Pradėkite nuo automobilio spausdinimo apžvalgos

Kas reiškia automatizuotas automobilių metalo spausdinimas 2025 metais

Ar kada nors pagalvojote, kaip šiuolaikinis automobilis gali būti suderintas su daugybe sudėtingų metalinių dalių? Atsakymas yra pritaikytas automobilių metalo plokščių spausdinimas , kuris bus automobilių gamybos pagrindas 2025 m. Bet kas tai iš tikrųjų yra ir kodėl tai yra taip svarbu pirkėjams, inžinieriams ir tiekėjų komandoms šiandien?

Pritaikytas automobilių metalo plokščių spausdinimas yra plokščių metalo lakštų formavimo į tikslias, sudėtingas dalis, pritaikytas konkrečioms transporto priemonių reikmėms. Naudodami specializuotus formus ir greitojo spaudimo mašinas, gamintojai gamina visą žalią plokštę - nuo laikmenų ir klipsų iki korpuso stiprintuvų, giliai traukiamų korpuso, skydų ir elektros terminalo. Skirtingai nuo bendrų ar paruoštų sprendimų, pasirinktinis metalo kalimas tai reiškia, kad kiekviena dalis yra suprojektuota ir gaminama pagal tikslias specifikacijas, užtikrinant tinkamumą, funkciją ir kokybę kiekvienam unikaliniam automobilio poreikiui.

Kur į automobilių vertės grandinę tinka antspaudas

Įsivaizduokite vaikščiojimą po bet kokią naują transporto priemonę. Visur pastebėsite metalų ženklus: ant korpuso, durų, baterijų talpyklų, sėdynės rėmų ir net prietaisų skydelyje. Automobilių metalo kalimas yra pagrindinė:

• Konstrukcinės tvirtinimo ir korpuso stiprinimo priemonės
• Kiti, kurių sudėtyje esantys polietileno polietileno polietileno polietileno polietileno polietileno polietileno polietileno polietileno polietileno polietileno polietileno polietileno polietileno polietileno polietileno polietileno polietileno polietileno polietileno polietileno polietileno polietileno polietil
• Akumuliatorių ir EV apsaugai
• Elektriniai galiniai ir autobusai
• Skenerių ir modulių giliai traukiamos korpusavimo priemonės

Šie metalinės štampavimo dalys yra labai svarbūs užtikrinant konstrukcinį vientisumą, elektros jungtį ir saugumą visoje transporto priemonėje. Iš tiesų, sparčiai sparčiau elektrizuojant ir lengvinant svorį, spausdinimas leidžia naudoti pažangias medžiagas (pvz., HSLA plieną ir aliuminiumą) ir sudėtingas formas, kurios padeda ir atsparumui smūgiui, ir efektyvumui. (Shaoyi) .

Kada pasirinkti spausdinimą, o ne apdirbimą ar liejimą

Atrodo sudėtingai? Štai kodėl automobilių spausdinimas išlieka pirmenybė daugumai automobilių metalinių komponentų:

• Mažesnės vieneto išlaidos vidutinio ir didelio tūrio
• Greiti ciklai (sekundės už dalį)
• Aukšta pakartotumas už griežtus nuokrypius
• Masštabavimas nuo prototipo iki milijonų per metus

Palyginkite tai su apdirbimu (lėtesnis, brangesnis, geresnis mažų tūrio arba storų dalių) arba liejimo (geras sudėtingoms 3D formoms, bet mažiau tikslus ir lėtesnis. Šablonai puikiai tinka, kai reikia plonų, tvirtų ir pakartotinių automobilių metalas dalys pagal mastą.

Procesas	Tinkamiausias	Tipiški kiekiai	Ciklo laikas	Tolerancija
Vienkartinis smūgis	Prototypiai, mažas skaičius	15 000	530 sekundės	±0,20,5 mm
Progresyvinis šablonas	Stabdžiai, galiniai, skydžiai	10 000 5 000 000+	0,52 sekundės	±0,050,2 mm
Perdavimo/globinio ištraukimo	Kiti, kurių sudėtyje esantis anglis sudaro ne mažiau kaip 85% masės	5 000500 000+	1 5 sekundės	±0,10,3 mm

Pagrindinis išvada: Padidėjus kiekiui, stabdžių vieneto kaina labai mažėja, todėl tai yra ekonomiškiausias ir patikimiausias būdas daugumai automobilių metalinių dalių.

Kodėl ženklinimas yra svarbus 2025 metais ir vėliau

2025 metais spaudimas pristatyti lengvesnius, saugesnius ir pigesnius automobilius yra didesnis nei bet kada anksčiau. Dėl elektromobilizacijos, naujų avarijų standartų ir pasaulinės konkurencijos automobilių gamintojai reikalauja daugiau iš tiekimo grandinių. Pritaikytas automobilių metalo plokščių spausdinimas sprendžia šiuos iššūkius, sudarydama sąlygas:

• Greitas prototipavimas ir trumpas laikas naujiems dizainams
• Tikslus gamybos procesas pažengusioms medžiagoms (HSLA, aliuminis)
• Atitiktis griežtiems tolerancijoms ir globaliniams standartams
• Sklandus perėjimas nuo prototipo prie SOP (gamybos pradžios)

Pirkimų komandoms ir inžinieriams šis vadovas suteikia sprendimų priėmimo rėmą: kada naudoti štampavimą, kokių galimybių tikėtis ir kaip vertinti tiekėjus. Pavyzdžiui, jei perkate progresyvias štampų formas pritaikytas automobilių metalo plokščių spausdinimas dalys, bendradarbiaujant su tiekėju, kaip Shaoyi Metal Parts Supplier pirmaujančiu integruotu tikslo automobilių metalinių dalių sprendimų tiekėju Kinijojegali supaprastinti jūsų projektą nuo DFM iki masinės gamybos, dėka jų galutinių galimybių ir tvirtų kokybės sistemų.

Skaitydami toliau, gausite bendrą procesų, medžiagų, tolerancijų ir atitikties žodyną bei praktines priemones, kad jūsų kitas RFQ būtų protingesnis ir sėkmingesnis. Kitas klausimas: kaip pasirinkti tinkamą spausdinimo procesą, atsižvelgiant į jūsų detalės geometriją, storį ir tūrio poreikius.

Tinkamo spausdinimo proceso pasirinkimas pagal tūris ir geometriją

Progresyvios apdirbimo ir perdavimo spausdinimo išperkamosios vertės

Kai pradedi naują produktą, kaip pasirenkate geriausią? metalo presavimo procesą ypač kai geometrija, storis ir tūris yra visi ant stalo? Įsivaizduokite, kad svirdote keletą posūkių turinti stogą prieš giliai ištrauktą kompleksines savybes turinčią korpuso dalį. Atsakymas dažnai priklauso nuo to, ar jūsų poreikiai atitinka tinkamus pjaunamą ir spaustą metodas.

Progresyvus štampavimas įtraukia nepertraukiamą metalo juostą per kelias stotis vienu die. Kiekviena stotis formuoja arba supjaustinėja dalį šiek tiek daugiau, taigi iki paskutinės stotyje turite baigtą daiktą. Šis procesas yra žaibas greitas, todėl jis idealiai tinka didelio tūrio metalo spausdinimas priklausomybės, terminalo ir skydų, kuriuose yra labai svarbus pakartotumas ir dalis. Progresyvios matmenys taip pat puikiai tinka tokioms funkcijoms kaip flangės, šaknys ir perveržtos skylės, jei geometrija nėra per gili ar sudėtinga.

Pervadinis kalnojimas yra kitokia. Čia šviežia medžiaga iš anksto atskiriama ir mechaniniu būdu perduodama iš vienos stoties į kitą, kiekviena atlikdama tam tikrą operaciją. Šis metodas puikiai tinka didesnėms ar sudėtingesnėms dalims, ypač toms, kurios turi gilių traukinių, daug išgręžimų arba sudėtingų formų. Perdavimo matrai tinka mažoms ir vidutinėms apimtims arba dalims, kuriose geometrija tiesiog negali būti pasiekta progresyviomis matomis.

Procesas	Tinkamiausias	Medžiagos storis	Tipiškas tolerancija	Ciklo laikas	Apimtys	Pagrindinės savybės
Progresyvinis šablonas	Stabdžiai, galiniai, skydžiai	0,24,0 mm	±0,050,2 mm	0,52 sekundės	10 000 5 000 000+	Greitas, pakartotinas, aukštas medžiagų efektyvumas
Perdavimo įrenginys	Išmetamosios medžiagos, kurių sudėtyje esantis teršalų kiekis ne didesnis kaip 10% masės	0,056,0 mm	±0,10,3 mm	1 5 sekundės	5 000500 000+	Sudėtinga forma, gili nuotėkio, storas stogas
Gilus ištraukimas	Šaltai, dėžės, dėžės	0,32,5 mm	±0,10,3 mm	26 sekundės	1000250,000+	Išsiskyrimo ir ištyrimo priemonės

Išspaudyk ir kai tai nugalės daugiafunkcines apsisukimas operacijas

Įsivaizduokite dalį, kuriai reikia gilios, be siuvimo ertmės, pavyzdžiui, jutiklio korpuso ar baterijos dėžės. Išspaudimo į giliųjų išraiškų būdu metalas yra ištraukiamas į formą etapais, todėl galima pasiekti didesnį gylis nei įprastomis išraišomis. Jei jūsų detalė turi būti gilesnė už skersmenį, gilesnis traukimas dažnai yra patikimiausias ir ekonomiškiausias būdas lapo metalo formavimas pasirinkimas. Taip pat sumažinama suvirinimo ir jungčių galia, didėja stiprumas ir mažėja nutekėjimo rizika.

Švelninimas ir išpjaustymas, siekiant geros krašto kokybės

Ar kada nors reikėjo detalės su labai sklandžiais kraštais ar tiksliu plokštumu? Gerai išvalyti ir išvalyti yra specialumas presavimo gamybos procesas pasirinkimų. Švelninimas suteikia beveik tobulą krašto kokybę ir griežtas tolerancijas, o išpjaustymas lygina ar išskaidina funkcijas, kad būtų galima tiksliai pritaikyti. Dažnai naudojami ratlams, elektros kontaktui ir didelio efektyvumo jungikliams, kai antrinis apdirbimas yra nepageidaujamas.

Procesų atranka: praktinis patikrinimo sąrašas

1. Peržiūrėkite dalimų spausdinimą: geometrija, storis, tolerancija ir detalės
2. Įvertintas tūris: trumpalaikis metalo spausdinimas (110 000) prieš didelį tūrį (100 000+)
3. Pritaikykite procesą: progresyvus štampavimas – dėl didelio greičio ir kartojamumo, transferiniai ar gilusis traukimas – dėl sudėtingumo ar gylis
4. Patikrinkite funkcijų galimybes: išgręžti skylės šalia kraštų, gilūs puodeliai, iškilimai, flanšai
5. Įvertinkite automatizavimo galimybes: planuokite įdiegti jutiklius į štampą ir metalinių ištempiamųjų įrangos įranga suderinamumas
6. Suplanuokite bandomąjį gamybos etapą ir patvirtinimą: užtikrinkite proceso stabilumą prieš didinant apimtis

Paprastai: Jei jūsų metinė apimtis viršija 100 000 vienetų ir detalės forma nėra pernelyg sudėtinga, progresyvus štampavimas paprastai yra geresnis pagal kainą ir greitį. Giliajam traukimui ar labai sudėtingoms formoms verta investuoti į transferinius štampus.

Hibridinių ir pažangiųjų procesų pastabos

Kartais geriausias metodas yra hibridas: progresyvi pagrindinės formos matmenys, o antrinis spausdinimas arba išradimas yra neaktyvus. Automatizacija ir jutikliai ne tik užkerta kelią avarijoms, bet ir didina kokybę ir sumažina neveikimo laiką didelio tūrio metalo spausdinimas projektai.

• Raudonos vėliavos, kai keičiamas formato/proceso būdas:
• Per didelis atšokimas arba neleidžiama aplenkti
• Dažnas statybinių statinių susidūrimas arba per didelis šlamštas
• Nenuspėjama nuovargio reakcija metalinių ištempiamųjų įrangos įranga
• Veiksniai, kurių negalima patikimai formuoti vienu perėjimu

Suvokdami šiuos kompromisus ir kontrolės punktus, jūs sukursite savo automobilių kaliojimo procesas kad sėkmė, ar jūs einate milijoną rėminių ar keletą tūkstančių giliai traukiamų korpusais. Kitas klausimas: kaip pasirinkti medžiagas ir dangtelis, kurios užtikrintų tvirtumą, laidumą ir atsparumą korozijai kiekvienam antspaudytam dalims.

Automobilių aplinkoje naudotos medžiagos ir danginiai

Stiprumo ir formavimo galimybės plieno rūšys

Kai pasirenkate medžiagas, skirtas automobilio metalui, kaip suderinti stiprumą, formavimąsi ir kainą, ypač kai dėl saugumo ir ilgaamžiškumos nėra derybų? Atsakymas prasideda nuo to, kad suprantame, kokio dydžio plienas yra prieinamas plieno lakšto pjaustymas ir jų specifinę vaidmenį automobilių konstrukcijose.

Aukštos stiprumo mažos lydinio (HSLA) ir pažangios aukšto stiprumo plienų, pavyzdžiui, dvigubos fazės (DP) ir martensitinių klasių, pagrindas yra šiandieninių spausdintų plieno lakštų komponentų. Pavyzdžiui, DP590 ir DP980 plienas paprastai naudojamas grindų plokštėms, stiprinimams ir korpuso pusėms, nes jie suteikia didelį tvirtumą ir puikų formuojamąjį pajėgumą. Martensitinių plienų naudojimas kryžminių elementų ir įžūlių sienos konstrukcijoms, kuriose susidūrimo atsparumas yra labai svarbus.

Bet stiprybė turi savo kompromisus. Stipresnių plienų formavimas gali būti sudėtingesnis, kartais reikia didesnių mažiausių lankstumo spindulių ir atsargų atkurimo kontrolės. Visada pasitarkite su SAE J2329 arba ASTM A653/A924 tikslių mechaninių savybių diapazonų ir dengimo suderinamumo informacija. (SAE J2329) .

Aluminiumo lydiniai, skirti lengviam svoriui

Įsivaizduokite, kad reikia sumažinti transporto priemonės svorį, kad būtų efektyviau naudoti degalus arba EV nuotolį. Štai kur aliuminio lakštinio metalo štampavimas spinduliuoja. Aluminiumo lydiniai, tokie kaip 5052 ir 5182, yra labai lankstūs, atsparūs korozijai ir stiprūs. Išorinių plokščių atveju 6016 ir 6022 yra pageidautina dėl jų atsparios įstrižimui ir paviršiaus kokybės. Jei norite naudoti konstrukcijas, 5182 ir 5754 suteikia didesnį tvirtumą, nepažeidžiant darbingumo.

Elektros prietaisams variniai ir lydiniai vis dar yra mėgstamiausi terminalių ir šoninių juostų gaminiai, tačiau vis dažniau naudojamas aliuminis, kai reikia subalansuoti laidumą ir svorio taupymą. Nustatant aliuminio lapinio metalo ženklinimas , visada pasitikrinkite tinkamas kietumo klases ir formavimo po šilumos apdorojimo reikalavimus.

Dangos ir korozijos prevencijos strategijos

Korozija gali pažeisti net stipriausius štampuotus komponentus. Todėl dangos – tokios kaip galvanizuotas plienas, karštojo panardinimo cinkuotas plienas ir elektroforezinis dengimas – yra svarbios tiek plieno, tiek aliuminio štampavimui. Dėl cinkuoto plieno štampavimo , ASTM A653 ir A924 nustato cinko ir cinko-geležies dangų reikalavimus, kurie yra standartiniai naudojami dugnui ir atidengtiems skydeliams. Elektroforezinis dengimas ir miltelinis dažymas gali suteikti papildomą apsaugą, ypač komponentams, kurie yra veikiami kelių druskų arba sunkiomis sąlygomis.

Nepriklausomai nuo korozijos, štampuotas nerūdijantis plienas dažnai yra parenkamas išmetimo sistemoms, šilumos skydeliams ir apdailai, dėl tokių markių kaip 304 ir 409, kurios siūlo puikią korozijos ir temperatūros atsparumą. Dėl suvirinamumo, prisiminkite, kad kai kurios dangos ir nerūdijančio plieno lydiniai gali reikalauti specialių pildomųjų medžiagų arba klijavimo technikų.

Medžiagos šeima	Tipiškas storis (mm)	Formavimo sudėtingumas	Įprasti defektai	Rekomenduojama danga/apdaila
HSLA Plienas	0,7–2,5	Vidmenis	Springback, krašto sprogimas	Galvaninis, e-palangas
DP/Martensitinis plienas	0,82,0	Įvairūs	Šilkmenos, raukšlėjusios	Galvanizuotas, dažytas
Aliuminio lydiniai	0,7–2,0	Lengvavidutinio dydžio	Ant paviršiaus atsiradę dėmės, įžeidimas	Anodinė oksidacija, E-dažai
Nerūdantis plienas	0,61,5	Vidmenis	Darbo kietėjimas, įrankių dėvėjimas	Lenkija, pasyvus
Medienos aljoliai	0,21,0	Viskas gerai.	Burrs, iškraipymas	Stiklo plokštė, nėra

Metalo maišymas? Ką daryti ir ko nedaryti

• Kai aliuminio ir plieno jungia, kad būtų išvengta galvaninės korozijos, naudokite izoliacijas arba dangtelį.
• Jei dalys bus suvirintos arba sujungtos, nurodykite suderinamus danginius.
• Nesutikti su nerūdijančiu ir anglies plienu negalima, nebent abu yra pasivinuoti arba padengti.
• Nepamirškite valymo, ypač neatliekant plieno ir elektros kontaktai.

Praktinis patarimas: Jei stumpai traukiančius lydinius, tokius kaip nerūdijančiojo arba didelio stiprumo plieno, nurodykite įrankių plienas, turinčius didelį atsparumą nusidėvėjimui, ir paprašykite įrankių naudojimo trukmės prognozių. Tai sumažina išlaidas ilgai gaminant.

Tinkamos medžiagos ir apdailos pasirinkimas yra ne tik dėl našumo, bet ir dėl ilgalaikio patikimumo ir bendrosios nuosavybės sąnaudų. Visada prašykite savo RFQs apdirbimo sertifikatus ir dangos storumo ataskaitas, kad būtų užtikrintas atitikimas SAE ir ASTM standartams. Toliau išsiaiškinsime DFM taisykles, kurios padės išvengti šroto ir nuo pat pradžių sukurti pakartotinas, aukštos kokybės dalis.

DFM taisyklės, kurios užkerta kelią šlamšto ir skatina pakartotinį naudojimą

Slenksčių spinduliai, krašto atstumai ir skylių išdėstymas - sėkmingo plakato plakato spausdinimo pagrindas

Ar kada susimąstėte, kodėl kai kurie plakato spausdinimo projektai veikia kaip laikrodis, o kiti - kaip šlamštas ir įrankių avarijos? Atsakymas dažnai slypi keliose dizaino gamybai skirtų taisyklių. Laikydamiesi patikrintų rekomendacijų, susijusių su taip pat kaip išlenkimai, skyliai ir kraštai, galite žymiai sumažinti bandymų ir klaidų skaičių ir pagreitinti savo kelią į PPAP patvirtinimą.

Funkcijos tipas	DFM taisyklė/formula	Tipiškas tolerancija	Dažnas gedimo būdas
Lankio spindulys	Min. vidinis spindulys = 1x medžiagos storis (olys), 1,5x aliuminio	± 0,20,5 mm	Krakingas, šlapimas, raukšlėjimas
Perėjimo iki krašto atstumas	>= 2x medžiagos storis	±0,10–0,25 mm	Šonų krakimas, iškraipymas
Pertraukos atstumas	>= 2x medžiagos storis	±0,10–0,25 mm	Iškraipymas, smūgio lūžimas
Flangės plotis	Min. plotis = 4x storis	±0,30,5 mm	Stabdymas, nesusiformavimas
Atliekant atranką	Maks. aukštis = 3x storis	±0,30,5 mm	Nuolaužos, raukšlės
Pirso išmatas	510% > medžiagos storis (kiekvienos pusės)	±0,050,1 mm	Burrs, šaknis dėvėti

Kiekvieno metalo spausdinimo dalio iš pradžių skaičiai. Ne kritinių elementų tolerancijos griežtinimas tik didina išlaidas ir riziką. Susijunkite su funkciniais datumais ir kritinėmis skyliais, kad mažiau kritinės sritys plūdurtų platesnėse juostose.

Nešiotojo dizainas, juostų išdėstymas ir piešimo pasirinkimas

Įsivaizduokite, kad planuojate progresyvią lazdą naujam lazdui. Nešiotojas - medžiagos juosta, kuri laikys jūsų dalis, kai jos juda per kiekvieną stotį - formuoja viską nuo plokšumo iki šroto greičio. Svarbu tai:

• Laikykite nešiojamąsias priemones pakankamai plačias (mažiausiai 1,5x dalies plotis), kad nebūtų nukreipta arba iškraipyta.
• Balansavimo stotis veikia vienodai, kad būtų išvengta per didelės jėgos vienoje pusėje.
• Naudokite bandomųjų skylių ir neveikimo stotis, kad išlaikytumėte derinimą ir leistų ateityje pataisyti.
• Planuoti juostų išdėstymą, kad būtų užtikrintas optimalus medžiagų kiekis, mažina atliekas ir mažina kainą už metalų spausdinimo dalį.

Ankstyvas bendradarbiavimas su įrankių gamintoju yra naudingas. Prieš pjaustant plieną, pakartokite juostų išdėstymą, kad sumažintumėte smūgius pagal dalį (stotis), sumažintumėte reikiamą talpą ir pagerintumėte našumą. Tai yra labai svarbu didelio kiekio tikslios metalo spausdinimo dalims, kai keli milimetriai gali reikšti tūkstančius metinių taupymų.

Apsauga nuo išmatų, įjungimas į išmatas ir šlamšto prevencija

Skamba labai sunku? Nereikia. Šiuolaikinės specialios metalo spausdinimo matmenys yra pagamintos su sluoksniuota apsauga:

• Įtraukimas su raktomis: Užkirsti kelią netinkamai surinkimui ir supaprastinti techninę priežiūrą.
• Nešiojamų juostų: Padidinti daiktinių medžiagų gyvavimo laiką, ypač naudojant abrazuojančias medžiagas.
• Įrankių jutikliai: Atspindykite klaidas ar dvigubą smūgį, kol jie nepažeis statinio.
• Skaitmenų ir juostų junginiai: Prideda siūlus į liniją, iškirpdamas brangus antrinius operacijas.

Jei matote gilias formos arba didelio formėjimo apkrovus, nepamirškite formų reliefo, piešinių ir tinkamos tuščio laikiklio jėgos - tai užtikrina sklandų medžiagos tekėjimą ir neleidžia jos sušikti ar raukšlėti.

Praktiška įžvalga: Kompensavimas už atgaivinimą perilyginti elementus ir planuoti repetityvius bandymus. Nurodant kampus tik 12°, užsispyrusi stampos lakštinė dalis gali būti pritaikyta specialiajam modelio modeliui be brangiai kainuojančio perdirbimo.

Nuo DFM iki patikimos gamybos: kodėl svarbu anksti įsitraukti

Ankstyvas įrankinių gamintojų dalyvavimas nėra tik geriausia praktika, tai trumpas kelias į tvirtas, pakartotinas dalis. Jei DFM pakeitimus užrakinsite prieš pjaustant plieną, išvengsite brangiai kainuojančių pakeitimų ir prarastos laiko. Šis metodas ypač svarbus specialiai metalo spausdinimo projektui, kai sudėtingumas ir tūris didina kiekvieną dizaino sprendimą.

Darant pažangą, prisiminkite: protingas DPM nėra visur siekiantis tobulumo, o daugiausia dėmesio skiriant ištekliams ten, kur jie svarbūs. Toliau apžvelgsime, kaip kokybės sistemos ir PPAP sistemos užtikrina, kad jūsų antspaudytos dalys visada atitiktų aukščiausius automobilių standartus.

Kokybės sistemos, atitinkančios IATF ir PPAP

APQP tikslai ir rezultatai: kokybės kūrimas

Kai ieškote metalinius automobilių komponentų išspaudimus kaip galite būti tikri, kad kiekviena dalis atitinka jūsų reikalavimus šiandien ir ateityje? Atsakymas slypi patikimų kokybės sistemų, tokių kaip IATF 16949 ir APQP/PPAP procesas, veikloje. Skamba sudėtinga? Paaiškinkime, kaip tai padaryti žingsnis po žingsnio, kad galėtumėte pasitikėti tiekėjo kokybe nuo projekto pradžios iki gamybos patvirtinimo.

Iš anksto planuojama produktų kokybė (APQP) yra etapuojamas metodas, kuriuo struktūrizuojamas automobilių metalų spausdinimo procesas. Jis suderinia tiekėjų veiklą su jūsų lūkesčiais, mažina riziką ir užtikrina pasirengimą paleisti. Penki APQP etapai yra šie:

APQP etapas	Pagrindinės antspaudų veiklai	Tipiški artefaktai
1. Planuoti	Galimybės peržiūra, DFM tyrimas	DFMEA, pradinis proceso srautas
2. Išmokyti Produkto kūrimas ir plėtra	Materialo atranka, brėžinių išleidimas	Baloninis brėžinys, medžiagos patvirtinimas
3. Išmokyti. Procesų projektavimas ir plėtra	Stabdžių dizainas, PFMEA, kontrolės planas	PFMEA, kontrolės planas, išdėstymas
4. Produkto ir proceso patvirtinimas	Bandomieji paleidimai, pajėgumo tyrimai, PPAP pateikimas	Matmenų ataskaita, pajėgumo tyrimas
5. Grįžtamasis ryšys, vertinimas ir tobulinimas	Serijinis gamybos paleidimas, išmokti įtraukti	PPC santraukos, audito ataskaitos

Kiekvienas etapas grindžiamas ankstesniu, užtikrinant, kad iki gamybos pradžios būtų nustatytos ir pašalintos visos rizikos. Šis procesas nėra paprasčiausias dokumentų atlikimas, tai patikrintas būdas išvengti staigmenų, vėlavimo ir brangiai kainuojančio perskaitymo.

PPAP elementai užstrižinėms dalims: ko tikėtis

Kai APQP padaro pagrindą, Gamybos detalės patvirtinimo procesas (PPAP) jis taps jūsų vartų sargybiniu. Už metalo valtimos paslaugos , PPAP yra pramonės standartas, kuriuo įrodoma, kad jūsų tiekėjas gali nuolat tiekti visų specifikacijų atitinkančias dalis. Bet kas yra per PPAP spausdinimo?

1. Balono brėžinys (su visais kritiniais matmenimis ir pastabomis)
2. Inžinerijos pakeitimų dokumentai (jei taikoma)
3. DFMEA ir PFMEA (projektavimo ir gamybos proceso rizikos analizė)
4. Proceso eigos diagrama (visualinis kiekvieno žingsnio žemėlapis)
5. Kontrolės planas (kaip stebima ir kontroliuojama kiekviena rizika)
6. Gage R&R ir MSA (kritinių savybių matavimo sistemos analizė)
7. Dimensijiniai rezultatai (faktiniai matavimai prieš brėžinius)
8. Medžiagos ir dengimo sertifikatai (atitiktis SAE/ASTM specifikacijoms)
9. Pajėgumo tyrimai (Cp/Cpk CTQ savybėms, tokioms kaip skylių padėtis, langų kampas, plokštumas, gręžinio aukštis)
10. Išvaizdos patvirtinimas (jei esmė estetika)
11. Gydymo charakteristikų aprašai (darant nuolatinę proceso stebėseną)
12. Pavyzdžių dalys (nuo pradinės gamybos)

PPAP yra penki lygiai, nuo 1 lygio (tik įgaliojimai) iki 5 lygio (visi dokumentai ir peržiūra vietoje). Daugumai automobilių spausdinimo įmonės , 3 lygis yra standartinisvisiškas pateikimas su pavyzdžiaisjei kliento reikalavimai nenurodo kitaip. Visada paaiškinkite lūkesčius RFQ etape, kad išvengtumėte vėlyvų staigmenų.

Pro patarimas: Ankstyvas procesų srautų diagramas ir rizikos apžvalgos yra geriausias draudimas nuo nuolatinių gedimų. Nelaukite paskutinio momento, kad suprastumėte procesą, užfiksuokite problemas, kol jos netaptų kliūtimi.

DFMEA, PFMEA ir kontrolės planų susijungimas: pagrindinės priemonės veikloje

Įsivaizduokite, kad pradėsite naują grupę. Kelionė nuo piešimo iki patikimos masinės gamybos grindžiama trimis pagrindinėmis priemonėmis:

• DFMEA (projektavimo gedimo režimas ir poveikio analizė): Pranašauja, kas gali būti blogai konstrukcijoje, pavyzdžiui, skylė, per arti krašto, sukeldama įtrūkimus.
• PFMEA (FMEA procesas): Atkreipkite dėmesį į tai, kad, kai atliekant tyrimą, nustatoma, ar yra sukeltas pažeidimas, pavyzdžiui, suvargęs smūgis, dėl kurio atsiranda ovalių skylių arba per daug šlapimo. Tai gyvas dokumentas, atnaujinamas, kai procesas vystosi. (F7i Blog) .
• Kontrolės planas: Įrašoma, kaip bus kontroliuojama kiekviena rizika, pavyzdžiui, įtaisyti jutikliai, kad būtų galima nustatyti klaidą arba SPC patikrinti posūkio kampą.

Šie dokumentai yra glaudžiai susiję: DFMEA informuoja PFMEA, kuri savo ruožtu formuoja kontrolės planą. Kai dirbate su tikslūs metalo formavimo paslaugos , prašyti pateikti aiškius įrodymus, kad šios pagrindinės priemonės yra ne tik užbaigtos, bet ir aktyviai naudojamos siekiant gerinti ir išvengti defektų.

Patikrinimo sąrašas: ką turėtų būti įstrižinio PPAP?

1. Balono brėžinys su pabrėžtais CTQ požymiais
2. DFMEA, PFMEA ir kontrolės planas (pasirašytas ir datinis)
3. Proceso eigos diagrama
4. Materialas ir danga (SAE/ASTM atitiktis)
5. Dimensijos ir pajėgumo ataskaitos (Cp/Cpk pagrindinėms savybėms)
6. Gage R&R ir kalibravimo įrašai
7. SPC diagramos nuolatiniam stebėjimui
8. Išvaizdos patvirtinimas (jei reikia)
9. Pavyzdiniai komponentai ir laikymo įrašai

Vadodamasis šiuo sąrašu ir remdamasis naujausiu PPAP vadovu bei IATF punktais, užtikrinsi, kad tavo automobiliai iš metalo plokštės atitiktų tiek pramonės, tiek kliento reikalavimus. Neužmiršk: tinkamas PPAP lygis priklauso nuo programos rizikos, sudėtingumo ir terminų – aptark jį kuo anksčiau pradėdamas tiekėjų paiešką.

Turėdamas patikimą kokybės sistemą, esi pasiruošęs įrodyti gebėjimus ir skatinti nuolatinę tobulinimą. Tolesnėje pamokoje nagrinėsime inspekcijos ir SPC metodus, kurie užtikrina, kad tavo pateikiami pavarų komponentai atitiktų specifikacijas, nuolat per kiekvieną pamainą.

Inspekcijos ir SPC metodai, kurie įrodo gebėjimus

Matavimo metodai dažniausiai pasitaikančioms savybėms

Kai valdote tūkstančius metalo plokščių komponentų modernioje automobilių programoje, kaip užtikrinate, kad kiekviena išspausta detalė atitiktų specifikacijas – neperkraudami perdirbimo ar rizikos? Atsakymas yra protingo matavimo, tikslinio atrankos ir realaus laiko proceso valdymo derinys. Panagrinėkime, kas geriausiai veikia tipinėms ištampuoti metaliniai elementai ir įrankius, kurie padaro darbą.

CTQ funkcija	Matavimo priemonė	Tipiškas tolerancija	Rekomenduojamas Cpk
Kilmės skersmuo/užsidėlis	CMM, 3D lazerio skaitytuvas, gauge pin	±0,050,15 mm	≥ 1,33
Lankinimo kampas	Skaitmeninis protektoris, lazerio skaitytuvas	±1°	≥ 1,33
Lygumas	Plokštė, aukštumo matuoklis	≤ 0,2 mm	≥ 1,33
Burr aukštis	Profilometras, mikrometras	≤ 0,05 mm	≥ 1,33
Apvalymo linija	3D skeneris, matmenys	±0,2 mm	≥ 1,33

Koordinatinių matavimo mašinų (CMM) yra aukso standartas tikslumo metalo presuojamoms detalėms tačiau sudėtingoms ar sunkiai pasiekiamoms savybėms 3D lazerio nuskaitymo sistemos siūlo greitą, viso lauko duomenis. Šie įrenginiai ypač naudingi atgalinio šokio analizei, GD&T patikrai ir greitam problemų sprendimui aukšta apimtimi žymima aplinkos (3D Scantech) .

Statant protingą apžiūros planą

Atrodo, kad tai daug duomenų? Gali būti – tačiau pagal rizikos pagrįstą atrankos planą koncentruojatės į tai, kas svarbu. Štai kaip daugelis automobilių gamyklų priartėja prie gamyba patikrinimai:

• Pirmo straipsnio patikrinimas (FAI): 100% CTQ savybių 510 pradinėse dalyse pagal įrankio ertmę
• Rutininė gamyba: Paimkite 1–5 dalių per pamainą arba pagal partiją, atsižvelgiant į riziką ir defektų istoriją
• Aukšta rizika/pradžia: Padidinkite dažnį arba pereikite prie 100 % apžiūros naujiems ar nestabiliems procesams

Priėmimo kriterijai turėtų būti susieti su Cpk reikšmėmis: daugeliui štampuotų dalių, minimalus Cpk yra 1,33 arba aukštesnis, tačiau kai kurie klientai arba CTQ gali reikalauti 1,67. Jei savybė nukrenta žemiau 1,33, paleiskite šaknų priežasčių analizę ir korrekcinį veiksmą – dažniausiai kaltiški gali būti įspaustuvų nubrozdinimas, netinkamas įkrovimas arba nekontroliuojamas medžiagos būklė.

SPC, kuris skatina tikrus korrekcinius veiksmus

Statistinė procesų kontrolė (SPC) - tai ne tik grafinių diagramų kūrimas, bet ir tendencijų nustatymas, kol jos dar nėra virusios defektais. Už išspausdintų mechaninių detalių surinkimas ir kritinės savybės, pvz., skylės padėtis arba posūkio kampas, bėgių proceso pajėgumas (Cpk) laikui bėgant. Reakcijos planas gali atrodyti taip:

• Cpk ≥ 1,33: Procesas gali būti stebimas pagal grafiką
• Cpk 1,001,32: Ištirpimo apimtis, įrankių būklės tikrinimas, peržiūros procesas
• Cpk < 1,00: Sustabdyti ir ištirtiiškeisti smūgį, permokyti operatorius, reguliuoti die

Inline vs. Offline patikrinimas: privalumai ir trūkumai

• 100% in-die (inline) jutimo privalumai

  • Nepailstantis defektų aptikimas – puikus aukšto tūrio štampavimui
  • Sumažina darbo jėgos ir apžvalgos laiką
  • Palaiko realaus laiko proceso valdymą ir sekamumą

• 100 % įdiegto (tiesioginio) daviklio trūkumai

  • Aukštesnė pirminė investicija ir sudėtingesnis diegimas
  • Negali aptikti subtilių matmenų pokyčių ar paviršiaus defektų
  • Reikia griežto priežiūros, kad būtų išvengta klaidingų atmetimų

• Nepriklausomos sistemos patikrinimo privalumai

  • Didesnis lankstumas sudėtingoms arba mažos apimties spausdintoms dalims
  • Galima atlikti išsamias, labai tikslias patikras (pvz., CMM, 3D skaitymo)
  • Nėra poveikio linijos greičiui

• Nepriklausomybės patikrinimo trūkumas

  • Tik ėminių ėmimaspriešina trūkstamų pertraukinių defektų riziką
  • Didesnės darbo sąnaudos ir žmogaus klaidos galimybė
  • Atkūrimo vėlavimas, palyginti su inline sistemomis

Pagrindinė išvada: Realaus laiko jutiklio duomenų koreliacija su neaktyviomis SPC diagramomis yra greičiausias būdas sugauti procesų nuokrypį, kol jie neišvengia į visą defektinių antspaudytų metalinių dalių partiją.

Inspekcijos kontrolinis sąrašas: pirmasis straipsnis ir tęstinė gamyba

Patikros etapas	Skirta
Balono piešimo peržiūra	Įdaryti visus CTQ elementus, kuriuos reikia patikrinti
Įrankio kalibravimo patikra	Įsitikinkite, kad visi matuokliai ir CMM atitinka specifikacijas
Dimensijos matavimas	Patikrinkite skylės dydį, padėtį, posūkio kampą, plokštumą, gręžimąsi
Paviršiaus ir apdailos linijų patikrinimas	Patikrinkite, ar nėra netaisyklingumų arba netinkamo apipjaustymo
Atsitiesimo analizė	Palyginkite suformuotą detalę su CAD nuokrypėmis
SPC Duomenų įvedimas	Registruoti rezultatus ir atnaujinti Cpk diagramas
Peržiūra ir reakcija	Inicijuoti taisomąsias priemones, jei bet koks bruožas išeina už leistinų ribų arba Cpk < 1.33

Pritaikant šį kontrolinį sąrašą pagal Jūsų konkrečias metalinių plokščių komponentams užtikrina patikimą kokybę nuo prototipo iki gamybos pradžios. Derindami tikslinį matavimą, protingą atranką ir realaus laiko SPC, apsaugosite kiekvieną priklijuotą detalę ir būkite pasirengę pasitikėti savimi.

Toliau parodysime, kaip sukurti prototipus ir padidinti gamybą, nesukeldami laiko, naudodami minkštus įrankius, bandymus ir patvirtinimo strategijas, pritaikytas individualiems automobilių metalų spausdinimo projektams.

Prototypų kūrimas ir augimas be tvarkaraščio

Švelnus įrankis ir greitas progresyvus die: greitas kelias į automobilių gamybą

Kai lenktyniesi su laiku, kad iš idėjos į gamybą pasiektum naują automobilių dalį, kaip išvengti brangių vėlavimų ar rizikingų greitkelių? Atsakymas slypi prototypizavimo strategijose, pritaikytose pritaikytas automobilių metalo plokščių spausdinimas - Ne. Paaiškinkime, kas veikia, kad galėtumėte pasukti nuo koncepcijos prie SOP pasitikėdami, o ne chaosu.

Įsivaizduokite, kad jums reikia ankstyvų mėginių. Ar jūs investuojate į visą gamybos įrangą iš karto? Ar galite greičiau pasiekti tą tikslą naudodami minkštus įrankius ar jungtines priemones? Štai kaip atrodo prototipo gamyba automobilių spausdinimui:

• Lazerinis tuščias + slopinimo stabdys + paprastas peršūris: Idealiai tinka pirmosios dalies ar tinkamumo patikrinimui. Greita, lanksti ir tobula 150 vienetams. Puiku. metalo spausdinimas prototipu arba kai reikia gaminti metalo lakštinio prototypo projektui patvirtinti.
• Švelniausi įrankiai (alumininio arba švelniaus plieno formose): Naudojamas trumpalaikės spausdinimui arba ankstyvojo DV/PV statybai. Mažesnės investicijos, greitas pakeitimas, tačiau ribotas įrankio gyvavimas - geriausia 50 000 dalių.
• Kiti, kurių sudėtyje esantis anglis sudaro ne mažiau kaip 85% masės Žingsnis arčiau gamybos, šios matomosios plokštės naudoja keičiamas įtaisus, kad galėtumėte keisti funkcijas tarp pastatymų. Jie puikiai tinka bandyti maitinimus, dalies paspaudimą ir stoties seką prieš užšaldant galutinį įrankį.
• Greita progresyvi mirtis: Šių matmenų konstrukcija skirta greitai atlikti gamybos darbus, o jų sudėtyje yra gamybos tikslo savybių ir lankstumo keistis stotis ar įtaisomis. Puiku, kad būtų galima trumpalaikę spausdinti, tačiau reikia imituoti realias gamybos sąlygas.

Bandymų strategija ir optimizavimas

Kai tik pradėsite naudoti prototipo spausdinimo priemones, kaip įsitikinsite, kad jie pasirengę kitam etapui? Svarbiausia yra struktūrizuotas bandymų ir patvirtinimo planas. Štai tipinis etapuojamas metodas, taikomas specialiai metalo gaminimo prototipo projektams:

• 1 etapas: tinkamumo/formos patvirtinimas (110 dalių, 12 savaitės) Naudokite lazerio šviežių elementų ir rankinį formuojant greitą atsiliepimą.
• 2 etapas: funkcinis bandymas (10100 dalių, 24 savaitės) minkštos arba modulinės matmenys, surinkimo ir funkcijos bandymai, atkūrimas apie atšvaitas ir lubrikantą.
• 3 etapas: bandomasis etapas/pradarymo etapas (100500 dalių, 48 savaitės) Perėjimo arba greitojo progresyvaus matymo, visiško proceso modeliavimo, matmenų patikrinimų ir pajėgumų bandymų.
• 4 etapas: PPAP/išleidimas (3001000+ dalių, 812 savaičių) Dediktas įrankis, pilnas dokumentavimas ir atliekamas patvirtinimas.

Kiekviename žingsnyje norėsite įvesti atšvaito kompensaciją, optimizuoti tepimą ir pakeisti tuščio laikiklio jėgas. Dokumentas apie visus pakeitimusšios pamokos tiesiogiai įeina į galutinį įrankio projektą ir PPAP pateikimą (Valis transformacija) .

Ėminių dydžiai patvirtinimui

Kiek dalių jums tikrai reikia kiekviename etape? Projekto patvirtinimui (DV) pakanka kelių prototipo spausdinimų, kad būtų įrodyta tinkamumas ir funkcija. Procesų patvirtinimui (PV) reikės 30-100 dalių, kad būtų galima patikrinti pakartotumą ir pataisyti proceso parametrus. PPAP tikitės pateikti daugiau nei 300 dalių iš galutinio įrankio ir proceso, su visomis matmenimis ir pajėgumais.

• DV: 510 dalių (pritaikymas, funkcija ir greita grįžtamoji informacija)
• PV: 30100 dalių (procesų stabilumas, gebėjimų patikrinimas)
• PPAP: 300+ dalių (visiškas patvirtinimo procesas, dokumentacija)

1. Ar dalis užšaldyta? (Nėra laukiamų pakeitimų ar neatskleistų klausimų)
2. Ar visi prototypo išmokomi dalykai buvo įtraukti į galutinę priemonę?
3. Ar turite įrodymų, kad buvo gauta matmenų ir pajėgumų rezultatų?
4. Ar procesas stabilus iki tikslo ciklo laiko ir šroto kiekio?
5. Ar medžiaga ir danginiai yra skirti gamybai, ar jas aiškiai dokumentuojama pakeisti?
6. Ar nustatėte kokių nors ypatingų savybių ar ypatingų kokybės savybių?
7. Ar jūsų tiekėjas yra pasirengęs atlikti visą PPAP tyrimą?

Įžvalga: Jei jūsų projektas turi agresyvią gamybos pradžios datą, apsvarstykite galimybę investuoti į specialius kietas įrankius anksčiau, net jei tai reiškia didesnes išankstines išlaidas. Išsaugotas laikas patvirtinant ir valdant pokyčius gali būti didesnis už pradinę kainą, ypač didinant apimtis.

Materialių pakaitalai ir dokumentacija

Kartais prototipo spausdinimui reikia naudoti pakaitines medžiagas, galbūt galutinė lydyba nėra prieinama arba bandoma, ar ji gali būti forma. Visada registruokite šiuos pakaitalus ir atkreipkite dėmesį į bet kokius mechaniškų savybių, dengimo arba formavimo savybių skirtumus. PPAP transporto priemonėse bus patvirtintos tik gamybos ketinimų medžiagos ir procesai, todėl planuokite pereinamojo laikotarpio strategiją iš anksto.

• Kiekvieno prototipo ir gamybos brėžinyje nurodoma medžiaga ir dangtis
• Į dokumentaciją atkreipkite dėmesį į bet kokius prototypo ir gamybos nuokrypius
• Bendruoti pokyčius tiek inžinerijos, tiek pirkimo komandoms, kad būtų išvengta painiavos

Naudodami šį laipsnišką požiūrį, galėsite sumažinti skirtumus tarp metalo spausdinimo prototipas ir didelio masto gamyba, mažinant riziką, kontroliuojant išlaidas ir išlaikant paleidimą tinkamame etape. Toliau apžvelgsime praktinį atvejį, kuriame parodoma, kaip proceso pokyčiai automobilio spausdinimo projektuose padidina išlaidas ir kokybę.

Atliekant atvejo tyrimą sumažinamos išlaidos ir sumažėja defektai

Nuo apdirbtos laikmenos iki progresyviai spausdintos dalies

Įsivaizduokite, kad jums pavedama įsigyti kritinį pakabos jutiklio laikmeną naujai transporto priemonei paleisti. Iš pradžių dalis buvo apdirbama iš strypių, o tada siunčiama per daugybę antrinių operacijų - gręžimo, spausdinimo ir išgrūdinimo. Ar tai skamba pažįstamai? Šis procesas buvo veiksmingas, tačiau, nes kainavo 2,40 dolerio už vienetą, ciklo trukmė 45 sekundes ir 1,2% šroto, jis nebuvo idealus didelio kiekio automobilių komponentų progresyviam spausdinimui.

Norint išlikti konkurencingiems ir pasiekti agresyvius išlaidų mažinimo tikslus, inžinierių komanda pasiūlė pakeisti projektą į progresyvų formą. Prognozuojant 250 000 vienetų metinį kiekį, greitai buvo išryškintas automatinio metalo spausdinimo ekonomiškumas. Komanda bendradarbiavo su spausdinimo tiekėju, kad perprojektuotų laikiklį gamybai, daugiausia dėmesio skiriant DFM taisyklėms, susijusioms su posūkius, skylių vietą ir nešiotojo dizainą. Koks buvo rezultatas? 13 stočių progresyvus matmenys, kurie žymiai pagerino kainą ir kokybę.

Cpk pakeitė

Kas padarė skirtumą? Perėjimas prie progresyvaus spausdinimo buvo ne tik dėl proceso pakeitimo, bet ir dėl kiekvieno detalės optimizavimo, siekiant užtikrinti veiksmingumą ir ilgalaikį patikimumą. Pagrindiniai įrankių pakeitimai buvo šie:

• Padidinti lankstumo spindulius iki 1,5x medžiagos storis, kad būtų kuo mažesnis atšokimas ir krakimas
• Pridėti traukinių žibintus, kad būtų užtikrintas pastovus medžiagos srautas ir dalis būtų pakartotina
• Perėjimas prie atsparų nusidėvėjimui įrankių plieno, skirtų perforuoti, mažinant perforuojamąjį nusidėvėjimą ir šlapinimus
• Įterpti įstrižąjį spausdinimą, kad būtų pašalintas antrinis procesas ir supaprastintos spausdintos metalo surinkimai

Šie patobulinimai buvo vertinami kaip geresnis kokybė. Cpk (procesinio pajėgumo indeksas) išryšio tikros padėties pagerėjo nuo 1,05 iki 1,67, o išryšio kampas nuo 1,10 iki 1,55. Tai reiškė, kad buvo sutvirtintas glaudesnis grupinimas aplink nominalų matmenį, mažiau neatitikimų specifikacijoms dalių ir mažesnė montažo tolesnio proceso problemų rizika - tai tiesioginis stabilumo, kontroliuojamo spausdinimo ir tvirtos matmenų konstrukcijos rezultatas.

Ciklo trukmė ir kaštų rezultatai

Metrinė	Apdirbta (iki)	Progresyviai priklijuota (po)
Vieneto kaina	2,40 USD	0,78 USD
Ciklo laikas	45 sekundės	0,8 sekundės
Brose patekęs procentas	1.2%	0.25%
Dalyvavimas	1.05	1.67
Slenksčio kampas Cpk	1.10	1.55

Įgyvendinimas truko tik 10 savaičių nuo projektavimo įšaldymo iki pirmojo bandymo, su dviem patvirtinimo grandinėmis ir PPAP 3 lygio pateikimu naudojant 300 dalių bandymą. Iškart sutaupyta beveik 400 000 JAV dolerių per metus, kai buvo nustatytas tikslas, o pagerintas Cpk suteikė didesnę procesų kontrolę ir mažiau defektų. Tai atitinka pramonės išvadą, kad progresyvusis spausdinimas kartu su patikima DFM ir automatizacija gali sumažinti išlaidas iki 20%, o kartu padidinti kokybę.

• Nešiotojo konstrukcija: Ankstyvas dėmesys nešiotojo ploto ir nuotolio sumažino iškraipymą ir išlaikė dalis pastovias visose stotyse.
• Luko pasirinkimas: Perėjimas prie didelio efektyvumo spausdinimo tepalo sumažino pykinimą ir pagerino plieno spausdinamų dalių paviršiaus apdailą.
• Skiriamasis skydas: Įdiegti jutikliai, kurie aptinka netinkamą įtraukimą, užkliudė brangių avarijų atsiradimą ir padidino laiką, kai įrenginiai veikė be pertraukimų tiek štampuotiems aliuminio detalėms, tiek plieno laikikliams.

Pagrindinis išvada: Įrankių nusidėvėjimas buvo pasiektas per mažiau nei 70 000 vienetų – tai reiškia, kad kiekviena detalė po tos ribos atnešė grynąją taupą, o tai yra greitas atsipirkimas bet kokiam didelio kiekio štampuotų metalinių konstrukcijų projektui.

Tokio paties metodo taikymas nėra ribojamas tik laikikliais. Apsauga, jungiamosios detalės ir kitos štampuotų automobilio dalių dalys gali visos pasinaudoti ta pačia nuoseklia DFM, įrankių optimizavimu ir procesų valdymu. Dėmesį sutelkus į našumą štampavimo procese ir panaudojant progresyvią štampavimo technologiją, galima pasiekti panašius rezultatus kainoje, kokybėje ir gamybos laikui – nepriklausomai nuo jūsų automobilies štampavimo uždavinio sudėtingumo.

Toliau pateiksime tiekėjų vertinimo ir užklausos (RFQ) sąrašą, kad užtikrintumėte, jog jūsų kitas individualus automobilies štampuotų metalinių dalių projektas nuo pirmos dienos duotų tokius rezultatus.

Tiekėjų Vertinimas Ir RFQ Sąrašas Sėkmei

Ką reikia ieškoti automobilio stamperio

Kai ieškote pritaikytas automobilių metalo plokščių spausdinimas dalis, jūsų pasirinktas tiekėjas gali padaryti ar sugadinti jūsų projektą. Ar kada nors palyginote ilgas sąrašas metalo spausdinimo paslaugos jūsų klientams ir jums įdomu, kuris iš jų tikrai atitinka jūsų poreikius? Nuo pasaulio lyderių iki metalo spausdinimas šalia manęs kai atliekami paieškos, sprendimas priklauso nuo kelių kritinių veiksnių: sertifikavimo, procesų gebėjimų, techninio gilumo ir bendrųjų nuosavybės sąnaudų. Pažymėkime tai lyginant kartu, kad iš karto pamatytume stipriąsias puses.

Tiekejas	Sertifikatai	Preso galios diapazonas	Projektuoti/pagaminti namuose	Apdorojami metalai	Tipiškasis nuokrypis (mm)	PPAP lygio patirtis	Gamintojo laikas	Logistinis pėdsakas	Pastabos
Shaoyi Metal Parts Supplier Kinija	IATF 16949, ISO 9001	100600 tonų	Taip	Plienas, aliuminis, nerūdijantis plienas	±0,05	15	8–16 sav.	Pasaulinis	Įvairios technologijos:
Gestamp North America JAV ir Meksika	IATF 16949, ISO 9001	Iki 3000 tonų ir daugiau	Taip	Plieno, AHSS, aliuminio	±0.10	15	1016 savaites	Pasaulinis	Didžio formato, BIW, karštojo spausdinimo, OEM prieinamumas
Martinrea Heavy Stamping JAV	IATF 16949, ISO 9001	Iki 3 307 tonų	Taip	Plieno, AHSS	±0.12	15	1016 savaites	Šiaurės Amerika	Sunkūs gabaritai, smūgio konstrukcijos, tvirtas PM
Goshen Stamping Company JAV	ISO 9001	30–400 tonų	Taip	Plieno, aliuminio, auksos	±0,15	1–3	48 savaites	JAV vidurio vakarus	Agilia, greita įrankių keitimas, aptarnavimas ir atsarginių prekių rinka
Logan Stampings Inc JAV	ISO 9001	10200 tonų	Taip	Plienas, nerūdijančiojo plieno, vario	±0.08	1–3	48 savaites	JAV	Tikslumas, mažos dalys, didelis Cp/Cpk, FAI pakuotės
Kokybiškas metalo presavimas TN JAV	ISO 9001	Iki 400 tonų	Taip	Plienas, aliuminis	±0.12	1–3	610 m	Pietryčių JAV	Lankstumas, gamyba, regioninė manevringa

Atkreipkite dėmesį, kaip kiekvienas tiekėjas turi unikalių privalumų. Shaoyi išsiskiria dėl globalių programų, reikalaujančių greito atsako, IATF 16949 lygio kokybės ir patikimumo pritaikytas automobilių metalo plokščių spausdinimas palaikymo. Kiti, tokie kaip Gestamp ir Martinrea, puikiai dirba su stambiais arba sunkiais formatais, tuo tarpu regioniniai specialistai siūlo manevringumą aptarnavimui ir atsarginėms dalims. Nepriklausomai nuo to, ko ieškote prikabos įmonės netoliese arba a individualių metalo štampavimo įmonė su globaliu apimtimi, suderinkite trumpąjį sąrašą su Jūsų programos techniniais ir logistikos poreikiais (Pateikėjų palyginimo vadovas) .

RFQ pakuotės, kurios pagreitina kainas

Ar pasiruošę paprašyti pasiūlymo? Visiškas RFQ paketas padeda gauti atsakymus iš abiejų pasaulio žaidėjų ir metalo spausdinimo paslaugos šalia manęs - Ne. Štai ką reikia įtraukti:

1. Brėžiniai su visais GD&T (Geometriniai matmenys ir leistinų nuokrypių nustatymas)
2. Metiniai ir EAU (Tikimasi metinio vartojimo) apimtys
3. Tikslinė kaina ir kainos struktūra (jei prieinama)
4. Leistinų nuokrypių nuo leistinų ribų ar kritiškai svarbių kokybės savybių sąrašas
5. Medžiagos ir dengimo specifikacijos (įskaitant SAE/ASTM standartus)
6. Reikalingi PPAP lygmuo ir dokumentacijos lūkesčiai
7. Inspekcijos ir matavimo planas (įskaitant matavimo sąvokas)
8. Pakuotės, ženklinimo ir tvarkymo reikalavimai
9. Prototypų ir mėginių kiekio poreikiai
10. Pristatymo Incoterms ir logistikos preferencijos

Pro patarimas: Įtraukite gauges sąvokas ir žymėti ypatingas savybes savo RFQ sumažina kainos rizikos ir užtikrina tiekėjai suprasti savo tikrąjį reikalavimus nuo pat pradžių.

Kaip patvirtinti gebėjimą ir kokybę

Prieš įdavant sutartį, nesvarbu, ar tai yra pasaulinis tiekėjas, ar metalo stamperiuose šalia manęs išbandykite greitai. Štai keletas protingų klausimų, kuriuos galite užduoti apsilankant vietoje arba virtualiomis ekskursijomis:

• Kaip stebima ir planuojama statybinių įrankių priežiūra?
• Kiek atsargų yra atsargų, skirtų kritiniams matmenims,?
• Ar galite pateikti įrodymų apie neseniai atliktus bandymus pagal normą ir pajėgumų panaudojimą?
• Kaip medžiagos sertifikuojamos ir stebimos gamybos metu?
• Kokios vidaus kontrolės ir RPL sistemos naudojamos?
• Kaip greitai galite reaguoti į skubius inžinerijos pakeitimus?

Šie klausimai padės atskirti patikimus partnerius nuo rizikingų pasirinkimų, nesvarbu, ar ieškote automobilių metalų spausdinimo įmonės su pasauliniu mastu arba vertinant metalo spausdinimo paslaugos šalia manęs - Už greitą projektą.

Turėdami savo sąrašą, palyginimo duomenis ir griežtą RFQ patikrinimo sąrašą, esate pasirengę pasitikėti savo tiekėjais ir pasirengti rizikos vertinimui. Toliau išaiškiname praktinį tiekimo planą, kuris padės jums nuo užsakymo iki gamybos pradžios be vėlavimų ar staigmenų.

Kitas žingsnis į patikimą gamybą

Sukurkite 30 dienų antspaudų tiekimo planą

Ar kada nors jautėtės apstulbintas sudėtingumo, kurį sukelia naujas automobilių spausdinimo dalių projektas? Įsivaizduokite, kad turite aiškų, kas savaitę rengiamą planą, kuris jus nuves nuo pradinės įrangos reikalavimų iki prototypų, kurių turite ant savo stendo, be įprastų vėlavimų ir klaidų. Štai kaip galite iš šio vadovo išmanų žinių iš karto paversti veiksmingais, naudodamiesi 30 dienų planu, pritaikytą sėkmingai automatiškai apdirbti automobilio metalų spausdinimo įrenginius.

• Pirmoji savaitė: apibrėžti ir patvirtinti
  • Susikurti išsamius dalių spausdinimus ir pabrėžti visas CTQ (kritinės kokybės) savybes.
  • Patikrinkite, ar jūsų automobilio metalinių dalių gaminiai yra tinkami, storis ar specialiai padengti.
  • Pažymėtina, kad didelės rizikos savybės yra: griežtos tolerancijos, gili nuotėkio arba sudėtingas apdailas.
• 2 savaitė: DFM ir procesų uždarymo procesas
  • Su inžinieriais ir tiekimo komandai surenkite DFM (projektavimo gamybai) dirbtuvę.
  • Stabdymas spausdinimo proceso maršrutasprogresyvi die, perdavimo arba hibridinėpagal dalelių geometriją ir tūrius.
  • Surinkite pavyzdinius apžiūros formas ir nustatykite gebėjimų tikslus pagrindinėms savybėms.
• 3 savaitė: PFR ir tiekėjų įtraukimas
  • Išsiųskite PFR su visu rinkiniu: brėžiniai, apimtys, specifikacijos ir kokybės reikalavimai.
  • Suplanuokite susitikimus su trumpuoju tiekėjų sąrašu, kad paaiškintumėte techninius klausimus ir patvirtintumėte gamybos galimybes.
  • Palyginkite atsakymus ne tik pagal kainą, bet ir pagal PPAP pasiruošimą bei įrankių strategiją.
• 4 savaitė: Atranka ir prototipas
  • Peržiūrėkite tiekėjų auditus ir rekomendacijas, ypač tų, kurie turi stiprią automobilių metalo plokščių gamybos proceso kontrolę.
  • Pateikite prototipo pirkimo užsakymą ir suderinkite bandomųjų gaminių ir patvirtinimo planą.
  • Pasiruoškite išvadų peržiūrai ir būsimų DFM standartų atnaujinimams.

Pagrindinis sėkmės veiksnys: Greičiausi ir patikimiausi paleidimai vyksta, kai nuo pirmos dienos DFM sprendimai ir PPAP reikalavimai yra suderinti. Neatsižvelkite į kokybę kaip į paskutinį klausimą, bet įtraukite ją į kiekvieną pirkimo ir projektavimo sprendimą.

Ankstyvas DFM ir PPAP užrakimas

Kai dirbate su sudėtingomis automatinio spausdinimo projektomis, geriausias gynybos būdas prieš vėlyvą stažuojamus stažus yra anksti užrakinti DFM ir PPAP pristatymus. Įsivaizduokite, kad ruošiatės naujam EV šablonui, įtraukdami savo spausdinimo partnerį į projektavimo fazę, sumažinsite brangius įrankių pakeitimus ir užkirsite kelią gamybos problemoms prieš pjaustant plieną. Šis aktyvus metodas ne tik sutrumpina gamybos terminus, bet ir užtikrina, kad jūsų automobilių metalų spaudimo įrenginiai atitiktų visus reikalavimus ir klientų reikalavimus.

Geriausi tiekėjai, pavyzdžiui, "Shaoyi Metal Parts Supplier", siūlo integruotą inžinerijos ir kokybės palaikymą kiekviename etape. Jų IATF 16949 sertifikavimas, greitas prototipai ir pažangios CAE analizės padeda perpildyti atotrūkį tarp dizaino ir masinės gamybos, ypač kai terminas yra griežtas ir kokybės standartai yra neginčijami.

Išsirinkite prototypus

Greitis iki prototipo yra labai svarbus. Jei laikysitės šio plano, per mėnesį gausite gaminimo ketinimų pavyzdžius, pasirengusius bandymui, funkcinėms bandymoms ir ankstyvam patvirtinimui. Ar reikia partnerio, kuris galėtų judėti taip pat greitai? "Shaoyi Metal Parts Supplier" yra pripažintas savo gebėjimu pristatyti pritaikytas automobilių metalo plokščių spausdinimas sprendimai, skirti stogams, skydams ir jungtiniams, kuriuose greitai atliekamas darbas ir užtikrinama patikima kokybės kontrolė. Jų išteklių centras pateikia praktinius pavyzdžius ir technines įžvalgas, kurios gali padėti jums įvertinti jų galimybes pagal jūsų sąrašą.

Nesvarbu, ar pirkite visame pasaulyje, ar ieškote automatinio spausdinimo ekspertų arčiau savo namų, visada palyginkite tiekėjus dėl inžinerijos išsamumo, PPAP disciplinos ir gebėjimo nuo prototipo iki visiško gamybos. Nesielgkite drąsiai prašyti atvejų tyrimų, pavyzdžių dokumentacijos ir nuorodų, kad galėtumėte toliau sumažinti savo pasirinkimo riziką.

Išmokta pamoka: Geriausi spausdinimo paleidimai užima pamokas iš kiekvieno statymo ir perduoda jas į DFM standartus ir būsimus RFQ. Nuolatinis tobulėjimas yra tas, kas atskiria gerą nuo puikiaus automobilių metalų spausdinimo projektuose.

Ar pasiruošę veikti? Naudokite šį 30 dienų planą kaip šabloną, naudokite patikimus partnerus, tokius kaip Shaoyi, sudėtingoms ar skubioms programoms, ir visada dokumentuokite, kas veikia (ir kas ne) ateities programoms. Šie žingsniai padės jums užtikrinti patikimą ir pakartotinę gamybą, nesvarbu, koks sudėtingas bus jūsų automobilių metalų spausdinimo procesas ateinančiais metais.

Dažniausiai užduodami klausimai

1. Kas yra specialiai automobiliams skirtas metalo spausdinimas ir kaip jis naudojamas transporto priemonėse?

Automobilis, kurio metalas yra specialiai užstatytas, yra specialiai užstatytas, kad būtų galima iš plokščių metalo lakštų išpildyti tikslias, sudėtingas dalis, pritaikytas konkrečioms transporto priemonių reikmėms. Jis plačiai naudojamas gaminant tokius komponentus kaip pritvirtinimo įtaisus, klipus, skydus, stiprintuvus ir terminalus, palaikant tiek struktūrinį vientisumą, tiek elektrines funkcijas šiuolaikinėse transporto priemonėse.

2. Išmokyti Kaip pasirinkti tinkamą automobilio detalės spausdinimo procesą?

Tinkamo spausdinimo proceso pasirinkimas priklauso nuo detalės geometrijos, medžiagos storumo, reikalingų nuokrypių ir gamybos apimties. Progresyvusis spausdinimas yra idealus didelio tūrio, pakartotinių dalių, o perdavimo arba gilios traukos spausdinimas tinka sudėtingoms ar giliai formuojamoms dalims. Peržiūrint projektavimo reikalavimus ir konsultuojantis su patyrusiais tiekėjais, užtikrinamas optimalus proceso pasirinkimas.

3. Išmokyti. Kokios medžiagos ir danga dažniausiai naudojami automobilio metalui spausti?

Automobilių metalų spausdinimas dažnai naudojamas aukštos stiprybės plienų (HSLA, DP, martensitinio), aliuminio lydinių lengvumui, nerūdijančio plieno korozijai ir šilumos atsparumui ir vario lydinių elektrinėms dalims. Tokie danginiai kaip galvaninis dangtis, e dangtis ir miltelių dangtis apsaugo nuo korozijos ir pagerina ilgaamžiškumą, o medžiagos pasirinkimas priklauso nuo reikiamos stiprumo, formavimo ir poveikio aplinkai.

4. Kaip galiu užtikrinti, kad automobilio dalys, kurių ženklai yra užfiksuoti, būtų kokybiškos ir atitiktų reikalavimus?

Automobilių spausdinimo kokybės užtikrinimas užtikrinamas naudojant tokias patikimas sistemas kaip IATF 16949, APQP ir PPAP. Šioms sistemoms reikia išsamų dokumentavimo, proceso patvirtinimo, galimybių tyrimų ir nuolatinio RLK stebėsenos. Bendradarbiaudama su sertifikuotais tiekėjais ir laikantis struktūrizuotų kokybės planų užtikrinama, kad būtų laikomasi pramonės standartų ir klientų reikalavimų.

5. Ką reikėtų įtraukti į užsakomosios automobilių metalų spausdinimo pakuotę?

Išsamus RFQ paketas turėtų apimti išsamius brėžinius su GD&T, tikslinius tūrius, medžiagų ir dangavimo specifikacijas, reikalingą PPAP lygį, patikrinimo planus, pakuotės reikalavimus ir pristatymo sąlygas. Iš anksto pateikus aiškius reikalavimus ir ypatingas charakteristikas tiekėjai gali pateikti tikslias kainas ir sumažinti projekto riziką.