného lisovania kovu?

Teplotláčenie zahŕňa zahrievanie oceľovej dlažby (často borovej ocele) na vysokú teplotu (asi 900 °C) pred jej lisovaním v chladenom materiáli. Pri jeho formovaní sa časť rýchlo ochladí (vyhasne), čím sa vytvorí mimoriadne tvrdá a vysoko pevná časť. Zatiaľ čo sú bežné pre bezpečnostne dôležité pilíre karosérie, štandardné panvice na olej sú zvyčajne chladne tesnené.

3. Potrebujete špeciálny kladivo na kovanie plechu?

Pri priemyselnej výrobe olejových panví sa nepoužívajú kladivá; prácu vykonávajú hydraulické alebo mechanické lisy. Pri ručnom lisovaní kovov alebo prototypovaní sa však používa medený alebo plastový kladivo na vyrovnanie alebo nastavenie kovu bez poškodenia povrchu, zatiaľ čo s údernými údermi sa môže použiť tvrdený oceľový kladivo.