Jumlah kecil, piawai tinggi. Perkhidmatan prototaip pantas kami membuat pengesahan lebih cepat dan mudah —dapatkan sokongan yang anda perlukan hari ini

Semua Kategori

Teknologi Pembuatan Kenderaan

Laman Utama >  Berita >  Teknologi Pembuatan Kenderaan

Analisis Reka Bentuk Mati Penjenisan, Ber nilai untuk Dikumpulkan!

Time : 2025-05-16

Bahagian Pertama: Pengenalan kepada CAE

 

 Penerapan CAE dalam Penampalan:

Berbanding dengan komponen penampalan am, bahagian kereta ditandai dengan bahan yang tipis, bentuk yang kompleks, saiz yang besar, dan permukaan berlekuk banyak. Pendekatan tradisional "potong-dan-cuba" akan memperlambat pembangunan produk baru disebabkan ujian berulang dan pembaikan cetakan, memberi syarikat kelemahan bersaing.

 

Dalam beberapa tahun terakhir, aplikasi komputer dan kaedah elemen terhingga telah mendorong perkembangan CAE pembentukan lembaran logam dalam industri automotif. Pengarah boleh meramalkan aliran logam, tegasan - strain, taburan suhu, tegasan cetakan, dan kecacatan pembentukan yang mungkin seperti lipatan dan retak. Mereka boleh menentukan proses penampalan dan parameter, serta mengoptimumkan reka bentuk cetakan. Setiap simulasi bertindak seperti satu proses ujian, mengurangkan bilangan kali ujian. Teknologi simulasi yang matang boleh mencapai reka bentuk cetakan dan proses yang layak pada cubaan pertama, mengelakkan pembaikan cetakan, memperpendek kitaran pembangunan produk, meningkatkan kualiti produk, dan meningkatkan daya saing.

 

 Gambaran Keseluruhan Perisian CAE Pembentukan Lembaran Logam:

Syarikat automotif utama di seluruh dunia menekankan simulasi penampalan lembaran logam. Hampir semua proses pembangunan bahagian badan automotif melibatkan analisis simulasi. Perisian simulasi pembentukan lembaran logam utama termasuk DYNAFORM, AUTOFORM, dan PAM - STAMP.

 

Objektif Simulasi CAE:

1. Membaiki kebolehjadian bentuk dan memastikan kestabilan ujian cetakan dan pengeluaran.

2. Membaiki reka bentuk dengan bahan dan proses yang pelbagai.

3. Memendekkan kitaran reka bentuk proses cetakan.

4. Mengurangkan bilangan ujian cetakan dan beban kerja mesin.

5. Gunakan mesin pemotongan ton rendah dan blank yang lebih kecil.

6. Kurangkan kos die.

Objektif: Selesai pengembangan dan penyelidupan die dengan kualiti tinggi dan pada masanya, dalam julat kos yang boleh dikawal!

CAE analysed with defective content.jpgAutomotive Stamping Components.jpg

 

 

Bahagian Kedua: Pengenalan kepada Proses Cap dan Die untuk Kereta

 

1. Cap Dingin

Cap dingin merujuk kepada proses menerapkan tekanan kepada bahan melalui die yang dipasang pada mesin tekan pada suhu bilik. Ini menyebabkan bahan terpisah atau mengalami deformasi plastik, menghasilkan bahagian yang diingini. Ia adalah satu proses kerja logam.

2. Ciri-ciri Penandaan Dingin:

Saiz produk adalah stabil, dengan kejituan tinggi, berat ringan, kekakuan baik, dan kelangsungan tukar yang cemerlang. Selain itu, penandaan dingin sangat cekap, mempunyai penggunaan tenaga rendah, dan mudah dioperasikan. Ia juga boleh didayakan dengan relatif mudah.

Conditions in which stamped parts are affected.jpg

Faktor yang mempengaruhi bahagian penandaan

 

Klasifikasi Proses Asas Penandaan:

Penandaan dingin boleh dibahagikan kepada dua kategori utama: proses penebasan dan proses pembentukan.

1. Proses pemotongan memisahkan lembaran logam sepanjang garis kontur tertentu untuk mendapatkan komponen cap dengan bentuk, ukuran, dan kualitas potongan tertentu.

2. Proses pembentukan menyebabkan benda kerja berubah bentuk secara plastik tanpa robek untuk mendapatkan komponen cap dengan bentuk dan ukuran tertentu.

Separation process classification.jpg

Klasifikasi proses pemisahan

Perbedaan antara tarikan dan pembentukan:

1. Ketika kedalaman pembentukan komponen melebihi 10MM, sebaiknya gunakan metode tarikan untuk menghindari fenomena aliran logam. Jika kurang dari 10MM, pembentukan dapat dipertimbangkan. Pada saat yang sama, untuk menghindari tumpang tindih bahan selama proses pembentukan, cacat proses biasanya ditambahkan.

2. Melukis memerlukan permukaan kompensasi proses penuh dan permukaan tekanan, membentuk bentuk geometri tertutup. Pembentukan hanya memerlukan tindakan setempat dan tidak perlu sepenuhnya tertutup.

3. Untuk bahagian yang sama dan gred bahan, produk daripada proses melukis lebih kaku berbanding dengan produk daripada proses pembentukan.

4. Melukis sesuai untuk bahagian hampir tertutup, manakala pembentukan lebih baik untuk bahagian terbuka.

THE CHOICE BETWEEN FORMING AND DRAWING.jpg

PILIHAN ANTARA PEMBENTUKAN DAN MELUKIS!

Titik Utama untuk Melukis

1. Pastikan pukulan dapat sepenuhnya bertembung dengan bahagian yang perlu diperentang, iaitu tiada sudut negatif.

2. Pada awal perentangan, keadaan tembungan antara pukulan dan blank harus baik.

1. Kawasan tembungan hendaklah sebesar mungkin dan hampir kepada pusat: (seperti ditunjukkan dalam Rajah 1-2)

2. Titik-titik pada permukaan pukulan yang tembungan dengan blank pada masa yang sama harus sebanyak mungkin dan tersebar: (seperti ditunjukkan dalam Rajah 1-2)

3. Saiz sudut penyerta di kedua belah pihak pukulan harus serupa jika memungkinkan: 8 (seperti ditunjukkan dalam Rajah 1-3)

4. Kedalaman peregangan setiap bahagian harus seragam sebanyak mungkin. (seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 1-4)

Stretching depth analysis of cae.jpg

Seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 1-3, perbezaan antara sudut α dan β adalah besar, menyebabkan aliran bahan tidak seragam di pelbagai kawasan.

 

Sudut penyusunan (atau Sudut Tarik): Sudut yang tidak sesuai boleh menyebabkan kelemahan berikut:

 

  • Jika terlalu besar, ia akan menyebabkan penyerapan plastik bahagian menjadi tidak mencukupi, membuat bahagian itu cenderung kepada pantulan balik dan kecederaan, serta mengakibatkan penggunaan bahan yang rendah.
  • Jika terlalu kecil, ia akan menyebabkan kesukaran dalam memberi bahan, membuatnya cenderung kepada patah, dan mengakibatkan penyerapan plastik tidak mencukupi di bahagian tengah komponen.

3. Rawatan pembentukan ciri-ciri cekung-cembung dangkal pada permukaan bahagian. Lihat Rajah 1-3. 1

Untuk ciri-ciri dengan ketinggian kurang daripada 0.5mm pada permukaan bahagian, adalah perlu untuk memperdalamnya sebanyak 0.2mm semasa proses tarikan atau pembentukan, dan proses seterusnya akan dilaksanakan mengikut dimensi cetakan asal.

CAE analysed.jpg

Seksyen Tambahan Proses

Untuk memenuhi keperluan proses tarikan, biasanya perlu membuka lipatan pada bahagian logam lembaran dan kemudian menambah beberapa bahan yang diperlukan untuk membentuk satu bahagian yang sesuai untuk tarikan dan pembentukan. Bahagian-bahagian yang ditambah disebabkan oleh keperluan proses (iaitu, bahan di luar garis penjaga) secara kolektif dirujuk sebagai tambahan proses.

 

Determination of stamping direction for stretch forming.jpg

Penentuan arah capak untuk peregangan membentuk:

 

1.Pastikan bahawa die cembung boleh memperdalam bahagian kerja yang perlu diperdalam dalam satu proses deep-drawing yang selesai, tidak patut terdapat kawasan tanpa sentuhan die cembung (iaitu, bentuk "kail terbalik").

Stamping angle illustration.jpg

 

2.Kawasan sentuhan antara mold cembung dan pelita pada permulaan proses tarikan mestilah sebesar mungkin.

Hand-drawn stamping schematic.jpg

3.Apabila mold cembung bermula untuk meregang, tempat sentuhannya dengan pelita mestilah serakat mungkin dengan pusat.

Hand-drawn stamping schematic2.jpg

 

4.Apabila die cembung bermula untuk meregang, tempat-tempat sentuhannya dengan pelita mestilah banyak dan tersebar.

 

Dalam industri kereta moden, di mana prestasi dan kecekapan adalah kritikal, rekabentuk dan pembuatan cetakan pemampat memainkan peranan penting dalam memastikan kualiti bahagian dan kestabilan pengeluaran. Di Shaoyi Metal Technology, kami membawa tahun-tahun pengalaman dalam pembangunan cetakan pemampat kereta, disokong oleh pasukan kejuruteraan yang mahir dan peralatan moden. Dari semakan struktur dan optimasi proses hingga penghantaran akhir, kami menawarkan sokongan teknikal penuh yang disesuaikan dengan keperluan anda. Dengan fokus pada pembuatan tepat, tanggapan pantas, dan kawalan kos, kami memberikan penyelesaian alatan yang boleh dipercayai untuk membantu projek anda bergerak dengan lancar. Jika anda mencari rakan kongsi yang boleh dipercayai dalam pembuatan cetakan pemampat, jangan ragu untuk menghubungi kami.

Hand-drawn stamping schematic3.jpg

 

Dalam industri kereta moden, di mana prestasi dan kecekapan adalah kritikal, rekabentuk dan pembuatan cetakan pemampat memainkan peranan penting dalam memastikan kualiti bahagian dan kestabilan pengeluaran. Di Shaoyi  Metal Technology, kami membawa tahun-tahun pengalaman dalam pembangunan cetakan tembukan automotif, didukung oleh pasukan kejuruteraan yang mahir dan peralatan moden. Dari kajian struktur dan optimasi proses hingga penghantaran akhir, kami menawarkan sokongan teknikal dari hujung ke hujung yang disesuaikan dengan keperluan anda. Dengan fokus pada pengeluaran tepat, tanggapan pantas, dan kawalan kos, kami memberikan penyelesaian alatan yang boleh dipercayai untuk membantu projek anda bergerak dengan lancar. Jika anda mencari rakan kongsi yang boleh dipercayai dalam pengeluaran cetakan tembukan , jangan ragu untuk menghubungi kami.

Prev : Panduan Lengkap untuk Mati Automotif

Next : Penampalan mati automotif pemberangan 'anti-manusia'? 4 program kompensasi ini membiarkan ralat menjadi sifar!

Dapatkan Penawaran Percuma

Tinggalkan maklumat anda atau muat naik gambar rajah anda, dan kami akan membantu anda dengan analisis teknikal dalam tempoh 12 jam. Anda juga boleh menghubungi kami melalui emel secara langsung: sn@nbshaoyi.com
Emel
0/100
Name
0/100
Nama Syarikat
0/200
Mesej
0/1000
Penyambungan
Sila muat naik sekurang-kurangnya lampiran
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

BENTUK PENYELIDIKAN

Selepas bertahun-tahun pembangunan, teknologi penyambungan syarikat ini terutamanya merangkumi penyambungan pelindung gas, penyambungan lengkuk, penyambungan laser dan pelbagai teknologi penyambungan, disatukan dengan garis-garis perakitan automatik, melalui Ujian Ultrasonik (UT), Ujian Radiografi (RT), Ujian Zarah Magnetik (MT) Ujian Penembus (PT), Ujian Arus Gelombang (ET), Ujian Daya Tarikan, untuk mencapai kapasiti tinggi, kualiti tinggi dan penyambungan yang lebih selamat, kami boleh menyediakan CAE, PEMBENTUKAN dan penawaran pantas 24 jam untuk memberi pelanggan perkhidmatan yang lebih baik bagi bahagian capanasis asas dan bahagian mesin.

  • Aksesori kereta pelbagai
  • Lebih 12 tahun pengalaman dalam pemprosesan mekanikal
  • Mencapai ketepatan mesin dengan kejituan yang ketat
  • Kepantasan antara kualiti dan proses
  • Boleh mencapai perkhidmatan penyesuaian
  • Penghantaran tepat pada masanya

Dapatkan Penawaran Percuma

Tinggalkan maklumat anda atau muat naik gambar rajah anda, dan kami akan membantu anda dengan analisis teknikal dalam tempoh 12 jam. Anda juga boleh menghubungi kami melalui emel secara langsung: sn@nbshaoyi.com
Emel
0/100
Name
0/100
Nama Syarikat
0/200
Mesej
0/1000
Penyambungan
Sila muat naik sekurang-kurangnya lampiran
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt