Išspausdinti plieniniai svirties strypai: pagrindiniai privalumai ir trūkumai

TRUMPAI

Išspaudžiamo plieno valdymo svirtys yra standartinė, biudžetinei kainai pritaikyta pakabos dalis, randama daugumoje gamyklinių transporto priemonių, todėl jos yra ekonomiškas pasirinkimas kasdieniam važinėjimui. Jų pagrindiniai trūkumai – didelis svoris, linkis linkti esant apkrovai, kas gali paveikti valdymą, bei didelis jautrumas rūdijimui ir pažeidimams. Nors jos visiškai tinka standartinei naudojimui, tie, kurie linkę į aukštesnius reikalavimus kelio laikymui arba gyvena sunkiomis klimato sąlygomis, dažnai pereina prie stipresnių, lengvesnių vamzdinių ar aliuminio alternatyvų, kad pagerintų ilgaamžiškumą ir reaktyvumą.

Kas yra išspaudžiamo plieno valdymo svirtys?

Valdymo svirtis yra svarbus jūsų transporto priemonės pakabos sistemos komponentas, kuris veikia kaip svarbus ryšys tarp rėmo (arba kėbulo) ir ratų rinkinio. Jos paskirtis – leisti ratams judėti aukštyn ir žemyn, reaguojant į kelio nelygumus ir įdubas, tuo pačiu išlaikant juos tvirtai prispaustus, užtikrinant stabilų valdymą. Iš plieno išspaudžiamos valdymo svirtys yra dažniausiai pasitaikantis tipas masinės gamybos lengvuosiuose ir sunkvežimiuose automobiliuose, pirmiausia dėl žemų gamybos sąnaudų.

Terminas „išspausdintas“ tiesiogiai nurodo jų gamybos procesą. Jie gaminami iš didelių plieno lakštų, naudojant galingus hidraulinius presus, kurie išspaudžia juos į tam tikrą formą, dažniausiai į U formos kanalą. Paprastai du tokie išspausdinti elementai yra suvirinti kartu, kad susidarytų visas komplektinis rankenas. Šis metodas yra labai efektyvus masinei gamybai, todėl padeda sumažinti automobilių gamybos išlaidas. Išspausdintą plieninį rankeną dažnai galima nustatyti vizualiai pagal suvirinimo siūles ir santykinai paprastą, funkcinį išvaizdą, palyginti su sudėtingesniais liejimo ar vamzdinių konstrukcijų dizainais.

Visas mazgas sukasi ant įvorės, kur jis prisijungia prie automobilio rėmo, ir naudoja rutulinį sąnarį ratų gale, leidžiantį judėjimą keliais ašimis, reikalingą vairavimui ir pakabos judesiui. Automobilių gamintojams šio proceso tikslumas yra itin svarbus. Pavyzdžiui, įmonės, specializuojantis didele gamybos apimtimi, tokios kaip Shaoyi (Ningbo) Metal Technology Co., Ltd. , naudoja pažangias automatizuotas priemones ir griežtą kokybės kontrolę, tokį kaip IATF 16949 sertifikavimą, kad gamintų šiuos kritinius komponentus su nuoseklumu ir patikimumu, reikalingais automobilių pramonei.

Privalumai: kodėl dažnai naudojamas išspaudintas plienas

Didžiausias privalumas išspaudinto plieno valdymo svirtims yra jų ekonomiškumas. Gamybos procesas supaprastintas masinei gamybai, todėl jų gamyba yra žymiai pigesnė nei bet kurio kito tipo. Ši žema kaina perduodama vartotojui tiek pradinėje transporto priemonės kainoje, tiek keitimo detalių kainoje. Tipiškam kasdien važinėjamam automobiliui, reikalaujančiam remonto, pasirinkti OEM stiliaus išspaudinio plieno pakaitalą dažnai yra ekonomiškiausias ir protingiausias variantas.

Be to to, išlenktos plieno rankos yra suprojektuotos atitikti įprastų važiavimo sąlygų reikalavimus. Vidutiniam komuteriui ar šeimos automobiliui, kuris nėra veikiamas lenktynių trasų ar sudėtingų bekelio kelių stresų, šios rankos suteikia pakankamai stiprumo ir ilgaamžiškumo. Jos sukurtos atlaikyti asfaltuotų kelių apkrovas ir smūgius bei laikomos visiškai tinkamomis tiems, ką entuziastai vadina „kruizeriais“ – automobiliais, skirtais patogiam, standartiniam važiavimui, o ne aukšto našumo režimui.

Būtent šis žemas kainos ir pakankamo našumo derinys jų numatytam tikslui yra priežastis, kodėl gamintojai jas naudoja jau dešimtmečius. Jos atlieka būtiną funkciją, nepridedant papildomų išlaidų galutinei automobilio kainai, taip sudarydamos praktišką ekonomijos ir inžinerijos pusiausvyrą didžiajai daugumai keliuose esančių automobilių.

Trūkumai: pagrindiniai silpni taškai ir apribojimai

Nepaisant jų prieinamos kainos, iš presuoto plieno pagaminti svirties mechanizmai turi keletą pastebimų trūkumų, dėl kurių automobilių savininkai dažnai ieško patobulinimų. Vienas svarbiausių trūkumų yra jautrumas rūdijimui ir korozijai. Presuota ir suvirinta konstrukcija gali sukurti vietas, kur kaupiasi drėgmė, o drėgnose klimato zonose ar regionuose, kur žiemą keliose naudojamas druska, jie gali per trumpą laiką perrūdėti greičiau nei kitos medžiagos. Ši korozija gali pažeisti svirtį, galbūt sukeliant struktūrinį gedimą.

Svoris yra dar vienas didelis trūkumas. Plienas yra tanki medžiaga, todėl presuotosios svirtys yra santykinai sunkesnės lyginant su aliuminiu ar vamzdiniu plienu. Šis papildomas svoris sudaro dalį automobilio „nesuspensuotos masės“ – tai pakabos, ratų ir kitų detalių, nepalaikomų spyruoklių, masė. Didesnė nesuspensuota masė gali padaryti pakabą mažiau reakcinga, dėl ko važiavimas tampasi grublesnis, o padangų kontaktas su keliu ant duobių būna mažiau efektyvus.

Galiausiai, našumas yra pagrindinis apribojimas. Išspaudinti plieniniai rankenėliai linkę lankstytis aukštos įtampos sąlygomis, pvz., staigiai sukdant ar stipriai stabdant. Šis lankstymasis gali šiek tiek pakeisti pakabos geometriją, dėl ko sumažėja valdymo tikslumas, neprognozuojamas vairo jausmas ir netolygus padangų nusidėvėjimas. Bet kuriai naudojimo sričiai, kuri yra sudėtingesnė už standartinį kasdienį važinėjimą, pvz., sportiniam važinėjimui, vilkimo ar bekelio judėjimui, šie trūkumai tampa žymiai akivaizdesni.

• Didelis svoris: Padidina nesuspensuotą masę, kuri gali neigiamai paveikti važiavimo kokybę ir valdymą.
• Linkis korozijai: Plieninė medžiaga ir suvirinti siūliai linkę korozijai, ypač drėgnose ar druskota aplinkoje.
• Lankstumo ir standumo problemos: Po apkrova gali lenktis ar lankstytis, dėl ko pažeidžiama pakabos geometrija ir mažėja vairavimo tikslumas.
• Jautrus šlamštelėjimui: Palyginti su stipresniais konstrukcijais, gali būti lengviau sulankstyti ar pažeisti susiduriant su duobėmis ar kelio šiukšlėmis.

Išspaudintas plienas prieš alternatyvas: tiesioginis palyginimas

Apsvarstant pakeitimą arba atnaujinimą, pagrindinės kovos plieno detalės alternatyvos yra vamzdinis plienas ir liejamas aliuminisys valdymo rankenos. Kiekvienas medžiaga siūlo skirtingą stiprumo, svorio, našumo ir kainos pusiausvyrą, atitinkančią skirtingus poreikius ir prioritetus. Šių skirtumų supratimas yra svarbus, kad padarytumėte teisingą pasirinkimą savo automobiliui ir važiavimo stiliui.

Vamzdinio plieno rankenos yra populiarus našumo patobulinimas. Pagamintos iš suvirintų plieninių vamzdelių, jos yra žymiai stipresnės ir standesnės nei jų kovos atitikmenys. Šis standumas neleidžia lankstytis, išlaikant tinkamą pakabos geometriją, dėl ko pagerėja valdymas ir stabilumas. Jos dažnai turi patobulintus dizainus su pataisytomis rutulinio sąnario kampais pakeltiems arba nuleistiems automobiliams ir gali pridėti teigiamo rietimo kampo, kad būtų pagerintas vairavimo jausmas. Nors jos sunkesnės nei aliuminis, jos dažnai lengvesnės nei standartinės kovos rankenos ir siūlo didžiulį patvarumo šuolį.

Liejamos aliumininės valdymo rankenos yra lengvo svorio čempionės. Kaip nurodyta gide iš Metrix Premium Parts , aliuminio mažesnis tankis sumažina nesvyrinčią masę, kas padidina pakabos reakcingumą ir gali pagerinti tiek važiavimo komfortą, tiek sukibimą su keliu. Aluminis taip pat labai atsparus korozijai, todėl yra puikus pasirinkimas automobiliams, naudojamiems drėgnose klimato zonose. Tačiau jis paprastai nėra toks stiprus kaip plienas, atlaikant stiprius smūgius, ir dažniausiai yra brangiausias variantas, dažniausiai naudojamas prabangiems ar aukštos kokybės automobiliams gamykloje.

Kurį turėtumėte pasirinkti?

Jūsų sprendimas turėtų būti grindžiamas jūsų specifiniais poreikiais. Jei planuojate biudžetinį remontą standartiniam kasdien važinėjamam automobiliui, išspaudžiamoji plieno detalė yra visiškai logiška pasirinkimo galimybė. Jei ieškote esminio stiprumo ir valdymo patobulinimo klasikiniam automobiliui, „muscle car“ ar off-road sunkvežimiui, vamzdinis plienas siūlo geriausią ilgaamžiškumą ir našumą už kainą. Jei jūsų prioritetas – sumažinti svorį, kad būtų pasiektas geriausias įmanomas važiavimo kokybė ir pakabos atsakas, o biudžetas nėra svarbiausias veiksnys, liejamas aliuminis yra aukščiausios kokybės pasirinkimas.

Dažniausiai užduodami klausimai

1. Koks yra geriausias medžiagos tipas šarnyrams?

Nėra vienintelės „geriausios“ medžiagos visoms situacijoms; tinkamiausias pasirinkimas priklauso nuo jūsų automobilio, biudžeto ir važiavimo stiliaus. Standartiniam kasdieniam važinėjimui ir biudžetui palankiems remontams pakankamas būgninis plienas. Stiprumui, ilgaamžiškumui ir geram valdymui, ypač sunkiasvorių ar klasikinių automobilių atvejais, dažnai renkamasi vamzdinį plieną. Lengvam našumui, puikiai važiavimo kokybei ir puikiai korozijos atsparumui liejamas aliuminis yra aukščiausios kokybės pasirinkimas, dažnai naudojamas prabangiuose ir šiuolaikiniuose sportiniuose automobiliuose.