REZUMAT

Prioritate imediată de diagnostic: Înainte de a regla șinele ghid sau senzorii, verificați timpul de eliberare al pilotului . Datele din industrie sugerează că peste 90% dintre alimentările incorecte progresive la matrițele combinate provocate fără explicație provin dintr-o calibrare incorectă a eliberării alimentării.

Depanarea trebuie să urmeze această ierarhie: În primul rând, avansați presa pas cu pas pentru a vă asigura că rolele de alimentare se deschid exact când penele pilote intră în bandă. În al doilea rând, verificați înălțimea liniei de alimentare și alinierea matriței pentru a preveni blocarea. În al treilea rând, verificați eventualele probleme ale materialului, cum ar fi curbura bobinei (Sicle îndoire). În cele din urmă, inspectați pentru obstrucțiuni fizice cum ar fi tragerea bucșei sau lubrifiant lipicios. Adresarea la momentul lansării pilotului rezolvă marea majoritate a erorilor de poziţionare.

Faza de diagnosticare 1: Criticitatea programării lansării pilot

În ierarhia de defecțiuni de stampilare, eliberarea pilotului (sau de eliberare a hranei) este cel mai frecvent vinovat. Logica mecanică este simplă, dar neîndurabilă: alimentatorul bobinelor mișcă materialul înainte cu o progresie, dar stiflele pilot ale matricei sunt responsabile pentru micro-alignamentul final. Pentru ca această transferare să aibă loc fără erori, rolele de alimentare trebuie să deblocheze banda în momentul exact pinilele pilot prind materialul.

Dacă furajul se deschide prea devreme, greutatea bucla de absorbție (materialul slab între alimentator și bobină) creează o tensiune în spate, tragând banda din poziție înainte ca piloții să o poată fixa. Acest lucru se manifestă adesea ca un ton inconsistent sau o alimentare scurtă. În schimb, dacă rolele se deschid prea târziu, banda este încă închisă rigid, în timp ce stiflele conice încearcă să o forțeze să se aliniă. Această luptă între frâna alimentatoare și forța de localizare a pilotului are ca rezultat benzi înfășurate, găuri alungite ale pilotului și vârfuri rupte ale pilotului.

Procedura de stabilire a punctului de eliberare:

1. Încetineşte presa în jos încet până când vârfurile cu nas de glonț ale stivulilor pilot doar începe să intre în materialul benzii.
2. În acest moment exact, rolele de alimentare trebuie să se elibereze (deschidă).
3. Continuă să încetiniți presă prin partea de jos a loviturii (180 de grade) și în sus a loviturii de întoarcere. Rulourile trebuie să rămână deschise pe tot parcursul acestui timp pentru a permite benzii să plutească liber în timp ce matrița se închide și se deschide.
4. Rulourile trebuie să reînceapă banda numai după ce piloții au fost retrasați complet și banda s-a întors la înălțimea liniei de alimentare.

Această fereastră de "float liber" nu este negociabilă. Pentru matricele cu o ridicare semnificativă (cum ar fi cele care produc piese cu tracțiune profundă), cronometrul trebuie să țină seama de deplasarea verticală a barelor de ridicare. Dacă rolele se prind în timp ce banda este încă ridicată, materialul va fi tras înapoi pe măsură ce se aseze pe linia de alimentare, garantând o alimentare greșită la următoarea lovitură.

Faza de diagnosticare 2: Înălțimea liniei de alimentare și alinierea matriței

După verificarea timpului, următoarea variabilă de izolat este geometria alimentării. O regulă fundamentală a setării matricei este că materialul trebuie să intre în instrument paralel cu fața matricei. Dacă înălțimea liniei de alimentare dacă forţa de împingere este setată incorect, chiar şi cu o fracţiune de centimetru, introduce un vector unghiular în forţa de împingere. În loc să alunece în mod neted, banda este împinsă în jos sau în sus în ghiduri, provocând frecare, îndoire şi în cele din urmă legături.

Lista de verificare a alinierii tabelei de alimentare:

• Înălțimea verticală: Partea inferioară a benzii, în timp ce iese din alimentator, trebuie să corespundă în mod eficient înălțimii nivelului de alimentare a matricei (capătul suporturilor de ridicare sau a plăcilor de uzură).
• Paralelism: Linia centrală a alimentatorului trebuie să fie perfect paralelă cu linia centrală a matriței. Nealignarea creează încărcături laterale pe stivulii de pilot, determinându-i să se îndoiească sau să se uzureze prematur.
• - Nu, nu, nu. Nu vă bazaţi doar pe cleme pentru a alinia matriţa. Utilizarea mașinilor de precizie cheile de tip die în sloturile plăcii de susținere pentru a se asigura că uneltele sunt paralel matematice cu patul de presă și alimentatorul.

Pentru aplicațiile care implică desenul profund, provocarea crește. Pe măsură ce banda este ridicată de pe fața matriței pentru a merge mai departe, unghiul dintre alimentatorul fix și banda ridicată se schimbă. Dacă alimentatorul este prea aproape de matriţă, acest unghi devine abrupt, răsucindu-se materialul. Creșterea distanței dintre alimentator și diuretă sau utilizarea unei mese de alimentare reglabile la înălțime pot reduce acest stres unghiular și pot împiedica legarea benzii în liftere.

Faza de diagnosticare 3: probleme legate de material și benzi (cameră și suport)

Uneori, uneltele şi alimentatorii sunt perfecţi, dar materia primă nu este conformă. Curbura bobinei , adesea numită "gândire de secetă", se referă la curbura de-a lungul marjei stocului de bobină cauzată de procesul de tăiere. Când o bandă camerată este forţată să treacă prin şine rigide, paralele, ea acţionează ca un clin. În cele din urmă, curbura forţează banda să se lege de o cale ferată, împiedicând-o să ajungă la staţia de oprire din faţă.

O greşeală comună este să stabileşti ghidurile de stocare prea strâns. Operatorii strâng adesea ghidurile pentru a "forţa" banda să se îndrepte. Cu toate acestea, șinele de ghidare sunt destinate numai pentru a aduce banda în intervalul de captare al stiflelor de pilot. Nu pot corecta camber. Dacă observaţi o legătură, eliberaţi uşor ghidurile de intrare pentru a permite piloţilor să-şi facă treaba de înregistrare finală. Dacă camberul este sever (în afara specificațiilor ASTM), cauza principală se află în setările de îndreptare sau în vânzătorul de tăiere, nu în matriță.

Integritatea benzii de transport: În cazul morţilor progresivi, pânză de transport este scheletul care transporta piesele. Dacă suportul este proiectat prea slab sau prea îngust, forţa de mişcare a alimentatorului îl poate face să se înţeapă, mai ales dacă banda se confruntă cu rezistenţă. Se verifică dacă suportul nu este afectat de crimping sau de o deteriorare asemănătoare cu o acordeonă, care indică faptul că forța de alimentare depășește rezistența coloanei de bandă de material.

Faza de diagnosticare 4: Obstrucțiuni și interferențe mecanice

Cea de-a treia categorie de defecțiuni implică blocaje fizice în interiorul instrumentului. Tragerea bucșei este un infractor notoriu în cazul în care un glonţ de şir de pumn se lipeşte de faţa pumnului şi este tras înapoi în sus din butonul de matrice. Dacă glonţul cade pe suprafaţa benzii, împiedică materialul să avanseze sau creează o lovitură cu metal dublu.

Cauzele comune de obstrucționare:

• Magnetismul: Magnetismul rezidual din oțelul de unelte poate ține melci sau chipsuri. Demagnetizarea setului de matriţe este un pas de întreţinere standard.
• Viscositatea lubrifiantului: Uleiul care este prea lipicios (cu o viscozitate ridicată) poate crea un efect de aspiraţie, determinând liliecele să se lipească de pumn. Pe de altă parte, uleiul prea subţire nu poate proteja acelea de la iritaţie.
• Bavuri: O mare burr pe banda de transport poate prinde pe un ridicator sau o cale de ghidare, oprind imediat hrănirea.

Atunci când producția în volum mare se confruntă cu probleme cronice legate de consistența materialului sau de uzura uneltelor, soluția necesită adesea reexaminarea strategiei de fabricație în sine. Pentru componentele auto care necesită conformitatea cu IATF 16949 parteneriatul cu un specialist precum Shaoyi Metal Technology poate să reducă diferenţa dintre prototiparea şi producţia de masă. Capacitatea lor de a gestiona cantități de presă de până la 600 de tone și de a gestiona brațe sau subcadre de control de precizie asigură stabilizarea variabilelor fundamentale ale procesului, cum ar fi manipularea materialelor și întreținerea matrițelor, înainte ca acestea să devină evenimente de oprire.

În cele din urmă, o malnutriţie este un simptom, nu boala. Verificând metodic momentul, alinierea, dreptatea materialului şi spaţiul liber, puteţi identifica realitatea mecanică care împiedică banda să se mişte înainte.

FAQ: Soluționarea problemei cu matrița progresivă

1. să se Cum ştiu dacă lansarea pilotului meu întârzie?

Dacă lansarea pilot este stabilit prea târziu, veți vedea adesea găuri de pilot prelungite în strip. Acest lucru se întâmplă deoarece stiloul pilot trage de marginea găurii în timp ce alimentatorul încă strânge materialul. De asemenea, este posibil să auziţi un sunet distinctiv de "sărit" în timp ce banda este forţată să se încadreze în loc, sau să observaţi uzură prematură a vârfurilor pilotului.

2. În cazul în care Care este înălțimea ideală a conductei de alimentare?

Înălțimea liniei de alimentare trebuie să fie stabilită astfel încât materialul să intre perfect orizontal în matriță, corespunzând nivelului de ridicare sau al faței matriței (în funcție de proiectarea uneltelor). O regulă bună este să se asigure că banda nu atinge partea de jos sau de sus a șinelelor de ghidare atunci când intră. Ar trebui să "floteze" în centrul spaţiului liber vertical.

3. Înveţi să te gândeşti. Poate creşterea presiunii pilotului să repare o greşeală de alimentare?

Nu. Mărirea presiunii arcului asupra piloților sau ridicătorilor rareori remediază o alimentare greșită și de obicei ascunde cauza principală. Dacă semifabricatul nu se poziționează corect, problema este aproape întotdeauna legată de temporizare (eliberare) sau de natură geometrică (blocare). Mărirea presiunii va duce probabil doar la perforarea benzii de către piloți sau la încovoierea benzii purtătoare.