TL;DR

Jūsu transportlīdzekļa balansiera identificēšana ir vienkāršāka, nekā jūs domājat. No plānas tērauda izgatavoti balansieri ir pazīstami pēc gludas, bieži spīdīgi melnas virsmas un redzamas metinājuma šuves, kur savienotas divas metāla daļas. Salīdzinot OEM un pēcpārdošanas tirgū iegādātus no plānas tērauda izgatavotus balansierus, jāpievērš uzmanība galvenajiem atšķirības pazīmēm: OEM daļas ir izstrādātas atbilstoši rūpnīcas specifikācijām zemās izmaksās un bieži vien nav marķētas. Savukārt pēcpārdošanas tirgū iegādātās daļas bieži vien ir aprīkotas ar ražotāja logotipiem, daļu numuriem vai konstrukcijas uzlabojumiem, piemēram, eļļošanas sprauslām un izturīgākiem buferiem, jo tās ir izstrādātas, lai palielinātu kalpošanas mūžu un uzlabotu veiktspēju.

Vizuāls ceļvedis: no plānas tērauda izgatavoti pret lietotiem un kaļamā tērauda vai liešanas ceļā izgatavotiem balansieriem

Pirms jūs varat atšķirt OEM daļu no pēcpārdošanas tirgū iegādātas daļas, jums vispirms jāidentificē balansiera tips, kuru izmanto jūsu transportlīdzeklis. Ražošanas process katram tipam piešķir raksturīgas vizuālas īpašības. Šo atšķirību izpratne ir pirmais solis, lai pieņemtu informētu lēmumu par savu suspensiju.

Trīs biežākās vadības sviru veidi ir no presēta tērauda, lieta tērauda (vai čuguna) un kalta alumīnija. No presēta tērauda sviras izgatavo, tērauda loksnes iepresējot vajadzīgā formā un pēc tam savienojot ar metināšanu. Lietās sviras izgatavo, kausētu metālu ielejot veidnē. Kalto sviru formē no cieta metāla gabala, izmantojot ļoti lielu spiedienu. Šie dažādie izgatavošanas paņēmieni rada unikālu virsmas struktūru, pārklājumu un atzīmes, kuras ir viegli pamanāmas ar īsu vizuālo pārbaudi.

Šeit ir galvenie katras veida identifikatori:

• Apstrādāts tērauds: Parasti tās ir pārklātas ar spīdīgu melnu krāsu. To visraksturīgākā iezīme ir gluda virsma un skaidri saskatāma metinājuma šuve, kas iet gar malām, kur tika savienotas presētās daļas.
• Liets tērauds/čuguns: Meklējiet raupju, strukturētu virsmu, līdzīgu lietā čuguna pannām. Bieži tām ir redzama izteikta rieva vai līnija, kur divas veidņu puses tika savienotas kopā.
• Alumīnijs (Liets vai Kalts): Šiem parasti ir pelēks vai gaiši pelēks izejvielas izskats. Vienkāršs magnēta tests ir vispārliecinošākais veids, kā tos identificēt; magnēts neielipīsies alumīnijā, bet cieši pielipīs gan presētajiem, gan lietajiem tērauda pleciem.

Lai identifikācija būtu vieglāka, šeit ir vienkārša salīdzinājuma tabula:

Lai pārbaudītu savu transportlīdzekli, sekot šiem vienkāršiem soļiem:

1. Droši piekļūstiet transportlīdzekļa priekšējai suspensijai. Var būt nepieciešams pagriezt riteni, lai skaidri redzētu augšējos un apakšējos vadības plecus.
2. Notīriet nelielu vadības pleca laukumu, lai atklātu tā patieso virsmu un pārklājumu.
3. Meklējiet metinātu šuvi (iezīmēts tērauds) vai liešanas apmalu (liets tērauds).
4. Izmantojiet magnētu, lai pārbaudītu, vai materiāls ir tērauds vai alumīnijs.

Lielais strīds: OEM salīdzinājumā ar tirgus pēcpārdošanas balstiekārtām

Kad esat identificējis savas balstiekārtas tipu, nākamais jautājums ir, vai palikt pie oriģinālā ražotāja (OEM) detaļām vai izvēlēties tirgus pēcpārdošanas risinājumu. Šis lēmums ir saistīts ar pamata atšķirību dizaina filozofijā. Kā to skaidro rakstā automobiļu daļu ražotājs Mevotech , OEM galvenokārt koncentrējas uz sākotnējo kvalitāti, svaru un ražošanas izmaksām, nodrošinot, ka detaļa atbilst transportlīdzekļa oriģinālajiem specifikācijām. Savukārt tirgus pēcpārdošanas mērķis bieži vien ir izstrādāt izturīgāku risinājumu, kas palielina remonta kalpošanas laiku un novērš zināmas oriģinālā dizaina problēmas.

Rūpnīcas ražoti balstiekārtas parasti izgatavotas no presēta tērauda un aprīkotas ar mīkstiem gumijas buferiem, kas paredzēti trokšņa un vibrāciju samazināšanai, nodrošinot komfortablu braucienu. Tomēr šie komponenti slodzes ietekmē var izraisīt novirzi, kas pasliktina veiktspēju. Pēcpārdošanas tirgus ražotāji bieži risina šos trūkumus, izmantojot augstākas kvalitātes materiālus, stiprākus metinājumus un izturīgākus buferus, piemēram, no poliuretāna, kas nodrošina būtisku uzlabojumu vadāmībā un saķerē. Tāpēc daudzi entuziasti un remonta speciālisti dod priekšroku pēcpārdošanas tirgus risinājumiem vecākiem vai smagos apstākļos ekspluatētiem transportlīdzekļiem.

Komponentu izgatavošanai nepieciešamais precizitātes līmenis, neatkarīgi no tā, vai tie paredzēti OEM vai pēcpārdošanas tirgum, ir ievērojams. Automobiļu ražotājiem, kuri meklē uzticamas metāla presēšanas pakalpojumu sniedzējus, uzņēmumi kā Shaoyi (Ningbo) Metal Technology Co., Ltd. specializējas visaptverošu risinājumu piedāvāšanā — sākot no prototipu izstrādes līdz masveida ražošanai, nodrošinot, ka detaļas atbilst stingrām kvalitātes standartiem, piemēram, IATF 16949.

Lai palīdzētu jums izlemt, šeit ir priekšrocību un trūkumu pārskats:

OEM izvēle ir droša, ja vēlaties saglabāt transportlīdzekļa oriģinālo sajūtu, īpaši tad, ja tas ir jauns vai atrodas garantijas periodā. Tomēr transportlīdzeklim, kurš jau ir nobraukts liels attālums, vai īpašniekiem, kas vēlas uzlabot veiktspēju un izturību, bieži vien labāka izvēle ir augstas kvalitātes aizmugures tirgus vadības svirne.

Atšķirības noteikšana: Vai tā ir aizmugures tirgus detaļa?

Ja pārbaudāt transportlīdzekli un cenšaties noskaidrot, vai vadības svirnes ir oriģinālas vai tās nomainītas, ir vairāki skaidri rādītāji. Lai gan dažas aizmugures tirgus detaļas ir izstrādātas kā precīzas vizuālas OEM sastāvdaļu kopijas, daudzi veiktspējas orientēti zīmoli pievieno funkcijas, kas padara tās viegli identificējamas.

Uzticamākie identifikatori ir zīmoli, daļu numuri un unikālas dizaina iezīmes, kuras nav atrodamas standarta komponentos. OEM daļas bieži paliek neatzīmētas vai tās var viegli atzīmēt ar transportlīdzekļa ražotāja zīmolu. Savukārt tirgus pēcpārdošanas uzņēmumi lepojas ar saviem produktiem un parasti skaidri norāda savu zīmolu vai logotipu.

Šeit ir galvenās lietas, uz kurām jāpievērš uzmanība, pārbaudot vadības sviru:

• Zīmoli vai logotipi: Meklējiet tādus nosaukumus kā Mevotech, Moog, ReadyLIFT vai citus pazīstamus pēcpārdošanas zīmolus, kas ir iegravēti, izlieti vai pielīmēti uz sviras.
• Daļu numuri: Pēcpārdošanas daļām būs norādīts specifisks daļu numurs. Īss meklējums šajā numurā tiešsaistē parasti atklās ražotāju un produkta detaļas.
• Unikālās īpašības: Daudzi pēcpārdošanas tirgus pleci ietver uzlabojumus. Eļļošanas savienojuma (Zerk savienojuma) klātbūtne apkopojamiem lodveida čaulām ir parasts pēcpārdošanas tirgus uzlabojums. Spilgti krāsotas poliuretāna buferbloki (bieži sarkani vai melni) ir vēl viens norādījums, jo OEM buferbloki gandrīz vienmēr ir vienkārši no melna gumijas.
• Konstrukcija un apdarējums: Kamēr OEM metināti tērauda pleci ir ar vienkāršu melnu pārklājumu, daži pēcpārdošanas tirgus pleci var būt pulvera pārklāti ar dažādām krāsām vai būt ar izturīgāku cauruļveida konstrukciju, nevis metinātu dizainu. Kā detalizēti aprakstīts FordMuscle , šie konstrukcijas mainījumi tiek veikti, lai palielinātu izturību un veiktspēju.

Ja jūs joprojām esat neskaidrībās, sekot šim vienkāršajam diagnostikas procesam:

1. Rūpīgi notīriet balsta sviru, lai padarītu redzamas visas zīmes. Netīrumi un eļļa var viegli noslēpt logotipus un detaļu numurus.
2. Izmantojiet labu gaismas avotu un uzņemiet skaidras fotogrāfijas no jebkādiem piespiedumiem, zīmēm vai atrastajiem numuriem.
3. Meklējiet numurus tiešsaistē, lai identificētu ražotāju.
4. Salīdziniet sviras fiziskās īpašības—piemēram, bukses, lodveida savienojuma konstrukciju un metinājumus—ar zināmu OEM daļu attēliem konkrētajam jūsu transportlīdzekļa modelim. Atšķirības bieži kļūs acīmredzamas.

Bieži uzdotie jautājumi

1. Kā es zinu, vai manas sviras ir no presēta tērauda?

Presēta tērauda vadības sviras ir atpazīstamas pēc izskata. Tās parasti ir nokrāsotas ar gludu, spīdīgu melnu pārklājumu. Raksturīgākā iezīme ir metinājuma šuve, kas iet gar priekšējo un aizmugurējo daļu, kur divas presētas tērauda plāksnes ir savienotas kopā. Var arī izmantot magnētu; ja tas pielīp, daļa ir izgatavota no tērauda (vai nu presēta, vai lējuma).

2. Kā noteikt, vai piederumu tirgū iegādāta prece ir OEM?

Vieglākais veids, kā atšķirt, ir meklēt zīmolu. OEM daļas ražo transportlīdzekļa ražotājs vai tā uzdevumā, un tās bieži vien ir ar automašīnu ražotāja logotipu vai vispār bez zīmola. Piederumu tirgū iegādātās daļas ražo trešās puses uzņēmumi un parasti ir ar to pašu zīmolu, logotipu vai unikālu daļas numuru, kas ir iegravēts vai uzlīmēts uz komponenta.

3. Kā es varu noteikt, kāda veida balstiekārtas sviras man ir?

Balstiekārtas sviras tipu var noteikt pēc tās izskata. Stampinga tērauda sviras ir gludas un ar metinātām šuvēm. Lietā tērauda sviras ir raupjas, reljefa virsmas un bieži redzama līnija no lietnes formas. Alumīnija sviras ir sudrabas vai pelēkas krāsas, un pie tām neuzlīp magnēts. Parasti pietiek ar ārējo apskati un magnēta pārbaudi.