Малые партии, высокие стандарты. Наша служба быстрого прототипирования делает проверку точнее и проще —получите необходимую поддержку сегодня

Все категории

Технологии производства автомобилей

Главная страница >  Новости >  Технологии производства автомобилей

Ключевые решения для устранения следов потока на поверхностях отливок под давлением

Time : 2025-12-20

an abstract representation of molten metal flow inside a die cast mold

Краткое содержание

Следы течения на поверхностях литья под давлением — это видимые линии, полосы или узоры, указывающие на неоднородное течение расплавленного металла в процессе заполнения формы. Основной причиной является преждевременная кристаллизация из-за таких факторов, как низкая температура формы, неправильная скорость заливки или недостатки конструкции формы. Устранение этих дефектов требует систематической корректировки технологических параметров, оптимизации температуры формы и усовершенствования литниковой системы для обеспечения плавного и равномерного заполнения полости формы.

Понимание следов течения: определение и визуальная идентификация

В процессе литья под давлением достижение безупречной отделки поверхности является основной целью. Однако могут возникать различные дефекты, среди которых наиболее распространёнными являются следы течения. Следы течения, иногда называемые линиями течения, представляют собой поверхностные несовершенства, проявляющиеся в виде ненаправленных линий, полос или прожилок. Эти узоры, напоминающие географическую карту, отображают путь, по которому расплавленный металл заполнял полость формы. Хотя такие дефекты, как правило, находятся на поверхности, они часто заметны и ощутимы на ощупь, что указывает на неровность поверхности отливки.

Образование следов потока — это вопрос тепловой динамики и механики жидкостей. Они возникают, когда различные потоки расплавленного металла внутри формы не сливаются идеально. Это происходит потому, что часть жидкого металла затвердевает преждевременно, в то время как остальная часть всё ещё течёт. Когда остающийся расплавленным металл протекает по этим частично затвердевшим участкам, образуются несовершенные соединения и видимые линии на поверхности. Это не трещины, а скорее признаки турбулентного или прерывистого процесса заполнения, при котором фронты металла не соединились бесшовно.

Визуальное определение следов потока — первый шаг в диагностике проблемы. Технические специалисты по контролю качества обращают внимание на определённые характеристики, чтобы отличить их от других дефектов. Ключевые визуальные признаки включают:

  • Полосы или линии: Наиболее распространённый вид — гладкие, слегка волнистые линии, отличающиеся от текстуры основного металла.
  • Ненаправленные узоры: В отличие от царапины, имеющей чёткое направление, следы потока часто представляют собой вихревые или извилистые узоры.
  • Изменение цвета: Участки могут иметь немного отличающийся оттенок или уровень глянца по сравнению с окружающей поверхностью.
  • Местоположение: Они часто появляются вокруг ворот или в местах, где сходятся несколько потоков расплавленного металла.

Важно отличать следы потока от других дефектов, таких как термическая трещиноватость. Трещины от тепловой усталости — это мелкие поверхностные трещины на отливке, вызванные термоусталостью самой пресс-формы, а не проблемами с течением металла в ходе одного цикла. Понимание этих различий имеет решающее значение для выбора правильных корректирующих действий.

Основные причины появления следов потока при литье под давлением

Полосы течения возникают не из-за одной отдельной проблемы, а вследствие сочетания факторов, связанных с параметрами процесса, конструкцией пресс-формы и обращением с материалом. Тщательная диагностика требует анализа всего процесса литья под давлением. Основные причины связаны с условиями, способствующими преждевременному или неравномерному охлаждению расплавленного сплава при заполнении полости пресс-формы.

Одним из наиболее значимых факторов является температура — как пресс-формы, так и расплавленного металла. Низкая температура пресс-формы часто становится причиной этого явления; например, температура ниже 180 °С для алюминиевых сплавов или 90 °С для цинковых сплавов может привести к слишком быстрому охлаждению металла при его контакте со стенками пресс-формы. Аналогичным образом, если сам расплавленный металл находится не при оптимальной температуре, его вязкость увеличивается, что затрудняет плавное течение и препятствует правильному слиянию отдельных потоков. Это приводит к характерным полосам и линиям на готовой детали.

Не менее важна динамика впрыска металла в форму. Неправильная скорость заполнения может нарушить процесс. Если скорость слишком низкая, металл будет слишком долго остывать до заполнения полости, что приведёт к холодным спаям и следам течения. Напротив, если скорость слишком высокая, это может вызвать турбулентность, улавливание воздуха и нарушение ламинарного потока, что также приводит к поверхностным дефектам. Цель состоит в том, чтобы заполнить полость как можно быстрее, не вызывая при этом турбулентности — это хрупкий баланс, требующий точного контроля.

Помимо параметров процесса, физическая конструкция формы и ее компонентов играет ключевую роль. Плохо спроектированная система литниковых каналов и питателей является частой причиной проблем с течением расплава. Слишком маленькие или неправильно расположенные воротки могут ограничивать поток или создавать струи, а острые углы в системе литниковых каналов могут вызывать турбулентность. Кроме того, недостаточная вентиляция не позволяет захваченному воздуху и газам выходить из полости по мере заполнения её металлом. Захваченный воздух действует как барьер, нарушает путь потока металла и приводит к дефектам на поверхности. Наконец, применение смазок для выталкивания или покрытий формы должно тщательно контролироваться. Избыточное или неравномерно нанесённое покрытие может мешать течению металла и влиять на температуру поверхности пресс-формы, способствуя образованию следов течения.

infographic showing the main causes of flow marks in die casting

Проверенные решения и стратегии предотвращения

Для эффективного устранения следов потока требуется системный подход, направленный на устранение причин, выявленных на этапе диагностики. Решения включают корректировку параметров процесса, возможные изменения формы и внедрение профилактических стратегий проектирования. Наиболее быстрыми и зачастую эффективными являются изменения настроек оборудования.

Первым шагом является оптимизация температур. Повышение температуры пресс-формы обеспечивает более длительное сохранение расплавленного металла в жидком состоянии, позволяя различным фронтам потока плавно соединяться до начала затвердевания. Как рекомендуют такие источники, как Minghe Casting , поддержание температуры выше 180 °C для алюминия и в диапазоне 90–150 °C для цинка является хорошей отправной точкой. Регулировка температуры расплавленного металла также может улучшить текучесть. Наряду с температурой, важнейшее значение имеет оптимизация скорости заполнения. Это означает выбор правильной скорости впрыска, чтобы полость полностью заполнилась до того, как какая-либо часть металла начнёт затвердевать, не вызывая при этом чрезмерной турбулентности. Тонкая настройка этих параметров зачастую представляет собой итерационный процесс, направленный на достижение оптимального баланса для конкретной детали и формы.

Если корректировка технологических параметров недостаточна, основное внимание необходимо уделить самой форме. Ключевое значение имеет конструкция литниковой системы. Это может включать регулировку площади поперечного сечения или положения литникового канала для улучшения потока металла при его поступлении в полость. Расширение перепускных канавок и улучшение вентиляции также позволяют создать путь для выхода захваченного воздуха и более холодного металла, обеспечивая более равномерное заполнение. Кроме того, применение смазок для формы должно тщательно контролироваться, чтобы слой был тонким и равномерным, предотвращая любое вмешательство в течение металла. В следующей таблице приведен подход к решению проблем:

Проблема (причина) Решение / стратегия
Низкая температура формы Повысить температуру поверхности формы (например, выше 180 °C для алюминия, в диапазоне 90–150 °C для цинка).
Неправильная скорость заполнения Отрегулировать скорость впрыска так, чтобы полость заполнялась быстро, но без турбулентности.
Неудачная конструкция литниковой системы / каналов Изменить размер, форму и расположение литниковых отверстий для обеспечения ламинарного потока.
Недостаточная вентиляция Добавьте или увеличьте вентиляционные отверстия и переливные каналы, чтобы обеспечить выход захваченного воздуха.
Избыточное покрытие формы Нанесите тонкий, равномерный слой разделительного состава.

Для долгосрочного предотвращения, особенно на этапе разработки новых деталей, современные технологии предлагают эффективные инструменты. Использование программного обеспечения для моделирования литьевого процесса на этапе проектирования является высокоэффективной профилактической мерой. Как отмечают эксперты в Bruschi , такие программы могут прогнозировать, как металл будет заполнять форму, выявляя потенциально проблемные участки, где могут возникнуть следы потока, ещё до начала обработки стали. Это позволяет инженерам оптимизировать системы литниковых каналов и охлаждения виртуально, экономя значительные время и средства за счёт предотвращения дефектов с самого начала.

a comparison of a die cast surface with and without flow marks

Влияние конструкции формы и выбора материала на следы потока

Хотя операторы могут корректировать технологические параметры на производстве, наиболее надежные решения для предотвращения следов потока зачастую закладываются на этапе первоначальной разработки формы и выбора литейного сплава. Эти базовые элементы определяют фундаментальные условия, при которых расплавленный металл течет и затвердевает, что имеет решающее значение для стабильного получения высококачественной поверхности отливки.

Правильно спроектированная пресс-форма является основой бездефектной отливки. Система питания — включающая литниковый стакан, каналы и ворота — должна быть сконструирована таким образом, чтобы подавать расплавленный металл в полость формы контролируемым, нетурбулентным способом. Лучшие практики проектирования пресс-форм, подчеркнутые такими источниками, как Prototool , подчеркивайте плавные переходы, правильно подобранные размеры каналов и расположение ворот, способствующие равномерному заполнению. Не менее важна система вентиляции и переполнения. Вентиляционные каналы — это небольшие каналы, позволяющие воздуху, попавшему в полость, выходить по мере поступления металла. При недостаточной вентиляции захваченный воздух может вызвать обратное давление, нарушая поток и приводя к дефектам, таким как следы потока и пористость.

Выбор материала также играет важную, хотя и неочевидную роль. Разные сплавы для литья под давлением, такие как цинк (Zamak) и алюминий (например, A380), обладают различными тепловыми и текучими характеристиками. Цинковые сплавы, как правило, имеют более низкие температуры плавления и более высокую текучесть, что может сделать их более предпочтительными в определённых ситуациях. Однако каждый сплав имеет свой оптимальный диапазон температуры литья, давления и скорости. Понимание этих свойств необходимо для правильной адаптации конструкции пресс-формы и параметров процесса с целью предотвращения дефектов, связанных с течением металла. Химический состав сплава, включая содержание кремния или магния, также может влиять на его поведение при затвердевании и склонность к определённым дефектам.

В конечном итоге, предотвращение поверхностных дефектов — это точная инженерия от начала до конца. Этот принцип распространяется не только на литье под давлением, но и на другие высокопроизводительные методы производства. Например, в области автомобильных компонентов такие процессы, как горячая штамповка, также требуют тщательного контроля над течением материала для обеспечения структурной целостности и безупречных поверхностей. Компании, специализирующиеся на прецизионном производстве, такие как Shaoyi (Ningbo) Metal Technology , укрепляют свою репутацию за счёт мастерского владения этими сложными процессами при изготовлении критически важных деталей, например, кованых автомобильных компонентов, где качество является обязательным требованием. Использование передового моделирования, собственного проектирования пресс-форм и строгого контроля качества — это признаки приверженности производству деталей без дефектов, независимо от того, отлиты они или выкованы.

Часто задаваемые вопросы

1. Что такое следы термического старения при литье под давлением?

Тепловые трещины — это мелкие сетчатые трещины, появляющиеся на поверхности отливки, полученной литьем под давлением. В отличие от следов потока, которые возникают из-за проблем с течением расплавленного металла в ходе одного цикла заливки, тепловые трещины являются результатом термической усталости самой формообразующей стали пресс-формы. В процессе многократных циклов нагрева и охлаждения на поверхности пресс-формы образуются трещины, которые затем передаются на поверхность каждой детали, отлитой в этой форме. Это признак износа пресс-формы, а не проблемы с параметрами процесса.

2. Как устранить следы потока при литье под давлением?

Хотя данная статья посвящена литью под давлением металлов, следы потока также возникают при литье пластмасс под давлением по схожим причинам. Решения концептуально аналогичны: повышение температуры пресс-формы и расплава пластика для улучшения текучести, оптимизация скорости и давления впрыска для равномерного заполнения формы, а также изменение конструкции пресс-формы путем увеличения размеров литников или каналов. Повышение обратного давления также может помочь обеспечить равномерную упаковку материала и предотвратить дефекты, связанные с течением.

Предыдущий: Свойства алюминия A380 для литья под давлением: техническое руководство

Следующий: Пористость в литье алюминия под давлением: причины и решения

Получите бесплатную котировку

Оставьте свои данные или загрузите чертежи, и мы поможем вам с техническим анализом в течение 12 часов. Вы также можете связаться с нами напрямую по электронной почте: [email protected]
Электронная почта
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000
Приложение
Загрузите хотя бы одно вложение
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

ФОРМА ЗАЯВКИ

После многих лет разработки технология сварки компании включает в себя газовую защитную сварку, дуговую сварку, лазерную сварку и различные другие технологии сварки, объединенные с автоматическими линиями сборки. Через Ультразвуковой Контроль (УК), Рентгеновский Контроль (РК), Магнитный Контроль (МК), Проникающий Контроль (ПК), Эddy-Токовый Контроль (ЭТ) и тестирование на отрывное усилие достигается высокая производительность, высокое качество и более безопасные сварные узлы. Мы можем предложить CAE, формование и круглосуточное быстрое ценообразование для предоставления клиентам лучшего обслуживания в области штампованных деталей шасси и обработанных деталей.

  • Различные автомобильные аксессуары
  • Более 12 лет опыта в механической обработке
  • Достижение строгой точной обработки и допусков
  • Соответствие между качеством и процессом
  • Может обеспечить индивидуальные услуги
  • Своевременная доставка

Получите бесплатную котировку

Оставьте свои данные или загрузите чертежи, и мы поможем вам с техническим анализом в течение 12 часов. Вы также можете связаться с нами напрямую по электронной почте: [email protected]
Электронная почта
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000
Приложение
Загрузите хотя бы одно вложение
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

Получите бесплатную котировку

Оставьте свои данные или загрузите чертежи, и мы поможем вам с техническим анализом в течение 12 часов. Вы также можете связаться с нами напрямую по электронной почте: [email protected]
Электронная почта
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000
Приложение
Загрузите хотя бы одно вложение
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt