TRUMPAI

Perdavimo komponentų spaudimas yra pramonės standartinis gamybos sprendimas aukštos tikslumo automobilių dalių, tokių kaip pavarų dėžės, sankabos būgnai ir korpusai, gamybai dideliais kiekiais. Skirtingai nuo apdirbimo, kur pašalinamas medžiaga, metalo spaudimas naudoja progresyvinis šablonas ir gilus ištraukimas metodus sudėtingoms geometrijoms formuoti su puikiu greičiu ir kartojamumu. Automobilių inžinieriams ir pirkimų vadovams šis procesas suteikia esminį pranašumą: galimybę išlaikyti mikroninius tikslumus, tuo pačiu sumažinant vieneto sąnaudas daugiau nei 40 % didelėse gamybos serijose (paprastai >100 000 vienetų).

Svarbios perdavimo detalės, gaminamos spaudimo būdu

Šiuolaikiniai automobilių perdavimai remiasi iš metalo plokštės išspaudais, kad pakeistų sunkesnius ir brangesnius liejinius ar mašininius sprendimus. Perėjimas prie išspaudų leido gamintojams sumažinti variklio agregatų svorį, nemažindami sukimo momento talpos. Remiantis dabartinėmis gamybos galimybėmis, keli svarbūs mazgai šiuo metu daugiausia gaminami tikslaus spaudimo būdu.

Pagrindiniai variklio agregatų elementai

• Sankabos būgnai ir būgneliai: Šie sudėtingi cilindriniai detalių reikalauja giliojo ištempimo procesų korpusui formuoti, po to – antrinių operacijų, kad išpjautų baigtas. Spaudimas užtikrina didelę medžiagos tankį, reikalingą išlaikyti sukimosi apkrovoms.
• Perdavimo pavaros: Nors stipriai apkraunamos pavaros dažnai yra kovos, lengvesnės pavaros pagalbinėms funkcijoms ar mažesniems mazgams dažnai gaminamos spaudimu. Šis procesas užtikrina „idealų prigludimą“ sklandžiam veikimui ir triukšmo mažinimui, kas yra svarbus kokybės veiksnys, kurį pabrėžia tokie gamintojai kaip Hidaka USA .
• Reakcijos apvalkalai ir nešėjai: Šie konstrukciniai komponentai talpina planetarinius pavarų rinkinius. Išspaudimas leidžia vienu etapu sukurti sudėtingas užrakinimo savybes ir iškilimus, pašalinant būtinybę suvirinti kelias dalis kartu.

Skysčių valdymas ir korpusas

Be galios perdavimo, išspaudimas yra būtinas transmisijos hidraulinei vientisumui užtikrinti. Degalų dėžutės ir vožtuvų dangčiai yra klasikiniai giliojo išspaudimo komponentų pavyzdžiai. Šios detalės turi atitikti griežtus plokštumo reikalavimus, kad užtikrintų sandarų sandarą priešais transmisijos korpusą. Gamintojai naudoja specialius hidraulinius presus, kurie iš plokščių заготовkių ištraukia gilius formos elementus be medžiagos sienelių storio sumažinimo iki lūžio taško.

Gamybos procesai: progresyvusis štampas vs. gilusis išspaudimas

Teisingos išspaudimo metodikos pasirinkimas yra pirmasis žingsnis mažinant gamybos kaštus. Dvi pagrindinės technikos dominuoja gamindamos transmisijos komponentus, kiekviena tarnaujant skirtingiems geometriniams poreikiams.

Progresyvus štampavimas yra pageidautinas metodas mažų tikslumo detalių aukšto greičio gamybai. Kaip paaiškino ESI Engineering , šis metodas leidžia atlikti antrines operacijas, tokias kaip kalibravimas ir gręžimas, formoje pačioje, kiekvieno preso ciklo metu gaunant baigtinį gaminį. Priešingai, gilus ištraukimas yra nepakeičiamas kuriant vientisas, puodelių pavidalo konstrukcijas, naudojamas sankabos stūmokliuose ir akumuliatoriuose, kur būtini siūlės suvirinimo vietoje sukurtų nesandarumus.

Kalnomo medžiagos aukšto momento aplikacijoms

Transmisijų aplinkos yra agresyvios, pasižyminčios dideliu karščiu, trintimi ir skersinėmis jėgomis. Medžiagų parinkimą todėl lemia pusiausvyra tarp formuojamumo (kalnomo procesui) ir ilgaamžiškumo (galutinei paskirčiai).

Žemas oksidinio cheminio sudėtingojo geležies lieka pagrindinė medžiaga giliam kalnimui. Remiantis medžiagų duomenimis iš Trans-Matic , mažakraujis plienas siūlo puikų stiprumo ir svorio santykį bei formuojant natūraliai sustiprėja, kas padidina gaminio struktūrinį vientisumą. Dėl to jis idealiai tinka sankabos cilindrams ir tepalų bakams, kuriems svarbu atlaikyti deformaciją esant slėgiui.

Aliuminio lydiniai vis dažniau nurodomi korpusams ir dangteliams, kad atitiktų bendrąsias kuro sąnaudų standartines normas (CAFE). Nors aliuminį dėl linkimo įtrūkti (žemesnis formavimo ribinis gebėjimas) sunkiau kalnuoti, jo masė yra maždaug trečdalis plieno masės, todėl visos pavarų dėžės surinkimo metu pasiekiama reikšminga masės sumažėjimo nauda.

Specializuotoms aplikacijoms Kviečių ir kitų rūšių naudojami jutiklių komponentuose ir plokštelėse pavarų dėžės elektroniniuose valdymo blokuose (ECU). Šios medžiagos užtikrina būtiną laidumą ir atsparumą korozijai, tačiau neturi tokio stiprumo kaip plienas.

Strateginė analizė: Kalnavimas prieš CNC apdirbimą

Sprendimas kalnuoti ar apdoroti pavarų dėžės komponentą paprastai priklauso nuo gamybos apimties ir geometrijos. Šis „gaminti ar pirkti“ vertinimas yra svarbus posūkio taškas pirkimo strategijoje.

Apimties slenksčio reikšmė CNC apdirbimas yra substratyvus ir tiesinės eigos – vienam gaminiui pagaminti reikia fiksuoto laiko. Formavimas štampu yra transformacinis ir lygiagretus. Kai įrankis (štamplis) jau pagamintas, vieneto savikaina staigiai krenta. Paprastai tūriai iki 5 000 vienetų palankesni apdirbimui, kad būtų išvengta įrankių sąnaudų, o tūriai virš 50 000 vienetų beveik visada palankesni štampavimui.

Tarpinio etapo užpildymas: Didelė problema kyla perkant projektams nuo prototipų prie masinės gamybos. OEM dažnai reikia partnerio, kuris galėtų tvarkyti tiek pradinius mažo tūrio patvirtinimus, tiek galutinį didelio tūrio mastelio didinimą. Shaoyi Metal Technology specializuojasi šiame perėjime, siūlydama gebėjimus nuo greito prototipavimo iki 600 tonų presų gamybos. Jų IATF 16949 sertifikuoti procesai užtikrina, kad tokie komponentai kaip valdymo svirtys ir pakabinimo rėmai atitiktų griežtus pasaulinius standartus, nepriklausomai nuo to, ar reikia penkiasdešimties prototipų testavimui, ar milijonų vienetų surinkimui.

Tikslumo galimybės: Istoriniu požiūriu apdirbimas turėjo pranašumą tikslumo reguliavime. Tačiau šiuolaikinis tikslus presavimas dabar gali pasiekti tokį pat tikslumą iki ±0,001 colio (0,025 mm) daugeliui savybių. Prie presavimo formos integruotos skutimo ir kalibravimo operacijos gali sukurti pavaros dantų paviršius, konkuruojančius su apdirbtais paviršiais, dažnai pašalinant būtinybę papildomam šlifavimui.

Kokybės užtikrinimas ir tikslumo standartai

Automobilių sektoriuje perdavimo gedimas yra katastrofiškas. Todėl presuoti komponentai turi atitikti griežtas kokybės užtikrinimo procedūras, kurios siekia toliau nei paprasti matmenų tikrinimai.

Gamintojai naudoja formoje integruotą jutiklių technologiją stebėti žymėjimo procesą realiuoju laiku. Jutikliai aptinka netinkamą padavimą arba gabaritinius ženklus, kurie gali pažeisti detalę ar įrankį, ir nedelsiant sustabdo presą, kad būtų išvengta defektinių partijų. Be to, po žymėjimo optinės apžiūros sistemos matuoja kritines dimensijas – tokias kaip sankabos būgnelio vidaus skersmuo ar tvirtinimo flanšo plokštumas – palyginant su skaitmeniniais CAD modeliais.

Atitiktis standartams, tokiems kaip IATF 16949 yra privaloma transmisijų tiekėjams. Ši sertifikacija užtikrina, kad žymėjimo įrenginys turi brandžią kokybės valdymo sistemą, gebančią užkirsti kelią defektams ir nuolat tobulėti, sumažinant automobilių OEM garantinių reikalavimų riziką.

Varomosios linijos gamybos efektyvumo didinimas

Transmisijos komponentų žymėjimas atitinka metalurgijos mokslą ir didelės apimties pramoninę inžineriją. Naudojant tokias technologijas kaip progresyvioji formų žymėjimo ir giliąjį tempimą, gamintojai gali pagaminti sudėtingas, lengvas ir ilgaamžes detales, reikalingas šiuolaikinėms varomosioms sistemoms.

Pirkimo komandoms vertė slypi mastelio plėtoje. Nors įrankių pradinės investicijos yra didelės, ilgalaikis vieneto kainos sumažėjimas ir pakartojamos tikslumo užtikrinimas daro štampavimą geresniu pasirinkimu masinės rinkos automobilių transmisijų programoms.

Dažniausiai užduodami klausimai

1. Kas yra štampuoti transmisijos komponentai?

Štampuoti transmisijos komponentai – tai metaliniai dalys, gaunamos iš plokščio lakštinio metalo formuojant jį į specifines formas naudojant aukštos tonazės presus ir formas. Dažni pavyzdžiai apima sankabos būgnus, reakcijos korpusus, alyvos panelys, vožtuvų dangčius ir tam tikrus pavarų tipus. Šios detalės pakeičia sunkesnius liejinius ar apdirbtus variantus, kad būtų sumažinta svoris ir kaina.

2. Kokie yra 7 žymėjimo metodo žingsniai?

Štampavimo procesas paprastai susideda iš operacijų sekos, kurios gali vykti vienoje progresyviojo štampos formoje arba per kelias stotis: Blankoformavimo (iškiriant pradinę formą), Priedavimo (gręžiant skyles), Brėžinys (formuojant 3D formas), Sukimas (kuriant kampus), Orinė lankstymo technologija (formuojant be pilno iki galo nuspaudimo), Monetavimas (štampuojant paviršiaus apdorojimui / detalėms), ir Apipjaustymas (pašalinant perteklinę medžiagą).

3. Kiek tikslus yra metalo štampavimas pavaroms?

Šiuolaikinis tiksliasis iškirpimas ir tikslus štampavimas gali pagaminti pavaros dantis su nuokrypiu tūkstantųjų colių ribose, tinkančias daugeliui perdavimo mechanizmų taikymų. Nors aukštą apkrovą patiriančios pagrindinės pavarausios pavaros dažnai būna kovos ar apdailintos, štampuotos pavaros plačiai naudojamos vidinėms mechanizmams, parkavimo stabdžiams ir skysčių siurblių pavaroms dėl jų sąnaudų efektyvumo ir pakankamos ilgaamžiškumo.